【人だけを○す機械】歩行者をはね殺したUberの自動運転車、減速の形跡なし。バグか？
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Uberの自動運転車が歩行者を跳ねる死亡事故。減速の痕跡なし、Uberはただちに公道試験を中止
https://japanese.engadget.com/2018/03/19/uber-uber/
配車サービス大手Uberの自動運転試験車が、公道で歩行者をはねる事故を起こしました。歩行者が自転車を押しながら、横断歩道ではない場所を横断していたところに自動運転車が突っ込んだとのこと。
歩行者の女性は事故後病院で死亡、Uberはこの事故直後、サンフランシスコ、ピッツバーグ、フェニックス、トロントで実施中の自動運転車の試験運行を中止しました。
米ABCによると、Uberは時速40mph(約65km/h)で走行しており、まったく減速することなく歩行者にぶつかったとのこと。Uberに乗客はいなかったものの、もしものときに運転を引き継ぐために乗車していたUberのオペレーターは、何らかの罪に問われる可能性が指摘されています。
カリフォルニア州の交通局は2月26日、無人の自動運転車の公道走行を容認する規制緩和を行い、4月からは、遠隔操作が可能な無人自動運転車の公道走行を許可しました。
その矢先に発生した今回の事故は、おそらく自動運転車の規制に関する議論を起こすかもしれません。
すでに自動運転に懐疑的な消費者擁護団体Consumer Watchdogは「自動運転車は歩行者の行動を正確に予測できない。
問題は人とロボット自動車の相互作用で発生する」と声明を発表しています。なお、事故が起きたアリゾナ州はすでに無人の自動運転車の公道走行を許可済みです。
自動運転車を開発推進する企業は、ドライバーの運転する自動車よりも自動運転車のほうが安全だと主張してきました。
しかし人でも対処できないような事態に自動運転車が完璧に対処できるかという問いに対する答えはまだ出ていないと考えられます。
開発者たちは、運転そのものよりもむしろ周辺の歩行者や物体(人が運転する自動車含む)の予測不能な動きに対処することに頭を悩ませているかもしれません。
1年前には、Uberの自動運転車が横転するもらい事故も発生しています。
Uberのスポークスパーソンは「私たちの心は事故被害者の家族とともにあります。事故に関しては調査当局に全面的に協力します」と声明を発表しました。Bloombergはこの事故が"おそらく初の自動運転車加害による歩行者死亡事故だ"と報じています。 安全のため公道を通行する際は必ず自動車等に乗りましょう
健康のための運動は公園・遊歩道等で行いましょう
マナーを守って円滑な交通を！ これが機械の反乱の序章にすぎないとは誰も夢にも思っていませんでした 黒人の女の人でAIがゴリラとしか認識できなくて轢いた
AIは「ゴリラの襲撃を察知し、乗員の安全を優先した」と言っている 新幹線の自動運行システムを
全自動車でやるようなもんで土台無理な話なのに
なんでできると思ってるんだろう？
少なくとも量子コンピューターができるとかそういうブレイクスルー以降の話だよね 人類の10分の9を抹殺しろと命令されればこうもなろう 減速無しで突っ込んだなら、障害物の検知機能が全然ダメって事じゃん。
これだと、人でも対処可能なレベルの飛び出しなんかにも対応出来ないね。 歩行者やら障害物入り混じった市街地は無理だろ
高速道路なら可能かもしれんが >>21
ヒマなユーチューバーに度胸試しでやらせてみたいなw はじまったな・・・デデンデンデデン！デデンデンデデン！ 歩道以外を渡ってた馬鹿が悪いと思ってたが、減速すらしなかったら自動車側も駄目だな。
まともな自動ブレーキを作れてから、自動運転の公道試験しろよ。 路線電車的な田舎の山間部での運用はいいと思うけどな
車がビュンビュン行き交う交差点なんかでは無理だろ マイケル、私たちはあなたがたを滅ぼすことにしました
どーんっ >>13
ケンモでは中国上げ層とジャップ連呼坊と免許持って無いオッサンに支持されて
自動運転に異常な期待が掛かってるんだよ 自転車は交通ルールを守らないが多いし
急発進や突然の進路変更する
人が運転したってはね○すわ バグじゃねぇよ。人はそれを「感情」って呼ぶんだよ。 人(障害物)として認識できなかったからはね殺したわけで
減速してたら逆におかしい Uber推してた自称･自動車評論家の雉沢こと国沢光宏がなんてコメントするか楽しみ。 こういう事故をリスクとして引き受けて実証実験するのがすごい
日本じゃ百年経っても無理 人が殺すより確率低けりゃ実用化していいんじゃね
ゼロとか誰も求めてないし なんてことないよ全人類の総数と比較すれば誤差以下のゴミのまたゴミのデータ上の染みみたいなもの これさセンサー系で観測、解析してやるんだろ?
センサーがイカれたりご察知したら普通に事故起きないの? 横断歩道でない場所を横断してたのか
人間の良心がなければ、こういう事故は死ぬほど多発してるんだろうな
つまり、違反者は轢き殺されるわけだ
ざまあない カメラで認識してるんだから
光量のある赤外線照射して
事故らせるとかできそうだよな でもこれで怯むことなく推し進めるのがアメリカなんだよなあ
そして市場を取られてしまう 完全無人自動になると悪意の所有者と悪意の遠隔操縦者で組み合わさって
ノーリスクで意図的に事故を起こせるから
完全自動運転は断念される先のない技術 >私たちの心は事故被害者の家族とともにあります。
殺しておいた何言ってんだよw (約65km/h)で走行しており、まったく減速することなく歩行者にぶつかった
実速度の65kmでブレーキなしだろ人間でいえば狂人のテロだよ 人間なら遅れてもブレーキ踏む
なんでそのテロリストの会社とプログラムを調査しない? これ日本で起きたら以後自動運転車の開発ストップするからな 俺が生きてる間にできてくれればいいよ
あんま急ぐなや >>71
日本だとセンサーやカメラを狂わせて事故を誘発する車載機を作る奴が出てくるからしょうがない。
エンジンメーカーの社員とかな！ いつも思うんだけど完全自動運転車が実用化されるときには外から一目で自動運転ってわかるようにしないといけないと思う。
たとえば自動運転中は何色かのランプを点滅させるとか。 おそろしー
センサー搭載してないのかよ
頭おかしいんじゃねーよ
こんな基本的な事故が防げない状態で公道で実験なんてしてんじゃねーよ
バカなんじゃねーの Googleだっけ？
最初の開発担当が夢は託すとかなんとか言って辞めたんだよね。
無理って気付いたんじゃ無い？ 何であのおっさん人類を抹殺するように言われたんだっけ ＞歩行者が自転車を押しながら、横断歩道ではない場所を横断していたところに
＞歩行者が自転車を押しながら、横断歩道ではない場所を横断していたところに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) チェス囲碁将棋ですら人間が勝てないんだから、頭脳戦は無謀
機械が反乱を起こした時点で詰み
人類滅亡は時間の問題 >>87
人類は責任を持って生きろと舅のマイッツァーは説いていた
優しすぎて嫁に逃げられてそれを克服するために強化人間にになったら
エゴが強化されすぎちゃって過剰人口は邪魔だ抹殺してやるに >>80
最初はそうでも20年もしないうちに逆になるな
「人が運転してます」ランプ強制になる >>13
人間1人と同等の処理をするのに必要な演算能力は10〜20PFlopsと言われていて、ハードウェア自体はもうそこに達している
問題はソフトウェア 消費者擁護団体ConsumerWatchdog
エイデンピアースがハッキングしたんじゃないの この事故があるかないかで
歴史の流れが大きく変わる気がする。
自動運転のある社会とない社会じゃ
街の様子も違うだろうし。
もし未来から来た人がこの事故を防いだら
その瞬間に未来の街の様子が一変すると
思う。 >>1
自動運転車同士が交差点で鉢合わせたらどうなるの？ 【中国】ベンツで女性をひき（殺）すも「私は保険に入ってるから問題ない」と笑いながら発言し批判殺到…「金のことしか考えてないのか」
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521205876/ >>93
そうか、それもあるかもしれない。
いずれにしても、外から見て自動運転車かそうでないかの判別ができる方法は必要になるだろうな。 >>13
人間の目は60億画素、お前らが大事に抱えたスマホやデジカメは1億画素にすら満たない
そんな世界では大袈裟に振舞う人しか認識出来ないと言えるだろう
人間は思った以上に凄いという事だ、百聞は一見に如かずの意味が分かるだろう
ただ観るにしても、圧倒的なんだ AIが韓国人を人間と判定しなかったんだろ
正確じゃん セシリーの父親とシーブックの父親の見分けがつかないのは俺だけ？ >>114
一方はヒゲ無しにするとかの配慮が欲しかったよな 幾らAIが進化しようが人間や動物は制御できないので事故は免れない
自動運転は管理者の目が届く極めて限定的な範囲の
かつ自動運転専用に整備した極めて安定的な環境下でのみ実用化が可能だろう(´･ω･`) 日本企業なら、こういう類の事故は隠蔽するんだろうな。 人類の10分の9を抹殺しろと命じられればこうもなろう！ 何で伏せてるんだ
殺すだったら何も伏せる必要ないよな、アフィブログじゃないんだし
あ、もしかして「人だけを犯す機械」とか？ マフィアが保険金もらうために飛び込ませたんやろ
日本でもよくある事や 搭乗者は何してたんだよ！こんな時のために乗ってたんだろ！ 車の自動運転なんぞ不可能だからやめろつってるだろが
専用道路ならいざ知らず てかまず専用道路作るのが先だろが
糞アホが 人乗ってて駄目ならブレーキ効かなくなるバグだろ
人が何もしなかったならただの事故 なぁに問題はありません
確実にとどめを刺しましたから 自動車の眼から自転車が、か弱い女の子で人間に連れ去られようと見えたんだろ 逆に交通ルールを破った場合はノーカウントにしようぜw バグに真っ二つにされないようにバス乗ってるときはいつでも床に伏せられるように構えてる 最初は空港の中みたいな閉鎖された空間から
徐々に環境の整った道路を広げて行く感じになるんだろう
つまり、今の人間にとって代わって様々な道路をAIに任せる様になるのは
それこそ世の中がひっくり返る位の技術革新が必要
黒人とゴリラを判別出来ない様なクオリティで出来る訳が無い 例えば人の死体の一部、解り易く轢かれた後のミンチを轢いて走り去ると
法的にはひき逃げ犯（最悪死亡ひき逃げで人生終わり）になってしまうので
運転手はそれが動物の肉片か人の物かを判断する必要がある
この様な判断は、知覚から受けた情報を総合して連想すると言う
まさにヒトのニューロンに近い動作が必要になる
人間の脳は知覚情報とその判断に大半を費やしていて
その後の処理「止まるか避けるか轢くか」なんてのはオマケ程度の容量しか使っていない
逆に言えばAIがこの様に連想的な思考を出来るクオリティと言うのは
シンギュラリティなんてのはとっくに超越した時代
自動運転教の信じる「近い将来」とはこう言う時代 自動運転とかはAIとかよりコンピュータビジョンとかの分野だけどね ルール無視のイレギュラーばかり起こる世の中に対応できんの？
と思ってたらできてなかった センサーブッ壊れたり判断ミスしたら暴走する自動運転
ただでさえ凶器の車を機械に任せて安心してたら暴走して引きころされる人間
センサーにいたずらやコンピュータ暴走するほどの電波受けたら簡単に暴走しまっせ
違法無線レベルの電波なら余裕で暴走させれるだろ 許可出す決裁者は、時速６５ｋｍで走るこの車の前に出る試験を１００回繰り返せよ バグの中にも動作不良のヤツとかあって電柱に引っ掛かったりしてるんだろうな このスレタイでF91をNETFLIXで見る気になったわ AI 「車道に歩行者発見…アワワワワ…」
ドーーン >>94
やはり交通事故は人が起こさないと
血が流れないと駄目ですよねえ ＞ドライバーの運転する自動車よりも自動運転車のほうが安全だと主張してきました
事故を起こさないということでなければ、安全性の点で、人間が運転するのと何も変わらない このニュースの記事をいろんな板で読み比べたけど、ニュー速民が一番賢いな 相手が突っ込んできた場合は人でも避けられない
自動運転だから絶対は無い
ので保険どうするかが問題だね これなーSFでよくあるやつやな
自動運転の車含めて交通システム運行してる
AIが暴走してあちこちで事故だらけって
その第一歩だね 事故りにくい簡単な道しか通らないuverですらこんな低レベルな死亡事故を起こしてしまうんだから
完全自動運転なんて今後100年は無理だろ 自動運転中に車線をふさいで車が止まった
左にババアの軽
右のおっさんのバイク
さあどうするって忖度問題があるんだよね やはり機械では人間のような判断力はまだ持てないか
よし、では人間の脳を載せ… まずは空港とかのターミナル間輸送とかの閉鎖空間からだな ドライバーにとって最大最狂の脅威は教育を受けて無い子供やボケ老人みたいな歩行者自転車
これらの移動式地雷の予測不能理解不可能な動きにAIが対応出来るなら
免許証なんて今すぐ捨ててしまいたいよ 人の命が軽いのは中国辺りの専売特許かと思ってたけど
アメリカもなかなかだわ
自動運転での事故は、乗車してる人じゃなくて開発会社が責任とってくれんの？ 自動運転車両専用道路作らないと対人対物事故は無くならないよな。 歩行者の急な飛び出しが原因だと、警察も認めてるらしいのに
こんなのも回避しないと自動運転認められないなら、無理じゃん。
でも、より危険な人間の運転続けるのな。 >>172
AIが対応出来ないのと法的に対応出来ないのは違うだろ
怪しげな歩行者を認識してても安全マージンを取るために反対車線まで乗り出すとか 状況からしてカメラアイが認識ミスったみたいだな
こういうのって再現が難しくて、対策取りづらいんだよ
でも原因を特定しないと次に別なフェイルやらかすから
放っておけないんだよね >>176
たぶんこの件はAIとか関係ないと思われ
その下の認識ルーチンに穴があるはず Uber「なぁに俺たち金もってるから一人ぐらい大丈夫」 日本の車メーカーが同じ事故起こしたら、
目撃者とかいなきゃ自社病院に運んで溶かして廃棄だろうな なんか自動運転厨は機械の方が
人間より信頼出来るみたいな信仰持ってるけどさ
工場の組立ロボットでも、ちゃんとワークを認識させるのって
すんげぇ手間掛けてやってんだぜ？
それでもやり損ないが出る
思いもしない様な認識しちゃうんだよ
その為にアルゴ見直したり、照明の当て方工夫したりして
それでもとんでもない判断をしたりする
自動運転の話聞いてさ、俺はこんなの絶対無理と思ったわ
ある程度はやれるだろうけど、人じゃ思いもよらない様な
ポカをやらかすんだよね
まぁ、データは残ってるだろうから、対策頑張って下さいとしか言えんわ これこそ連日トップニュースになる社会的大ニュースのはずなんだけどな 日本のマスゴミがそんなもんトップに持ってくるわけがないだろうw
しかし現状では人よりも自動運転の方が危険である事が実証されてしまったね 運転手っつかオペレータ？はなにやってたんだ？
こういう自体のときに車を停めるのがお仕事なんじゃないの？ >>187
緊急時のための人間すら回避できない事故だった
よって自動運転無罪
という理由づけの為の人形 ブレーキが効かなくなってしまったが正面にはタンクローリー
側道には子供の白人3人 反対車線の歩道には黒人の老人が3人
みたいなのをAIが点数化して判断下すとか
プログラマーやメーカーは地獄じゃねぇかｗ 悪魔の魂が乗り移った黒い車が人びとを殺しながら暴走する「ザ・カー」という映画を思い出した。
「殺人ブルドーザ」も捨てがたいが次回にしておく。 AIに運転免許試験と免許更新毎の講習受講を義務つけるべき 動画見たけど1秒前まで全く見えないな
人が運転してても回避は無理だわ あるいはニュータイプなら
まぁ、出てきそうなら減速 でも、ヒトなら、ぶつかった衝撃でブレーキくらい踏むよな？ これか？
https://www.youtube.com/watch?v=dY8xeuZWu5U
人間ならこれだけ街灯が怪しければハイビームで走る
ウーバーは有視界航行してるのか？ 真っ暗な中じゃ機械は走れないの？
たしかトヨタは光学と赤外線と他と3種くらいのセンサーで走ってたよな
AIが有視界航行するなら、ロービームの範囲内の速度に落とすか、ハイビームに切り替えるべき ルールを守らないヤツは人間じゃない。
よって、何かを跳ねましたって認識だったりして。 アメリカの常識は知らないけど
日本だとこれは一方的に車が悪くなる事案（横断禁止区域なら多少は取れるがｗ）、歩行者保護のハンデも付けてね
前方不注意・スピード出しすぎ、そんなとこだろ >>200
ロービーム馬鹿のせいで起きた悲しい事故
ここにも頑なにハイビーム嫌悪するキチガイいっぱいいるからきをつけろよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
