大江戸線の車内アナウンス｢雪の影響を受けないハズなのですが、他社からの振替輸送により遅延してます｣
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みやびや @two_dimensionsZ
大江戸線は完全地下、相互乗り入れなしの純血派なので、原理的に降雪の影響を
受けないはずである、が現状では遅れている。
車内アナウンスも「大江戸線は雪の影響を受けない「ハズ」なのですが、他社から
の振替輸送により遅延しております」と何やら不本意そうである。
https://hayabusa9.5ch.net/news/ >>10
生きたゴミなんか要らんのにな、都バスもそれだから嫌だわ 江戸には大江戸線があるのになぜ小江戸川越には小江戸線がないのか。 ホント相互乗り換えクソだわ
なんで田舎からくる電車のせいで都内のが止まんのや 大江戸線はちっこいし暖房の温度も高めだからこんな大混雑だときっとみんな汗だくだろう >>5
メトロが無駄に安すぎるだけで地下鉄の中じゃかなり安い方だぞ >>16
練馬乗り換えで使うことまぁあるけどよく歩くこと 総武線も快速と緩行線は線路が別なのに微妙に影響及ぼしあってるよな >>12
一方、総武線の両国の混み具合は激し過ぎる >>40
避けたくても避けられない所に住んでると不便だわ
馬喰横山、浜町あたり >>1
やっぱり安易な移民受け入れは駄目って事だな >>47
時刻表の上越線土合駅みたいに
注意書きが必要だよね >>12
森下⇔大門だと間に勝どきがあるから大違い 大江戸線…メトロ…盛岡にIターンした今となってはもはや懐かしい響きだ…。 都営地下鉄はバスも乗れて700円で一日中千葉から埼玉近くまで行ける最高の鉄道
振替の影響なければ雪にも強いしな >>12
門前仲町あたりは東西線もびっくりぐらい混む >>91
勝どきは森下と大門の間で単独駅なのでこの区間はラッシュ時に勝どきまで混む >>90
もう、かえって来るなよ、こんなゴミゴミしたゴミ人が多い街なんか震災待ち以外の価値はない 大江戸線て都の奴らが通勤しやすいだけで
作った路線なんじゃねーの？
作り出された頃ガキだったから覚えてないけど
そういう批判はなかったのか 大江戸線を小さく作ったやつは馬鹿
電車が小さすぎて社内が大混雑 >>100
出来た当時は絶対に黒字にならない路線とか言われてたけど、
今は都営地下鉄の稼ぎ頭 地下深過ぎて東京大地震とか起きたら無事に地上に出れるのか心配 >>60
軟式グローブ思い出した
一応まだ活動してるんだっけ？ >>44
これ最初凄い言われてたけど
案外慣れてしまうのか 西武線との乗換じゃ？
ホームまで長いのは皇居の税金で生きてるカスのせいな 大江戸線は都営なのだ
職員は日本最後の親方日の丸と言われる東京都職員なのだ
傲慢の塊なのだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
