青森県知事「韓国の仁川空港が日本の地方にとってのハブ空港。成田はあまりにも遠すぎる」
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青森県を売って売って売りまくる──。
トップセールスで地方再生目指す、三村申吾知事に聞く
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20080507/155490/?P=3
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20080507/155490/dance01.jpg
■青森県のハブ空港は成田ではなく韓国の仁川空港
──成田空港ではなく、仁川空港を青森県のハブ空港にするというお考えですか。
三村
羽田空港に行っても、JR上野駅に行っても、青森から成田空港までは
ものすごく時間がかかる。でも青森空港であれば、40分ほどで着いてしまう。
ものすごく便利でしょう。
世界地図を逆さにしてみれば、朝鮮半島は地理的に青森県と近い。
縄文の時代から日本海を行き来しているんですよ。
──東京中心に考えるのではなく、アジアという視点で県を捉え直すことは確かに重要ですね。
三村
明後日、また一戦略を打ちに韓国に行きます。韓国にもソウルだけでなく、
日本の青森のような地方都市があります。仁川空港からそういった
韓国の地方に行くプランを考えたい。
<大韓航空>青森−ソウル線増便へ
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201708/20170805_22045.html
大韓航空は4日、青森−ソウル線を10月29日から来年3月まで、週5便に増やすと発表した。
現在の日曜、水曜、金曜の週3往復に加え、火曜と土曜に1往復ずつ運航する。
青森と韓国・仁川空港を結ぶソウル線は、昨年の搭乗率が1995年の開設以来最高の74.6%、
利用者数が前年比20%増の3万3611人を記録。
今年に入っても好調を維持し、1〜7月の利用者数は前年比3.7%増の2万435人となっている。 米軍が嘉手納や横田から米国本土や欧州に行く際は
三沢で機材を整備と給油してから行く
大統領専用機のエアフォースワンもそうだった 本州北端の田舎は飛行機のハブ空港にはうってつけ地
中学生でも容易に理解できる はい?
北国土人がまたおかしな事言い出したぞ
成田以下だって小学生でも理解できるぞ >>193
東京の人が青森まで行って飛行機に乗るの? 成田はハブ空港としては残念すぎるからな…
これは早く韓国に対抗しないと成田から撤退して行く航空会社増えるよ いいんじゃね?青森だし 海を隔てたチョン空港の方が便利とか抜かすんだからさ
勝手にどうぞ頑張ってね、青森空港自体にどれだけ需要あんのかしらんけど この人はハブ空港の意味わかってないんじゃないかな? そもそも青森なんかに空港いらなくない?
それがもうおかしいでしょ >>195
東京から成田と羽田から青森の時間は同じ1時間20分
何も問題ない 何言ってんだマジで?
結局成田レベルのアクセスの悪さとか
何でもありなら茨城空港(笑)ハブ化待ったなし 埼玉の蓮田あたりのほとんど何も無いところにでかい空港作ればよくね >何でもありなら
だから飛行機は大圏航路で飛ぶから北半球なら北にある方が優位なんだよ
理想は千歳
本州なら青森 仁川はハブ空港になっているから利用するのであって韓国に用があるわけではない
なら北の田舎に作っても問題ない 羽田を国際空港にして成田を羽田の代わりの空港にしたらいいべ
もち羽田は24時間運営ね >>208
青森なら東側だな。
青森空港は冬季欠航多すぎだし、東側なら雪も少ないし。 計器着陸装置の導入で大幅に改善され、雪による欠航はほぼゼロになった
今はGPSで位置の他に高さもリアルタイムでわかる
基地局からの補正情報をもらえば誤差は数cmに収まる
これがあれば計器着陸装置もいらない >>208
更に交通費かかる青森とか利用しないからな
ますます仁川一人勝ち 大圏航路で飛ぶから(笑)
関係ねえわ北国土人www
アクセスの良さが全てwww 関空は国内線・国際線どっちも飛べるし、
24時間営業できるしで、本来ならここがその役目を果たせるのに 台湾、中国、韓国から来た観光客は金使ってくれるからな
差別意識全開でこんな話題で青森行かないとか言ってる連中よりはマシに見えるだろ そうそうアクセスが全て
要するに国内線と国際線を集約させれば無人島でもハブ空港になれるといっているのだ
北国土人は服を着ないと死ぬが、南国土人は服を着る必要がない本物の土人>>219 さっさと日本のどこでもいいから24時間利用できるハブ空港作ればいいのに
アホの政府は何十年も何もしてない >>201
青森空港は少なくとも茨城空港よりは需要ありそう
年間空港利用者数
青森空港 1,072,554人
茨城空港 605,944人
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html 韓国が良いと言っているような県産品は国内消費をやめさせよう >>1
朝鮮は世界にハブ
日本語はキチンと使わないと >>117
つロ
座布団
天才すぐるwwwwww
まさに
那覇「ハブ」空港wwwwww
色んな意味でウソじゃないしなw そういやどこぞでは修学旅行に韓国へ行かされ
土下座での謝罪を求められんでしょ? >>223
何で服を着ない土人より東大出身者圧倒的に少ないの北国土人って
猿より頭悪いの? >>96
日本のハブ空港として注目されたけど
利権団体や海外からの圧力で中止に追い込まれたのは悔やまれる
伊丹空港の移転が実現をしていたら日本にとって
大きくプラスになっていたけど
特に南朝鮮からの反発があるから無理になった
大阪だけの問題じゃない 成田は使い勝手が悪すぎるって話しなのに、何故青森知事が叩かれるのか。 アレルギー持ちだから理屈じゃないんだろう
ほんと生きるの辛そう 成田がゴミ空港なのはだれもが納得していること
自民党は改憲より先にハブ空港つくれや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています