海外メディアが驚愕 ⇒ つくばエクスプレス、20秒早く出発して謝罪
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都心と茨城県を結ぶ「つくばエクスプレス」の列車が20秒早く出発したことを、鉄道会社が謝罪した。
このことを海外メディアは驚きを持って報じている。
■車両が発車した後に「ドアが閉まります」
11月14日に千葉県流山市の南流山駅に着いた電車。首都圏新都市鉄道によると、
午前9時44分40秒に発車するはずだったが、9時44分20秒に発車してしまった。
同社は「大変ご迷惑をおかけしましたことを、深くお詫び申し上げます」と公式サイトで謝罪した。この件で乗客からの苦情はなかったという。
車両が発車した後に発車を知らせるメロディが鳴り、「ドアが閉まります」のアナウンスが流れた形になったと報じられている。
■「ニューヨークの乗客が決して聞くことがないであろう謝罪」と驚愕する新聞も
この一件を、ソラニュース24（ロケットニュースの英語版）が報じたことを皮切りとなって、海外メディアでも続々と報じた。
地下鉄の遅延が頻発することで知られるアメリカ・ニューヨークの新聞は、以下のような表現を用いた。
「20秒ずれたことを、歴史上でもっとも痛切に後悔したのでは」（ニューヨーク・タイムズ）
「日本の鉄道会社は、ニューヨークの乗客が決して聞くことがないであろう謝罪を出した」（ニューヨーク・ポスト）
また、イギリスの公共放送BBCのオンライン版は、なぜか新幹線の写真とともに報道。
このニュースが「ソーシャルメディアのユーザーを驚かせた」として、以下のようなツイートを紹介した。
「20秒早く出発しただけで謝罪する東京の鉄道会社は、日本の最高の美徳だ」（サンフランシスコのスタン・イーさん）
「日本の電車の乗ったことがある人は、この話の意味が分かるだろう。なぜかイギリスではあり得ないけどね」（ロンドンのアンディ・ヘイラーさん）
海外メディアが驚愕 ⇒ つくばエクスプレス、20秒早く出発して謝罪
http://www.huffingtonpost.jp/2017/11/16/tsukuba-express_a_23280224/ >>38
まあ遅刻に異様にうるさいからね、遅刻に寛容になれば
朝の電車もイラつかねえよ
あと日本の交通インフラも殿様だからね遅れたらさーせんですますし
次の電車結構間があっても次の乗れとか
煽ってるよね >>187
大丈夫、読みは当たっていた
その列車はちょうど24時間遅れていたんだ >>2
これな
ギリギリ乗れたかもしれん乗客が乗れなかったんだから >>41
たかが20秒の問題を自発的に謝らないといけない息苦しい酸欠社会
これぞ中世ジャップランド ドライブスルーで注文したら前の車に渡しました。また並んで下さいって言ってるようなもんだからな
謝罪は当然の事 イギリスにはこんな笑い話がある
必ず遅れることで有名なイギリスの鉄道は乗客もすっかり諦めて受け入れてたんだけど
あるとき何故か信じられないことに時間ぴったりに駅についた列車があった
驚いて駅員がよく調べてみると実はその列車は昨日到着するはずの列車だったという 山手線で品川駅に到着する時に「１分の遅れをもって品川駅に到着致します。電車が遅れまして誠に申し訳ございません」と車内アナウンス
５分以上分遅れても何も言わないのに珍しいと思った
まあ通勤時間だったし品川は新幹線や羽田行き京急への乗り換えもあって１分の遅れが迷惑になる人もそれなりにいるからだろうけど >>167
東京のほうが過酷なだけあって殺伐としてるよ
駅員や運転士に暴言吐いたりするのもしょうがない >>5
狭え東京ベッドタウン圏が広がるんだから有意義だぞ こういう無駄な事ばっかりやっているから
日本企業が落ちぶれていったんだよな、そんな事よりさ
先週ニューヨークから帰ってきたばっかりなんだけど
相変わらず物価がクソ高えよ、サイフに優しい日本とは大違いだ
まあ毎年1回はニューヨークに行ってるんだけど
なんか物価がドンドン上がっている様な気がする
それにしても今年は中国人が今まで以上にうじゃうじゃいたな
集団で小さい子供も沢山連れてきていて、コイツらどんだけ金持ってんだよ
間違いなく今は日本人よりも中国人の方が金持ちだな
数年前までは中国なんて貧乏人ばかりで安い労働力で日本人が中国人をコキ使っていたのにな
中国人のコミュ力も凄くて普通にアメリカ人と英語で会話出来てたし、
俺たちが散々バカにしてきた中国人が堂々と対等に白人とやり合っていたのがショックだったよ
しかしニューヨークていうかアメリカってやっぱりすげ〜よな
経済力も世界一だし、スポーツやエンターテイメントも超一流
遊びも仕事も両方出来る国家だよ、日本とは大違い
それとニューヨークにもホームレスの人がいたんだけど
通行人から２０ドル札をバンバンもらってやがんの、
俺は一部上場の正社員で850万だけど、俺より余裕で収入多いだろ
何か日本って先進国（？）の中ではもう一番貧乏なんじゃねえの
なんか日本人って勤勉で真面目で協調性があるって言われているけど
本当の所は全然そんな事はなくて、ただそういうフリをしてるだけなんじゃねえの
アメリカにはもちろん逆立ちしても勝てないけど、最近は中国や韓国にもボロ負けだもんな
まあ俺も含めて回りの人間を見てみると、不真面目に遊んでばかりで自己中な奴ばっかりｗｗ
いかに上司と上手くやれるか、まあこれしか考えてないわな >>172
今はTX開業前よりは減っただろうけど、
高速バス沿いで駅から遠い並木地区などではまだ主流だよ
あと深夜帯は高速バスのほうが遅くまで運行しているし、
筑波大の構内まで乗り入れるので、使い方によっては優位性がある 日本社会の息苦しさを切らない奴らだから美徳だとか言っていられるんだよ しかしほぼ毎日人身や信号故障とかで遅延してるんだよなぁ 20秒や20分は謝罪するけど、失われた20年はスルー 客から苦情が来たら「20秒位でガタガタ言うなボケ」くらい言えんのか
企業の姿勢が消極的だから客が神様気取りになるんだよね 20秒早く発車したことに対してクレームは無かったけど
こうして「20秒早く発車したことに謝罪したこと」に対するクレーマーが大量にいるのが笑える >>1
何の問題もないのに
この謝罪にかける労力、コスト
だから日本は働き方改革ダメだなって
世界中から単にバカにされてんだよ
木を見て森を見ずだ >>2
うちみたいな田舎では、路線バスが時間より早く以下ことが多くて困るわ 早発は保守作業員などと接触する可能性があるから絶対ダメだよ
こんな時間に作業してることはないだろうけど 謝る必要はないけど、ピッタリにこだわること
はやめるな
良くも悪くもそれが日本のこだわりなんだから >>141
小田急のあれは女性アナウンスの録音だろ
データでも忘れたか この前なんかドア閉まりかけの時にボディプレス並に飛び込んできたデブの女がいて、超満員の車内が衝撃波受けたようになった。
駆け込み乗車するような奴ぐらいしかいないから、20秒ぐらい早くてもいいかも。 日本人のイメージ「時間に正確」
いい話なんだけどね
いつからこうなんだろうな >>238
不祥事をいち早く発表するということ?
もしそうなら
こんなどうでもいいことを
バカ正直に対応するから
本当に大事なことが埋もれてしまうんだと
思うけどな。
企業が公に文書出すのって、それなりに
大変なことだと思うんたが
この会社はそうでもないのかな? >>1
これ20秒っていう時間ばかり注目されてるけど、
発車メロディーが鳴る前にいきなり扉閉めて発車させちゃったんだから普通に事故につながりかねない運行ミスなんだよ。
そこを理解してないやつの多いこと。 >>5
つくばの学園都市は東京の直轄地で茨城ではないからな >>41
謝罪しないと態度が気にくわないと切れる人間ごろごろいるから謝罪しなきゃいけねーんだよ >>240
それどこで知ったの?
公式サイトには書いてなかったと思うが。 >>243
www.afpbb.com/articles/-/3151082
AFPの取材に対し広報担当者は、過去にも早発が生じた際に同様の謝罪声明を出したことはあり、今回ニュースとして注目を浴びたことに「驚いている」と述べた。
この担当者は、20秒という時間は重要ではなく、手順がきちんと守られていないと安全上の問題が起きる恐れがあると指摘。
通常の発車手順では発車15秒前に音楽が鳴り、次に閉まるドアに注意を呼び掛けるアナウンスが流れてからドアが閉まるが、
アナウンスなしにドアが閉まれば乗客がドアに挟まれるなどの事故につながりかねないと説明した。 ＞車両が発車した後に発車を知らせるメロディが鳴り、「ドアが閉まります」のアナウンスが流れた形になったと報じられている。
ﾀﾞｧｼｧﾘｬｽ つくばエクスプレスでは自動列車運転装置（ATO）と呼ばれるシステムを採用しており、発車メロディが発車定刻時間の15秒前に流れるよう設定している。
9時44分40秒に出発する列車の発車メロディは、同25秒に流れるはずだが、列車は同20秒に発車。発車メロディや「ドアが閉まります」のアナウンスが発車後に流れるという、奇妙な現象が発生したのだ。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/13906359/ >>60
もう電車で加速と減速にエネルギー使わず観覧車みたいに一定速度で常に回してればいいんじゃないの >>240
こういうことなら
会社はこの点を前面に出して説明すべきだな
>>240の文面そのまま使ってな >>1
てか
アメ公は馬鹿すぎ
この一件で論じるのでは無く
ここ数年 つくばエキスプレスが起こしてる不祥事の数々として論じなくてはダメだろwww
死ねよw
>>229
田舎っぺ無職乙wwww >>5
関西ではわからないだろうが
都心への通勤時間が横浜市民より短い茨城県民が続出して妬まれている >>254
分からん奴にはこれ
【大手町丸の内までの電車乗車時間】
取手 ３５分★ （茨城県取手市）
守谷 ３６分★ （茨城県守谷市）
大宮 ３８分 （埼玉県大宮市）
千葉 ３９分 （千葉県千葉市）
菊名 ４６分 （神奈川県横浜市）
立川 ４８分 （東京都立川市）
筑波 ４９分★ （茨城県つくば市）
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所沢 ５０分 （埼玉県所沢市）
青葉台５４分 （神奈川県横浜市）
港南台５４分 （神奈川県横浜市）
鎌倉 ５６分 （神奈川県鎌倉市）
高幡不動５６分（東京都日野市）
久喜 ５７分 （埼玉県久喜市）
八王子５８分 （東京都八王子市）
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町田 ６０分 （東京都町田市）
木更津７４分 （千葉県木更津市）
成田 ７４分 （千葉県成田市）
熊谷 ７４分 （埼玉県熊谷市）
----------------通勤圏の壁---------------
小山 ８３分 （栃木県小山市）
館林 ８６分 （群馬県館林市）
宇都宮９９分 （栃木県宇都宮市）
高崎 １１１分 （群馬県高崎市） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
