自動車の検査の仕事やってんだけどマジでやる意味ない
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http://www.hazardlab...etail/2/2/22868.html
俺「この傷0.7ミリじゃないすか、会社規定でこれはダメってなってますよ」
上司「際どいのは見逃せよ、不良品出したらなおすコストかかるんだぞ!俺が言われんだよ
課長「いや、規定は守ったほうがいいんじゃないですかね」
部長「なんかもめてんな、傷?テキトーでいんだよばれねぇばれねぇw方の力ぬいてやろーや、
市場から言われたら詫び入れて新しい車あげてオワリッ!」
俺「(じゃあやらなくていいだろ)」 やる意味ない事をせっせと頑張って仕事した気になるのがジャップランドの美徳だぞ まぁ実際こんな感じなんだろな
で問題起きたら部下を人間とは思えない扱いするまでがジャップたる所以w 刺身にタンポポの花を乗せる仕事と同レベルなのに何を言ってるんだ? これけっこうむずかしいんだよな
とりあえず責任のありようが誰に行くかだけは確認しときな お前は0.7ミリを見つけて3ミリを見落とすからダメなんだよ 0.7ミリの傷なんてどうでもいいだろ
そんなこと気にする奴が悪い 課長を信じろ
中小零細でもなければ部長クラスが現場に入ることなんか無い 見つけるのは重要だけど あとは上の指示にしたがってればいいだけ
品質保証部の俺が言うから大丈夫w 車じゃないけどさ >>1
自動車会社で部長まで製品の口出し?
聞いたことないな…
お前部外者だろ。 メーカーが出荷検査をするのは当たり前
出荷後に問題が起きたらメーカーが全責任を負うのは当たり前だろ
今回の件で気に入らないのは、検査士の資格制度なコレに
独立法人などの天下り法人が絡んでいることコイツラがみかじめ料を取ることで
製品価格が上がること官僚を喰わせるためにある資格制度はなくしてしまえ でも、チェックシート(記録紙)の結果記録改ざんはやめとけw >>18
メーカーの検査員には国家資格いらんのやで そもそも0.7mmとかいう検査仕様がガバガバなんでしょ ガバガバつーか、普通は 外観構造 ボディ 傷など無き事 とかじゃね?
どんなチェックシートかしらんけど 外観検査ね
瑕疵なきこととかその程度しか普通は書かないね
0.7mmはなんの根拠があって決めたんだよって話よ
その辺がガバガバなんでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています