軽バンで車中泊って憧れるよね 動く秘密基地って最高だろ
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「趣味使いグルマ・カスタムゾーン」出展車両チェック!
年に一度の大きなお祭り! “モーターファンフェスタ2018 in 富士スピードウェイ” 4月22日(日)に開催
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12235-48315/ おれはハイエースのハイエースに憧れるわ
色々できて楽だしね >>1
クソ千葉いい加減どーすんのこれ?
12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルかの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい? >>1
クソデブ田中のクソスレ
貧乏人のお前にはお似合いだな
コーションラベル 釣りで大活躍。
前日入りして餌確保したら酒飲んで車で寝て
朝方本命釣りに出撃。
道具満載するからニミバンじゃないと無理だなぁ。 エンジン切って一晩保つバッテリーだとどれくらいいるかな ガキの頃畳み敷にして景色のいいとこでお茶を点ててる
オッサンを見ていいなあと憧れたな
そんな俺ももうオッサンだそろそろやってみるか 日常でも使える簡易ベットもある机もある書斎風のキャンピングカーがあれば欲しいだがなかなか無いもんだな 手マンするとウェットティッシュじゃ臭いとベタベタが取れないのがな
水場は必要だわ >>16
その人は一回こっきりで止めてるかもね 面倒臭そう 新宿古着屋は軽バンで十分ですけどねダイバクショウ
そもそも商売ですらないんだからテキトーに古布積んで走らせときゃいいんですよダイバクショウ アルトバンに布団敷いているけど助手席が邪魔なんだよ。助手席とっぱらうと車検で困るし、助手席をなんとかしろ ワゴンRは助手席まで畳めてかなり長いフラットになるから、結構使い勝手がいい。
バンタイプは使い勝手いいのは分かるが燃費悪いのが嫌だから俺はこれでいい
もう一台はコペンだから休憩すら辛い… 軽バンで車中伯してる人を見ると悲しくなるよね・・・ 軽だと内装があれだし密閉性もあれなので快適ではない なんか他にカネを使うからという理由で宿泊代をケチってるのなら、まだ分かる
たとえば風景写真を撮影するのが大好きで、機材やらなんやら揃えて
シャッターチャンスを狙って何日も粘る、とかさ 車中泊って、、、路上生活者じゃん。
アパートも借りれない人種ですか? 車中泊旅における快適性はアウトランダーPHEVが最強
夏場にエンジンかけずに冷房きかせて寝れるし、家電も全て使える
走りも良しで言う事ないわ 地元組のチャラ男グループが同窓会にわざわざ車で来たとか言う
それはちょっと離れた駐車場に止めてあったハイエースだった
空いたドアからチラって見えてしまった車内は思いっきりセックス仕様
酒NGな奴が運転担当だろう
終わってから、いつの間にかに消えてたけど
一番飲んでた子も居なかったと思う >>1
そんな事よりお前の乗ってるらしいS660のコーションラベルは 時間の有効利用が一番
ホテルとか時間に縛られて嫌だ
>>5
深夜に来て早朝出ていくけど
どんな迷惑なの? >>45
俺は道の駅で軽バン見かけたら汚らしいから通報してる
パトカー来て職務質問されて見てる酒が旨い
夜中にやるとリアルどっきりで笑えるぞ 軽ワンボックス内で交尾をすると、物凄く車が揺れるから気をつけてね。
何時の間にか見物人に囲まれてるからね。
後、夜寝るときに車を止める場所は、絶対に朝日が当たらない墓所を選ぶ事。
夏場は朝の4時頃から、ガンガン日が当たり出して一睡も出来ないよw
方位と、周辺の遮蔽物を良く調べてから車を止めて寝る事。 >>47
嘘松というのもめんどくさいが、平気で嘘つく癖は正味な話やめた方がいい 軽は狭いしハイエースはでかすぎる
ライトエース(タウンエース)くらいがちょうどいい >>16
キャンプ道具持って綺麗な沢の水を沸かしてコーヒー飲んでるオッサンも多いし気にせず楽しむのじゃ
今の時期なら飯盒でタケノコご飯とかとかも楽しい >>57
この前たけのこドロボーが土下座させられてた 餓鬼の頃河原のホームレスの小屋を破壊して川に流した。 体でかいから車中泊すると全身痛くなってダメだったわ
こういう時ちびっこが有利やね ワゴンだけど車中泊は3回で飽きた
腰が痛いし夜中トイレ行きたいから場所が限られる
夜中に腹痛くなった日は飲んでたし困った 車中泊は時期によるけど結露で酷いことなるからな
車の傷みも早くなる ソロキャンプに車中泊
マジで大人の趣味にはいいよな 程よい場所見つけて陣取ってると、夜中とかにめちゃくちゃ怪しい車が入ってくるの何?
40代ぐらいのガタイのいいおっさんがウロウロしてたりする
やっぱ自分ちがいいわ…と思う >>65
ワゴンだからだよ。バン買って後ろは居間にすれば快適。 小型のキャンピングカー買いたいけど、駐車場に困りそう。 >>4
いい加減作業所通いの青年をいじめるのやめろよ
千葉は茨木と同じガイジなんだぞ >>38
愛知県ならそういう生活を想像するんだけど
大阪だとそこら辺に路上で動かない老人とかいるから違和感しかないな 電気自動車でこんなの出来れば色々と捗りそうなんだが >>18
サーマレストのマット敷いて寝袋で寝て
ヘリノックスのグランドチェアとローテーブル置けば
軽箱バンでイケるぞ 俺の仲間がエルフUTを持ってる
ベット4台とトイレシャワー冷蔵庫付き
乗用車で車中泊とか乞食丸出しの馬鹿だよ 地震で被災したとき何日も車中泊したけど軽バン持ってる人が羨ましかった。 >>27
スバルR1とスズキツインが
小さいくせに助手席前倒しできて車中泊いけるんだよなあ
アルトならツインの助手席オクで探せばポン付けできるんじゃね? >>79
並行して他の板でも車中泊スレ立ってるからそこからの転載じゃないの マジックミラー号にして、繁華街で路駐して一日中チンポいじっていたい >>66
冬でも窓少し開けて
寝袋に金かければいい
>>68
夏場はソロテント用のバグネットを車内に張って
ドア全開だな
軽トラなら夏は平 冬は幌って使い分けもできる >>44
モビリオスパイク良いよね
軽自動車の維持費じゃなくて良いならベストという気がする 乗用バン改造のキャンピングカーって
シンクと給水タンク付いてるだけの話だと思うけどなあ
トラックサイズになればそれなりに良さそうだけど
普通車サイズなら箱バンの方が色々アレンジきいて使いやすそうだけどなあ 軽のエンジン音って本当に耳障りで自分から好んで所有する事はない
と思っていましたが、コレ欲しい…
https://i.imgur.com/anUis65.jpg >>96
これ助手席リアパネル開放できたら最高なのになあ 道の駅の隅っこにハスラーが長時間止まってたから掃除ついでに見に行ってみたら大学生ぐらいのカップルがウコチャヌプコロしててわらた 近所でよく無線のアンテナみたいなの4本くらい立てた軽バン見るな 最初だけだよ内装いじって遊ぶの
ふだんあんまり出かけないヤツはやめたほうがいい >>93
ジャダーさえなければ完璧や。
ワイはバイクがメインなんで、
10年で42000キロしか走ってないからかまだ症状出てないわ。
ディーラーのメカにはこの個体当たりたと言われてる。 >>60
ダメだな、やはり教頭はクレスタじゃないと いくらフルフラットにしても
床の傾きはどうしようもないんだよね
どっちかに傾いてると、凄く寝辛い、疲れが取れない >>104
CVTは何かと不満はあるんだろうけど
ATも逝く時は逝くし
故障はどんな車でもなにかし出てくるだろう >>108
ハンモック吊るせば一応平衡にはなるんじゃね?
軽バンじゃ長さに足りないかなあ 浮浪者みたいな身なりのおっさんがボロ軽ワゴンで懐中電灯ぶら下げてカップ麺食ってたのは見た事ある。
車中泊も設備さえしっかりこさえておけば快適なのかもだけど、
実際に軽で車中泊してる人は金も手間もかけてないからイメージ悪いわ カーゴクレーン搭載の日野レンジャーにキャンピング仕様のソーラーパネル付きコンテナハウス積んで予備に発動発電機、いざとなれば車からも電源供給できるようにしてある。
家族3人だから充分だし地元への帰省釣り遠征(片道800km)でも活躍してくれる。問題はリアがエアサスでブレーキ調整が面倒な事だな。リーフサスにしとけばよかった 車中泊どこでやるかにもよるけど
キャンパー目線で考えると
車中泊ならキャンプ場じゃなくても泊まれるのが良いよね
地方行くと夜はほとんど人が来ないような絶景の駐車スペースってあるからなあ >>115
小回りがきくのが仇になって、自転車感覚で運転してしまうのだろうな >>108
っパンタジャッキ◇◇
水準器ひとつ用意して左右のリアメンバーにパンタジャッキ咬ます
高さ合わせれば快適よ ボルボv70かって車中泊しようと思ってはや二年。なにがひつようなん? >>108
軽箱バンにハンモック吊るしてる人いるな
バンってけっこうあちこちにアンカーボルトのメス?付いてるから
内張りとめてるハトメ外すとひょっこりアンカーボルトが出てくる
そこにマルカンボルト付ければ色々できる ハイエースで旅したけど冬は真面目に寒いから床に畳を置いて布団に毛布でも寒いぞ
夏は暑さと蚊の対策絶対に必要
無料温泉の近くで寝泊まりした時に、同じ旅人と仲良くなり要らなくなったキャンピングカーを無料で貰ったけどアメ車で快適 仕事で軽バン乗ってるけど
後席倒してフラットになってると
あーしたいこーしたいってワクワクするな 遠い昔に所有しててもう乗ってないけど、お前らが大嫌いなアルヴェルって
こういう目的だとその辺のカプセルホテルの数倍は広くて快適だったな >>1
俺、アルトワークスで同じ事やろうと思ってるんだが
無謀かな? スキー場に何日も泊まり込む目的で車泊はいろんな車でやったけど天井低いと圧迫感があってきつい
天井高いとムーヴレベルの車でもそこそこ過ごせるけど、天井低いレガシーとかセダンとかきつかったな >>129
夏はエンジンかけっぱじゃないとキツいな
軽なんて一晩中エンジンかけてたらガソリン半分くらいになるんじゃね 車内には自分しかいないんだから体臭がキツい奴は臭くなるんだろうな?
体臭きついの? 軽バン持ってるけど空の荷室を見ると何か出来そう!ってワクワクする >>135
なるほど。ガソリンの消費量まで考えていなかった。
ご教示いただき感謝です。 朝までエアコンかけっぱで
ガソリン代は1000円ぐらいだよ 車泊は寒いのはシュラフでいくらでもしのげるけど、夏はエアコン装備がないとつらいな ダイハツ アトレーで車中泊を香川県内でした事有るけど、夜中ずーっと
ヤン車がぐるぐる回ってて寝れ無かった思い出しかない。 >>60
情けなくて泣ける。・゚・(ノД`)・゚・。 >>60
>>145
せっかく新築してるんだから書斎さえ作っておけばこんな惨めな思いせずに済んだのにな >>149
ハイルーフかそうじゃないかで快適さが違うよなー トラックの運ちゃん、とか俗語でも変なのいっぱいあるよな >>47
道の駅の真ん前で住んでんの?クソ田舎なんだなって…嘘も程々に… 惨めな自分からおさらばしたって話だろ
なぜわからん
オチは電源は家から取ってるってところでしょ
家庭は捨てられないリーマンの哀愁だよ ハイチーズ(笑)
津軽海峡冬景色(笑)
天城越え(笑)
戦後日本って基本的にとち狂ってるよな キャンプ道具詰んで各地のテント場を転々としたいな
登山口に置けば登山もできるし 家を建てるなら必ず書斎を作れ、それすらできないようなレベルで家を建てるからこうなる
居間というかリビングはいずれ家族団らんの共同スペースになる、子供が大きくなるとわりと子供もそこで過ごすようになる
そこに父親が俺の居場所だとばかりに居座ってると、子供は子供部屋にこもって引きこもり予備軍になる
所詮、男は外で稼いでくるのが仕事だから、家では書斎に引きこもってるぐらいが丁度いい 軽バンって運転中のエンジン音がうるさそう
あと、軽バンのシートって軽乗用車のそれじゃなくて、軽トラとかのあれだよね? 車中泊で霊的な恐い思いしたことが何度かあり
それら時間はいつも2:00〜3:00におきるので
遠出したときは必ず深夜まで運転と移動して
寝場所決めても3:00過ぎからしか寝ないようにしてる
しぐの明るくなるからあんま寝れないけど仕方ない 車中泊で旅行するには、朝の時間をどう有効活用するかがカギ。
観光地や店は10時にならないと、空いてないから、朝2,3時間
余裕ができる。車で2,3時間って言ったらかなり移動できるから
それを見越して計画立てるのが、意外とむずかしい。 軽自動車じゃ長距離しんどい
アルファードHVとかで、こういうの無いの? 動く秘密基地でもなんでもねーよ
普通に道路はしってんだしな
車中泊なんか狭いし襲われたら逃げられないしいいとこいっこもねー >>1
おい、そんな事よりお前の建てたスレで馬鹿にされてるぞ。
207 名無しさん@涙目です。(茸) [EU] sage 2018/04/15(日) 18:57:05.30 ID:hUBMJV0/0
>>201
またくだらないスレを立てて、現実逃避してるぞ
1番楽しい趣味は肉体改造 自分の体で実験できる 食事や筋トレ考えるの楽しすぎ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1523784394/ ゼンリンスマフォの地図みて
生活道路とか入っていくからな
でかい車なんて邪魔なだけ
国道走ってるだけてなにがおもろいの 行楽シーズンは国道や高速混むしな
小さいので山あい抜けるとスイスイだよ >>171
軽自動車も乗ったしアルヴェルクラスの車も乗ったけど
生活道路に入っていくのは車のサイズの問題じゃなくて運転技術だよ
トラックとか狭い道に平気で入っていくだろ?
そいつらは運転技術があるからなんの苦も無くそういう道を走れるからだからな >>156
朝夕通勤がてら道の駅寄る事あるけど職質されてるの見るよ
愛知が田舎なのか知らないけどさ >>76
ちなみにこの娘、タクランでハゲの娘じゃねえんだぜ >>172
SUVが何を指すのかわからないけど
今乗ってるSUVってセダンと何にも変わらない室内空間だわ
これで車泊をしようとは全く思わない >>170
スレのurlも貼ってあげると親切さが増すよ!
アロンソ 去年「ホンダPUのせいで直線が遅い」 今年「今年も遅い、あれ?」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1523756238/ 元々、キャラバンとかハイエースあたりでやってたジャンルだからな
軽バン仕様は費用面の都合で選択肢に加わってきた
貧しさが全て悪い 結露で車の中がこっそりカビそうだから
サイドウインドウを網戸使用にしないと話にならない
気がする
そうすると、音が入ってきて寝られないだろう せめてハイエース位かな、のびのび寝れて、嫁さんとのセックスも楽にできそうだけど >>60
黒いせぃるすまんに似た話あったな
あれは中古のスバル360だったけど >>175
道の駅は田舎にあるもんだが
1号や23号線沿いの道の駅は平日深夜でもわりと止まってるな 軽バンで
少女と一緒に
車内泊
勿論少女は
現地調達 キャンパーがアパートに勝つには
バスルーム、トイレ、住民票をクリアした時
配管の接続すら不要
ボタン1つで汚物処理と水補給ができる
わずか5分で。
そんな住民票を備えた駐車場がある
もちろん全国のGSでも可能
この未来は団塊ジュニアが死んでから実現する >>65
ワゴンRちゃんで1ヶ月旅行したぞ
途中実家やホテルで休んだりもしたが 海外じゃ大型トラックとか中古のスクールバス改造して家にしてtinyハウスだなんて言ってるけど軽バンでやるせせこましさが日本的だ 年に二、三回のぶらり旅に軽箱ワゴン使ってる
ベッドはダブルサイズで平らだから二、三日泊まって宿か知人の家に訪問のローテ。
普段は30畳の吹き抜けリビングだから三畳の広さの軽箱もたまなら楽しい いくら治安のいい日本とは言え、よくそんなところで眠れるな >>185
こんなのどこにも行けねえよ
ちっちゃけりゃちっちゃいほどストレスないよ >>191
未来の誘拐犯さんの人生がなんの滞りもなく融解してしまいますように・・・ >>174
慣れるんだよ 最初はあれだけど慣れたら身体の一部みたいになる
大型も軽と同じ感覚になる
大丈Vw >>174
でかい車で生活道路入ってくる奴いるけどホント邪魔だからな。
車幅つかめてないのか全然端寄れない奴だらけだし。 >>202
対向してくる相手に下手な奴がいるのは知ってる
こっちが明らかに通れるだろうと左によって待ってるのに通れないからよけろってジェスチャーしてくる
しょうがないからこっちが無理やり通るって事はなんどもあった、そういうシチュエーションの相手ってほぼ軽自動車乗ってる女 軽自動車バンで車中泊って
おまいはどんだけチビなんだ?
ちーび! >>204
身長2mで枕20cm使うとnboxのベッド長になるらしい
ただ横幅が広いのは1box軽でほほダブルベッドサイズ >>139
ハイブリッドならクーラーで三十分に一回五分間充電 何でもいいけどフラットな床とアイマスク、耳栓は必須だったわ
やれば分かるけど外は明るいし意外とうるさい そういう1300クラスのバンがないな
なんでた 軽バンより幅も少し広いし車中泊には最高だろ >>13
冷房だったら20個くらい必要なんじゃねえか?
暖房はそもそも無理だし 一人なら電気工事士とかが乗ってる1.5Lのタウンエースがベストな大きさ エブリイ乗ってた時はよく道の駅の駐車場泊でお世話になったなー(遠い目) 当然夏は暑いから安いビジホに泊まるのです(´・ω・`) 真夏は無理だな
苦しいだけ
それ以外の季節は、全窓サンシェード、マットレス、シュラフ+インナーシュラフ
枕、耳栓、網戸化で最低限の車中泊は出来る >>60
これやったらガンガン飲むからトイレないと駄目。 ジムカーナやってたときは前の日の晩に着いてAZ-1で車中泊してたよ… >>216
夏はわざわざ高地に行く
最低気温が20℃前後になると無理だけどな >>139
あほか、一時間に1Lしか使わねーよ
一晩で半分はありえない >>228
昔の軽自動車満タンで20Lの車種もあったから
多少誇張もあるけど
フカシというわけではない気がする FFヒーターやポータブル電源あるんだから一晩中エンジンかける人なんていないだろ 今は口聞いてくれないJK3が幼稚園の頃行ったな
あの思い出だけで一生いける 職場にキャンピングカーで通ってるおっさんがいるけど正直ダサい ひと気ないだだっ広い駐車場の端っこで車停めて寝てたら夜中に警察が来て起こされて車調べられた
どんなとこでも見てる人って居るんだなぁ 30年前から車中泊してるけど、おっさんになっても昔の友とメルセデスで車中泊してるw テントだと熊が入ってくるし、キャンパー(キャンピングカー)は必須。 軽バンなんて基本ローギアーで長距離には向かないし、寝るにしたってアイドリングの騒音振動で
ぐっすりも出来ないからな。
運転で疲れる→ぐっすり眠れない→疲れを残す→過酷な運転、の繰り返しだからな。 仕事用の軽箱バンで
出先で昼寝とかするけど
金掛けて改造とか無いなw
金が無いから軽箱で車中泊なのに
その車に金掛けるとか
本末転倒だろ 燃料タンク少なくて燃費悪そうだから、航続距離良くて300kmくらいでしょ。
そこが厳しいなぁ。車旅って目的地までは少しの休憩でさっと行きたいから、給油の休憩は少なくしたい。 自家用車として、4ナンバー車に乗ってると、何か不利益ある? 前乗ってた車はエブリィでたまに車中泊はしてたけど
なにせ普段使いがかったるすぎた >>245
俺ずっと4ナンバー1ナンバーしか乗ってないけど、別にない
強いて言えば、マイナー車種や改が入ってると任意保険の加入が面倒くさい 道の駅で集団で暮らしてる小汚いジジイ連中いるね
あんなコミュニティーでも上下関係や派閥があるらしい ステーションワゴンってそういう目的のためにあった車だったんだが、廃れてしまった >>234
死んでると思ったんだろ、あるいは死体放置とか 車椅子マークはやっぱり税金安くなる?
それとはまたちょっと違うけどスーパーにちょっと車椅子マークのスペースに
止めたら後ろから車椅子マークのヴォクシーがやってきてクラクション鳴らしやがって
俺は直ぐ移動するつもりだったからガン無視してたら
ヴォクシー中から1人ジジイが出てきてとっとこと歩いてスーパーに入って行った
お前1人なら車椅子マークのスペースに止めることねえだろ思ったぜ
ぴんぴんしてるん家のやつでも車椅子マークつけてるやつもいるし
もし税金の面でなにか優遇されてんなら >>254
車椅子マークは法律で定められてないから、勘違いするな >>255
どういう事 誰でも貼れる?税金の優遇とかない?
それなら別にいいけど 中にはぴんぴんしてる家庭のやつも貼ってるから 親父が趣味の釣用で使ってるE25キャラバン
釣りをやめたら車中泊用に改造しようと思ってる >>256
あのステッカーは誰でも貼れる
自動車用品店に売ってる
法的に何の強制力も優遇も無い
税制優遇があるのは、障がい者向けに改造し、車検に通った8ナンバー車のみ >>258
そうでしたか 愚痴たらたらすいませんでした >>256
一定以上の障害者だと色々特典がある
一定排気量以下の税金免除だったり路駐許可だったりな
ただ店舗の駐車場は設置側には義務があるが道交法管轄範囲外なのであくまで皆の思いやりによって利用されてるので違反や義務ではない
因みに現在の障害者マークは四葉のクローバーであり車イスマークや老人マークは免罪符でも何でもない 軽である必要無いよね
同じ貨物車ならミニバンでええやん 軽バンを私道に止めて寝てたジジイ叩き出したこと有る!
どこで寝ようが俺の勝手だ!何って言ってたけど
警察通報するぞ不審者!って言ったら
覚えてろだだじゃ済まないからな!って捨て台詞吐いて出ていったw >>266
これ見たら西濃とか可哀想になってくるよw
寝台もないリクライニングも出来ない大型で働かされてる 軽は狭すぎるよ
少しの時間キャッキャするならよいがあんなので車中泊なんてありえんわ
2tの後ろ弄ってある奴見た事あるがあれはマジで快適そうだわ 狭小住宅は日本の得意分野なので、ノウハウを存分に活かすことができる
何より、車中泊とは決して快適に過ごすためのものではなく、ひたすら耐える修行の場でなくてはならない >>251
すまん新車は乗ったことねぇ…
けど、ハードに使うなら毎年車検ってのも悪くないよ >>267
日本の道路事情じゃアメリカのコンボイは
でかすぎだからねえ >>20
後ろのシート全部倒したらラブホがわりにちょうどいい 一方、アメリカは観光バスサイズのキャンピングカーが流行ってた >>132
無謀、1泊程度なら、我慢すれば何とかなレベル。
数泊したら、もう二度としない、と思うよ。
後席格納しても、足伸ばして寝るのは、不可能とは言わないけどキツい。
ソモソモ寝返りが楽に出来ないのが、一番キツイ。
慣れる程やれば、何て事は無い、となる可能性はあるが、キツいのは変わらない。 フレンディは最高だった
二階は娘の専用個室だったんで寝た事ないけど >>207
53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 定年退職したらキャンピングカーで嫁さんと日本中回りたい でも軽バンでてのもすごくわかる 足を伸ばして寝れそうだもんね
セダンでは不可能だし ミニバンは高額だし
全てにおいて気楽な軽バンが一番楽しそう 道の駅で老夫婦の日野のニトンキャンピングカーをよく見るぞ
犬まで一緒だw
まさに定年夫婦だろな >>279
身も蓋もないけど普通のSUVやワゴンで旅館に泊まる方が安いし楽だし快適だよ
キャンピングカーはスピード出ないし横風に揺られるし燃費も悪いし寝泊まりしてると臭くなるし無駄に高いし中々我慢が強いられる
キャンピングカーのある生活は他には変えられない特別なものだけどね >>47
車中泊に職質は付きものだからびっくりしてるのは初心者だけだと思うよ
みんな慣れたもんで警官と普通に談笑してるわ このスレ見てなんかやっりたくなってきた
ステーションワゴンで荷物は積めるし天井は低いがなんとかなるだろ
家庭用電源も付いてるし >>266
日本の大型トラック屋根
意外と広いのかな?
https://i.imgur.com/UmClqDl.jpg
>>273
当時は走るラブホテルって言ってた記憶が >>288
とりあえず後部座席倒して180cmぐらいあれば上等
170cmでギリギリ
高さは100cmあったら良いけどなくてもいける >>289
所詮は荷台の風邪避けエアロのスペースを使ったアイデアスペースだからなぁ
FRP外装だろうし雨音とか酷いと思う
アメリカントレーラーのキャビンスペースの半分でも日本の長距離トラックに設置の義務化して労働時間の厳格な制限を設ければいいのにねぇ アルファードやヴェルファイアやハイエースとかが夜間にとまってたら犯罪の匂いがするから通報するわ フリードスパイクは完璧だったろ
値段も維持費も手頃で取り回しもよくて大人が寝られる荷室があって >>293
あれだけ考えて作ったのに
モデルチェンジして室内長短くして終わったね ホームセンターでコンパネとレザーの生地買ってニトリで厚さ4cmの低反発マット買ってダイソーで300円のタッカー買ってネットカフェのフラット席にあるようなマット自作しましたが何か?
幅60cm×長さ80cmを2つ作る事によって収納にも困らないです。 フリードスパイクは身長が170cm超えると途端にクソになる
長くても良いのにそうするとステップワゴンになる >>8
座席がフラットにならない車種だと荷台をフラットにして寝ることになるからキャンプ用のマットも居るしな
まぁテントが要らないキャンプだと思えば 2ドアクーペに乗り換えて軽く仮眠とかするときに軽をフルフラットにして〜とかよく考える。
確かに憧れるんだが遠出キツそうだしなぁ いわゆるキャンピングカー 運転中がツラくて最悪 乗用車+テントが最適解 >>304
ルーフテントか
時々つけてる車を見かけるな 以前車が家のホームレス特集やってたけど悲惨だったな 軽ワゴンなバンでも200x135で平になるのにまだたりないの? 車中泊はいいけど ずっと同じ場所に居ちゃ台無しだわ テントだとキャンプサイトに結構金取られて素泊まり宿の方がよくね?って状態になりがち >>312
嘘つくなよ
3.11以降、軽トラと軽ワゴンの中古価格が高騰したんだが? リアのドア跳ね上げれば、立って着替えスペースが出来て、テーブル利用で3メートル超えの就寝スペースが出来て、それでもシビックより短い >>58
自宅の裏の藪が竹林の奴とか「昨日もらったばかりなのに要らねえよ」ってくらい
毎日筍無料で配ってるが土下座させるような筍マニアもいるのか
自宅のすぐ近くが竹林だったら竹が床下突き抜けていく可能性があるから
勝手に採ってくれるなら大喜びだろうに >>320
勝手に人の土地に入ってってたけのこって財産まで盗んでんだからそりゃ土下座もんだろうよ
北欧みたいな自然享受権は日本には無いからな 一年中、全国の池や川を釣り行脚するハードな釣り師はハイエースを改造して移動ホテルにする人が多いと聞いたな >>323
鯉釣り師とか置き竿にアタリがあると無線でブザーが鳴るからハイエースの中で布団敷いてテレビばっか観てるぜ >>322
採るだけなら良いけど
掘った穴は埋めなくて下手すれば斜面も掘りっ放しで放置
知らずに行けば穴に落ちて怪我をしたり山が崩れたりするからな 10年落ちフリードスパイクを買おうと思ってる俺の背中を押してくれ >>328
サスのショック交換(4本) 6万円・・・
サスのブッシュ交換 4万円・・・
オイル漏れ修理代 2万〜10万円・・・
エアコン修理 10万〜20万円・・・
CVT載せ替え(リビルド品) 25万円〜・・・・ 釣りで車中泊すんだけど
車用最強寝袋って何?
セレナだから足は伸ばせるけど
昨年の10月以降は寒くて大変だったわ。
ああ、あとたまに沖堤防で寝る。
背面の断熱は別アイテム? >>96
これ、オバフェン付いてるから、軽枠を超えて小型車登録だぞ >>332
寝袋はシーズンに合わせて使い分けるんやで
オールシーズンで誤魔化すなら冬は厚着して寝袋に入って上から化繊毛布なんかでくるまると大分暖かくなる
あと床に断熱と寝心地のためのマットを準備するべし
手軽に済ませたいならヨガマットでも効果はある >>332
登山用の高価格帯のやつが当たり前だけど高性能
でも車中泊レベルなら0度に耐えられたら良いぐらいだろうから
ダウンのシュラフ+インナーシュラフでだいたい行ける
今の季節なら10度ぐらいを過ごせるシュラフ、駄目ならインナーシュラフ追加
マットも居る。マットも大きけえれば大きいほど楽だけど生活感出ると格好悪いから一長一短 >>339
逆の寝袋の中に毛布の方が暖かいと思うけど
断熱は窓にキャンプ用アルミマットをはめ込むか、ダンボールもらってきてはめ込むだけで数度暖かくなり暗く静かになる >>265
黒は任意保険が高いよ
車両保険無しでも10万円以上になる >>303
クーペは助手席外してエアクッションでも置けば
とわりと寝れる ひげを剃るとき暖めてふやかして剃りたいんだけどシガーソケット用電子ケトルでお湯を沸かすのがいいのかな?それとも保温マグボトルでお湯持参?
コインシャワーのあるとこならお湯に困らないけどどこにでもあるわけじゃないので2月に車中泊したときに困ってた。 >>342
寝袋の対応気温の差って基本的に通気性からくるものだから何かで巻いてやると暖かくなるのよ
なるべく外側に断熱性が高く通気性の悪いもので巻いてやるのがいい 夕方やってたニュースだけど、窃盗の一部始終
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000125323.html
こういう専用のカメラよりBRIOとPCでフレームレート変えられるフリーソフトの方が映りは良さそう >>332
断熱はエアマットがいいんだけど
荷台の小石とかでいつのまにかパンクするから
丸められる厚みの有るウレタンマットがいい >>338
キャンピングカーのしみったれた現実を示してるいい内容だ 初代(今のは駄目)カングーの後席をネジで外して諸国漫遊するのが夢。
夜の障害は死んだ人より生きたDQNだなぁ
「よぉ粋なクルマ乗ってるジャンよぉ」
なんてやっぱり結構あるのかなあ。 冬は車中泊よりテントの方がまだ寒さマシって本当?
何でも中途半端に広いし金属部分やガラスの熱伝導の良さで寒くなるので
狭いテントの方がまだ良いとか聞いたんだが両方やった事ある人いる? >>352
信州ビーナスラインに山賊が出るってペンションの人が言ってた
路肩の休憩スペースに止めて星見に来てる人の車を2台で挟んで襲い掛かるんだって
110番しても最速で30分かかるから泣くしかない >>350
家にある座布団敷いて三畳の絨毯敷けばOK >>346
ゴミ袋の内側に新聞紙でもいいのかな?
100均のアルミレスキューシートもよさそ >>348
ありがとう。こういうのもあるんだね。
シガーソケット用電子ケトルだと時間がかかったり保温マグボトルだと温度がどんどん下がっていくからこういうのもいいかもしれない。 SUVのルーフキャリアにテント積めばいいと思うんだけど駄目?
料理しないからキッチンいらないし、もう寝るところあれば十分だわ >>358
通気の無い空気層を作れば手段は大体何でもいいと思うよ
オールシーズン寝袋でスキー場行くために冬季車中泊した経験で得た知識だからおそらく間違いない >>338
しばらく見ないうちに田中も年取ったなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています