レクサスの国内累計販売50万台を記念した、特別な「LC」発売 かっこいい！
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フロントグリルの糸巻きデザインが死ぬほどカッコ悪いのに、クルマに興味が元々ないトヨタファンにはカッコ良く見えるのかね？ >>6
そう思ってんのキモオタのお前だけなんだよな >>7
お城も売り出してたと思うからどうぞお買求めを
たしか数十億だったと思う これって1000万くらいするの？
後助手席のアミアミの部分なに？どうなってるの？ 使い回しエンジンじゃなくてきちんと作ってから出してくれねーかな。
トヨタV8 500は０ゴミ >>6
同意
もうちょっとこうね
スープラのようなの期待してたのでなんか違う感満載なんだよな〜 これ走ってるの生で見るとマジでカッコいい。明らかにまわりのクルマと一線を画すというか、タダもんじゃないオーラある 宝くじでもあたらなきゃ買えないなぁ
買っても維持費で苦労しそう >>24
うむ！
なんか違うと思ってる人は沢山いる >>20
車種によるけど保険とか税金はクラウンとかと変わらんぞ
都内とかで駐車場代が高いとかなら知らんけど レクサスってスーツで行かないと入れないとかいうのは
ネットのネタなのか本当なのかわからなくて見に行けない >>6
当たり前じゃん
レクサス買えない貧乏人が真似してスピンドルグリルに改造するくらい タイヤ１本でも6万くらいするのか
これだけでも維持費が破格すぎるわ 未だにグリルがグリルがグリルがとかい言うアホって、変化に対応できない発達障害じゃないのかと スピンドルは良いと思うけどライト周りのデザインが受け付けない
あれが良いと思ってるやついるの？ >>35
お前の方がキチガイに見えるけどね、IDコロコロくん >>3
うおおおおおおおおお
一生手に入らないであろうレクサスRX450ｈほしいいいいい レクサスの車を買うって事は
サービスを買ってるようなもんなんだろ >>37
タイヤマルゼンとかイエローハット行ったらいいんじゃね？ >>28
え？そうなの？
自分のエリーゼも青系の色だから良い色だなと思っていたが
再塗装無理だねw なんちゅうか、デザインに芸術的魅力が一切感じられんのよ。LSもしかり >>6
トヨタ車は車に興味ないやつが買う車だからねｗ レクサスって内装は良いのにエクステリアがダサいんだよな。
LXと迷って結局ランクルにしたわ >>32
当たり前だ
モーニング着て女性と一緒でないとダメだ
母親じゃダメだぞ >>51
Lexusに持ち込めば良くね？
高そうだけど レクサスのデザイン批判する人はなんの車がカッコいいか画像あげてくれんかの
参考にしたいわ 車幅の広い車のってるやつ、
助手席の女のスカートの中触るときどうしてるの？
この車は手ガードもあるし。 >>6
お前ら車オタクが大好きな欧州でデザインオブザイヤー取りましたけど？ >>57
ホルホルゴキブリ朝鮮人は、自分の先代まで乳出しチョゴリの未開の原始人だと知ってどう思った？ メルツェデスのSクラスクーペ買える値段じゃん
あえてレクサス買う理由ってなんだろうね
オタク臭い子供っぽいデザインだし性能はメルツェデスの足元にも及ばないし 特別仕様くらいグリルじゃないかと期待したけど
グリルだった 我が家の近所一戸建てにもシルバー色につづく２軒目のLC500が出現した しかも今度はクリーム色みたいな黄色ｗ
意外と売れてるのかｗ 1500万出してこんな狭い車買うなんて拷問だろ
軽の方がマシ
騎乗位も出来るし >>63
俺の知り合いの韓国人はレクサスは世界最高の車だとべた褒めだぞw >>67
ホルホルゴキブリ朝鮮人は、自分の先代まで乳出しチョゴリの未開の原始人だと知ってどう思った？ 陸上のタイムやHRの数で競う賞なら公正だが
車の賞は金の量がモノ言いそうなイメージ >>63
何これ、グリルって言ったら朝鮮人認定されちゃうの？さすがに基地外w >>73
ν速は四六時中朝鮮人のこと考えてるキチガイが多いからなw
シカトしとけ >>31
31シーマは秀逸だよなぁ
インパルのエアロだろうか？ >>6
全くカッコよく見えないよ
このデザインを使うようになってからのトヨタは本当に嫌い 高卒→ベンツ
大卒→レクサス
仕方ないよね
欲しいものは違って当然 運転してると5台はレクサスみるよな
こんな高級車がバンバン売れるなんて日本人は金持ちだわ LCの実車はマジでかっけぇよ…
思わず目で追いかけてしまう
速いのがいいお客はGT-Rのがいいけど >>64
メルツェデスw
AMGをアーマーゲーとか言っちゃう恥ずかしい奴か LCむっちゃ欲しいな
買えないし家族居るからNXで妥協 こんなクソデザインのゴミに対比させるなんてモルフォ蝶に失礼だぞ
身の程をわきまえろ 社外のエアロパーツとかでもグリルはそのままなので
みんなカッコいいと思ってるんだと思ってたら
やっぱりダサイって意見おおいな >>94
実物見たことないんだと思う
実車はその迫力に圧倒されるよマジでかっこいい >>96
実物見たで？全体がかっこいいからこそあのグリルが残念なんだよ >>96
お前がアニヲタのクソガキなだけ
余裕でメルツェデスやビーエムのほうがかっこいい
俺の兄弟がこんなの買ったらなんでメルツェデスにしなかったんだと罵倒してやるわ 車は客が金を払ってくれてそこら中で走って自社を宣伝してくれてるみたいなものって言ってる人が居たけど、LCを見て腑に落ちた。 目頭の部分が蛇足だな
近くで見るといいけど離れるとビミョい メルツェデスがジワジワきて文が脳に入ってこない(´･ω･ `)
なかなかの策士 レクサスが一流ならトヨタは二流、二流のトヨタのレクサスは二流。
レクサスブランドは、中国人がトヨタをパクった二流の中国車にマークだけ貼って喜んでるみたいで格好悪いんだよ。
ベンツみたいに、トラックもバンも高級高価格の乗用車も同じマークで売れよ。 >>32
うちのオヤジは軽トラで乗り付けても普通に相手して貰えたって言ってたからまあ今は普通。
LCはカタログとか写真より実車みるとけっこう格好いい。
V8モデルの排気音も日本車の中では群を抜いて下品（いい意味で
そんな事より桜満開で雪振ってる訳だがなんだこの異次元空間。 レクサス買うやつってまさかレクサスがクルマのゴールだとは思ってないよな？ちょっと寄り道感覚でレクサスをつまみ食いしてるだけだよな？まさかとは思うけどそれはあまりにも恥ずかしいから一応ね >>37
そこらへんのオッチャンが乗ってるクラウンやマークXでも上位グレードだとタイヤ代は1本5万円前後だよ
マツダなんかも純正でやたらデカいホイール履いてるからアテンザのディーゼルあたりは1本5万じゃ足りないんじゃないか >>110
車のゴールはポルシェかGTRだな
GTRはデザインがあれだから個人的にはポルシェ
ポルシェは怖いからメルツェデスに乗ってるけどさ 我が愛車ヴァンキッシュに比べるとデザインがマジでゴミですね >>96
国産車の中に並んでると目立つけど隣にアウディが並ぶとパチもん感半端ないぞ 俺が昨年LX買ったら近所みんな真似してきてほんとムカつくわ >>110
レクサスなんて買う時点でチェックアウトだろｗｗｗ まぁ欧州の高級車じゃなくて国産車に金を落とす奴が多いってのはいい事じゃねーか フロントグリルの評判があまりよくないようだけど
それよりエンブレムが絶望的にダサいのなんとかならんのか
イタリアメーカー並みにカッコいいエンブレムとは言わないが
もうちょっとなんとかしてほしい。昔あったソアラのエンブレム使えばよかったのでは・・・ ttps://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/motorsports/driver/images/2017/wakos-4cr-lc500.jpg
ttps://scontent-dfw5-1.cdninstagram.com/vp/b85a9056308c9a18adf8d868cdf864ae/5B57858C/t51.2885-15/e35/29737988_1617124055051991_5145400992753254400_n.jpg
真っ黒なら糸巻もそんなに悪くない
なんでテカらすんだろうな替え刃に見えてしょうがない >>127
高級車ブランドのない彼の国の僻みと貧乏人の僻みの合わせ技よ ゴールはベントレーだな
ジジイになって乗るのはレクサスはもちろんポルシェでもなあ 昔の車みたいな角ばった定規だけでデザインしたんじゃねーかって車が好きでした >>128
サイドラインも実は悪くないんだけどね
幅に制限与えない事でデザインが豊かになってるな
顔もなんというか、旧モデルに大して新しさを出しながら、アイデンティティは変えないという無理難題に
最適解と思われる意匠を作ることに成功してると思うし
ほんと新旧デザインの微妙でも確かに違うデザインは、難儀して作ってんだろうな この塗装凄い欲しいけど、管理難しいんかな
それとも逆に多少傷ついてもリペアが容易なんかな >>69
少なくとも10年落ち以上な
DQNはレクサス中古車200万切らないと乗れないよ。クラウンわアルファードなら150万以下 青はあかん
青＝小学生男子カラー
あいつらなんでも青 レクサスは興味なかったんだが、LC500はデカいクーペ好きにはソソされるデザイン。
宝クジ当たったら買うわ。 実車みたいわ
可視光で青じゃないのに青に見えるってどんなものか トヨタのデザインはコテコテすぎる
なにより中身が無いからダメ >>5
そうみたい
【自動車】モルフォ蝶から着想した「構造発色」、青の原料を使わず無色の素材だけで青く見せるレクサスＬＣの限定色（動画あり）
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523103074/ >>40
ん？何かの病気か？思い込みで叩くのは病気だぞ。 国道254の和光インター方面に向かう方でマックの手前の倉庫?の前に白いLCがとまってる CLSオーナー様だけど1500万円あったら認定中古のAMG GT買うかな ぼったくりレクサスのカーマットは１０万円
家の玄関じゅうたんに１０万払うの？？ 土足なのにｗ GTRとフェアレディZを混ぜてクッソダサくした名作 これ後ろのタイヤのとこ前より膨らんでるのか
前通れても後ろぶつかるかもしれん >>161
新車で買えばフロアマットは何も言わなくても付いて来るだろ、バカか カッコいいんだけど
買えるとしてもトヨタだから欲しくはない フロントマスクはどうしてもプレデターじゃなきゃダメなんだな デカイクーペは高速を軽やかに走ってるの格好良いよな。
さっき、品川ナンバーが常磐道を走ってたわ >>167
良いな、国産の時系列で言うと、2代目レジェンドクーペ、最終ソアラ、レクサスLCだな レクサスって頑なにオープン出さないのなんでなん？ベンツなんて2座はもちろんC,E,Sどれ選んでもあるのに １５００万か・・・・コンビニへの下駄代わりには無理だな 構造色って、道路のオレンジ色の下だと真っ黒になるんかな？ そりゃあ良い車なんだろうけどさ
60歳近くになってからこういう車が買えるようになってもなあ
年齢と収入はバーターなのかねえ
若い頃は良い車に乗りたいって欲が強かったが
最近は、乗りやすければ何でも良くなってきたしｗ >>171
大元がトヨタだからね。ベンツのオープンが飛ぶように売れたとあれば速攻飛びついて売りまくるだろうけど、まあ要はやる気が無いんだな >>169
よくレクサスの値段はぼったくりだとか言われるけど航空会社のファーストやビジネスのラウンジみたいな感じだからね
新車か認定中古車を買った人が自由に使えるラウンジがあるけど、中古レクサスで来てもロビーのイスに通されるだけ >>156
車は置いておいても、このネタは面白いな >>177
たぶん
こういう車買ったとして
だから？分かってくる 写真見なくてもホゲーって言ってそうなグリルが頭に浮かんだ
写真見て予想通りだった 毎月洗車してくれて綺麗なお姉さんにジュース出して貰えるから満足してる クチュクチュブルーってなんやねん(´・ω・｀)
縁がないわ(´・ω・｀) テールのデザインがイマイチ好きになれんが斜め前から見るとメチャクチャかっこええな
一生買えないが 
せっかくのウユニ塩湖にゴミ置くなよ 生で見たらこのブルーはいいと思うよ
スバルのキモヲタブルーとは違うｗ なんつー邪悪な顔だよ
内装のアナログ時計もクソだぜえーな >>1
何なんだ？このダサいグリル(笑)
朝鮮人がアイゴーって叫んでるみたいなフロントだな(笑) ＳＣに乗ってたことあるけどあの太いＡピラーは横断歩道者を跳ねる。 >>196
売れるわけないだろ
何を求めてワイド1800以下なんだよw >>1
朝鮮人が牛車に乗ってた頃、日本は世界初の航空母艦を建造していた。
しかし、21世紀の現代チョンは未だにエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出し民族である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ この車乗ったら目的地に1時間早く着いたりするの？
なんで同じ移動手段に高いお金出すのか理解できないわ >>6
ほんこれ
横と後ろは格好いいのに、前から見ると糞ダサい
一体どうなってんの 結局は名古屋の田舎デザイナーのセンスだからカッコ悪いんだろうな
いやもしかしたらそもそも車好きには向けてないのかもしれない
こだわりのない小金持ちにウケるよう狙ったデザインだったり N-BOXは去年だけで20万台超えてるのに
N-BOX並みに溢れ返ったらいいのにね スピンドルグリル好き
実際に見るとそんなに悪くないって言うかカッコいい 最近ベンツ見なくなったな、近所の金持ち皆レクサス乗ってる 手取り300万が一生続くなら買うか考える(買うとは言ってない) >>161
貧乏人の発想だな
この車買う層の収入考えろよww レクサスはLSとかGSとかLCとか言われてもぜんぜん覚えられないから新型ソアラとかででいいのに >>227
NXとRXに乗ってる人が増えたな
さすがにLXは少ないけど 見えないところはぜーんぶ手を抜いて、ちゃっちいレクサスなんて金出すバカいんのwww
ブランド欲しいなら他がいいよwww >>161
10万くらいでピーピーいってるの？wwwww >>32
鹿児島だが逆にスーツだと浮く
普通に家族連れとかいるし >>236
アストンマーチン版IQでも買うたらええやんけ 実物は思いの他、デカくてビビるわ。
でも、リアの角い部分が、斜めからみるとスゲェ角くてちょっと変。
国産車でも、遠目で「何か来た！」と思えるクルマがるのはイイね。 ただ高いだけで中身はトヨタだからな
老人以外誰が買うんだよ？ 高級車は画像だとたいしたことないけど
実際に見ると迫力あるよな トヨタも5chでこういうＣＭするなよな
みっともないw >>38
一般層もそう思っているからベンツとBMWがあれだけ売れているんだと思うけど 俺には縁の無い車だけどどういう層が買ってるんだろな >>1
５ナンバーサイズなら買うけどな
でかすぎなんだよ、レクサス >>227
2013年から毎年過去最高の販売台数を記録中。 ライトとテールの犬の目脂みたいな垂れ下がりのデザインセンスが理解できん すぐにレクサスてわかるってのも
かっこよさじゃなくて志茂田かげき的な個性というのが残念 乗れない、買えないヤツの異常なまでのレクサス嫌悪と外車マンセーは何なんだろな >>255
FFらしいけど、良いのか？w
ま、庶民はRCすら買えず86すらも厳しいのが現実。1000万オーバーのクーペとか夢としてもみないわなw
なのに、文句だけは一丁前 日本車の中でも格が違うな
もはや他の日本車メーカーは追い付けない 増えすぎてもはや特別感がないよな
クラウン乗りとかのほうが車をわかってる 86を購入・維持できないレベルの人は、クルマの薀蓄を語るステージに立ててないと思うの。 >>241
シグネットってもう作ってないけど中古もほとんど出てこないんだよな
みんな気に入って手放さないのかな 一時期GSの中古を斜行低くして乗ってるやんちゃな人たちをたくさん見たんだけど
ここ2〜3年で見かけなくなった いいから社外オーディオを付けさせないスタイルはやめろと
5年でポンコツじゃん >>270
レクサス購買層は5年以内で乗り継ぎだろ
それ以上乗ったとしても地図は更新されるんだし、ナビとしては使えるだろ。 ワイルドスピードに出てきそうなデザイン。
ところで最後の蝶々はなに？ もっと軽くてＤＣＴ搭載のモデルを造ってほしいな
そしたら購入も考えてみようｗ >>227
レクサスのディーラーはヤナセなんかより金持ちにはウケがいいと思うよ
まっ、ヤナセなんて行ったことねーけどw >>32
ショールームに入る時は靴を脱がなきゃ怒られるからな。
きよつけろよ？ >>32
入れなくはないけど、それなりの格好しないと確実に浮くぞ？ >>32
普段着で金持ってる客をお断りしてたら、営業やってられんなw
レクソはトヨタ品質ボッタクリ価格だから、全く食指が動かないが >>273
やっぱ自然光の下で見てみないことにはだよね
つってもレクサスディーラーなんか入れねーぞ俺orz >>290
車見せて下さいっていったら普通に入れるぞ >>110
車にゴールとか言うか？
お前は道具買うのにゴール設定してんの？？
歯ブラシやスマフォ買ったら「ゴールした！！！」とか言ってんの？？？ 歴史があっても記憶に薄いレース経験少ないモータリゼーションの手抜き企業の悩みどころは還っていけるデザインコンセプトがまるでないこと。
だから突拍子もないモノを誰も拒否できない。 >>112
Photoshopか
確かにこうすれば普通のソアラって感じになるなw
このフロントバンパーアセンブリで出すと、バカ売れしそうだけど >>113
そう、205 60R17くらいのタイヤは安くても4万以上する
1セット20万見ておかないと、スタッドレスも買えない 奄美かどっかで乗るならともかく都会や山に囲まれた田舎には似合わないだろ そういや年末ジャンボの番号をまだ調べてなかった
週末はレクサス店に行かなきゃﾌﾋﾋ これ買えるけど、買うと貯金が減っちゃう(´;ω;｀) >>91
メルツェデスは正しいドイツ語の発音をカタカナ表記してるだけじゃん。
ＡＭＧはアーエムゲーだろ。 >>302
それ昔なんかの雑誌がトイツ読みを間違って紙面に書いてから広まったらしいよ >>302
こういう奴だよな
セリエ アー の エーシーミラン
って平気で言う奴 この四角のヘッドライトとテールランプから下に伸びてるライン、社長直々にダサいって言ってなかった？それをフラグシップのレクサスでやっちゃうの？ こんな蝶々みたいなのが車なのかよ、一気に１００年くらい未来になったな レクサスの制服着て薄化粧すれば
かなりアレな人でも立派に見える。 格好いいけど無駄に高い
重い、遅い、音悪い。の3重苦なのに >>302
AMG社自身は英語読みしてくれって言ってた
この前、アーマーゲインって読んでる人がいて驚いた >>313
オケとかやってればとかなら、アーとかゲーとか普通に言うよね。 ベンツ、ポルシェと比べると安っぽく見えるのが悲しい。高級車作ってきた歴史の違いか？ たった50万台しか売れないのか
そりゃそうだよなー
今時の社長さんってプリウスしか買わないし グリルがダサイんだよね
女から見ても
買えるけど買わないなあ レクサス以外にも統一デザインは多いけど
一番高いLSやLCと一番安いCTが見た目同じなのはオーナー納得できるのかな >>314
V8ならどれでもそこそこの音がするんとちゃうか
LC500は何であんな排気音にチューニングしたのやら・・ >>323
レクサスはスピーカーから作った音を出してるだけ >>324
いやいや、だからこそ「何故あんな変な音をスピーカーから出すのか？」と・・ 近所に止まってるけど特別感がないよなぁ
オーラがないわ
なんでだろ
高そうには見えるのに レクサス色々展開しすぎ
最近はベンツにしてもそうだけどね >>306
そもそもがLCのコンセプトの方がプリウス発売より先なんだけどな
まぁプリウスの方は全体的に中途半端なせいで海外でも評価はよろしくないがLCはその真逆
>>323
まぁ貴方は嫌いな音なんだろうねとしか言えんわな
フェラーリのV8程とは言わんけど高音域まで綺麗に出るから評判は良いよ >>71
うちの社長まだこれ乗ってるけど買った当時からどこが良くて買ったのかわからん。レクサスの営業から激しく買い換え進められてる >>321
それはドイツ御三家も同じだけど
ラウンジがCTオーナーも使えるのにLSオーナーから苦情が来て
Lクラス（LS・LC・LX・LFA）オーナー専用ラウンジができた店舗がある トヲタにブランド創りは無理だわな…。
大衆車を安く売る、コレに徹するべきかと クソダセェ。
一回だけ許してやるからその顔やめれ。 また朝鮮プレデターか
いい加減、デザインを馬鹿にするのをやめろ レクサス一度もかっこいいておもたことないわ
3枚目 青×クロて映えるはずなのにこれビミョウ 昔の家具調テレビのツマミって、ロケットパンチと同じぐらいに紛失率高かったよな 作業着着て泥まみれのワゴンRでレクサスに乗り付けても接客されるかな？ >>328
6シリーズと並んでたの見て改めて思ったが
うんざりするほど言われてるように装飾がしつこいんだよな >>28
使ってるだろ
普通の塗装でも全く同じ仕組み
単に多層で反射することで独特の光沢を生み出すというだけ GT-Rのnismoなんざ乗り出し2000万コースだしGTカーのLCとじゃ全くキャラ違う訳だが何の比較なの？
R8の現行なんざV10プラスじゃなくても2500万楽々超えるけど 特別とか要らねーけどLCは格好いい
ただ対価吊り上げてまでの価値はねーわ
ガワだけならユニクロにやらせとけばいい グリルだけはダサイ、いつまでこれやるんだろ車体のフォルムはカッコイイのに 自動的にコンビニに突っ込んでいける機能付きだろ？
非常に危ないトヨタ車 >>335
ラウンジｗ
洗車くらいしか滞在せんだろ >>364
オトンから聞いたけど、レクサスは店内ジャズライブのお知らせとかワインの試飲会とか
クルマと関係ないイベントを積極的にやって客をお店に呼ぼうとしてるな >>360
カッコいいって言うバカがいるかぎりトヨタもカッコいいと思い込んで続けるんだろうな
田舎もんのセンスだよな >>112
これのほうが絶対売れると思うけどなあ。 >>366
オーナーズクラブを、ライオンズだかロータリーだかのソーシャルクラブ化しようとしてるなｗ これどっかのスレでキモオタブルーって呼ばれてた
でも元祖キモオタブルーことインプレッサというよりアウディに似てる
https://i.imgur.com/Ve3yVyd.jpg レクサス風エアロ付けたアルファードとかおるからな
一定層にとってあのスピンドルグリルは憧れなんだろ >>374
上のだったらまず売れませんわ
デザイン賞も取れなかったろうよ
ボンネットは高く見えるし
そもそもホンダのS2000みたいでダサい
海外の連中にはまた没個性だのオタク臭いだの言われるのが関の山 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
