車カス「ミニバンは迫力が大切！」ヴォクシー、ノアに跳ね飛ばす気迫に満ちた特別仕様車
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>>127
遅いのはともかく追い付かれても左に寄ったりする知能が無いやつが乗ってるのが問題 >>126
世田谷、多摩とかいうナンバーが一斉にこっちの地方にまで里帰りしてくるんだよ
もう長期休暇の時に関東地方の人が地方に移動するの禁止しろ N-BOXですら、もう自動運転の一歩手前まで来てるし
前走車追従式クルーズコントロールと車線維持支援まで付いてる車なら
半分眠りかけでも、目的インターまで高速らくらくやでｗ？ 三菱のデリカが最強のデザインだと思うんだけど、
堂医者おるか
おったら家や >>134
デリカってなんちゃって4駆でCM打ちまくってるけど、あれ、
オールモード4x4の日産がクソミニバンですら実現してたけど 家族持ちが2座のスポーツカー買うならミニバンは必需品なんだよなぁ。
エキシージとアルファードの二台体制だけど、普段は専らアルファード乗ってるわ。 >>136
彼はデザインの話してるんだろうけど君文盲？ >>138
子どもなんてせいぜい二人までなのにねw >>138
V6280馬力のアルファードの速さは異常
なんでミニバンがこんなに速い時代になってしまたのか >>134
あれは他の冷蔵庫とは違い個性あってええと思う。 >>142
直線番長はしょうじき公道では遅くて迷惑なんだが？ 寝てても目的地に安全確実快適に、辿り着ける車がこれから求められる車なんだからｗ
んなハイパワーなんて無用の長物 アルファード3.5L
0−100km/h加速 ８.5秒
速いのか？ >>144
その速度すら出ない大部分の遅い車が直線番長のどこに勝てるのか スッゲェだせぇし乗ってるやつもだせぇんだけど、この前おっさんがオートバックスにめっちゃスタイルいい女と一緒に来てて
ため息でたわ
ど田舎の日常 車は長く乗るつもりなら派手なのは考え物だわな
派手なメッキパーツとかCHRの流れるウインカーとか若いうちは気にならんだろうけど年取ると恥ずかしいやろあれ プリウス 122馬力、V6アルファード280馬力
これが今の世の中の全てを表してるよな
なんでミニバンの方が速いんだろ EV時代になったらガソリン車の加速勝負とかお笑いだぞｗ 好きな車、その状況で選べば良いんじゃない？一台で全部賄おうとするから視野が狭くなる。
普通は趣味実用分けて所有するでしょ。 >>149
まず踏まないから直線でも遅い
コーナーで単独横転して周りが迷惑
下手したら名神下り豊中の直線で単独横転してたりする
しかも横転で二車線塞ぐ
迷惑以外の何ものでもない >>154
1滴のガソリンすらケチって踏まない迷惑とーちゃんは素直にハイブリッドに乗ってくれ
そんでケチった金で風俗でも行けよ >>159
ノートのe-ppwer車を否定してるおまらえらが何言ってるのか？ タイヤ４個が楽勝に載せられて，とても便利な車です。 >>160
右車線で通せんぼせずに左にさえ寄れば車種関係無く罵倒はされないよ >>163
280馬力ミニバンに勝てない句rまの方が多いという現実 >>9
ノア、セレナ、ステップワゴンのノーマルグレードは普通でしょ >>164
ブスの嫁と躾もできないアホのガキとオムツしたボケ老人の姑乗せたゴミ収集車が速いのか？ e-powerなんて苦し紛れに日産が出しただけの車だぞｗ
>>164
いまだトヨタセーフティセンスCレベルのお笑い車ｗ >>164
1.4ターボの小型車でも加速で楽々ぶち抜けるな 80ノアにはがっかりした
DQNのヴォクシー
ファミリーなノア
で棲み分けできてたのに
ノアまでDQN仕様にしやがって 出た当初はスターワゴンのがええって思ったけどデリカもええな
そろそろFMCかな
https://i.imgur.com/pO7qkTA.jpg ＞1.4ターボの小型車でも加速で楽々ぶち抜けるな
一度は280馬力車に乗った方がいい 文系って、122馬力の車が280馬力の車に勝てるとでも思うのか？
無理だから >>176
280馬力でも、トラック乗りには勝てんだろ。
そういうことだ。 >>177
余裕ない人ほど車間距離を詰める
ミニバンって一部をのぞいたら大体底辺の乗り物だからな プリウスにぶち抜かれて悔しいくやしい〜旧型エンジン車ジジイの泣き言がみっともないスレですねｗ >>179
そしてブスの嫁と言う負債も忘れてるよな メタボのおっさんと同じで頭に思い描いたイメージ通りに足が付いてこないから簡単にすっ転ぶ
老婆心ながら休日のハリキリパパは高速での急な車線変更とかあんまりしないほうがいいですよ >>171
1boxは結構いるでしょ。オデッセイみたいな中間的なのが少なくなった。 >>176
1.4ターボ 180馬力
0-100加速 6.7秒
3.5NA 280馬力
0-100加速 8.5秒 >>181
プリウスって122馬力しかないんだけど
スイスポにすらブチ抜かれそう >>188
実に判りやすく釣られるお爺ちゃんだなあ
やっぱ図星だったのねｗ >>186
あー、確かに。N箱とかの広々した軽自動車よく見るね。 ノアボクはどーでもいいから、早よエスティマを新しくしておくれ
でないと今度のVWバスに行っちゃうぞ 最近こんなんばっかりだからハスラーやクロスビーに新鮮味を覚えるんだ 軽自動車とミニバン程制限速度を守らない、煽る、そしてよく交通事故のニュースで映ってる ハイブリッドは長期的に見たらハイブリッド無しの方がコストが安い件。
環境？知るかボケ >>141
デブには判らんだろうが、少年サッカーのコーチやってるから普通にミニバン要るぞ。
ちなレギュラーで高校サッカー選手権準優勝経験有り。
まぁ体力が無い奴ほどインプやランエボみたいな国産スポーツに憧れるよね。 >>196
軽自動車と軽自動車をストレッチした貧民車はお呼びでないから どーでも良いがおまいら何乗ってるの？
これでスイフトやデミオ、ワゴンRとかだったらクソ笑うんだけど。 >>116
いいじゃないかドノーマルで。
いじるもなにも、一流大卒のエンジニアたちが頭を捻って造った車を工業高校卒のバカが改悪して性能を低下させるチンケな部品(パーツなんて言わない)をわざわざ金払って喜んでるんだぜ？
車はドノーマルに限る。 >>99
でもその先の信号で捕まって追いついたDQNが後ろから降りてきたら、手震えながら慌ててケータイでポリ呼ぶんでしょ？ で、マッポ相手にファビョるDQNをスマホカメラで撮影してツイッターにあげる 色んな車があっていいじゃん。新車出る度にお前らケチ付けてんな。ケチ付けてる人は誰からもケチ付けられない車乗ってんの？
まぁここにいる時点で金ない奴等の集まりなんだろけどw 軽四、コンパクト→貧乏人
国産スポーツカー→キモヲタ
セダン→オッさん、老害
ミニバン→DQN
輸入車→成金
クロカンってあまり叩かれないよなw
プラド乗りのワイ、低見の見物。 釣り場のプラド路駐うぜぇw
釣り場で路駐してるのって大抵ランクルかミニバンなんだよなぁ
軽自動車？あれは空き地に無断駐車してるの多いよw >>204
プロボックスのディーゼル
燃費良いしそこそこ速いし荷物載るしでマジで最強の実用車だからな >>214
あぁ、そーいえば都内から高原川まで釣りに年に数回行くわw
道の駅上宝で車中泊してても起こすんじゃねぇぞ。 >>57
分かる
荷物がんがん詰めるし釣り道具入れっぱなし問題ないしチャリも詰める
嫁さんがもう大きい車じゃないと嫌だって 正直ベルファイアとアルファード以外はセレナやステップワゴンと同じ車格だわ ミニバンは予想以上に走り良くて感動したw
エルグラでも一般道〜高速を法定速度プラスα程度で走るなら全く問題無い。
それまでS13、S15、Z34と乗り継いでサーキット行ってたが今は釣り、車中泊、温泉、ご当地グルメ巡りにハマってる。
金曜日の夜、取り敢えず都内から脱出するのがスゲェ楽しい。因みに独身w
今も北陸の某道の駅で車中泊中。富山で食った寒ブリの刺身定食、凄ぇ旨かったわ。 DADってなんだよ改称しろボケ
せっかくドメブラ着てるのにｸｿダサい車カスと一緒にされて迷惑 レンタカーとか社用車でノアヴォクとかセレナ運転してると、
高速では不安定で140から上を出す気になれない。
120越えたあたりでそこそこ集中しないとダメ。
風邪が強いともう110あたりが限界。 これじゃ、どっちみち高速じゃ使えないよｗ
Toyota Safety Sense Pじゃないし。
クルコンがN-BOX以下の旧式
前車追従機能すら無い って どうなの？いまどき・・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
