結局、菅長官の言ってることが正しかったじゃねーか ＪＲ信越線立往生
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ＪＲ信越線 大雪で立往生 “バス提供の申し出辞退”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html
この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。
ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は、１９日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。
「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
参考
菅官房長官「代替輸送なぜとらない」
https://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00381718.html 全員を救えないのなら、１人も助けず見殺しにしたほうがいいという
救済思想 不公平感を与えるから、みんなで不幸になりましょう
こういうこと バス呼ぶと、救助の順番だの何だので現場がモメそうだったから
面倒臭かったんだろ？
国鉄気質は抜けてるようで抜けてないんだよ。 全員が電車内で座ってられたならまだしも立ってたんだろ 単にマニュアルにない事して出世レースで減点されることが嫌だったんだろ(´･ω･`) 下手にバスなんか出したら俺が先だ、いや俺のほうが先だ、と殺し合いに発展するからなやむを得ないと思う マイクロバス一台派遣するとかじゃなく自衛隊に要請すれば良かったんだろうけど
あの新潟県知事じゃ無理か >>6
まさか全員は救出出来ないから全員死ねと言う異常者が鉄道会社に居るとは思わなかった
いくらなんでもこれは… ドル箱の新幹線でこういう事態になればグループ総出で対応するんだよね。 あんま関連スレ見なかったから知らんかったけど、菅発言を否定してたヤカラがそんなにいたとはな >>3
＞自衛隊要請すりゃえかったんや
民間で対応できるのに引っ張り出してやるなよ >>14
失礼すぎる
乗客は疲れないようにみんなで席を譲り合ったりしてたんだぞ かんかんぼうちょうかんって
名前にかんが3つも入ってるw 国鉄上がりのキチガイかバブル入社の勘違いがお役所に頭下げるのは耐えられないから車掌と乗客は半日閉じ込めとけって判断したんやろ >>21
ごめんね
まさかここまでJRが無能だとは思ってなかったから
現場の状況見てないのに軽々しく批判してやるなよって言ってました JR側は “バス提供の申し出辞退”の件を隠蔽したかったんだろうな
だけど、マスゴミに気づかれて、遅れながらも19日になって、ようやく支社長が会見で明かしたのでしょう
JRは隠蔽体質の企業だってことさ 海外ならバスの奪い合いで暴動発生状況になるが
日本なら譲り合い順番待ちをする らしいよ >>23
バスが運行してたら
乗客は減るからみんなすわれる サラリーマン的な力学が働いてるんだろ
新卒一括採用終身雇用だからこうなる 三条市から県を通じてとあるから情報が官邸というか関係省庁に上がって知った上で非難してたんだろ
それなのに馬鹿知事はJR東の味方してる 15時間は完全に怠慢なのに
雪国のアホがひたすらJR擁護してたな >>21
>>27
菅さんの発言とどんな批難があったんだ？ JRの判断ミス、そして今回の隠蔽
双方を叩くべきやね ＪＲ東の立場も苦しいのはまあ、ねえ
知事だけが的外れ この異常な判断したJRの阿呆はなんの処分もないの？ パヨ目を血走らせて官房長官を叩いてたっけなそういえばｗ >>14
バカだなぁ
1 バスに飲食物を積んでいく
2 まずはバスに女子供老人病人を乗せて戻る
3 残った乗客は空いた電車で座って次のバスを待つ(飲食物あり)
これで解決じゃん JRの体質改善が急務。
そのためには、社長交代。
3.11の時、都内の駅舎を締めていたね。
危機管理対策・能力が全くなっていない。
国鉄のまま、胡坐をかいている最低の民間企業。 新潟県知事があれだから自衛隊に要請なんかするわけがない
新潟県民は恨むならあんなアホを通した連中を恨むべき フリーライダーの実験みたいな
日本人は自分の利益を下げてでも相手に得をさせない傾向 >>14
大津波を前にしても順番守ってた社畜民族ならそんなことしないだろ。
日本人舐めんな。 我先にでパニックになりそうだもんな
それはそれで怖い
15時間、ずっと立ってた人と座ってた人
なんかめちゃくちゃイヤな空間だわ その頃、新潟県知事はツイッターで大阪の悪口を書いていた 今の新潟県知事って大阪維新の会から議員になったくせに、ツイッターで橋下に文句言ったり、恩を仇で返す裏切り者やろ
新潟県民がかわいそう 今の県知事に期待なんぞ全くない
あとせっかく三条市長が救援申し出てたのに断ったjr新潟のお偉方は詫て切腹するべき 女子供優先で、子供は分かるが、男女で女優遇なのが利害関係人出来ない >>3
民間会社からの救助要請を断ってるのに、自衛隊に要請する訳ねーだろ
関東系は行き過ぎた自由主義で反国家に染まってるからタチが悪い 車掌「立っているお客様からバスにお乗りください」
マンコ、ババア「あなた疲れたでしょ、ここどうぞ」
マンコと言う動物はそういう生き物 何かそうさせる制度や経験がｊｒであったのか。
余りにも石頭すぎていやはや。 7時間たった時点でか
そこまで手を打ってないんだから情報伝達と指揮系統はダメダメなことを誰かが判断しないと 「救助が遅くなる人ほどお詫びの品が高額になる」みたいな感じで最初のバスに乗れない人にもメリットがあれば、あまり順番で揉めなくて済むかもね ある意味典型的な日本人思想な気がするわ。
こんなん形と結果はどうあれ、1人1人1分でも早く解放するべきものを
くだらない理屈やら諸々で行動を起こさずグダグダで終わる。
日本の企業が腐って諸外国に負けてるのも似たようなもんだ。 >>36
電車がだめなら、道路も雪が溜まって、バスも現地に到着できないから、菅長官は頭足りてないと批判があった。 何かあったときの責任を誰も取りたがらない社風なんだろう
まあ割に合わないもんなど ラッセル車出して救援の車両横付けすればいいんじゃね？ >>52
自民維新民主時代は全部落選
民主から抜けて無所属で知事選でて当選だよ >>34
個人で車走らせて迎えに行ってた人も居たと情報は出てたのに
雪でバスが近づけなかったんだ菅はバカだと言い張ってた連中は流石に知能に問題あったね 車両にJRの重鎮がいたとして、15時間閉じ込めておくかねー マイクロバスが来た程度でさばききれないだろ
むしろ二次災害を招く恐れがあるから断って当然 山奥とか沖合でもない平地で15時間
鉄道会社に15時間も人を拘束する権限あるんだね 救急車や、家族の車が迎えに行ってたわけだしな。
JRに問題があるにしても、自治体は強引にバスを出すべきだったよ。
バスが来れば状況が変わるはずだし。 そりゃ状況が状況だから客下ろせば下ろしたで必ず問題もアクシデントも起こるけどね
3時間以内に復旧できますってことならそのまま置いておくかもしれんけど
同時に客下ろすことになった場合の準備はしておくでしょ普通 マイクロバスで運んでりゃ
トイレ待ちの列も減って良かっただろうに
JR東日本無能すぎかよ >>76
だったらあそこからバスにピストン輸送する際に二次災害が起こる危険性があったからとか言い訳すりゃいいんじゃねーの？
こんな事言うということは輸送するという考えがそもそもなかったからだろう
電車はその内動かせるさとかいう甘い考えだったに違いない マイクロバス定員約30人と、あとは民間タクシーで往復すれば余裕だった。
あと残りたい人は残せばいいし。 辞めるか死ぬかした方がいいんじゃないか
上に立つのに向いてないわ 帰れる人はいいけど、その他の人は宿代も補償する必要があるからな
。 救助費用の数百万をケチったツケは数倍になって帰ってくるだろうなJR
アホだわ 解決のための努力を本当に何もしてないのがそもそも大問題だけど
自分で何も出来ないくせに救助を断ったのは最悪としか言いようがない 元関係者として言うならば
支社単位で判断できる事と
出来ないことがあるんだよ。
本店にお伺いしないで判断できないことも多い。 女を先に乗せて、次は男にすれば２往復で行けたんじゃないのか？ >>76
あのていどの状況で二次災害とか言ってる方がどうかしてる まあ想像通りだな
吹雪でバス出せるかとか言ってた擁護厨ｗ
炎上鎮火してからやっと認めるんだなあ 市に借りを作るの、面倒。
市に後で感謝状を贈るための手続きするの、面倒。
何かあって本社から報告書求められると、面倒。
今の宴会抜け出すの、面倒。 午前2時だと、
責任者捕まらない
かもなあ。
自宅で寝てる。
接待中。
ほか、なにかあるかな？ >>94
順番で客が揉めるのが面倒 も追加
でも15時間監禁の方が面倒だけど >>98
ネットで批判されるのも面倒だから火消し業者に頼む もやってそう >>14
お前が他人を蹴落として自分の事しか考えない糞野郎だから出る考えであって
世間とは乖離しているw 電車の電気と暖房が途切れなかったからまだマシだろうけど
深夜２時３時辺りで急に電気が止まったら暴動で死人が出てたな
東日本の私鉄だと停電が頻繁にあるから困る >>7
車外にでるのが危険ってんだから、キモオタから救出だよ。
半数も救出すれば車内は快適なんだから。 そもそも
すぐ横の道は普通車は通れた
警報器のリセット面倒なのでバックしなかった
面倒なので閉じ込めてた
というアホな話 電車の片側が急斜面の山、反対側が断崖絶壁の海だったらわかるけど、田んぼのど真ん中で15時間って乗客もよく我慢できたな… 病人や子供がいたら、それ優先で良かったはずなんだよね 大昔のJR
大雨の日電車の運行を改札で尋ねたら、走りますよって言ったのでホームに行ったのだが
時間になっても電車が一向に来ないから、車掌風の撤収気味の駅員に聞いたら今日は運休だと言う。
改札で払い戻しを告げたら、払い戻し手数料のほうがが高く付くと言われて１００円しか持ってない自分は
駅員に言われるまま切符を置いて帰った。その日はあったまにきて２０キロ歩いて帰った。
俺の電車賃１５０円あの切符は何だったのか？誰かの懐に収○○○○だろうな。JR東日本郡山駅 >>14
大震災が起きても順番守る日本人がバスごトキでなるかよw血眼になるのはラッシュ時の椅子取りゲームだけで マイクロバス一台じゃ先に避難したい奴が殴り合いをする事態にはなってたかもな >>85
> 帰れる人はいいけど、その他の人は宿代も補償する必要があるからな
>
> 。
閉じ込めたほうが安上がり
乗客は人間で物ではありません >>90
> バス依頼したと言ってたのが嘘だったとかなんとか
まぁ知らない人も居たかもね
相撲と同じで、内部処理という隠蔽が大原則でした
これが原因だったという結論 マイクロバスでどこまで運ぶのよ？
家まで運べないならまたそこで待機させられる人がでる
結局電車の中が一番安全だったって事だろ >>119
紙が無くて結局使えなくなって
水を飲むのみんな我慢してたとか >>101
> >>98
> ネットで批判されるのも面倒だから火消し業者に頼む もやってそう
それも値切ってると思う
戦争なら敗戦、JRなら事故 >>111
> そもそも
>
> すぐ横の道は普通車は通れた
> 警報器のリセット面倒なのでバックしなかった
> 面倒なので閉じ込めてた
>
> というアホな話
戦争なら死人が出てる >>114
> まぁ今度の戦争も大敗北で一億総懺悔は確定申告
税金は増税します >>115
> 大昔のJR
> 大雨の日電車の運行を改札で尋ねたら、走りますよって言ったのでホームに行ったのだが
> 時間になっても電車が一向に来ないから、車掌風の撤収気味の駅員に聞いたら今日は運休だと言う。
> 改札で払い戻しを告げたら、払い戻し手数料のほうがが高く付くと言われて１００円しか持ってない自分は
> 駅員に言われるまま切符を置いて帰った。その日はあったまにきて２０キロ歩いて帰った。
> 俺の電車賃１５０円あの切符は何だったのか？誰かの懐に収○○○○だろうな。JR東日本郡山駅 >>116
> >>14
> 大震災が起きても順番守る日本人がバスごトキでなるかよw血眼になるのはラッシュ時の椅子取りゲームだけで >>117
> マイクロバス一台じゃ先に避難したい奴が殴り合いをする事態にはなってたかもな
ガン細胞は転位する前に取り除く JRの職員さんは頑張ったんだからと擁護してるアホもだいぶ減ってきたな >>122
> マイクロバスでどこまで運ぶのよ？
> 家まで運べないならまたそこで待機させられる人がでる
> 結局電車の中が一番安全だったって事だろ
捻れ、粘って新しい論点を見つけろ 600人の乗客で、200人が帰ったので残り400人それをマイクロバスで近くの有人駅三条まで全員運ぶとなると何時間で作業終了するでしょうか？ >>79
日本人だからなんねぇよカス
大陸人と一緒にすんなや >>115
これなんかのコピペなの？
運休なら全額無手数料で払い戻しに決まってるじゃん バラバラに帰られたら払い戻しが面倒だし嫌だったんだろうな >>14
殺しあいになるのは福岡県だけだと思うのです >>17
第二次大戦から何も体質が変わってない感じがしたよな これ擁護してた乗客はどんな顔してるの？息してるの？
大体マスコミやら家族やらが車で来てるのにバスがこれないわけやんとか思ってたんだが、やっぱりそうだったの？
教えてエロい人 >>6
日本社会そのものだなあと思うわ
良くしていかないと日本人が滅びるな バスガス爆発！
バスガス爆発！！
バスガス爆発！！！ JRなんて電車乗った事もない連中が経営してるからねこうなるよね >>9
要は緊急時のマニュアルを作ってなかったって事だよなあ
ほんとゼロリスク信仰は糞だわ 上層部は発生当初知らなくてもとは思うが
報道されてJRの人間に知れ渡ってなお誰も英断下さないってすげえよな >>76
こっからさらに７時間あと（雪がさらに増してる）に家族がマイカーで迎えに来てますが… |ﾟДﾟ)ノ どうせ水力発電所の絡みで自治体の世話になるのイヤだったんだろ
|ﾟДﾟ)ノ いつも上から目線だもんな >>151
甘い見通しを立てず、起きた事象に対して的確な判断をすれば問題ないがな JRと言えど田舎なら、仕事が出来ないクズいるからねぇ >>29
15時間も大暴れすることもなく大人しく乗ってられた猛者どもだぞ
そんな事で争いが起こるとは思えない >>9
１５時間も粘り強く辛抱する乗客
順番なんて気にしないだろ >>1
一度に救済は無理だけど15時間あれば全員いけるでしょ
頭悪 >>68
都内からノー準備でかけつけたマスコミマスコミ
救急車
迎えに来た家族
みんな楽々列車にたどり着いてる
だろ
あたまたりねーのはおまえらだ
>>27
死ねよ低学歴 >>43
ぎゃくだろネトウヨが東日本叩きを片っ端から朝鮮人認定してただろ >>67
俺もジャップ有名メーカー勤務だけど
明らかに問題があるのに行動しない理由を探すのがすげーうまいよな >>122
電車でたちっぱなしよりずっと移動してた方がましだろ >>158
現場に駆けつけた作業員以外の職員たったの九名だからな
もうお偉いさんはオネムで
なにも権限は与えられてないわで
なにもできなかったんだろ >>146
くそ無能安倍じゃなくて菅で持ちこたえてる内閣だからな >>132
三条市が近くの避難施設もかいほうしてたから
ピストン輸送でも速やかに終了してたぞ 韓国で沈没した客船と同じ、思考停止した対応だよな。 あんまり叩くと
「降雪で列車が立ち往生する可能性があるので予め運休します」
ばっかりになるぞ
困るのは地元民で、俺らは関係ないけどw >>22
税金の無駄なんだから寒空の中働かせる位が妥当だろ？ >>170
とりあえず暖かくて座れてたぶん非常食とか毛布とかもあるだろうし
そっちの方が良かったろうにな
非常事態ってんで費用の請求も来ないかもしれないし JR東日本に限ったことじゃないけど
今の上層部はバブル世代が占めているという現実
これがどういう意味を示すかくらいわかるだろ？ 18きっぷの有効期間が20日までだったら、地元民だけじゃなくて、遠くから来た客も大勢乗ってて面白かったのに >>165
日本人のこの性質がある限り
戦争とか原子力の利用は控えるべきなのかも
明らかに問題があると大多数が考えていても
誰も変えることができない 赤い思想の新潟県知事が自衛隊に頭下げるわけないもんな >>14
そうなるなら
数時間閉じこめられた時点で暴動起きてるはｗ >>178
鉄オタだと逆に武勇伝になるw
でも、下手な現場職員よりアイデアは出るかもな
上が無能だと通らないから意味ないけど 北海道以上にラッセル車とか必要なのに何で用意しねえんだ？ もう「お友達内閣」なんてゴマかした言い方やめようぜｗｗ
「日本会議カルト宗教内閣」とそのままズバリ言おうぜｗｗｗｗ
↓ネトサポ（自民ネットサポーター）による工作活動
NHKニュースウォッチ９ 2013年5月28日放送
http://blog.goo.ne.jp/raymiyatake/e/24172abb0f4503a72a3238afe593806d
↓ネトサポが言い逃れ出来ない現実ｗｗ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/国際勝共連合
重要人物：
岸信介（支援者）←！
安倍晋太郎←！！
安倍晋三←！！
久保木修己（元会長）←！
設立者：文鮮明（統一教会の設立者であり教祖）←！！！
関連組織：
世界基督教統一神霊協会（統一教会）
世界日報 (日本) ←！！
↓ネトサポが全力でシカトしたい現実ｗｗ
☆☆☆在日政権アベ自民、統一協会を官邸と党本部に招き大歓迎☆韓鶴子婦人も来日☆☆☆ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1500012722/ >>122
マトモな自治体なら災害時の市民の避難所は用意してある
例えばこの体育館など
http://www.sanjotaikyo.jp/sakae_gym.html
現場から車で数分の距離にある >>159
その週末はセンター試験あったから学生優先だろ 「JR側が要らないって言うんで引っ込めました」
これもこれで無責任じゃないのか？
事態が悪化してるのが明らかだったらやっぱり行政が動かなくちゃダメでしょ ホント、もし妊婦が乗車してて産気づいたりしてたら大変なことになってたぞ
まぁ、そんなドラマみたいなこと、そうそう起きないだろうけどな
って思ってたから常磐線のアレには驚いたわ >>186
小型のラッセルが付いた新型車両だったが
JRが楽観視していた為に走行不能にw >>34
あんな雪ぐらい歩けるだろと最初から言ってた雪国民だが >>191
JRも県もいらない言うてるから自治体としては動きようがない そもそも、菅さんが間違ったこと言ったことないじゃん >>191
要らないって言われてるのに出して問題になったら面倒だし マイクロバス用意しても、JRが客降ろしてくれなきゃ意味無いもんな 電車が埋まったからって必ずしも人が出歩けないような天候ってわけじゃないからな
そこがわかんない人はガースー叩いたりするのかもね >>59
自衛隊出動を要請できるのは知事だろ。
民間企業の要請で出動できんのか？ ガースーは三条市やらからの報告書をみた上で話したんだろうな
パヨクは自分の判断だけだから勢いはいいけど、事実関係やら詰められたら弱いな 明日は大切な会議・商談で一秒でも速く帰りたいのにマイクロバスがきて
「小学生以下のお子さまとそのお連れ様、ご高齢の方、高校生の方の順番で案内しまーす」って言われたら舌打ちするでしょ？ >>206
するわけない
運べる人数は少ないが、解放への第一便が来たわけだからな
便数が進めば必ず自分の番が来る 家族が迎えに来てても解放してくれなかったらしいな
監禁じゃん >>207-208
その程度の仕事しかしていない人は、そんな感覚なんだろうね。 >>44
そんな面倒な事をすれば残業超過になるだろ。 正社員の3分の１の給料の派遣の人達が全国に何百万人もいる！景気が上がっているはずなかろうｗｗｗ
なんでこうも政府に騙されるのかｗｗ政府が４２０万社の企業の内の経団連の企業の株式を （それも主だった５０社ぐらい）
GPIFで（１４０兆円）の資産を使って買っているたったそれだけで日経平均が上がっているｗ
フジテレビも朝日テレビもマスゴミは全部、経団連ｗｗｗｗ政府の悪口言えるはずない！
政府の大本営発表にしかなれないｗｗ国民すぐ騙されるｗｗｗｗｗｗ >>209
雪の状況によってはこない可能性もあったけど？
それどころかバスが立ち往生する可能性もあっただろ
マイクロバスが立ち往生して燃料切れたら死ぬぞ JR新潟の無能を全員クビにして、その後動かない車両に立たせて15時間放置しとけ
暖房無しでいいだろ >>199
人命に関わってた方が問題になるでしょ？ >>218
>>206をよく読め
バスが来たという前提での話だ
その時に後回しにされたら舌打ちをするだろ？との問だ
だから
＞雪の状況によってはこない可能性もあったけど？
↑これを書くのがオカシイ
救援バスの燃料切れを言うなら、
架線切れでの停電、暖房照明遮断という可能性もあるから >>223
１便が来てもその後の天候悪化で２便が来れない可能性もあるだろ、ってことだが？
架線切れでの停電の可能性は確かにあるな 電車が故障して雪の中で全滅とか想定しない？
暖房止まったら終わりだぞ。
バカじゃねーの？ バス呼んで少しでも電車内の乗客減れば座れる人も出たのにね これスマホの電池が切れたら暇は潰せないわ情報も入って来ないわでかなりイラつくだろうな そもそも乗客全員が一度に乗れるバスってどんなだよw
マリンスタジアムに来るような連結バスでも無理じゃね？ ここも非モテこじらせ系沸いとるwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 架線切れやJR変電所のトラブルは平穏な気象の日でも発生している
JRの上層部は”送電トラブルが今夜発生したら”とは考えなかったのだろうか まずは重病者
次に子供とお年寄り
その次に女性
空いてくりゃ残った人間も椅子に座ってられるし
全員運べないからと断る意味が分からん >>226
うわーすごい吹雪だー（棒
電車にほとんど横付け状態でハザード炊いてるのは
子供迎えに来ておあずけ食ってる親御さんかな？ >>172
もう今なってますよwwwww
新潟の事故の教訓として、
ラッシュ時ですが、不測の事態を防ぐ為に予め減便して運行してますwwwwwww
…違うだろ〜‼
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
