【朗報】米高速道路安全保険協会が「安全な車」を発表。韓国現代が首位、スバルが2位
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「安全な車」の米評価 スバルが2位 首位は韓国現代
米高速道路安全保険協会(IIHS)は7日、2018年型乗用車で最も安全な車の基準「トップセーフティーピックプラス」を満たした15車種を発表した。6車種の韓国の現代自動車グループが首位で、4車種のSUBARU(スバル)が2位だった。
3位はメルセデス・ベンツを展開するドイツのダイムラーが2車種。トヨタ自動車、ドイツのBMW、米フォード・モーターは1車種だった。
車のタイプ別では、セダンが多く、スポーツタイプ多目的車(SUV)は3車種。ミニバンやピックアップトラックは選ばれなかった。
IIHSは、運転席側の衝突試験対策を重視する一方で助手席側への対応が不十分なメーカーがあったとして、助手席側の衝突試験を取り入れた。ランド会長は「ドライバーは助手席に家族を乗せることが多く、自分と同じように守られることを期待している」と述べた。(共同)
ソース:産経ニュース 2017.12.8 07:22
http://www.sankei.com/smp/economy/news/171208/ecn1712080012-s1.html 好きにすれば?
俺は絶対にヒュンダイは乗らないけどw >>2
65 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa87-zcUI) sage 2017/05/11(木) 18:47:05.12 ID:+Os1ewDBa
それは本当にネトウヨなのか?
よく考えてみろ
お前はお前にとって都合の悪い存在を
全てネトウヨ認定してるんじゃないか?
お前に働けと言う親をネトウヨと呼び
お前よりバカだったはずなのに結婚して幸せに暮らしてるアイツをネトウヨと呼び
自分が世界で一番優れた人間なのにそれを認めない世界をネトウヨと呼んでるだけなんだろ
いい加減に目を覚ませ
お前は誰よりも劣ってるんだと気付け ヒュンダイって数十種にも及ぶ車メーカーがリコール拒んだから
政府から強制的にリコールされてなかったっけ?w そら現代で事故った奴がアンケートなんかに答えられる訳ないからな >>1-2
ロンダスレ乱立させて自演で煽ってる糞茨城
Be284093282はBEにログインしたまま自演する池沼
池沼に釣られるのは池沼以下ですレスするのはやめましょう
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https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1512666543/1
1 名前:名無しさん@涙目です。(茨城県) [US][] 投稿日:2017/12/08(金) 02:09:03.47 ID:aFlB1rOQ0● ?2BP(2000)
http://img.2ch.net/ico/nida.gif
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1512666543/13
13 名前:名無しさん@涙目です。(茨城県) [US][] 投稿日:2017/12/08(金) 02:10:44.34 ID:04WyxaIx0 ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
9cmのネトウヨはこれ買うべきだろwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID:04WyxaIx0
http://hissi.org/read.php/news/20171208/MDRXeXhhSXgw.html
ID:aFlB1rOQ0
http://hissi.org/read.php/news/20171208/YUZsQjFyT1Ew.html
スレ立て履歴
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=284093282&mode=text そもそもプリクラッシュセーフティシステムが付いていない車や、
米国運輸省の道路交通安全局(NHTSA)の基準を満たさない衝突被害軽減ブレーキしかない車は0点である。
そのため、2014年から「トップ セーフティー ピック+」を取得するには衝突被害軽減ブレーキが必須となる
トップ セーフティー ピック+とは
1.プリクラッシュセーフティシステムが付いていない車
2.衝突被害軽減ブレーキしかない車
が対象...ん? danceは実際に現代に5年間乗ってもらいましょう の割には販売数低下してるらしいけど今盛り返してるのか? その世界最強のヒュンダイ様が2度にわたって日本に参入したのに、2度とも全く売れずに
撤退に追い込まれてたけど、普段韓国マンセーしてる在日連中はなんで買わないの?
ずいぶん同胞に冷たいやつだよな。従軍慰安婦とかああいうのにはキチガイみたいに
ムキになるくせに、ヒュンダイには恥ずかしくて乗れないってか?
民族の誇りを胸に堂々とヒュンダイ乗れや。登録したら最後、売る時の価値はゼロだけどなw 海外だとHYUNDAIやKIAってかなり見かけるようになった >>22
今売上的には絶不調だよ昔までドル箱だった中国事業で不買されてるからだけど 韓国車も安全性は高いんだな。認識を新にした。
自分で買う気にはならないけど。 Top safety Pick +内訳
小型車
キア(現代) Forte
キア(現代) Soul
スバル インプレッサ 4ドア ワゴン/
セダン
スバル WRX
中型
スバル レガシー
スバル アウトバック
トヨタ カリム
大型高級車
BMW 5
ジェネシス(現代)G80
ジェネシス(現代)G90
リンカーン コンチネンタル
ベンツ Eクラス
中型SUV
現代サンタフェ
サンタフェスポーツ
中型高級SUV
ベンツ GLC
ちなみにTSP+はTSPに助手席安全性を追加したもの
TSP受賞は47台
トップ受賞数はトヨタ 10台
二位は現代 9台
スバルは2018年販売7種の内6種が受賞らしい
そのほかトヨタの標準で高度な自動ブレーキにも追求があった こういうのは、試験法によって変わるからな
1番の車が2番の車より優秀ということではない
試験の条件に合っただけ 事故って自転車は何ともないのにヒュンダイ車の方が凹んでる画像思い出した あんなに分厚いドア装甲のメルセデスがスバルやチョン代より下って ヒュンダイi20WRCは今期4勝。
一方トヨタは2勝。
完全に性能で日本車と韓国車が入れ替わった瞬間。 >>1
いい加減、身の程を知れよ
ジャップ恥ずかしいなぁ WRCマニュファクチュアラーズチャンピオン 2000-2008
2000年 プジョー (スバルは3位)
2001年 プジョー (スバルは4位)
2002年 プジョー (スバルは3位)
2003年 シトロエン(スバルは3位)
2004年 シトロエン(スバルは3位)
2005年 シトロエン(スバルは4位)
2006年 フォード (スバルは3位)
2007年 フォード (スバルは3位)
2008年 シトロエン(スバルは3位 →スバル万年3−4位の二流のまますごすご撤退) 欧米人はほとんどヒュンダイのことをホンダと思って買ってる事実。 インチキだろ
運転席だけだと首位が現代なのに
助手席加えると2位で
助手席加えると首位がトヨタ スゲーな韓国車
もう完全に日本車を超えたな
まぁ、オレは命が大事だからタダでくれるって言われても要らないけど(´・ω・`) 昔の韓国車はだめだめだったけど
LS-Dyna入れてちゃんと解析して対策するようになって日本車超えたのさ 衝突安全性の信憑性は分からんがヒュンダイのクルマには近づきたくないからな
事故に遭う確率は低いかもしれないな 少し前まで走る棺桶とか言われていたのにな
安全だろうが何だろうがヒュンダイなんて恥ずかしくて乗れと言われても乗りたくないw ドイツではトヨタよりもヒュンダイのほうが売れてる状況が何年も続いてる
というか欧州全体でヒュンダイはかなり強い、逆に北米ではシェアを落としつつある >>42
マクレーとバーンズの時代がない時点で忖度された内容ですねえ この板の韓国見下しって冗談で書いてるんだよな
真面目な顔して書いてないよな
まさか自動車会社関係者が書いてないよな
未来もなんもないニートや終末期の病人が書いてるんだよな 日本もいつまでも「モノづくり」とかくだらない事言ってないで、産業構造を変革しなきゃ滅びるぞ。
わかってねーだろクソアベ。
もう今の時代、チャイナだってコリアだって作れるんだからさ。
同じコストなら負けるに決まってるだろ。
後にはヴェトナムやインドだって控えてるし。
製造業はもうオワリ。
インバウンドでも良いし、
広くボーダレスにカツ丼できる基盤を国が主導して作るべき、労働力の輸入しか思いつかん現状じゃ話にならん。
アタマの出来の悪い今の世代の暗黒時代を抜けるために、外国語能力をしっかり身につけた次の世代を育てる事を最優先すべき。 【海外の反応】英国人女性が韓国車に試乗してみた衝撃の結果に世界が衝撃!www
「日本車とクオリティが違うな!」www
https://www.youtube.com/watch?v=6j2EpBFbJRY >>60
生粋のドイツ人はライバルの日本者が嫌い
低所得の移民はEU関税がかかってない安いヒュンダイしか買えない
このパターン 茨城の乗った車が横転して、首の骨が折れて苦しんで死にますように… >>31
PLUSは助手席側の保護ともうひとつ、ヘッドライト評価が加わっている。そしてPLUSからこぼれたモデルのほとんどがこのヘッドライト評価で点数を落としたもの。
衝突安全性とは全然関係無い、前照灯がどこまで照らせるかの評価。テスト車の光軸セッティング次第でも結果が大きく左右される。パッシブセーフティとは言え、なんかなあ。 アメリカ人がヒュンダイを日本車だと勘違いしてる人も多いからな 韓国ゴリ押しをしてるマスゴミが何故韓国車を推さないんだろう? ネトウヨがアクアやプリウスで事故死するのは見たいな!! 韓国車にも出来たということはいずれ中国車も後を追うということ
将来安いのに品質悪くない中国車が世界を席巻するかもしれんな
貧乏人の俺は躊躇なく中国車を選ぶぞw どういう風に出した結果なのかわからんけど
@大金握らせた
A台数が少なすぎて正確に結果が出ていなかった
とかじゃねーの 何故安全かって?そりゃガレージから出す前にエンストするからさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています