【煽られる方も悪い？】自己防衛のためにも注意したい！ 「アオられやすい」運転とは
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煽る側が悪いのだがそうしたクルマをイライラさせないことも大切
2017年6月の東名高速での追突事故以来、大きな社会問題になっている「煽り運転」。煽り運転というのは、従来、前方のクルマに対して思いっきり車間距離を詰めるなどして、
プレッシャーをかける行為のことを指していたが、最近では、クラクションを鳴らす、幅寄せをする、前方に出て、わざと減速したり、スロー走行したり、ブレーキをたびたび踏んだり、
信号が赤でもないのに停止したりするなど、嫌がらせ運転全般のことを指すようになった。
シフトダウンのみの減速は危険！
これらはいずれも違法行為であり、煽り運転をする側に問題があるわけだが、現実問題として、そうした行為を行う悪質なドライバーがいる以上、
そうした人物に煽られないよう自衛手段を講じる必要がある。どうしたらそうしたリスクが減らせるのかを考えてみよう。煽り運転を誘発させる要素は、主として次の3つが挙げられる。
1）速度がゆっくり、発進がゆっくり
2）車線変更＆割り込み
3）クラクション
誰もが自分のペースでゆったり走りたいのは山々だが、交通量の多い日本の道路では、法定速度内であっても、ゆっくり走ることで他の多くのクルマとペース
が違いすぎてイライラされることが少なからずある。住宅地では安全速度で走るのは当然だが、郊外の見通しのいい道路や、高速道路などでは、
実勢速度と法定速度に大きな開きがあって、たとえば中央車線や追い越し車線などでは法定速度で走っていても、後ろに長い列ができていることも……。
こうした状況にならないためには、第一に流れに乗って走ること。周囲のクルマと同じペースで走れれば、煽られる可能性はかなり減らせる。
流れが速いと感じるのであれば、バックミラーをこまめにチェックし、後ろからクルマが迫ってきたら、安全なところで、左にウインカーを出し、徐行するか停止して、後続車に道を譲るのが一番！
また幹線道路や高速道路では、一番左の車線を走ること。そもそも、追い越し車線の連続走行は、通行帯違反であり、道交法でも、「後続車に追いつかれた場合は、
できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない」と義務づけられている。左側車線で、前走車とほどほどの車間距離をキープして、流れに乗って走っていれば、煽られる心配はほとんどないはず。
もうひとつ、一般道では信号が変わったときなどに、発進がゆっくりだと後続車をイライラさせることにつながる。「ふんわりアクセル」なども、
ある意味“エゴ“ドライブなので、交通量が多い道では、安全を確認したうえで、素早く発進し、巡航速度まで速やかに加速するのが望ましい。
万が一、信号待ちの間にボーっとしていたりして、青信号に変わったことに気付かず、後続車などから、クラクションで発進を促されたら、
軽く手でも上げつつすぐに発進するようにしよう。ちょっと手を上げておくだけで、つまらないトラブルは回避できるはずだ。https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171108-00010003-wcartop-bus_all&;p=1 1）速度がゆっくり、発進がゆっくり
2）車線変更＆割り込み
3）クラクション
全部煽る側じゃねーか きっちり走ってきっちり止まる、流れに乗る
それだけでいいよ 名古屋で左側走ってると左折専用レーンだったりするからなあ 「なんだアイツ手なんか挙げやがって！挑発しとるんけ！」 >>2
危なかったの過去形でクラクションならす馬鹿がいるのは事実 煽られてると思ったら、止まるかゆっくりスピード落とせ。 昨日思ったけど、速度にムラあるやつって腹立つのな上げたり下げたり この記事書いたヤツはろくに取材もしてないんだな
石橋がやってたのは逆だぞ
わざとゆっくり走って、じれた相手が追い越したら「なに追い抜いてんねんコラ」と因縁。
そういうやり方には>>1の自衛策は役に立たない。 >>12
これ近所のヤクザがやってるわ
絶滅しねーかな 他はともかく発進ゆっくりの何がいけないの？
逆の方があきらかにヤバい奴多いだろ 運転者の顔写真を若葉マークみたく車体に貼るようにすればいい
危なそうな奴には近寄らないようにするし 246で今時運転席助手席真っ暗スモークの軽に煽られまくって
110番するも
「逃げるしかないですよ」
「わき道入ればいいじゃないですか」
「我々にはどうする事もできない」
「本当に煽られてます？」
「あなたが煽ってるんじゃないですか？」
って取り合わなかった神奈川県警は神 >>22
譲って先行かせりゃいいじゃん、脳味噌どっかに置き忘れて来たんか？ 「飛ばしても制限速度で走っても到着時間は大して変わらない。」
これは実際に制限速度で走った事がない奴のセリフ。
制限速度で走ると普通に走った時の1.5～2倍、長距離になると3倍以上の時間が掛かるというのに
「大した違いはない」と言うのは実際にやった事がない証拠。 >>24
譲ろうと思って減速するとと降りてこっちに走ってくるんだぜ
ちなみに原因は相手が信号無視してきてぶつかりそうになった事かな
こっちからはクラクションとか一切無しな >>26
モッコリパンツを履いた自転車乗りのデブオヤジが二の腕にキスをしてくるぞ。 事故寸前のタイミングで颯爽と割り込んで来て、早速右折するバカは石橋に狩られたらいいと思う >>15
渋滞のきっかけとしてはデカイ要素だわな
サイクルが短い信号や右折でコレやられるとすぐ渋滞になる ここでも虐められる奴が悪い理論か？
公道で貴様らが急いでるとか邪魔だとか道交法に盛り込まれてねぇんだよ まあ煽る方も煽られる方も自分本位の運転するのが増えたよね >シフトダウンのみの減速は危険！
唐突にこの一文はなんだ？ 高級車乗るだけで煽られる回数が十分の一くらいに激減するぞ >>15
キビキビ走れよ
お前のせいで後ろが迷惑すんだよ ほんとこれ
普通に走ってたら「強制的に停めさせられる」
なんてことは絶対にあり得ない 前が詰まってない限り、
後ろにつかれる=そいつの方がペースが速い、
ってことなんだからさっさと譲れよ。 要するにスピードガンガン出して俺様を早く目的地に着かせろってことか
時間に急かされて生きてる人間って可哀想 そもそもこの程度でイライラする奴は性格に問題ありだから車に乗るな
こんな奴らばかりだから理不尽な交通事故が絶えないんだな悲しい世の中だ ハンドルを握って公道に出たら、そこは戦場。
敵に遭遇したら殺される前に殺せ。 >>15
信号待ちの右折時にやられるとイライラする
無理して事故る馬鹿が出るかもしれない 昔と比べて流れ遅くなったよな
動き出すのもやたら遅い
煽る奴はバカだが、イラつくのも事実 そういえば前の軽自動車の時は毎日のように煽られたもんだが
ターボにしたら煽られない不思議 明け方のセブンイレブンの配送車のウザさときたら。
マジ横にどけよ、カス。 トロトロしててもバンバンブレーキ踏んだり、意味のない車線変更を繰り返す運転を
してると煽られないぞ。
俺だが。 >>48
教習時の性格診断に実効性持たせて、異常者ははじめから教習も受けさせないようにするべきだよね。 目の前でスマホ歩きされるのと同じ感覚だよ。
駅では注意されるが、車道では許される。 >>55
分かるんだよ。でも毎日セブン言ってるし諦めてる >>40
通報せずに結果的に殺されたら責任はあなたがとってくれるの？ プリウスとドカタバンには近づかない
これで大抵防げる >>15
その車のみで見た時はエコ運転なんだけど、全体として見た時に後続車の移動距離が縮む為、
かえって良くないのでは？と考えられはじめてる 警察がまっとうに機能してればこんな事気にしなくてもいいんだがな >>15
すみやかに法定速度まで上げろよ。
エコ運転してるつもりが全体見るとエコになってないのよ。 youtubeみてても、被害者側が
交差点や側道があっても道も変えずに意地張って
ついてくのもおおきな要因だろ。 >>11
アクセルを同じようにしか踏めない
ボケ老人運転
坂の登りでトロトロ
下りで頭文字Ｄ >>25
すばらしい話だが、
パトカーが見てる前でも同じ運転してるか？ アメリカでクラクションや煽り運転が少ないのは、前にどんな奴が運転してるか分かっちゃもんじゃないからってコメントが笑ったわ。撃たれるかも知れないしな。 車間詰めて急いでる人には
一車線でも動きながら出来るだけ左に寄って
道を譲る意思表示してみ
追い抜くか何もしなくなるから 自動運転が普及してくれば実勢速度がな法定速度や規制速度に近づくのではないか。 加速、巡行、減速、停止
これがキビキビできないやつは下手くそ。
バイクも乗ってるやつが車を運転するとこれがちゃんとできてる。 まぁ見てるとDQNカーじゃなければ バックミラーもドアミラー見ないで
我が道を行くド天然の馬鹿は煽られてるわな
合流で一台でも前に行きたくて前方の車が合流してくのを軒並み抜いて行って
車線無くなる寸前で合流しようという奴って何考えてるのかと思う
入れてもらえなくてクラクション鳴らしたりとか 池沼だなーって思われてるからな 当たり屋は>>1の注意事項をやってくるからな
防衛運転にも限度がある
運転能力の低い若葉マークや紅葉マークの人が犠牲にならない事を祈る
そしてこの手の危険運転手は厳罰が相応しい 高速70キロ辺りでふらふら走ってる車いて後ろに着いてるとこちらがブレーキ踏んだりアクセル踏んだり疲れるし
まるでこちらが煽ってるみたいになるから抜こうとすると加速するのやめてくれ
運転以外でもぶれている人間に合わせるのは疲れるように
速くても遅くても定速走行で意思表示がちゃんと出来てれば良いわ >>47
早く着きたければ早く発つという単純なことが理解できない奴はバカ。
計算しやすいところで一般道時速30キロ、高速で60キロで所要時間考えて置けば余裕を持って走ることができる。 制限40km/hのとこを40km/hピッタリで走ってると確実に煽られるのは何でだ？
しかも抜いていった奴が赤信号で止まって結局は俺が追い付くし馬鹿じゃね？ 因縁つけることが目的のチンピラも誰彼構わわずって訳じゃなくて絡む大義名分を求めてるってのが滑稽だな あの東名の事故が大きく報道されて以来、
普通に走ってて自分が煽られたり、
他のクルマが煽られてるのを
目にするのは減ったような気がする
(※個人の感想です)
あれを機にドラレコをつけた人も多いだろう
ドラレコをつけたことにより
自分の運転にも注意するようになる
良いことだ 私は正しいので間違っている人間に嫌がらせをしたい、ってのはいるな
エスカレーターであえて皆が空けている列を塞ぐやつ。
そらそう推奨されてるけどさ、っていう。 >>84
良いんだよそれで
アホやあいつって思ってればそれで良い
俺もそうしてる >>84
周囲からは、流れに乗らずに「制限速度守る俺こそが正義」とか頭おかしい奴に見えてるから >>6
実際これを威嚇と認識されて比率を下げられた知人がいる >>78
合流は車線が無くなるあたりまで進んで合流すれば本線側も速度低下が少なくてすむようにできてるんだよ
早く合流してしまおうという心理はわからんでもないけど結果的に合流点が次第に手前になってきて合流角度が大きくなるから本線側の速度が低下するのよね 俺の連れも運転荒い方で
普段は大人しいくせに運転始まったら奇声を発してビビった >>91
オレ自身はわざわざ動いてくれてるエスカレーターで疲れてまで自力で上る必要はないと思ってるので、立ち止まってるが、急ぎたいヤツを嫌がらせのために邪魔してまで気持ちよくなろうとは思わない。 信号待ちの度に化粧したりスマホいじったり髪イジルくそ女をなんとかしてほしい
車で化粧も減点対象にしろ ここ見てるとわりと「煽られるほうが悪い、下手」という認識の人のほうが多いのかな 片側3車線高速道路でも90km/hくらいで走ってるが一番左にいるし、一般道でも速いヤツは先に行かせるから煽られることなんかない。 トンネルの出入りで極端にスピードを落としたり、車列の先頭で前に何も無いのにブレーキ踏んだりするアホは高速道路を走るな 制限速度を守る事を非難される意味が分からん
飛び出しや急ブレーキに対するマージンを取った速度が制限速度なんだし、ファスナー合流とかも合わせてドライバーがキッチリ道交法守って運転すれば逆に流れスムーズになるのに 煽る奴は何を切っ掛けに豹変するかわからんキチだから、
極力他者に影響を与えない運転、目立った存在にならない運転が重要
そうしていても、他車と勘違いして煽ってくるキチもおる
どうにかならんかねぇ >>74
いや、あんたアメリカで運転したこと無いでしょ
むしろキチガイレベルで煽りまくりだよ さっきも黄色のセンターラインを踏み越えてまで真後ろで
煽ってたバカが居たが、制限+10で走ってるオレは
まるで無視しました。
一昨日は交差点でカットインして逆走気味に右折して来たバカが
居て、ぶつかりそうでした。
早く自動運転の世の中になって欲しいです。 >>107
自分の安全を守るためけっこうバックミラーを見るようにしてるので、そうした接近させる状況を長く続かせずに可能な限り譲るようにしてる。 二駆高級車なんて出足速いだけのザコだろ？
アルトエコで十分煽れる
まだスイスポの方が敵に回すの恐い >>94
名古屋は正にこれで合流で無くなる車線ががら空きだわ
でがら空きの道を合流地点まで行くとなかなか入れてもらえないか割り込みしやがって的な顔しやがる >>111
そうそう。そんくらいの気持ちで見てればいいんだよなw
クルマの運転ごときで危ないヤツに敵対する必要はない。 ゆっくり運転が悪いわけじゃない
それを追越車線でやるのが駄目なんだ 無理矢理割り込んできてノロノロ運転はネーヨな
無理矢理割り込んで来たら最低速度１５０㌔だろ
１５０㌔出したくない奴は割り込むな 確かに煽られる方も、一方的に被害者ヅラするのはおかしいな
トロイの多いし！ ここを見てるとまるで愛知の路上の縮図w
面白すぎるw >>99
流れに乗って存在感消した運転できれば誰の琴線にも触れないしね
一台だけ車列から置いてきぼりでも構わずトロトロ走ってパカパカブレーキ踏んで信号明けても反応遅くて、みたいな悪目立ちしてる車は後ろでイライラ募らせてることに気付いてほしいんだよね
些細なことでクラクション鳴らされたように感じたとしても、累積イライラポイントの限界突破なんだよ 自分よりも弱い奴にしかからめないのがこれの実情。
ただそれだけのこと。
強い奴らは悠然と。 >>122
誰の琴線←✕
俺の琴線←○
こういう意見のすり替えは良くない 法定速度で走ってる奴は教習所からやり直せ
ルールを守れよ >>109
無視したって何も変わらないよ
気づくまで粘着されるだけだから
それより後ろで渋滞作ってるのに気づかせてくれたんなら法的な正義貫くより空気読んでとっとと譲ったほうがいいよ >>45
問題はそうゆう状況ではなく前方に4～5台いて流れで走ってても煽るやつだよ
状況で煽る奴が悪いパターンと煽られる奴のパターンがあるって事だ
どちらか一方しか考えられないおまえらって・・・ パカにされてると思い込むんだな
パカにされたと
仕方ないよ、パカなんだから >>108
そうなんだ。アメリカンジョークだったのか 遅い車抜かしていくのは簡単なんだよ
でもそいつののためにならないだろ
ひとつの教育だよ >>130
ああ、たしかにそういうヤツいるw
その場合、オレはもう諦めてるな。どっちにしろ原因はオレにはないし。
もちろんそれでも可能であれば先には行かせてる。
で、ホラ煽ったり抜いたりしても状況は変わらんだろ？と心の中で笑ってるw >>9
いるいるｗ
溜飲を下げるためのクラクションね >>118
割り込んでノロノロはプリウスやアクアに多いな モーター車とエンジン車の相性が悪いんだよ。
加速減速のたびにイライラする。 最近は発進が度を越して遅いのが劇的に増えてる。
信号が青になったら、速やかに発進すべき
なのに、スマホ見てるのと、エコだなんだで
ゆっくりすぎるスタートするから後ろの
常識的な、大半の人がイライラする。 >>83
女と付き合ったことがないとこう考えられるんだけどなｗ >>118
障がい者マーク車両は大方、こんなもん。。 ケツにぴったり付けるのは煽りに入るの？
どけって意思表示なんだけど。 年寄り、初心者、下手くそ
こういった連中が必要に迫られてハンドル握ってるんだ、と思えば多少の迷惑もしかたない
こう思わないと心の平穏が保てん >>12
そういうのめんどくさいから道変えたりさらに離れたり一旦左に寄って後続に任せたりして様子見るわ 大型の運ちゃんとかたまにすげえマナーいいっていうか、さすがプロだなと思う瞬間がある 僕のBCNR33も煽ってくれよ。
て言うかゆっくり走ってても煽られた事無いけど。 こんなこと記事にしてバカなのかな？こいつは。確かに法定速度よりはるかに遅く走っているならわからなくもないが、法定速度内で走って、発信時もゆっくりの方がリスクは少なくなるだろ。こんな記事書くバカがいるからあんな事故が無くならないんじないのかなと思う。 最近ウインカー出さない奴多くね？
老人なん？ 外人なん？ それともカッコいいと思ってる？ 自分の前に車が車線変更してきただけで、割り込まれたと言っちゃうキチガイ >>40
おまえ 石橋容疑者の犠牲になった家族にそれ言えるか？ >>156
ケツにぴったりつけてたら 何かあって急停車のときオカマ掘るんじゃ？ >>22
凄いね。ドラレコありますし、このやり取りも録音してますとか言うと対応変わるんだろうか >>12
あれはブロの当たり屋だったから普通の煽りとしつこさか違うよね >>18
おすまし顔でチンタラ走ってんのも多いから >>22
自殺すれば楽になりますよって言われなかっただけ良いじゃん 愛知県独自ルール無くせよ
煽り事故愛知ばっかじゃねーの ロシア人は車にスコップとか金属バット装備してたな。いざトラブルになるとお互い武器持ち出して威嚇してた。
日本人も金属バット車に入れとけば？ >>22
東京だって同じ
仕事増やしたくないのミエミエで萎えるぜ 警察 >>166
ロシアは、スコップは軍人、バットは不良だろ。
元から血気盛んな属性。 普段はパドルシフトで減速してるけど、
バッテリーにはいいが、燃費的には微妙だな。
コスト的にはブレーキ踏んだ方が良さそう。
ただ、田舎だとシフトダウンの方が煽られにくいとは思う。 イジメと同じで、大抵煽られるほうに原因があるんだよ
キチに絡まれたパターンはどうしようもないけど >>106
追い越し車線を走らなきゃそれで良いよ
お前って交差点で対抗車線の右折車が無理目に曲がろうとしてても自分が直進で優先だとか言って意地になって突っ込みそうだよね 確かに流れに乗ってなかったりして煽られても仕方ないようなのはいるけど
混雑してて前が詰まってるのに煽るようなバカは死刑で良い パカパカブレーキはホント勘弁
どんなに緩いカーブでもブレーキ
最悪なやつは対向車が来ただけでブレーキ >>25
んで変わらない派の言い分が「数分の違いしかないから結局変わらない」「その分早く起きればいい」
頭おかしいよね 普通に運転してても車種やボディカラーが気に入らんとか訳の解らん理由で煽ってくるキチガイもいるからな 煽りトラブルはキレどころが分からんし、キャパシティーも分からんから
そもそも無理筋だろ(´･ω･`) 「右車線で遅く走るな」
と言うバカ。
頭に「高速道路の」を、付けろ。 オタクって言葉が出来た途端にオタクを
社会が認識できる様になったみたいに
車カスって言葉も出来た途端に
車カスを社会が認識出来る様になっただけで
車カスは昔から車カスなんだよ自覚しろ車カス 最近クルマ持ってても馬鹿な連中ばっかりで、運転しないのが
一番だと思った。そのうちクルマ手放そうと思ってる 軽に追い越し掛けられた車が突然煽りだしたのは笑ったわw 昔よりドライバーの年寄りと女の割合が上がってるからしょうがない
脳の問題だもんな >>1
同乗者が乗っててもガッコンガッコン運転せいってか？。運転に余裕なさすぎ。バカか 駐車場や脇道から幹線道路に出てきてしっかり加速してくれる車はいいんだけど、
流れに乗ろうともせずゆっくり加速して後続車にブレーキを踏ませるやつは周りをイラッとさせてると思う
あと、少し待てば車列が途切れて安全に出られるのにありえないタイミングで出て来るやつ こんなの、読んだ奴の何割かは「こういう奴なら煽っていい」って曲解するぞ
有害記事 遅ければ遅いほど安全運転だと思い込んでる奴いるよね
制限速度で安全に走ることできないなら免許返せ 青や赤や黄の車には近づかない。
煽ってくるかはともかくも、危険な運転する奴の比率高い。 >>192
交通の流れを阻害する馬鹿は駆逐しないと。 アホだろｗｗ
制限速度50km/hの道を他の車が65km/hくらいで走ってたら
その流れにのって65km/h出せってのか
流れがどうこうとか違反者の自己正当化でしかないんだわ 追い越し車線を走るトラックって何？
トロイし邪魔なんだよな
トラックなんだから法定速度守って走行車線だけ走れや 俺のジムニーMTは、いっつも煽られるぜ。ただ煽る奴も諦めて抜かしていくw 殆んどの車が一時停止無視する場所で一時停止したらカマ掘られた事ある
しかもなんで止まるんだとか言い始めるから笑った >>198
こないだ雉が同じこと言ってたがこれだけは同意した >>201
そんな時に相手に文句を言わせないための前後ドライブレコーダー
最初から平謝りなら物損扱いで済ませるけど、文句や言い訳ばかりで悪びれる様子がないなら人身扱いにする >>189
これ本気で言ってるとしたら頭がおかしい >>15
職場にお前みたいな奴いるわ
頭がおかしいことを自覚するべき 車の後ろがボコボコになってる、おそらくオカマ掘られたであろう車には近寄るなと聞いた事はある
トロイ運転するから事故を誘発するんだとさ
なるほどと思った 高速の走行車線を前の車に合わせてのんびり走ってると
追い越しざまギリギリで前に入ってきた車が
またすぐ追い越し車線に出ていくことが多いような気がする プリウスが何故渋滞の先頭にいることが多いのか最近になってやっとわかったわ
下りでアクセルオフしたときのエンブレが強いんだな
普通の車では惰性走行でも追いついてしまう >>207
あとな、道路標識のポールの形で凹んでいる車にも近寄るな。
間違いなく運転下手くそ。 >>210
プリウス乗りだけどエンブレはないぞ？
わざわざBモードで走ってるのかそれ 遅いだけのプリウスなら抜かせばいいだけだが、
意味不明に急加速したり、ゆっくり走ったりするプリウスが
一番危険 >>212
そういうことなのかね？俺は運転したことはないが
惰性で下ってるだけなのに追い付くことが多い このスレ見てると>>87にあるような人チラチラいるのな
そら制限速度は存在するけどさ、+10kmぐらいは流れに乗ろうよと思うわ >>25
法律守れない猿は日本から出てってええねんで？ 流れ無視してチンタラ走ってんのは女か老害
これ豆な >>215
プリウスは充電(充電ブレーキ)しているからね。下り坂だと惰性で走っているとすぐ追いついちゃうね エコドライブをしているのか赤信号のだいぶ手前から惰性で走る奴ウザいわ >>216
たまに中２みたいな若い奴で、ワザとだろうなって思う奴はいるけど
ほとんどは能力的に無理な年寄り >>160
そんなこと言わないで、ウンコ漏れそうなんだ、先を譲ってくれよ バイクで都内走ってた時はBMWは下手糞っぽい変な動きする車多かったから近寄らないようにしてた >>216
>>197とかな
偏屈者なんだろうな
周りの人にも煙たがられてそう 運転下手ですまんな
初心者なんで峠のときは許してくれや ずっとゆっくりだったのに山とかのゆずり合い車線になると道が広くなったせいか急にスピード出して抜かさせない奴にイラつく たまにいる制限速度厳守マンはメーターの数字が誤差0とか思ってそう 制限速度マイナス20kmで走るオバちゃんやお年寄りは、頼むから運転しないでくれ >>140
反対の信号が赤なのに突っ込んで右折してくるバカも多いから確認してから発進するんだよ >>226
アホだろお前
+10km/h以内なら流れにのるが+15km/hは出さないわ 首都高で煽る地方ナンバーには困っている
次の出口の手前で制限速度が50キロになるのは、右側に降り口があるからなんだよ
右車線だったら50キロ以上で走っていいと勘違いして煽る馬鹿が多い
こっちは次の出口で降りるから50キロにスピードを落としてるんだっつーの 制限速度も30kmのところは適正、40kmの道もだいたい適正で
プラス10するのはだいたい50kmからだな チンタラ走るって言うけどさ、道路状況の区別なしに煽るんだよ、奴等は
小学校の近くの横断歩道の手前で、ブレーキランプ点滅させて警告すると煽る
もうね、この世から消滅して欲しい 9km/hオーバー迄なら警察に検挙されることはない >>236
速度違反は何キロで何点みたいに決まってるけど
制限速度に対する超過割合で考えるべきだと俺は思う
30制限のところを50で走るのと
60制限のところを80で走るのとじゃ危険性が全然違うよな ドライブレコーダー録画中のステッカーって効果あるの？ 高速でどんなにいかつい車やスポーツカーが後方に見えても絶対に譲らない俺もプロボックスだけは道を譲るわ。 >流れが速いと感じるのであれば、バックミラーをこまめにチェックし、後ろからクルマが迫ってきたら、安全なところで、左にウインカーを出し、徐行するか停止して、後続車に道を譲るのが一番！
昔と比べてこれ出来る奴が少なくなった気がする
今は意地でも避けない奴がいるから無用なイザコザに巻き込まれるんだよ >>136
道路脇ジョギングしてるのに歩行者にクラクション鳴らす馬鹿
睨みつけたら危ないとか言う運転が下手なだけなBBA >>237
確かに何所だろうと何キロで走ろうと
煽ってくるバカは煽ってくるな
そうなるとウンコ踏んだと思うしかない >>25
想定してる状況が違うんだよ
出発地から目的地までの間に他の車があまり走ってない道だと
速度を出せばそれだけ早く到着する
市街地で他の車両が多かったり、信号が多い道の場合
到着時間にあまり差が出ない
これは俺の実感 >>227
初心者マーク貼って安全運転しとけば大丈夫
ただこのスレに書かれてるようにきびきび動いた方がいいよ >>233
ID変えてまで苛ついてて草
てかお前も違反者じゃねーか いじめられる側も悪いとか言ういじめっ子が大人になってこれ言ってるわけでしょ
何も成長してないねw うちの嫁なんて煽られてることにも、後ろに大行列ができてることにも気づかないぞ。 峠なんかで煽ってくる奴に譲って先に行かせて同じ事をしてあげるの楽しい
あいつら絶対譲らないしどんどんスピード上げて挙動乱れて笑える ATだけどエンブレ活用しまくってるせいか後続車が長めの車間距離をとってくれて
いままで年寄りとまーん以外に煽られた経験はない 実際に高速道や自動車道で４０～５０キロくらいで走ってる奴は、どんな理由からそういうことやってるんだ・・・ >>255
自動車専用道で1車線のただの直線なのに
前の車にどんどん離されて行ってる奴は
何を思って運転してるのかは気になる クラクション鳴らすヤツは自分が鳴らされるとキレる
これ豆な 一般道70でも車間詰めてくるやつ多くね
さすがに＋35以上は自重するし
バカなてめーに合わせろとか調子こいてんじゃねーぞって感じだわ 下手クソを量産する公認教習所が悪いんです
一発試験で免許取得出来た奴だけ走って良し！ この前の山口県であったドラレコのヤツ
アレってクラクション鳴らす意味無いんだよな
よく見りゃ軽の馬鹿が車線変更した途端、反対車線から車が無理やり侵入してきたから軽が急ブレーキ掛けたことに対してのクラクションなんだろうけど、いらんだろあれ？
アレはあの親父の怠慢であってクラクション鳴らさなくてもいい所で鳴らしたから、相手を怒らしちまったんだろ
何でもかんでもクラクション鳴らす馬鹿は教習所からやり直せ >>15
加速は力強くって教習所で教わらなかったか？ >>157
右折始めた途端にウインカー出す人とかいるね まあ、制限速度＋10くらいじゃ満足出来ないのが多いのは間違いないなぁ
70kmくらいで走ってても煽ってくるやついるし >>191
岐阜ナンバーがこれをよくやるから気をつけてね プリウス
アクア
軽トラ
渋滞の原因は8割コイツらな >>262
最強だろ
それ相手だとヤクザですら面倒事は避けるからな >>263
車から降りてきたらこっちも降りると
以外に相手がびびるからおすすめよ >>275
(お、珍しくついてくるやついるな)と思ったらおじ様が二人乗ったマークXだったでござる 全幅1800mmオーバーのカングーに乗り換えたら
車間詰められても全然気にならなくなった
後ろから見ると壁みたいだもんな 最近ちっこい軽のミラ貰ったけど
ビックリするくらい煽られたり舐められた運転されるね
フィットですらこんなない
コンパクトカーとですら雲泥の差 護身用に木刀とか、磨ぎまくったアイスピックとか持ってるやつがいたな。役にたつんかな？ 土曜日に山道下ってたら、前の車ドンドンよけてくれた
速そうな車に乗ってたからなんだろうけど、そんなに急ぎたくないのに譲られると
ちょっと戸惑う時もあるな 近頃の煽られた被害者見る限りじゃ明らかにひ弱な感じ
こんなおっさんなら煽られる事は無かっただろう
https://i.imgur.com/X8IDGrE.jpg 煽る奴も煽られる奴も程度が低い
人に迷惑をかけずに路肩から抜け メリハリがないダラダラした運転する車の後ろにつくとイライラする事はある
今日もそんなのが二台居て鬱陶しかったな >>233
+13kmhなら？
よく言われる10kmh程度云々は車個体ごとのメーター誤差なんかを考慮して警察が約+15%までは見逃してるから(地元警察に確認した)
やろうと思えば検挙できるそうだ
俺もそれくらいの超過はするが、それを当然だとか合法だなんて思うのは大間違いだからな 緑ナンバーには優しくしてやりたいと思ってる
トラックの運ちゃんとか宅配屋とかバスとか
だがタクシー、お前らはダメだ >>25
空いてる道路や高速ならまだしも
信号や渋滞なんてどこにでもあんだし大して変わんねーよ
そもそも飛ばさなきゃ間に合わない状況なのがおかしい 煽った相手がヤクザの家族とかだったらどうするつもり？ 左の車線を法定速度で走っとけば責任問われないからそうしとけ 停車時に前の車との車間をクリープでジワジワ詰める奴もウザい。
一発でピタ位置に止めろ 制限速度を超えてる車に道を譲る必要は無いでしょ。違反を助長するみたいなものだし、追い越したければ車線変更すればいいだろう？ 左車線走ってるのに煽ってくんだからどうしようもないな
前の車が10m前にいるのに後ろべたつく奴
そういう奴にはあえてたらたら走って信号に引っ掛けさせるわ
だいたいハイエースヴェルファイアレクサス黒プリで殆どを占める
知的障害は車運転すんな 走行中の燃費表示が、発車時のモタつきやノロノロ運転が増えた元凶だと思う 相手をイかせられず、自分が
イくことしか考えてないやつはヘタクソってことだ >>292
赤信号になって自分含め前後の車両がピタッと止まったのにそのあとジリジリ動き出す前の車。
それされても俺はめんどくせーから青になるまで詰めないよ、 >>291
>>293
それで強引に追い抜こうとした車がバンパー接触したとしよう
たぶん1:9になる
1割とはいえ法守ってる奴が無法者の起こした事故の責任とらなきゃならんのは納得できないんだよなあ 片側２車線の右側をたらたら走ってるヤツ邪魔だどけ！
だって左側は路駐いるし避けるの怖いし、だから右側走るの！
路上駐車が悪いのですね、わかります 万が一煽られても無視が最善の予防策やろ
2ちゃんと一緒
相手にするから付け上がる >>25
どこ走ってんのか知らんが下の道ならだいたい信号で捕まるから、少し行けば追いつくケースが大半だぞ ただし高速で後ろにつかれたときは注意な
あれ？自分遅い？と思って速度あげたら
赤色灯が出てくるからな とりあえず
筋トレやって
体大きくしときゃ相手が御免なさいするわ どんだけゆっくり走ろうが勝手だけどよぉ、片側2車線でいつまでもトロトロと並走してんじゃねーよクズ、いつまでも並んでないで追い越しできるようにしろボケ
歩道でだって広がってもたもたあるいてたら後ろの人が困るだろうが
マナーってもんがあるだろ >>307
高速道路のトラックマジでこれだわwww プリウスのは所詮、遊星歯車だからBポジにしてない限り下りでエンブレは
ほとんどない
レンタカー借りて湾岸線の東京港トンネルに110ぐらいでアクセル離して
進入してみな。かなり車間開けてたつもりでも凄い伸びて追いついちゃ
うから >>298
動いてる以上それは無理。
泣くしかない。
動いてなければ自転車相手でも勝てるが毎回そんなケースも無いだろうしな。 普通に運転してる他人の運転を許容もできない度量と技量も持ち合わせてないやつは免許返納しろどうぞ >>231
そんなもんが無いのに遅いから言ってんでしょ。
本当に遅い。青になって3秒くらい動かない。
死ねばいいよ、こういうの。 >>38
後ろで車間詰めて煽ってたバカに
追突される可能性があるってことじゃね
エンジンブレーキだとブレーキランプ点かないから 運転中は運転に集中して後ろや周りを絶えず見る癖をつける >>15
お前は車に乗るな
何がふんわりアクセルだ、ぶん殴るぞ レースではないけど青になった時に皆がじわっと進めばすごく流れるはずなんだけどね。
前の車が動きだした3秒後にやっと動く奴とかなんなの？ 自動車はその気になれば、誰でも簡単に人を殺せる道具。
見た目はともかく、運転者同士の揉め事は銃や刀を
持ってる同士が言い争いしてるようなもの。
そういう事だから、ひとつ間違えば、殺し合いに発展するのは
ごく当たり前であって、そういう前提で対処しなければならない。
簡単に感情的に振舞って、抑制が効かなくなるような人は
銃や刀を所持する資格が無いのと同じように、ちっぽけな正義や
理屈にこだわって、感情的になりやすい人は車に乗るべきではない。 発進で思いっきりアクセル踏んでるやろ
緩やかに発進しろよ荒っぽいな >>25
一般道だとあまり変わらないんじゃね？
ブッ飛ばしてた車に信号で追い付く。
「あ、さっきの車じゃん」って。 >>293
なら追い越し車線に居座って制限速度スレスレでノロノロ走らないでくれるかな？ すぐ煽るやつはもう一回教習所の適正検査受けたほうがいいんじゃないの ノロノロ運転はマジで迷惑
交通は流れ沿ったメリハリのある走りが大事 >>15
周りの人たちのことも考えようよ。
自分の安全の範囲内でかまわないから、
もう少し周りのみんなにストレスを与えないような努力くらいしてほしい。 >>25
制限速度で長距離移動すると3倍上の時間がかかるとかどういう理論なんだろ
普段ひとには言えないような速度を出してるとか？ ここ数年で遅いやつが一気に増えた
煽られる奴は煽られる原因を作ってる事に気付け >>210
エンブレというか回生ブレーキな。
プリウス系は下り坂だと強めにかかって加速し過ぎないようになっている。
ブレーキランプが点かないのに減速するような車はギリギリまで車間距離が詰まりがち。 走り始めてからの速度はゆっくりでもいい。
信号の発進をスマホ見てて何秒も遅れるとか
加えてエコドライブだかなんだかでノロノロ発進
するのは本当にやめれ。
安全ならスパッと加速してスタートせいや >>15
信号待ちの間スマホいじってるやつとかヤバいと思うよ
発進ゆっくりなんてレベルじゃないから >>320
最近のコンパクトカーはアイドリングストップ車が多いからな
ブレーキから足離してエンジンかかるまでにそれくらいのタイムラグがあるだろ
高級車・走り屋車に乗ってる貴殿らにはわからないかもしれないが 現状はセーフだけど、交差点での停車中のスマホ弄りも取締の対象にした方がいいと思うな ノロノロ発進は限度があるな
別に少しくらい遅い加速とかなら全く腹は立たないが
稀に極度に遅い奴いるからな
そういうときはさすがにイラっとする まあ抜ける場所で抜くから文句を言うほどではないが 後ろからの車間距離詰めるのとかボーナスステージだからなぁ >>339
そういう、異常に発進が遅いの後ろから見てるとやっぱり年寄りでメーターを凝視してるのが目につく
エコだエコだってメーターの色が悪化する色になるのを
馬鹿みたいに厭うようだ。 >>22
一番良いのはどこかの駅前の交番の前に付ける
そうすると絡む気満々なその車は通り過ぎてくれる >>1
つまり
機敏でない車には怒ります by 藤田竜太
アホとしか
公道はゆったり走ればいいんだよ >>337
あれホント迷惑だよな
レンタカーでアイドルストップ付きの車に乗ったら信号待ちからの動きだしの遅さで辟易したわ 制限速度より10キロくらい上の速度をキープしろ、それが基本
それ以上だと捕まる
それ以下だと煽られる 見晴らしのいい直線道路が制限速度40㎞とかあるからなそういうの見直して欲しいわ 「制限速度以下をキープの安全運転。後続から煽られたら急ブレーキ」
交通マナースレが立つとこんなエアプがほぼ湧いてたな、例の事故前は 煽る奴は煽るのが通常の運転であって誰でもかまわず煽りまくるから
煽られやすい運転なんてものは存在しない メーター６０で走ってるクズかな
実測６０で走れよ
メーター６０だと実測５５だぞ オレの後ろに車いないのに
ブレーキ踏ませて、強引に駐車場から出てきてトロ走り
こういう奴が煽られんだろ
煽られる方も悪い >>164
降りてきたチンピラに崖下に放り投げられて死んだら自殺で処理だぎゃ >>350
こちら含め周囲全体が制限+αの流れで走っていても
それをブチ抜こうと急スピード出す基地外が基本だからね >>350
煽られやすい運転、煽られない運転がわかってないな
煽られない運転ってのは、煽られそうになったときにすぐに道を譲るだけや >>352
容疑者追ってる刑事(デカ)かなんかだったんじゃね？
・・って刑事はトロトロ走らねーか 勝手に後ろでイライラしててくれ
こっちは知ったこっちゃないから走りたいように走るだけ べつに遅い奴はこっちが待てばいいからいいんだけど
急かすような運転してる奴ね
調子こいてる奴ムカつくんだよな
あ？やんの？って態度見せると急にオドオドしやがりやがって
だったら最初から大人しく運転してろよっていう 車カス同士の争いなら好きにやってれば良い
自転車カスとしては脇道から来て停止線でなく車道が交差するところまでニュッと出て来る奴こそシネと思う
一度それで電動ママチャリをオシャカにされたからな おまい、ちょっと石橋容疑者気質入ってるな
大きな事件に巻き込まれないように祈るわ 異常なまでにノロノロ走ると
誰も煽らずにさっさと抜いて行くぞ とりあえずそこの道路の制限速度以上で走ってくれればいいよ
その前方の車と距離を保ちながら走るだけ
もちろん煽られてると感じさせない距離でね
制限速度未満だとさすがにイライラしてくる スピード出してる馬鹿はウンコ漏れそうなんだなと暖かい目で見れば幸せになれる >>84
最近は、死角から何が出て来ても対処できて、しかも流れを妨げないスピードを考えながら走ると大体法定速度になることが多いわ
以前はもう少し出してたけど、YouTubeでドラレコ動画を嫌という程見たら、恐ろしくてスピード出せなくなったよ エンジンブレーキが効きすぎる車で多用されるとイライラする >>186
高速道路と言ってるだろ。
一般道で2車線以上有る道路は、どれも走行車線だぞ。 運転下手だからベンツのAMGフルスモにして落ち着いて走りたい 昔は煽りって車間ベタ詰めのことだと書いてあるけど
幅寄せだ急ブレーキはなんて呼んでたんだ？ 嫁がムーブぶつけて廃車にした。
後ろか煽られて抜かれたんだけどいきなり被せられて路外転落。
警察も相手の言い分だけで嫁加害者にしてドラレコ画像も最初参照しなかった。
しかも嫁が入院して現場検証できないのを嫁の責任と言い出す始末。
保険会社が動いてさらに仕事で世話になってる弁護士に電話したら担当警官平謝り
署長まで出てきてまあ今回は奥さんより相手の責任が大きいから心配しないでいい、あとは俺の裁量権見たいに言い出した。
すごい不信感持ってたからそれもiPhoneのボイスレコーダーで録音してた
運良く怪我は軽傷だったけど >>348
見晴らしのいい直線道路が制限速度40㎞なのは警察がネズミ捕りをしやすくするためだよｗ でiPhone見せながらこれ持って弁護士に相談する。
今回のは事故じゃなく相手の故意による事件だ。
そもそも立件は検察がするんでしょ？
あなたの裁量じゃなく。
それをするに足る捜査をしてないのは警察の怠慢だし、
その為の捜査なんてしてないのは身をもって知ってると言って警察署を出た。
後から担当の上司が揉めてもあなたたちにメリットはない、署長はオタクの取引先の社長さんとも知り合いだとか言い出すしまつ 辛坊の番組で読売の橋本五郎が変なドライバーが車を止めて
こちらに言い寄って来てもいいように腕に刺青を入れておこう
みたいなこと言ったらすぐCMが入ったな そんなの面倒だから全部弁護士と保険会社に任せた。
最初相手が非を認めず相手の保険もクソだったので、入院費も全額自腹
相手の保険も社保国保の類も使えない。
申請すれば一応は社保も使えるらしいけど申請しなかった
結局俺の保険会社に相手の保険屋は全面敗北
前年度の更改を機にそんぽJから三井住友に変更してた俺の勝利
弁護士も着手金とか弁護料もさほどかけずに警察に嫁に非が全く無い被害者で処分に相当しないと認めさせた。
ただ弁護士的にもこれ以上相手を追い込んでもメリット無いからあなたはこれ以上はノータッチがいいよと言われた
相手がどんな刑罰を受けたか受けなかったかは知らない。
みんなも損保は代理店型なら上位2社のにしたほうがいい
3位のところは保険料は1番高いのに対応が最悪
今回の相手の保険屋もそこだった。
上位2社じゃなければ通販型に評判いいところで十分 前が詰まって渋滞してるのに後ろから蛇行で煽ってくる奴何だ
大体プリウスアクアかハイエースみたいなドカタ車 今回は単純な電話だけで知り合いの弁護士が動いたので弁護士特約云々じゃなかったけど、
安い特約だから入ったほうがいいよ >>379
弁護士特約は必須だよね
以前タクシーに当てられた時に付けといて良かったと痛感したわ
タクシーって事故慣れしてるから下手に一人で示談しようものなら泣きを見るからな
徹底的に追い込む事に成功したわ で結局事故対応や嫁の短期入院の世話で仕事に穴を開けてしまった
なので代替車両の購入とか構ってる暇がなくなった。
なので車は嫁に好きなのを選べといっておいた。
ちょっとして1400ccの車が気に入ったと言うのでそれでいいと言った
商談は俺がしろと言うので日曜にセールスと会うことにしたら、
ダウンサイジングターボのアウディの見積もり持ってセールスが満面の笑顔でやってきた。 さっきから日本語は主語述語目的語の関係が曖昧な欠陥言語だと良く分かる書き込みがうぜえｗ >>378
大体プリウスフルエアロ、
アルファード、ベルファイア
嫁のアウディ(FF非クアトロ)を煽ってくるのは大体スバル 遠出する時は、父の車に乗って行けって煩い
車種はシーマです(´･ω･‘) >>1
カートップは交通違反を推奨しているってことか もう一度言うけど代理店型の自動車保険は東京海上か三井住友以外無駄だから。
代理店型で上位2社以外なら通販型上位の方が料金安い分ずっとマシ。 前方や隣の車線が混んでてる時に煽ってくるアホはどうすれば良いんだよ
放っておくしかないのか… >>387
子ベンツどころかFFのベンツが売れるのってそう言うの対策もあるのかもね 凄いなこのスレ
アイドリングストップ知らずに文句言ってる奴がそこかしこに居る 発進がゆっくりってどういうことだよキックダウン使えってことかよ 煽ってるわけじゃないんだろうけど車間をやたら詰めるアホいるよな
バックミラーで確認するとバンパー隠れちゃうくらい近い奴
急ブレーキ踏まれたら間違いなく追突するのに頭悪いのか 前に違うスレでふんわりアクセルの事言ってた奴いたけどエゴドライブとか書かれてるしw >>377
そもそも通販型でマトモな所なんてあるの？ >>372
> 世の中には軽だという理由だけで煽る人もいる
初心者マークを付けてる車を狙って煽る奴もいる。もはや病気 原付の割り込みすり抜け前に出てノロノロ これをどうにかしてくれ ま、ちんたら走ってパコパコブレーキじゃ煽りたくもなるわな
普通に走れ普通に 北海道のタクシー事件と同じで
キレやすい奴なんて
頭のどっかに変なスイッチ持ってて
それに気遣うのもばからしい話だ
あえて対策するなら
出会わないようにするのがいちばんだね ナンバープレートを88-88とか80-08とかにしとけば警戒すんでねｗ >>391
体感的に無意味に車間近いのはジイさんと女かな >>389
馬鹿は死になさい。
アイドリングストップ程度のもたつきじゃない
信号青からの異常な停滞が多くて、殆どがテレビと
スマホ、それに加えてエコ運転気取りの加速不十分。
馬鹿なんだから死ねよお前 >>402
おまいはそのつもりかもしれないが 上に「３秒以内に発信しないとダメ」とか言ってるやつもいたからなー 信号待ちでスマホ弄り
青に気付かず後続車からクラクション
ダッシュで発信 今日も平和です アイドリングストップはブレーキ強く踏み込んでやると解除されるから
信号青に変わる前にエンジン掛けておくとスムーズにスタートできるぞ 前方の信号が赤で停止する時に前にトレーラーでも居るかの如く間開けて停まってから
ジワジワ進む奴がよくいるんだけど、あれって何か意味あんの？
因みにこっちは煽ったりベタ付けとか一切して無い
その車が停まってる状況で追いついた状態 >>405
国産車のアイストならちょっとブレーキ緩めても再始動するけど、
外車で出来が悪いやつだとアクセル踏まないと再始動しない ☓ 手前の信号が青になってから発進
○ 左右の信号が赤になってから発進 >>399
統合失調症は総人口の1%いるからな。
すぐに頭のリミッター切れる奴は100台に1台いるよ。 >>403
3秒きちんと数えてみ。
青になってからそれだと異常な遅さだぞ。
間違いなくスマホかテレビにきを取られてる >>389
青になった瞬間ブレーキ一瞬浮かせてエンジン掛けておく事も可能。
バカは前の車が動きだしてやっとその動作をする。 よく煽る側のヴェルファイアに乗ってると煽られないね。
アルファード10から、20、30と乗り継いでるけど
それまで乗ってたイプサムの時とはえらい違いだ。
間違い無いのは相手を見てるということ。
軽にも毎日乗ってるけど
テキパキ動く、煽る奴には顔を出して直接相手の顔を見る、で対応してれば何も起きない。
そもそもアトレーの天井に頭がつきそうな座高だから
避けられてる気もするが。 >>5
でも名古屋は結構前の方から右左折専用レーンは青く塗ってない？
大阪兵庫でもやってほしいわ >>373
お前らヒトモドキが人間様の文明の利器使ってんじゃねぇよカス死国猿が >>407
それって、オートホールド付きか、そうじゃないかだろ、最近ようやく
国産車もオートホールド付いてきたけど、国産は遅れてる。 鈍臭い奴はガンガン煽ってクラクションしないと
それも鈍臭い奴の練習になるし世直しになる >>401
やっぱりそういう奴らって必要な空間が把握できてないんかね 『そもそも自分が煽られていることに気付かない』が最強 >>29
煽る奴は煽らずスマートに抜く運転ができない下手くそだから煽るんだぞ >>394
だってオナニーでしかないからなあ
エゴドライブ以外の表現はない
ふんわりアクセルとかほざいてる奴は全員車に乗るな。資格がない。それくらい向いてない。 さすがに片側１車線で追い越し禁止区間はスマートに抜きたくても抜けない。
５０キロ制限区間で見通しの良い道路なのに３０キロ以下とかで運転されると
無言の圧力かけるしかない。
追い越しできる区間になってやっと抜けると思ったら、今までノロノロ運転で
道を譲ることもしなかった先頭車両がなぜか加速して追い越しを阻んで
何が何でも大名行列作っておきたいキチガイとかいるんだよなぁ。
警察の取り締まり重点区間で故意にやってるバカが多い。
つべの動画でも、危険運転とか言いながら相手を怒らせておいて相手が
切れて煽ってきたりしてる部分だけを動画編集してアップロードしてるのが多すぎ。 >>391
「総俺、対衝撃対閃光防御！波動ブレーキ踏めー！」 つうかだいたい原因作ってるのは煽られる方なんだけどな 一般道、追越車線ノロノロ運転に+意味のないパカパカブレーキは後続車を煽ってると思う
制限速度ぴったりで走りたいのかパカパカブレーキは煽り運転 僕のミラバンも煽ってよ～！
なんでミラバンなのに煽ってくれないの？ >>427
速度のコントロールをブレーキでやってるバカがその類だよね。
アクセルを一定に保つ事ができないデジタルな人はONかOFFしかない。
そういう人に限って前を走る車と距離が詰まってから速度を落とさないと
いけないという事を認識して、そこから行動に移すから対応が後手後手に
なってしまって減速は常にブレーキ。
あと、対向車とのすれ違いになぜかブレーキを踏むバカもいる。
無駄にブレーキを踏みまくられるとどれが本当のブレーキか
後続車は判断できなくなって危ないのに。 追い越し車線をちんたら走るのはマジで止めたほうが良い 信号が青になって右折ウィンカーを出す奴は引き摺り下ろされて張り手されても文句言えない 赤ちゃんが乗ってます的に指定暴力団のプレート掲げてたら絶対煽られんやろ 昔の国道１号の蒲郡のとこそんな感じだったな市キロくらい左ガラガラで右が渋滞とか >>28
はい、後出しバカ、お前は運転すんなって事だよ。 >>15
ゆっくり20-30キロくらいでずっと走ってやれ
なんか言われたらすぐ警察呼べばオk
お前になんの落ち度もない
周りが狂ってるんだよ。 煽るキチガイは車から降りてくるからな
あとはわかるな
左右後ろ人いないか確認して安全運転を心掛けろ ようつべ見るといろいろあるね、オラオラで降りてきたら、トラックに轢かれるとか、何のために生きてきたんだ？って質問したいよ
この世にいないから、聞けないけど >>429
そんなヘタクソな馬鹿を煽ったらどうなるのか、そういう判断ができない糞馬鹿がさらに危険
偉そうに講釈たれてんじゃねーよ糞馬鹿のクセにw ロードレイジは意外に日本が多いんだってさ
欧米はよほどじゃないとクラクションは鳴らさない
アメリカはまた別の理由があるそうだが
密室になると人は気が大きくなる
それを抑えられないのが日本人
モラルが高いんじゃなく
人の目を異様に気にするだけ 後ろから煽られた！っていう人が居るけどもそいつらやたらめったらバックミラーやサイドミラー見てんのか？www後ろ気にしすぎだろwww
俺は運転中バックミラーなんかほとんど見てないわ、ただし中央線のないド田舎の狭い道路や峠に限り約10秒に1度は後ろチェックしてる。
それで後続車発見したらハザードランプ付けて速やかに左に寄り先に行かせてる 仕事で10トンダンプ運転してるけど
誰も煽って来ないからワロタ
フツメンで優しい顔なんだけど怖い人が乗ってると思われてんだろうな 煽るくらいならR35GTRでも買ってさっさと抜ける環境つくればいいのにといつも思うわ >>15
それが原因で後ろの渋滞がどんどん長くなってるんだが。
お前が産み出した経済的損失は計り知れないぞ。弁償しろや。 >>52
一台目は右直避けなきゃならん
後ろからついていくだけの連中とは事情が違うよ
お前も一台目ならふんわり発進だろうが なんでこんな当たり前の事が解らない馬鹿が増えたんだろうか？ 右走ってて左と同じ速度で走るなって何回言われたらわかるの？ >>432
それこの間混雑する右車線でやられたから車降りてケンカになったわ >>445
ゆっくり発進っていつまでもタラタラ走っている意味じゃねーよ
数秒もゆっくり走っているか、普通に考えろ基地外共
単細胞ばかりだな、このスレのゴミ共 彡 ,, ﾐ
彡 ,,,,ィ''''''""´´｀｀ ', ﾐ
彡 ﾐ ,,i ﾐ
彡 ﾐ - ､､､,,,......,ｨ ', ﾐ
彡 ﾐ ::::::_＿,｀`""ｨ─' ',ﾘ
ﾐ,,, ﾐ ー , ､´´ ﾘ
（ヾ ﾐ /（ r..r）ヽ ﾐ
. ゝヾ ,,'',''''_``_ i ﾐ ／
ヽ} i ィﾆﾆ ノ / やっぱこっちもカチンとくるけん
∧ ー ' /ヽ ＼
/ ＼ ､;:::::::::::::::::::::ノ |‐-､
＿,,ィ'´ ＼｀`"'''''''''''" >>22
どうせお前も嫌がらせ運転し続けたんだろ？
「僕はほーてー速度だ悪くない！ゆずるもんか！」とかで
目に浮かぶわ >>25
なんか反発多いけど、その通りだよ。
移動距離が長いと時間にかなりの差が出るよな。 シフトダウンでエンブレの何が悪いんだよ。
Dレンジ入れっぱなしのパカパカブレーキよりマシだろ。
だいたいすぐ煽る馬鹿は運転適正で弾けよ。 >>450
加速するまで何秒もかけてるだろが、この鈍亀が ぁ！
少しは他人の迷惑考えろよ >>443
ダンプ乗りってトレーラー運転手にくらb >>426
その通り煽られるやつの大多数に原因がある。
煽られるやつ「僕は悪くない！」
いや自分の迷惑、危ない運転に気づいてないだけだから
まあおれは煽らないからな。
煽られるやつを幾度となく見た結果の感想だからな。 たまにブレーキランプ光りっぱなしのやついるよね
常にブレーキに足のせてるんだろうけど
どこで本当のブレーキ来るのか分からなくて怖い >>443
ダンプ乗りってトレーラー運転手に比べて馬鹿だから、関わらないようにしてるだけ。
ほぼ間違いなく程度が低いし
実際昔ダンプに幅寄せされて死んだ奴もいるし。 だからイレギュラーな人間がたくさん混ざって運転してるんだから腹立てても無駄
下手くそも認知症も馬鹿も同じ道を走ってるんだからしょうがない
スムーズな流れなど最初から諦めるが吉 >>462
ブーメランですなぁ
毎回急発進しろってのか、一呼吸分時間かけて加速する位でイライラするお前はマジで免許返納しろ 低脳低学歴の土方から免許取り上げればすぐに解決すんのに(´･ω･｀) >>331
制限速度で走ると信号に毎回引っ掛かるだろ。
たった20～30km/h上げるだけでほとんど止まらずに走り続けられるから移動時間に物凄い差が出る。 >>464
急発進しろなんて一言も言ってないけど普通に加速するのも怖くてアクセル踏めないのかな？
お前こそ免許返上したらぁ～？www >>450
そんなんわかっとるわ。
交差点の信号でお前がダラダラスタートする事によって、普通なら10台通過できるところを7台しか行けない事を言ってんだよ。想像力無いの？ >>470
もういいからさっさと事故って死ねよ
生きているだけで社会の迷惑なんだよお前みたいなのはさ 何がダラダラスタートだよ
日本語も理解出来ない低脳共
お前らゴミ共みたいな奴らが事故を起こして他者に迷惑かける
>>470
>>468
本当に免許返納するか死ね 煽るってかなりリスキーだよ
俺も随分昔やってたけど怖い人たち出てきたもん。カタギだったけどビビった 一般道での煽り運転の多くは
一般道に追い越し車線は無く右車線をトロトロと走ってもいいと思ってる馬鹿と、
一般道でも追い越しが終わったら速やかに左車線に戻ると思っている優良ドライバーがいるからだろう。
一般道は高速道路と違い、右折、危険等がなくても右車線を走っていいと思ってる馬鹿ってなんなの？
右車線をトロトロ走ってる奴って大体口をポカンと開けて前方以外見てない奴が多いw
この前の山口なんかいい例だな。
公安委員会が指定とか言う馬鹿がいるけどバス優先レーンがある道路で公安委員会が指定していない道路ってどこにあるの？ 後ろ走ってるとすげーイライラさせる奴いるよな。
ただ遅いだけじゃないんだよな。 >>183
>>367
一般道は追い越し車線じゃないって言う馬鹿かなり減ったな。このレスくらいw
何年か前まではこういう馬鹿多かったけど、このスレ見たらかなり少くなったな
やっと理解できてきたんだな。
年寄りと婆はもう諦めるとして若い奴にはどんどん左車線走行を守っていってもらいたいな。
煽り運転も減ると思うよ 理不尽なのはどうしようもない
下手くそなのが外車でいい女乗せてりゃそれだけで煽りたくなるだろ
俺は実際にはやらんが、やるやつはいる ベンツ買ったらそういえば煽られなくなった
でも黒の軽は煽ってくるな馬鹿みたいな速度のやつは先行かせて
中途半端なのは一瞬で追いつけなくするけど 煽る奴はそもそも下手なんだよ
本当に上手くて速い奴は黄色線だろうが一瞬で抜かしていくだけ そもそも煽ることはあっても煽られるようなダンプを見たことがない
あいつら遵法精神ってものがまるで無いからな
>>443も多分例外じゃないと思うｗ 俺の後ろには車いないのに勢いよく左折してくる車。
さらに勢いよく割り込んだくせにその後ノロノロ運転。 >>480
これ。
初めてのベンツCクラスクーペ。
昔はCクラスなんか六本木のカローラなんて馬鹿にされてたが、乗ってみると下手な国産車よりずっと出来が良い。
新型Cクラスは少しでかくなってるからか意外と煽られない。
今まで通勤で国産車に乗ってたが、その頃から煽ってきてたホンダのフィットもベンツに乗り換えたらめっちゃ車間距離空けて走って来るわ。 >>478
曲がれる所があるわけでもないのに右車線蓋してるカスはミラーひっぺがしたいわ
要らないだろ？と でも急発進したら追ってくるよねしつこく
顔真っ赤にして騒音撒き散らして拡声器まで使ってさ(´・ω・`) >>487
君の言う通り、車を変えたら煽られなくなっただろうけど、煽られるような運転をしている
のは変わっていない。
そのことに気づかないまま、このまま歳を重ねていくのかね？
恥ずかしくはないのか。 前走車との車間がガッツリ空いてる
前走車とスピードを合わせられないのに偉そうに右を走っている
前走車との距離が離れていっているのに左に寄らない
後続車が自分のせいで列をなしてるのに左に寄らない
走行車線の車と同スピードかそれ以下で追い抜き車線を走り続ける 追越車線をいつまでも走ってるバカ
しかも前の車についていけず車間ばかりあく 以前はミラーを全く見ず前しか見てない糞女が多かったけど 最近じゃ手元が光ってて前すら見てない馬鹿がいる もう免許取り上げろよ クラクション鳴らさなきゃ揉め事にはならないよな
鳴らしたらもう戦争よ 彡 ,, ﾐ
彡 ,,,,ィ''''''""´´｀｀ ', ﾐ
彡 ﾐ ,,i ﾐ
彡 ﾐ - ､､､,,,......,ｨ ', ﾐ
彡 ﾐ ::::::_＿,｀`""ｨ─' ',ﾘ
ﾐ,,, ﾐ ー , ､´´ ﾘ
（ヾ ﾐ /（ r..r）ヽ ﾐ
. ゝヾ ,,'',''''_``_ i ﾐ ／
ヽ} i ィﾆﾆ ノ / やっぱこっちもカチンとくるけん
∧ ー ' /ヽ ＼
/ ＼ ､;:::::::::::::::::::::ノ |‐-､
＿,,ィ'´ ＼｀`"'''''''''''" 急ぐ人は5分はやく寝て5分はやく起きて5分はやく出発すれば？
年寄りや初心者も同じ道使ってるんだから中にはトロい車は必ずいるもんだよ
そう思えば腹もたたない
諦めが肝心 >>441
馬鹿。「日本人は～」という根拠のない貶めを
信じるアホ。
欧米はクラクションだらけだ間抜け。
お前みたいな馬鹿がネットでデマに引っかかって
変なこと拡散するんだよ。死ねよ。 煽りを正当化するつもりはないが
軽だから煽られていると思ってる奴は考え直した方がいいぞ
車のせいではなく運転の仕方の問題
たまたま軽に乗ってるから相手が我慢しないだけ 後方撮影中みたいなステッカー貼ってる車増えて来たけど
あれって顔撮ってんの？ いつも運転しながら一人カラオケしてるから煽られても気付かない なるだけ左寄り走るけど路上駐車が多いとだと逆に怖いんだよなぁ 田舎道をマイペースで低速走行。
これが一番楽。田舎道は
できれば2段ウインカーで・・・
で、都会では運転しない。 湊先輩(実在)が運転すると、前を走る車がどんどん道を譲る
普通の車だし、車間距離はバッチり空けてるにも関わらず
なんか感じるんだろうな >>15
周りの状況を考える力がないひとは運転してはいけません
呆け老人と変わらんのだから運転するな死ね >>501
40の道を65で走って
普通車だと詰められることは滅多にないが
軽だとビタ付きされるんだが 車間開いてねーのに横道から無理やり出てきたりな
普通車だとまず無い >>512
そういう奴の集まりなのでどうしようもないね
所詮は2ちゃん、都合の良い反応しかない所だぞ >>501
精神科の先生によれば、同一視ということらしい
ベンツなどの高級車に乗ると、自分が偉くなったと勘違いして、軽とかをバカにして煽る行為に出やすい
一部上場の総務課の人が社長になったつもりでいばりちらしたりするのもそう アメリカだとノロノロ走ろうが
煽りやクラクションなど絶対鳴らされないって
アメリカ人に聞いたら
「当たり前だろ、どんな奴かわからないんだぜ。」 >501
わかってないなあ
小型のバイクで街中走った場合と
大型バイクで走った場合と
両方体験してみろ
あからさまに違う 車間距離詰めてくる婆の車もなんとかしてほしい
あいつら危険運転してる自覚はなさそう >>15が言いたい事と叩いてる人の想定してる事に乖離があると思う
同乗者が酔うような発進時のショックの事言いたいだけじゃないの？ >>521
このスレの連中は発進と走行の違いもわからない連中ばかりなんだよな
急発進よりマシって言葉の意味すら理解出来ない
マジで事故る前に免許返納しろや 女の運転
前の車がギリギリで交差点渡ったから完全に赤だけど私も行く～
狭い道だけど前の車がブレーキ踏まないって事は対向車来てないわね。内回りでガンガン行くわよ。
何よ！車来てんじゃない！私カーブミラー見てないんだからブレーキ踏むなりして知らせなさいよ！
ここは自宅近くの住宅街だから慣れてるわ。飛ばすわよ～。あー！息子轢いちゃったー！ >>22
軽に煽られるとかどんだけだよ
免許返納しろや >>443
オートバイの俺がダンプの無謀運転に怒鳴ったら信号待ちでチンピラみたいなのが降りて来たことあるわ
やんのかクソが！と即降りたら平謝りされて怒鳴った俺が恥ずかしくなってきたので、俺も怒鳴ったことを謝り
あとはお互いに意地の謝り合戦で後ろに渋滞作ったことならある
後ろからクラクション鳴らす車には二人で怒鳴って黙らせた >>41
銃座付きのハンヴィーに乗れば100パー煽られない ウインカー使わない
登坂車線だけ飛ばす
赤信号でジワジワ止まる >>499
たった5分じゃ全然足りない。
制限速度で走る車に前を塞がれて追い越しのチャンスが無かったら所要時間は普通に走った時の2～3倍になる。 加害者とか被害者とか誰が悪いとか自分は悪くないとぁ関係ない
変な奴には近づかないのが一番
電車の中でも、挙動不審者、酔っ払い、車掌さんのマネをする人、グイグイ押してくる奴、舌打ちしてくる奴
変だなと思ったらとにかく離れる 高齢者と初心者マークには手を出すな
録画されてるからな
昨日初心者マークを煽ってたプリウスさんを見たが
えらく短気だな
立場的に勝てないのによくやるわ 高速道路での覆面パトカーが煽ってスピード出させて取り締まるアレは止めてほしい リアにドライブレコーダー作動中のステッカー貼ると、煽られない。 >>491
そのホビオは俺だけじゃなく毎朝前に走ってる車を煽るんだが？
毎朝似たような時間に走ってるから俺が後ろに付く事もある。
前を走ってる車を煽ってて前の車が意地になって制限速度で走ってたから俺が追いついた。
因みにそのホビオは狭くて学生がよく通る道を時速100㎞位で飛ばしてる。 >>536
あっ、フィットじゃねぇ、ホビオだ。
クリーム色で、リアガラスにカストロールのステッカー貼ってるからすぐ分かる。 軽トラは当たり前のように煽られる。
荷台の作業灯をLEDの大きなのに取り替えて｢センサー付き｣って表示したった←嘘､本当は車内スイッチw
できればストロボ付けたいけど､夜道で事故られても洒落にならないからねー。 >>531
それならばその分はやく家を出る
これで解決 右車線を法定速度でチンタラ走る車をパトカーが煽ってる動画があるが
法定速度厨は警察ですら腹が立つってことに気付けよなｗ 脇道や店舗から無理やり出てきてトロトロ行く奴は本当腹立つ 特に女 >>541
お前らがイライラするのを見るのは楽しいー >>543
こういう思考回路のやつがトラブルに巻き込まれるんだよなぁ >>541
高速だと右車線走ってる時点で
違反だしな
追い越し以外では右車線は走ってはいけない
ただし混雑時は除く >>548
それはもう暗黙の了解やからな
警察の車両も法廷速度より流れに合わせているし 流れに乗れない空気読めない運転してるやつって仕事できないのが多い 高速道でずっと追い越し車線を走ってたら覆面に止められて指導されたな。 >>1
周りじゃなくて前走車に合わせろだろ
追い越し車線で周り(走行車線)に合わせたら駄目だろーが！ >>548
納得できないなら後ろに車がついたら避けた方がいいぞ
誰にも迷惑かけなくて自分の正義も守れる 勘違いしてる奴らが多いが
お前の走ってる道路はお前のものじゃないんやで
道路は税金で整備されてるが
これを勘違いして「俺様が走ってる道は俺様のものだ」みたいな輩が多すぎる 法定速度以下でトロトロ走って蓋してるやつも取り締まれよ
蛇行運転してる珍走と何が違うんだよ 煽られる側が大体悪いんだよな
周り見て運転できないならやめた方がいい >>5
どこにでもあると思うけど、カーナビが教えてくれるじゃん
この先左折専用レーンがあります。ご注意くださいって 走行車線の車と同じ速度で追い越し車線を並走してる奴がいると腹立つな
じゃあ走行車線走ってよ！みたいな >>550
運転と文章見れば仕事できるかすぐわかるよな とりあえず
休日に久々高速に乗って
100khm/h前後で走ってトラックの後ろ景色わるいし
追い越し車線空いてるからって追い越車線走行して
後ろから車が追いついてきても制限速度まもってるし
譲る必要無いって思ってる人は間違いなく煽られます
120km/hで走ってるプロボックスは
違反覚悟で走らなけばならない理由があります
もちろんブラックな会社です >>1
＞シフトダウンのみの減速は危険！
パカパカブレーキはもっと危険 煽ってもいいけど警察に通報するしドライブレコーダーでバッチリ証拠残すしお好きにどーぞ
最近売れてるからな「後ろを撮影するドライブレコーダー」
煽りたかったら前科覚悟で煽れやマヌケ >>565
おお怖い怖いwwwwww
こっちはなーんも悪いことしてねーのに何で殺されなきゃならんのかねーwwwwwキチガイが勝手にキレて煽ってくるから国家権力を利用させてもらってるだけなんだけどなーwwwww当然の権利なんだよなーwwwww
あっ
煽る権利なんかねぇからwwwww
煽りたきゃ煽れwwwwwでも行ったことに対しての責任は取れよwwwwwボクちゃんwwwww >>564
ありがとな。今度から後ろもぶっ壊すように気をつけるわ 車間距離を極端に詰めるあおり運転は、明確な道路交通法違反です。
道路交通法26条によって、ドライバーは車間距離の保持が義務付けられているので、違反した場合、以下の罰則が科せられます。
■高速道路での違反
・3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金
・1万円、1万5千円、2万円の反則金
・違反点数2点
■一般道路での違反
・5万円以下の罰金
・6千円、8千円、1万円の反則金
・違反点数1点
・一般道での違反：5万円以下の罰金
あおり運転によって交通事故を起こし、相手を死傷させてしまった場合には、危険運転致死傷罪が適用され、以下の罰則が科せられます。
・負傷事故で最長15年以下の懲役
・死亡事故で最長20年以下の懲役（場合により最長30年以下にも！）
・違反点数45～62点、免許取り消し、欠格期間5～8年の行政処分 >>567
刑法第261条
前三条に規定するもののほか、他人の物を損壊し、又は傷害した者は、三年以下の懲役又は三十万円以下の罰金若しくは科料に処する。 >>566
お前が原因で煽られているのはよくわかった >>570
なーに言ってんだよ
社会不適合者なんだよ煽り運転してる奴は
そんなクズはクズカゴに捨てなきゃダメだろ？
だから社会貢献してんだよこっちは
どーせよそでも煽り運転して他人を危険に晒してるような奴らだから俺みたいなやつが天誅下してやらんとやったモン勝ちの世の中になっちまうからな >>571
文章だけで人がわかっちゃうの？すごいね ３車線の高速で左車線でまったり運転してたら、追い越し車線に遅い車が居たらしく
そいつらを左車線から巻こうと走ってきたらしい車に思い切り煽られたよ
流石にアホらしいから無視してそのまま走ったわ(´・ω・｀)策士策に溺れたがなバカメ >>550
その考えは労働者どまりな
周りに流されない判断力が必要な監理者には向かないね
日産や神戸製鋼のように後で迷惑を掛ける >>575
賢い人は流れに流されずにそもそも脱出するわな。
流れに乗らず意固地に走ってる奴が煽られるんだよ。 >>572
お前もその一人なんだけどな
まぁ、一生わからないんだろうね >>577
一緒にされちゃたまったもんじゃないよ
あっちは他人の命をなんとも思ってないクズだからね
俺はこのクズから一般人を守るヒーローさ
この活動を広めてクズどもを社会から排除しなきゃ安全な社会は作れやしない
スーパーパワーも必要ない超能力も要らない
カメラさえあればクズは倒せるんだよ誰でもなれるヒーローさ（笑） >>578
殺されてならなら遅いよ？
死人に口なしって言うしな >>579
北海道ってこんな奴居るんだね
大地が広いからもっとおおらかな人間がいるのかと思ったよ
こんな小さなやつも居るんだね
お前もクズみたいだから国家権力の力を利用させてもらうわ >>580
報道される殺害予告や犯行予告は一部
「逮捕されたってあまり聞かないけどな」と思うかもしれないが、それは大きな間違い。ニュースで報道される殺害予告や犯行予告は、ほんの一部にすぎない。誰にも知られることなく逮捕され、静かにインターネットの世界から立ち去っていく犯罪者がいるのだ。
・警察は突然やってきます
弁護士のA氏は「実現し得ない犯行予告でも、対象者に恐怖を与えた時点でアウトなんです。軽い気持ちで「殺す」と書いているかもしれませんが、裏で被害届が出され、ある日突然、警察が家にやってくることもありえます。むしろ、警察は突然やってきます。特に早朝」と語る。
・「死ね」も書き込みのリスクが高い
また、「死ね」という言葉も対象者に精神的なダメージを与えることがあり、書き込みのリスクが高いという。さらに、犯行予告は「何度も何度も書き込みしているとリスクが極めて高くなる」とのこと。危ない言葉は書き込みないのがいちばんだ。 >>5
名古屋は一番右から左折してもいいんだよ。
>>15
青になっても止まったままで黄色になったら発進とかゆっくり発進だけどいいと思う？ >>581
ぜひ北海道で制限速度遵守の運転を実行してみてくれｗｗｗｗｗｗ 追い越し車線に居座るな。
並走するな。
それすら出来ねえなら運転するな。 おいカスども
軽四や普通の乗用車ばっか煽るな
フルスモークのシーマがゆっくり走行していたら煽るのか？できないだろボケども >>161
ここは神奈川県やで、って凄まれたら謝るしかないよ。
>>164
殺されたら電話してください、って言われそう。 >>255
片側一車線だったら地獄だな。
そんな奴に限って追い越し車線出現したらスピード上げるんだよな
んでまた一車線になったらマイペースと。 >>584
なーんで車で北海道乗らなきゃならんのだよ
北海道なんて札幌だけだろ観光地って
あとは野山に田んぼと牛しかいなそうじゃん >>25
制限速度で走るやつは信号黄色じゃ絶対止まらないし、赤になっても突っ込むのおおいからな。そりゃ時間はかわらんよ。
知人にそういうのいるんだが、スピード違反は捕まるけど、信号無視は捕まんないでしょ？って言われた。 >>588
「横幅が広くなったから安心して飛ばせるお」 >>106
飛び出しに対するマージンを取ったのが制限速度にはならないよ。自車の前5メートルで飛び出されたら、どんな速度でもぶつかる。
速度遅ければ被害は小さくなるけど、それならばすべからく制限速度は1km/hにでもすればいいわけで、道路によって制限速度が違う理由にはならない。
急ブレーキも同じ。速度より車間距離が大事。 ＞シフトダウンのみの減速は危険！
？
シフトダウン減速は運転手がハンドルに頭ぶつけるようなガックン無理操作じゃない限り
フットブレーキより急制動にならないから安全
速度感覚なくて前走車のブレーキランプだけ見て走ってるような奴のほうが危ない >>204
メーターの速度は実際の速度より速く表示することが義務化されている。40キロのとこをメーター読みで40キロなら、実際には40キロでていない。煽られて当然。
>>208
追い越しおわったら走行車線に戻らないといけないからな。何台も抜く場合でもずっと追い越し車線走らずに車間空いてるとこでは走行車線に戻らないと違反。パトカーもそうしてるだろ？ 狭い道から自分の前に割り込むように入ってきて、
自分がブレーキを踏んであげるあの感じ
この割り込むような運転の仕方は100%女だな
車の距離感が測れないのか、
割り入った後も何故こんなにも遅いのか >>586
まだシーマって走ってるのか
古いという事実にプレミア感を抱く趣向の人なの？ >>210
下り坂が渋滞の先頭になるならその説もあるだろうが、実際は登り坂。プリウス選ぶやつはエコなつもりで選んでるので、アクセル踏んでエコランプが消えるとアクセル離すから渋滞する。
>>312
どんなに強引な割り込みでも、後ろ側のクルマは前方不注意になるんだよ。見てれば割り込み気づいたでしょ？なんで避けなかったの？となる。 >>302
環八なんかは速度オーバーだと次の信号で捕まらず、速度守ると捕まるように調整してある。
>>309
しかも後ろ見てるとは思えない位置で追い越し車線に入ってきてブレーキ踏ませるくせに、追い越し終わってもなかなか戻らないのな。 >>589
函館もいいぞ？函館のほうが好きだな
あとあちこちに温泉がある。どこ行っても楽しいぞ 下り坂の渋滞はエンブレで速度維持して走ってる車じゃなくて、だらだら惰性走行で速度維持できずにどんどん増速→
前走車に追いつく→隣の車線にも移れなくてブレーキ→ここで20km/hくらい落ちる→その後ろにも惰性走行車が続く
→前走車がフットブレーキ減速→ダラダラ後走車がワンテンポ遅れてもっと強いブレーキ減速→20～30km/hくらい
落ちる→その後ろが、、、の繰り返しで詰まるんだろ
速度維持できなくてほっとけば加速する一方の惰性車が原因 >>78
いや、合流は一番前まで行くべき
後ろが詰まる とろくさいジジイババア
働いてないから周りに合わせられないマイペースの専業主婦
こいつらが一番のゴミ 何だこの糞みたいなスレタイは
木村束麻呂擁護する糞みたいな理屈は >>606
ステッカー貼るなんて優しい奴だな
ちゃんとカメラ見えるところに設置しないとハッタリだと見破られて逆に煽られるぞ 前方ががら空きなのに追い越し車線を走行車線の車と並走する軽だけは誰であろうと殺したくなる。 20 名前：名無しさん＠涙目です。(福岡県) [ﾆﾀﾞ][sage] 投稿日：2017/11/09(木) 06:54:11.98 ID:LoSzkIHe0
道路変えるキチには近づかない
こういう馬鹿。 運転手がケンカしてる間にツレが前の車の運転席に
足突っ込んでブレーキ踏んでDに入れてサイドはず
して逃げればおK
車勝手に走り出して持ち主慌ててる間に逃げりゃいい。
みたいな？ そもそも軽自動車で高速道路走るなんて正気の沙汰とは思えないね
レンタカーでもして普通車で高速道路走れってんだよ
金の節約目当てで軽自動車乗ってるくせに金のかかる道路走んじゃねーよ下道走りやがれ 信号待ちをしてる車のリアカメラの真ん前に立つフリチンのオッサンって何なの？ 千葉の自動車専用道路で後続車に抜かれたことあったな
こっちも100キロ近く出してたけど 25キロ先の病院に車で流れに乗っていくのと250のバイクですっ飛ばしても5分しか変わらんかった 軽自動車を侮るなよ
120Kmは軽く出るよ
きのうベンツを抜いたよ >>25
若いころ住んでた名古屋から200キロくらい離れた所に実家があって、夜中によく帰省してたんだが
下道で140キロくらいの速度は出してた、ある時普通にゆっくり帰ったが15分くらいしか変わらなかった >>617
だがその15分で脳梗塞て倒れた父や母をを助けることが出来る
15分遅ければ助からない >>583
いいと思う？
じゃねーよ、そういうのは論外だってわからないのか
いちいち喧嘩売ってくるな、運転もロクなもんじゃないだろうねお前 まあ ここで速度のこと言ってる奴は
免許なくなっても困らない
元々免許なんて持ってない
初心者マークはずれてうまくなった気になってる
って奴らの意見だから参考にするなよ >>611
俺のS660に追いついて来る普通車なんか中々いないんだが？
そんな事よりプリウスアクアの方が邪魔だろう。
ホンダ車なら軽でもパワーあるから全然平気。
スズキやダメハツの軽なら糞トロいんだろうが。 赤信号の先頭に立った時は発進後隣の車と並走しないように
一気に制限速度まで加速してその後若干遅めでキープするが、
2車線あるのに隙間が余裕で空いてるのに追い抜いて行かないヤツなんなの？ 速度ムラがひどい車が悪い
煽るつもりないのに煽ってるみたいになるだろ >>621
ホンダユーザーってお前みたいのばっかりだよな >>247
信号一個引っかかったら芋づる式に到達時間が遅くなるけど？ >>625
それな
単純計算すると一つの信号2分として5回止まると10分３分なら15分
クソみたいな信号タイミングを放置してる無能な警察のせいでどれだけドライバーがイライラさせられてるか
これを敢えて放置して違反させて点数稼ごうとしてんだろクソすぎ >>626
無謀な運転して警察に捕まるほうが間抜け
警察に気づかず逮捕されるような奴は
そのうち危険も見過ごして事故る
そういうバカはその前に捕まえてくれてありがとうぐらいの気持ちでいて欲しいは 結局どっちの派も
我が道を行く
ってことで付き合いずらい人間たちだよ
融通きかないのはどっちも同様 >>627
気づかずってあいつら隠れてこそついてるやんけ
堂々と取り締まれってんだよやり口が汚すぎなんだよ 悪質な煽りはドラレコデーターを警察に提出して取り締まれることにすれば煽りは減るだろうに。前後にドラレコ設置が流行り
ドライブレコーダーが更に売れる。 >>630
そろそろ出るかもな
スマホを車載カメラにして違反者を即座に通報できるアプリとか
絶対売れると思う >>1
マジかよ！
シフトダウンのみの減速は違法行為ってw
俺はスイフトのパドルシフトでエンブレ効かしてたわ！ 楽だからな >>624
ホントの事言われて怒るって車音痴のトヨタユーザーですか？
プリカス、アクカス乗りだな。 >>633
なるほど、新手のホンダアンチなんだな
お前見てると心底ホンダが嫌いになれるから効果的だな ほんとこれ守ろう
[煽り運転対策]クルマを運転中に後ろから車間距離詰められて、煽られても合理的理由が無い限り絶対譲ってはならない！煽る馬鹿は、「煽れば譲ってもらえる」だから… - Yahoo!知恵袋 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12181451782 煽ってるのは怒ってる場合が殆ど
怒らせるのと怒ってるの、どっちがS 仕事でエブリイジョインターボ乗ってるけどこんなに煽られるんだーと思った
煽られても次の信号で全開加速すると大体ついてこないぞ
なめられてんだろうね >>22
その煽ってきてる車も神奈川県警の警察官の可能性すらあるからな ゴルフの時は煽られたことなんかなかったのに
ポロに乗り換えたとたん煽られまくりで辛い
世間はわかりやすいはｗｗｗ 前が遅いと煽るつもりが無くとも車間がつまっちゃう
そんで煽ったと勘違いされて車止めてケンカになったことある >>598
三車線有るのに真ん中と追い越し車線を延々とブロックするトラックには殺意を覚えるわ。 >>645
そういう時にもドライブレコーダーですよ！
速度もちゃーんと記録されてるから証拠として見せてやればいい 片側一車線で、先行の重機積んだ大型トレーラーに引き離されるほどノロマの軽自動車
後続車一同「あり得ねーだろ！！（怒」 >>617
自分の場合昼間40分くらい掛かる道（距離13km）を夜中160kmで走ったら7分ですんだけど？
だから200kmの距離でゆっくりと速くで15分の差しかでないってのは今ひとつピンとこない、つか嘘くさいｗ >>634
そう思われても構わんわ。
お前みたいなトロイ奴にホンダ乗る権利ないわ、ってか乗っ欲しくない。
ホンダ乗りはお前みたいなトロイ奴ばっかと思われても堪らんわ。 >>651
ほんとホンダ乗りはカスだと思える最適のサンプルだわ ヘタクソが乗る普通車で、アルトエコに勝てると思ってるアホがいるもんなんだな
フィットとBMWをぶっちぎったことある僕とやりあいてーのか？
まぁBMWやアウディはメーター240や260まであるくせに、
実際は190がやっとというタイプもあるから一概に速いとは言えないけども
ロングストレートと上りでさえなければ力負けすることはない
煽ってくる奴いたからあえて抜かせて追いかけて力量測ってやったわ
大したことなかった 煽って事故や口論になったら時間の無駄だと気づかないのかな 煽るやつは在日チョンだからな
チョンを日本から排除しろ お前らのゆっくり運転の最低ラインはどれくらい？
法廷速度-20くらいだよね そいや昔は経済速度とかの理由で法定速度が一律40kmに制限されてる道が多かったけど最近は少なくなったな
今でも田舎の見晴らしのいい道がそのままだったりするようだけど、あれはやっぱネズミ捕りに便利だからかな？ｗ 高速道路で這ってるクソネズミ捕りは下り坂の道で取り締まってる
これ常識な
下り坂で知らぬ間にスピード違反してるドライバーを釣り上げて点数稼いでボーナス稼ぎよ
外道かな シフトダウンのみの減速って違法なん？
長くて読む気になれんからおせーて >>660
昔はブレーキを踏みすぎると効かなくなることがあるから
エンブレを利用してそうなることを避けましょうって習ったけど 正直 制限速度守り続けて高速の追い越し車線を
走り続けるのは勘弁 高速フタしてしまう
あと10t越えのトラックは追い越し車線出てくんな
危ない 10t同士の追い抜き時間かかり過ぎ 渋滞の元 キティちゃんはどんな運転をしようが車間を詰めて来るのだが 追越車線でどかないやつな
ルームミラーも見ろっての 大型トラックって今リミッターがついてて100kだか80kだかしか出ないんだろ
そんなもんに追い越し延々走られたら流れも悪くなるわ >>25
おれミニカーでリミッターが強制的に効くから５７ｋｍがマックス
これで１５０ｋｍの道のりをスピード違反車＆車間詰めまくりのやつと４分差だったぞｗ
捕まるリスク、事故るリスク等々考えたら、
スピード出しまくってる奴、車間詰めまくる奴はアホだと思うわ。
特に車間積める奴はアホすぎる。
おまえのその車間詰めの結果得られる秒単位のメリットはいったいなんなんだと？？？ >>671
スピード違反車＆車間詰めまくりのやつは途中で蕎麦食べてるからな >>6
これはあるな
キチガイが絡んでくるのは喧嘩売られたと勝手に勘違いしてるパターンが多いし
発進遅れたからってクラクション鳴らされてもすぐ発進すれば絡まれることはないが
変な動作したら喧嘩売られたと勘違いされる可能性があるからな >>672
まぁ、それはあるかもしれん。
切符切られてたのかもしれん。 終わったことに対してふざけんなカスの意味でクラクション鳴らす奴は煽られて当然だよ 長野県内国道2車線右で前にチンタラジジイ、その前ははるかに前
しばらくその状態で走ってて、やっと左車線が開いたので
左からブチ抜こうとしたら、ジジイも負けてなるものかと加速
加速間に合わず阻止失敗して、悔し紛れのクラクション
そんなことしてるとDQNが窓叩きに来るぞ、糞ジジイ！
チンタラ走ってるくせに抜かれたくないって奴、田舎行くと遭遇するわ >>458
俺も煽らないけど下手くそなやつって凄い運転するからなあ
あれは暴走族と迷惑度は変わらんよ >>662
それ憶えてるや。違反違法ではなさそうだね
これからも詰めてきたヤツにはやってやろう >>671
法定速度の60km/hで走るから
車間詰まって来たらどいてくれるかな
クラクションも鳴らしたら怒るんでしょ クラクション鳴らされてるのにのんびり手をあげてんじゃねえ早く行け 【田舎零細の中卒エテ公社長？】自己防衛のためにも注意したい！ 「タカられやすい」善人弱者とは >>652
651を擁護する訳じゃないが、ホンダ車に乗るとベアリングの性能やエンジンの性能が他社と随分違うんで、何もしなくても追いついちゃうんだよ。
その度ブレーキ踏むのも億劫になるし、乱暴な運転に見られがちだが、運転してる本人はそんなつもり無い人が殆どだからな。
やっぱりF1やってるとサプライヤーもレベルが上がるんじゃないだろうか？
エンジンはホンダ製なんだから言わずもがな。 >>684
あまりにも遅すぎてマクラーレンに追い出されたエンジン屋が何だって？ｗ バイクだとホンダは独自規格ベアリングとか使っててクソなんだけど、四輪もそうなの？ 自動車はその気になれば、誰でも簡単に人を殺せる道具。
見た目はともかく、運転者同士の揉め事は銃や刀を
持ってる同士が言い争いしてるようなもの。
そういう事だから、ひとつ間違えば、殺し合いに発展するのは
ごく当たり前であって、そういう前提で対処しなければならない。
簡単に感情的に振舞って、抑制が効かなくなるような人は
銃や刀を所持する資格が無いのと同じように、ちっぽけな正義や
理屈にこだわって、感情的になりやすい人は車を運転べきではない。
これは道具に対する心得の問題で、運転技術とか
交通ルール以前の大前提。 >>130
そいつはその5台を抜いて行く覚悟だから
さっさと行かせると
そのあとすごく楽に自分も行けて吉 プリウスってマイペースの奴多いよな
スタートののっそりで車間あけすぎで徐々に上げていく。
燃費気にしまくってるのかね 基本走行車線しか走ってないけど遅い車が追い越し車線にいた場合はその車の速度に合わせて並走してるわ 飛ばしてて事故るのは制御仕切れなかったなど、事故の原因が明白。
理解できないのはノロノロ運転をしてて事故を起こす奴等。
20km/hで走ってて信号待ちをしてる車にノーブレーキで突っ込む奴とか。 >>643
ゴルフだろうがアルトだろうがそう変わらない
バックミラーの加減で感覚つかめてないだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
