大雪で電車内に15時間 駅からわずか300m地点で停止 代替輸送も提供せず ＪＲ東日本に批判集まる
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大雪で電車立ち往生１５時間半缶詰め 駅まで３００メートルも乗客４３０人が車内で一夜
動き出す気配のない電車に、乗客の疲労や帰りを待つ家族の怒りは、ピークに達した。立ち往生した電車は新潟発長岡行きで、現場の踏切は、東光寺駅から帯織駅の方向に約３００メートル。
消防によると、乗客の４０代男性と１０〜２０代の女性４人の計５人が「気分が悪い」などと体調不良を訴え、男性が病院に搬送された。
ＪＲ東日本新潟支社によると、電車が立ち往生したのは１１日午後６時５５分ごろ。直後は社員が人力で除雪を続けたが、降雪が多く間に合わなかった。
駅で運転を取りやめれば立ち往生は免れたが、電車の前面に雪かきを装備していたため、通行可能と判断したという。
先頭車両にいた専門学校の男性（２０）によると、電車が止まった瞬間に「雪かきをして動くか試験する」と放送が流れた。
いったんはがくんと動いたがすぐに止まり、その後は全く動かなくなった。車内は混雑していて、男性はずっと立ちっぱなしだったといい「目を閉じて時間が過ぎるのを待った。とにかく疲れた」と話した。
車内灯や暖房は動いていた。トイレは男女共用で１か所しかなく、行列ができた。何十分も待っている人もおり、トイレットペーパーがなくなった。
食品が配られたが、トイレに行かなくて済むよう、多くは水分を取らずに過ごした。職員にどなって抗議する人もいたという。
三条市によると、１１日午後７時の同市の積雪は７７センチだった。ＪＲは「県内全域で降雪量が多く、対応が後手に回った可能性はある」と説明。除雪車の出動は１２日午前１時半ごろと遅れた。
雪をかきわけながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は１２日午前９時半ごろになった。客を降ろさず「暗い中、外は雪が積もっており、安全を優先した」としてバスやタクシーによる代替輸送は見送った。
１２日午前４時ごろには、家族が車で迎えに来るなどした一部の乗客が降り、避難を始めたが、大半は１０時間以上車内で過ごした。
一夜を明かした乗客らは一様に疲れ切った表情を見せた。息子が車内で一夜を明かしたという女性会社員は「除雪車が出るのが遅すぎたのではないか。１０時間以上も閉じこめられるなんて」と憤った。
http://www.hochi.co.jp/topics/20180112-OHT1T50220.html >>543
「こんなところに居られるか！俺は一人でも行くぞ」
と言ってお約束フラグを立てることもアリでは？ >>545
おいおい俺も新潟だよ！チベットほどじゃないが雪国なんだよ 乗客が勝手に避難したおかげでケガ人無しの事故あったよね 新潟の雪で人力ラッセルってできるの？
１０ｍ位で力尽きるイメージだけど >>543
俺なら雪の中に立って「天は、、、天はわれわれを見放したぁっ！」をやってみたい
もしくは案内してくれた村人に「案内人殿にけいれぃ！」 >>555
インタビューの姉ちゃんは一触即発だったって切れてたぞ
ツイッターなんてJRの工作員が書いたんだろう >>538
車両の映像からしてすし詰めには見えないでしょ。
すし詰めならもっと車内が暗いよ人がいるから、あれは席が無い状態だと思う。
だから雑魚寝もいけるかなとね >>557
ならば下車すること自体には何の問題もないよな
迎えの車が来た人だけでも下すとかすればよかったのに・・・
車内にすし詰めの人が一人でも減れば残った人も楽になるでしょ？
硬直思考のインテリ様は客を降ろす場合は全員降ろさなきゃって
思考に陥っていたのか？
幼稚園の運動会の徒競走じゃあるまいし いろいろと調べてみるとほぼ最善の対応だったみたいだな
代替輸送とかできる雪状況や道路状況じゃなかったと（周りに細い農道しかなく川や溝にに転落して死ぬ二次遭難の危険） >>562
おまえはどうせ車で通ってるんだろう？
駅使ってる人は毎日駅まで歩いてんだよ
車の人よりも重武装なんだぜ 次、同じ事が起きたときの現場での判断基準と対応策を明確にして欲しいもんだね >>558
全ての手段を並行ながら手段考えるよな？
それにお前はあの状況で当該列車待機が最善だったと認めるんだな。 >>565
膝下丈なら余裕だが、寒いの嫌だから自分ならやらない。 >>541
秋田の田舎みたいに毎年大雪が降るところじゃなかったんじゃない? >>555
そうかそうか
>>568
なら必死こいて帰ろうとしないで
電気、暖房、便所、水、弁当ある所でまったりとする
にしても早朝だから昼ぐらいからだれてくるな >>565
大雪と言ってもマスコミが車に乗ってすぐそばまで取材に来れる程度だろ？ >>567
立ち往生した電車の車内から社員がツイートとか
随分リスクマネジメントできる会社だなJR,
少しは見るなりしてから常識的に考えようか >>575
新潟のほうが雪が多い、雪の備えは新潟>>秋田 消防が車内で気分悪くなった人を搬送してるんだから
消防から県の防災センターにでも連絡すれば
さすがに県も動いたんじゃないのかね >>565
ラッセルは無理だろうけど、職員数人呼び寄せてカンジキで踏み固めれば300mくらい余裕。
近所にコメリくらいあるだろう。 >>565
でもラッセルて誰か体力のある人がやってくれたら、あとの人はしなくて
いいんでしょ？ ＞大雪で電車立ち往生１５時間半缶詰め
＞男性はずっと立ちっぱなしだった
俺には無理だわ 新潟の人はなんで３００ｍ雪道で歩くとすぐ死んでしまうん？ >>577
マスコミはすぐ近くまで行ってるし
東京から行った取材陣も迎えの家族より早く到着してたんだよw >>573
それにが全く繋がってないから何を言ってるのか理解できない
こっちは車内待機は最善ではなかったのではないかと疑ってる状態
だけどお前の言うことを聞いてると最善ではなかったと思う >>570
でも結局、最後には下車して徒歩で退避したんだろ？
つまり15時間の足止めは全くの無駄だった事になる >>537
俺が読み間違えていたようだわ
1つずつ指摘するぞ
>数百人の乗客を２，３人ずつ乗せるとして、使用車両は100台を超える
>当然それだけの数を一度に止められる場所なんてどこにも無いので、
>列をなして順番に乗降させる事になる
>車列はキロ単位になるな
これはピストン輸送すればいい
>通常の道路除雪で2車線分確保できるとして、そのうち1車線は乗降レーンに潰れる
>つまり行った道で戻る事はできない。
乗せたところで転回すれば2車線分確保したら言った道で戻れる
>復路は別ルートに迂回する必要があるから、除雪範囲は単純計算で倍になるな
上記のように一方通行にすれば往路も復路も1車線分だけで良いので復路が往路と同じ距離だと単純計算で除雪面積は同じ
>当然、除雪作業中は乗降も車両通行もストップさせる事になるから、
そもそも除雪作業しなくても車は来れてたのでは？ >>572
そのへん官房長官もコメントしてたし、何かしら強化はされるんだろうね >>571
昔は吉田から新潟に越後線で通ってたよ
地元の美味い食堂上げろと言われたら上げるぞ？ >>579
新潟含めた北陸って世界的にみても十本に入る豪雪地帯なんだっけ？ >>593
そう、だからなんでこの程度の雪で15時間閉じ込められるのか理解できない。 >>579
いくら新潟といえども地形や場所でまちまちだろうに
なんで県単位で考えるのか >>588
？
ごめん未だに何言ってるか分からん
ひょっとして、車一台で集会所〜車両間を百何十往復させる気で居るの？
君の脳内では一体どんな世界が構築されてるんだ
常識から乖離しすぎて理解が追いつかない >>586
他の手段が無くてどうすると？
表に下ろすのか？ >>587
真っ暗な中で 明るくなってからで
大きな違いと思うけど？ つーかさあ
その叩き台だけのサヨク共さあ
屁理屈はいいから現実を見ろっつってんだよ
せめて人の話はちゃんと聞け
泣こうが喚こうが雪は降るんだ
ごねりゃ誰かがどうにかしてくれると思うなチョン児 >>599
とりあえずなぜ100か1しか無いのかは教えてほしい 最善の方法は電車をバックさせる
あわよくば三条駅までバックさせる
客は即解放、もしくは復旧までとどまってもよし
これを午後8時くらいまでにやれてれば
バスもまだあるだろうから帰れてたはず
帰れなくてもホテルとか泊まれてた >>599
>ひょっとして、車一台で集会所〜車両間を百何十往復させる気で居るの？
倉庫番ゲームを想像してみたわ >>599
何で1台なの？
10台でも100台でも来れるなら呼べばいいじゃん
1一度に集まらないとkm単位の車列は出来ないよ？ >>600
地元自治体を通じて自衛隊に災害派遣要請するとかできたんでは？
陸上自衛隊ならこういう事態に対応できる装備を持っている >>593
それ山のところじゃないの
俺は北陸だけど
1年に一回くらいドカっと降るだけで
あんまり雪は降らないというか積もらないイメージ >>587
明るくなって
雪が止んで
現場まで除雪車が到着して
やっとこさ道が確保できた
そのための15時間 >>609
並行して救出の策を打つべきなのに
待機だけさせて15時間放置は思考停止すぎるだろ 三百メートル引き返せなかったのか
直ぐになら出来たはずなんだよな？
運転手とJRの判断ミスなんだろうなあ >>609
結果的にそうなったんだろ違うの？
他の手段もあったけど手配できなかったから結果的に15時間車内待機
でもこれが最善ですとか笑わせるな >>595
平年の10倍の降雪だしなぁ…
同じ豪雪地帯の北米のカナダアメリカの太平洋側もやばいし >>607
お前の批判の主眼は1台でピストンすることの異常さだよな
なぜそういう発想が生まれたのか教えてほしい
本当に日本人か？ >>595
そこなんだけども、新潟にも色々あるんだよ、青森県の積雪量を酸ヶ湯で判断してはいけないだろ？
三条市から長岡市に行く所だから、決して小雪な場所とは言わないが、今回は異常な降りかたであったと地元人としては言っておく >>612
陸自に災害出動の要請をすればもっと早く救出ができるんだが・・・
サヨク脳が邪魔をして自衛隊拒絶反応でも出たのか？
つーか今理解したわ
村本病ってそういうことね
あんま面白い話題ではなかったからスルーしてた >>616
お前のとんでも理論について行こうとしてるのについていけないとは皮肉だな
自分のせいだぞ >>621
平年の10倍の降雪なのになんで運休にしないの？ >>616
JR擁護は最後は言い返せなくなって逃げるよな >>624
「雪ぐらいで自衛隊に…」って意識もあるんじゃないかな
北海道で大量立ち往生発生したときも、なかなか災害って認識に至らなかった 写真見たら雪大したことなくてワロタ
これなら普通に線路歩けばいいだけやん
馬鹿すぎワロタ 救急車が現場に到着できるのに自衛隊よぶ必要なんてないんと違うの >>619
現実的な選択肢の中で言っただけだが？
最善の策だろ？
お前は無茶言って外歩かすのか？ 結果的に列車内に軟禁されたようだけど、死人が出ないでラッキーだったね。 >>631
要するにJR東日本は自らの無策の言い訳しかしていないって事だよな 自衛隊でも警察の機動隊でもいいから
人員大量投入して歩く道を人力除雪して
明かりも確保したらばーちゃんでも歩けるだろ。
担いだっていいんだし。
新潟知事、三条市長も無能。
多分、酒飲んでたとか後で言われるパターン。 なんかF9こと鋼兵が湧いてきたな
(=^ェ^=)ノ 対立煽りの商売してる奴だからね 酒とつまみの差し入れしとけば
車内で宴会して万々歳だったのに >>623
あの辺りは、普段の積雪が長岡の半分ってとこだろうしなぁ・・・
まぁ、それにしたって対応が後手後手でもどかしいわ。
雪に慣れすぎちゃってるから、逆に感じちゃうんだろうけど。 >>634
見えないだけで多分寿命はかなり縮んでる
監禁とかストレス半端ないと思う
PTSDで訴えてもおかしくない 待機が最善だった論者は
翌日雪が止まなかったらもう一日やったんですかねえ
15時間というのは判断の時間として長すぎるんだよ 実際の所、新潟県知事ってアンチ自衛隊のサヨク脳なの？
夜のニュースでJR東日本の無様を散々流しているのに
県民救出の策を県は全く考慮しなかったんでしょ？
どんだけ自衛隊が嫌いなんだよ >>633
外を歩くのがそこまで無茶な状況じゃないというのが散々指摘されて、
映像でもそれがわかるのに、それは無視ですか 300mくらい歩けよ。これだから雪国の奴は。どうせ濡れるのが嫌だから待ってたんだろ。本当に無理なら窓開けて、自分で歩け。分かったか？ しょうがねえなあ
その複数台ピストンの話に合わせて説明すっけどよ
電車が止まるだけの大雪だぞ？一般道の排雪まで手が回るわけ無いじゃん
プラウ除雪は路肩に雪を寄せるだけだから車線幅が狭くなるんだよ。
所謂１．５車線。
すれ違えないだろ当然。そのプランじゃ一度に入れるのは1台だけ
復路の車が走行中は往路の車は広いところで待たなきゃいけないんだ
っていう話を、文句言う側が検証した上で主張するならともかく、なんで俺がいちいち懇切丁寧に説明してやらにゃならんのよ
文句言うならそれなりに自分で調べて根拠揃えてから物言えやチョン児 >>644
新潟県知事がクソなのは置いておいて、自衛隊を出すほどの状況でもなかったというのも事実だろう >>644
違ってたら悪いけど要請がないと自治体も介入できないみたいだった >>643
JR東日本の考える「最善」は「思考停止」と同義みたいだね >>630
だよ。それを危険と判断して下ろさないのがおかしいのに、やれ駅は無人だの、家族の車は来てるのに車来れないほどの積雪だの論点逸れてて笑う。 なんか乗員さんが一生懸命線路の雪かきやってて皆が暖かい目で見ていたらしいね。 >>633
まあ雪国だからあれくらいなら平気なんだが。 >>643
お前は少しでも駄目ならなら否定するのか？
あれ最善策が無いから全否定と？ >>652
外に出ないで下さい！試験的に雪かきをします！って放送入れてから、ひとりで雪かき。
バカとしか言いようがない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
