おまえら車カスは、まさかタカタのエアバッグはつかってないだろうな？車検に通らなくなるぞ。
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車検不可に、タカタ製エアバッグ未改修車で危険性の高い130万台 2018年5月から
https://s.response.jp/article/2017/12/08/303494.html
国土交通省は8日、エアバッグリコール未改修車両の一部について、車検を通さない措置を行うことを公表した。対象車両は、自動車メーカー9社、97車種、約130万台（10月末時点）に及ぶ。
リコールが届けられた車両の中で、タカタ製エアバッグ搭載車両は約320万台（10月末日時点）が、未改修のまま残っている。今回の措置は、そのリコール対象車のうち異常破裂する危険性がより高い約130万台。
道路運送車両法の特例措置として、保安基準に適合しない車両として未改修車が位置付けられる。
約130万台の内訳は、2016年4月以降にリコールの届出されている車両で、エアバッグのインフレーター（ガス発生装置）を気密性が不十分で異常破裂の原因が特定されている約12万台。
さらにインフレーター内部に乾燥剤が入っていないことで経年劣化が進み異常破裂する可能性がある約118万台。運転席・助手席ともに2010年以前の仕様、SPAタイプのインフレータを使用したエアバッグを搭載している車両。
8日の告示・通達以降、車検情報の中に未改修車の車検不可情報が追加される。エアバッグリコール対象車を、来年5月以降に未改修のまま整備工場などに持ち込んでも、車検前に照合されるため車検を受けられない。車検に通らない車両は、公道を走ることはできない。 金利手数料込みとか、カラクリってもんがあるんだよな
ギリで車検受けてエアバッグ交換が必要なこことを知りディーラーが開いてなくて車検切れとか多そうだな（笑） だっていつまで待っても部品入荷の連絡がスバルからこんから売り飛ばしたわ 来年の2月18日に検査が切れるから
2月16日に解体屋に持っていく
そして2月中にトヨタレンタカーでアクア借りて陸事で廃車手続きをして
ソニー損保で任意保険の中断の手続ききをするけど…だぶん…今後車を購入することは無いかも、とても寂しいけど乗りたくなったらレンタカーを借りる ディーラーで車検受けてりゃ勝手に直すだろ
というか半年点検や1年点検って受けないのかよ 社長から30年くらい前に貰ったスタリオンに乗ってるんだがエアバッグ交換費用って誰が出すの？
そもそも対象かもわからんが >>7
車検証持ってデラに聞けよ
なんなら国交省のHPでも検索出来るわ >>12 廃車手続きなんて解体屋についでにさせろよ 助手席がそうなんだがリコールで作動停止させられてるわ交換いつになるかわかりませんので助手席乗る際はシートを後ろまで下げ切ってくださいとか意味不 ステアリング換えた時にポイしたわ。
助手席残ってるけどキャンセルしたしどーせ車検無いし。
エアバッグなんか下手に開いたら何十万だし無い方が良いわ。 >>14
対象だよ！
もう遅いぞ！早く俺にその車をくれ >>10
タカタだから全部駄目って訳ではないみたい
俺のはOK
製造時期製造工場かな
メキシコのがヤバイんだっけ？ >>13
ディーラー以外で車検点検してたら、漏れるかもな
さらに、12法定点検受けてない奴とか多数だろうし。 >>23
ある時期以降の製品は
国内・海外問わず全部ダメだったはず
資材・製品管理ができてなかったとかで リコール状況調べたら対策済みだったありがとう前のオーナーの人 不安な奴とりあえずディーラーで見てもらえ
無料だし、飲み物くらいは飲めるぞ ディーラーでなくても、車検通るなら合格って事だろ。
タカタのダメな奴を車検とおしてる業者がいるってことか？ もともとついてないし楽にステアリング交換できたナルディが好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
