京阪電鉄内にて酔客が転落→他の女性客に接触 女性は頸椎損傷で麻痺障害 2億3700万円提訴
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171106-00000036-mai-soci
京阪電鉄の２階建て車両で補助席に座っていた大阪府内の３０代女性が、車内の階段から転落した男性に激突されて後遺症を負ったのは車両の構造に問題があったとして、
京阪と男性に計約２億３７００万円の損害賠償を求める訴えを大阪地裁に起こした。６日に第１回口頭弁論があり、京阪と男性側は争う姿勢を示した。
訴状などによると、車両は８両編成で４号車のみが２階建て。乗降口と半地下の１階席、２階席の間にそれぞれ階段がある。
女性は昨年２月２４日夜、淀屋橋（大阪市）発出町柳（京都市）行きの特急に乗車し、１階の補助席に座っていた。この席は乗降口から階段を下りた場所に横向きに設置され、壁から出し入れ可能になっている。
電車の走行中、酔った男性が階段から転落し、女性に激突。女性は首を骨折して半年間入院し、今も両手足にまひが残っている。
つえがないと歩けず、仕事は退職し、家事もできない状態だという。
女性側は、京阪が転落の危険のある階段下に補助席を設置したのは安全確保義務違反に当たると主張。男性にも過失があったとして、通院費や慰謝料などを求めている。
京阪によると、２階建て車両は１９９７年に導入し、現在１０車両が運行。特別料金がかからず景観を楽しめるため、京都への観光客などに人気だ。事故を受け、京阪は昨年３月、全ての同様の補助席を撤去した。
京阪は取材に、「ご本人、ご家族にお見舞い申し上げます。補助席が危険な状態とは認識していなかったが、詳しい主張は差し控えたい」としている。
https://i.imgur.com/I3ZsKDv.jpg 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif ダブルデッカーの下乗るやつはスカート覗き期待してる変態だらけやからな てめえが酔っぱらったせいで他人の首の骨を破壊しておいて請求棄却？
大阪の人間はクズだな 階段下りたとこに補助席か
それは確かに構造上危険かもな このようなまともな人が不幸に会うなんて神はいないのかな 座るな言うてる奴って
やっぱりこの酒飲みに共感するような心当たりある系のクズ？ この車両はほとんどの場合特急になって貧民街はすっ飛ばしていくからｗｗｗ 構造もバカだし、酔っぱらいもクズ
黙って払っとけ。
嫌なら頸椎損傷するまで階段から落ちろ これは女性かわいそうだよ、
請求も妥当だわ、京阪争う姿勢なのが謎。
会社の評判落とすだけだぞ 何かのニュースでやってたが注意を怠らなかったことの証明責任が京阪側にあると
>商法 第五百九十条 第一項
>旅客の運送人は
>自己又は其使用人が運送に関し注意を怠らざりしことを
>証明するに非ざれば
>旅客が運送の為めに受けたる損害を賠償する責を免るることを得ず >>176
値段はそれで妥当なのか、ってとこだろ。 アルコールやるような糞野郎が自らの非を認めわけないからな ＞ 京阪と男性側は争う姿勢を示した
死ねよ酔っ払い 麻痺？嘘つけ動くくせにちょっと痺れるだけだろ。盛ってんじゃねぇよ、せいぜい8000万が限度 女性の体に障害を与えた泥酔客と京阪は血も涙もない冷血さに呆れる、
事件発生の時点で報道が無かったのも京阪が隠蔽したのか？
泥酔客を庇う京阪も恨むが座席配置の配慮のない車両設計者も問題だと思う >>189
昨日もスカ線二階建てグリーン車乗ったが、今思えばこっちはよく出来てる。
階段が曲がってて転んでも大転倒しない構造。
鉄ヲタからは走ルンですと酷評されてるが、大量高速輸送、安全性、快適性、低コストを追求したらJR東日本は世界一。
スカ線の硬いロングシートもシッカリと深く座ると疲れないんだよね。
逆にダラーンと通路に足を伸ばして座ると疲れる構造。
JR東日本の技術者と鉄ヲタに媚びる京阪の技術者じゃ格が違うよ。 入れ替わったんだろう
だから女性は酔ったままなんだ えーこんなとこに椅子あんのかよ
これおっさん酔ってなくて踏み外してドーン行ってたら責任どうなったんや
走行中の電車なんか揺れますやん、家の階段でもたまにドーン行くのに ダブルデッカーは一度乗ったら十分だからな。京都への墓参りで特急に乗るがダブルデッカーには乗らん。 頸椎逝くって下向いてスマホ覗き込んでる所に浴びせ蹴りでも入ったんかね ららららら なにひとつ決めずに
ららららら せきららにDIVE
ららららら 覚悟だけ決めたら
ららららら アケスケにDIVE
なんのために活きるかなんて バカなこと聴かないでプリーズ
人生事態 思いがけないこと 電車の階段なんて酔ってなくても揺れとか急ブレーキで人が落っこちる可能性あるだろうに
なんでそんなところにつけた >>196
新幹線はおろかJRの在来線特急も見た事が無いのか これって人が来たらしまうタイプの席じゃなかったの？ >>203
通勤電車の主力だと首都圏ではとっくに引退したな。
一枚ドアだと扉の開閉に時間が掛かるから。
まあ、京阪のラッシュなんて昼間の小田急や京王より空いてるから一枚ドアでも問題ないんだろ。 人が来たら立って通さなきゃならない席を
頑として通さなくてガンとぶつかったってオチじゃないだろうな そもそもそんなにも人が乗ってたら補助いすを利用する人は居ない 絵だけ見ると首折れるほどの階段には見えん
すげーデぶがガリにぶつかったか
やっぱ嫁にするならデカい女が良かったんやなぁ >>207
ほんと酔っ払いって嫌いだわ
責任とれないくせに迷惑かけるばかりか他人の人生を簡単に奪いやがる そもそも京阪は企業としてコンプライアンスとか皆無なんだろうな。
儲かれば何でもアリみたいな。
駅のホームでビアガーデンとかあり得えんわ。酔っ払い客への責任転嫁はオカシイ。
https://www.keihan.co.jp/group/topics/beer/osaka/nakanoshima_home.html 補助席を撤去てのは認めたかたちになるけど、という苦渋の選択なのかな
混雑時には使用しないでくださいとは書いてあると思うけど、何時頃かな
酔っぱらいて事は22時頃？ そんな所に座ってるBBAが悪い。
よって、無罪なw 酒も規制しろ、酔っ払って迷惑かける奴が多いこと多いこと…
自制が効かないやつの為にも規制した方が良い >>212
JR東日本も両国駅の餃子イベントでアルコール出してたぞ >>217
それは普段使用されていない3番ホームだから中之島駅のホームとは違う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
