X
電動バイクの魅力 147馬力 3秒で100km/hとか速すぎワロタ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 13:45:07.31ID:Z+2CCspB0●?PLT(36669)

MotoGPクラスなどのロードレース世界選手権（WGP）の商標権を持つドルナスポーツ（Dorna Sports）は6日、電動バイクで争う新たな大会「FIM MotoE World Cup」を2019年から開催すると発表した。


　国際モーターサイクリズム連盟（FIM）のビト・イッポリト（Vito Ippolito）会長は「新たな時代の幕開けだ」と話し、何年かのテストを経て「かなり具体的な段階までたどり着いた」と続けた。

　大会は伊電力大手のエネル（Enel）が筆頭スポンサーを務め、選手は全員、ミシュラン（Michelin）のタイヤをはいた同じマシン「エネルジカ・エゴ（Energica Ego）」でレースに臨む。147馬力を誇るエネルジカ・エゴは、わずか3秒で時速100キロに到達し、最高速度は時速250キロとなっている。

　MotoGPクラスの参戦経験もあるイタリアのロリス・カピロッシ（Loris Capirossi）氏は、「すごく良いよ。新感覚だ。膝が路面をかすめる音さえ聞こえる。重みはあるけど、実際の重量は（電気駆動で）軽いから小回りが利くし、直線ではパワーが出せる」と感想を口にした。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00000017-jij_afp-moto

https://i.imgur.com/GpIwfml.jpg
0003名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 13:49:24.58ID:cZfvMAeS0
電動は二輪も四輪も瞬発力はいいんだけど
距離がな…
0004名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 13:49:40.60ID:MNWFqsl70
車重次第だな
0010名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [SE]
垢版 |
2018/02/07(水) 13:56:58.92ID:xCjgQOeW0
ピーキー過ぎて
0011名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 13:57:07.37ID:+QV50zBu0
100km/hまで3秒って市販のSSでももうちょっと早いけどモーターのトルクはどこ行ったんや
0013名無しさん＠涙目です。(大分県) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:05:16.09ID:xVza+Q0R0
>>12
ホイールベースめっちゃ伸ばせばいけるか
0014名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:05:18.43ID:Z+2CCspB0?PLT(35669)

電動の話なのにガソリンエンジンと比べて遅いだの何だの言うアスペ
0015名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:05:56.34ID:sC0VfHnG0
原付全部禁止にして電動バイクにしろ
0016名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:06:04.42ID:MNWFqsl70
>>11
多分重たいんだろう
600SSでも3秒だし

まあこの位の0-100加速って馬力トルクある程度あれば
最後は車重とリヤのグリップで決まるからなー
シフトとか無いから加速途切れないのは羨ましいが
0017名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:07:19.61ID:+QV50zBu0
(庭)と(茸)ってほんと池沼しかいないな
0018名無しさん＠涙目です。(西日本) [NL]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:08:03.63ID:1BNiekDZO
日本での免許の区分ってどうなるんだろ、モーターの出力？それとも大型基準か
0019名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:08:07.18ID:ckevBMwx0
普通に爆発事故起こしそう
0020名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:08:38.92ID:ZjCVe18J0
超電導モーターのコイルがあったまってきたところだぜ
0021名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:10:15.41ID:Z+2CCspB0?PLT(35669)

>>17


電動の話なのにガソリンエンジンと比べて遅いだの何だの言うアスペ
0025名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:13:56.18ID:cZfvMAeS0
>>23
それは慣れだと思う
なれると純粋に速さだけを見るようになってくる
0026名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:14:11.67ID:orhFc/jV0
＞ わずか3秒で時速100キロに到達し、最高速度は時速250キロとなっている。

加速はいいとしても最高速がこれじゃあ観ててツマラナイだろ
0027名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [RS]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:18:01.98ID:2cgmnDiL0
セラミック・ツーローターの両輪駆動で…
0029名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:21:48.41ID:/6CJKXqb0
θ
0030名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:23:16.84ID:QGJS7Ibz0
バッテリーは何
0031名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CA]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:24:36.48ID:eqrFdoUX0
電動バイクレースがもうこのレベルやと
日本4メーカーお先真っ暗や
0034名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:26:41.66ID:Z+2CCspB0?PLT(35669)

>>33
使い勝手の話なんかお前の頭の中でしかでてねーよアホ
0036名無しさん＠涙目です。(四国地方) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:28:00.64ID:6zY9K6wN0
>>2
原田>>∞>>カピ
0041名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CA]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:33:47.90ID:eqrFdoUX0
ニュース内容と関係ない化石燃料バイクと比べてる
ガラパゴスなあほがこのスレも多いけど
そういう老害が多いせいで日本4メーカーも時代に取り残されてくんやな
もうあかんわ完全に出遅れやで
本来なら世界トップメーカーの日本がやるべきレースやのに
0043名無しさん＠涙目です。(西日本) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:34:54.25ID:1BNiekDZO
>>42
金田な
0044名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [AU]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:35:14.48ID:O7+VzMeh0
既に何人かの金田がこのスレに降臨している
0045名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:35:24.58ID:fUvtLxUJ0
重さはどんくらい？
300kgとかあったら論外だぞ。
0046名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:36:13.49ID:fUvtLxUJ0
ギアチェンジはないのかな？
0047名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:36:20.00ID:Ah4o3odd0
カピロッシのコメントも現行のWGPマシンと比較してだしなｗ
0048名無しさん＠涙目です。(庭) [NL]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:37:29.69ID:gZLA3wGS0
マフラーの爆音が無いとレースらしく無いやろ
スロットレーシングみたいなオモチャや
0049名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:37:55.67ID:JQHp9EQt0
電動の方が攻守共に強いのになんでガソリンエンジンが普及したの？
0050名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:38:19.71ID:j0n5Rhg90
前後のタイヤがモーターで動いてるのか？
0052名無しさん＠涙目です。(禿) [GB]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:49:27.47ID:wduGbEeK0
「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ｣
0053名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:50:53.99ID:fUvtLxUJ0
>>52
モーターのコイルは冷えてたほうがいいだろ
0054名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:50:55.11ID:slOD7pZs0
原付きみたいなのが毎日会社の前を通るんだが静か過ぎて見逃す事も度々あるわ
0055名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:51:14.34ID:zlgHKi5B0
補助輪付いてて子供も安心やな
0056名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:55:12.23ID:cZfvMAeS0
>>47
マン島で戦ってる神電ていう電動スーパーバイクはトランスミッションなし
でもアメリカで作られたインパルスTTていう街乗りバイクは
電制クラッチの6速トランスミッションついてる

モーターの出力や特性、乗り方、バッテリーなんかによって変わるのかもね
0057名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:56:02.86ID:KXLlQXuQ0
EVで猛烈な加速を楽しむと物理の法則で加速度的にバッテリー残量が激減する
バイクに乗るバッテリーでは短時間しか持たないだろうな
0059名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [KR]
垢版 |
2018/02/07(水) 14:57:33.36ID:YinZ77/30
シフトチェンジが無いから伸びは凄いと思うな。
そのうちに、ガソリンレシプロエンジンなんて駆逐すると思う。
0060名無しさん＠涙目です。(西日本) [ES]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:00:30.83ID:1BNiekDZO
>>57
コース上に架線を設置してそこから電気を取ればいい
それか発電機を積むか
0062名無しさん＠涙目です。(禿) [CN]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:00:46.79ID:jBeG3k9j0
>>43
さんを付けろよ!凸助野郎!
0063名無しさん＠涙目です。(空) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:06:26.03ID:XwU/syxa0
100キロ３秒って大型バイクじゃ普通じゃん。バイクの場合、今でも十分トルクあってウィリーしちゃうから意味ないと思うわ。ミッション無くなって最高速は低くなりそうだしメリット無さそう。
0065名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:07:56.51ID:cZfvMAeS0
>>63
最高速関係ない
レシプロになぜトランスミッションがあるのかを考えてみろ
電動にトランスミッションがいらない理由にもなるから
0067名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:09:13.48ID:fUvtLxUJ0
>>61
俺は静かなほうがいい
0069名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:10:15.15ID:fUvtLxUJ0
バイク乗ったことないやつはこの加速は分からないだろうな
0070名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:10:41.03ID:V22ZxfcB0
中免で乗れるねん、車検も要らんねん
0073名無しさん＠涙目です。(空) [KR]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:13:08.45ID:mklnGcAY0
>>6
そこだよな
0074名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:17:55.82ID:cZfvMAeS0
>>73
たぶん60kmちょいだろう
今のところ電動バイクのレースで
一番長いコースの距離がそんなもんだから
0076名無しさん＠涙目です。(空) [KR]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:19:26.03ID:mklnGcAY0
>>74
実用は無視かぁ
0077名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [DE]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:19:43.31ID:yPdk6Fp20
モータースポーツに使えるようになるまで進化したと考えると素直に凄いと思う
0079名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:22:54.99ID:1Cg8OEo+0
100km加速3秒って大型バイクじゃ普通だろ
0080名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:23:47.57ID:zpcCAbG10
充電も含んだレースにしてくれ
3周おきに1時間充電とかで
0081名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:27:38.35ID:dXjG3f0r0
音は最も大事なエンターテイメントの要素なのに
0082名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:29:20.61ID:lhrpVCgd0
日本も自動販売機で電動バイクが充電
できるよになれば出川の旅は終わる
0083名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:29:28.13ID:cZfvMAeS0
>>76
競技の話ですもの
0084名無しさん＠涙目です。(dion軍) [JP]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:29:57.27ID:fshlM4Ns0
ヨシムラとかモリワキはこの先大丈夫か？
0085名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:30:21.06ID:cZfvMAeS0
>>81
昔ながらのやかましいバイクのレースがなくなるわけじゃないんだからｗ
静かな電動バイクのレースがもういっこ新設されるよってだけで
0087名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [KR]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:34:36.56ID:YinZ77/30
こないだＹｏｕｔｕｂｅでレシプロの２５０㏄バイクとモーター駆動バイクの競争してたけど、モーターの圧勝だったよ。
モーターは小型軽量化できるし、将来性はすごいと思う。
低速トルクもあるから、オフ車にも向いてるし。
0088名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:34:44.26ID:F60e0QY60
夏の夜限定でスクーター買おうと思ったが15万くらいするのな
10万だったら考えたが。中古にするかな
0090名無しさん＠涙目です。(福岡県) [FR]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:35:15.22ID:wpAyOeMF0
>>86
ピットでの高速充電器の性能を競って市場にフィードバックする
これなら日本にも勝ち目有りそうだなｗ
0091名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:35:48.74ID:5Gk6GfTh0
廃れゆくばかりの二輪業界でなんとか生き残れるのは125ccクラスだろうから、そのラインで電動バイクしたらいいな
出来ればトライクがいいけど
0092名無しさん＠涙目です。(西日本) [JP]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:36:37.91ID:GZ4GAdkN0
akiraのバイクみたいにはならないのか
0093名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:37:28.53ID:zpcCAbG10
>>90
ほんと　求めてるのはそこ
充電時間込みのレースじゃなきゃ何も進化はしない
0094名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:40:17.34ID:DsR6IG5f0
EVや電動バイクは申し分ない動力性能にはなってきてるけど
問題は航続距離や充電なんだよな
0095名無しさん＠涙目です。(西日本) [NL]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:41:16.31ID:1BNiekDZO
>>92
金田さんのな
0096名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:43:43.50ID:cZfvMAeS0
>>93
それはレースでやらなくても良いんじゃない？
みんな走る速さを競うのを見たいんであって
充電器の速さはまた別のところで見れば良いのでは…
0097名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:44:06.67ID:cPhrvIHh0
マン島のとか好きだけどな
https://youtu.be/yKHDUuLNpS0
0098名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:44:15.08ID:RwtfP9ZD0
>>81
モーター音は開発中です

スマーウォーズに出てくるスピーダーみたいな交換音で
ハートをキャッチ
0099名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:45:56.82ID:RwtfP9ZD0
>>98
スマーw

スターウォーズね
0101名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:46:36.25ID:Zt++R8rk0
>>96
F-1のテレビの見所はピット作業でした
0102名無しさん＠涙目です。(長野県) [JP]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:47:21.92ID:dxrdBAjK0
金田ァァァアアアア！！！
0103名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [BR]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:48:38.92ID:4+zLtOwL0
>>2
カピはまた原田撃墜すんの？
0104名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:49:09.55ID:zpcCAbG10
>>96
モーターは速い　ライダーも上手い
それだけなら電動である意味もないと思うんだけどなー
0105名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [BR]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:56:20.41ID:4+zLtOwL0
>>84
ステッカー屋さんとしてこの先生きのこればいいと思う
0106名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:57:55.08ID:cZfvMAeS0
>>101
あれはほらガガッとやるから面白いんであって
充電器つないでゆっくりお茶してるシーンだとあまり絵にならないんではｗ
0107名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:59:10.58ID:zpcCAbG10
>>106
そこから競争よ
あそこが速い充電器作ったとか、あえて半分で走り出したとか
0108名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:59:10.69ID:fUvtLxUJ0
マン島TTで電動部門連覇してるのは日本の無限神電やで
0109 【東電 79.1 %】 (大阪府) [AR]
垢版 |
2018/02/07(水) 15:59:13.71ID:KKJDN09M0
メガゾーン23みたいにロボットに変形する日も近いな
0110名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:00:12.43ID:cZfvMAeS0
>>107
ゴールギリギリで電池切れて
頑張って押して走ったりとかｗ
0111名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:00:16.23ID:1YYDSBF/0
ピットでは単純に充電済みのバッテリー交換で良いのでは
0113名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:03:25.27ID:1R3DK3gC0
その性能で何km走れるの？
0116名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:19:48.07ID:cZfvMAeS0
>>114
このバイクは競技車両だから競技ライセンスがあれば免許はいらん

市販の電動バイクは中免で大丈夫だよ
二人乗りは600w以上でOK
スクーターっぽいのは原付免許でもいけるはず
0118名無しさん＠涙目です。(山梨県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:21:07.81ID:rh8+/T6i0
>>111
あの重いバッテリーを如何に素早く交換できるか？ピットワークの見せ所だな
ちゅーか電動ビークルのキーデバイスがバッテリーなんだから各社共通というわけにも行かず
ま、レギュレーション次第ってとこだろな
0119名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:23:17.89ID:MNWFqsl70
>>105
残るのはサス屋タイヤ屋とフレーム屋だけだな
0121名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:29:11.25ID:cZfvMAeS0
>>118
Feのように車ごと乗り換えになるのでは…
0123名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CA]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:32:48.59ID:FMVjBcx90
>>49
え？ｗ
0124名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:34:22.52ID:cpmwvwHs0
バイクから始まる気がする電気モーターエンジン
0125名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CA]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:34:35.92ID:FMVjBcx90
>>87
金額いくらよ？ｗ
0128名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 16:37:58.26ID:fUvtLxUJ0
>>127
重いとなぁ
0130名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 17:04:10.72ID:zz0FTNby0
現在の充電設備を考えてみても、2台乗り換え充電器性能競争だな
0132名無しさん＠涙目です。(愛知県) [SE]
垢版 |
2018/02/07(水) 17:11:23.84ID:5YCoOjfZ0
２ストなら2秒だ
0133名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 17:13:38.16ID:eg/B8/C40
ウエイトアドバンテージなの？
0136名無しさん＠涙目です。(大阪府) [RU]
垢版 |
2018/02/07(水) 17:38:10.99ID:gR5+G7qo0
口でぶ～んぶ～ん言いながら走るんやで
途切れたらリタイヤ
0138名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 17:43:18.10ID:J7GnbsAn0
ttps://youtu.be/u52T_x3jlK4
0139名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 17:57:19.52ID:FX5Z9bag0
同じマシンで戦うとかくっそつまらん
メーカーの威信を賭けて血みどろの殴り合いをすっからＭｏｔｏＧＰは面白いんじゃないか
0144名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 18:26:02.54ID:cZfvMAeS0
>>143
静かじゃいかんの？
0145名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 18:33:55.81ID:Ak1Bs6wk0
出川がやってる原付は坂道すら登らないみたいだけど
0146名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [UA]
垢版 |
2018/02/07(水) 18:35:33.37ID:bBdO8lxw0
多分JOGのほうが速い
隼にも勝ってるし

https://youtu.be/cojgdp_7RSc
0147名無しさん＠涙目です。(dion軍) [GB]
垢版 |
2018/02/07(水) 18:42:09.96ID:w0HnrImU0
>>2
今じゃ仲良しで、原田んちの電球が切れたっていうとカピが直しに来る関係らしいぞ？
0149名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ZA]
垢版 |
2018/02/07(水) 18:44:58.86ID:4ZsOsC9S0
トヨタが電動バイク作ったほうがいいと思う。HONDAの電気技術は低い。F1でボロ負けしている原因はエネルギー回生。
0152名無しさん＠涙目です。(庭) [SE]
垢版 |
2018/02/07(水) 18:51:01.65ID:GcDMtbRu0
俺のZ1000と大体同じくらいのスペックだな
0153名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
垢版 |
2018/02/07(水) 18:55:58.02ID:awutD2GV0
俺用に改良したバイクだ。ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ
0155名無しさん＠涙目です。(北海道) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 19:03:15.13ID:bX1sdYh90
新聞配達とかピザの配達が楽になるな
0157名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 19:14:30.09ID:G7RFGLkd0
バイクの場合電池交換式とか無理そうだから急速充電なんとかしないと廃れてくな
0160名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 19:23:11.44ID:SeJkKfaq0
>>141
メーカー同士の殴り合いが見たい層もあるんです
0162名無しさん＠涙目です。(庭) [ID]
垢版 |
2018/02/07(水) 19:29:01.74ID:TXPL4whI0
なんだ、コレじゃないのか……
https://youtu.be/4dUb5T7DU-Q
0163名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [KR]
垢版 |
2018/02/07(水) 19:35:00.35ID:YinZ77/30
>>127
電池切れたら遭難ね。
0164名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
垢版 |
2018/02/07(水) 19:50:19.28ID:AK2y7dQV0
今時145馬力ねぇ…
80年代はスゲー！とか思ったけど今のSSの加速はワープだからなぁ
0165名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:01:21.82ID:cZfvMAeS0
>>159
むかしこち亀で両津がそういうラジコン作って笑ったけど
今のNSXとかそれに近いよな
0166名無しさん＠涙目です。(dion軍) [EU]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:02:58.53ID:FSis9AxL0
>>9
それ普通のランエボじゃないじゃんw

チャリじゃないバイクならナンバー付き市販車で2秒きるぞ
0168名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:12:03.95ID:kyeu2TUj0
モーターのジャイロ効果と重量物である
バッテリー搭載位置に依るハンドリングへの弊害は
改善されていくのかのぅw

直線番長は要らない。
最低、5分以内にエネルギー充填出来なければ
使い物にならないと思うわw
0169名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:12:49.68ID:cZfvMAeS0
>>164
すげー電動バイク出来たよ！ってニュースではなく
電動バイクレースを新設することになって
そのレースで使うバイクのスペックを紹介してるだけなんで、多少はね？


このレースではないんだけど
神電ていう無限が作ってる電動バイクがマン島TTに挑戦してて
1周しか走れないんだけど、600ccと同タイムくらいまでには速くなってきた
https://www.youtube.com/watch?v=al8zgT3P9yg
0172名無しさん＠涙目です。(京都府) [TR]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:21:13.17ID:5Rx864Cq0
ワイヤレスで常に給電されるシステムが開発されたら
電動バイク欲しいけど、充電がアホ過ぎて今はイラン
0173名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:25:02.10ID:cZfvMAeS0
>>161
タンクの中というか
https://i.imgur.com/2VcRnHC.jpg

電池にモーターと車輪つけて人がまたがって走ってる感じ
0175名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:38:36.81ID:Z+2CCspB0?PLT(35669)

>>39
どうみてもお前がアホ
フル加速で何秒で100キロでたなんて比較はお前みたいなキチガイしかしてない
死んどけば？
0177名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [CN]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:47:43.67ID:WJeikj2v0
アキラが乗り回してたバイクが現実になるのか
0178名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:50:31.22ID:Z+2CCspB0?PLT(35669)

>>176
反論出来ないのな


またクズを論破してしまったか
雑魚すぎだろお前
0179名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 20:56:20.46ID:bkvavYFn0
>>178
反論してないのお前じゃん

どうしてエンジンバイクと電動バイクを比較するのがおかしいの？

今の仕事がお前が言うネトウヨに依存している気分はどう？


寄生虫はさっさと半島に帰れよ
0182名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 21:38:11.09ID:Z+2CCspB0?PLT(35669)

>>181
あくまでも指数であってそれ以上じゃないとダメなんて決まりは無い
上があるからナニ？って感じ

そこが理解出来てないからもっと速いのがあるとかズレたレスしてんだよアホ
猛省しとけ
0183名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 21:38:40.51ID:Z+2CCspB0?PLT(35669)

指数ちゃう
指標
0184名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 21:47:05.30ID:ZNgbZAz20
>>35
免許や車検、税制度とは出力で折り合いをつけるみたい
0185名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [GB]
垢版 |
2018/02/07(水) 21:52:48.37ID:RVaISi220
航行距離30キロとか？
0187名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 22:01:26.77ID:cZfvMAeS0
>>185
もっと長いと思う
>>1より高出力のがマン島で走ってるから
1周だけだけど
0188名無しさん＠涙目です。(福井県) [GB]
垢版 |
2018/02/07(水) 22:03:33.53ID:EA5wzZU/0
35GT-R並でワロタ
0189名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 22:09:54.83ID:kyeu2TUj0
>>182
お前馬鹿だなw
二つのタイムは只単に速い遅いを見る為では無く
特性を見極めるのに使われているのを理解出来ていないんだなw

出力と加速力が判ればその車両がどの様な性格か分かるだろ？
0191名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [DE]
垢版 |
2018/02/07(水) 22:16:05.44ID:jmxEowNv0
１１０ｋｗのモートル詰んでるのか
0195名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 22:38:51.58ID:cZfvMAeS0
>>190
このレースはワンメイクだから開発競争はないんだよ…
0196名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 22:40:08.55ID:cZfvMAeS0
>>194
免許はもっと厳しくしたほうがいいと思う
一応転ぶと死にやすい乗り物だし

白バイの鬼教官みたいなのに
びっしびししごいてもらったほうが後々の自分のためになると思う
0198名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 22:44:58.10ID:cZfvMAeS0
>>197
頑張ってるよ今年で5期目
もはや、フォーミュラってなんだっけ？ってデザインになりつつあるけど
今年は車交換なしで走りきれるとかなんとか
https://i.imgur.com/Gl1C123.jpg
0199名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 22:46:30.52ID:qOfl9xK70
あれ？なんかバイクのタイヤのグリップには
エンジンの脈動みたいなのが効くって話なかったっけ？

4気筒マルチより2気筒の方がトルクの脈動が大きくて
タイヤのゴムの変形に具合がいいとか

モーターだとそんなの無くなるよね？
0201名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
垢版 |
2018/02/07(水) 23:00:49.05ID:bUZemVZF0?PLT(35669)

>>189
バカが「もっと速いのがある」と絡んできてる訳だけど？
大丈夫？横レスしといて流れ読めてないアスペだったの？お前もｗ
0203名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 23:14:43.57ID:eiF4wf+00
既存のバイクと同じ形にする必要はないんじゃね？
形状工夫すればもっと性能が良くなりそう
0205名無しさん＠涙目です。(カナダ) [FR]
垢版 |
2018/02/07(水) 23:29:04.53ID:8yWMZvPW0
>>199
トラクションって呼ばれる力で、タイヤが車を前に押し出す力の事なんだけど
大げさに言うと、エンジン車はそのパワーの大小に関わらず爆発の瞬間(タイヤに力がかかる)のその度にタイヤが空転してて、爆発してない時間に空転を吸収して前に進む。

4スト4気筒車はYZF-R1とかを除いて殆どが180度クランクだから90度毎に爆発してて空転を吸収する時間が常にこの90度。
90度Vツイン車は0度と90度で爆発するから吸収時間が最大時に270度あってその分トラクションを生み出す事ができるって事。

モーター車は常にタイヤに力を加え続けるから大パワーになればなるほどこのトラクションが少なく
トラクションの乗り物と呼ばれるバイクではかなり運転が難しくなる。

ある程度スピード出した状態でクラッチ切ったままカーブ曲がろうとすると、タイヤの接地感が無くなって怖いでしょ？
これがトラクションがかかってない状態。
0207名無しさん＠涙目です。(カナダ) [FR]
垢版 |
2018/02/07(水) 23:45:18.37ID:8yWMZvPW0
×4スト4気筒車→90度毎
○4スト4気筒車→180度毎

×90度Vツイン→0度と90度で云々だから最大270度
○90度Vツイン→0度と270度で云々だから270度と最大450度

クランクの説明めちゃくちゃだったわ
0208名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2018/02/07(水) 23:48:08.09ID:qOfl9xK70
>>205
ありがと、なるほどね

もしかしてモーターだと単調に回転させないで
エンジンの爆発みたいに細かくトルクを変動させて
トラクションを作ったりできるのかな？
それなら雨でも速いマシンとか出来そう
0209名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/07(水) 23:48:35.25ID:Ie00GIRK0
>>198
確かにフォーミュラ？ってデザインになってるが、だいぶ格好良くなったな
BSでしかもダイジェストしかやってないとは残念だ

motoEもG+あたりでやってくれないかなあ
見てみたいなあ
0210名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/07(水) 23:58:11.67ID:cZfvMAeS0
>>209
放映権余ってるらしいけどねー
DAZNもやってくれない…
0212名無しさん＠涙目です。(茸) [IT]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:01:57.23ID:2fgDx5hY0
>>71
コンクリートマンコか
0213名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:02:04.38ID:kQ3fo/x90
>>210
モータースポーツなんて下火もいいところだもんな…
0215名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:10:02.44ID:7lf1hrTx0
2トンくらいあるテスラの自動車でも0-100、3秒くらいじゃなかった？
0216名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:13:09.47ID:FfJdFJRS0
>>120
クエンチしちゃうw
0217名無しさん＠涙目です。(カナダ) [FR]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:15:49.94ID:GjtYYtIq0
>>208
まさにその通りでトラクションを生み出すために特に大パワー車はトルク制御が必須なんだけど
ちょっと前まではこのトルク制御でエンジン車に近い感覚で乗れるトラクション特性にするのがコスト的に難しかったみたいなんだけど
EV車でのレース活動とかそういうのの研究ができる体力がある企業は続々と市販車にフィードバックされつつある。

あとはバッテリー容量とかが問題かな。
BMWはビッグスクーターの内容積を利用したEVを開発(台湾に外注)してて、バッテリー消費の節約かトラクション制御の問題かしらんけど150km/hっていうリミッター付きだけど650cc級のハイパワーモデルを販売してる。

日本は現状、法律上電動バイクは原付か原付二種か軽二輪しか存在しない状態で
100馬力だろうが1000馬力だろうが一定以上のパワーがある電動バイクは全て250cc未満扱いだから
早く法整備しないとエライことになるけど、この辺の制度に関する役所の動きは軽快そのものなんで国内メーカーが販売したいから法整備お願いって働きかけがあればすぐ変わると思う。
0218名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:18:08.44ID:iG9k57RW0
>>213
そうなの？
0219名無しさん＠涙目です。(ベトナム) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:22:53.63ID:cRAZ2Ml70
電動バイクと静か過ぎて公道走ったら事故りそう。
気配なく来たら車がぶつけるぞ
0221名無しさん＠涙目です。(四国地方) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:35:56.81ID:JeEFPRc30
>>217
軽二輪扱いはハーレーの外圧ゆえだから規制強化に行くかどうか。
ともあれ理屈上では、400ccまでの普二免でリッターバイク級の電動バイクが可能だから問題だね。
高速走行可能な乗り物を車検無というのもアレだし。
0222名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:39:37.35ID:iG9k57RW0
>>217
まあでも電気モーターだし
エンジンの脈動をエミュレートしてトルクに乗せるなんてのは
わりと得意分野なんじゃないかね

なんなら「スズキVマルチ風」とか「カワサキ2発風」とか
ダウンロードして楽しめるように出来たりとかしたら夢がひろがりんぐ
0223名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:40:37.09ID:N2WmoXAt0
>>219
いまのバイクはいじってなきゃ大抵静かだよ。
車乗ってるなら走行中の自動車の運転手がどんだけの
外音拾ってるかわかるよね？
0224名無しさん＠涙目です。(東京都) [AU]
垢版 |
2018/02/08(木) 00:45:41.01ID:xbtkGYWQ0
0-100が3秒台って、スポーツバイクとしては遅いよ？
0227名無しさん＠涙目です。(ベトナム) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 01:01:51.35ID:cRAZ2Ml70
>>223
どっちも免許あるが車乗ってて
ボーッとしてたらバイク気づかねーわ。
死角入ったら普通にぶつける自身ある。
エンジンの音ありゃ警戒出来るけど
0228名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/08(木) 01:01:57.86ID:iG9k57RW0
>>226
馬の足音にしよう
0229名無しさん＠涙目です。(カナダ) [FR]
垢版 |
2018/02/08(木) 01:18:56.07ID:GjtYYtIq0
>>221
国内大手メーカーは国策で燃料電池車に注力してて
例としてスズキはバーグマンフューエルセルの型式認定を取得して既に公道試験も始めてるからなんらかのアクション(法整備に関する)があると思う。
水素タンクとか車検でもして定期点検義務付けないと危なそうだし。

ちなみにこの国策で燃料電池車ってのは、脱石油依存社会と新産業(水素社会)の創設の事で
製造業が衰退して金融業で食ってるイギリスみたいに、電気産業とかで食えなくなってきたから新しいこと初めてそれで食えるようになろうって国策。
水素社会はどこの国も実現していない全くの新しい社会構造で、実現できれば日本が最先端独走状態になれる新分野。
同時に航空宇宙産業への進出も国策の産業転換でホンダジェットやMRJはもちろん、新型液体ロケットのH3開発やイプシロン等の固体燃料ロケットの運用実績作りもそれに含まれる。
0230名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 01:26:47.06ID:TZ2Zqed40
>>211
お前含めてバカが数匹釣れてるから大成功だね
最高速や加速厨はバイク板でしら忌み嫌われてる現実をもっと知れ
0233名無しさん＠涙目です。(東日本) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 06:00:57.04ID:+OSIzFYZ0
>>230
バイク板住人だけど、別に嫌われてないぞ
0234名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 06:41:00.73ID:Gr3MiQ6D0
モーターのバイクとか嫌だわ
Vツイン乗りからすると4発ですら滑らかすぎて気持ち悪いのに
0235名無しさん＠涙目です。(庭) [IE]
垢版 |
2018/02/08(木) 07:06:00.83ID:YlvF5HU00
すいません 充電させてもらっていいですか？
0236名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
垢版 |
2018/02/08(木) 07:07:40.84ID:L8RsdrFs0
インラインフォー乗りからするとvツインの振動は気持ち悪い
0238名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]
垢版 |
2018/02/08(木) 07:45:40.28ID:oq7dRwOD0
>>237
普通に凄いだろ
0239名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 07:56:36.46ID:N2WmoXAt0
>>227
気づかないけど音があれば警戒できるってのは、
普段あなたの近くを走ってるバイクはみんな電動バイクってこと？
0241名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 08:04:40.59ID:N2WmoXAt0
>>240
ゼロ百のトライアルのときの運転方法書いてた？
モーターも回転数により消費電流が違って最適な回転数はあるよ。
パワー関係なく電流上げていけばかなり幅広い範囲で回転が上がる
のもそうなんだけど、出力の高い状態を維持するには回転数の調整
も重要だよ。
0242名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]
垢版 |
2018/02/08(木) 08:11:01.20ID:oq7dRwOD0
完全な電気バイクの場合パワーバンドってどうなるんだろう
0243名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 08:16:31.84ID:N2WmoXAt0
>>242
自動車の工学の本読めば代表的な走行負荷の想定は出てる。
電気工学の本読めば、モーターの方式ごとにどんな設計で
どれくらい電流を流しせばどの程度の出力が得られるかは
書いてある。学べばいいんじゃないかな。
0245名無しさん＠涙目です。(catv?) [KR]
垢版 |
2018/02/08(木) 08:19:36.54ID:pFhztWOU0
電気自動車は高速走行ではバカみたく電気食う。
ロータリーエンジンの方がマシ。
0246名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 08:24:30.32ID:/w9sbHm40
充電させてもらえませんか
0248名無しさん＠涙目です。(庭) [PL]
垢版 |
2018/02/08(木) 08:47:45.72ID:8IDpLPE10
燃料の増減ないから車重による駆け引きはなくなるのかな？バイクはもともとない？
0249名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 08:52:24.82ID:e0cZLSlj0?PLT(35669)

しかしモーター音のバイクは楽しみが半減するな
高回転での排気音はやはり色々テンション上がる
0250名無しさん＠涙目です。(空) [KR]
垢版 |
2018/02/08(木) 09:06:56.72ID:jacLgdOE0
二輪の電動化で最大の課題。
原付一種をどうするか？
普通免許の原付ユーザー、いわゆる付帯乞食の扱い。
それと並んで、時速30キロ以下の原動機付き自転車を、規格として残すかどうか。
同じ公道で異なる制限速度の乗り物が混在するのは危険だから、この際廃止も一つの案。
0252168(庭) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 09:16:01.24ID:bqB7eU/W0
>>198
サイバーフォーミュラみたいなデザインになってきてる。
カッコいいな
0253名無しさん＠涙目です。(岩手県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 09:32:15.13ID:+BMm2kA60
https://youtu.be/BpoAsoLfT58

加速凄いじゃん
素人には無理
0255名無しさん＠涙目です。(茸) [IT]
垢版 |
2018/02/08(木) 10:12:18.39ID:TISXKcf50
>>253
加速がいい自動車は山ほどあるよ。
電気制御が違うのはフィードバック。
アクセルに伴う音や振動の情報。

例えば四輪だと、プリウスの完全
電子制御のアクセルやブレーキに
違和感を感じて怖くなった人の報告
が結構ある。

バイクは従来型でも安いやつでも
加速がいいし、パワー少なくても簡単に
車体が吹っ飛ぶくらいの重量比だよ。

従来のと比較するのはフィードバック
の違いゆえに慣れてないところだと
俺は思う。
0256名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 10:26:16.22ID:5Q9mHOae0
重二輪が登場する日も近いな
0257名無しさん＠涙目です。(空) [BR]
垢版 |
2018/02/08(木) 10:37:04.55ID:7lGROJ4/0
電動バイクの規格は街乗り用の軽二輪と高速用の大型二輪でシンプルに2系統でいいだろ。
0.6kw以下の原チャリ規格は、この際廃止で。
普通免許の付帯乞食に甘い汁を吸わせない方向で改正を。
0259名無しさん＠涙目です。(芋) [LY]
垢版 |
2018/02/08(木) 12:32:16.77ID:UQ4gHPYt0
>>251
1名乗車走行可能状態の馬力荷重が1.4、1速で130kmまで加速、なんてのが標準な世界だしな。

リッターSS基準だと、あの隼がまったりバイクのカテゴリーw
0260名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [NL]
垢版 |
2018/02/08(木) 12:38:53.88ID:2pcqTEi00
>>201
このスレ最初から読んできたけど、
一番頭悪そうな奴はお前だわw
0261名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [JP]
垢版 |
2018/02/08(木) 12:40:43.28ID:pHhJAkY60
重いんだろうな。
0262名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]
垢版 |
2018/02/08(木) 12:55:27.84ID:VnhnuTIa0
>>249
それには同意
0263名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 13:35:14.38ID:vgiSAJ5h0
衝突回避装置付けてジャックナイフ
0264名無しさん＠涙目です。(京都府) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 13:52:28.40ID:M95rD04Y0
音のしないバイクなんて恐すぎてタダでも要らん
けどもし職場で使えと言われたらマジ嫌だな
絶対に人身事故が増える
0265名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 15:34:23.84ID:Dane/elI0
電動バイクが電動バイブに見えた
0266名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 15:37:54.33ID:29s5gkWk0
>>264
常用パンダ（10分100円）みたいな、ペーペーポーペーペペポペーみたいな音を出せば良いな
0269名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/08(木) 16:32:35.75ID:iG9k57RW0
>>268
Feの新レギュがこれなんだろうね
やっぱ安定した空力のためにはタイヤがものすごく邪魔なんだと思う
ドラッグの6～7割がタイヤとか言われてるし

んで、それを正面から解決しようとするとF1のように金がかかるから
妥協してこうなったんじゃないかなと
0270名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 16:53:50.64ID:U2Bk5F3J0
リッターSSは2秒台が当たり前なんて言ってる奴
まさかyoutubeの「お前らのバイクは～」動画を基準に言ってんじゃないだろうな
あれルールガッバガバだぞ
0271名無しさん＠涙目です。(芋) [JP]
垢版 |
2018/02/08(木) 16:59:20.34ID:wUiqA23O0
>>270
例えばGSXR1000は1速で160km/hまで引っ張れる。
芸なく加速してシフトチェンジなして軽く2秒台が出る。
なお、装備重量203kg、197馬力。
人乗ってガス入れて馬力荷重1.5を切る。
0273名無しさん＠涙目です。(芋) [JP]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:03:31.26ID:wUiqA23O0
>>272
ちな、隼は装備重量266kgに197馬力。
リッターSSは同じ馬力で60kgほど軽い。
0274名無しさん＠涙目です。(芋) [JP]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:04:51.99ID:9Gc1QtVV0
>>272
リッターSSに130キロのデブが乗ると隼な感じw
0276名無しさん＠涙目です。(香港) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:07:26.54ID:3Ved9z1C0
ピットで感電死の未来が見える・・・
0278名無しさん＠涙目です。(東日本) [CA]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:12:30.24ID:KIPib+hg0
>>https://i.imgur.com/GpIwfml.jpg

なんだか重そうだな
おれの知り合いも、マン島とかパイクスピークヒルクライムとか出てるが
0279名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:19:36.53ID:6JvlT9Wa0
>>270
SS乗ったことないなら正直にそういえよ
0280名無しさん＠涙目です。(静岡県) [GB]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:25:15.71ID:KmDbsnlr0
電動バイクの世がやってきてもなお
ハブステアはテレスコの普及率を覆せないままなんだな
0281名無しさん＠涙目です。(東日本) [CA]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:27:52.75ID:KIPib+hg0
>>280
あまり利点を感じないからな
レッドバロンで昔、ビモータテージワンの試乗車があったので乗ってみたが、前輪の設置感があまりかんじられないというか妙な感じだった
0282名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:33:17.16ID:U2Bk5F3J0
勘違いすんなよリッターが速くないなんて微塵も思ってないわ
加速勝負では禁忌のフロントリフトがあの動画では良いタイムに繋がることが問題
だからあのタイムはアテにならん
0284名無しさん＠涙目です。(芋) [IN]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:43:20.19ID:0FNhYbOK0
>>282
2秒代が出せるかどうかが論点だよね？
そして「工夫なく簡単に出せる」が結論だよ。
シフトチェンジがいるなら技もいるけど150までならそれもいらない。
フロントリフト調整ほどシビアな事をしなくても、2秒代ギリでよければ苦労もしない。

リッターSSはこの世のものとは思えない加速をする次元の違う乗り物だよw
0285名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:51:05.69ID:B4Go/hNY0
そもそもモーターが嫌いだ　性能はいいのは一万も承知だが
カセットデッキはモーター大好きだが
バイクにモーターだけは許せない
0286名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:54:11.38ID:wMMiMmTm0
オートレースもそろそろ電動化くるな
0287名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 17:56:16.94ID:1zmXDPvt0
モーターは負荷掛かるとトルク増すからな。
問題は高速だろうけど
0288名無しさん＠涙目です。(芋) [IN]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:00:05.02ID:0FNhYbOK0
>>287
簡単にリフトするパワーバイクには嫌な特性だろな。
0289名無しさん＠涙目です。(東日本) [CA]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:00:41.20ID:KIPib+hg0
>>285
モーターのどこがきらい？
0290名無しさん＠涙目です。(東京都) [TW]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:11:41.11ID:eKb4mVyd0
>>288
意図的にトルク落として扱い易くするのは簡単だから無問題
0291名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:13:08.34ID:62aU3zEo0
>>80
カートリッジ的なものでササっと交換するんじゃない？
そうなったらそれはそれで面白いと思う
0292名無しさん＠涙目です。(芋) [IN]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:13:27.63ID:0FNhYbOK0
>>290
>>287の良い特性を殺しちゃわね？
低パワーバイクには良い特性だと思うけどね。
0294名無しさん＠涙目です。(山梨県) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:16:11.40ID:62aU3zEo0
>>87
おすすめ動画で出てきてた
NSR250との対決のやつかな？
追いつく（近づく？）気がしない的な事言ってたね
0295名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:17:51.71ID:B4Go/hNY0
>>289
無機質というか冷徹というか　エンジンて
生きてる感じかな
0296名無しさん＠涙目です。(中部地方) [KR]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:19:38.55ID:nf4uS5aw0
やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ
0297名無しさん＠涙目です。(芋) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:22:41.10ID:+I+bmKc60
>>294
CBR1000RRつかったらズルいのかな？
0299名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:46:41.32ID:B4Go/hNY0
ラジコンではエンジンがパワーありさげなんだけどな
0300名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:52:29.59ID:U2Bk5F3J0
>>298
あの動画のルールは針が動き始めたら、デジタルなら数字が動いてから計測開始
だからフロントを浮かせながらスタートしたら接地するまでのタイムは短縮される
そんな条件ならこの電動バイクだって余裕で2秒台が出せるはず
0301名無しさん＠涙目です。(東日本) [CA]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:54:11.49ID:KIPib+hg0
>>295
ふむふむ、乗り心地じゃないところで嫌いなんですねえ
0303名無しさん＠涙目です。(岩手県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:57:44.14ID:+BMm2kA60
>>271
1速で160キロ？
まじで？
0304名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE]
垢版 |
2018/02/08(木) 18:59:12.60ID:9JstPVky0
電動バイクは次元が違う速さだよ、熱問題さえ解決すれば何はMotoGPも電動になると思う
0309名無しさん＠涙目です。(空) [US]
垢版 |
2018/02/08(木) 19:35:17.96ID:P7L+Mgq+0
>>306
5速全開で100km/hくらまでショートに振ったDRZ400乗ってたけど出だしだけならリッターと勝負できた
0310名無しさん＠涙目です。(芋) [SE]
垢版 |
2018/02/08(木) 19:36:12.37ID:HQkb+Knf0
>>306
アクセル調整しないとフロント浮いちゃうのよw
0311名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/08(木) 20:16:52.72ID:iG9k57RW0
>>303
ヤマハのR1もそんな感じだった
1速がやたらワイドで、2以降はすごく狭い
スタートダッシュ決めたあとはパワーバンド外すことは許さん、みたいな
ストイック仕様なんだろうな

街乗りなら外しても全く問題ないパワーもりもりなんだが
0312名無しさん＠涙目です。(東日本) [CA]
垢版 |
2018/02/08(木) 20:27:25.26ID:KIPib+hg0
>>311
RVF750は2速で180キロリミッター効いたなあ
それでもずっとアクセル開けっ放しにしてると、じわじわとリミッターを突破して破ってくけどｗ
0313名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 20:32:26.91ID:ZY13p5NU0
>>305
冷えてた方が性能出るよ(油とかなければ)
0314名無しさん＠涙目です。(芋) [IT]
垢版 |
2018/02/08(木) 20:33:41.31ID:kcvcaBgr0
>>306
人乗って馬力荷重1.4。
これでもまだローギアードw
0318名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 20:47:15.17ID:OK6itZJe0
アリエルアトムも3秒台で加速するから 本気で加速すると前を走ってるGTカーが止まって見えるw
https://youtu.be/abAogAUyoTE
0319名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
垢版 |
2018/02/08(木) 21:14:12.77ID:4+Ijjj8K0
俺のXJ750Eはローでヤマハだった
0321名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN]
垢版 |
2018/02/08(木) 21:26:16.10ID:56RudErn0
モーターコイルの暖気がネックだなあ・・・
0322名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
垢版 |
2018/02/08(木) 21:33:10.68ID:tHAxMTen0
シングル、ツイン、マルチ、V型、L
型、直列とエンジンの違いを乗り味としてファンが居る乗り物だからなぁ
一先ず若者は買え
そして新しい価値観で新たなジャンル築け
0324名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 21:51:14.96ID:VImyEV7S0
>>285
俺はバイク乗りじゃねえけど、電気自動車とかハイブリッド車とか嫌いだな
モーターとかさ、なんか別の何かになっちまってるよな
受け付けないわ
0325名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/08(木) 21:58:51.49ID:CiQbvdq70
乗りたいかぁ！鉄雄！
0326名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/08(木) 21:58:59.41ID:iG9k57RW0
>>320
レース業界、というか欧州だと
バイク→チャリ
モト→バイク
オート→車
みたいな風潮
0327名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
垢版 |
2018/02/08(木) 21:59:19.96ID:4+Ijjj8K0
電動式ならフォークリフトに乗った事があるが
静かではいいんだが高揚感が無いね　リフトの癖にｗ
0330名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/08(木) 22:42:07.40ID:iG9k57RW0
>>329
黎明期に乗員の人数、屋根の有無、フェンダーの有無で車を仕分けした
ほんで、一人乗り、屋根なし、フェンダーなしの車のレース→フォーミュラってジャンル分けができた
だからいまだにっていうか、最後までオープンホイールだよ
0332名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/09(金) 00:08:38.10ID:lW8RUiPi0
>>329
バイクの氷上レースなんかアレだよ コケた時に車体が乗ってきて長いスパイクピンが身体に刺さってきたらと思うと怖すぎw
https://youtu.be/DeMDcP8LN6k
0333名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/09(金) 00:20:10.81ID:wN2SFWUF0
>>331
今年からは走りきれるみたいだよ

去年までのは充電する方式だと時間かかりすぎて
トラック上に車が一台もいないことになっちまうから無理だった
0334名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/09(金) 01:22:21.30ID:7vtq3uBw0
>>245
アホ
原理的に見ればモーターの方が普通で
エンジンは全体的なは効率が悪すぎるから高速での効率が良いと思えるだけ
0335名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/09(金) 01:58:12.33ID:wN2SFWUF0
>>334
問題は給電なんだよな
それがクリアできたから鉄道は内燃機関ではなく電気になった
0336名無しさん＠涙目です。(大阪府) [JP]
垢版 |
2018/02/09(金) 08:33:23.68ID:U1iCtLU70
>>42
あれに乗ってるのは金田鉄男君だ
0337名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/09(金) 10:57:18.09ID:gQLxINtN0
>>281
テージ1はアンチスクワット率ゼロっていうおかしな設計だから加速減速してもピッチングモーションが無いって雑誌に書いてあった
0338名無しさん＠涙目です。(空) [CA]
垢版 |
2018/02/09(金) 17:57:43.67ID:gqH4WtwY0
おれのR2は0-100は2.5秒だわ。
0339名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CO]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:42:43.11ID:wN2SFWUF0
>>338
何故張り合うｗ
競技車両だぞ
0342名無しさん＠涙目です。(芋) [US]
垢版 |
2018/02/09(金) 21:24:41.20ID:AvxQt7o00
>>340
リッターSSにターボ付けた方が速そうだな。
0343名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/09(金) 23:02:47.67ID:gw6XEMv20
>>342
このレベルになるとターボラグの差でSS負けそう
吹かしてスタートとかは公平じゃないから無しな
あるいは電動にクラッチ付けるかだな
0348名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2018/02/10(土) 13:37:41.37ID:ZzlaF6wJ0
当時、爆発的加速力を誇っていた２スト250ccが完敗・・・　電動バイク恐るべし・・・

黄金期２ストvs最先端EV　0-1000m全開バトル
https://www.youtube.com/watch?v=u52T_x3jlK4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況