新型テスラロードスターのワイパーがダサすぎるwwww
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
テスラが、EVトラックTesla Semiを発表しました。そしてそのトラックの積荷として発表会場に持ち込まれたのが新型Tesla Roadsterでした。
この4人乗りEVはスポーツカーとしてはどちらかといえば控えめなデザインに見えますが、0-60mph加速1.9秒、最高速度400km/hという超高性能マシンです。
http://jp.autoblog.com/2017/11/17/tesla-roadster-2/
https://i.ndtvimg.com/i/2017-11/tesla-roadster_827x510_81510904059.jpg ベイロンも400キロ出るけど
5分で燃料切れて、タイヤももう使えなくなるとか 空力無視
ワイパー動力に一馬力くらい使うのだろう
アメリカ専売特許の力技 やっぱこのクラスのパワーになると車体デカイな
結局アメ車はこっち行くんか テスラって基幹部品殆ど日本製だからな
特にバッテリーとモーター >>39
エンジンの負圧使った
バキュームワイパーが電動の前に有ったよ テスト車両にすら文句を付けないと正気を保てないジャップ哀れすぎる・・・ >>40
どうやって動くのか割り箸日本机に立ててみたんだが、ロックしたw
動作させると根元が持ち上がってアームが交差する?それにしても変だな かっけぇ!!
ホンダのデザインとはえらい違いだ!!
これが本当のワイパーだわ!!! >>39
そういう問題じゃなく
いまだに棒でキュッキュキュッキュ拭かないといかんのか?ってことだろ
ちなみに戦闘機では高圧空気で吹き飛ばす
高速飛行時にはあまり必要ないけど そもそも、このまま売るの?
コンセプトモデルとかじゃないの? テスラって実際どうなの?
そうとううさんくさい企業なんだけど 次から次に新型発表したって既存車の生産追い付いてなくね? >>34
ワイパーに代わる視界を妨げないシステムを考案できたら億万長者になれるぞ 時代は撥水だと思います
フロントガラスにヨーグルトの蓋みたいな技術を使えよ オープントップ二人乗りの車をロードスターって言うんやでって
ウキペデアで見たけど今はそういう縛りはないのん? >>82
販売は2020年らしいんで今の段階では完全にコンセプトモデル状態
3年先の車を発表しなければならない程苦しいって事かね
モデル3もそら言わんこっちゃない状態だし >>98
> 3年先の車を発表しなければならない程苦しい
??? むかし空気の抵抗を減らす目的でワイパーを縦になったところで止めるのが流行った
ハルトゲとかはわざわざブレードを長くして一本にして可動域を180°近くにするキットまであった >>1
25年前の鬼キャン車の取っ払い一本ワイパー仕様じゃん >>98
SだってXだって初期は苦労してたろ
もしかして、最近テスラ知った人? >>7
AIロボットで窓を拭く
物理的なものはどうにもならんだろ
コーティングしてエアーで吹き飛ばすとか出来ればいいんだけど マクラーレンも昔からワイパー1本なんよ
https://i.imgur.com/JhkjaSq.jpg
最近のマクラーレンは普通に2本になっちゃたけど >予約手付金は5万ドルとのこと。さらに、いますぐ満額支払いをするのなら、
>最初の1000台のみの特別仕様「ファウンダーズエディション」を手にすることもできます。
いよいよヤバいないよいよ金が無いんだな
現物渡さないとかその辺の布団売ってる詐欺会社よりたちが悪いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています