運転手不足のバス業界「女性の皆さん、バスの運転手になりませんか?」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
バス業界の運転手不足…「女性は“切り札”」 「スイーツ」初会合で意見交換
https://news.goo.ne.jp/article/sankei/business/sankei-lif1804170009.html
若者の車離れによる運転手不足への懸念などから、バス業界が“切り札”として女性運転手に注目している。女性がこの世界に
多く参画するために解決すべき課題は何か。現役の女性バス運転手らが、スイーツとともに現状を語り合う「女性バス運転手の会」が開かれた。(石井健)
参入促すため
東京・表参道のカフェを貸し切った会は、一般社団法人女性バス運転手協会(東京都港区)が開いた。全国の女性バス運転手ら
が顔を合わせる会合はこれが初めてで、首都圏のみならず大阪、九州などから23人の現役と10人の元運転手らが参加した。
同協会は昨年9月、中嶋美恵(なかしま・みえ)代表理事(48)が設立。求人サイトを運営する会社の社長である中嶋さんは、
バス業界から運転手不足の深刻な相談を受け、平成26年、バス運転手に特化した求人サイト「バスドライバーnavi(どらなび)」を開設。事業をこれ1本に絞った。
「肌感覚ですが、話を聞く限り、バス運転手は慢性的に1割ほど不足している」と感じた中嶋さんが、着目したのが女性運転手。
「人口の半分は女性ですから」。少子高齢化や若者の車離れを考えると、男性ばかりを見てはいられない。女性の参入を促すため同協会をつくった。
公益社団法人日本バス協会の船戸裕司(ふなと・ひろし)常務理事(68)も「バス業界は、定年延長、再雇用が続いている状
態。運転手はこれから、もっと足らなくなる。女性の活躍に期待している」と話す。 >>105
裁量で休ませる方法もあるのが大きいだろうな
運送運輸は無理だ 操車してたけど、ドカンの穴埋めの毎日で神経ヤラレタ
バス業界は事務方も薄給奴隷だからやめとけ >スイーツ
しずてつジャストラインの女性対象運転手説明会か 伊勢であった灯籠落として人を殺した事故みたいに
死亡事故起こしたら即クビだし即免許取消。安い給料で
月四日の休みでこき使われてこの仕打ちではいたたまれない。
三交伊勢志摩交通 基本給141000円 昇給無し 公休出勤手当一日6千円 >>101
自動運転(乗用車)が普及したら誰も利用しやへんな。
今バスに乗ってる団塊の世代が死に絶えたらバスなんて
利用する奴おらんくなるからリストラの嵐になる。
若い世代は来たらあかん職種だよ、定年まで持たん会社が多数。
観光バスも団塊世代くらいしか乗っとらんもん。 今は普通自動車免許から大型2種まで行くのに結構かかるだろw >>113
普免取って三年で取れる、昔と違って教習所でとれるけど40〜45万ほど費用がかかる。 将来性がない仕事はやめとけ
10年後に自動運転がないと思うかね
バスじゃなくてそれぞれの自動運転車になるだろう
運転手というのは必要なくなる職業だろ
これからは水 >>115
将来性がないのは同意だけど10年で自動運転なんて実現するわけない
10年前考えみろiPhone使い始めた頃から車の何が進化したと思う? >>118
水掛け論みたいになるからその話題はスルーで。 バスの運転手は大変そうだけど、大型二種だけはとってみたい。 余り知られてないけど走行中の車内で客がこけたら人身事故になる
6点きたら免停。
停まって客おろしてるときに間違って扉で客をはさんでしまったら
道交法ではなく業務上過失傷害扱いになってしまう、大体不起訴で
すまされるが罰金が高い、うちの会社で扉挟撃で70万払ったドライバーが
いる。
うちは三重にある大手バス会社だが年間休日は五十日くらい、多い人でも
六十日くらい。これで年収四百万くらい。
ミスしたらすぐ始末書、人身事故したらもれなく研修所再教育、これで
まだ「いやなら辞めろ」というスタンスでいる。だから万年人手不足(笑) wissen-wuβte-gewuβt
ビッセン ブステ ゲブスト >>121
50万掛かるよ
大型乗るだけなら1種で十分。そんでも30万かかるけど >>125
従業員を締め付ければ経営は向上すると思ってるからね。
今の日本は、見えない所でサービス向上!利益向上ですから。 あんなクソデカいの運転したくないわ
たぶん下痢するわ B枠の市バスみたいに年収1000万くらいなら人が殺到するだろうにな >>128
しかし時短労働とか事務業兼業ってのが増えないよな
週60時間から働いてバリバリ稼ぎたいとか探しても見つからないのにまだ探してる 今ってちょっとした事でバス会社と運転士へのクレームが凄いんだってな
そらなり手も居ないわ >>134
バス停に停めたときにドアの位置がズレただけでクレーム >>136
そんなんで薄給激務とかやってられんわな 嫌ってないでバスヲタを雇えよ
鉄道会社も中小は文句を言ってる余裕が無くなって
ヲタを積極的に雇ってるな 1日7時間勤務、中憩無し、週休2日制の勤務区分があればやってもいいぜ。
賃金は手取りで15万程度あるといいかな。 やらかした時のリスクが他業種に比べてとんでもなく高いのに、給与は一般的な仕事とさほど変わらない
誰が好き好んでババをひくというのか… トイレ近い女は無理だろ
オムツか便器シートになるぞ >>36
取得は簡単だよ高いけど
人手不足は待遇の悪さ 長距離トラックの運転手に女増えてきたしな
女は空間認識能力に問題があると言われ続けてきたけど人によるとしか言えない
もっと空間認識能力が酷い男も多い。適性のある人がなればいい >>134
タクシーもそうだが女性のクレーマーが多いって運ちゃんが
言ってた >>122
ああ、しつこく車内放送で「バスが止まってから席をお立ちください」ってやってるし、確かに車内のあちこちに
「席を立たないで!」とか貼ってあるな。 ∧_∧
(´・ω・) いやどす
ハ∨/~ヽ
ノ[三ノ |
(L|く_ノ
|* |
ハ、__|
""~""""""~""~""~"" ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています