昭和のオッサンが大嫌いな、あの座り心地最悪のJRかぼちゃ電車が引退 大垣夜行これで乗ったわ・・・
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JR東「かぼちゃ列車」引退へ 上越線などで活躍
JR東日本 高崎支社は1月15日、緑とオレンジで塗装し「かぼちゃ電車」「みかん電車」の愛称で
親しまれた「115系」の定期運行を3月中に終了すると発表した。
軽量ステンレス製車体を採用し、より省エネルギー性の高い「211系」に置き換えるため。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180115-00000096-zdn_mkt-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180115-00000096-zdn_mkt-000-view.jpg
腰破壊電車 向かいの人とヒザが当たる
暖房入れられるとケツがヤケド
肘掛けを使うと股間がヒット 先頭車の緑オレンジ境界線のあり方で、通勤用車両かデッキ付き急行用車両か違ってくる。 >>2
お前みたいに何でもかんでも安倍にこじつけるキチガイって
何で揃いも揃って「アベ」って書きたがるんだ？
ひょっとして漢字も使えないのか？？
キチガイな上に漢字も使えないバカとかもう人生詰んでるだろw 緑とオレンジの湘南電車の80系の初期型の正面三枚窓車は、JR西日本の京都の鉄道博物館に展示してある。
平塚の駅のホームのキオスクは二次車以降の正面二枚窓の先頭車の形。
飯田線で使っていた、二枚窓を解体せず残しておけば今ごろは、JR東海の博物館に展示されていた。
あの緑とオレンジの色は、湯河原あたりのミカン畑のミカンの色と静岡の茶畑の緑と子供の頃聞いたな。
横須賀線の色は（鉄ちゃんはスカ色という、中央本線を走っていた115系を山スカ色といった）、紺色は海、クリーム色は砂浜の砂の色なんだろうか？ JR東海の方針で国鉄時代に導入した在来線の車両は全廃するという方針だったから、国鉄時代に身延線用に新車でいれた115系なんて、まだまだ使えたのに解体してしまった。
JR東日本とは仲が悪いからむりとしても、JR西日本やJR四国が引き取れば良かったのにと思ったな。
運用外れたあと、しばらく西浜松に置かれていたからな。 >>360
これで向かいの人とポケット将棋やるんだよ >>370
昔、秩父で引退したブルトレ客車を使ってホテルにしてた所に泊まったな
そして岩手に旅行に行った時に小岩井農場にブルトレ客車のホテルがあった >>318
ごめん
雪に弱いの承知でE129入れたってこと
詳しい人なら周知の事実だから
書き直すの控えてた
此方国鉄車両ファン 1999〜2000年にムーンライトながら東京行きに何度か乗ったが当時は鉄に興味なかった
373系だったのかな 大垣夜行は背もたれに白い枕カバーが掛けてあってちょっと高級感があった >>351
豪華ってのは415系の方かな？あれ座ると意外と狭いんだよね >>377
東海のボックスシートは全てビニールカバーが掛けてありました。
>>379
ロングシート潰している分､前後の間隔は広かったけど幅は通勤車だから
狭いの仕方がない。 スレ読んでるとたかが在来線の○○系が〜××系が〜だけで会話成立してるのが凄いｗ
朝のそれこそ色のない出勤風景で
なかには一人二人「うおー○○系来たｗ」とか内心思ってたりするおっさんがいると思うと萌えるな JR東で大垣行を味わえる車両は185系しかないのが悲しい。
朝湘南ライナーの送り込みで下りに普通でよく乗った。 >>331
おー
俺も子供のころ伯備線沿い住み
今横浜線沿い住み
普通列車だとこれで嫌だった記憶があるわ
やくもに乗りたくてしょうがない記憶 113や103系でSLみたいに客呼べないもんかな。 大垣行きはカラーリング似てるけど急行型車両じゃなかったっけ165系？ >>16
座れない貧乏家族が新聞紙しいて床に陣取ってたり、８０年代に入っても
そこには”戦後”が残っていた気がする シートがぼっふんぼっふんしてて結構好きだったけどな >>318
京葉線とかで強風でやたら電車が止まるのも旧型の車両のほうが強い気がするけど
それほどの差はないのかな >>174
眠らせないようにわざとシートを垂直にしてあるあれかｗ このクッソダサいのまだ走ってたのか！103系みたいなわかりやすいヤツはさっさと解体したくせにこんな要らないヤツばっか残してJRは本当にアホだわ >>383
東海道線だと
JR東区間 E231系、E233系、185系、251系、211系、215系、E217系
JR海区間 211系(ﾄｲﾚなし)、313系、E231系(沼津まで)、、185系(熱海〜三島) >>396
>211系(ﾄｲﾚなし)
地獄
山口広島横断の方がずっとマシ >>392
強風で止まるのは風速が基準値を超えた時だから車両は関係ない 東京駅で帰宅のサラリーマンが「大垣ってのは間違いでしょ」
「大垣に着く頃には夜が明けちゃいますよ」って言ってた >>383
通勤区間には311系と313系しかいないから詰まらない。 長野駅にもこれいたぞ
色が違うけど水色と白に塗られてた
形式？とかよくわからんけど多分こいつだった 大昔、踏切で待ってたら電車から謎の飛沫が飛んできて掛かったことがある
後に電車に乗ってトイレに入って謎がわかった、あれは間違いなく尿
便器の穴の奥に砂利が見えたときの絶望感 修学旅行特別列車が169系だった
便器の穴から砂利丸見え
某駅でトイレットペーパーと不明な液体が流れてるの見て感動した シート座面が簡単に外れるから、中央線でガラガラの夜行の時に通路で２×２並べて楽チン寝台作ったら、車掌に怒られて止めさせられた。 >>406
非常識すぎる。そもそもやろうとした事時代が信じられない。どんな育てられ方したんや。 夜行で横浜から京都まで行った時は席がなくてデッキでしゃがんでた
5月だったから寒くはなかった
帰りは大垣経由の昼間の鈍行だったな
昼間の鈍行は色々な人の乗り降りがあって出会いが楽しかった >>367
身延線ネタでもうひとつ
車体が新型なのに走り出すと唸る旧式モーターの車もあって不思議な気分だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
