車カス「ミニバンは迫力が大切!」ヴォクシー、ノアに跳ね飛ばす気迫に満ちた特別仕様車
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都内止めるところ困ってるX5乗りだが、
なんでミニバンそれもああいう風なの選ぶの?
頭おかしいの?
チータでも中古で買った方がオラつけるだろ >>48
需要ないだろ。
そういうブランドじゃない。 こういう車ってDADのステッカー貼るの?
DADってもっと下のクラスの車御用達なのかな? 今はヤクザの親分も移動にミニバン使ってるから油断できない 襲撃事件二件あったが、被害車両はどらもミニバンだった >>213
ワイはサーフィンやるから現行ランクル乗ってるけど、男からも女からも評判が良いよランクル 子供も生まれたし車を買い換えるんだが
アルファードがハイブリッドでベルファイアがガソリンって考えでいいよな? >>74
豚鼻がBMWでその下がJEEPかな?
BMWの上はGOLFっぽい感じがする
左端上から2番目はminiか。 >>1
何ですかあんなに大きいのにミニバンて言うんですか?
頭の良い人、教えてください。
https://i.imgur.com/L9Zcx5u.jpg ヴォクシーのモデリスタで家が買ったバージョン無くなっちった…
あれが一番格好良かったのに >>4
マイルドヤンキーと呼んでやってくれ
トヨタの主力購買層だ やっぱりノアとかボクシーだと、ヴェルファイアが横に並ぶとコンプレックス感じちゃうんでしょw バカバンはオラついてナンボだからね
オラついてないバカバンは軒並み爆死してるし >>246
ヴェルファイアとかアルファードも横にGTRとかランエボとかWRXに並ばれると顔真っ赤になってる。 どんな顔しててもいいから真っ白い眩しいライトやめてくれ >>131
ただの平坦な直線ならそこそこ加速していくがカーブで遅くなるのがね
おまけにV6のグレード乗ってるのが少ないし、V6エンブレムを見栄で付けてるやつも居るよ
で、ムキになって譲ってくれないDQNミニバン >>248
その手のDQNはキモヲタ御用達のエボインプには興味無いだろ。
アホみたいに煽り運転してたアルファードが、フルスモのレクサスLSにはフツーに車間距離取ってたのはワロタ。 最初に乗ったミニバンは分類番号77の初代ノアだった
中は広いし動き回れるし、子供には大好評で塗装も良かったから洗えば新車に見える程だった
でも燃費が悪くて、ハイブリッドのアルファードが出るっていうので見に行ったんだけど
息子が乗ったとたん「せまい!」の一言で辞めた…イスがでか過ぎるんだよね車もでかいし >>2
トヨタは昔から下品で押し出しの強いデザインが多い
三河の人間の特徴なのか? トヨタがやるってのはそこに需要があるからなんだよ
SAIとかいい車なのに辞めたのは売れないからなんだよ
DQN需要多いのが問題であってトヨタはビジネス的に淡々とこなしてるだけなんだよ… ヴォクシーのオーナーが交差点で横にヴェルファイア並ばれたときに
劣等感と自分の甲斐性なしさによく自殺してるよな >>253
おらついてるミニバンが来たら
とりあえず前に行かせてついて行って、
登坂で一気にぶち抜くのが楽しい ワシももう少し稼ぎがあれば二台持ちしてミニバン買えるのになぁ 昨日、3代目MPV見たけど割りと新鮮に見える
2代目もボイジャーぽくって良い >>83
蓋もなかなか基地害だが
120で流れてるとこついていってるだけなのを
次々煽り続ける基地害もいるんで >>263
そういうのは先に行かせてケツに付くとどんどん蹴散らして行ってくれるから楽じゃん >>99
「他人威嚇するcommunicationしかできない
知的障害者です」仕様だろDAD >>236
サーフィンやるからランクルって
サーフィンやる人にとっては
ランクル=サーフィンって構図なの? >>98
初代アルファード登場から15年
よりイカツく、よりエグくが良いデザインだ 前々から気にはなっていたのだが、
フロントスポイラー?みたいなアゴ下ビローンみたいな形状にしなくちゃならん理由でもあるのか? ヴォクシー:ヤンキー長男
ノア:凡人次男
エスクァイア:リア充三男 超型遅れのグランドハイエースV6 3‚4Lのってんだが、オレのはオラついてないよな? ステップワゴンのハイブリッドいいと思うし顔も好きだけど乗り出し350万超えはちょっと 女が乗り回してるの見ると違和感しかない
大抵下手くそだし
男の方も考えて買えよ >>236
たまに現行ランクル借りて乗るんだけどまじで最高の車だと思う
8人乗れて荷物積めるし高速ぶっとばしても快適で笑ってしまった
たとえオンロードしか乗らなくてもサイズや維持費に苦しんだって乗る価値の車だと思う >>73
借金してでも買うバカを相手にした方が儲かることをヨタは察知したんだよ
昭和のような紳士のイメージをかなぐり捨てた格好 >>90
こんなのでも本当に恐い人も乗ってるのが難しいところ >>206
純正のスタイルをどういじってもバランスを崩すだけだもんな。 >>220
「よね?」って何だよw 誰に対する言葉だよw お前だけ笑っとけ
周囲がお前を笑ってやるからw >>286
最近のはね。90年代辺まではノーマルなんてホイールちっちゃくてダサダサだったぜ >>288
ディーラーでカタログ貰ってこいよ
ダムドのエアロのカタログも着いてくる ワンボックスやミニバン?にエアロパーツゴテゴテ付けてる一人って何がしたいの?
改造費で中古のスポーツカー買えるんじゃないの >>292
中古のスポーツカーとか貧乏人のキモヲタイメージ強すぎて一般人は乗らんよ >>292
安全運転だろ
周りのマナーが良くなる
スポーツカーでぶっ飛ばすとか危険だから止めろ >>292
動物の生態でも同じような行動をとるのがいるよ
大抵メスにアピールするために飾り付けするんだけど 何故か高級感を出したがるよな。レトロで丈夫なデザインで出せば買うのに ミニバンに限らず走行性能に関係ない装飾に凝ってる車は総じて何らかのコンプレックスの裏返しに見える レクサスGS350Fスポーツからエスクァイアに乗り換えた >>283
トヨタ3年分のアレって実質的にはサブプライムローン問題とやってる事同じなんだよな
負債額が小さいから焦げ付かないだけ >>305
営業のトヨタとはいえ良心がある営業は勧めない販売方法
400万円50%残価設定で減額なしで完走しても利払いの元価は400万円に対してだからバカにならない
どうしてもローン組むなら銀行ローン >>74
左下の一昔前のマツダは笑っててカワイイのにw オマエラ偉い人のデザインとやかく言えるのか
シロウトのくせに生意気だ >>310
心に棚を装備してるから余裕
ただ、押出の強い車は嫌い、つりめとか >>294
安全運転してるバカバンとかかなりの希少種かと ミニバンでもスポ車でもどーでも良いが、俺様の国産最速セダンS207が来たらさっさと道を開けろ。 >>116
東京で言えば最近はパーツ交換してる方が
ダサいって風潮
ドノーマルが普通でまともな人が乗ってるクルマって認識 >>1
これはアルベル、レクサスに比べても
全然普通、威嚇もなにもない >>249
FMCでマルチリンクの独立懸架になったらしいよ
あんまりにもバカにされたから ハッタリかました車ってなんかオーナーの人間性が貧しそうで嫌だ >>320
しかし世間的にはミニバン買っちゃったような去勢豚のほうがカッコ悪いんですけどねブヒヒ 最近のミニバンや軽は、ほんとマスクだけは頑張ってんな。
夜とか遠目に見ると、お、なんか大きめの車来るな、とか思って
近づくとボクシーや軽あたりだったりする。
光量高めで、ライト位置も
横幅と高さ目一杯使ってるせいなんだろけど
近づいてみると、あれっ?って感じ。
びんぼっちゃまかよw >>324
デリカいいよね。
ニダ顔じゃないし丈夫そう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています