リアランプのカバーは黄ばまないのにヘッドライトのカバーだけ黄ばむのおかしいよね 同じ素材で作れよ
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ヘッドライトは日没30分前に 事故防止へ茨城県警呼びかけ
水戸市内で日没前後の10分間にヘッドライトを点灯していた車が約26・2%にとどまっていたことが、
県警の調査で分かった。冬場の日没前は周囲が急に暗くなるため、ドライバーの視界が悪くなり、
交通事故が多くなる傾向がある。県警は事故防止に向け、ヘッドライトの「日没30分前点灯」を呼びかけている。
http://www.sankei.com/region/news/171210/rgn1712100014-n1.html
ヒント
熱 あれなんでだ?中国製のぷらっちっくでもつかってんのか?90年代の車まではあんなことならなかったのに 紫外線の劣化。
ヘッドランプの方が直射日光に照らされるだろ。 ヘッドランプの熱で劣化が進む
だから光量が多いフロントレンズのほうが黄ばみの進みが早くなりやすい
知らんけど オレの精液も普段は真っ白だけど
1日溜めると黄ばむんだけど
ネットで検索してもいまいち理由が分からん
あの黄色いのはなんだろう? 普通の丸目とか四角目でいいのに
どうなっちゃったんだ一体・・・ 最近洗濯用洗剤のCMであんまり聞かなくなったなあ 「ほら! こんなに真っ白!」 歩行者保護の為にヘッドライトはポリカーボネートレンズしか使えなくなった
ポリカと言うと、カーポートの屋根とグレードは違うが素材は一緒 テールランプはアクリル樹脂でヘッドライトはポリカーボネートだからな
アクリル樹脂は紫外線透過率高いし劣化もしにくい 3年ごとに新車なら黄ばまないだろ
何十ねん乗ってるんだよ アルカリ性の洗剤ぶっかけると引くほど汚れが落ちる。
茶色い液体がダラダラと。
光量足らなくて車検通らない事が有るが、これで解決。 折角だから年末の洗車してコーティングするわ
ウレタンクリアとフィルムどっちがいいんだ? 車検のサービスで業者がピッカピカにしてくれたわ。どうやったらあんなに綺麗になるんだろう。 ソフト99の安物試したら全然ダメだった。
手磨きだから?
やっぱりポリッシャーいる? 俺の顔も最近黄ばんできたな
紫外線対策してみるかな >>24
完全硬化型ヘッドライトコーティング剤
で検索したら出る >>33
単に黄ばみすぎて光量足りなかったらしゃーなしに磨いただけでは
普通の研磨剤で綺麗になるし
そのあとコーティングしなければまたすぐ黄ばむし 経験から言うと…
足として、道具として使って、洗車とかろくにせず車に無頓着な人がよく黄ばんだライトの車に乗ってるイメージ
定期的に洗車してればそんなに黄ばまない 曇ったコーティングを研磨材で落としちゃえば一時的に綺麗になるけど結局また黄ばむんだよな
>>32
それは基本的に暗くない? >>33
水やすり1500〜2000番、ピカール、コート剤 >>35
安い電動ドリルドライバー+ドリル用スポンジ+ピカールでツルピカになるぞ
手磨きが馬鹿らしくなるくらいあっという間に
電動工具としても使えるからこのセットの方が汎用性もある フロントライトの黄ばみはホームセンターとかで売ってる溶剤で元に戻るよ、爪でカリカリやって剥げればただの汚れだし 洗車機で安いワックス洗車する人の車はヘッドライトの黄ばみと曇りがはんぱねぇ 一時期ヘッドライトにスモーク貼ってるのよく見たけどクソダサいな 屋外駐車奴の末路
ガレージに入れておけば普通にあり得ない 屋内で駐車してると確かに曇らないね
黄色くなるのは紫外線で、白く曇るのは水分って聞いた 初期 アルコールで磨く
中期 市販品の研磨剤で磨く
後期 ピカール&ポリッシャー この時代でも黄ばむってどんだけ技術が進歩しないのよ?
デンソーが諸悪の根源 ピカールはあるけどバフがねぇ。コンセントもねぇ。
気軽に手シコで綺麗になるかな。ウェスで。
今度やってみんべ。 >>11
マジレスだけど
テストステロンが増えるから リトラクタブルヘッドライトにしたら黄ばまないぜ!
ライトが顔出すの夜だけだしw 俺の白Tシャツもワキのとこだけ黄ばむんだけど不良品だったのか 包茎チソコみたいに
使うときだけ剥ければ黄ばまないし合理的。
人体の最適化素晴らしい。 昔はガラスだったから良かったけどね
バルブも替えやすかったし ブルーマジックをウェスに付けて少し磨くだけで夜中の通販サイトみたいに綺麗になるぞw >>15
このスレにその画像ってなんか関係あるの? >>5
そうなの?
うちの車のちょっと黄ばんでるわw
もう8年目の骨董品だからなぁ・・・
買い替えてもいいんだけどどこか壊れたわけでも無いんだよね この黄ばみって、「この車も古くなったなぁ〜」的な要素も含んで「そろそろ買い替えか〜」って思わせる心理要素があるんだって。
あとは、追突時の歩行者保護もあるって。
トヨタの開発屋が言ってたよ。 黄ばんだら新品に交換すりゃいいだろ
大した金額でも無いし >>5
ピカールにしてもコンパウンドどっち使っても磨けば透明になるよ。
ただ、しばらくすると黄ばんでくる。
透明になるまで磨いたら、クリアで塗装して皮膜を作らないとダメらしい。 ピカール使ったら
その日は鼻に石油くささが残る(´・ω・`) >>81
アウターレンズだけで部品でればいいけど、最近のはECUとか付いててヘッドライトassyで数十万円するよ。
殻割りとかいってアウターレンズ外す人いるけど、純正って気密検査やってるんだよね。
そのへん大丈夫なのか気になる。 >>83,85
豊田のパンツが一番黄ばんでるのか
ハーーーーゲーーーーーとか言ってる場合じゃなかったんだな。 ヘッドライトは車検毎にクリーニングしてもらってる
白内障みたいでみっともないからね 漂白出来た気がする
なんだっけな、靴のゴムを漂白する奴 ヘッドライトは絶えず高温の光源に晒されるから劣化が速いんだよ コンパウンドで磨いて、定期的にプレクサス吹いとけばまぁまぁ持つよ。 つうか あれって何が黄ばんでんの?
表面に付着した油脂が黄ばんでんのか、
プラスチック自体が劣化してんのか、
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