ヤマト、値上げしたくせにパンク、荷物届かず。もうアマゾンでいいな
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配達の負担軽減へ ヤマトが駅ビルに試着スペース
1月4日 12時35分IT・ネット
宅配最大手のヤマトホールディングスは、商品の返品などによる配達の負担を減らそうと、
東京都内の駅ビルに客が注文した衣料品を試着できるスペースを設け、
その場で商品を受け取ってもらう取り組みを４日から始めました。
この取り組みは、ヤマトホールディングスがアパレル企業と提携し、
東京 大田区のＪＲ大森駅に隣接するビルで試験的に始めました。ビルに設けた専用のスペースでは、
客がネット通販で注文した衣料品を試着できるほか、その場で商品を受け取ることもできます。
ヤマトによりますと、ネット通販では再配達の負担が増加しているうえ、
注文した衣料品のサイズが合わないなどの理由で、商品が返品されるケースが増えているということです。
会社では、客がふだん利用する駅ビルに試着できるスペースを設けることで返品を減らせるほか、配達の負担も削減できると見込んでいます。
ヤマトホールディングス事業戦略担当の鈴木修マネージャーは
「返品が増えると社会的なロスも増えてしまう。駅ビルなど生活動線上に試着スペースを設けることで返品を減らしたい」と話していました。
ヤマトでは試験的な取り組みを行ったうえで、今後、数年かけて、
全国の駅ビルなどおよそ１５０か所に試着スペースを設けていくことにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180104/k10011278691000.html
ソース
/search?f=tweets&vertical=default&q=%25E3%2583%25A4%25E3%2583%259E%25E3%2583%2588%25E3%2580%2580%25E6%259D%25A5%25E3%2581%25AA%25E3%2581%2584&src=typd たしか個人料金は大きく値上げしたのに大口料金は数十円とかそのくらいに留めてたっけ？
大口料金こそ大きく値上げすべきなのに ヤマトは値上げでえたお金を効率化に投資すりゃいいだけの話だよね 早くAmazonで配達業始めてもっと融通きくようになってくれ steamのゲームやるためにXBOXコントローラー注文したのにまだ届かない…
１月５日発送って出てるんだけどな… >>13
守れないサービスなら最初からやるなよって思うよな 値上げしても
賃上げしない人雇わないだもん
なーんも労働環境変わってない 服の返品って見栄張りまーんがタダ着でデートとか女子会しとるだけやろ 時間指定してもイライラしてストレスたまるだけだよな
日付だけ指定すりゃいいよ 上層部がガメてるに決まってるじゃん
配送業で出世できるやつはクズしかいないんだから >>13
郵便局ははじめから守らない上に、不在届も黙って挟んでいくし二度と回らない 夜だけのバイト集めればいいんだよ
利益は減るだろうけど >>19
だから、その防止策だろ？
てか、これならユニクロとかで買えば良いじゃんｗ >>26
うちは郵便局は時間通り来るけどなー
１回配達自体に来なかったことはあったけど
ほんと最近ヤマトの遅延がひどい
時間指定しても高確率で遅れる そういえばTMGってCMやってんのな
評判悪かったけど改善されたのかね >>26
郵便局って何で少し出るのが遅れたくらいで不在票挟んでそっこーで次に行くの？
再配達することになるのに二度手間じゃないの >>24
いや、配達員が残業代を貰えるようになったと喜んでいるよｗ >>7
ヤマトは値上げでえたお金で佐川をどれいのように使えばらくできるのにね 配達員大増員じゃ対応できないのかね
送料無料にする代わりに局留めというサービスを展開するとか
配達がパンクするのはたぶん時間指定とか多いからだろと勝手な妄想するけど
だったら、時間指定のサービス辞めるとか、それでも使いたい奴は別途1000円とか 宅配ボックス増やせば解決
500m位なら取りに行くよ 全く時間通りに来ないね
企業が守れない約束を平気で結ぶってのがありえないわ
宅配業者ってのは本当に糞だ 政府の働き方改革を具現化しているとは思う。
問題点の理屈を見える形で示した そして覗き動画が出回る訳ですね
それを買った馬鹿チンが名簿からあぶり出されて逮捕までがワンセット 最近やたら佐川混じるようになってきた
佐川のシステムカスすぎるから佐川で送ってくんな >>45
佐川とヤマトは配達前にメールよこして時間変更できるから便利だろ
郵便局は使えない >>44
その代わり指定した時間に届かなければ返金にしないと
営業所留めも割引にしろ 最近のAmazonの注文、桃太郎とかいう謎運送会社が運んで来るけど頑張ってるな。 >>35
小包だけやってるわけじゃないからな
速達とかレターパック持ってくるだろ
そこがヤマトと違うところじゃないかな？
ちなみに俺の住んでる所はヤマトは希望時間帯じゃ無くても居るなら受け取って下さいって言うぞ 個人値上げしても減る作業は受付であって
配送流通現場はさして変わらんもんな >>39
その配達員が居ないんだよね
以前建設不況で仕事にあぶれた土方が流れて来てたけど今は土方の仕事が増えて割も良いってんでみんな居なくなった ヤマトの配送システムが根本的にヤバイのを小手先でなんとかしても結局ダメだったみたいなことか？ 値上げしても環境整備にも従業員の給料にも還元されて無いんだろ これ遅れます！
じゃなく
これって客への契約だけの問題じゃない
繁忙期は届けるのに時間がかかりますって荷物の契約時にしとけば
遅れたんじゃないし
契約どおりオンタム
なにも問題ないよね 新聞記事であったけど、ヤマトのベテラン社員によると
サビ残やオーバーワークは25年前にはすでに当たり前になってた、ってことだから
実際のところネット通販がどうこう、は関係ないんだな あと家の地域ヤマトは午前の時間指定すると12時間際に来て、指定しないと8:30〜9:00の間に来るんだけどおかしい ヤマト経営者『売上伸びたわwwwAmazonさんにはお世話になったで？どんどん値上げして行こう。』 うちのヤマトも時間帯指定しても別の時間帯にくるな
大変なのはわかるが、帰宅してない時間に届けにきても
再配達になって二度手間だろうに >>35
ゆうパックの個人受け持ちエリアはヤマトの倍以上広いそんで9時から100個とか回って13時迄に戻らないといけない、そもそもヤマトの個人受持ちエリアをゆうパックの人間が回ったら横乗りのおばさんが要らない位のレベルの配達速い人間が局員も委託もゴロゴロしてる。
但し60歳異常は除く アマゾンは正体不明の会社に配送委託するようになったから、利用頻度を大幅に下げるわ。
ヨドバシカメラにあるものは少し高くてもヨドバシカメラで買うわ。 >>49
時間指定は無料なんだからそんな返金出来る訳が無いだろ >>47
ゆうパックのものだが追跡番号わかってれば自動再配達システムで変更出来るんだよ 宅配型のネット通販はもうそんなに伸びないんだろうな。シェアの奪い合いはあるだろうが、全体のパイは宅配業者の数が激増しない限りは拡大しようが無い。 運輸関連の外資参入障壁完全にとっぱらってみようぜ
案外一気に解決するんじゃないの 値上げは物量減らすためだろ。
他の業者に回してくれと。
アホみたいに通販が増えるから
こうなるんだよ。 個人宅宛て 正規料金
事業所宛て 契約料金
これで全て解決すると思うんだが 人手が足りなくなるのは何百億も未払い残業代抱えるような労働環境だからでしょ
仕事が増えるのが悪い、とか言い訳としても頭が悪すぎる できもしないのに仕事をとったりできますとか言うやつwwwith おれ年末に注文して4月には荷物受け取りましたの状態からいまだ届かないよ amazonでpudoステーション使えないのなんで？ 郵便局の方が郵便局持ち出しから届くまでの時間が短いし早い気がする。
最近はAmazonはコンビニ受け取り
一番使ってるのはヨドバシの店舗受け取りかな これアマゾンと協力すればヤマトのピークをコントロールできる簡単な話じゃねーの
アマゾンからヤマトへの荷物の依頼を遅らせてコントロールできるよね >>18
面倒なのは個人の荷物だけどそれ以上に大口の数が圧倒してるんだよ 再配達を止めてやれよ。コンビニに引き取らせる制度にしろよ。 >>51
ゆうパックとそれ以外は別だよ
基本的にゆうパックの配達は外部委託 時間指定って努力目標だろ無理な時は無理ってどこの業者も書いてないか あとヤマトも客に現在地を把握されないように、トラッキングの反映をわざと遅らせてる気がする お前らその内
再配達手数料取られても
文句言うなよ？
一回で受け取れ。
死んでも受け取れ。
それか不在ＢＯＸ買って設置しろ 今後どの配送会社も値上げしても荷物が減るってことはないだろうな
値上げした分で待遇を上げて労働力確保するしかない >>17
我が家の再配達率は10％以下だな
なんで我が家が値上げを受け入れなきゃいけないんだ
荷物受け取らないやつが悪いのに うちは門から玄関が奥まってるから玄関に置いていって貰ってる
カメラついてるし
なので好きなだけ再配達料取ってくれてよい 視んかに昼間宅配するから居ない
深夜御前２時位に
宅配して ヤマトって通販会社負担のはずの返品送料を自社で被ってたってこと？
馬鹿なの？ >>100
いや、時間指定しない奴には届けなきゃいいんだ
そして、時間指定したくせに家にいない奴の場合は家の前に置いておけばいい 物流系の企業の役員って現場を知らないバカばっかだからな。 ほとんどの人には関係ないかも知れん、ヤマトの値上げ
関係ないというか微々たる物だろう
だけど大型のもの扱う人には死活問題だわ
今まで2000円とかだったものが8000円に上がるとか死ねと言っているような物 再配達させるやつは時間にルーズな奴
ヤマトの公式サイトで受け取れる場所と時間を指定できるのに、
それでもその時間に受け取れないってのは本人に問題がある >>5
税金を悪用し続ける政治家(とその親族及びとりまき)の方が悪いよ
コーヒー代一日七万円計上してもまかり通るんだから納税回避は国民の義務 昨日の夜オーダーしたのに明日着だって
しかもヤマト西埼玉ＡＦＣ営業所だと、東京まで丸1日以上かけてんじゃねーよ
プライムなのに... 人を増やせば解決するするだろ
早番遅番を作って早番は配達だけ
遅番は集荷と夜配にすればいい そりゃ値上げしても現場で働いてる人には一切還元されてないんだから当たり前だろ >>110
今も配達と集荷は別々
配達の運ちゃんが朝に集配センター行って自分の担当地域の荷物を乗せて出ていく
集荷の人とまったくルートが違う 平日って
Ａシフト：９時~17時配達：8時半出勤18時半退社
Ｂシフト：14時〜21時配達：13時出勤22時退社
みたいなシフト組めないのかな？ 時間指定しても2時間も拘束されるからなぁ…
でその時間指定すら守って荷物持ってこられない アマゾンはプライムに入らないとクソサイトだからな
ヤマトは配達時間がめちゃくちゃだから使わない アマゾンが悪いとか再配達が悪いとか人のせいばかりにしてる会社だな。 >>114
そのたった2時間がまってられない客が多いんだよね
それが嫌なら取りにくりゃいいのに
ホント、バカばっか(´Д｀) 広大なアメリカの宅配もパンクしてんのかな？
国内shipping freeが普通にあるけど Amazonプライムに入ってからは通販はほぼAmazonだな
たまにヤフー使う程度
ヨドは店で買う 実際にコストや労力かかってるんだから、
再配達や返品には別途高い追加運賃設定しろよ。
資源エネルギーの無駄でもあるんだし。
てか、そもそも佐川がギブアップしたような荷主を
乞食みたいに取りにいったのが間違いだろｗ
無配にして株主責任とらせた上で役員報酬ゼロだな。
経営判断のミスなんだから。 >>120
今も当日配送してくれる？
最近Amazonは締切が早い
夜頼むと翌々日が最短とかになってきた 会社の近くの営業所に受け取り指定して受け取れる日に荷物追跡したら家の近くの営業所に送られてた
また荷物運ぶのもヤマトの人面倒臭いだろうと思って主管に電話入れて時間作って家の近くの営業所に行ったら荷物がなかなか見当たらない
会社近くの営業所に転送される直前だった
わざわざ面倒臭くならないように指定したのにわざわざ荷物たらい回しにするって何なんだよ
お中元の箱は箱に食べ物って書かれてるのにめちゃくちゃ角凹ませて届いたし
佐川よりおかしくなってる 20年前は配達前に電話きたんだけどな
そういう仕組みを上手く使って不在を減らせればいいのに
もう少し努力するべき 尼の荷物が間違ってウチに入ってたんぢがどうすればいい？
マンション間違えたみたいなんだが キャディバッグの料金が1680円位から2840円位になってて鼻血ブーした 手間省いて持ってこれるよう２つの荷物を指定日にしたら１つしか持ってこないでやんの >>69
守れないなら無料であろうがサービスにするべきではない
それに合わせて時間作って待ってるやつもいるんだぞ 家にいたらチャイムも鳴らさず再配達の紙だけ突っ込んだたけど、既にエレベーター内で書いてただろ？
バカなのか？ 値上げしたところでそもそも一人の運べる最大量なんて決まってるんだから人員増やせよって話よ
時間指定デフォにして通販会社とその地域のヤマトのキャパリンクするシステム作れや >>18
収集は面倒だけど、配達の手間は同じ
圧倒的に数が多くて配達員を苦しめてるのは、Amazonみたいなとこだろ
Amazonのダンボールのロゴマーク、ムカつくデザインだしなw とにかくちゃんと指定した営業所で受け取れるようにしてくれ
代引きだと営業所受け取り指定できない(押せなくてグレーになってる)事もあるし
割引なんてしなくていい、時間指定は追加料金でもいい、とにかく指定した営業所で受け取らせてくれ たま〜にAmazonで注文するんだが、Amazonのダンボールが届くと
正直、恥ずかしいわｗ 運送屋さんによく笑われるんだが
運送屋さんと大工だけには笑われても一向に構わない
笑うことで仕事が楽になるなら笑ってくれ
昔くず鉄運びのアシスタントして一ヶ月で死にそうになった
そういう時先輩が助けてくれた
あの時の辛さは今でも覚えてる
俺はもう遅れても1日遅れなら一切文句を言わないことにしている
いつもお茶ぐらいやりたいが 本当はいえにもってきてほしくない
コンビニ受け取り出来るものは全てコンビニで取ることにしてる
車であちこち移動するだけで疲れるのに
その上荷物を持つことのキツさは別の仕事だったが今でも覚えてるぜ >>13
昨日アマで注文して、今日ヤマトで指定時間通り来たけども…ちなみに江戸川区
地域によって忙しさが違うのか？ >>146
自分の経験上でだけど時間指定を守らないのは
午前中か夜最後の時間が多いと感じる
数日前来たのは19時から21時の指定で21時半に来た >>9
というかホールディングス体制のところは全部でどうにかであって細切れにすると烏合の衆みたいな会社の方が多い コンビニ受け取り可能なサイズしか最近通販してないし全てコンビニ受け取りにしているから
こういうのは最近気にしなくなってて気が楽
不在の時に来られると悪いって気持ちがあるんで自宅への配達は落ち着かないんだ 俺内勤だけど配達員から
配達先で貰った缶コーヒーやジュースをよく貰う
俺も甘いのいらないから後輩にあげてる めんどいから宅配なんだよ？試着ってばか？まじ無能、 郵便局みたいにいつでも取りに行けるシステムにしてよ >>38
中小の運送会社がやってるの知らないのか？
トラックもだし
チャリでやってるのも別会社 >>154
何で局留めしないの？？？？？？？？？？？？ 翌日配達は首都圏だけにすれば良いんだよ
東北、中部は2日、近畿は3日、四国九州北海道は4〜5日位にして
地方の宅配は地元業者に丸投げ
それですべて丸く収まるのでは アマプラ会員じゃないけど
注文する→次の日コンビニ払い（20:00前後）→2日後の午前中配達のパターンだけど注文した日にコンビニ払いしたら次の日に届くこともあるな あんだけ値上げしても配達量多すぎで遅配してんのかよ
もはやテクノロジーの力を借りるしかなさそうだな 荷物は大量にあります
仕事も大量にありすぎてパンクします
従業員は安く使いたいです
でも余り儲かってません
ヤマトの経営者ってアホなの？ ダンピング状態なんだから荷物が適正な量に落ちるまで
さっさと値上げしないとダメだって ヨドバシ＞アマゾン＞その他通販サイト＞個人売買＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞楽天（） 海外みたく再配達は禁止にして事業所受け取りのみにすればオッケー
ゴネ客は客じゃないから斬り捨てろ
そうすれば日本の運送業界も多少マシにはなる
あとはサテライトセンターより多く点在してるコンビニとどの会社が最初に提携するかがこの先の焦点かな
郵政は商品が多過ぎるから無理ゲー、多少の土地を買い取って巨大宅配ボックスでも作れば？
土地は今めちゃくちゃ売ってるみたいだけど、先見の明が無いね 今ならサボったりミスしたりしても世間が許す雰囲気あるからな
つまり甘えてる こないだ魔女の宅急便やってイメージアップ作戦してたな 会社に出入りしているヤマトの人に聞いたら
手取りは上がっても配達員が減って行ってるからキツイって言ってたな 午前中にほしいときは営業所留めにしてる
確実に置いてあるからな 未払い回収の値上げだろ
改善がうまくいかなきゃまた値上げする 人件費かさませるよりも宅配ボックスをマンションや団地などにヤマトが設置してあげた方が長い目で見て労的負担と金銭負担が減るんじゃね？ だいたい一部のやつがおかしいんだよ
客も宅配業者内の人も
業者内は経営者や役員が頭おかしいんだけどな 宅配BOX付きのマンションって、かなり人気あるイメージだけど
なんでどこのマンションも付けないんだろ？
そして、なぜ政府が一緒になって取り組まないんだろ >>177
コンビニ店員の負担が大きくなるんじゃね？ >>67
それは局によるぞ
うちの隣の某局はクソな配達員しか居ないから。
朝一の持ち出し50越えたら夜勤前超させてくれないと帰れないって騒ぐゴミ社員だらけ。 >>87
レタパや速達は局による。
薄物は通配が行く局もあるけど。
ゆうパックが全部外部委託とか初めて聞いたんですが。
8割社員なり奴隷契約社員だろ。
局によるけど結構委託美味しいとこは凄い。
年末の繁忙期、一月で50万超えの委託居たし。 >>161
でも新サービス始めます^^
もうヤマトの荷物多い多い詐欺はうんざりだわ
荷物が多いんじゃなくて賃金安過ぎで人手が足りないだけ
客と下っ端配達員が苦しんでるだけでヤマト本体はウハウハ
ナメすぎ なんのためのネットショッピングだよｗｗｗ
それ普通の服屋じゃねえかｗｗｗ Amazonの倉庫まで客が直接取りに行けばいいってことか？ 居ないときは外からベランダに放りなげたらいいんじゃねぇｗ ヤマトはネットとかで品質がいいと書き込みを多く見るが
俺の地域では他の運送業者と変わらないけどな…
最近は配達の人が変わってどちらかというと品質落ちてるわ >>7
未払い残業代払ったんかいな。未だに払った話が出て来ないが。 営業所止め出来るようにして、21時位まで開けてくれれば取りに行くから。 個人宅への配送は基本的に18時から24時くらいにすればいいのに
居なくて当たり前なんだから 1台分の駐車場で車置いて取りに来てもらえばいいのに
3割位は捌けるだろ >>1
それでも配送が追い付けないなら、送料を倍にしたらいいじゃない？
おまえらが佐川を追い出したツケを払わされてるとか笑いが止まらない >>13
まあ、希望時間であって厳守時間じゃないと規約みたいなのに書いてあるからなあ(´・ω・｀) >>177
スペースないんだが
コンビニも困りつつある >>6
＞たしか個人料金は大きく値上げしたのに大口料金は数十円とかそのくらいに留めてたっけ？
＞大口料金こそ大きく値上げすべきなのに
バカ？ >>183
ジャマです
倉庫自体が日本で20箇所くらいあるから普通に無理 わざわざ駅ビルで試着して選ぶんなら普通に店出せば良いだろｗ
ネット販売業者と宅配業者が自分達の都合で仕組みをコネくりまわして本質を
外してしまってる。消費者の利便性を満たすからこそネット通販が生きて来れた
のに、宅配が面倒だから駅で選べ、なんて言ったら消費者は品揃え豊富な駅ビル
の専門店に行くわ。「もっとも便利」「もっとも価値対価格に優れる」この2点でのみ
消費者は動くし、外せばあっという間に淘汰されるぞ。小売り舐めんな。消費者を
舐めんなって。 >>198
だよねぇ
近所のセブンイレブンの店長やってる兄ちゃんが
いつも泣きそうな顔で笑いながら荷物渡してくれるw トラックは無理だからマイカーで配達したいな
維持費も全額負担してくれ
高速長く走れる長距離がいいな
これなら働く >>108
比較対象が政治家のコーヒーとは ちいせえな。
おまえが比較対象にしているのはアマゾンからだだ漏れの巨額だぞ。
やり直せバカ。 160サイズを九州から関東に送って2300ちょいでよくよく考えると安いよな、と思った 単身者は日中はいない
だから再配達を減らすには時間指定で21〜23時とかを作ればいい >>191
田舎でやったら、荷物1個につき客が車1台で取りに来るなw 時間指定や日時指定をガン無視する佐川急便に比べればヤマトはまだマシな方だけどな >>87
そんな事ないぞ仕事量増えすぎ
通常郵便、速達、レターパック、代引き、ゆうパック、販売営業、特約獲得営業、これ全部一人でやらされる。
はっきり言って無茶苦茶だよ。 パンクとかウソだろ
きっとサボってるんだよふざけんな >>211
サボってパンクさせるような奴らなら時間外労働や賃金未払いで働いたりしないと思うぞ ヤマトが値上げしたから、佐川や西濃も値上げしたよ
郵便だけ出遅れて、年末荷物殺到してパンクしたけどな 前に集荷の業者を脅迫して土下座強要させてたとんでもねえスーパーの話を聞いた事があるけど
こういう腐った店こそ潰れるべきだと思うわ 個人集荷やめてコンビニか営業所持ち込みのみにしたらええんや 基本近くの営業所受け取りでいいんだよ
自宅配達の場合は送料+で
日中受け取れる人がいないのに配達頼んでる状態の奴が多いんじゃない？
早く欲しいから日にち指定しないで不在票入ってたら連絡するとか
日にち指定したら通常より時間かかる時もあるし >>217
わしもオバちゃんに伝票番号メモ渡して「取りに来るから置いといて」ってしてる
車で3分だから苦にならんよ >>215
不当廉売するスーパーもあるしな
再生産できなくなって、物が買えなくなったり、値段が高騰して、結局消費者にツケが回る
Amazonに運賃不当廉売したせいで、結局値上げとサービス低下を招いたのに似てる >>9
個人料金の値上げ幅が酷すぎ
もう郵政しか使えない、クロネコさようなら 再配達は、ほんと、指定先コンビニでいいと思う
時間指定に間に合わせられないと意味ないし 届く前にお知らせが来るから、その時にコンビニ受け取りに変えているわ
営業店なんて21時までしかやってないから受け取れねえわ 仕分けのバイトやってるけど
あふれ返ってコンベアーから荷物が落ちてるけど
社員はいいから流せって言ってる
本当現場の動画をアップしたいよ せっかくのお誕生日会なのに、フグが届かないって
もう、みんな帰っちゃったから、もういりません！って、
ヤマトの弁償 泣 ホントヤマトの経営者とコンサルはあざといんだよな
被害者広告出して賃金未払い問題すり替えてチャッカし値上げ
昔否定していた郵便局の小包並に12時から14時廃止してサービス低下
つまりこいつらは勝手にダンピングして勝手に値上げしてサービス縮小させただけの腹黒ヤマト >>225
落ちてるんじゃなく、落としたんでしょ！
オペのバイトも、仕分けのバイトもしてたけどさ もうさ日本中ベルトコンベア整備しようぜ
集積所から流したら住所読みこんで自動で最寄りの集積所まで運ぶようにしようぜ BtoCは無理だよな
佐川ももう無理って日立物流と合併してBtoBに舵を切ったし 個人の荷物はコンビニor営業所へとりにくる限定
その代わりに安くしてやる位開き直ればいいんじゃね >>6
個人が一番面倒なんだよ
例えば、会社や工場なんかは、平日昼間は必ず人がいるだろ
でも、個人はそうじゃないし、夜だって帰宅していない場合がある 中国もドローン導入してるし日本政府もとっととやればいいだけ
こんなアナログ的クレーマー乞食企業のヤマトなんてほっとけばいい
でも日本政府は何でも対応が遅いからな
手書きの文字のほうが心がこもっていていいだのほざいて
IT化も遅れとって諸外国から水開けられた池沼国家だしｗ もう近くの公園で車停めて待ってればみんな取りに来るんじゃねか？ ヤマトも
例えばコンビニと提携して店舗の隣にAmazon専用のお渡し窓口とか受渡所つくるとか考えてほしい
コンビニ受け取りは早く到着するのにな ヤマトは郵便会社のことを民業圧迫とか言ってたのにその郵便会社(郵便局)以下になりつつある >>237
西濃や佐川→1個口の個配で重量物でない荷物はヤマトに全部流す
ヤマト→限界集落みたいな場所の荷物は日本郵政に流す
一番ババをひいてるのは日本郵政だけど金あるしさほど気にしてない模様 ベースも新しく作りまくってる >>238
郵便局は金無いよ、赤字ばかりだし、佐川ヤマトの方が黒字出してるんじゃないかな 個人向け配達は24時位まで時間指定出来るようにすればだいぶさばけるんじゃね？
前にこれ書いたら長時間労働になるとかメチャ書かれたけど16時出勤にすればいいだけ
値上げしてんだから夜間の割り増し賃金だって払えるだろ
もはや現状から大胆に変えないと改善出来ないレベルになってるんだから >>198
家の近所に宅配ラックを設置したファミマがある
他の店は荷物探しに倉庫まで走っていくから気の毒に思ってたけど
その店だとレジ脇の棚からすぐに取れるから
コンビニ受け取りはその店にしてる 21時に届けにきたヤマト配達員が
「はい、アマゾンね」ってボソって言ってて怖かったなあ
あれはもう女子供に受け取りはさせられんわ Amazonをスケープゴートにしても問題は解決しないってこったな >>14
Amazonで買って割といい感じでもそうじゃなくても返品
ポイント還元込みで最安のとこから再購入 >>246
まとめて受け取りができないから
3個口とかに分かれると詰む >>223
ヤマトはそれが便利だよね
佐川は時間していすらできない >>232
料金設定は送り主だろ
受け取りが個人か法人かで料金変わるか？ ヤマトの人を見かけなくなった
減った荷物以上に人減らしたんでは？ >>31
年明けてどうなってるかは知らんが
東京名古屋ゆうパックで翌日配達守られなかった
普通郵便はプラス3日 この間北海道に段ボールの箱送ったら往復3600円近く取られたわ
ぼり過ぎ
業者のせいで赤字になってるのに一般につけまわすクソ
楽天で新しいの買って届く おまえが荷物を持って
北海道までいきゃいいじゃん( ・ω・) >>238
郵便局は経営陣が無能で赤字出しまくってるのを、郵貯や郵便輸送など他業種の黒字を食い潰してる癌。
ヤマト、佐川の値上げで郵便局もパンクしてるから他社より値上げしないと客離れないだろうな。 値上げしたけど
その分社員を新しく雇ってないんだろ
だからパンクする
現在の社員は寝不足の中残業まみれでやってるらしいけど
眠気ハンパなさそうだったわ
そんな状態で高速運転してるんだから
何時か事故起こしそうで怖かったわ 確実に需要は伸びているのにビジネスに活かせない上利用者に責任転嫁するとかカスだな。
日中仕事している時に来ても留守に決まっているだろう。衣料品の問題は知らんが。
客の視線に立った改善すらしないで値上げとか楽な商売だな。
また外資に食われる落ちか。 >>263
外資が宅配で日本の顧客を満足させる事は出来ないと思うよ
需要はあっても採算があわないから供給が追いつかないと思うんだけど
ありえないと思うけどもし外資に食われて、それで客の視線に立った改善が行われるなら客側からしたら願ったりだろう
何が問題？
ただ既存の宅配を批判したい人？ ヤマトの営業所を24時間営業してくれよ。
どんな大きな荷物でも取りに行く覚悟あるんだけど。 >>264
やる気があるなら既に喰っている
UPSなんか10年以上前にヤマト運輸とは合弁契約から業務提携に変更してる
DHLと佐川急便の提携もだしFedExなんか提携先変更を何度もやってるからな いい加減再配達は追加料金か営業所まで取りに行かせろよ
時間守らない奴の負担をちゃんと受け取ってる人が払うのはおかしい >>265
楽して金だけ撮りたがってる企業がそんなことするわけ無い
悪いのは周りのせいとばかりに荷受けにも荷主にもコンビニにも政府にも甘えたがる泥棒猫ヤマトだぞｗ 新聞社と提携して新聞と一緒に配達すればOK
ハンコなしのポスト便な >>263
外資が食うわけないだろう
宅配業者で一番負担でコストがかかるのが顧客へ渡すラストワンマイルなんだから
いまさら投資しても回収見込みゼロだわ
特に日本はお前みたいに要求が過大な奴が多すぎで外資なんて入る余地がない 人口減少で配達員減少、その一方でネット通販急成長
ビジネスモデルの限界なんだろう
ネット通販もコストが上がって減少に転じるか、宅配ボックスが急増するとか、どこかでバランスが取れるだろうけど >>267
配達日時指定に対応しない通販もあるからなぁ…
それに不在だったか否かで客とモメて面倒な対応が増えると思うぞ。 >>267
荷受と荷主の契約概念も無いアホの典型
無知なオバサンくさいなｗｗ
そういやこの間ババアがヤマトの配達員に
「ヤマトさん頑張ってくださーい！！」なんて声かけてたなｗ
相手は「はあ？あ・・はい」だったけどｗ
無知で情弱で暇なババアがヤマトの経営者やコンサルが垂れ流してる
被害者広告に引っかかって空応援してんだなｗ 宅配ボックスがない家に住んでるやつが信じられない
一回でも玄関チャイム見逃したらそれで終わりのワンチャンスゲームみたい なんせヤマトはAmazonと契約する前から賃金未払いで
それ発覚しちゃったあと大口のAmazonのが安いから悪い！
人手不足が悪い！！だの匿名の関係者が語る的被害者広告出して当て付けしたあと
やったことといえば大口じゃなくて小口の値上げと12時から14時の配達廃止という
過去ヤマトが批判していた郵便局の小包レベルのサービス低下させるという前近代的先祖返りのブーメランだからな
もう大義なんてとっくになくなっちゃってるしロジックなんて大崩壊状態だよｗｗ サイズ違いの服通販で買うとかどんだけ知能低いの？大半女だろ 午後指定の荷物を朝一に持ってきて
「遅れたら困ると思って」って言い訳するドライバー >>277
平日で唯一受け取れていた20-21時も廃止した。 そりゃ賃上げしても輸送量は相変わらずで
ドライバーが増えてないんだからそうなるだろ
まず人手をふやせよ >>135
指定しててもいない人が多いからこっちが困ってるんだけどわかる？ でも給料かなり上がってるけどな
バイトの時給もすごいから パンクしたら管理側が現場に何日か出るようにしろよ
責任取れよ 従業員増やしても荷物の個数がベースの処理能力を上回ってるからな 最終的にはトップの資質の問題よね
現場は死にかけてるし
営業も尻叩かれて契約取ってくるわけだし
管理職にしても上からの圧力はあるだろうしね >>1
こんな糞の役にもたたない的外れで需要のないこと初めて何かアピールしてるつもりかよｗ
こんなくだらんことしてる暇と金があったら現場で働けカス企業 今年一回目のヤマト配達だったけど、他の住民とも和気あいあいと会話してて
ある程度余裕がないとこういうのは無理だろうなぁと思った
一年よろしくお願いします、とか、うん、さすがっす 必要なものを年末に相当頻繁に注文したから
もうここ１〜２か月はAmazonパントリーの注文くらいかな・・・
カート押すタイプの配達してるおばちゃんには申し訳ないが、
あの箱デカいんだよな、ホントごめん >>50
桃はダメだ
あそこは当日でも翌日になるし時間帯守らんし
ドライバー悪いだけかもだが配達なのにポスト入れたりとか最悪
しかも雨天時でキチンと入れないから雨も入ってグシャグシャ
万超えの小物だったんだがコミックじゃないんだからさあと思った
都内山手線内だけど今は二割桃一割〒七割黒猫だな 不在だったら３日間配達ってやめればいいのに
郵便局みたいに一発マルツでいいのに >>123
確かに当日厳しくなったけど当日来るよ
朝までだと黒猫で昼過ぎまでだと〒
ゆっくりは桃が入る >>240
やはり集荷も配達も個宅は〒と猫
法人は飛脚西濃福通あたりにさせて地域拠点を統一
拠点間は長距離なんか〒とJRF辺りに任せて
訪問先減らすだけでもちがく無い？
再配達は半額増し >>282
2トンショートですら貨物免許なきゃ乗れない状況なんだから誰が好き好んでブラック企業の為に自腹で資格取るんだよ
今30代以上が若い時に取った普通免許(8t)で乗れる4tロングが最大だが今の若いのが同じのに乗るには、
全部教習所だと普通免許(30万)＋貨物免許(10万)＋中型免許(20万＋2年待ち)
こんな金無いし、あったとしても対価のある仕事じゃないだろ 時間指定を任意に設定出来ればいいんだけどな、3時間位の範囲で 注文前に試着させれば配達の手間が省けるんじゃないの >>143
しかも大きさの割にやたら軽い
厚み10cmの箱にグンゼの肌着1枚とか入ってくる 年末年始でゆうパックの委託業者で配達のバイトしたけど、ホントにキツいよ！朝７時過ぎに行って、仕分けと地図記入、軽バンに積み込みやって9時くらいから配達開始。
13時半と17時半に戻って次の便を作ってまた出発。20ｰ21時指定まであって、そこに集中すると間に合わせるのが大変で物が多いと22時近くまで配達。
22時過ぎに帰社してから伝票整理で１時間以上(役所的で、集計票やら伝票仕分けが結構多い)。家帰るのが0時過ぎ。昼メシ食ってないし、トイレの時間も惜しいくらい。
そんで配達側になってやっと分かったけど、色々殺意が湧くことがあった。
１ 宛名ラベルにマンションやアパート名を書かないヤツは死ね。建物を探し当てるのが超大変。住宅密集地だと同番地の住所が多いし、住宅地図は物件名も表示してあるのでそれをあてにしたいが、ラベルに記載がないと確認に手間取る。
2 ポストやドアに名前を出さないヤツは死ね。確認に時間が掛かる。特に戸建てで同番地続きがあると最悪。あと戸建ての表札は道路から見える側に向けろ。内側に向いてて見えない家とかがある。
3 企業宛なのに年末年始の休業日に指定するヤツと 正月休みで居ないのに午前指定するヤツは死ね。午前便は前日夜からの便もあるから物量が多い。必死で間に合わせようとしてるのに行ってみるとポストがパンパンで明らかに長期不在とかアホか？
4 楽天のラベル作ってるヤツは死ね。宛名ラベルから配達証という控えを剥がして、受け取りの押印もらって持ち帰るんだが、極薄の紙で剥がれない上に破れるホントにクソな作り。
他にもあるけど、繁忙期に投入する不慣れな人員でもスムーズに配れるように利用者側も配慮工夫すべきなんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
