【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ!頑張れ!」とエール…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR信越線の普通電車が新潟県三条市で約15時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は11日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「(運転士は)応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」
「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ!頑張れ!』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました!」と謝辞を述べ、「JRに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて6万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、
「JR側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
JR東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、
怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html >>191
長靴でもない短靴の乗客に300M歩け
言って歩くかね?
という話
現実問題として
除雪してある程度落ち着かなけりゃ、誰も歩かんよ?
電車の中を最優先する >>191
300m先にあるのは暖房もない無人駅だけどそこまで行ってどうすんの? 大雪の中何百人も歩かせてたほうがけが人出てただろう >>186
スコップとかどっかから持ってこりゃいいやん。
やりたくないだけだろ。 >>198
長靴もない
防寒対策もない
人間が
手伝うことはありえません >>202
除雪は装備がなければ無理
役立たずがどれだけ集まっても役立たずでしかない
長靴もない
防寒対策もない
道具もない
乗客に除雪させようとしたって無理
本人たちもする気もない 新潟県人だが雪で電車止まるとかあんまりきいたことない
高校の越境のやつらとか雪でも普通に来てたぞ
何が変わったのか こんな美談いるか?
バカじゃねーの
まともな策をだせよ >>3
だよな
運転士さん死んじゃうじゃん
全員で雪かきする方がいいような気もするけど
それが出来ない状況だったら本当に運転士さん死ぬぞ・・・ >>208
乗客が全員
長靴装備していて
除雪用の防寒対策装備していて
道具も持っていれば
当然手伝う
何もないのだから手伝うわけがない >>212
この大雪なら全員長靴だよ
じゃないと電車降りた後動けないよ?
たぶん300m駅まで歩こう と言われたら、あっちの人はみんな歩けるはず >>214
道具なんて無いわな
それ以前に長靴がない
だから歩けない
長靴なしで雪道あるくなんてそもそもあり得ない
だから乗客は外へ出ない
除雪?
そんなことする気すら無い
なぜなら長靴もない
防寒具もない
道具もない
除雪作業など手伝うわけがない >>214
この場合は実際無かったんだからそれ前提で話せよ >>219
道具も装備もない乗客に手伝え言っても手伝わない
金払っても手伝わない
乗客は装備も道具もないのだからそんなことする気もない ネットのおかげでマスゴミの印象操作が通じなくなったのはいい傾向 >>221
だな
ネットはJR叩くだけ
とにかく何でもかんでもお上とその関連のを悪く言うことしかしないからな >>219
まず軌道内に降りる許可と人数分の道具をよこせ 閉じ込めたっていうけど、乗務員1人に乗客600人超だから
乗客が本気で降りようとしたら制止不可能だろ
つまり乗客自身が車内に残ると判断したってことだろ >>220
道具の代わりになるようなのでやればいいだろ。アホか。 雪かきしたことない人達にはどこからどこまで雪をかけばいいか、という視点が全くないということが分かった >>224
雪国の人がそう判断したんだから妥当だったんだろうな >>226
乗客は全員あの辺に住んでるだから
雪かきはプロだよ
当然雪の中を歩ける装備で乗ってる
じゃないと死んじゃうんだから
軽装であの電車に乗るような基地外はいないんだよ せめてもう一本か二本、除雪道具なかったのかよ
乗客の屈強な男どもが交代制で手伝えば二倍速く除雪出来るのに 乗客が手助けするか否かは状況によるんだよ
乗客が助けないと死ぬ場合なら軌道に降りる許可とかそういうの無視して嫌がる乗客も引きずり出して全員で雪かきすべきだけど
今回はそうじゃない
しばらく待ってたら雪かきの道具持った職員が来るんだから乗客は車内で寝てるのが正解 >>229
>当然雪の中を歩ける装備で乗ってる
歩ける装備というのと
除雪作業可能な装備ってのは
まるで別物だからな
除雪装備してない人間に除雪作業しろなんて無理
誰もしない >>217
お前の住んでる「新潟」はどこの南国だよ
このドカ雪の中わざわざ外出する奴は全員防寒装備万全だわ >>236
防寒装備の話と
除雪装備の話はまったく別物だな
馬鹿はそんなこともわからない >>225
マジレスするとそんなものはない
スコップですら専用のじゃないとすこぶる効率が悪い 運転手なんてわるくないだろう
必死に頑張っていたと思うが
誰が批判してるの >>238
これが正しい
非効率でじゃまになるだけ
だから誰もやろうとしない
装備も道具もない人間なのだから当たり前 >>234
いや、除雪しろとまでは言ってないんだよ
駅まで300mだから
電車に残ってる方が安全なのか、駅まで歩くのか、微妙ということで
下手して電車から降りることも出来なくなるかも知れないくらいの状況で
夜になったら全員凍死するかも知れないんだから
電気来なくなった瞬間に死にかねないよ
ドアも凍りついて動かなくなるんだから・・・
そうなる前に脱出する方が良かったのでは無いか という
今回はたまたま電気が来てて死ななかったけど、電気も来なくなったら、死んでたかも知れないよ >>243
>夜になったら全員凍死するかも知れないんだから
暖房も灯もあった
なくなれば当然行動する
あるのだから行動するわけがない >>245
行動したとしても
目的地が暖房も無い無人駅 >>246
そもそも論として雪降ってる最中に除雪作業しても無意味だからな
作業の先からどんどん積もるので意味がない
ある程度天候が落ち着いてから除雪するのがセオリー
運転手は頑張ったとは思うが無駄
じっとしているのが正しい >>229
雪かきのプロならそれこそまともな道具もなしに手を出そうとはしないよ
服も靴も君が想像してるものとは全然違う
スキーウェアに膝まであって口元が閉められる長靴にスキー用のグローブ、あとイヤーマフ付きの帽子
これくらいが最低限だぞ >>248
>雪かきのプロならそれこそまともな道具もなしに手を出そうとはしないよ
これ
除雪を知らない馬鹿はこれがわからない >>247
降ってる最中にやるのは玄関周りから道路駐車場までの最低限であとで除雪しやすくする為だけだもんな
一度かいとけば次の日融けやすくなるとかその程度だし 除雪作業者も派遣しなかったのかよ
これだから駕籠かきって言われるんだよ >>225
その代わりになる物上げてみ
みんなで笑ってやるぞ 糞寒いなか一人で雪かきしてる時点で十分頑張ってるだろw >>200
はるか昔ならスコップを乗客の分も持ってきて
少なくとも数十人くらいでやってそうだな
今は、JRも呼びかけないしやらせないし、乗客もやらないし
ケガ対策?少数にだけ手伝ってもらって、
怪我した時はJR職員くらいの保証すれば済むけど
JRもやりたくない 手伝えよ。
海外じゃ、こう言うのってみんなでやるじゃん。
なぜ日本は客vs職員みたいな構図が多いんだ。 手伝えとか言ってるのはニートかコンプラ無視の会社勤務かよ >>248
雪かきとはとりあえず無縁の地域だけど道具がなけりゃ話にならんだろうというのと
準備のない人間の助けは足手まといになるから不要というのはよく分かる >>147
怪我したら責任問われるし俺も俺もで線路歩き始められたら収拾付かん >>258
ホームと車両の間に挟まったらみんなで車両押して助けてたろ?
出来ることはみんなやるさ
スコップ1〜2本しか無いだろうにみんなで何やるんだ? どこぞの金ピカ野郎みたいに願えば、
空間から雪かき道具が生えてくる前提で話しているアホがおるな。 >>263
こう言う時のために、用水路に落ちたり何があろうとも構いませんという誓約書を車掌室にでも用意しといてさw
出たいヤツはそれにサインして貰えばええやん >>3
手伝って金出るの?
怪我したらJRが全ての責任を負ってくれるの? >>265
大雪なのは地域全体なので無理
とにかく大雪の時は騒がず動かずじっとしているのが正しい
全ては雪がやんで落ち着いてからの話 >>263
応援要員は田んぼなんか通らずに近くの駅から線路沿いにラッセルしてくるだろうしその道を辿ればまあまあ楽に駅までは行けたんじゃねーの?
暗いうちはやめたほうがいいかもだけど
せっかく作ったラッセル道から外れて側溝に落ちたりするアホがいないわけではない気がするがなw スコップ400本持ってくれば何時間で終わったんだろうな そんなことやらなくていいから 無駄な事
トイレ持ってくるように手配しろアホ社員
ダメだろこの糞会社 記憶にある豪雪
2006年
2011年 大地震の前に豪雪が来てた。
山梨県が大雪に全市街地がうもあれてしまった隔絶したのって何年のやつだっけ?
あれ強烈だったね。 1,2時間ならしかないいなーと思うけど15時間も監禁するなJR 糞安倍が二万円の天ぷらジューシー言って喰らってた時だな
山梨ホワイトアウト >>268
こういうめんどくさいやつがいるから手伝ってくれとは言わないしみんなでやろうとしても止められる >>27
こういうクレーマーがいるもんだから関東ではまだ降ってなくても間引き運転するようになった。 >>25
1立方メートルの雪をどかすのに、どのくらい労力かかるか知らんだろ >>104
何にもない無人駅みたいなとこらしいから駅に戻されても困るかんじだったらしいけどな ディーゼル機関車じゃなくてよかったな
燃料切れたらアウトだろ 無人駅でも乗り降り自由なら息抜きに車外に出れるし迎えの車も呼べる人もいる >>274
2014だな。
熊谷60センチとか
高崎線が1週間近く止まった >>163
北海道で除雪中に側溝で死人が出ているのだが >>283
まぁ、心理的にはだいぶ楽だとは思うけどな 災害ニート(手伝える事を探さない)
災害クレーマー(文句ばかり)
災害泥棒(大体は特ア)
まぁこれは動かしたJRが悪いが現場でももう少しまともな方法はあったのでは >>283
思いっきりブボボって屁こけるのは心理的に大きな違いがあるな。 「頑張れ!頑張れ!」とか言われても頑張れないだろ。
そこは「ユゥ・エス・エイ! ユゥ・エス・エイ!」だろ みんなが外に出て一列に歩きながら踏み固めたら道ぐらい作れたと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています