軽油だからって軽自動車に軽油を入れちゃダメだよ
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軽油を軽自動車に入れてしまうトラブル。この時期になると増加
この時期に増えるのが、軽自動車に軽油を入れるという間違え。新社会人になってクルマを買ったり、レンタカーを使ったりするなど、
新しいクルマと出会うケースも出てくる。今や大半のガソリンスタンドがセルフになっているため、自分で油種を選ばなければならない。
そこで『軽油』を選んでしまう、ということ。例えばJAFは2015年12月の1ヶ月間で入れ間違えの救援依頼が269件あったという。
ちなみにガソリンエンジン車に軽油を入れた場合、タンクに残っていたガソリンの量によって”症状”が変わってくる。
タンクに3分の1のガソリンを残した状態で軽油を満タンにしたら、スタンドから出た直後は燃料系にガソリンが残っているため始動も可能。
走り始めて数キロでエンジンがグズり始め、パワーを失い停止してしまう。流れの速い幹線道路や夜間だと事故に遭う可能性も出てくるから怖い。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20180331-00083374/
国沢光宏 自動車評論家
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggU0pxbt1VLHk_xu1TsmTv5w---x192-y192/yn/rpr/kunisawamitsuhiro/profile-1372829039.jpeg >>4
大昔にヤンマーが作ってた気がする
ディーゼルはガソリンと比べて排気量あたりの馬力が低いから軽ではやりにくいんだろうな どんな対策しても本物のアホには通じないと思う
給油口の穴変えてもとりあえず押して出すだろ下手すると周りがガソリンだらけになる
素直に間違ってくれた方が被害が本人だけだしそれでいいよ もう軽油でも良いようにエンジンはガスタービンにしちまえ 近所のセルフGSはハイオク、レギュラー、ディーゼル表記だぞ。 なんせ660馬力だからな
軽油で車体軽くしないとこんな馬力出せないからなぁ 給油口をガソリンと軽油で分けて、三角形にするとか
四角形にするとか星型にするとかすればよかったのに、
そのぐらい思いつくべきだろ 普段軽なんて乗らないからレンタカーで軽借りた時一瞬迷った >>14
軽油なんて名称やめてディーゼルに統一でいいよな
間違える奴はバカだが適当な由来のまま軽油なんて呼び続けるのも違和感ある ダイハツがディーゼルの軽を開発すればいいのにw
昔は1リッターのディーゼルエンジンを造ってたからね ハイオク使う普通車なんてあるんだな友達のスバル
だったけどびっくりしたよ 社用車のハイエース(ディーゼル)にガソリン入れそうになったことは無いな こういう車の仕組みとかも自動車学校で教えるべきだろ
言葉遊びなんかやってる場合かよ 「軽車両以外は進入禁止」
の道路に軽自動車で進入して
ポリにつかまったが、
いろいろ言ったら見逃してくれた
のは俺です。 セルフの給油許可出してる人間が何も機能していないことの証明 軽車両(けいしゃりょう)とは、日本の法令の用語で、原動機を持たない車両の総称
である。運転にあたり運転免許は不要だが、自動車などと同様の交通規則が定
められており、違反を取り締まられた場合には交通切符(赤切符)が交付される
。なお、軽車両と軽自動車は無関係である >>50
昔のポリはぬるかったよな
高校生の時、配達のバイトで一通逆走して見つかったんだけど見逃してくれた アホは何をしても間違える 伊達にアホなわけではない >>1
>国沢光宏
誰かと思えばドイツ車信奉者でディーゼル詐欺が起ころうとも必死になってドイツ車を称えて日本車を馬鹿にしていた奴じゃないか
こんな初心者向けの話しか書けなくなるほど仕事亡くなったの? 油種の選択を間違って、原付に軽油を入れそうになったことならある 軽自動車には無鉛ガソリンだぞ
これ知らないと大変だぞ え ガソリンで顔を洗うと、皮膚の油分が全部流れ落ちて顔がクッシャクシャになる豆知識 煤詰まり問題はおいといてマツダなら660ccのディーゼルターボ作れるんじゃないか?
馬力出なくてもトルクあるんだからCVTと組み合わせれば良さそうだけどね 給油ノズルにAIロボ付けて注意のアナウンスしよう
間違えると「お客様この車はレギュラーですよ、あっあっそこは違いますからぁぁぁ」 >>70
あとは顔がカーって感じで熱くて仕方ない
目はまず開けられないし洗面場までいくの大変だったわw >>14
軽油もそうだけど石油ストーブにガソリン入れる奴もいるし名称変えればいいのにね >>
本当かい!?
ミ~ ̄ ̄ ̄\
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(ニフフ うちの近くの農協のスタンドは軽油のとこだけカバーがしてあって
軽自動車には入れないでと注意書きがあるわ 軽自動車に軽油入れるやつなんて今時居ないだろ
軽油を入れて良いのは軽トラックだけ
常識じゃん >>12
結論から言うと普及しない
機械は絶対故障する上、事故ったときは運転者責任 ロータリーエンジンは軽油や灯油でも回るってホント? 毎日ガソリン車やディーゼル車乗り換えてると給油の時ボーッとしてあわや間違えそうになることあるわ
何で給油口の形変えて作らなかったのかな
ついでにタンク内の燃料と異なったら入らないような工夫欲しい 六年間、毎日20台位入庫するディーラーいたけど燃料入れ間違いは3回位しか無かったな
それよりエンジンルーム猫ギャーの方が多い 軽自動車には軽油
原付には原油
じゃあ750ccのバイクには? >>88
災害で車道がズタズタになったらどうなるんだろうと思う >>5
12Aなんかは7:3に混ぜても一応走ったな
もちろんガソリン3な >>42
乗り出し250万くらいいきそうだな
誰が買うんだよ >>35
一部のアホのためにそんなことしたら不便でしょうがない >>1
軽自動車だからって…だろ
日本語しらんのか? エマルジョン燃料でガソリンの使用量を減らせばいいのに
水+ガソリン+界面活性剤 あれ?教習所でこの辺教えてもらえないっけ。もう何十年も前だから忘れた
あの100問の○×問題にいれとけ >>103
近所走ってる大型車見てみ。
外から分かるわ。 石油ストーブにガソリン入れるガイジってまだいるの? 赤・レギュラー
黄・ハイオク
緑・軽油
じゃないGSってあるの? 天下の朝日新聞の一面じゃねーか
あれっていつ頃だっけ? 世の中バカが多いってこったw
免許何て知能が低くてもだいたい取れる閣下■だからなw 今日フューエルワン入れて満タンにしてきた
軽じゃないけど >>120
近くで見ないと大きさの感覚ってわかりにくいんだよね >>135
原動機がガソリンエンジンかディーゼルエンジンかの違いだ
ガワは関係ない >>16
中古で買った車の給油口に油種シールが貼ってあった場合、過去に違う油を給油した可能性が高いって聞いたことあるんだが
最近のは予め貼ってあるのか ガソリンスタンドのホースは赤黄緑で共通して色分けしてあるんだからそれに合わせて自動車の給油口もその色で塗るだけだと思うんだが。 行きつけのGSがフルサービスなんだけど誤給油があったとかで
給油リッド裏にテプラシール貼られた >>136
もちろんエンジンによって違うでしょうが
重油を入れる耕運機があると聞いた そもそもセルフのところって何入れようとしてるかカメラで確認してるんじゃないの >>142
ディーゼルなら混ぜる事もあるだろうが
そんなの無いに等しい
そもそも脱税だぜ
ガソリンエンジンでも二種類あって
2サイクルと4サイクルエンジンが支流ロータリーは論外 昔セルフスタンドで働いてたけどホームセンターとかで借りた軽トラに軽油入れるやつは結構いる
トラック=軽油のイメージらしい ワンボックスタイプは両方ともよく売れてるから間違いやすそう >>141
火災になりやすいんだっけ
元々ガソリンエンジンとディーゼルエンジンは燃焼させる仕組みが違うんで応用は効かないとか聞いたな >>144
だから公道を走らない耕運機だよ
混ぜるとかじゃなくディーゼル用の重油があると聞いた
引火点だけをあげて重油基準にした実質軽油の「特A重油」
もちろん税金対策
聞いたのがかなり前だから今もあるかはわからないが >>139
燃焼自体は問題ないが、燃料噴射装置がどうたらと聞いたことがある 今の給油機って優秀だからガソリン車に軽油入らないぞ
感知して止まる >>145
それあるね
うちのディーラーで代車にガソリン車のバンがあったんだけど貸出時に注意しといても軽油入れられた事ある
その時に4ナンバーなので軽油でいいと思ったって言ってたね >>156
どうして?
公道を走らない車にその税制が適用されるの? 軽油って名称を廃止してディーゼル燃料にすりゃいいじゃん >>156
軽油には1リットルあたり32.1円の税金(軽油引取税)がかかるが、
用途を農業用・漁業用に限定することを条件に無税としたものがA重油である。
https://ja.wikipedia.org/wiki/A%E9%87%8D%E6%B2%B9 >>120
蛇口(?)が細いのに注ぎ口を大きくする意味あるのか? >>164
トラック用は太いのあるんだよね
200リットルタンク×2とか入れるからね ガソリン車にはガイアックス。
燃料高騰の今日、ガイアックスの復活を。 >>14
気の利いたスタンドは、「ディーゼルエンジン用です」って給油ハンドルに書いてある 660馬力がある軽にはジェット燃料がいるんじゃないの? >>83
昔から自動車整備士さんは車のお医者さんだと思ってたけどクラシックカーディーラーズ観たら確信に変わった >>74
シャレードディーゼルを出した時のダイハツの弁によるとディーゼルは気筒あたり330cc
が下限らしいので軽に積むには二気筒にするしかない。 これを見にk…なんで660馬力ババアの画像がないんだ? >>176
でも給料激安の医者なので俺は廃業しましたw ディーゼル乗るなら最低でも3L V6 以上
1.4L 直4 とか不快すぎて乗れたもんじゃない 軽自動車に軽油入れないで何入れるんだ?って感じだよな
ディスクブレーキの車買った奴はディスクが錆びないように
乗り終わったらちゃんと5ー56たっぷり吹き付けておけよ
錆びてたらモテないぞ セルフで携行缶に入れるのは違法ということも周知徹底しろよ >>190
ガスケットなら四角でも三角でも出来そうな気がするけど >>104
不可かどうか知らんが、そうなら不可にしたやつが
思慮が足りなかっただろと言ってるんだが タンクのフタは回して閉めるんだが
□や△はどうやって閉めるんだ?ネジ構造にできないぞ
フックだと全周キッチリ密着できない気がするし
耐久性にも疑問が残る >>197
蓋はネジ式の丸形状で開けたら△や□とかは?
そこまでしたら蓋を丸形状で無くてもいいけどね >>200
入口が丸形状ならやっぱりアホは給油しちゃうんじゃないだろうか >>203
まーそこだよね
結局は注油口とノズルが一致しないと給油出来ない仕組みにしないとだよね
△なら△の給油口に△ノズルを深く差し込まないとダメとか
ここまでの車社会になる前に区別化しとかないと今更変更するのは難しいとは思う 軽自動車:軽油
重機:重油
原付:原油
トレーラー:ラー油
トラック:灯油
ハイブリッドカー:廃油
消防車:しょう油
宅急便:ベンジン
トヨタアクア:水
送迎車:鯨油
レッカー車:劣化油
トヨタ車:灯油
ハイオク車:廃油
キヤノンの社用車:キャノーラ油
米国車:米ぬか油 アホ用に、納車の際にアンケートで尋ねたら?
「この車に入れる燃料の種類を下記から選んでください」 >>62
え?
ワゴンRとかアルトとかミラとか数年前に比べて相当軽くなってるけど? >>204
給油口に舌が付いてて、違う油種を入れたら車が怒るようにしとけばいい 軽自動車に軽油といったら新井なんとかって人だろ
いまだに臆面もなくコンサルをできる神経がすごいわ 貧乏くさい軽自動車に乗るような人は、頭も軽いからしょうがない >>220
そんなキャンキャン吠えてもココじゃ意味無いぞw クソ沢さん、メーカーから借りたハイオク指定の広報車にレギュラー入れて返すのもダメですよ? Gasoilって書くとガソリンと間違えて普通車に入れる奴も出てきそう ホンダの軽トラのエンジンオイル給油口に、
ガソリンを満タンしてしまう罠 >>120
この前見ました
すごく・・・太いです。 恥ずかしい軽なんて何を入れても同じ
ちなみにガソリンにローションを少量混ぜると滑りが良くなって燃費が良くなるw >>58
事務的ではなく人間味があった とか書けないの? うちのじーちゃんが軽トラに軽油入れてたな
車屋の親父にもう直らないからって騙されて買い換えさせられてた
うちの2tトラックはガソリンなんだけど
わかってはいるけどセルフ給油の時にドキドキする
給油口を変えろとは言わないがせめて
レギュラーは赤 ハイオクは黄色 軽油は緑のノズルが付いているんだから
車メーカーが給油口に色付きリングぐらい付けて欲しい 「軽自動車だからガソリンでなくて軽油でしょ!女だから騙せるって思っているんだろうけど、そうはいかないわよ!」ってスタッフに言ってるオバサンを実際に見た事がある。 教習所で教わることなんてそれこそ最低限の知識技能だろ。免許取ってから勉強することがいっぱいあるぞ。 たまにこういう救いようのないバカっているけど
今までどうして生きてこられたのか不思議でしょうがない 今時の教習生は路上教習で時間通り(50分)に帰ってこられないらしいね >>171
間違えるようなバカが、「ディーゼルエンジン」なんて言葉を知ってるとは思えん >>243
もこみちにオリーブオイルは合ってるだろ? >>249
帰ってこれるわ
教官が随時調整してるがな >>236
ガソリン車なのに軽油って書いちゃまずいだろw >>52
以前消防団に入ってる時にポンプ車を給油しに行ったんだが
店員がガソリン車に軽油を入れた事があったよ
給油口にガソリンってステッカーが張ってあったのに何も見てなかったんだよな 入れ間違いはよくある話だよ
おれだって聞いたことあるし、経験が浅いバイトと
よく分かってないドライバーのコラボで起きるんだよ >>253
気管に入ったコーヒーを返してほしい・・ゲホゲホ >>258
軽戦車とか軽機関銃とかと同じじゃない? >>228
ジェットエンジンならば灯油
小型機の中にはレシプロエンジンもあるからその場合は(有鉛)ガソリンね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています