俺「トヨタ正社員です！」女「すごーい！車の開発とか？」俺「ライン工です…」女「はい底辺」
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日印逆転にらみ共闘トヨタ、スズキと相互OEM
2018年3月29日 23:00
トヨタ自動車とスズキは29日、インドで車両の相互OEM（相手先ブランドによる生産）供給を始めると発表した。背景にあるのは世界3位に迫っているインドの成長力だ。日本で圧倒的なトヨタも存在感が薄く、
シェア4割超のスズキの力を借りる。中国の浙江吉利控股集団が独ダイムラーに出資するなど、新旧市場の逆転が業界の地図も変えつつある。
「両社にメリットがあるやり方で一致した。これからも（協業を）続けていく」。スズキの鈴木修会長は29日、本社のある浜松市内でこう語った。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28754510Z20C18A3TJ2000 もうこんな糞埼玉県のレスこじき糞スレ終了でいいだろ、早くスレストしとけ、糞運営 2ちゃんのまとめサイト運営しています
主な仕事は煽って荒らします トヨタ本体のライン工ならマーチ卒の平均レベルの就職先より断然上だからなぁ ホワイトカラーよりストレス少ないブルーカラーでそれ以上の給与貰えるんだから勝ち組だろ ライン工給料いいっしょ
開発って嘘ついとけばおk
女なんか金あればなんでもいいからな >>9
年収だけなら東証1部上場企業の中でもかなり上 お前らいいかげんに糞埼玉県のレスこじき糞スレで釣られてマジレスとかやめたら？どんだけ馬鹿なんだよ。 本工ならいいじゃんよ
個人的に感じたのは、離婚率高かったけど
２直３直だと、生活サイクルが違うもんなー…
常昼は稼げないし 三交代24時間のシフト勤務とか
モヒカンにこき使われてる村人と変わらんだろｗ
カネの問題じゃねーわｗｗｗ 期間工やってたけど
高卒30年目のヒラ正規ライン工で年収900万
3交代で残業もほぼ無し
仕事内容は担当者レベル トヨタならライン班班長でも年収1000万プレイヤーらしいな ライン工でも給与待遇が安定してればいいかと
開発やってても安月給じゃ自己満足の世界だからな 車の開発でもライン工でも正社員なら給料大して変わんねーんだよな 三交代やって鬱になった事あるわ。安くても常昼のが俺にはむいてた 飲み屋で隣で絡まれた人が元大手テレビ局員だと自慢して来たけど、ただの元ADだった
ていうか、検査技士 求人よく見るけど無茶苦茶給料高いじゃん寮完備とか書いてるし >>31
そこからいろいろ減らされるって聞いたけど
5ちゃんねるってとこで 社員はトヨタ車買うに決まってんだから多少人件費高くてもいいんだよ トヨタのディーラーで働いてたとき、そこそこの確率で
マンコ「すごーい！トヨタで働いてるんですか！？」
って言われたぞ？
マジおすすめ >>33
トヨタのラインなら30才で600越えるぞ >>20
流石、天下のトヨタだけあるな
製造現場の8時間なんてあっという間だし
体さえ壊さなきゃ最高だな〜 トヨタ正社員ならライン工でも大手電機の大卒よりいいだろう 30で600
40で900
日本の一部上場企業の現業社員は立派。 工場務めに対するネガティブなイメージは異常
大手なら金払いメチャクチャいいぞ ライン工なら偏差値40の高卒でも採用されるからなあ
ただ単に先着順で選んでる感じだろ 俺の知り合いトヨタ紡織にいったけど、愛知だったかな。大卒でそれはいい就職なの？ 日立のグループ会社だけど親戚に仕事聞かれたら「日立です」って答えると驚かれる
もう引くに引けない段階まできてる トヨタのライン工正社員めっちゃ給料いいだろ
しょっぱいホワイトカラーよりもらってるよ >>36
そんなバカ女にモテて、やる以外意味あるの？ 男達「勤め先はトヨタです！」
女「キャー！！トヨタ自動車！？？？」
A「ホームです・・・」
B「通商です・・・」
C「テクノクラフトです・・・」
D「ケーラムです・・・」
E「鉄工です・・・」
F「自動織機です・・・・」
G「マップマスターです・・・」
H「ループスです・・・」
I「車体です・・・」
J「スチールセンターです・・・」
K「モデリスタインターナショナルです・・・」
L「すまいるライフです・・・」
M「輸送です・・・」
N「T&S建設です・・・」
O「コミュニケーションサービスです・・・」
P「紡織です・・・」
Q「ファイナンスです・・・」
女達「は(怒)？消えろや下請けゴミ共めら！本体じゃねえのか」
これが現実 >>28
生産管理とか製品検査とか言えばいいんじゃね、よくわからないけど ライン工でも働いてりゃいいじゃん
女ってのは、まあ身体あるぶん
上の立場だからな >>57
ああ納得いった
結局年収うんぬんは自分たちの体に値段つけてるんだな
一方で平等とか言うときはそれを無いものにする
>>54
そんな大それたことしてない。内外の傷、弾き、シール、肌、ペーパ痕、ムラ見て修正してるだけ >>32
マジかよ復興支援の原発作業員みたいなのだったら嫌だね >>22
班長でそれなら、職長って幾ら位貰ってんだろ？ いやいや
ラインなんて基本底辺だから
会社の勢いなくなると 真っ先だし
他の業界に移るスキルも職歴もないに等しい 三交代で朝が糞早い
人事移動が無いとずーっとコレ
上司からの良評価や改善実績を残すなどしないと工場長止まり(一生現場)
営業開発広報に携わらないと派遣と変わらない気がしてくる
(もはや車じゃなくてもいいよね) ただあの単純作業をずっーとしなきゃ行けないと考えると頭がおかしくなりそうだった、、、 >>66
朝早いっていいじゃん
嫁はどうせ起きないだろうし
早く帰れるんだろ エネループの製造に派遣で行ってたことあったけど
課の課長クラスで1000万超えてたな〜
ヒラだと基本定年まで2交代12時間勤務だから体壊すわな 日本の女って自分で働いて金稼ごうって意識がねーんだよ
男はキモいだ痴漢だ
女性専用車両つくれだ
言っといて
で公務員や医者の男みると金目でヨダレ垂らしてさ
ほんとクズだよ >>47
小学校の時に親父さんが日立製作所に行ってる子がいたけど
「お前のとーちゃん産業スパイ！」とかよく浴びせてたわ 「スバルです」「三菱自動車です」
このへんだと世間体はどうなん？ やせた男「東証一部上場企業社員です。」
女「すごーい。トヨタとか？」
やせた男「ワタミです。」 >>47
うわぁw
早くカミングアウトしたほうがいいよ ライン工でもトヨタ社員なら福利厚生とか中小企業とは比べ物にならないくらいいいからな >>67
キュウリやるから、頑張れ！
(´･ω･`)っб 年収1000万と言っても手取り60ぐらいだろ？
雑魚すぎwwwwww ライン工でも勝ちやろ
子供があんまり頭良くなかったら工業高校で上位にして一流メーカーのラインに入れるわ そんなに銭が好きなら
女は自分で稼げよ
いくらでも今の時代、稼げるじゃん
医者とか看護師とか公務員とか
プログラマとか
男にたかる意味が分かんない 某電機システム系最大手だが、30代都内年収600万程度だわ
残業も酷いし対して優良ホワイトとは呼べないわ。
いい企業ってどこにあるの？ >>57
ホント身体を武器にペースを握ろうとする
焦りのある35越えた売れ残りでもだ >>9
ほんとそうだよな。
愛知県の底辺高校の連中でトヨタのラインマンになっている連中腐るほどいるけど、下手なマーチの連中より勝ち組だよな。 トヨタのライン工ならそこらのリーマンよりも全然稼いでるけどな 年収嘘ばっかだな
俺の知り合いは40歳で年収500くらいだ
どこの現場も残業・夜勤手当て次第 いくらトヨタでもライン工で30歳600はほぼ無理
夜勤いれまくりか技能オリンで金とれるレベルで届くかどうかだろ >>75
ちなみに民進党か希望の党に投票しないと村八分だからな 白帽子が職長だったっけか
とてもじゃないが勝ち組には見えなかったがｗ ようは仕事してない無職とかフリーターの
女なんか相手にしなきゃいいんだって
クズじゃん
そういう女を相手にして専業主婦で飯食わせるから、付け上がるんだよ女が
SEX武器にやりたい放題させちゃってんのがダメなんだよ
男女平等なわけじゃん
ライン工バカにすんなら
フリーターや派遣の女はなんなんだよ
自分が東大いって医者にでもなってから見下せ 大手証券会社コールセンター
時給1200円です！！
期間工に職変えようかな は？トヨタ、アイシン、デンソー、車体のライン工なら
普通に結婚して一軒家建てるのがデフォだよ トヨタライン工が給料良いのは良い事だけど、同じ事ばっかり、ひたすら何十年もするんだよね。頭ボケてきて転職出来なくない？ トヨタ正社員ライン工なら年収1000万超えがうじゃうじゃいるぞ ニートを家事手伝いで誤魔化すアホ女より比べものにならんほどマシ 田原とか田舎すぎて金使うとこないから貯まるって言うよね ライン工や介護士やら
バカにしてるけど
彼らがいなきゃ世の中回していけないわけじゃん
トヨタ本社のエリートは素晴らしいっていうけど手を汚して実際に車作ってる人をゴミ扱いして
なんなんだよ
世の中クソだわ本当 トヨタ正社員とかライン工でも30代になれば現場作業員から監督する側に回るだろうし
毎年昇給してボーナスや手当も恵まれてるだろうから年収も800万には届くんじゃない？
福利厚生は総合職と変わらんし
就業時間や休日もホワイトカラーより恵まれてるだろ
下手な大卒で中小企業勤務よりよほど勝ち組だと思うぞ トヨタです！（ネッツ）
トヨタです！（トヨペット） トヨタもトヨタだよ
大事な組み立て作業する人を派遣とかで
ゴミみたいな待遇にして
ずにのってんだよ
アップルもそうだしSONYもそうだし
ウンザリだぜ >>43
車の大手はちょっと段違いに良すぎるから他のやつとは比較にならなくね やっぱ女は肩書とオサレなﾏﾝｼｮﾝに弱いからなあ・・・
年収重視なんて地雷ＢＢＡやろ関わりたくねーよ(´・ω・｀) >>47
転職前に本体だったけど同じ言い方してどうせ子会社だろと言われたぞ >>109
トヨタ工場勤務ならどちらもありそうだな。 >>108
近い産業でも新日鉄とかブリジストンタイヤだと厳しいよな >>104
ここら辺トヨタはホワイトなの？
他社は訴訟沙汰になってるが >>109
根底にあるのは
いかに、身体つかって男に貢がせるか
なんだよ日本の女ってのは
だから肩書 年収ばっか見る
その上 イケメンで若いだろ
ヘドが出るんだって
で男女平等とか都合よく叫ぶし
薄汚ないんだよ生き方が トヨタのライン工ってボーナス6ヶ月とかだろ？
勝ち組の中の勝ち組の中のさらに勝ち組じゃねえか >>109
そんなヤツのほうが少ないぞ
モテないのを年収のせいにする前に彼女作る努力しろよ >>118
稼ぎはいいけど、離婚率高い気がする
交代勤務だとすれ違いとか多いのかね >>104
車の販売店員とかスタイルいいやつばっかだからモテるんじゃね >>104
ネッツは外部資本でトヨペットはトヨタ直系だっけ >>119
ま、口では何と言ったところで結局は男も女もちゃんと自分と釣り合った相手とくっつく人が多いわけだしなぁ 刺青あっても期間工できるのかな
ホンダは甘いらしいけど 久し振りに会った知り合いがSoftBankの社員だった。
どう解釈していいか分からないが、取りあえず「へえ、大きいところに勤めているんだ。スゴいね！」と言っておいた。 >>121
親父が3交代長かったけど、昼間帰ってくると2人で遊びに行ってたみたいだな。
ガキ(俺)学校だしなw
家に友達連れてきちゃいけない週があった。 >>119
婚カツ市場とか見てみりゃ分かるじゃん
女なんか男の金しかみてないって
金金金
金の無い男はクズって非正規の女が言ってんだぜ
もう死ねよ、としか思えない
じゃあ売春と割り切ってやってるかって
いうと30とか40の、売春婦になれない身体と顔で
何なんだろって思う
強欲な上にバカだわ
身体売り物にするなら30までだろ
って話じゃんね >>123
イケメン男でスタイルよくても、激務のわりに薄給職とか
美人女で貧乳でノッポ、ぐらいにモテないぞ 正直30で600はあまりいない
簡単に平より上に行けるわけではない
40で勤続20年きっちりならガチで多いぞ >>124
そう聞いたことはあるんだけど、こっちのペットの経営母体はカローラ店と一緒 >>128
そういう人は福島とか行ったほうがいいんじゃない？ >>131
売れ残りの性格が悪いってだけ
お前らもそうなってしまった口 >>6
これな
別に募集も絞ってないし、仕事無いとか言ってるのがなんで就かないのか謎 注射器作る工場で働いてる奴が医療関係の仕事してるって言ってるのは見たことある。 この話の問題は、まず初めに研究開発やってるように装って女を騙そうとしたことだろ？
ライン工自体が悪いわけじゃないのに、それを理解出来てないリアルライン工が多すぎ >>137
そうかもしれんけど
目に余るじゃん
別に今の時代が中世とかならオーケーだよ
でも自分で女も稼げる時代なわけじゃん
その上でライン工がクズとか
なんなんだって思っちゃう あと、理学療法士のほとんどがまるで自分が医師に近い仕事をしてるかのように偽装するのも
腹立つんだよなｗ >>147
スレタイはニートの妄想
そんなの書いてない >>147
木を見て森を見ず。
クズばかりに目を向けるから、すべてがクスだという妄想にとらわれる。
良い人もいるんだよ。
クズばかり見てきたならクズの見分けはつくだろ？
まずクズじゃない人を探せ。 完成検査もマトモにできない会社の開発職ではダメですかそうですか
近隣にソニーとかあるから仕方ないね
死のう >>155
いや
いないね
日本の女は、権利は騒ぐけど義務は果たしたくないんだ
仕事はよこせ でも金は男が出せ
なんだよ >>154
こんな程度なら最低高上げれば余裕だろ
タイヤ引っ込んでる糞シャバ仕様だし
下手すりゃスタッドレス+空気圧パンパンで車高稼げばいけるレベル
ただし陸運局に直接持ち込みじゃないといかんぞ >>160
な いい歳して結婚できない奴は男女共におかしい 愛知はすげえよ、新しい一戸建ての数が多い
不況って何？ ってレベル。
わりと広い敷地に一戸建てで、マイカー二台... 生産量落ちて暇になったら販社に出向させられたりしないの？ >>154
ホイールがはみ出てるわけでもないし、具体的に何が車検に通らないんだろう？
フロントウインドウにステッカー貼ってるわけでもないし
この程度の車高とエアロ(笑)なら車検なんてことないだろ ライン工でもトヨタ正社員だとTOEIC８００点くらいあるぞ
俺らより遙かに賢い 隣のババァが手術室でたくさん治してるからとかいうから医者かと思いきや
違うと言うので看護師？何を直すのと思ったのもつかのま看護師ですらなく
看護助手だった
もったいぶんじゃねぇよ、ド底辺がと思いました 正社員ってだけですげーっすよ
派遣で貴様らより稼いでるし、残業もしないし、毎日ネットしながら適当に作ったシステム作ったら凄い抱いてとか言われるが
いつ切られるかわかんねーし多分孫に囲まれて死ぬし
いいな正社員様は >>166
フェンダーの爪折りもしてねえし、やる気のねえ仕様だよな
こんなの持ち込みで何ともなるレベルだから、闇車検代との差額でワイトレでも買って
せめてツライチにでもしてもらわんと、見てるこっちが恥ずかしくなる >>163
ありき日のデトロイトね
車作りは金になる国策事業や 男「はんきゅうです」
女「阪急？すごーい」
男「（・・阪九だけど）そ、そう？」 >>129
上司の娘がauに就職したって言ってたけど、よくよく聞いたら販売代理店だった。 >>130
奥さんが専業主婦だと、逆にそういう事も出来るのかｗ >>128
健康診断で刺青はバレる
母親から貰った体に墨を入れやがってアホが、一生後悔しとけ トヨタとか高卒ライン工でも10年働きゃ年収500いくだろ
どこが底辺なのか >>170
松下奈緒とか全然売れないよな、あとよく見るところではNHKのあさひとかいうのっぽも売れてない
周りのアナウンサーは適齢期で妊娠しまくってるのに
世の中そういうことだよ ライン工ってどこで出会いがあるんだ？三交代で遊べるのは会社の人間だけ、その会社の人間も機関工とかばっかでしょ？ 仕事なんですかって聞かれて 報道関係ですって答えたやつが 新聞配達員だったの思い出した >>185
それに似た話で
クレーマー「〇〇を放置するなら新聞社に知り合いいるから垂れ込むぞ？」
とよー話聞いてみたらその知り合いは新聞配達やったというオチ >>93
俺の友達、日興コーディアルで時給2500円て言ってた 女の子なんて普通に社会人として振る舞うことができたら
稼ぎなんて案外気にしないものだよ
金持ちじゃないとイヤなんて
マスコミの印象操作だ 工場で油の臭いにまみれて毎日同じ作業してる肉体労働者と、
本社地区の事務部門で好きな時間にトイレや売店に行けるホワイトカラー。 「マスコミ関係」
へぇーいいね
「新聞配達だけど」
ってのもある 職業に貴賤なしは本当だよ、どの職に就くかじゃなくて今の職業を
誇りに思いそこで成長することが大事だ
ビルゲイツも、時給1000円のハンバーガーをひっくり返す仕事はチャンスだ
みたいなことを言っている
どんな仕事にもチャンスとヒントがある >>20
でも夜勤は嫌だわ。
現場研修でやってつくづく思った。 >>191
結婚してるのは前者だったりするよね、高卒で地元で実家の近くに住んで
幼馴染とか親族の付き合いで知り合った子とさっさと結婚してしまう人とかね 仕事に貴賤が発生するとしたら、その職業の影響力で人を貶めたり
職業を身分だと思って相手を見下したり逆に不必要に見上げたりしたときだ >>184
そりゃそうかもしれんが、
労安法破るような危険作業は無いわけだし、金もらえるんだからよくね？ >>184
ライン工て
１人１ヶ所ネジ閉めるだけの仕事じゃないの？ >>193
本当それ、高学歴無職は期間工行けば重宝されるぞ >>191
まあ自分はそのどっちでもないけどね、将来的にはチャンスがあれば
親の実家の酒屋を継いでなにか商売をしたいと思ってるしそのためには
そういう自営業みたいなのに興味がある嫁さんが必要だと思ってるね
もっとも、従兄弟がやりたがったら退くしかないからそのときは
またほかの人生を想定するけどね 保険証が「全国薬業協会」に変わってから病院行くのが恥ずかしくなくなったわ
その前は「東京派遣業組合」だったからなあ
仕事？工場で味の素作ってるよ(´・ω・`) >>195
まさにその通り。
事務系や技術開発系の男は独身多いな。
愛知は女性の数が他県に比べてかなり少ないから。
あと高齢役職女も独身多い。
逆玉ねらって高齢役職女と付き合おうかな… カーリングじゃないけど、人生は一つだけじゃなくてたくさんの
プランを作る必要がある、大学出てホワイトカラーで結婚だけにこだわると
どこかで転けたら人生終わってしまうような感覚でうつになるよ
俺自身、大学受験転けて相当迷走したからね 俺「IT技術者です！」女「すごーい！googleとか？」俺「Sierです…」女「はいIT土方」 >>141お前こそ便乗してんじゃねぇか糞がさっさと一緒に死ねゴミ >>205
あと最近の若い人の傾向は核家族より拡大家族志向だね
東京や神奈川もそれは変わらず当事者だけの資産のやりくりじゃなくて
実家の両親を素直に頼れる人が多いね
今の子は兄弟が多くても2、3人だから昔と違って跡取り候補が少ないので
長男じゃなくても面倒見てもらえるしな >>210
あまりそれにも拘らない方がいい、親や実家が金持ちなら非正規で働くのも悪くない
一番まずいのは、受験や就活でこけて空白期間だけ増えてしまうこと
そうなるくらいなら非正規でも何かしてたほうがチャンスがある 俺はトヨタ本社にIT特定派遣で20年入ってるが
出会う女にはトヨタの正社員って事にしてる。
年収は2/3ぐらいだけど問題ないよな >>211
唐突だな、まあそれはそういうことだろ彼らにも居場所は必要てこと
じゃあそいつらが生活保護に落ちたり無職でぶらぶらしてるような世の中がいいの？ たまに大卒より稼げるって言うやついるけど
池沼かよ募集広告の条件達成で何万とかは保証
されてないぞ？ 1年で70万貯めたと喜んでた友人とは
もう連絡もつかない
まともに生きたかったらいい大学出てコツコツ働く
んやで >>203
トヨタ系企業内のシート部門を集めて事業拡大やってるのに？
3年前から航空機向けシートにも参入して、シロキとくっついて近々新幹線向けシートも独占するのに？
糞なとこを教えてくれ。 トヨタ本体のライン工なんて超絶エリートだっての
下請け企業どんだけあると思ってるのよ
あと女もいっぱいいるからやりたい放題だぞ >>30
ライン工でプレスに挟まれるような重大労災起こしたら作業標準無視しすぎ >>217
今は人手不足だし、日雇い派遣から直接雇用の契約社員くらいなら
誰でも簡単に上げてもらえる、それぐらい働けばブランクで無くした
思考力やコミュ力も回復してくるから次どうするかもすぐ見えてくるしな >>182
トヨタ社内団体や関連団体が婚活パーティー開いてくれるよ
身分のしっかりした女性を集めて会社負担のパーティー 今は本当いい時代だよね、氷河期世代には悪いけど自分は世代がズレて
本当にラッキーだった、受験のころ鬱になったりして人生出遅れたけど
なんとか先が見えてきたよ わからんな
普通、
「ただのライン工だよ」
「ああ底辺ね。底辺大変だよね」
「まあ、一応トヨタだから安定してるけどね」
「…」
「なあ今度の週末さあ 」
で結婚できると思うが ライン工やディーラーがトヨタ名乗るのは草
末端にも程があるニキ トヨタ系の人達が家建てまくるから岡崎とか地価上がりまくり 例えばトヨタテクニカルデベロップメントの社員はトヨタ社員って名乗っていいの？ >>43
危険、汚い、キツイってイメージがいまだにあるんだろうな。
現場見たらびっくりするかもな。
安全、キレイ、らくちんて変わって来てるからな。 まあ自分の同級生は結婚したとか、新卒で大企業の九州支社から
東京に戻ってきた人とか、早くも活躍してる人が多いけどやっと
自分も人並みのことが言えるまだ回復してきたわ ライン工するために生まれてきました
昔からの夢でした >>228
雇う側だって今は人材の奪い合いだし、人を集められなかったら
負けるんだからそりゃ必死だよね、民主党には悪いけど民主党政権下では
考えられないことだ、こと雇用に関してはアベノミクスの完勝 池内某「彼らは『トヨタ』を漢字で書くことができるのだろうか」 正社員なら福利厚生マシマシですごいやろ
バカ女は結局どうしようがバカ女 そもそもさ、今時大企業の本体なんてほとんど仕事してないぞ
むしろ銀行業とかそうだけど、事務方の方が効率化でリストラが多いぞ 新卒で一月持たずに辞めた俺からしたら毎日働いてるだけで凄いよ
薬剤師のパートを週2でやるだけで精一杯 若い人がアベノミクスを支持するのも当然なんだよね非正規にしたって
雇用の質は雲泥の差だし、民主党のときの日雇い派遣の制限とか
今やるならともかく、あんなに雇用がガチガチのとき日雇い派遣まで
制限とか本当アホだわあいつら 30歳で年収600＆年収150分相当の福利厚生だろ >>6
中の人のパソコンカチャカチャ組じゃないよWWW１をよく読んでから書き込みしな >>240
そうだね、それもそうだし底辺の居場所というものは完全に潰したら
オウムみたいなことになるからな、ヤクザのおしぼりもそうだけど
そういうやつだって働いてれば社会の一員だし仕事があれば悪いことはしにくいだろ？ >>160
これは一生無理だわ、いっこ前の人いいこと言ってくれてるのにな 確かに物価も上がってるけど今を堪えればかならずそこも落ち着くよ
民主党政権のときは欲しがりません勝つまではって感じだったわリアルで
実家の酒屋もやっと仕事増えてきてると思うよ カーリングの吉田ちなみ選手だって北見でネッツトヨタでケータイ売ってんじゃん
それのなにが底辺なのかね
職業は階級でも身分でもないし、契約社員やバイトだって
新卒逃したらみんなそこから這い上がっていくんだよ
そこでうだうだいってニートやってりゃ世話ないわ 安定しているから定年一直線だよね。ライン工では何か考える時間も
なかっただろう。自分と瓜二つの子を残して死ぬ。それで良いのかな >>231
慣れちゃえば苦にはならない。
もちろん適正や好き嫌いはあるだろうけどね。
仕事とプライベートがはっきりしてるから私生活は充実させられるだろうと思うし休みも完全週休２日とかだからね。
有休もうまくとればひと月１０日休むことも可能だろうな。 >>249
次の休みはどこに行こうとか今夜は何食べようとかいろいろ考える事は沢山あるぞ。 トヨタだと工員でも正社員なら勝ち組なんだよなぁ
高卒でもすげー貰ってんぞ >>251
パヒュームじゃないけどみんながいう普通のレベルが釣り上がりすぎたな
旧帝大や有力私大をでて新卒で大企業に雇われないと人生アウトなんて
そんなの無理ゲーだよ トヨタのライン工なら、底辺じゃないだろう。トヨタ自動車という組織の中では底辺かもしれないけど。 トヨタベースアップって営業だけで整備とかには全然関係ないらしいじゃん はっきり言って俺の価値観もおかしかったわ、希望の大学入れなかったから
人生アウトみたいに思ってた過去がもったいなかったわ、やっぱ世間知らずだった
坊ちゃんたったわ まあ優良奴隷だけど現実的な成功例だよな
概ね若くして自宅を手に入れ２人なら大学までやれ、定年後に時間を持て余す
これを逃すような女じゃ
貧困まっしぐらだと思うが >>259
自分の人生はそこで結婚して子供作ったらある程度終点だけどさ
子供をきちっと育てたらいいじゃんね、これから景気がどんどん
良くなれば子供達に食わしてもらえるわね >>258
とりあえず大学って教育がおかしいと思いう。
何をやりたいかとか適性とか無視してそんな事やって意味があるのかと。 >>174
そう、そこなんだよ。
SoftBank…の系列販売店員とか、契約社員かな？と思って詳しく聞けなかったw トヨタに勤めてます！日産で働いてます！って田舎で言われ
良く聞いたらカーディーラーですよ・・・
ってことは田舎だとタバコ屋のおばちゃんはJT勤務です！って言ってるんですかねぇw ローソンバイトの俺はさしずめ三菱商事グループ従業員てとこだな >>261
自分もそう思えるわ、結局あんだけ大学に拘って河合塾にも行ったけど
ただの金と時間の無駄遣いだった、大学受験は俺にとってはチャンスではなく
むしろカイジの人間競馬のような、それを取り巻く商売の飯の種にしか思えない 金もらえるんだったら余裕だろ
長く働いてりゃ、高卒でもラインを管理する側になるんだし
仕事内容より金だよ トヨタの係長
「年収1082万4000円＋超過残業代＋各種手当」
内訳
基本給＝年576万円
45時間手当＝年204万円 ※残業してもしなくても一律支給
ボーナス6.6ヶ月分＝年316万8000円 ※昨年は6.3ヶ月、一昨年は7.1ヶ月
45時間超過分の残業代も満額支給 ※サービス残業なし
子供手当＝子供1人につき月額2万円（人数の上限なし）
その他、各種手当、海外赴任手当（技術職でも技術指導で海外行ける）
臨時ボーナス（年収外所得）＝販売奨励金や生産協力金として数十万円支給（年2回）
保育所＝工場やビルに併設してるんで仕事終わるまで預かってもらえる
以上が2017年12月からの給与体系
自動車は１割引、住宅は１割引、ローンもトヨタ社員と医師はフリーパス
中卒・高卒でもここまでは全員一律で上がれる まあトヨタは極端に良すぎるけど 他の有名企業でも勝ち組だろう >>263
ラインだと正規でも年収800は勤続20年以上でないと難しいと思うが？ たとえＦラン卒でも、なけなしの頭で考えわからないながら本も読み嫁の来
てなどないにせよ毎日もだえ生きる方が安定したライン工よりましと思えるよ トヨタ自動車（大卒総合職）
http://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/mnjimages/reportsimg/ReportsIMG_I20100512100202.jpg
１０年前のなんでデータ古いけど貼っとく。。。いまはもっと高いぞ
高卒でも年収１２００万円くらいまでは全員一律でもらえる
平均年収９００万円なのは若い２０代高卒工員が大量にいるから
（総合商社は高卒一人もいないからね） トヨタ期間工
https://kikankou.jp/toyota/
初年度の総支給額 445万7400円〜473万0040円以上
2年目の総支給額 473万0040円〜479万8880円以上
3年目の総支給額 479万8880円〜501万9240円以上
※昨年と比べて年6万5640円〜23万7360円増えた
ーーー内訳ーーー
基本給 333万9000円〜378万2040円以上
（1年目:月27万8250円〜30万970円以上、2年目:月30万6640円以上、3年目:月31万5170円以上）
特別手当 10万円（入社月によっては20万円）
食事補助 1万円
赴任手当 2万円
契約者手当 6〜12ヶ月1万円 18〜30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス（満了慰労金＋報奨金） ※これが多くて総額306万4800円
6ヶ月39万400円、12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
ーーー待遇ーーー
寮費無料、水道光熱費無料、TVエアコン家具寝具備え付け独り部屋、赴任旅費や満了者帰任旅費は全額支給
作業上着や帽子や安全靴は無償貸与、通勤交通費も全額支給、社会保険完備、リフトやガス溶接の無料講習
完全週休2日制、GWや夏期や年末年始の大型連休あり、車通勤OK、サービス残業なし
期間工からの正社員登録者数は2016年度は377人、2017年度は1000人以上 ワイ村田製作所の底辺工員トヨタライン工で1000万という額に驚愕・・
三交代と残業ガッツリやっても600万やぞ >>273
先進国が特にそういう傾向だけど、効率化とIT化で本社機能側の
人間のほうがリストラ対象になる時代がくるぞ、ラインは止まったら
会社は回らないけど本社の無駄な事務方は金食い虫だって気がつき始めてる 非正規従業員でも年収４４６万円(1年目)〜５０２万円(3年目)以上 ※残業時間で増減
一度満了すると次に契約したときは昇給状態からスタート！
期間工はボーナス（満了慰労金＋報奨金）が毎年１００万円以上もらえる
給与高くて仕事ラクで女の子多い職場はデンソー、満了慰労金や報奨金が多いのはトヨタ
健康保険と雇用保険と厚生年金が適用、失業保険も待機期間なしで受け取れる
寮費無料・水道光熱費無料・作業着や交通費支給を考慮すると年収６００万円相当になる
皆保険・皆年金・一時解雇なしだからアメリカの期間工より待遇がいい
リフト免許と経験あれば５０代でも期間工できるから取っておきたい資格 >>275
トヨタのラインってテレビじゃあんまり出さないのに
マツコの番組でクラウンのライン映ってたけどいる人たちって
見るからに有能な人しかいなかったぞ、あそこにたどり着くまでが相当大変なんだろうなってのがわかるレベル 車買い替えたりや家建てたりすること簡単なのに底辺扱いはないんだなぁ >>268
うちの係長クラスも数十万落ちるだけで同じ給与体系だわ
まあ福利厚生がトヨタとその他が段違いなんだろうが、腐っててもまだ大手3社の一角やで トヨタ(2018年)
ボーナス 6.6ヶ月
賃上げ 11700円
>ベア 1300円（＋ワンショットベア3100円）＝4400円
>定期昇給 7300円
正社員・期間工を含む全組合員に対して月額1万1700円の賃上げ（賃上げ率は3.3％）
トヨタを参考にして水準に収める企業が多いことから今年から詳報非公表
トヨタ(2017年)
ボーナス 6.3ヶ月
賃上げ 9700円
ベア 1300円
ワンショットベア 1100円
定期昇給 7300円
期間従業員の日給 150円増
トヨタ(2016年)
ボーナス 7.1ヶ月
賃上げ 8800円
ベア 1500円
定期昇給 7300円
期間従業員の日給 150円増
トヨタ(2015年)
ボーナス 6.8ヶ月
賃上げ 11300円
ベア 4000円
定期昇給 7300円
期間従業員の日給 300円増 ライン工は年収高くても基地外ばかりで精神病むから 入退院通院したりすると稼ぎが医療費に持っていかれるオチ >>279
ほぇーやっぱエリートしか社員になれない会社なんやな >>266
大学沢山作ったのは文科省の天下り先を増やすって目的もあったと思うよ。 ライン工とかに「あんな仕事、誰にでも出来る」って言い草する人、昔から人格を疑ってた。
誰にでも出来ない仕事って何だよ？お前の職種は？
何も才能が無いから学歴を積んでサラリーマンやってるだけだろ？？
独立開業して成功してる奴が言うならまだしも。
もっとも独立できる甲斐性ある人は、ライン工を蔑んだりしない。 >>284
マツコの番組見て思ったけど、トヨタのラインって人が全然いない
カイゼンカイゼンで少人数で回せるようにできてるところがすごすぎ
そしてそこにいる人たちは絵にかいたような有能な職員だけという洗練具合 >>283
トヨタ健保で月2万円以上の医療費負担は全額還付されますよ… 嘘だらけ！嘘だらけ！嘘だらけ！嘘だらけ！こんな数値、データ嘘八百だらけ！
今回の国会で分かっただろうが！ｗｗｗ国、政府が出す数値、データはキチガイ官僚が改ざん捏造
した嘘だらけ！の数値、こんなの何十年も前から国民を騙して来てたんだぞ！ｗｗｗｗ
例えば年間自殺者数３万人を切ったと政府凄い！のマスゴミ報道オンパレード！ｗｗｗｗ
遺書がなければ自殺と数えられない！こんなのまともな数値か？ｗｗｗ本当の自殺者数は年間１１万人以上！
騙されるな！騙されるな！キチガイ官僚！やキチガイ議員！がやっていることはただ一つ
国民を奴隷にして税金を如何に自殺寸前まで搾取するか！騙されるな！騙されるな！
こんなの許してたら奴隷になっているのを認めたのも一緒！ｗｗｗ世界の笑い者！ｗｗｗ
なんか違和感ないか？こんだけ働いているのになぜ？どんどん貧しくなって行くのか？なぜ？
どんどん国の借金が莫大になって行くのか？なぜ？結婚しない若者だらけになって行くのか？
なぜ？奨学金を返せない女の子が風俗嬢にならなければいけないのか？ 調べて見ろ！
調べて見ろ！調べて見ろ！自分で調べて見ろ！騙されるな！騙されるな！騙されるな！
http://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM
http://www.youtube.com/watch?v=jwHdBGIyS_o >>285
大学院もそうなんだよ
文科省調査官あがりのクズを雇わないと認可が降りない 本社でライン工任命される人ってやっぱ奴隷を扱い、統率するのに適性ありそうな人が選ばれるのかな ライン工でも正社員ならボーナス200万なんだよなぉ 工員なんて癖が有る奴多いよ。派遣が休憩時間を余分に取らないかストップウォッチで計って、休憩長く取ると派遣会社にクレーム言ってる社員が居て引いたわ。
自分もその社員に夜勤の仕事中の居眠りでクレームされてクビにされたがw 派遣はあかんけど期間工でもそうとうな高給だからなぁ
マジすげぇな >>268
トヨタのボーナスって◯ヶ月＋うん十万じゃね？ >>274
これだけ見ると
やらない奴ばかやんけ
なんか裏があるんやろな 今の仕事安すぎて本当に期間工やった方がマシじゃないかと思えて来た >>279
そんなにがっても所詮雇用の調整弁
不況になったら真っ先に切られる >>287
むしろあれずっとやれるって才能だと思うわ
常人には無理 >>300
あの番組見た？
その技術を持った人がいないとライン回らないレベルなんだけど
だから高給、だからリストラと無縁 >>66
工場長って、総合職がなるんじゃないの？
それともトヨタは総合職がライン工しているの >>303
何事も継続こそ才能だよね、特に雇われ人なら。
「こんなの俺の仕事じゃない」とリセットするような人が安易に他者の仕事を蔑むよな。 デフの半自動溶接ラインとかクッソつまんなそうだなｗ
やっぱやりたくないわｗ >>9
派遣社員から正社員になった人でも給料はかなり良いよね 実際に物作ってるんだからそうとうにクリエイティブな仕事だね 世界的な企業は賃金上げてるな
コストコとか時給高いけど、アレでも少ないという感覚らしい
日本が少なすぎるというか、ずっと経済低迷してるからな 俺「ライン工です…」女「はい底辺」
こんな意識高い系の高学歴気取りが、技術立国を衰退させたんだよ。
ハイテクジャパンの金看板を誇らしげにしてるくせに。
バブル期のモノつくりの時代は終わった！のフワフワした風潮を思い出させる。
加工貿易以外に皆が食っていける手段他にあったか？未だに次世代の食い扶持が無い国だぞ。 >>20
これで正社員だったとしても3交ラインとか絶対やりたくない
コーヒーすすりながらPCポチポチして600万の今の仕事のほうが良さすぎる
金よけりゃいいってもんじゃないわ でもライン工のほうが開発部隊より年収上なんだろう？ トヨタ自動車本社あたりって、少し車飛ばせば田んぼと畑と森と川しかねーな。 世界に誇る日本の車はライン工の職人たちが作ってるからな
トヨタの本社ライン工とかエリートやろ 勝ち組に決まってんだろ
年収と休み聞いたらビビるぞ >>318
こういうレスって負け惜しみ100％なのに
それをわざわざする感覚が理解できない >>179
比べるものによりきり。
テレビ局や大手商社から見たら全然低い。
話は変わるけど、西三河の公務員ってクソ待遇がいいんだよな ライン工が底辺だと言うなら車のるなや、誰が作ってくれるのかよく考えるんだな。 トヨタのライン工の愛車はイメージだと軽自動車だけど、
実際はめちゃ金持っててレクサスとか乗ってる >>287
激しく同意
ラインに限らず、どんな仕事だろうと誰にでも出来る物は無いと思う
保育士さんもね ライン工でも正規社員としてのライン工なら全然ありだろ
期間限定の非正規のライン工はスレタイだろうけど ニートさんはライン工で社会経験積むといいよ
契約満了したら大きな扉が開くよ トヨタのラインは学園卒が仕切って
いるんだよな。
あそこ、全国から来るし進学校並の
頭が無いと入学できないんだよな。 >>203
やっぱヒエラルキーの底辺はユーゼックかね？ 今人手不足だから社員になりたい奴は期間工で来ると良いよ
遅刻してるやつでも社員登用されるくらい甘い でもトヨタのライン工なら30歳で年収500万円以上あるんじゃないの？
昇給ボーナス、ベアまであって終身雇用で企業年金もあるし完全な勝ち組だろ 子会社じゃなくトヨタの正社員ならライン工は勝ち組だろ
女ってこんなアホなのか >>338
そりゃ自前で育ててるんだし、上級職にするのはおかしいことではないでしょ
偏差値もそこそこあるならなおのこと たまにトヨタの設備の据え付けや補修の現場に入る29歳中卒自営業だけど年収1500万あるわ
日曜しか休みないけど残業も月５時間とかだしまぁ幸せ
ライン仕事とか地獄やろ >>65
トヨタが正社員切り始める位の不景気なら日本経済死んでだときだろ 昔、期間工やっていた時、大坂の奴らばっかだったわ。
まあ、俺の配属された職場と通勤していたバスが異常だったかもしれんが。 勝ち組かなんか知らんが
夜勤とかを唯々諾々とこなしてる思考停止にも似た佇まいに
女は うわキモっ！って本能的に思うのかもなｗ >>88
最速EXが28くらいだから600どころか700いくんだが >>58
だからこそ稼げるところで貰えるだけ貰い、貯めれるだけ貯めて有事に備えるのが基本
どこへ行っても5年後なんてわからない
ましてや夢を追って文無しとか有事に地獄みるだけ 期間工はアウト
トヨタ学校卒の工場正社員 ガチの勝ち組 豊田のラインに就職
豊田の婚活で嫁をゲット
豊田の住宅を購入
豊田の保険に入る
豊田の学校に子供を通わせる
豊田に子供を入れる
豊田の葬式であの世に逝く ライン工は2直ならまだしも3直マジキツイ
コロコロ昼夜逆転はまだ若い時だったからそこそこついていけたけど、それでもずっとは無理 >>303
単純作業を延々できない奴が常人以下なだけだよ
俺は創造的な仕事が向いてるから〜なんてプライドだけは一丁前の無能がよくほざいてるけど 底辺高卒でトヨタのライン工になった友人が年収1000万超えててわろたわ
名工大卒の俺より多いじゃん >>355
仕事してると限りなく、ルーチンワークに落とし込んでいったほうが
効率は絶対的にあがるからな
それすらできない人っているからな、生活リズムを自分でコントロールできない人
ああいう人は大企業にうっかり来ても大体生き残れずに退職していく人たち >>358
社畜って言葉あるけど、その反意語は家畜なんだけど
それが広まってからはそんなに使われなくなった言葉だな、社畜 どうせトヨタ車に乗るDQNを拡大総生産するだけなら あっても無くてもいい会社だからな 1人で経済牽引してるような顔してる社長も鬱陶しいし 身罷られてくれよ >>355
デザイナーやってるけど単純作業は無理だわ
昔新人研修でライン工やらされたけど気が狂いそうになったわｗ
単純作業できる人は才能あるよ、誇ってもいい >>356
それって、勤続何十年、残業マックス、ラインフル稼働、オール休日出勤丸一年とかのレベルじゃん トヨタじゃなくても現場は夜勤と残業やってりゃ稼げるわ
下請けはちょっとボーナスが少ないけどな 単純作業も集中してくると、全然違う事を考えながら勝手に手が動くようになるんだよ
オーウェルで言うならタブルシンクってやつ？ アイシンはトヨタの系列会社だって聞くけど、アイシン本体とトヨタの名前を冠する子会社ならどっちの方が待遇いいの？ >>6
トヨタ本体の現業職は
そう簡単に就くこともできないしな >>366
斡旋はある
でも平均求めるならトヨタでええんじゃやいか >>297
偏見だよ
全て投げ打って1人で生きていいならまたライン工に戻りたいマジで >>369
アイシン。序列的にトヨタグループ主要8社が上。 というかトヨタ社員ですごーいとか言う女ヤバイだろｗ
トヨタみたいな大企業ならエリートから中卒底辺まで幅広くいるだろうに >>51
織機ってトヨタ自動車の親会社なのに。
無知が書いたの丸わかり >>364
いや〜その友人もう40代で役職有りだからね
トヨタならそのくらいは貰ってるよ トヨタの正社員ライン工ならそこそこの勝ち組だよ
潰れる心配もねーしな あとはロボットみたいに働くだけだ >>82
東京以外。
東京の1000万プレーヤーと愛知の700万プレーヤーでやっと釣り合うだろ。 トヨタで正社員なら底辺でも中小企業の役員クラスと言う現実ｗ 給料天引きでトヨタ株が買えるから、定年後に資産になるね。 じゃあ給料も待遇も良いからといって
トヨタの現場で働きたいかと言われるとノーだな
割と多くの人がそう感じる故の厚遇なワケだし でも、あと10年位して電気自動車に一気に取って代わられたら、あぶないよなぁ？
- 下請けでもアイシンやデンソーのライン工正社員なら
普通に家建てて老後も凌げるやろ >>385
係長って工長じゃねーか
工長なんて、みんながなれるもんじゃないし、トヨタのラインなら定年迎える
連中だぞ。 >>389
平正社員で1,000万が本当なら中小の役員並みにもらえてるな >>392
電力消費量が増大して電気代が比例して上がったら
結局今と変わらんのじゃないかってていう話もあるけどな
設備投資も考えてわざわざ乗り換える必要があるのかって言われると 自動車整備士19年やってるけどメーカーのトヨタで雇ってくれないかなあ >>361
そうなのか
最近じゃどんな言い方すんだろ
現在の奴隷とかか 元トヨタの期間工で今は愛知県の某公務員だけど、公務員最高だわ。 ライン工ってめちゃキツそう
同じ作業を毎日ひたすら繰り返すんやろ？慣れるのか？ >>398
でも自宅で給電できるだろうし、エンジンよりモーターの方が寿命長そうだし
モーターの方がマイコン制御しやすいだろうし、自動運転との親和性も
良さそうだし、事実かどうかわからないけど一応世間様では電気自動車の方が
環境に良いとされているし。
ということで、自動車系でも自動車用のバッテリー作っているパナソニック系の
工場のオペレーターが先を見据えたうえでトヨタのオペレーターよりもいいんじゃ
ないだろうか。 ライン工
12時間毎日同じ事をやるんやで
夜勤もあり
鬱病になるよ (´･ω･｀)女の評価が男の全てじゃねぇっつの
(´･ω･｀)おちんちんこそ全て 弟が本体のライン工だけど6000万の家買っててワロタｗ
ワロタよ・・・ >>395
ググったら大卒の9割程度は係長どころか課長級までいけるらしいから高卒でも係長くらいいけるだろ >>414
トヨタ工業学園出身ならなるかもしれないけど、トヨタの工長なんて、みんながみんないけないよ。
組長ですらそうのに。
ただ、トヨタ工業学園卒なら工長（
係長）どころか基幹職までいく人もいるだろうけど。 トヨタやらその他大企業の期間工で働く方がよっぽどまともな暮らしが出来るのに
ホワイトカラーにこだわって零細のブラックで働く人の多さよ 仕事キツイ上に提案とか書かないと上に上がれないし上がったらまた別の成果発表とか課題とかあるし大変やけどな 『車輪の下』の主人公ハンスは工員に落ちぶれたため自殺しました うちの会社の開発より絶対トヨタのラインの方が給料いいよ。うちの会社はトヨタのやり方を全て真似るけど給料だけは真似ない。 大手メーカーで正社員のライン工って、将来は肩叩きの第一候補だが、生き残ったら勝ち組だよな >>1
茨城NG用正規表現はこちら↓
598768476|661116346|816197384|819139484|876571455|889614959|874316907|472924469|874316907|225184991|221534965|503077243|404384354|565421181|447187251|249231219|221534965
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556436452|741497243|745396238|891628954|578445792|722653796|489291893|891628954|181846895|252964424|167956443|338097122|653458123|848955239|226969124|589937723|745282586
284093282|712273753|122990657|436952596|978167441|434094531|889545355|499061371|523057782|179688167|302267927|965357689|731544683|505326582|878898748|
115487558|555520916|578978869|654324939|871635759|315945459|761329809
↑これらをコピーしてNGBeに登録
NGスレッドにも登録すればスレタイ一覧から茨城を一掃できるぞ >>422
そんなこすい会社ばっかりだよな
うちもそんな感じ つか、バカな女は「すごーい。腕時計みせてくださーい」とかいいやがる
そんな女に限ってかわいくない余り物の３０代だが
嫁は山本さやか似でそこそこかわいいのだが、学歴や年収なんかまったく気にしてなかったぞ 俺も新聞配達だけどマスコミ関係だっていつもいってる トヨタのライン工って九州地方から集団就職してくるんやろ？ 俺は駐車場の白いラインとかひいたりこれ俺が作ったんだぜと誇れる仕事してる おれ明日から期間工なんだがあったら便利なもの教えてくれ 「新宿古着屋ワタナベです」「ネカマ書き込みきもーい！」「ｵﾚｶﾞﾐｮﾝﾆｬｺﾁｮﾍﾟﾚﾍﾞﾍﾍﾞﾚﾛﾋﾞｰｯﾋﾞｯﾋﾞｯﾋﾞｯｰ」ダイバクショウ 営業からライン工に転職したいんだけど何歳まで雇ってくれる？ >>438
技術員と技能員のくくりで給与体系が異なる そう言えば昔、ランチ喰ってたら作業服来た男らが入ってきて不愉快な思いしたとか
ブログでのたまって炎上したやつが居たな 彼氏が日本電気に就職決まったと報告してきた
女は何その町の電気屋さん？と思い
その男と別れたバカッターがいたな >>81
男が稼いだ金を巻き上げるのがいいんだよ自分で稼いだのでは意味がない 大手の正社員ライン工ってメチャメチャ待遇いいのに
40代以降は普通に年収1000万超えるよ
そのくらいの年齢で年収500万とかの奴は職業選択を間違ったことを後悔して生きるレベル トヨタで車の開発をしてる契約社員年収７００万はどうなるの？ｗ むしろ今は開発の方が微妙だろ
車体ならまだしも動力系でガソリンエンジンオンリーとかだと潰しがきかない デンソー社員も合コンでは女性達から100均ｗって馬鹿にされるしな
100均も十分勝ち組なんだけど、本当女嫌いになる トヨタ、デンソー、織機はブルーカラー平社員で30歳600万以上は確実
40歳なら850万は貰える TVCMもやってるデンソーすら知らないとかそんな馬鹿女デンソー社員がお断りだろｗ ラインでも正社員なら平均で740万だろ
結婚適齢期だとしても500万は下るまい >>337
まじ？22歳だけど一発逆転狙えるかな？ 某電機システム系最大手だが、30代都内年収600万程度
みんなどのくらい貰ってるの？月残業60程度
理系就職先ランキングで20位以内には入る企業なんだが給料低い気がするんだよね。
課長、部長に行ければ1000万は超えるんだろうけど、ごく一部しかなれないし、俺は一生平だと思うわ。、
みんな金もらってる？ >>6
年収に関しては日東駒専中退トヨタライン工>>マーチ卒大手電鉄総合職。コレはガチ。
電鉄のメリットは休みが身体が楽なくらい。 ちなみに大手だからって仕事が楽なわけじゃないんだよな。
案件の管理周りやるっていってもやることたくさんあるし、責任もあるしいが胃が痛くなる毎日 >>65
トヨタのライン工が首きられるような状態になったら日本は完全に終わってると思う
トヨタなんて労組が強いから、そうそう首なんて切られないよ >>461
都内は便利よ。
俺が都内から離れられない理由は行きつけの風俗があるから >>434
チャリ必須
毎朝あの満員のバスに揺られて通勤してるとまじで鬱になりそうになるから
たまに自転車で通勤するとすごい気が紛れる
帰りもバスの時間待たなくていいし 正社員ならライン以外に色々異動あるし
希望も出せるから勝ち組だよ >>462
田原は風車が多いな
20年前は無いよ
津波来たらやばいような トヨタではネジ締めてるだけで1000万貰えるのか？ >>473
ラインの人も数年間の海外勤務があるけどね、
行く国は色々あってアメリカ行く人は人生を楽しんで中国行く人は精神を病んで帰って来る 利益剰余金18兆円持ってる超一流企業トヨタ
だからな。ライン工でも自慢できるよ。 >>327
仕事マスターしたら口先で部下を使って、余った時間は株FXヤリ放題だから
トラブル無ければ適当に外出して
楽なもんよ よくわかんないけどこれから先工場自動化されてライン工の需要なんてなくなっちゃうんじゃないの >>199
さすがにそれは無い
1分で3箇所くらいネジ締める >>475
ラインマンで海外に赴任なんて極一握りじゃん その人にまったく魅力を感じなくなる魔法の言葉やなライン工
収入がどうとか関係ない 某自動車会社に物流関係の仕事で出入りしとるが
ライン工は大変そうだよ。ラインで働いてんのは
半分近くが期間工で、こいつら仕事が適当だし
それに文句言うとすぐ辞めちゃうし、毎日
正社員のリーダーとかキャプテンがフォローに
走り回ってて「ラインに入った方が楽だ」ってボヤいとるｗ >>124
基本フランチャイズなのにメーカー直系メーカー資本の販売店は恥ずかしい事だぞ
一旦fc権利買ったけど、倒産してメーカー管理になったつーことだからな 自動車の年金の組合は成績がいい トヨタとか
なぜなら二交代ライン作業で寿命が縮んで払う前に死ぬから ライン工でもトヨタは貰えるからな。馬鹿には出来ないぞ >>327
300なんて株取引を上手くやれば寝ててもゲッツ出来るし
7776セルシード
4570免疫生物研究所
この2つで年金組めるわ >>408
本当そう考えると給料良くてもやりたくない仕事だわ >>484
トヨタ偉いよ。パナソニックなんて９割派遣だよ。しかも奴隷扱いマジで >>491
今金に困ってても幸せを噛みしめるべきだな
俺はトヨタに入れるなら何でもしたいが 年齢がまだ２０代ならいまから期間工やればトヨタの正社員になれるかもな そのライン工が30代でマイホーム建てまくってるという現実 トヨタの孫会社でダイハツ子会社だけど
28で正社員年収600超えてるわ
トヨタのライン工なんて今の繁忙期だと700万いってるぞ 愛知県の本当に恵まれている連中はトヨタじゃないとこ行くもんな。
そこは底辺高校、九州系には一切お話が来ないけどさ。
一見さんお断りなとこだし。
まあ、恵まれいる連中でも大卒でトヨタは聞くけど、トヨタを避ける奴もいるよな。
やっぱ、コネは大切だよな。この言い方で生粋の愛知県民には、どこなのか
分かるだろうけど。 昔、名古屋で求職系の仕事してたら、トヨタのECU系のプログラマが
ゾロゾロ求職してたっけ。 >>456
富士通NEC日立のどれかか
あんな残業まみれで600しか無いんか、アホらし そんな凄いのか、ラインの正社員。
でもラインでもトヨタなら入るの難しいだろうし
正社員なら責任も凄いんじゃないの？ それな、若いうちはいいけど40過ぎたら地獄の日々でしょ。 >>478
トヨタみたいな世界的大企業なら真っ先にやるだろうね
20年前の小学生の時に日産の工場見学行ってそん時もロボット使ってたから
今だに人の手かって思うけど >>6
底辺とか言っちゃう子はそもそもお里が知れてるやろ
わざわざ地雷を踏む必要はない ライン工は二度とやりたくね
あんなずっとやってられるかよ頭がおかしくなるわ >>256
まぁ大手よりの平均年収だからライン工は勝ち組だよな >>513
期間工から正社員になってもラインは地獄
身体と精神削って給料が良いって。結局マイナス >>478
自動化しようとやってたテスラさんはヤバイことなってますがな
結局人の手は必要ですわ >>22
友達28ぐらいの時に班長やってたよ！
今38だからもっと貰ってるのかーー
結婚相手間違ったなー >>1
でも、救いようのないレベルのバカ女はテメーを棚に上げて本当にそうほざくからこわいｗｗｗ ライン工って何が１番大変なの？現役、経験者の人教えて下さい。 >>521
俺はとにかく眠気との戦いだったね
仕事は楽だったら昼の2時頃が本当に眠くて眠くて死にそうだった いくら待遇良くても、ロボットみたいな真似して人生終わりたくない >>521
同じ作業を正確かつ同じテンポで永遠にやり続ける事 大型連休が年に４回あって、有給は完全消化で
年収も最低で５００万以上だから悪くないよ トヨタの正社員とかライン工でも毎週改善提案とか出さなきゃならないだろうしプレッシャースゴそう
給料安くても中小でのんびりできるほうがいいや まぁ女の本能として 子宮の声に従うというのがあるからな
例え レイプであってもより より強い遺伝子を持つ男の子を産まねばならないのが女の運命
つまり 日本の女はレイプされても文句はいえない存在なんだよ
島国で劣化した遺伝子を補正する必要があるからね ライン校でも非正規じゃないなら勝ち組だろ
つーか工場の人らは営業みたいなノルマ無いから精神的に楽だし下手に総合職経営組に組み込まれたら全国転勤行脚で扱き使われたあげく会社の不祥事案件の責任追わされて解雇とかあるで
車屋やるなら、
高卒で地元工場就職して技術極めていくと将来引く手あまたのメカニックになれるで 20代の女「イケメンなら誰でもいい」
30代の女「お金があれば誰でもいい」
40代の女「イケメンでお金があればなら誰でもいい」
50代の女「若ければ誰でもいい」 好きな仕事ならばいいんじゃないか
他人の評価なんかオマケさ >>533
男だと「若ければ誰でもいい」だけで収まるのになｗ
贅沢すぎるだろ女どもはｗ トヨタの購買は零細下請けオーナーをいじめてストレス発散してる >>363
研修で半月か1ヶ月やった程度で気が狂いそうになったとかしょうもないことを言ってる程度の奴は普通に常人以下だと思うよ 都内の上場企業に勤め、1億の建売住宅をローンで買い、定年間際でやっと年収1000万を超えて退職金で完済するような生活するなら
ライン工で永遠と単純作業に従事しつつ、豊田市や刈谷市あたりで余裕のある休日を送る方が人間としては良いと思うんだが。 プログラマも多いよね。
冠企業名を出してくるやつ。
具体的に技術的なことを含めて何をやってたの？って聞くと、単に、そこに派遣されていた末端ライン工ｗｗｗ >>543
交代勤務は見えないところで、寿命を縮めてるんだぜ ある程度の給与が貰えるなら
ブルーカラーの方が良いわ 大卒ホワイトカラーでも中小零細企業なら、ほとんどの人はトヨタの高卒工員よりも待遇が悪い。 >>478
昔やろうとしたけど人間の方が遥かに早いんで開発辞めた
特にメロディ牽引車 お前はダメだ >>490
組んだら？
このスレ開いて愚痴ってる段階で何言ってもな とにかく帽子やヘルメットを被らなければならい仕事だけには就きたくない
だから、勉強する >>552
プロ野球選手をそんなに嫌わなくても…… >>552
少なくても自動車関連と電子電気は開発部でも(クールビズとやらで)スーツは無いし、会社によっては作業服、調整時は工場になるんでヘルメット着用だなw
営業目指してるなら気合で頑張るほどの事はないんでない？ さすがトヨタ
トヨタ以外のライン工でそこまで貰える会社あるの？ 離婚カウンセラーの奴がトヨタの期間工をバカにしまくってるな。
自分が不幸だからと他の人達まで離婚させる極悪人 >>556
外資コンサルや投資銀行なら帽子やヘルメットかぶることはないだろ >>562
>1はトヨタ正社員ただし工場勤務の話題だな。
30代500万円、40代700万円が約束され、管理者になればそれ以上が期待でき、あらゆるトヨタ厚生のバックアップが受けられる ←旦那候補としては申し分なくね？
期間工問題は別の話題だね。 男「トヨタ正社員です」
まんさん「すごーい！車の開発とか？」
男「販売です(特約契約自動車ディーラー)」
まんさん「ジュンジュワー」
男「チョロいな」 よくわからんけどトヨタは生産も本体なの？
生産子会社じゃないの？ >>563
スレタイ的に言えば自動車産業の中におけるヒエラルキーの話題じゃね？
コンサル、銀行、投資はキツそうなイメージあるが、知らない世界なのでわからん。
特に銀行員は炎天下の中、スーツでカブ乗ってるイメージがある。 >>564
トヨタの工員の待遇を超えるのは、中小零細に勤務したら大卒でも難しい。
この事実は世間にもっと伝えるべきだわな。無駄に大学に行ってキャッシュを浪費する愚かな行為が減ることを願うよ。 カローラとかネッツとかの販売店は
トヨタの本体とは違うの？ 妹の旦那はヤマハの本工やってるけど羨ましい限りです。
頭脳労働って一部のインチキコンサルタント以外は旨味がないよね。 ライン工でも
正社員なら
給料もボーナスも退職金も
その辺の中小企業を比較にならん
べらぼうな
金額 >>569
あれはよく見ると「ネッツトヨタxx株式会社xx本店」ってな表記になってる。 技術開発職はプレッシャーも凄いから
休日でも心が休まらない
その点、現場職とくにライン生産はどっちにしたって
計画に準じて消化していくルーチンだし、
体さえ慣れてしまえば、こんなに良いお仕事も無いぞ
所詮、お給料を頂くことが目的なんだから
開発でやりがい（） とか言って鼻血ながしてるより、人生幸せ だっての！ｗ 工員なら坊主でやれそうだし
人目も気にしないし
ライン作業だけ淡々と出来るなら
最高の仕事なんだけどな
そこが一番難しいんだよなあ >>573
ほんとになあ
議論できずに文句しか言えない現場みてると頭お花畑で羨ましくなるわ トヨタ本体のライン工正社員なら高卒でも
ほとんど奴らが負けるくらい稼ぐよ 嫌だよこんな会社
何で日本を代表する天下のトヨタの公式サイトに AV 女優が出るんだよ 愛知では本体正規てだけで高卒ライン工でも公務員よりステータス上の貴族だぞ >>564
期間工だけで生きててもそれ以下の年収のホワイトカラー数の方が圧倒的に多いんだよね
事務職ってこれこそ誰にでも出来る仕事だから安いぞー >>575
現場だって正規は頭使わないと務まらんよ
期間工や派遣の管理監督もしなきゃいけない
組合活動の役員になれば組合活動もしなきゃならんので心労で倒れるのも珍しくない 工場採用の高卒正社員の場合、期間工みたいにライン専門職として雇ってるわけじゃないから
事務系や設計とか施設管理とか
いろんなキャリアがあるし異動もある
一生ラインの奴なんて聞いたことないよ ガソリンスタンドで働いている知り合いのおにゃの子がいるんだが
どうも自分がＪＸエネオスの社員だと勘違いしている。
いや君は零細企業が経営しているガソリンスタンドの店員だと説明しているけど理解していない模様。
あと、高島屋の飲食店に出店している会社に就職する奴が
自分は高島屋に就職すると思っている。
お前自分の会社も分からんのかって言っているけど、やはり理解していない。 >>569
俺の地元のトヨタとレクサスのディーラーを運営してるのは西濃運輸 高級車乗っているのは、現場の人が多いでしょ。
エアロパーツ付いとるしw >>6
だよねw
トヨタ車を売ってます！って人より良いだろw >>523
人生終わるも何も、有給完全消化らしいからプライベートな時間もかなり多いだろ
残業に休日出勤で限られた人生を安月給による節約という無駄で過ごすよりは >>588
40歳超えて金銭的に余裕が出ると
自分の社会への貢献度が気になってくる しかし、トヨタのラインマンか関係のブログを見たけど無茶苦茶だよな。
昔、トヨタの期間工ブログでラインマンから工場長に出世できるのか一握りとかあったけど、工場長は役員だぞ！
ありえません！ >>579
なわけねーよw
お前九州とかの外来種の余所者だろw
公務員はいろいろあるけど、県庁とか西三河の自治体の方がラインマンよりステータスが上だよw
あいつら、どんだけ恵まれているのか
知らねーだろw >>552
帽子を被るとハゲが進行するというのは都市伝説だぞハゲ >>470
天下が崩れる可能性の方が高いだろ。
これまでの蓄積がエンジンほど活きないんだから。 >>1
レース系じゃなく（何ていうか分からないｗ）
一般自動車関連の生産系とか言っとけ >>600
トヨタの広告なくなったら高給なマスコミ広告関係も死なないか
どこなら勝ち組なんだよ >>571
そんな事したらいくらトヨタでも会社潰れるだろ？ ラインでも給料良いよ
やる仕事しだいから
最終チェックで車手で触るだけのなら楽勝やろう >>584
工場採用の高卒正社員の場合、期間工みたいにライン専門職として雇ってるわけじゃないから
いや、技能職と言う名のライン専門職で雇っているわけだから、定年までライン関連だよ。40代突入しても普通にラインにいるし。
高卒の現場から事務、設計なんて、まずいかねーしよ（学園OB除く） ライン工の人間ロボットごときが正社員である必要とかねえよな ■自動車工場の社員登用は釣り。騙されるな
・トヨタ社員登用数
２０１４年度 ９０人
２０１５年度 ３８７人
２０１６年度 ３７７人(登用予定数は５００人でした)
期間工なんて週２００人は入れ替わるぐらいの流動性あるよな？
全国だともっとか
俺が行ったときは愛知の工場だけで入社検診200人以上居たからな
それでこれｗｗｗ
正社員登用は本当に無理だからな
騙されるなよ 武蔵小杉も急激な人口増加で小学校では生徒が溢れ、校庭に校舎を増築して対応したり、新設校が検討されたりで大変なようだ。
流行りに乗るとバカを見るという典型。 悲報】トヨタ期間工から正社員に登用される確率は1％以下
https://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1471837394/l50
堤工場ではたったの１名でした。
こんなん笑うわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ■トヨタの自動車組立て工場の動画公開 これニートには絶対無理だろ
https://www.youtube.com/watch?v=_DNJ1LyAroE
・よく見ればわかるけど、時間の余裕がほぼ無い
・これでも普通（もっと早い場所はいくらでもある）
・これを1日8時間ずっとやる
・休憩は午前中に10分1回、昼休憩、午後に1回10分休憩だけ
・夏の工場内35度を超える場所がほとんど
・これで1200円
・やめる人続出で常に募集
・定時でも寮出て帰宅するまで拘束時間12時間とか当たり前
・社員に見下されバカにされナメられるオプション付き
物凄い奴隷労働だぞ
本当に鼻くそほじる余裕すらない
それで昼夜交代で手取り20万
これ以外に1年で50万ぐらいの手当は出るけど月はこの程度
大体そんなに稼げるなら年中募集してない ライン工でも出世狙ってる奴は
始発で出勤して最終で帰宅だしな
嫁は楽出来るんちゃうの？？？ 私が高卒で就職したとき400万近くあったとトヨタに勤めてた父ちゃんに報告したらお父ちゃんは3倍以上あるからそれぐらい稼げるように頑張りなさいと言われて15年 まだ父ちゃんの半分ぐらいしかない こんなん聞かなくてもわかるわ
現場のやつほど合コンで「俺はTOYOTA」と言う
だいたい自分から会社名言ってくる男は地雷
もれなくギャンブル依存、借金、実家貧乏、ハラスメント男だろう
仲良くもねえ奴に社名は言わない
ガチで金持ってる男は、社名や業種聞いてくる女を腹の中で嘲笑ってるよ ライン工のリーダーとかって
共感力が高すぎるには絶対無理だよね
相手する人が多いだけに大変 期間工ならともかくトヨタ本体の正社員なら超勝ち組に決まってるだろ >>596
高卒ライン工からトヨタ副社長になった人はいるよ
河合さんね
トヨタライン工の中でも神話級の出世をしたヒトだけど
ttps://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/companyinformation/officer/operating_officer/mitsuru_kawai.html 俺「大林組」
女「組（笑）ドカタ（笑）」
バカ「トヨタカーズ」
女「抱いて」 マルクス
http://i.imgur.com/0amVL2Y.jpg
「思うままに処分できる自由な時間をもたない人間、
睡眠や食事などによるたんなる生理的な中断をのぞけば、
その全生涯を資本家のために労働によって奪われる人間は、
牛馬にも劣るものである」
どん底／ゴーリキー
http://i.imgur.com/zLznIXD.jpg
「もしも人間の価値がその仕事で決まるならば、
馬はどんな人間よりも価値があるはずだ。
馬はよく働くし、第一、文句を言わない」
死の家の記録／ドストエフスキー
https://i.imgur.com/5Lh9bGm.jpg
https://i.imgur.com/nV0SBv1.jpg
「もっとも残酷な刑罰は、徹底的に無益で無意味な労働をさせることだ」 >>616
奴隷だね。時間が経つのが遅すぎるでしょ。
1日8時間労働だろうけど体感は12時間ぐらいに感じるだろう 大きい工場のライン工ってド底辺というイメージしか無いな >>597
公務員()なのって東京ぐらいだろ
神奈川千葉埼玉もギリそうかな
他は貴族様だよ >>612
基本若いときだけだぞ
>>617
連続2交代制では電車通勤できん
みんな車通勤だよ
>>622
真面目に超勝ち組
高卒でそこそこの出世で年収1000万狙えるなんて他にない
グループ上位数社もちょっと差あるが勝ち組だと思う >>632
トヨタ正社員はいいぞってのは嘘じゃなくね？ >>631
ライン期間工から正社員になった場合、一生ラインなの？ >>633
EVや自動運転で自動車産業もあやしくなってくるからなぁ・・・
それはもう怪しくなってきてるぞ >>634
中卒で入社して課長（年収１５００）になったのなら存在する >>613
身内にトヨタ社員がいるとかじゃないと、正直言って期間工からの正社員登用は厳しいと、昔から言われてる >>639
そりゃそうだろ
期間工は何千人か居るだろし
特殊な部署以外は慣れれば出来るアルバイトなレベルだし
つか、自動車業界は自殺率高ぇーから 甘く見ると死ねる トヨタのラインの正社員凄いからな。普段ラインに入らない人でもヘルプで入れば凄い動きするから。 >>623
その人は学園卒じゃん(´・ω・`)
学園出はトヨタで中卒入社扱いだし
つーか、当時中卒高卒が普通の時代の人だしさ こんな仕事最低限人間関係良くないと出来ないよ
偉そうなパワハラ野郎居たら最悪 >>648
居ないところ無いよ
だから自殺とか鬱病になる率高いんよ >>633
そこは嘘じゃないな
入れるのは東大とかそんなんがほとんどだけとな ウチの会社（金属製品・東証一部）の工場勤務、40代で700万くらい。
係長にでもなれば1000万はザラ。
もちろん正社員の場合だが。 >>6
本体のライン工は、20代で年収600万超えてたからな この間までトヨタで続けていたけどよほど体の曲がらないポンコツでない限り、
期間工なんてスグになれるし人手不足だから正社員登用も現実的だぞ。
何が何でも日本にしがみつきたい人はすぐに各県の面接に行け。
俺は海外に興味があるから渡航費としばらくの税金代が稼ぎたかっただけだし、社員が胸クソ悪いから予定通り辞めた。 >>656
このスレにトヨタを叩いているいないじゃん(´・ω・`) >>656
そこ潰すだけで乗っ取れるって感じで本気でネガキャンしてきてるよな >>655
スレタイは旦那候補としてどうかじゃね？ 最近は何故か在日がトヨタを好むから変な目で見てしまうわ。
俺の会社に期間工で来てる在日5人中4人がトヨタ車に乗ってる。
あと一人はデミオ。
昔はそうでもなかったが、何で今頃在日はトヨタに乗るんだ？ これからの自動車業界ってどうなるんだろうね。
トヨタ日産ホンダはどうにかなるだろうけど。とはいえダイハツとかもトヨタの一部と考えれば大丈夫なのかな。 >>660
そりゃこの国で暮らしてたら日本車買うのが便利でしょ。 >>653
でも、厳しいし交代あるし生活命削ってるよ。
やってる仕事に達成感ないし、所詮現場だし。将来頭打ちだし。 昔みたいにほいほい上上がれないし。ドンドン人の削減は進んでる。 大手正社員ライン工って脳ミソは底辺だけど給料は並以上だよな 真っ先にAIやロボットに
仕事奪われそうな危うい職場だがな トヨタのライン工舐めんなよ！
年間休日、ボーナス、福利厚生
どれを取ってもバリバリだぞ？
高卒で得られる最高のステータスだろ？ >>667
テスラで失敗してるじゃない
真っ先にAIに仕事を奪われるのは金融トレーターと事務職
肉体労働は結構生き残るらしい >>661
トヨタの下請けだが自動車産業は当面成長してく見通しだって
だれが買ってるか知らんが設備投資バンバンしてる
リーマンみたいなことがあれば分からんがそんなのどの業界も同じ 愛知だと結婚したい男の職業ランキングで
公務員より上にくるからね
トヨタシャイン >>621
許されるわけないだろ
ライン止めたら何億の損失だと思ってんだよ
腹壊してるならおむつしてでも働けよ 金いいけどキツいよ トヨタで座って仕事してる奴が勝ち組
疲労度が違いすぎる >>675
そんな調査あったんだ。
知らなかったわ。 >>675
女が言ってるトヨタ社員はライン工（笑）じゃないだろ トヨタグループで一番給料良いのってDENSOって聞いたけど >>682
給与はトヨタの方がいいでしよ？
でも、そこは大人気な会社なのよ
トヨタよりデンソーに行きたい奴いるしね。 3交代であまり家にはいないし、稼ぐし、休みは疲れてほとんど寝潰すから、お金を使う暇は無い。
ローンは保険証あれば、すぐに5千万ぐらい組める。
老後は不規則勤務で身体はボロッボロですぐ死ぬ。
働く男の鑑だな！ >>686
一戸建てを買い妻子を養い
命を次に世代に繋げてから朽ちる
これ以上何を望むことがあるんだよ? 2018年3月期予
トヨタ自動車 売上高 29兆円 営業利益 2兆2000億円 経常利益 2兆4500億円 純利益 2兆4000億円
豊田通商 売上高 6兆円 営業利益 1850億円 経常利益 2080億円 純利益 1250億円
デンソー 売上高 5兆300億円 営業利益 3950億円 経常利益 4350億円 純利益 3060億円
アイシン精機 売上高 3兆8600億円 営業利益 2480億円 経常利益 2620億円 純利益 1290億円
豊田自動織機 売上高 1兆9500億円 営業利益 1450億円 経常利益 2040億円 純利益 1570億円
日野自動車 売上高 1兆7700億円 営業利益 780億円 経常利益 800億円 純利益 520億円
ジェイテクト 売上高 1兆4000億円 営業利益 780億円 経常利益 790億円 純利益 600億円
トヨタ紡織 売上高 1兆3900億円 営業利益 660億円 経常利益 690億円 純利益 410億円 上司になりたくない言って辞めた人が知り合いにいるｗ
営業の方が面白いんだってさー 小糸製作所 売上高 8400億円 営業利益 1000億円 経常利益 1040億円 純利益 740億円
豊田合成 売上高 8000億円 営業利益 400億円 経常利益 430億円 純利益 260億円
東海理化 売上高 4800億円 営業利益 310億円 経常利益 320億円 純利益 210億円
フタバ産業 売上高 4250億円 営業利益 117億円 経常利益 105億円 純利益 95億円
ミサワホーム 売上高 3910億円 営業利益 700億円 経常利益 650億円 純利益 400億円
愛知製鋼 売上高 2333億円 営業利益 110億円 経常利益 110億円 純利益 75億円
愛三工業 売上高 2070億円 営業利益 92億円 経常利益 96億円 純利益 43億円
大豊工業 売上高 1140億円 営業利益 66億円 経常利益 65億円 純利益 43億円
中央発條 売上高 830億円 営業利益 34億円 経常利益 35億円 純利益 22億円
共和レザー 売上高 475億円 営業利益 30億円 経常利益 30億円 純利益 21億円
ファインシンター 売上高 380億円 営業利益 23億円 経常利益 21億円 純利益 11億円
※ミサワホームはトヨタホーム(売上高1775億円)の子会社
・・・トヨタグループから適当に抜粋
他の自動車会社はただの自動車会社だけど、
トヨタってのは三菱・三井・住友グループみたいなコングロマリットや財閥みたいなもの
（三井グループだけどね） そうやって行き遅れた女を何人か知ってるから笑えない トヨタのライン作業者でも給料はめちゃくちゃいいんだから底辺じゃないよね
トヨタの下請けなんかあんなに給料もらえん >>642
前にマツコがトヨタの社長と工場にいく番組で、非正規がやってるライン見たけど
あんなの誰でも出来ると思ったら大間違いだ
ラインが誰でも勤まるのは昔、今はそれなりの能力ないと無理 >>681
お前みたいに職業差別する女ばかりじゃない
安定のない非正規はともかく正社員なら工場勤めでも何も思わん >>694
ランキングやってる奴が職業差別をしてないとでも？？ >>694
圧倒的なブルーカラー君だね
工場作業員でもいいなんて言う女なんて
ゴミしかいねーぞ
あとは同じブルーカラー女 こういう職場で満足しちゃう人って今までの人生がそれ以下のレベルだったんだなぁって察しちゃうんだよね
みじめな人生の中で這い上がった頂上が工場
実際工場ってそんな人多いでしょ
ひどいこと言っちゃってごめんね >>697
環境に満足してるんじゃなくて待遇に満足してるんだよ >>693
ずっと同じ車種を作るんじゃなくて、同じラインでも複数の車種のフレームが流れてくるのな。 世界的に見てもやっぱブルーカラー職は底辺に見られる >>700
アメリカは露骨と聞いたことあるわ。
ブルーカラー、ホワイトカラーの区別凄いんだよな 別に底辺とか思わないけど
きつい仕事して偉いし
人の仕事見下す人とか苦手 >>702
お前、いい奴だな
俺が期間工していた時、ボケ本工から
「期間工の連中は〜」とか「期間工には関係ないからw」とか散々言われたわ。 俺じゃ絶対勤まらないわ。
あんな事やってるならお給料高くて当然。 何であれ定職についてるんだからいいじゃん(´・ω・`)
うちの義兄なんぞ大卒後暫くフラフラしてて親のコネで入った会社も辞めて今何してるんだか分からんぞ
ろくに社会に揉まれてないから人格的にも幼いしプライドばっかり高くて嫌になっちゃう
変に夢語ってる男より地味な仕事でも堅実に働いてる人の方が絶対いいよ >>701
ちな、アメリカトヨタの期間工賃金は3200円時。 >>211
産廃系の工場勤務だけど全部そうではないよ。
うちの所はオラを含めて違うね。 元町工場見学したことあるけど俺にはムリだわ。
もう本当に工員って名のロボットだもんあれ >>35
全くだ
もの作りを下に見るやつが多すぎてムカつくわ
中国人かよ おバカちゃんでも体使って汗流せば
人並に賃金が貰えるって事が
世の中を安定に導いている証拠 職業じゃなくて、人柄じゃないかな
どんな仕事でも真面目に誠実に取り組んでればいいんじゃね？ >>696
>>697
こういう考え方しかできないやつは自分自身の理想と現実のギャップが大きいと間違いなくニートという最底辺の人間になる 工員の方がAIに職場奪われないのにな
営業はともかく事務職なんて席なくなるぞ >>714
もの作り（笑）
工員がもの作りを語るなよ
恥ずかしくなる トヨタの工場で期間工やったことあるが、人間関係にしろ仕事内容にしろ相当劣悪だった
いくら給料がよくてもあれは無いわ >>720
みんなの力で車が出来上がってくんだぞ
素晴らしいことだと思わんか
あっ‥大阪のやつはわからないよね >>723
トヨタ本体正社員工場勤務のスレなので、それは分野違いじゃね？
トヨタ本体工場勤務なら30台500万円、40台700万円程度で、管理者になると1000が見えてくるが、それ以上に福利厚生が凄い。 ラインでもトヨタの正社員なら勝ち組
ただ女子は工場=底辺という固定観念あるからな >>726
「現場で期間工の指導をしてる」とか言っとけばいいだけでね？
俺と結婚すれば硬い一生だぞ的な？
・トヨタ車を社内割で買う
・トヨタ福利厚生施設の格安ジムで汗をながす
・トヨタ生協運営のスーパーで買い物をする
・トヨタ労組主催の恋活イベントで出会う
・トヨタ生協運営の式場で結婚式を挙げる
・トヨタの格安社宅に入る
・トヨタ運営の刈谷豊田総合病院で子供が産まれる。祝い金を貰う
・トヨタホームでマイホームを建てる
・トヨタグループの全国各地の保養所に家族旅行
・トヨタと中電、JR東海が設立した海陽学園に子供を進学させる
・トヨタが設立した豊田工業大学に子供が進学する
・トヨタ生協運営の葬儀場で自分の葬儀が行われる
引かれるかな？ 少なくとも愛知県でトヨタ正社員と言えば底辺扱いされる事はない
底辺どころか勝ち組だからな 高卒男と大卒女が交流することは滅多に無いけどな
似た者同士で結婚していく トヨタの下請けでも何千人とかのでかい会社いっぱいあるからな
いまだとそのこ正社員でも勝ち組扱いだぞ
トヨタ社員なら余裕の貴族 どんな仕事でも数日働かせてみれば、出来るやつかどうかなんてすぐにわかるからな
アホはムダに緊張して何も出来なかったり、何度でも同じ失敗を繰り返す
学歴やテストの点数じゃなく、自分と向き合って課題見つけて自ら成長するかどうか
この辺りの個人の実力差は、逆立ちしても埋まらない >>728
トヨタでも大卒トヨタマンから、偏差値30代の地元底辺高校卒トヨタマンまでいろいろいるからな。 トヨタならライン工でも勝組というジャポンの悲しい現実 ぎゃくだよ。うちの旦那さん高卒でダイハツのライン工7年やって、出向で営業に来てそこで知り合ったけど、ライン工7年なんて凄くガッツのある人なんだってそこで好きになったよ。
母親が「ラインなんてすぐ辞めちゃう人が殆どでしょ、きっと忍耐力ある彼氏だよ、大切にしなさい」って。結婚13年目。ホントにこの人と一緒になって良かったと思う。
底辺なんて言うその根性が底辺だね。 >>736
まあ良い話とは思うがね、
＞母親が「ラインなんてすぐ辞めちゃう人が殆どでしょ
言うほど正社員ですぐ辞める奴はいないけどな >>738
チューする
乳揉む
マンコいじる
ちんこいれる
各工程を練り直して効率的に作業するんよ 純利益が何兆もあんだからアメリカ並に給料やれよ
大して何も変わらんやろ >>740
ちんこいれる奴だけいいとこ取りじゃねーか >>735
アメリカも同じだよ。
(アメリカトヨタの時給は3400円から)
アメリカライン工の賃金が高いのはフォードが始めた伝統なんかもしれないな。
↓
当時の相場の2倍の給与と福利厚生の充実、従来9時間週6日だったのを8時間週5日に短縮。 >>737
ラインなんてって言葉がラインをバカにしてるよな >>741
自動車の研究開発費なんて兆単位で金がかかるんだぞ >>734
俺工場じゃないけど入社してから学歴どうこう言う奴なんて社内で見たことないぞ >>740
ちゃんとPDCAまわして継続的改善するんだぞ >>746
トヨタは実力主義なんだな
他業界だけど○◯大卒の集いとか〇〇大派閥とかあるよ
総合大の連中だけだけど そういう情報も入ってこないくらい底辺なんだろ
底辺には情報が回らないからね >>746
学歴どうこう言うの話じゃないし。
ただトヨタマンもいろいろな奴が
いるって話しだけ。 >>750
イメージで憧れるような
そんな甘いもんじゃないからｗ もっと泥臭い仕事だぞ 愛知に幽閉はされたくないし仕事内容はあれだけど週休2日で手取25万は堅いし恵まれ過ぎだろ。元期間工。 名古屋の栄の飲み屋でやたらと「俺トヨタだから〜」とか言う気持ち悪い連中がいたけどその中に、中学校時代の同級生がいてワロタ。
底辺高校出てトヨタに入ったとは聞いていたけど、まさか名古屋市でナンパとはねw
また、影で笑われているだろうけどw >>752
いややりがいの話よ
別に馬鹿にしてないよ セルシード保有、今日一日だけでプラス50万とかワロタ
事務所でコーヒー飲んで投資三昧
ライン工？ナイナイw >>741
本体はアメリカ並みだろ
下請けが厳しい 工場努めて定年退職した人なんて年金もたくさんもらって、かけてた保険の年金もいいしマヂ勝ち組だな。 このスレ、ライン工どもがマンセーしているが
給料＝勝ち組じゃないぞ
仮に人の糞を食う仕事があったとしてそれが年収1000万なら勝ち組なのか
車の工場なんて9割り近くが田舎から出てきた問題児ばかりで
地元の人間なんか殆ど居ないからな トヨタ本体の正社員ならラインだろうがなんだろうが勝ち組だろよ
普通にしてれば年収900前後くらいにはみんななれるんだし
つーか労働環境もいいぞ？かなりきっちりしてるからダラダラしないし
きっちりピッシリって感じで働けるから想像してるより実は楽なんだぜ トヨタの期間工やってるやつおるんちゃうこのスレにも
よく2ちゃんでステマされてたやん
どうなん待遇 リーマン板行くと工場勤務はサラリーマンと認められてなくてかわいそうになる(´・_・`) >>763
交代勤務だから、寿命縮めてるけどな
まぁ、交代勤務も40歳までで、以降は日勤オンリーになって楽勝だけど >>759
まーなー
でも実際は糞食う人間だらけで常識ある人間は世間の片隅に追いやられた
プライドのある貧困者は死んだ
しかし自動車メーカーの工場の実情をよく知ってるな
その通りだぞ トヨタのラインマンは残業と交代手当で稼いでいるから、常昼定時なんかになるとアルバイトとかしないといけなくなるんだぞ。
残業無しの時も、ある時はあるんだぞ。 あんなん刑務所やで いくら給料良くても正社員になってまでやりたくない パチンコ屋で店長と組んで荒稼ぎしてたパチプーがいたけど
ライン工になってて笑ったわ
10年以上もホールでライバルに睨み利かせて君臨してたから有名人
トヨタのツナギ着て自慢気だったなw
底辺奴隷の癖にトヨタに就職できただけで勝ち組気分なんだろう
仕事で搾られて激痩せしてたのには大笑いした
ガンで死んだ俳優の今井みたいに末期ガンのような風貌で大笑いw >>772
スレタイはトヨタ本体正社員工場勤務の話題であって、期間工の話題ではないな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
