【うおっまぶしっ】省エネLEDの普及で世界の光害拡大に拍車がかかる
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省エネLED、世界の光害拡大に拍車 研究 写真1枚 国際ニュース：AFPBB News
【11月23日 AFP】エネルギー革命をもたらすと考えられてきたLED（発光ダイオード）照明が広く利用され
ることが、世界中で過剰な光による「光害」の拡大に拍車をかけているとの研究論文が22日、発表された。
光害の増加により、人間と動物の健康に悲惨な結果がもたらされるという。
米科学誌「サイエンス・アドバンシズ（Science Advances）」に発表された今回の論文が根拠としている
人工衛星観測データは、地球の夜の明るさがますます増しており、屋外の人工照明に照らされた範囲の
表面積が2012年〜2016年に年2.2％のペースで増加したことを示している。
専門家らは、この事態を問題視している。夜間の光は体内時計を混乱させ、がん、糖尿病、うつ病など
の発症リスクを高めることが知られているからだ。
動物に関しては、夜間の光は昆虫を引き寄せたり、渡り鳥やウミガメの方向感覚を失わせたりなどで
死に直結する可能性がある。
論文の主執筆者で、ドイツ地球科学研究センター（German Research Center for Geosciences）の物理
学者のクリストファー・カイバ（Christopher Kyba）氏は、同じ量の光を供給するために必要な消費電力が
はるかに少ない、より効率的な照明のLED光自体だけが問題なのではないと説明する。
そうではなく、人間がますます多くの照明を設置し続けることが問題なのだと、カイバ氏は今回の研究に
ついて議論する電話会議で記者らに語り、「以前は明かりがなかった場所に新たな照明を増やすことがあ
る程度、節約分を相殺してしまう」と指摘した。
専門家らが「リバウンド効果」と呼ぶこうした現象は、低燃費の自動車にもみられる。必要な燃料がより
少ない車を買うと、車をより頻繁に使うようになったり、より遠くから通勤することにして通勤時間が長くなっ
たりする可能性がある。
いかソース
http://www.afpbb.com/articles/-/3152655 >>1
> 動物に関しては、夜間の光は昆虫を引き寄せたり、渡り鳥やウミガメの方向感覚を失わせたりなどで
>死に直結する可能性がある。
これ、全く根拠がないだろ。 |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)またまぶしいとか言ってる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ 自転車のライト下に向けてよ
正面向けても明るくないし対向者は眩しいだろ >>1
ムサシ最高に笑えたけどさ、あれのDVDボックス金だして買った奴はやっぱり頭がおかしいと思うわ 犯罪や交通事故を減らすためには明るくすることが必要だろ 家電の電源ランプ消灯機能もっと普及して欲しい
青や白のLEDは目にクる 人工照明が少ない方がいいなら
ハゲを有効活用すればいいじゃない！ 不摂生をLEDのせいにするとかどんだけ欲深いや
そりゃフライドポテトは野菜になるわ Ledて眩しいだけで暗いってとんでもないクソ電気やん ＞ついて議論する電話会議で記者らに語り、「以前は明かりがなかった場所に新たな照明を増やすことがあ
る程度、節約分を相殺してしまう」と指摘した。
何言ってんだこいつ
LEDと白熱電球は効率がぜんぜん違うだろアホ 白とか青のLEDってダサいよな
むかしのオレンジと緑の頃が良かったわ >>9
チカチカ店頭するタイプの自転車のLED殺意わくわ
眩しい
あれ俺に気をつけて開けろって歩行者の通行しているようなもん
あれで歩道走ると法律違反
自転車に歩行者どかせる権利ないから とにかく明るけりゃいいって流れが少しづつ変わりつつあるから
ドギツイ眩しさは少しづつ減るだろう 指向性のあるものだから疲れているときは目に刺さる感じがあったな。特に昔のプリウス 車のライトが眩しすぎて後ろにあるのもも人も見えねーんだよ
飛び出してきてもわかんねーんだよ うちの近所に土方の作業場が在って
防犯の為だろうけど24時間365日真っ昼間でもずっと敷地照らしてるの居るわ
LEDなのか知らんけどかなり明るいから電気代気になってしょうがない
1灯だからそんな掛からんのかな あのシーンがああいう出来に仕上がったのはやはり神の意志を感じるな
面白すぎる >>1
実際は抵抗噛ませてあるので消費電力はたいして変わらない 電圧に制限かければよろしい
-> また、日本人が1Vで300カンデラのLEDを作り出しました
-> 以下ループ
となるかな？ワクワクするな >>39
光のエネルギー程度はいるから最低でも2V近くはいる LED自転車のライトも光軸調整必須にしないとあのLED学生集団はヤバイ
照らされた歩行者が光で消えるくらいやばい 白色LEDは青色LEDを蛍光剤に当てて白出すところがダサいダサすぎる >>24
点滅式は正式には前照灯じゃないから取り締まれば良いのにな
赤で点滅とか紛らわしくて最悪だろ >>8
＿人人人人人人人人人人＿
＞ YouはShock！ ＜
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彡⌒ミ
(´･ω･`)
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歳で 髪が
〆⌒＼
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彡 / / .| ミ
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落ちてくる
＿人人人人人人人人人人人＿
＞ YouはShock！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣ LEDのおかげで逆光でも信号が見えるようになった感動が忘れられない お車のおライトは、わざとグレア出すのが法令で決まってんの？
昔のプロジェクタとかグレアゼロで、ロービームだとぱっと見スモールしか点いてない様に見えたのにな
今のはアホみたいにグレア発散してやがるわ
あとご家庭の照明にLED使うなら、RGBの3色を発光させる照明器具にしろよ
白いLEDは青と黄色の成分しか無いから、よく言われる様に物がペラく見える、演色性が無いってヤツ 集合住宅って窓のない部屋って真っ暗だろあれ何とかならんのか？
電気つけないと永久影みたいになる部屋があるんだわ
透過式の建材を柱に沿って屋上から下まで通すとかさ これクリスマス前のイルミネーションに対しての牽制？ >>62
車名わからないけどSUVで縦長のヘッドライトの奴グレア出しまくってるよな
あれLEDだし純正だろ設計は死んだ方がいい 屋内に限れば記事ガン無視して総ＬＥＤ化はマジでオススメ
特に間接照明とか白熱電球使ってる所は電球色のＬＥＤに変えても見た目大して変わらんし、電球が熱くならない
実際の消費電力は計ってないから分からんが、少なくとも気分は良い
寿命についてはあまり信用してないが極端に高い買い物でもないから考えない >>62
家庭用は電球色LEDがあるよ。
車のライトは後付けHIDやLEDは光軸配光が確実に狂うから迷惑。 やっぱ蛍光灯みたいな曇った光よりはLEDのクリアな光が最強だよな
うちはモニタも電球も全部グレアだよｗ >>69
そうやないわ、なんも分かってねぇｗ
交換でんでんじゃねぇよ、メーカーがわざとそうしてんの、クルマのライトは
あと、LEDの電球色も全然分かってねぇｗ おいハゲｗ
演色性を高めるには3色必要なの、電球色とか黄色を強めただけ
ちゃんとRGB使った照明がある LEDって電気を光に変換できる効率30％前後らしいけどそれってすごいらしいね 波長のバランスなんだろうが、白色光でもLEDと蛍光灯では目の疲れが違うんだよな
LEDは眩しさを感じやすい >>41
無灯火の基地外よりマシなだけでかなり迷惑
電池なんてそんな高いもんじゃないだろ 高出力な素子丸見えの懐中電灯配光で走ってるバカチャリが超迷惑 >>13
眩しすぎると、歩行者が消えて見えなくなる >>73
そりゃそうだ
熱で励起しないと発光しない白熱やハロゲンはほとんどが熱として捨てられるし、蛍光灯も熱で放電させやすくしないと発光しないからな
LEDは電位差で直接光を励起している
その逆をやってるのがソーラーパネルだしな >>73
それでも30%なんだ
80%だったらどれだけ明るいのか 将来目に悪いのが判明してアスベストみたいになってたりしてな 夜中自転車に乗ってて職質受けたけど警官からLEDライトが眩しいと文句言われたわ
クリーの1200ルーメンのだけど自分ではもっと明るい3000ルーメン以上のに変えたいのに職質率が上がるのも困るわなｗ 明るくはなっていないんだよな。
眩しくはなってるけど。 たまに超攻撃的なLEDライトハンドルに取り付けて光軸上に向けて運転してるチャリンコいるけど
あんな攻撃的な眩しさのデカイ軍事用LEDみたいなの付ける必要あるのかと思うｗ 同じワット数なら明らかに明るくなってるんだよ、何言ってんだｗ
同程度の明るさを維持しつつ相当消費電力を抑えてる
白熱100w相当ならLEDで20w程度 それのLEDは指向性が強いから
調整すれば白熱より害はすくない >>91
ＬＥＤ単品で言うと確かに光の指向性は高いはずなんだが、製品として電球の形になってるヤツはもう白熱球と大差無いよ >>32
ブレーキランプの明るさは法律で決まっている。 車検で引っかかるから
しばらくすれば・・・ 直さねえかなあ。 >>93
もう一部の車両がとか言えなくなってきてるからメーカーから基準ちゃんとさせないといかんよな 近所のトンネルの中が白LEDになって眩しすぎで危険になった >>71
３波長型の蛍光灯でもRa83-85くらいだろう。 95を越えるようだと4-5万円とかの話になる。
今時のLEDなら82-84位はあるからそう尖るほどの差は無い。 LED自体の熱量は少ないから白熱球とかに比べて温暖化しにくいんじゃん
街中でのこういう熱量がヒートアイランド現象おこしてる
それを更に冷やそうとクーラー使ったり悪いサイクルになる そらまぁ、そうなるだろうな
同じエネルギーでより広く照らすという使い方ぐらい想定しないのか
人間だぞ？俺たちゃ欲深い人間だぞ？ >>99
トンネルのナトリウム灯と言えば大昔車間距離を見誤る危険な光だと犬HKでやってたけどな LEDは点滅が極悪
点灯してるように見えて実は高速で点滅してる
このせいで疲れ目がはんぱない >>4
え？じゃあコンビニに集まる虫はコンビニが無くてもあの場所に集まってたと思ってるの？ 街灯とか指向性の高い奴で下方向しか照らしてないから
光害は減ってるんじゃないの？ >>5
全ての虫が来なくなる訳じゃねんだよ
種類によっては余計に集まるんだわ
わかったかハゲ ブレーキランプクソ眩しい車どうにかしてくれよ
いつまでも目に残るんだよ死ね 家の照明をLEDに変えるときは、スマホで動画撮影するとフリッカーの強度が判るよ
今の国産はほぼフリッカーを感じないね >>109
それ単にスマホ側がフリッカー対策しただけじゃね？
iPhoneなんかリモコンの赤外線すら映らないように対策したじゃん 今うちの周囲の道路は水銀灯とLEDが混在してるけど水銀灯は乱視の自分の目には放射状の光が見えるがLEDは何も見えない
横から見る限りは明るさもLEDは水銀灯の数分の一しかない
直下は滅茶苦茶明るいがな
車を運転する側からすればLEDは水銀灯より遥かに安全な光だよ 無電極ランプが一番いい。
うちの会社は全部これに変えた。
消費電力もLEDと変わらないし。 田舎だけど近所の街路灯がLEDになって見違えるほど明るくなった時は感動したな >>85
自転車専用に上方の照射光をカットしたモデルならまだいいが
そんなの付けてる奴見たことねえしな
俺のチャリに夜中自分が見えやすいように1000ルーメン程度のライトを試しにセットして
対向車想定して車を反対側に置いて車に乗ったら眩しくて何も見えねえ
眩しくないように光源をどんどん下げていったら結局自転車の前輪数メートルの位置になった
チャリに爆光ライト付けてる奴は車の後付してる奴と同じで事故を誘発するレベルの事してる >>107
寄って来ないじゃ無くて、寄って来にくいって書いてあるだろう。
お前友達いないだろう。絶対寂しい人生送ってるはずだw
お前みたいな奴は黙ってろ。
わかったかクソハゲ >>91
レーザーかよ、LEDはレーザーかｗ おいｗ
なんやその指向性て、ソレ言うなら、波長が整いすぎてるんやろ、偏光レンズを通した光みたいになってる
自然光みたいなあっちこっちからの波長が無いだけや -―- ､__,
'叨¨ヽ `ｰ-､
` ー /叨¨)
ヽ,
｀ヽ.＿__´,
`ﾆ´ >>116
懐中電灯は大小の差はあれ基本円錐状に拡散してる、下向け様がそんなもん全く関係ない
そこで、わいダイソーのフレネルレンズカットして貼り付けた、光の出て行く向き自体を変えないと 後付のLEDやHIDのワゴンRとか眩しいんだよ事故れバカ >>33
何年前の話だよ…
知らないヤツも多いだろ 自転車が眩しいわ
ベビーカーなんかでみ乳幼児の真っ正面 LEDだと見えてる色の光しか出てないから環境にもいいんじゃなかった？ >>121
対向車幻惑防止のライトカッティングしてる自転車専用のモデルはある
そこまで気を使ってる奴が居ないというのとライトを対向車が眩しくないように
セットしたらこうなるんだよなという意味で書いただけで
そら手で持って照らすのが前提のライトなんだからそうなるわなって当然の話なんだがな
自転車用のライトをラインナップしてるところで俺が知ってるのは台湾のDOSUNというメーカーの奴
自分が付ける時はココのやつと決めてはいる 白熱灯に戻さなければならないのですか？
火力発電所で炭酸ガス垂れ流しをして
地球温暖化にますます拍車が掛かりますね。 LEDより車輌のHIDを廃絶せいや
光軸ずれたのが来ると前方がフラッシュアウトすんねんぞ
開発搭載した奴くたばれ >>133
ホンダはもうHIDやめるらしい
モデルチェンジごとにLEDに移行してる
言うてLEDも直接目に入るとキツイけどな
坂道とかバンプするところとかわりと多い 街灯はせめてすりガラス的なの噛ませようぜ
光源丸見えは目に刺さる
車バイクの光軸酷いやつとチャリの明後日の方向向いたやつは石投げていいことにしてくれ LEDは虫は来ないよ
電柱の電灯がLEDに変わって激減したわ >>139
洗車場とかで拭き上げしてると
ボンネット上げて光軸いじってるアホをよく見かけてるんだが
こういうのがわりと眩しいんじゃないかと思うわ
クソ社外HIDも酷いけどな 自転車のLEDライトで物凄い目眩起して倒れそうになったことある
目つぶって必死に耐えたけど自転車も自動車もホント眩し過ぎ
余りの眩しさに目を逸らしたり手で目を覆うと運転してる人に「何か？」て顔される
本人は気付いて無いのか？
規制してほしい >>142
車は最近配光を自動で調整して対向車だけを避けて照らす仕組みを採用してる
クラウンとか外車でも何台かあるはずだが
これ人間とかは発見させるために積極的に照らすからかなわんよ
これからの流れがこれだからなあ >>143
人間にわざわざ強い光向けてんだ…
徒歩生活だから目潰しされて暫く歩けなくなることも多い >>21
比較対象に白熱電球持ってくるあたり相当訓練されてる工作員だな ヘッドライトの光が強過ぎてその車のウィンカーが見えなくて怖い
最近頻発する直進車と右折車の事故ってコレが原因なんじゃねーの？ あれだよな警察とかの広報がハイビームが基本とか
ハイビームにしてれば防げた事故とか
散々宣伝してるから勘違いしたバカがどこでもハイビームにしてる
それはまだいい
歩行者とか発見するためのハイビームじゃなく
発見が遅れても避けれる速度で夜は走る
歩行者は右側通行、自転車は左側通行
こういう当たり前のことを宣伝すべきなんだよ
自転車の右側通行はマジで危ない
狭い道で車とすれ違おうとしてもこっちに迫ってくるんだからな
左走ってれば対向車すれ違った後で追い抜きできるのに >>146
これな
マジでウインカー見えないから、俺は右折待ちのとき例え対抗が一台しかいなくてもライト一段消すわ
譲るときも必ず減灯
あと眩しすぎて距離感掴みづらいのもキツイ
ledは素晴らしい発明だが何にでも使えばいいってものではないよな 光害と省エネだったら省エネを取るよなあ
まあ仕方ないだろう >>148
法規制する意味もないしセールスポイントにもならんからやらんだろうけど
車速感知して減光するくらいは簡単に出来そうだけどね
LEＤは指向性が強いからほんの一瞬の車体の姿勢変化や角度で目に刺さってくるんだよな 外は広配光タイプにしないとね
まぁ車はそうも行かないだろうけど ヘッドライトの直ぐ脇にウインカー付けてる馬鹿デザインの車は勘弁
サイドミラーにもウインカー付いててそれが見えんような光量だったらもっと勘弁 殆ど日当り無い部屋で観葉植物育てたいんだけど
LEDでいいんかな >>156
全然光量が足りない
ＬＥＤヘッドライトとか明るいと思っても
曇りの日の夕暮れより暗いからな 今のLEDは人の目に悪いと言うことで紫外線カットしてるから
虫はほとんど集まりません
特に動物関係はそう。 光が人間と同じく見えていると思ってる方が馬鹿。 >>155
まだLEDになる前だけどベンツEの丸目もそれじゃなかったっけ
ドイツ車もアホなデザインするんだなと俺の中でドイツブランドが崩れた瞬間だった スレタイ見て懐かしいと思ったけど、何のアニメか忘れてしまった >>74
あの頃の2チャンは殺伐としていたな。
変なレスには石斧が飛んできた。 >>163
MUSASHI-GUN道
あの時代に全てが昭和センスというすごい作品だった… ほんと直線的で凶暴な光だよな。
エコオナニーやって目潰れて市ね。 素子からの直撃光じゃなけりゃ問題ねぇよ、多分
みかんの皮リフレクタに向けて発光させて、全て間接光にすればそれなりに拡散するし
あと、白LEDじゃなくて、3色の素子使ったRGB照明使えば演色性も問題ないだろ、ご家庭レベルでは >>9
自転車は、製品そのものが車両運送法違反のオンパレードだからな
業界のローカルルール&マイルールがどうかしてる >>2
街灯を戻すところが多いらしいな
体感では明るく感じないので 点滅はLEDのせいじゃないだろ。
電源回路ケチったからだろ？ >>172
レコードプレーヤーの回転数調整をする時はそれがありがたくもあったりするけど、
人間が長時間照らされる場所に安物LEDを使うもんじゃないわな 人の体は照らしても顔には当たらないようにしろよ。
歩行者の側は正面から照らされると周囲が全く見えないのにこれが安全なのか？ >>169
そんなことはない、水銀灯は20年目途に全廃の方向
もうメーカーが作ってないからね
LEDは改良中 >>9
これ
眩しくて目背けなきゃいけないから自転車のほう見れなくて余計危ない >>169
首都高の中央環状線のトンネル走ってるとよくわかるけど全然違うよ
LEDの区間の方が圧倒的に明るい >>177
それは照明器具の違い
単発で光らせる街頭とかだと光の拡散が狭いせいで暗く感じるのが現実
真下はもちろん明るいんだけどね 辺り一面暗い場所で6mくらい上(もっと上かも)でギラギラビカーッとしてる街灯が並んでるんだけど
街灯の足元はボヤ〜ンと薄暗い
ギラギラビカーッで余計見えづらい 道路沿いのガソリンスタンドで絵や文字が出るドット式の電光看板眩しすぎるのどうにかしろ
夜は輝度を落とすとかしないと危ないっての LEDは確かに偉大な発明だけど用途の問題なんだよね
白熱灯や蛍光灯を全てLEDに置き換えるとかアホかと
明さの調整とか光の広がり具合とか目に対するダメージとかの問題をある程度解決してからやれっつの
現状眩しすぎて疲れるわ >>41
夜間によく運転するんだが点滅の方が認知しにくいし発見が遅れる
ずっと点灯しろボケ 街灯や看板の照明は水平方向よりも上に光が漏れないようにしてほしい。天気が良くても星が見えないんだよ。 青色ダイオードなんて見つける奴がいなかったら
こうならなかったんだよな ホンダとかトヨタの安い車のLEDテールランプの光って目に刺さるよね(´・ω・｀)糞眩しい。 >>185
それゆったら核分裂なんて見つけるから福島があんなことに… 以前「トヨタは俺の目を潰す気か」ってレスがあってﾜﾛﾀ >>1
＞ 専門家らは、この事態を問題視している。夜間の光は体内時計を混乱させ、がん、糖尿病、うつ病など
＞の発症リスクを高めることが知られているからだ。
どうせ夜は室内にいて自分でコントロールするんだから屋外に明かりが増えようが減ろうが関係ないじゃん >専門家らは、この事態を問題視している。夜間の光は体内時計を混乱させ、がん、糖尿病、うつ病など
の発症リスクを高めることが知られているからだ。
動物に関しては、夜間の光は昆虫を引き寄せたり、渡り鳥やウミガメの方向感覚を失わせたりなどで
死に直結する可能性がある。
人類は電気による夜間照明を発明してから平均寿命は延び人口は激増しています。
これら専門家は嘘をついています。
信頼に値しません。 日本車のテールランプは個々のＬＥＤが光る
昔は眩しく感じたけど、最近はそうでもない見慣れた？
外車はカバーが付いてて全体が光るから自分はそっちが好き
デイライト？は外車が先だっけ
個々のＬＥＤが光ってるから目立つし前だから眩しさとか気にならない
外車はよく考えてる そういえば最近ＬＥＤの信号がそっくりリニューアルされたよな
コンパクトになった >>146
ウインカーランプはメインライトとは分離して、フォグランプ位置とかにして欲しいな。
ドアミラーのも（特に昼間）ほとんど分からん。
道具なんだから効果最優先でデザインして欲しい。 自転車のLEDライトをハイビームにしてる奴は60kmで走るつもりなのか
点滅とかされると車のハイビームよりウザい 車のウインカーを白熱からLEDに交換してる奴やめて欲しい。
暗くて全く見えないんだよ。 防犯のため、玄関灯つけましょうと町内会の回覧あったが消したほうがいいのか。 >>200
近所のローソンがこれ
拡散用のカバーが無くてLEDの明かりが眩しい
床もテッカテカで下を見ても眩しい
店長の頭に反射して眩しい ￣＼＿こういう段違い平行の配光の奴はまあいいんだが
＼＿こういう切れ上がりっぱなし配光の車にLED入れるのはやめれ 近所の幹線の街灯がLED照明に変わって以来、夕方になると点滅を繰り返して鬱陶しい
暗くなると街灯がつく、LED照明だと直ぐに全力で明るくなるから街灯のセンサーが反応して街灯を消す、暗くなるから街灯がつくを繰り返してる
あの街灯を設計したヤツは何を考えてるのか >>185
まじてあの人呪うわ
世の中から優しい光が消えた >>204
それ、ただの工事ミス。
市役所か自治会に一報を。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
