【エヴァの次はキティちゃん】500系「ハローキティ」新幹線、今夏から運行へ JR西日本
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JR西日本は今夏から、サンリオの人気キャラクター「ハローキティ」を車体側面にあしらった500系車両(こだま号、8両編成)を運行する。
乗客や地域を「つなぐ」「結ぶ」をテーマに、キティのトレードマーク、リボンでピンク色に飾り付ける。
新大阪−博多間を1日1往復する予定で、新神戸や姫路など兵庫県内の各駅にも停車する。1号車はJR西管内の地域の魅力を順に紹介するスペースで
、初回は鳥取、島根の山陰2県を特集する。2号車はキティの世界観を生かした内装を検討している。
キティは1975年にグッズ販売がスタート。子どもから祖父母の世代まで親しまれる「3世代キャラクター」が売りだ。JR西の担当者は「海外での人気も高く、
訪日外国人にも関心を持ってもらえるはず」と期待を寄せる。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180409-00000011-kobenext-soci
500系「ハローキティ」新幹線
https://amd.c.yimg.jp/im_siggp4sRo8gZeQhjJc6sj0f2EA---x900-y599-q90-exp3h-pril/amd/20180409-00000011-kobenext-000-2-view.jpg 変なラッピングしないでオリジナルカラーで運行しろよ どうせならオリンピック期間にやったら喜ばれそうなのに 500系ってまだ走ってたんだ。
なんで500系って登場してすぐにほとんど引退しちゃったのかなぁ? さすがキティ師匠きたないなキティ師匠きたない
仕事を選ばずカネの為なら何もかもかなぐり捨ててカネを稼ぎに行く仕事を獲りに行くこのダボハゼの様な姿勢、さすがキティ師匠 でも乗ったら見えないんだろ?
中もキティにしないと子供受けしないから
親から金巻き上げられないだろ >>9
いやいや製造された分は老朽化で引退よ
もう20年以上たってるだろ >>9
初期ののぞみ、えらく乗り心地悪かったぞ
確かこんな奴、だからじゃね? >>15
あれ、W編成からV編成こしらえたんじゃなかったか? そんな事する余裕があるなら台車の亀裂点検でもしろよ無能 >>11
もう遣り手ババアの貫禄ある師匠だよね 対抗してJR九州はリラックマ新幹線
熊がいない九州でリラックマ新幹線はよ >>16
初期ののぞみって300系かな
あれは揺れまくった
>>19
建造費が高すぎるってことで作ってないと思う >>26
だから、W1〜W9まであって、
うちW2〜W9をV編成に改造したんではないか?と指摘したんだが。
>>15は間違っているだろ。 >>11
まだ大丈夫
ホントにカネに汚いなら朝鮮玉入れにも出演するはず キャラモノじゃなく走ってるときの視覚効果的におもしろいラッピングはないのか あれ…どうせ適当なラッピングだろと思ったら結構いいぞ? 俺の亀頭ちゃんも超進化速度でシゴいたらチンカリオンに変形するかな kittyちゃんてキチガイのネットスラングだったけど廃れたのか自分が見てないだけなのか 真っ黒に黄色のライン入れたウォーズマンやれ
機械っぽい内装で >>8
やめろ。
マジでやめろ。精神崩壊するからやめろ。 >>9
製造費が高かったのと、東海が求める標準車両ではなかった。
JR西と東海は直通運転を行っているから、300系で出来上がった標準車両という概念に沿わなければならない。 電車にお絵描きする暇があるなら遅延を1秒でも減らす努力をしろクズが >>22
ああ見えてキティちゃんのタッパはリンゴ5つ分なんだぞ 鋭角なデザイだからキティちゃんとの親和性があまりないな サンリオはたー坊やぐでたまのように竹久夢二の女顔が真髄だなあ さすがキティさんって書こうと思ったけど
これはカッコ良いじゃん >>44
京急じゃ過密過ぎてリラックスしていられない >>63
緑の新幹線なんてカッコ悪い!
まるで山手線みたいですぞ! これもシンカするの?
2ちゃんってまだあるの?
v
1000名様ごん案内
儀賀沢 克明
儀賀沢 浩一
儀賀沢 輝
已門 杏子
己問 なるみ
伊那 博士
祖父江 博士
久野 博士
川凪 博士
別府河内 博士
白森 博士
小菅 博士
宿井 博士
樹木山 博士
劉 博士
国林 博士
淀 博士
神納 博士
女鹿沢 博士
儀賀沢 博士
寺沢 博士
鬼埜 博士
宗田 博士
寿川 博士
比良間 博士
板家 博士 九州に熊がいないのは
やっぱり熊襲が食べて絶滅させたから? 山陰とエヴァってなんの関連性もないのにコラボなんてしてたんだw EVA新幹線をこれにするの?
EVA新幹線は塗装なのに勿体ない… >>89
走行中にキティちゃんステッカーが剥がれてそこからEVAが顔をだす ちっちゃい子供は子供ぽいものが好きだと思っては駄目なんだよな
自分なんか子供の頃カッコいい物に惹かれたからさ
小学生の頃にCB750fourが欲しくて欲しくて
列車で言えば181に死ぬほど乗りたかった小学生の頃w いま再稼働している全国の原発で
故障やトラブルが続発している。
だいたい償却期間が16年の
原発を40年から50年も使おうと
しているのが大間違い。
車で考えたらわかるだろう。
50年前のガタガタの老朽車で高速道路を
ぶっ飛ばすのと同じ。
そのうちに事故るのは目に見えている。 [ ::━◎]ノ EVA500系は新大阪止まりで京都までこおへんのが辛い. デザインが良いよな
キティー全く興味ないから乗らないけど >>68
平日はおっさんだらけ乗ってるらしいんだぜ(´・ω・`) >>92
子供視点で見れば、アンパンマンの車両が正解 700G車より静かで乗り心地も良いらしいw
ブハハ 12年前、東京ー博多をグリーンで往復したわ
トンネル入ると震度3ぐらいに揺れて騒音も酷い
窓側だと足元も狭いし設計が悪すぎ
とっとと歯医者にしろや 名古屋-大阪を新幹線通勤してた時に毎朝500系に乗ってたけど
狭いし乗り心地悪いし外見以外のすべてが最悪な新幹線だったわ >>9
造るほどに赤字だって川重の人が言ってた。
あと、車体のハニカム構造に水が溜まるんで長く持たないって言ってた。
秘密だって言ってたけどもういいよね。 備え付けのフックに上着を掛けると目の前でプラプラする謎設計 500系は室内の壁がめっちゃカーブしてるから圧迫感感じて狭いんだよな
対して今の700系は壁がキチンと垂直だから圧迫感は全然感じない
両者の違いは、滅茶苦茶カッコいいけど乗ると狭い輸入車のスペシャルティカーと
ダサいけど快適な国産ミニバンといった感じ シャー➡ピーチ➡スターウォーズ➡大阪万博誘致➡次はなんや >>115
グリーンの席自体は良かった印象だったけどな >>100
いちごシリーズのリラックマは本当可愛い❤?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています