スバル次期WRX STIはEJ20エンジン廃止、FA20型DIT高出力版を搭載

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1名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/12(月) 14:32:44.00ID:HHoqWF920?2BP(3000)

次期WRX S4に搭載されるエンジンは、新開発1.8L DITとなる。これはスバルが2019年の発売を予告していたユニットであり、次期WRXの発売時期と重なる。

次期WRX STIについては、EJ20型エンジンは継続採用されず、FA20型DITをベースにしたハイパフォーマンス版の搭載となるだろう。最高出力としては350psクラスが想定される。

https://car-research.jp/tag/wrx-sti
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/viziv-performance-sti-concept-face.jpg

2名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR]2018/02/12(月) 14:35:10.27ID:Y3V5cpRs0
むしろまだEJ20なんて使ってたのか

3名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/12(月) 14:35:21.41ID:Yru3K66o0
EZ36載せろよ

4名無しさん@涙目です。(岡山県) [US]2018/02/12(月) 14:37:06.75ID:u4UuNIsD0
30年前のエンジンいつまで使う気だよ……
どんだけ開発できないか

5名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/02/12(月) 14:39:32.60ID:5a6hBwmw0
まだ地面をノロノロ走るつもりか

6名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 14:40:49.83ID:35s2ZQl90
コンセプトカー詐欺

7名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/02/12(月) 14:42:14.92ID:fL+a1Vvy0
もうスバルじゃ生産してないけどな

8名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/02/12(月) 14:46:25.93ID:edGKuMK+0
>>1
でもCVTなんだろ?

9名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/02/12(月) 14:47:10.23ID:LDlKmFfw0
ゴミ

10名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 14:48:40.06ID:czyZ8XdY0
CVTやめろよ

11名無しさん@涙目です。(千葉県) [IT]2018/02/12(月) 14:51:23.39ID:PJSUn9Xu0
WRX STIを見に行ったのにいつのまにかレヴォーグSTIの契約をしていた…何を言っているのかわから……わからなくないよね?オートマ楽だったしハッチバック使いやすいじゃん?

12名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]2018/02/12(月) 14:54:16.90ID:svLKyXXR0
未だにこんなオタク臭いのなんか誰が買うんだよ。

13名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]2018/02/12(月) 14:55:57.86ID:CK46/X0/0
水平対抗縦置きだから縦置きのCVTじゃないと
トヨタのPHV乗らないんだべ

14名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]2018/02/12(月) 14:56:53.53ID:Yvpe34sD0
高耐久性CVT開発してサンバーに載せてくれ。

15名無しさん@涙目です。(庭) [BR]2018/02/12(月) 14:58:30.45ID:WZ/zf6ua0
穴あきボンネットで煽られると
アイサイトで法定速度巡行しています
レボーグ、wrx
大嫌い

16名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2018/02/12(月) 14:58:34.94ID:7E3Kkixn0
ハイパー おらそんなの関係ね

17名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/12(月) 15:01:59.58ID:1+svqrCW0
>>11
まあ同じくらい狭い車だからいいんじゃない?

18名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]2018/02/12(月) 15:04:16.70ID:BV4HuMyx0

19名無しさん@涙目です。(中国地方) [AT]2018/02/12(月) 15:05:45.09ID:ZDGYcT2x0
スバル乗りって意識高い系ばっかしできらい

20名無しさん@涙目です。(庭) [KR]2018/02/12(月) 15:10:37.80ID:twM0kNma0

21名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/12(月) 15:13:05.98ID:CBmTWrHB0?2BP(0)

軽に今のインプのチェーン式のCVTは無理なんかな

22名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/12(月) 15:23:58.05ID:ifcOS1/Y0
FAってEJより熱に弱いけど大丈夫なんか?

23名無しさん@涙目です。(神奈川県) [JP]2018/02/12(月) 15:28:06.76ID:JcJeDbHu0
ボクサーはリアに積めよ

24名無しさん@涙目です。(庭) [AT]2018/02/12(月) 15:31:06.11ID:VviNdymV0
>>8
stiはMTのみじゃね?

25名無しさん@涙目です。(滋賀県) [ニダ]2018/02/12(月) 15:31:56.21ID:DedAZozz0
シビックタイプR並に下品でダサいな

26名無しさん@涙目です。(庭) [ID]2018/02/12(月) 15:32:21.83ID:ZU2nh7hr0
ダサ
何このオモチャみたいなデザイン

27名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/12(月) 15:35:03.63ID:LOnCo9Lr0
フロントはいいとしてリアがダサい

28名無しさん@涙目です。(WiMAX) [IN]2018/02/12(月) 15:37:38.92ID:woXEnSIp0
こーゆーのって、ボンネットの角が見えなくてぶつけそう。

29名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/12(月) 15:40:15.11ID:/j3zMfIU0
バックフォグ廃止しろよ。
富士重車点灯してるやつ多すぎ。

30名無しさん@涙目です。(福井県) [CN]2018/02/12(月) 15:41:01.71ID:LrsWCWHP0
まだ郵便ポスト付きなのか
スバル乗りはあれがないとだめなのか?

31名無しさん@涙目です。(dion軍) [IT]2018/02/12(月) 15:42:33.78ID:qD22Jz880
S4とstiは別物だろ。
S4はMT乗れない人のなんちゃってWRXだ。

32名無しさん@涙目です。(catv?) [AU]2018/02/12(月) 15:43:33.99ID:7onvq7NE0
>>29
群馬は霧の国何だよ。霧で2度、追突されたから付けるようになったわ。今後、絶対に外さねえよ。

33名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]2018/02/12(月) 15:46:05.68ID:OQ0Q+Cc50
>>30
そうだよ。あのダクトがかっこいいんだよ。
できれば初代GC8みたいに、放熱用ダクトも追加してほしい。

34名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 15:46:13.94ID:5Ud2T+YE0
>>19
むしろ意識不明?

35名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [ニダ]2018/02/12(月) 15:48:07.16ID:jQTK5lUO0
やっとEJ20引退の目処が立ったのか
対応するマニュアルミッション作ったのかな

36名無しさん@涙目です。(家) [JP]2018/02/12(月) 15:48:38.40ID:GqnGBRvp0
https://i.imgur.com/JN7bwfA.jpg
スバリスト
煽り常習

37名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/12(月) 15:49:04.06ID:CBmTWrHB0?2BP(0)

>>19
意識高いんじゃなくてマニアックなの。
悪く言えばキモオタ。

38名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 15:50:56.72ID:5Ud2T+YE0
インプ、ランエボ、アルテがキモオタ3兄弟
インテRも加えてキモオタ四天王

39名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]2018/02/12(月) 15:51:00.96ID:BV4HuMyx0
マニアックじゃないぞ
ただの無知

なんかボコボコのフェイスだな

41名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/02/12(月) 15:51:41.99ID:oq7eWgoD0
フォレスターを3Lターボにしてくれたら450万出す

42名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/02/12(月) 15:52:23.85ID:RvArcqTb0
意識高くて臭いヲタクなんでスバル乗ってます(´・ω・`)、

43名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]2018/02/12(月) 15:53:42.22ID:+4wKJTYJ0
ようやくあのクソ駄作エンジン捨てる気になったのかよ、何もかもが遅いわハゲ

44名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 15:59:11.72ID:5Ud2T+YE0
これを機会にいっそ直4にしてくれても良い。

45名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/12(月) 15:59:22.04ID:CBmTWrHB0?2BP(0)

>>39
自分でヴィヴィオのスーパーチャージャー載せ替えた強者もおるぞw
無知は最近の連中の数割

46名無しさん@涙目です。(catv?) [TH]2018/02/12(月) 15:59:44.30ID:sIiNcjmQ0
無作為に選ばれた20〜29歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった

1位 水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている  40.81%
2位 シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る  23.48%
3位 優れた安全性能。それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。  15.44%
4位 デザインが無骨ながら洗練されている。エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある  8.01%
5位 コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。280馬力を誇る2.0L直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。  5.17%
6位 その他  7.09%

47名無しさん@涙目です。(catv?) [TH]2018/02/12(月) 16:00:03.57ID:sIiNcjmQ0
無作為に選ばれた20〜29歳の女子1024人を対象に調査
スバル車に持っているイメージを1つだけ回答してもらった

1位 水平対向エンジン採用による低重心化の結果、走行安定性とハンドリング性能が優れている  40.81%
2位 シンメトリカルAWDにより雪道での走行性能は勿論、舗装道でも優れたコーナリング性能を誇る  23.48%
3位 優れた安全性能。それは運転支援システム「アイサイト」ばかり話題になるが、スバルの安全性の真骨頂は「0次安全の思想」である。
スバルは「事故に遭遇しない事」を理想とし、そのためにシート構造、見やすい視界、インテリアレイアウト…様々な観点からドライバーが運転しやすい環境を作っている。  15.44%
4位 デザインが無骨ながら洗練されている。エクスリアはリアのデザイン、インテリアはインプレッサより上の車格の質にやや課題がある  8.01%
5位 コストパフォーマンスに優れている。例えば、現行フォレスターのXTグレード。280馬力を誇る2.0L直噴ターボエンジンを搭載した車が283万で買えてしまう。  5.17%
6位 その他  7.09%

48名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2018/02/12(月) 16:04:49.19ID:9k7HUuPX0
>>11
三菱iを契約しに行って
契約書作成中に試乗した
ランエボ買ってきた俺には勝てんよ。

49名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/02/12(月) 16:11:52.70ID:kUIoYtYS0
スバルリコール6万4千台 火災の恐れ
https://this.kiji.is/207402639048409094

スバルリコール 10万台 排ガス装置から出火の恐れ
https://this.kiji.is/156652732368143868

スバルリコール 11万台 ワイパーモーターから出火の恐れ
https://this.kiji.is/151951254765176311

https://i.imgur.com/yP2UwAf.jpg

50名無しさん@涙目です。(岡山県) [RU]2018/02/12(月) 16:13:41.04ID:WEJKq4Qw0
1.8なんだ ランエボ復活しそうだし 楽しみだわ

51名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 16:15:04.07ID:5Ud2T+YE0
>>50
やっぱ直4が良いよな。
スバルはR2をそのままテンゴかテンロクにしてくれれば。

52名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/12(月) 16:17:03.94ID:pnx4aVhq0
>>48
116i Msp買いに行ってM135iに変更、
結局435i買った俺もさすがにそれにはかてんわw

53名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/02/12(月) 16:18:18.15ID:UFFLKQy00
>>46
藤島知子にでも聴いたのかよ?

54名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 16:27:22.40ID:F8jAiWZD0
直4ならFJだろ

55名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/12(月) 16:28:38.51ID:/omrfa3f0
>>3
いまさらEZでもなかろう
FA20DITを3リッター6気筒にすればええ、450psは軽く出るだろうしレギュラー仕様にしても300ps超えはかたい
んで次期レガシィに積んでくれれば

56名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/12(月) 16:31:25.34ID:jSIa9HVa0
スバルモナカてまだ旧型レガシー?

57名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 16:32:21.52ID:GGol5J2X0
バックランプ、片方切れてますよ



↑ 100回は言われる

58名無しさん@涙目です。(富山県) [US]2018/02/12(月) 16:45:03.09ID:fDMAZGOM0
>>45
ヴィヴィオのスーチャーなんてベルト外して、エンジン支えてマウントから外せば取れるから楽チンだぞ

ブースト上げると良くブローしたから載せ換えまくったw

59名無しさん@涙目です。(富山県) [DE]2018/02/12(月) 16:52:49.32ID:lThmcwIY0
雪道をエボとインプ両方運転させてもらったがトラクションのかかりはエボ圧勝ですわ
コーナーでインプは外にトラクション抜けてく感じだけどエボはグイグイ前に進む

60名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ID]2018/02/12(月) 16:53:19.12ID:ahuG2/hs0
>>36
確かにstiカラーですね

61名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 16:57:49.47ID:sYnlzfCz0
美しく無いなあ・・・・。

62名無しさん@涙目です。(熊本県) [ニダ]2018/02/12(月) 17:05:56.39ID:RwjxDKXY0
>>46
無作為に選ばれた20〜29歳の女子
http://www.wiz.ac.jp/blog/wp-content/uploads/2016/10/DSC_0166.jpg

63名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]2018/02/12(月) 17:07:27.36ID:GSsM1nBV0
>>36
誰だよw

64名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/02/12(月) 17:09:37.75ID:UFFLKQy00
>>56
SUBARUサブレーしか買わない

65名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2018/02/12(月) 17:10:34.76ID:9k7HUuPX0
>>62
丁度真ん中の赤い服の子かわいいな

66名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]2018/02/12(月) 17:38:16.66ID:+PmVPKjJ0
無くなったクロスオーバー7じゃなくて
ちゃんとしたミニバン出して、セレナ対抗で。
車内泊出来るスバルのミニバン欲しい。

67名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 17:39:04.49ID:5Ud2T+YE0
スバルD:5

68名無しさん@涙目です。(北海道) [DE]2018/02/12(月) 17:44:01.14ID:PdEKBm0z0
WRX STIって値段高いのに室内がチープ過ぎるんだよね。

69名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 18:04:06.63ID:LT69mFWr0
>>66
ライン作り直さないと作れない
初代オデッセイと一緒
だからステーションワゴン風になった

70名無しさん@涙目です。(山梨県) [FR]2018/02/12(月) 18:05:58.50ID:u+bMx7W50
>>66
他にノアやステゴンにD5も有る激戦市場
態々負ける土俵に上がる事は無い

71名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/12(月) 18:13:26.93ID:QhjyKAwd0
D5にアイサイトついてればな〜

72名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE]2018/02/12(月) 18:21:29.60ID:7BXFpUSc0
>>68
そりゃー当たり前だよ。
エンジン足周りに金つぎ込んでるんだから。

73名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/12(月) 18:25:15.11ID:lVAPAiWC0
損保レディやってる嫁に言わせるとスバル乗りは自分の車と同じ代車を強要するから相手にしたくないそうだ

74名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/02/12(月) 18:28:34.01ID:Z/QB65kg0
アウトバックの排気量上げてよ

75名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]2018/02/12(月) 18:29:14.67ID:nY3yZAgY0
>>68
商用車並みでいいと思う。
そういう車でしょ

76名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2018/02/12(月) 18:41:49.97ID:JBhfp/ej0
FA30ターボ作れよ

77名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]2018/02/12(月) 18:52:27.61ID:886uYrDR0
現行が買い時ってことか
スバルって初期と後期じゃ見た目含めて別物ってパターン多いね

78名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CL]2018/02/12(月) 19:07:27.43ID:6wR3HbcB0
もう乗れんわあんなヤンチャ臭い車

79名無しさん@涙目です。(茸) [AU]2018/02/12(月) 19:20:31.05ID:e8lmhz030
今度はどんな不正するのかな

80名無しさん@涙目です。(東京都) [ID]2018/02/12(月) 19:24:40.87ID:8mGJAIg90
スバルは皆同じ顔でつまらん

81名無しさん@涙目です。(catv?) [RU]2018/02/12(月) 19:28:56.31ID:WqfpCYGT0
>>71
現行D:5でそれだったら欲しい。

82名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/12(月) 19:38:29.07ID:2o2TjpQp0
FJ20ETにしてくれ

83名無しさん@涙目です。(群馬県) [ニダ]2018/02/12(月) 19:38:42.55ID:9C66DCvu0
>>72
前のWRXと変わってないのに金がかかってるんだってw

84名無しさん@涙目です。(中部地方) [TW]2018/02/12(月) 20:03:32.28ID:ZFJL9JoI0
BRZのAWDターボはよ出せや!

85名無しさん@涙目です。(dion軍) [PT]2018/02/12(月) 20:21:26.32ID:1Dvr+Eb30
>>12
オタクはお前だろ池沼
死ねよ

86名無しさん@涙目です。(家) [HN]2018/02/12(月) 21:28:20.80ID:hQZczbsB0
EJ06開発してサンバーに載せろよ

87名無しさん@涙目です。(庭) [NO]2018/02/12(月) 21:32:56.86ID:EEmKAKxz0

88名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/02/12(月) 21:34:39.60ID:5orfwt/K0
>>87
オーナーの気持ち悪さに結末、実に素晴らしい

89名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [JP]2018/02/12(月) 22:09:17.14ID:+PmVPKjJ0
なんで燃えてんの?

90名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/12(月) 22:59:52.42ID:81sCaKnp0
漏れたオイルが排気管にかかって炎上
スバルではよくあること

91名無しさん@涙目です。(富山県) [ニダ]2018/02/12(月) 23:17:59.11ID:2Is0zyBS0
レヴォーグでも車両火災起こしてるしな
例によってスレは立たなかったしほとんど騒がれなかったけど

92名無しさん@涙目です。(千葉県) [IT]2018/02/12(月) 23:18:57.23ID:POY+NK3R0
>>48
なにしに行ったんだよ

93名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2018/02/12(月) 23:51:09.67ID:44I5ye6G0
無知なシッタカがCVTでひとくくりににしてるけど
スバルのCVTは現在世界で唯一のチェーン引きタイプで
他のいわゆるCVTとは全く違うもの。

カテゴリーだけでひとくくり。恥ずかしいな。

94名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/02/12(月) 23:55:05.23ID:0PvQ4nAM0
独特なエンジン音
アクティブな女の子も良く乗ってるよな

95名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/12(月) 23:56:03.86ID:CBmTWrHB0?2BP(0)

>>93
おそらくリニアトロニック乗ったこと無いんだろ。
22年SUBARU乗ってる俺でも最近初めて乗った。
あれは他とは違うのはわかる。
もしくはMT以外乗ったこと無い連中だからほっとけ

96名無しさん@涙目です。(茸) [GB]2018/02/12(月) 23:56:19.34ID:x+sHBPgb0
>>93
>>94
スバオタw

97名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/12(月) 23:56:54.43ID:81sCaKnp0
やってることは全く同じ
糞なのも全く同じ
糞過ぎるからスポーツモードはCVTなのに段付き変速w本末転倒w

98名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/02/12(月) 23:58:01.60ID:oy6AQrbM0
>>93
まともなクルマはCVTなんて使わないだろ

99名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/02/12(月) 23:59:01.83ID:0PvQ4nAM0
チェーン式CVT = ハイパーCVT ?

100名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/02/12(月) 23:59:25.35ID:Q/iZM/6i0
彼氏がまっ青なインプレッソ?とかいうのに乗って来た。別れたい。
だいたいなんなの、あの座席
倒れないじゃん、ペラペラじゃん。え?イケアのいすなの? わら
おしり痛いんだけど
走り出してから、シートベルト締めてって言われても締め方わからないんですけど
普通に斜めにカッチャンってやつにしてよ
でさ、なんで車の中に物干竿があるわけ?
くるまのゆがみがとかわけわかんない
くるまは鉄でできてるからゆがまないし わら
音うるさいしなんなの
うしろの煙でるところなんであんなに太いの
茶筒なの?ねえ茶筒なの?
このまえ迎えに来たとき向いのおじいちゃんにうるさいってどなられて
すいませんってエンジンとめてたよね
そんなことするならうるさくしなければよくない?
エンジンがさあポルシェと同じ方式?だからとかしらねーよ わら
だったらポルシェのればいいじゃん
それでスリップなんとかがとか独り言いいながら高速走ってさあ
このまえディズニーランドいったとき空港行く観光バスみたいのに抜かれてたよね
ばかなの?ねえばかなの?

101名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/13(火) 00:00:14.01ID:se0v20X10
CVTって結局は部品もコストも少なくて済むから売る側のメリットのみで使われてるんだろ
ロックアップしないミッションなんて論外だ

102名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 00:01:00.63ID:I7G8MK220
サンバー作れ

103名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 00:14:05.58ID:eHfxDkDy0
>>100
いいコピペだな

104名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/13(火) 00:14:26.35ID:DzO5IxZV0
動画で見ると仕組みがわかりやすいな
https://m.youtube.com/watch?v=pmuMFmXt34k
https://m.youtube.com/watch?v=VI_xK4BAsRM

EJとFAのストローク長(75ミリと86ミリ)の違いによる性能差ってどうなんだろう
たぶんクラッチ操作は楽になる気がするけどちゃんと回るのかな

106名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/02/13(火) 00:28:15.07ID:yHy0wTCV0
水平対向エンジンやめれば話が早い

どうしても独自開発になる

107名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 00:34:19.09ID:Y4N/zsoj0
ドコドコ言わなくなってからつまらんよな

108名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/13(火) 00:55:01.50ID:xbaTDmkU0
スバルにキモオタ集中させておけば他メーカーはちゃんとした車作れるだろ
スバルは弾除けだよ
連中がマンセーコピペしようが他メーカー叩こうが別に良い
チューニング(?)パーツとかどんどん買って経済回してくれる有り難い存在
スバルはSEV装着率ナンバーワンだしな

109名無しさん@涙目です。(空) [BE]2018/02/13(火) 01:00:10.65ID:MbRHk3MY0
そりゃ三菱と並んで飛行機作ってた会社だからなあ
一目置いてるわ

110名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 01:15:46.03ID:xyYoSmw20
クランクシャフト位置とミッションとか回転するものの位置高いから低重心じゃないよな

111名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/13(火) 01:22:40.92ID:Aw7ZStIq0

112名無しさん@涙目です。(禿) [FR]2018/02/13(火) 01:23:05.95ID:x+wnzjBF0
スバルといいマツダといいしょっぱいメーカーのステマが激しいな
トヨタのスレなんか全然立たない
やっぱ大物は宣伝しなくてもってことかあ

113名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/02/13(火) 01:25:51.73ID:FDUNvMgQ0
上がタミヤ下はハセガワだなw

114名無しさん@涙目です。(千葉県) [PL]2018/02/13(火) 01:26:34.98ID:LxbqzuZO0
レガシィB4(BE5D MT)でまだまだ戦う

115名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/02/13(火) 01:27:49.97ID:530a+zO10
>>109
スバルもジェット機作ればいいじゃない

116名無しさん@涙目です。(catv?) [SA]2018/02/13(火) 01:46:18.80ID:HYNq6/vn0
エボさえあればこんなゴミみたいな方式のエンジン乗っかった車買わないのになぁ

117名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]2018/02/13(火) 02:01:17.66ID:E0sdGaag0
半端な馬力アップでなくて一気に1500馬力、で価格は200万以下で
おねがいすます

118名無しさん@涙目です。(空) [RU]2018/02/13(火) 02:04:54.54ID:XHlMz2y10
数年前のトンネル崩落事故で
スバル車だけ無事に自力で脱出できた話あったよな

119名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/02/13(火) 02:08:50.97ID:FDUNvMgQ0
笹子トンネルだっけ

120名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/13(火) 02:46:32.69ID:bnPT8g+P0
トヨタの子会社なんだからまともな直4貰って載せようや流石にあのゴミエンジンまだ使うは無いわ

121名無しさん@涙目です。(catv?) [RU]2018/02/13(火) 02:51:38.16ID:dT8bwJPE0
>>62
個人的に左から二番目、めちゃくちゃ好き

122名無しさん@涙目です。(芋) [HR]2018/02/13(火) 02:55:37.08ID:lfC7LH1x0
>>111
なぜそうなってしまうのか…

123名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/02/13(火) 02:59:47.11ID:YUqaXO5j0
>>120
はあ?トヨタの子会社じゃねーよ
https://www.subaru.co.jp/ir/stock/quote.html
よく見てみ、トヨタの比率16.82%って書いてあんだろ
子会社は50%以上じゃないとならないんです
カストヨタと一緒にすな

トヨタがスバルと資本提携したときどう言ったか
「トヨタにはならないでください」
スバルはトヨタになりません、冗談でもリアルでスバヲタでそれ言ってみろ
殴り合いになるぞ気をつけろ

124名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/13(火) 06:56:47.13ID:hnJHLRUx0
親会社トヨタがスバルの不正を暴く
https://i.imgur.com/Wt8iVS3.jpg

125名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/13(火) 07:16:56.87ID:Ysi3M7zT0
>>124
てかあんまり重心低いとロールセンター下げないといけなくなって大変じゃね?

126名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 07:35:18.38ID:hYISBVdd0
>>120
ヤマハかカワサキのエンジン載せてくれ。

127名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/02/13(火) 07:41:40.04ID:530a+zO10
トヨタ「おい、ケツ舐めろや。」

スバル「(U^ω^) わんわんお! 」

128名無しさん@涙目です。(空) [GB]2018/02/13(火) 07:49:31.95ID:sFdikPb60
排ガス規制通るのかよ

129名無しさん@涙目です。(庭) [VN]2018/02/13(火) 08:13:25.57ID:b7+ksO5v0
古いエンジンに無茶させて燃えるからリコールってのもあったなw

130名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/02/13(火) 08:14:58.92ID:NhCZlo0Y0
>>118
他の車を押しのけた暴走運転でな

131名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]2018/02/13(火) 08:21:20.56ID:JDLglB8h0
RS再登場?胸熱

132名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/02/13(火) 08:25:23.03ID:zhzOZdKu0
インプレッサに乗ってる人達を見ると
俺もインプレッサ側の見た目だと思う

133名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 08:41:03.06ID:hYISBVdd0
>>132
残念ながらお前はヴォクシーステップワゴン側だ。

134名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/13(火) 09:03:22.80ID:JtjpFheO0
>>38
アルテグラよくぴったり真後ろにつくよな

135名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/13(火) 09:04:52.82ID:Oj2IWj4e0
>>38
キモくて貧乏なスイスポ忘れんなカス

136名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2018/02/13(火) 09:20:00.19ID:4ooy0+Hz0
>>125
ロールセンター下げたらロールしやすくなっちゃうじゃん。
みんなロールセンターの定義を間違えてる。とくにラジコンオタとかが顕著。

137名無しさん@涙目です。(茸) [IN]2018/02/13(火) 09:29:08.61ID:7JnDqDXm0
ランエボに比べて非力なエンジン 残念な車でしかない

138名無しさん@涙目です。(茸) [CA]2018/02/13(火) 09:32:39.88ID:4Fu7Q4lt0
>>28
今の車は全部見えないだろ

139名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/02/13(火) 09:41:12.87ID:Hheo/c050

140名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 09:43:36.65ID:blUCbm3J0
>>136
ロール量は重心とロールセンターの距離で決まるんだと
カヤバ編集のサスペンションについての本でも書いてあったで

141名無しさん@涙目です。(茸) [PS]2018/02/13(火) 09:49:35.14ID:XEZFw7nC0
EJで良く今まで引っ張ってこれたな
良いエンジンだとは思うけど流石にねえ

142名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 09:54:27.55ID:blUCbm3J0
>>136
すまん、ロールセンターのが一般的に重心より低いってことか
それなら上げなきゃいけないな

143名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/02/13(火) 10:30:54.59ID:WZvlPVHs0
>>93
トルク制限は有るだろうし主流のプレートベルト押し方式とそれほど性能に差はないだろ。

144名無しさん@涙目です。(禿) [DE]2018/02/13(火) 11:27:02.66ID:3jWGBgGk0
CVT!
CVT!

145名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2018/02/13(火) 11:50:57.42ID:3VAlBla10
s4 の立ち位置がよくわからんな

146名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/02/13(火) 12:29:46.78ID:AHq91/FJ0
>>140
お菓子メーカーの書いた本読んでも
説得力無し

147名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]2018/02/13(火) 12:51:17.99ID:OqgcmHyw0
>>146
それカバヤ

148名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2018/02/13(火) 13:29:44.44ID:4ooy0+Hz0
リニアトロニック車のパドルによるシフトダウンなんか
本当にリニアで身体が期待する反応より一瞬早くシフトダウンしてくれる。
シミュレーターのようなレスポンスとATにはないエンブレ能力で
これは物理的なシフトがある多段ATや流行の2ペダル車なんかでは絶対に真似できない。

149名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN]2018/02/13(火) 13:39:51.75ID:Gp6rQpxG0
>>148
スバヲタの鏡だなw

150名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 13:40:54.40ID:f286CHJP0
>>135
コンパクトカー枠では三菱コルトラリーアートVRにキモオタ度合いで勝てる車がいない。

151名無しさん@涙目です。(山口県) [DE]2018/02/13(火) 13:45:53.65ID:DUz8DLld0
>>68
トヨタ車がお似合いですよ

152名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/02/13(火) 13:53:46.90ID:UJLRijh90
おとなしめのS4のほうは8速ATになるって書いてあるな
もうcvt採用すんな

153名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 13:54:54.27ID:WQKds6ai0
>>118
人が死んだ事故でメーカー上げとかまともな感覚じゃないな

154名無しさん@涙目です。(家) [JP]2018/02/13(火) 13:55:11.26ID:TacuqMnS0
【アイスホッケー浮田留衣、相手蹴る】 世界教師 マイトLーヤ「私たちは憎しみや競争で満ちています」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518397990/l50

155名無しさん@涙目です。(長野県) [DE]2018/02/13(火) 13:57:32.44ID:eOEqcvlq0
昔インプSTI2乗ってたけどルーフエアバルジ開けて走ってたらスズメバチの侵入を許したわ

156名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/13(火) 14:10:21.54ID:pP5LcrU80
>>155
よう、ご近所さん。
インタークーラーでトンボやセミなどの干からびた虫が採れるのはデフォだよな。

157名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 14:21:17.84ID:HHrRKROZ0
>>19
ヴィヴィオビストロはダメか?

158名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/13(火) 16:57:45.85ID:0KID9zlP0
>>148
超気持ち悪いなお前

159名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/13(火) 17:26:10.98ID:V5N3s5Ev0
スバル乗ってるけど現行大衆車と化したインプレッサでCVT選ぶ奴はイカれてる
アイサイトがないと死ぬぞあいつら

160名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 17:47:46.52ID:SMCyfuP+0
>>159
インプレッサは初代からずっと大衆車ですが

161名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 17:50:55.57ID:g2qs8Enq0
スープラ出るからもういらん

162名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/13(火) 18:11:26.47ID:om/vgpTu0
>>111
金色のホイールって実はすごくダサいんじゃねーの?

163名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/02/13(火) 18:16:52.48ID:pDf6kcUs0
>>111
これ見ると単にスバルのデザイナーと開発陣がアレなだけなんじゃないかって気がしてきた

もっと他社に負けないデザインにすればいいのに

164名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 19:13:23.97ID:Qf74g4j70
>>111
風俗店のパネルみたい

165名無しさん@涙目です。(山梨県) [FR]2018/02/13(火) 19:14:38.78ID:udJkLBK/0
>>147
突っ込み乙

166名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/13(火) 19:15:21.68ID:0KID9zlP0
>>148
ごめん言い過ぎた

167名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/02/13(火) 19:16:48.29ID:KOEuBGTe0
FB16はスバルのくせに上までけっこう軽く回るぞ

168名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ES]2018/02/13(火) 19:53:47.30ID:RlQQo6OV0
>>111
これ実車見たときの落ち込みようったらなかった

コンセプトほぼまんまで出てくれたら400超えても買ったのに

169名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]2018/02/13(火) 21:07:31.11ID:2HFabUMc0
スバオタじゃないけど、WRX stiは良い車だと素直に思う
スバルスポ車のAWDは凄いよ

170名無しさん@涙目です。(庭) [TR]2018/02/13(火) 22:18:36.35ID:oyZ+8qjZ0
どこが?
なにが?

171名無しさん@涙目です。(四国地方) [ニダ]2018/02/13(火) 22:21:32.60ID:s/8NACnN0
>>55
俺も6発を希望する
車体も重く大きくなるんだろうし

172名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/02/13(火) 22:23:38.28ID:Ggugt+hc0
レガリススーパーR懐かしいなぁ。

173名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN]2018/02/13(火) 23:09:10.24ID:Gp6rQpxG0
>>169
あれが300万ならね
乗り出し530万のレベルではない

174名無しさん@涙目です。(青森県) [CN]2018/02/13(火) 23:18:29.36ID:vdvfDOyX0
>>101
BRレガシィDIT乗っとるが、本当にCVTはクソ
エンブレ効かんし、アクセルにダイレクトじゃない加速感がキモい
おまけにオイルはエレメント交換しなくても4リッターじゃ足りねえし、エンジンもミッションもクソだよアホスバル

175名無しさん@涙目です。(千葉県) [PL]2018/02/13(火) 23:32:53.22ID:LxbqzuZO0
何が悲しくて大枚はたいてAT乗るの?
左足が不自由なの?

176名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/13(火) 23:39:58.80ID:KqLKIM4k0
でもCVTなのでしょ

177名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN]2018/02/13(火) 23:47:00.24ID:Gp6rQpxG0
>>175
BE5とかいうゴミにまだ乗ってる方には理解できないよ
あ、リニアトロニックとかいうゴミの擁護じゃないんでw

178名無しさん@涙目です。(庭) [GB]2018/02/14(水) 00:10:21.34ID:9gItM5F10
>>123
スバヲタきもい

179名無しさん@涙目です。(香港) [ES]2018/02/14(水) 02:09:11.21ID:OIHHa4qZ0
「ポルノとは違うの」。女性写真家が撮るオーガズムの瞬間
http://cococo.indforever.net/20180214/0203d02dgd09.html

180名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/14(水) 08:00:51.53ID:RJ64rOG00
未だにMT信者が居ること自体が驚き
50,60歳代かな

181名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/14(水) 08:01:43.08ID:xx518SFA0
>>180
Hパターンならな。

182名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [FR]2018/02/14(水) 08:12:52.88ID:ec0sFZSb0
まだ〜で戦う


キモっ

183名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/14(水) 16:40:46.24ID:vWvTFwLZ0
>>111
これよく残念言われるけど言うほど劣化してる?
フェンダー膨らんでるとかはまぁそうだけど、
根っこのデザインの系統は一緒に見えるからコンセプトがよくて実写がダメってのがいまいち納得できない

184名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IN]2018/02/14(水) 16:52:17.68ID:fPWf3tKj0
>>183
目が腐ってると思われるので眼科に早く行った方がいいよ

185名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/14(水) 18:18:04.19ID:cYb+aLDn0
>>183
初代スレ(初出スレ)の総スカン&ツッコミを見せたかったぜ

186名無しさん@涙目です。(大阪府) [ヌコ]2018/02/14(水) 20:24:50.43ID:8yD4Wqkj0
>>169
エボのS-AWCに乗ったらもっと感動するよ

187名無しさん@涙目です。(catv?) [RU]2018/02/14(水) 20:54:18.96ID:tewuB/hU0
>>186
ベストモータリング見るとエボは涙目になるんだよ…

188名無しさん@涙目です。(愛媛県) [KR]2018/02/14(水) 21:35:49.40ID:lUqlPlEM0
FB20
ttp://www.youtube.com/watch?v=jo-lEAtQ-bw

189名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/14(水) 21:42:43.46ID:POzeeE5H0
>>180
俺33
MTしか買ったことない

190名無しさん@涙目です。(空) [SE]2018/02/14(水) 21:54:05.50ID:wwP3LSwN0
俺もEJ20の頃は煽り運転してた。
スバルを降りると不思議と
煽らなくなった。

191名無しさん@涙目です。(大阪府) [ヌコ]2018/02/15(木) 07:09:44.82ID:cwgNUpat0
>>187
競技では無用の長物でRSには載ってなかったしねwww

192名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/15(木) 09:14:21.98ID:Y0cEhBfI0
>>183
スバオタの俺でもガッカリしたわ
アメ車みたいなマッシブなフロント意匠なのに、今まで大きかったフロントオーバーハングがついに解消されたかと歓喜したが
スポーツ車専用ボディとしては出せなかったんだな、北米市場意識したら仕方ないかと無理やり納得したわ
まあ実車みればそれなりにカッコイイが、このコンセプトのまま実車なってたらもっと…伝説の売れ行きになっただろう

193名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/15(木) 09:30:41.74ID:SAVNascd0
>>192
左の写真ってまんま今のベンツでしょw
六連星をスリーポインテッドスターにしてボンネットバルジをなくして色を黒にでもすればあら不思議。

194名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/15(木) 09:48:46.24ID:imU1b7i30
>>19
意識高い系貧乏のマツダ信者の方が嫌い

195名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/02/15(木) 11:41:46.01ID:Lv1JtZXK0
>>192
ボンネット膨らませなくてもエンジン補記類収まったんだ、で喜ぶポイントじゃないんだなー
コンセプトからゴテゴテ系の感じだから細かい意匠の違いはあっても全体的にはたいして変わらなくねって思ってた。
最初のハードルというか個人的な評価低かったからそう感じたのかも

196名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/15(木) 13:02:48.64ID:Y0cEhBfI0
>>195
デザインに感じる部分は人それぞれだから反論ではないんだが、
俺はむしろグリル、フォグランプ周りは市販版のほうがゴッテリとやぼったくなったと思っていた
D型の当該箇所はコンセプトに近いと思ってるが、実はそれが元々のデザインで、
前期型はわざとダサくしたんじゃないかとすら思っている、マイナーチェンジ時のフェイスリフトのために

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