【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」
「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、
「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、
怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html >>243
＞夜になったら全員凍死するかも知れないんだから
暖房も灯もあった
なくなれば当然行動する
あるのだから行動するわけがない >>245
行動したとしても
目的地が暖房も無い無人駅 >>246
そもそも論として雪降ってる最中に除雪作業しても無意味だからな
作業の先からどんどん積もるので意味がない
ある程度天候が落ち着いてから除雪するのがセオリー
運転手は頑張ったとは思うが無駄
じっとしているのが正しい >>229
雪かきのプロならそれこそまともな道具もなしに手を出そうとはしないよ
服も靴も君が想像してるものとは全然違う
スキーウェアに膝まであって口元が閉められる長靴にスキー用のグローブ、あとイヤーマフ付きの帽子
これくらいが最低限だぞ >>248
＞雪かきのプロならそれこそまともな道具もなしに手を出そうとはしないよ
これ
除雪を知らない馬鹿はこれがわからない >>247
降ってる最中にやるのは玄関周りから道路駐車場までの最低限であとで除雪しやすくする為だけだもんな
一度かいとけば次の日融けやすくなるとかその程度だし 除雪作業者も派遣しなかったのかよ
これだから駕籠かきって言われるんだよ >>225
その代わりになる物上げてみ
みんなで笑ってやるぞ 糞寒いなか一人で雪かきしてる時点で十分頑張ってるだろw >>200
はるか昔ならスコップを乗客の分も持ってきて
少なくとも数十人くらいでやってそうだな
今は、JRも呼びかけないしやらせないし、乗客もやらないし
ケガ対策？少数にだけ手伝ってもらって、
怪我した時はJR職員くらいの保証すれば済むけど
JRもやりたくない 手伝えよ。
海外じゃ、こう言うのってみんなでやるじゃん。
なぜ日本は客vs職員みたいな構図が多いんだ。 手伝えとか言ってるのはニートかコンプラ無視の会社勤務かよ >>248
雪かきとはとりあえず無縁の地域だけど道具がなけりゃ話にならんだろうというのと
準備のない人間の助けは足手まといになるから不要というのはよく分かる >>147
怪我したら責任問われるし俺も俺もで線路歩き始められたら収拾付かん >>258
ホームと車両の間に挟まったらみんなで車両押して助けてたろ？
出来ることはみんなやるさ
スコップ1〜2本しか無いだろうにみんなで何やるんだ？ どこぞの金ピカ野郎みたいに願えば、
空間から雪かき道具が生えてくる前提で話しているアホがおるな。 >>263
こう言う時のために、用水路に落ちたり何があろうとも構いませんという誓約書を車掌室にでも用意しといてさw
出たいヤツはそれにサインして貰えばええやん >>3
手伝って金出るの？
怪我したらJRが全ての責任を負ってくれるの？ >>265
大雪なのは地域全体なので無理
とにかく大雪の時は騒がず動かずじっとしているのが正しい
全ては雪がやんで落ち着いてからの話 >>263
応援要員は田んぼなんか通らずに近くの駅から線路沿いにラッセルしてくるだろうしその道を辿ればまあまあ楽に駅までは行けたんじゃねーの？
暗いうちはやめたほうがいいかもだけど
せっかく作ったラッセル道から外れて側溝に落ちたりするアホがいないわけではない気がするがなｗ スコップ400本持ってくれば何時間で終わったんだろうな そんなことやらなくていいから 無駄な事
トイレ持ってくるように手配しろアホ社員
ダメだろこの糞会社 記憶にある豪雪
２００６年
２０１１年 大地震の前に豪雪が来てた。
山梨県が大雪に全市街地がうもあれてしまった隔絶したのって何年のやつだっけ？
あれ強烈だったね。 １，２時間ならしかないいなーと思うけど１５時間も監禁するなＪＲ 糞安倍が二万円の天ぷらジューシー言って喰らってた時だな
山梨ホワイトアウト >>268
こういうめんどくさいやつがいるから手伝ってくれとは言わないしみんなでやろうとしても止められる >>27
こういうクレーマーがいるもんだから関東ではまだ降ってなくても間引き運転するようになった。 >>25
1立方メートルの雪をどかすのに、どのくらい労力かかるか知らんだろ >>104
何にもない無人駅みたいなとこらしいから駅に戻されても困るかんじだったらしいけどな ディーゼル機関車じゃなくてよかったな
燃料切れたらアウトだろ 無人駅でも乗り降り自由なら息抜きに車外に出れるし迎えの車も呼べる人もいる >>274
2014だな。
熊谷60センチとか
高崎線が１週間近く止まった >>163
北海道で除雪中に側溝で死人が出ているのだが >>283
まぁ、心理的にはだいぶ楽だとは思うけどな 災害ニート(手伝える事を探さない)
災害クレーマー(文句ばかり)
災害泥棒(大体は特ア)
まぁこれは動かしたJRが悪いが現場でももう少しまともな方法はあったのでは >>283
思いっきりﾌﾞﾎﾞﾎﾞって屁こけるのは心理的に大きな違いがあるな。 「頑張れ！頑張れ！」とか言われても頑張れないだろ。
そこは「ユゥ・エス・エイ！ ユゥ・エス・エイ！」だろ みんなが外に出て一列に歩きながら踏み固めたら道ぐらい作れたと思うよ >>273
トイレは付いてる車両だって
無い車両で閉じ込めたらパニックだろ >>27
乗客を解放したらしたで「深夜の豪雪地帯で乗客を降ろすという判断がどれ程危険か、もし死人が出たらJRはどのように責任を取るのか」って言いそう >>294
駅間で長時間停車させる自体を招いた時点で
どうやっても批判を浴びることになるからな。 道路に出るとこを雪かきして
駅まで歩かせろよ
あほか >>280
スノーダンプがあるかないかで変わるよな
あれば結構あっさり終わる
スコップだけなら地獄 通ってきた道を引き返せばよかっただけなのでは・・
流石に１Kｍや２Kmの移動で線路を使わないってのは問題あるだろうし >>296
職務怠慢や業務上の過失が招いた事故ではなく自然災害によるもの、対応にも問題はなく怪我人の一つも出さなかった
これを批判する奴はちょっとおかしいよ、当事者でもないのに >>306
悪天候の予報でてんのに無理して走らせて立ち往生だから立派な人災だろ
沖縄だって台風の日に電車は走らせ……電車自体なかったか >>163
お前みたいのが次の日側溝で冷たくなってみつかるんだろうなw 全員で除雪すればすぐ終わる
かもしれない
道具がないか >>306
お前の言う「おかしいヤツ」とやらはゼロではないということだよ。
だから、理由が何であれ停まった時点で批判を浴びることになるといっているんだよ。
>風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはず 云々
とか書いちまう新聞屋だってあるんだぜ？ 長時間閉じ込められて
トイレで吐いてる人もいたってね
感動したw 上越新幹線並みの対雪設備しとけばこんなことにならなかったのになんでしてなかったの？ >>312
「勝手に線路に降りたら危険」って認識あるしな 運転士が１人で除雪したって焼け石に水だろ。
それを見て「頑張れ」とか言う人もどうかしてる。
竹槍で戦闘機に立ち向かえの時代と精神的に変わってないな。 防寒、長靴とかヤッケ用意してくれれば
俺のスコップさばきみせてやるのに 知り合いの県職員は不眠不休で頑張ってるみたい
JRも恐らく同様
結果として対応は良くなかったかもしれないけれどこの反省は活きるはず
だからそんなに叩くのやめようぜ 作業中はそれなりに体暑くなるし
疲れたら暖房の効いた車両で水や弁当でチャージ >>290
仕方ないと思う。
最大公約数とるひかないからな 運転士が本部に連絡
本部が知事に連絡
知事が自衛隊に連絡
自衛隊出動して電車救出
運転士は連絡状況を随時乗客に説明する
単独で雪かきとかダメ 災害対策費をケチったJR東日本の人災でしかないのに、擁護してるアホは社員か？首都圏でもダイヤに余裕があっても増便せず、客を鮨詰めにしてボロ儲けしてるクズ会社だぞ。 >>61
外に出たら凍え死ぬし根性よりそれしかなかったんだろうしな 逆にこうなった理由はさ
電気、暖房、便所、さらに水や食料の差し入れ出来たからだな 一人でやっても無駄だってわかってて声援するって精神状態に異常をきたしてないか? >>166
そうそうそれそれ力も知識もあって
さらにヒーロー願望とかあったら最高
みんなの為に犠牲になってくれる
万が一何かあった場合はその後ちゃんとアレしてやるし >>322
2013年3月2日午後4時 北海道 湧別 −5.4℃ 風速16.4m/s
2018年1月11日午後7時 新潟 三条 −0.6℃ 風速0.0m/s >>193
マジレスすると溶けない
周囲が黄色く染まるだけ 震災でも閉め出したJR上がアホすぎる
他の私鉄は深夜運転したぞ 乗客から突き上げられて泣く泣くやったんじゃあるまいな
乗客「なんとかしろーおらぁ！」
運転手「わがりまじだ〜（大泣き）わだじのぜぎにんなので、えっぐ（嗚咽）全部ひとりでゆきがぎじまず〜」
乗客「頑張れ頑張れwwww」
陰湿な田舎民ならあり得る >>242
ポリカのスコップじゃないと頗る効率悪いんだよなあ >>339
ただの頑張ってるアピールでしょうね
乗客呼んで交代で道作ればすぐに道路まで除雪できたろうに
運転手が勝手に何かやるわけにはいかんのだろうけど愚かですわ >>27
JR総連・東労組を語るスレvol.148
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1514912706/353
353 名前：名無しでGO![] 投稿日：2018/01/13(土) 08:09:18.34 ID:kolJo78q0
信越の件は昼間に除雪をしなかったらしい。凡事徹底でやるべきことをきちんと
やっておけば良かったのに・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
