河野外相「専用機欲しい…」
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「来年の話をすると鬼が笑うかもしれないが、来年はぜひ外相の専用機を１機…」
河野太郎外相は１８日の自民党外交部会で、平成３１年度予算での外相専用機の導入に意欲を示した。
候補機種に米ガルフストリーム社の「６５０ＥＲ」の名前を挙げ「２０人乗りだが、（米国の）東海岸まで給油なしで行ける」と“おねだり”した。
皇族や首相の外遊には政府専用機が使用されるが、外相は民間機が使われている。
河野氏は海外で会談相手から食事に誘われても、飛行機の搭乗時間を理由に断っているエピソードを紹介し「小さくて良いし、中古でもかまわない」と切実に訴えた。
出席者から三菱重工業が開発している国産ジェット旅客機「ＭＲＪ」はどうかと問われると「足が短くてだめなんです」と航続距離を理由に難色を示した。
http://www.sankei.com/politics/news/171218/plt1712180038-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/171218/plt1712180038-p1.jpg >>1
金銭感覚おかしい基地外議員！
世襲馬鹿自民公明議員！ これは良いんじゃね。必要なものはちゃんと用意しろ。
くだらねえ誰も行かねえような箱物造るよか全然良い。 >>225
本来官房長官は格としてはそんなには偉くない 小沢一郎とか菅直人とかじゃなくてちゃんと働く外相なら専用機あってもいいな。移動時間がもったいない >>361
本当に具体的なことは事務方だけど
外相は「互いの本当の意思」とか感情的・情緒的な部分を
肌感覚で確認する役割なんだろうな
単純に考えれば会談とかTV電話（インターネット）でやりゃ済むと思うけど
「実際に会って言葉をかわす」ことが重要なんだろうな アメちゃんに買ってもらえ
めちゃくちゃ差し出してるわけだし >>3
お前自転車で東京から名古屋行こうとするレベルだぞ
物事には適材適所ってものがある >>361
それは首脳会談とかいらねってこと？
社交全否定だな 小さい空港でも利用できて事務方、予備パイロットも一緒に乗れるし会議もできる >>107
農水相「うちもヘリコプター欲しい」
厚労相「うちはドクターヘリ欲しい」
財務相「うちも現金輸送車欲しい」
消費者庁「うちは移動販売車欲しい」 まあでも海外飛び回る外務大臣には買ってあげてもいいか
財源はヤニカスから搾り取れば普通の人は誰も困らないし 専用機ちゅうても、それを護衛する戦闘機が必要なんちゅうか？親父の河野談話のせいで、特定アジアがNOと騒ぐ。 外相には必要かもな
最近は無駄遣いだーとかうるさい人多いけど経費削減しまくって社会が縮小した感も否めないと思う >>325
これは必要
無駄な待ち時間で仕事が遅れていい事など何もない >>1
自民党はすぐ調子に乗って無駄遣いしようと企むな >>1
このスレも自民党工作員ばかりで手放しで賛成だからなw これはイイと思うな。
民間機だとバカのせいで引き返したりとかあって、リスク高過ぎでしょ。 今日のサンケイの記事
http://www.sankei.com/politics/news/171219/plt1712190006-n1.html
日韓外相会談 河野太郎外相は検証結果問わず日韓合意の履行要請へ
河野太郎外相は１９日午前、東京都内の飯倉公館で韓国の康京和（カン・ギョンファ）
外相と会談する。康氏は、日韓合意の成立経過を検証する同氏直属の作業部会が年
内に結果を公表する前に、検証の進捗（しんちょく）状況を説明するとみられる。日本政
府は合意見直しに応じない立場で、河野氏は検証結果にかかわらず日韓合意の着実
な履行を求める構えだ。康氏の来日は外相就任後初めて。
以下略 外相専用機はいらない
代わりにファミコンのＦ１５ＪＳを切り替えよう
Ｆ２２は不可能 Ｆ３５は間に合わない
ＭＩＧ−２９Ｋでいいからあれなら安いだろ＾＾ 速いほうがいいからB-1Bにしようぜ
交渉前に爆撃もできる >>177
一機あると便利そうだな。
１機購入して田舎に滑走路作ろうかな >>385
これが本当ならオヤジと違うのはそろそろ信用しても良いよかもしれん 自衛隊のC130でいいだろ
乗りごごち最悪だがなｗ 買え買え
中東で専用機がないから乗せてもらったエピソード見たが
これは必須レベルやろ これは必要性を感じるなぁ
寧ろ今まで無かったんか・・・ こんなんが外相やからな
その前にそのしゃくれを治せよ
見るに耐えんわ 河野息子は親父とは違って国益になることをしたいんだろうと思う 何かJAXAだかが超音速旅客機作るって言ってるらしいから
完成したら政府専用でも外相専用でも導入して欲しいとは思う(´ω`) 河野ジュニアは良い仕事してるから良いが
外相専用でなく政府専用機を増やせばイイ 専用ジェットは、日本国からだと、隣国辺りまで飛べると思いますが、欧州は無理があるのでは？ この要望は真面目に仕事してるから出てくるもので、そこは好感が持てる
ただ今後継続して有効活用される保証もないので、政府専用機の使いまわしじゃダメなんでしょうかね
理解はするけど本当に買うべきかどうかは判断つかん 三菱のアレの初号機でええやん
乗り付けた先で宣伝になるし しかしMRJでダメってあたりが要求凄いな
アメリカ東海岸まで一発で飛べる機体が必要と、ホンダジェットみたいな小型のは距離の関係で問題外か
アメリカはとーいなぁ…… C-2の貨物室にプレハブ事務所を突っ込んで執務室にすればええんちゃう？ 今持ってんのがボーイング747でこれが777への更新が確定してる、と
で、コレは要人輸送で同乗者大量に載せたり、邦人救出で大量輸送が想定されているけど、ちょっとデカ過ぎる訳か
少人数を長距離運べる使い勝手の良い航空機が欲しいと、理解はできるんだがなぁ 時間の都合で行きたい国（すぐ隣なのに）も行けなかったりするから
専用機買ってあげて そうな、外務、国防、財務、経産の大臣は外回りも多いしな
中型機を3機位導入しても国益にかなうと思う B787 １機購入にしとけよ。
使わん日はJALにレンタルで MRJでええやろ。
国産の宣伝になるならまだしも。
西海岸で給油してから東海岸に行けと。 >>414
10年以上も延期につぐ延期で運用できてないじゃん。多分20年後にも飛んでないよｗ >>413
国内航空会社とスペア機の共有っていいかもな
常時一台は政府用にプールして
盗聴対策破壊工作対策をどうするかが問題だが そこはMRJにしろよ
増設タンクでもなんでもつけて距離伸ばせ >>421
だよな
国産機の宣伝も兼ねろよ、と言いたい アメリカと協力して退役するF-15あたりを大臣用に何機か確保して
空中給油体制整えとけばいいだろ
そのほうが早いし何かあったときも自衛できそうだ（できるとは言ってない） 河野大臣が怒った
「おねだり」などとふざけた報道は信じられないって 所詮２世議員ってみんなこんな感覚なんだぜ(´・ω・｀) >>382
ドップは凄いんだぞ。
どこで揚力を得ているのかわからん形状してるのにマッハだせるんだぜ。 機体を赤く塗って戦闘機のエンジンを積んだ最高速度マッハ3の専用機ならok 親の罪を子も被るべきという中世的な価値観の持ち主が多いな ちゃんと仕事したらご褒美に飛行機くらいなら買ってもいいぞ
まず今きてる韓国のババア相手にテストだ ホンダジェットにレーザーとフォースフィールドをつければいい（適当） >>148
P-1は哨戒機で滞空性能も重視してるから純粋に移動に使うには遅くない？ 「『おねだり』などという、ふざけた言葉をメディアが報道に使うのは、
私にはちょっと信じられない」と批判した。(産経新聞)
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6265362
河野が劇おこだぞ どーすんの産経 煽って怒られてその記事を書かざるを得ない産経ワロスw
次はネトウヨが朝日を引き合いにして産経を擁護するターンかな？w MRJ２０席にしてタンク容量増やせばいいだけやん？ >>13
怖ええ
大事な外相を失うわけにはイカン
太郎はかなり優秀だからな 量産機を赤く塗っとけばいいだろ
色だけ違えば専用機に見える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
