【えっ?名古屋まで片道4000円台?】「エアアジア」中部空港に初就航 札幌ー名古屋便
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中部空港と北海道の新千歳空港を結ぶエアアジア・ジャパンの国内線が初就航しました。
1日2往復し、最も安い運賃は片道4190円です。
2014年に設立されたエアアジア・ジャパンは中部空港に本社を置き、当初、去年夏の就航を目指していましたが、訓練スケジュールや国交省からの指導で就航延期が続いていました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00004619-cbcv-soci 愛知から北海道や沖縄はツアーの方が安い
3泊4日で29800円 勿論ホテルも込み
ホテルは生意気なぐらいデカいホテル
但し、中国人が多数
もう北海道には行かないと決めた瞬間だった >>6
東京までだと安くても片道1万弱かかるから半分くらい安い セントレア「できらぁ!」
LCC不毛地帯で関空行きリムジンバスなんてものが出来てしまうような土地なのに、新規路線とは。もっと増えろ。 >>7
JR東海ツアーズの新幹線プランだと名古屋からホテル代込みで往復20000円くらいとかあるので、使い方次第だな。 エアアジアって国ごとに分社化してたが、今回のはどのエアアジアなんだ?
インドネシアのエアアジアだと、2014年に大事故やった上に、EU各国から安全基準満たしてないと乗り入れ禁止になってるからかなりヤバイ >>12
元電通のプロ障害者に当たり屋されとったな。そいつOZには入国禁止らしいw 名古屋に行かなきゃいけない理由ってなんだ?
人は陰湿、女はブス、飯はゲロマズ、観光地皆無
中国に行くより嫌なんだけど… >>17
中国に行く嫌さがマイナス100として、名古屋はマイナス250くらい 嫌さがマイナスってことは名古屋の方が良いって事だな 名古屋民が北海道に行きたいだろ
いやこれは大阪でもどこでも
北海道民が行きたいとこなんてなさそう 俺の田舎にも北海道直行便があれば
日帰りで北海道行けるじゃねえかw
良かったな名古屋w >>20
道民だけど色々行きたいよ
伊勢とか出雲とか >>18
嫌さがマイナス200とは、良さが200という事だぞ?
国帰ろうな 中部空港のカードラウンジは
生ビール飲み放題だから凄い
しかも往復どちらのチケットでも
有効クレカと共に見せれば
どんな安いチケットでもokだから
行きと帰り2度も飲み放題
クレカの年会費がいきなり元とれる 浮いた分現地で使いたいから飛行機代なんぞ安けりゃ安いほどいいわ
機内食なんかもちろんいらんし、なんなら北海道までなら立っててもいいから安い方がいい >>27
しかもハートランドがあるからなんかうれしい >>30
そんなわけねーだろw
12月でも余裕だよ >>22
なかなか名古屋に行く機会がないからな
これだけ安ければいってみたいっていう道民も多いだろう >>31
20年位前、6月頃に行ったけど雨のせいか知らんけど寒かったよ。 グランパスも岐阜もJ2かよ、コンサドーレに用はないなw >>36
グランパス今日は台風接近のさなかびしょ濡れで試合だったで。もうちょっとで昇格圏内や >>5
中国人100人に囲まれながら食べ放題バイキング(笑) >>32
東京に行けよw
名古屋に来たってネットで文句言うだけだろ
名古屋から北海道に行くための飛行機だよ 函館駅とか新千歳空港とか中国人だらけよ。
乗車率10%もないような地方のローカル線に乗っても中国人がいる >>42
中国人に限らず、田舎を発掘するかのごとく外国人観光客が進出してきてるからな
まあその中でも一目でわかるのが中国人なんだが 千葉から長期出張で金山住みのワイ
北海道行く決意固めた模様
苗穂のサッポロビール博物館行かねば 4 1 9 0
良い
なるほどー北海道に掛けているんだなー >>27
第2ラウンジの方は常にガラガラで快適だわ 三重県民だが最近は関空ばかり
先日久々にセントレア使ったら朝早いのに人大杉でビビったわ セントレアまで行くのに金と時間がかかるんだよ
小牧空港発着にしてくれ >>47
北海道行きは人気だから余所からでもあるだろう、でも距離が違うならこの値段にはならないだろうけども >>50
土日に名古屋駅から小牧に行くバスが毎便混み合ってるなんだよなー、もっと小牧発着を作ってくれてもいいだろうに >>13
航空会社は外資規制があるから基本的に国ごとに作る事になる
エアアジアもジェットスターも日本法人 >>40
USJ公認ホテルでその状態だったわ
朝のバイキングテーブルが凄まじかったわ >>3
搭乗前に自衛隊の習志野空挺で落下傘降下の研修を受ける >>5
同じく
少し減ったけど、札幌市内はどこも中国人だらけ
5年前はほとんど見かけなかったのに >>5
あいつら日本の雪が珍しいらしくて冬に来るようになったからな。。。あー、静かにカニとかいただきたいものだわ。鳥取に行こうかな。。。 lccは安すぎて不安になる、毎回落ちませんようにと祈りながら乗っている anaしか乗らない
jalのキチガイ飛行機ですら怖いのに格安なんて乗れるか >>55
日本法人なのに名前が海外のままなのがな
マレーだかどっかの名前が付いてるだけで乗る気が失せるわ
日本側のパートナーはブランドに関して強く言えないのかね 飛行機が低価格化するとほんと移動に革命が起こるな
交通革命だ >>65
何も知らないクソシャップ乙w
エアアジアって元祖LCCとも言える超有名エアラインだってのに
なんでシャップランドだけ改名しないといけないんだ?
フジヤマ航空とか芸者エアとかにしたら客増えるのかww いずれは海外と同じくLCCは採算ラインに達しない乗客数だった場合フライトをキャンセル出来る制度導入すんだろ?
「当機はお客様が少ないため飛行をとりやめます」って ジェットスター、セントレアを2018年春に拠点化
中部国際空港を成田、関空に続く第3の拠点に 新LCCターミナルにも言及
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1061491.html
セントレア、2019年供用予定のLCC向け新ターミナルビル、概要発表
駐車場から徒歩2分、現ターミナルから徒歩4分
複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS」と直結
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1053157.html 愛知県国際展示場(展示面積60,000平方m 2019年秋開業)
http://www.aichi-ex.jp/
ここ使えるようになった
中部国際空港セントレアと直結
空港島
セントレアホテル(221室)
東横INN中部国際空港本館オレンジサイド(494室)
東横INN中部国際空港本館グリーンサイド(507室)
コンフォートホテル中部国際空港(189室)
TUBE Sq(138室/24hカプセル)
セントレアホテル新棟(150室/2018秋開業)
東横イン新棟(500室/2018秋開業)
フォーポイントバイシェラトン名古屋(319室/2018年秋開業)
外資系(300室/前田建設工業グループ有料道路コンセッション関係)
セントレア スカイペットホテル(ペット専用ホテル/2017年12月13日オープン)
ホテルも十分 LCCは空港使用料やクレカ手数料、受託手荷物料金、座席指定や欠航保証のオプションやら
4000円のつもりがいつの間にか料金が倍になってるんだよな 第一と第二のプレミアムラウンジでビールの種類が違うみたいだが。 近鉄特急で行く名古屋〜難波が片道4000円ちょいで二時間ぐらいだから似たようなものだね。本数は違うけどさ >>65
春秋航空もジェットスターも名前は本国のを使ってる
春秋航空は中国っぽさから嫌がる人が少なくないが、社員は皆日本人らしい >>16
夢を膨らませて愛知に来たら、
即虐められて2chに書き込みかよw
そーゆー奴だから虐められるんだよな。自業自得だわw 空港からすぐ繁華街ならいいけどな
タクシーで数十分とか面倒くさい >>81
元JALのCAも居て接客レベルがジェットスターなどとは桁違いに良いよ
サービスは中華資本だけあって国内飛んてる企業では最下位かも、ウェブサイト使いにくいの改善しないし あまりにもグダグダでナメた会社だったから
国交省が就航を長いこと認めなかった会社
なんとか就航したということは少しはマシになったのか
本質は変わらないよな 北海道来ても、札幌や旭川でデリ呼ぶなよ
梅毒や性病まみれのシナ観光客のせいで、お前らも梅毒にやられるぞ >>89
味噌煮込み好きと言ってくれて嬉しい(地元感)
明日寒いからやるかな 人気都市と不人気都市の路線じゃないですか(笑)
名古屋行きの需要なんかないだろと思ったけど札幌行きの帰りでPARなんだな(笑)
よくできてるわ(笑) 北海道旅行は聞いた事あるけど名古屋旅行なんか聞いた事ないもんな(笑) 札幌から鈴鹿サーキットに少しは行きやすくなるかな? 田舎へ旅行すると 必ず 「東京からですか?」 と言われる 何でだろう? >>94
今はセントレアから津方面への船があるので、楽だろうな。
四日市のは廃止になってしまったようだが。。。四日市は昔から危うかったからなー。 つーかさ
名古屋〜サッポロ
名古屋〜仙台
名古屋〜福岡
名古屋〜石垣
これをそれぞれ1日10便以上は飛ばせ
おれが使う >>91
名古屋への観光客数は札幌の3倍
札幌はアンケートだけ
実際に札幌に行くやつは少ない >>93
札幌旅行じゃなく、北海道旅行w
北海道って中部地方よりも遥かに広い
札幌から函館は名古屋から東京くらい
札幌から旭川は名古屋から大阪くらいの距離
札幌から小樽でさえ名古屋から岐阜よりも遠い
札幌旅行じゃ名古屋勝てんからなw 中部空港はいつもガラガラで 予約なしで乗れるから便利 >>82
名古屋って観光の選択肢にないよね。
めしまずいし。 >>102
札幌も飯マズイやろ
そもそも札幌だけで観光なんて有り得ないからな 名古屋人怒ってるね(笑)
その辺歩いてる奴に名古屋と札幌どっちに行きたいですか?って聞いて名古屋の方が多いと思うか?(笑) そりゃ札幌行く奴は北海道のほかの場所も行くだろ(笑)
それを逃げというならそれでもいいが実際そうなんだからしょうがない(笑)
そして旅行・修学旅行に名古屋って聞いた事ない(笑) >>105
たしかに修学旅行で名古屋って聞いたことないな 中高生が名古屋なんか行きたがるわけがない(笑)
名古屋は若者が見て何の魅力もない場所だから(笑) >>5
9月の三連休に函館行ったらほとんどいなかった
快適だった
台風来てたのものあるのか?
帰りは飛行機飛ばなくて3泊4日になって一日伸びてゆっくりできた >>106
京都の小学校で名古屋が修学旅行ってあったぞ。
世界一のプラネタリウムのある名古屋市科学館とか行ったとか。あと日間賀島とか。
離島体験が気軽に出来るのが愛知の強みでもあるね。 >>109
プラネタリウムは実際土日はまず入れないからな。名古屋港水族館の水槽も世界レベルらしい。
名古屋城はアレだが、まあまあ見るところは増えてきたようだ。 名古屋民だがススキノいって一発やってラーメン食べて帰ってこれる?
どの店がおすすめ大? >>112
お前の趣味書いてくれんと、アドバイスできん
北海道ついたら、コンビニで「ススキノ満足情報買え」 ホンモノの山岳地方 (3000m級日本アルプス) と 、 日本一の琵琶湖も近いだろ >>104
実際に札幌よりも名古屋に行く人の方が遥かに多いんだが
札幌はアンケートだけで
現実的には行く人が少なく不人気なんだよ
>>105
そりゃあ逃げだろw
名古屋市単体と国土の2割を占める北海道を比較してるからなw
函館は名古屋から東京よりも遠い
旭川は名古屋から京都よりも遠い
名古屋ついでに京都とか名古屋ついでに東京とかでも全然有りだぞw 安いところは時間が早いか遅いかだがコレは始発で行けばなんとかなるから良いかな
ただもうちょい本数欲しいが増やしても千歳の容量が足りないのかね
千歳や那覇はいつも遅れるからパンク状態かも 因みに観光客数は名古屋城>札幌市内全て観光施設だからな >>111
産業技術記念館は欧米系外国人に大人気
三種の神器の熱田神宮や、徳川美術館などもある >>118
あのエリアと水族館のエリアの相互アクセスがなあ >>95
田舎者からすると、自分達が使ってる以外の方言は、全て標準語(東京弁)に聞こえる リニア鉄道館も有るしな
新幹線すら無い札幌にとっては
新幹線とリニアの専門博物館的なリニア鉄道館は憧れの的だろw >>126
流石名古屋w
プライド高い奴多いの?メンドくさ 週末名古屋行くからトヨタ館行こうと思ってるんだけど、リニア館の方がいいの?
時間的に1箇所しか行けない >>129
シミュレーターの抽選次第。展示車両はJR東海のしかないからショボい。トヨタ博物館は
珍しいバーハンドルのミゼットが展示してある。 >>128
大阪府って書いてあるのに、
北海道の連中は日本語読めんのかな? つうかエアアジアの予約サイトみると当面は金土日が4500円からで平日3300円じゃねえかw
往復6600円とかwww ここってCAが真っ赤なミニスカなんだよな
2回ぐらい乗ったことあるけど尻ばっかみてたわ 名古屋自体は観光地がないけど飛騨とか伊勢志摩はいい 名古屋から飛騨とかw
セントレアから遠すぎて関係ねえからひっこんでろ >>139
札幌から釧路や網走や函館よりも全然近いのだけどw
あ、釧路や網走や函館は直接飛行機で行くところだからな
札幌とは全然関係ない >>127
最低1時間かかる
>>129
新幹線0系、300系、700系が展示されてる
巨大ジオラマやリニアも有るし見どこは多い
トヨタ博物館も凄いが地下鉄とリニモ乗り継がないといけないから移動時間がかかる
まあ、リニモは日本で唯一の浮上式のリニアモーターカー、乗るのも良いけどな
時間が無いならリニア鉄道館一択、個人的には産業技術記念館行って欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています