沖縄にF35Aを12機配備 アジア初
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米太平洋空軍は２３日、１２機の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ａを嘉手納基地（沖縄県）に配備すると発表した。
海兵隊仕様のＦ３５Ｂは今年１月に岩国基地（山口県）に配備されたが、空軍仕様機（Ａ型）がアジア太平洋地域に展開されるのは初めて。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017102400407&;g=pol 巡回配備だけどな
効率的になったのかケチになったのか ソフトが未完成とか言ってる人がいるけどさ
F16がF16ブロック70に超進化したみたいになるかもよ？
空自に配備されるならライセンス生産でJ改やらせてくれ >>167
夢見てるとこ悪いけど、いずも型の耐熱塗料じゃf35どころかオスプレイの排気熱もきついよ。
軍板情報じゃ改修の検討にはいってるとのこと。
あと搭載ヘリのことを航空機と呼ぶのはDDHだろうがDDだろうが普通のこと。 J隊機は横山ﾉｯｸﾀﾞｳｿやろ、重工が勝手に出来る部分なんてあるの？
ライセンスなら嘘800の予定調達数でっち上げて、部品の過剰生産させたりで
保守部品も潤沢に使えそうだけど、ﾉｯｸﾀﾞｳｿだと機体寿命もアメリカと同じになりそうだな >>172
「航空機が発艦する。関係分隊配置につけ」
って艦内放送は、ヘリ搭載してる護衛艦では日常ですな
５分隊の子に「ヘリコかっこいいね」と言ったら「航空機ですッ！」とマジ怒られした元海自兵長w >>162
流石にそういうのは居ないだろうが、ベトナム戦争時にはアイスクリーム製造専門兵ってのが居たらしいなｗ
戦闘要員より後方支援要員の方が多くなるのは近代軍隊の常で、ベトナム戦争じゃ米軍は50万人もの兵を投入したけど実際戦ったのはその内の1万人程度だったしね
映画「プラトーン」でベトナム戦争ブームが起きた時「俺もベトナムで膝に矢を受けてしまってな…」と語るベトナム帰還兵が大量に湧いたが、調べてみると殆どが銃を撃った事すら無い後方要員だったとかｗ >>56
ソウルに向いてる火砲だけは残してやってよ。800門くらいあるんだっけか？ >>172
＞夢見てるとこ悪いけど、いずも型の耐熱塗料じゃf35どころかオスプレイの排気熱もきついよ。
どこの並行世界の住人ですか？ いずも型は元から耐熱甲板ですが… >>182
どうやら、
「大改造をしなきゃF-35は搭載できましぇん！」ってことにしておかなきゃならないみたいだよ
色々方々が煩いからw
いずもは今後30年、ひょっとしたら40年は使う艦だから今はまだその能力を表沙汰にはしない方針
こういうのを海自クオリティというw メーカー公表値って完調の機体で得られたデータを
大人の事情で多少割り引いて発表するんで
実際どうなのかは結局よくわからんのよね >>181
まったく無関係
後にYak-141の性能データと制限された設計データはロッキードが少量の資金をヤコブレフに提供する見返りとして提供されている。
ただし、この時点で3ベアリング回転ノズル(3BSN)は完成してX-35に用いられており、
Yak-141を参考にしてF-35Bのノズルが設計された訳ではない
（プラット・アンド・ホイットニーではロシアより先行してコンベアモデル200用に
1960年代後半より3ベアリング回転ノズル(3BSD)の設計・試験を実施していた） >>182
あんたが無知なだけで、いずも型の耐熱塗装じゃオスプレイの排気熱さえダメージうけるの。
同じ塗料のアメリカは運用の結果、アイドリング中の排気熱が問題になって新型の塗料に塗り直し最中。
佐世保のボノムリシャールも塗り直しされたワスプと交代。 >>186
ワスプがダメならそりゃダメだろうけど、アメリカに追従して改修するだけじゃね？ >>187
オスプレイの運用までに対策されるのは確実だと思う。
もしアメリカと同じ新しい塗料に塗り直しなら、この塗料はF35の排熱対応も謳ってるからいろいろと妄想が捗るよ。 >>97
ハイローミックスなんて未だに言ってるやつがいるのかよ
死語だろ 意味わかんないな。海自はオスプレイの発着艦を公開してるのにな。
https://youtu.be/QFuzxa84Tz8?t=1m50s
https://youtu.be/hmbNxOHVwmI?t=2m42s
さらに言えばボノム・リシャールは随分前からオスプレイ積んでる。
https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:General_views_of_USS_Bonhomme_Richard_(LHD-6)#/media/File:USS_Bonhomme_Richard_transits_the_Philippine_Sea._(9194206666).jpg
すぐバレるような嘘はやめていただきたい。 >>191
オスプレイは長期的に見てダメージが蓄積されるから問題になるのよ。
既知の問題で軍ヲタなのに知らなかったの？ いまどき空戦能力なんてって言うのも、ベトナム戦争の頃のミサイル万能論みたいな
もので時代遅れだろ。
地形に追随した低空飛行や、敵ミサイル、対空砲火の回避機動なんかで、
マニューバ性能の問われるケースは多い。はず。 >>194
そのうち確実に治るよ。
ただし、かがについては建造時期の関係＋甲板の半分の色合いが違うってことで、新しい塗料が使われてるとの噂もあった。
クロスデッキ運用でF35の発着艦訓練が行われるとかで。
まぁ半年くらい前の時点で、ワスプもF35やオスプレイの排気が当たるところしか塗ってなかったからなぁ。
実際のところ、わかんない。 サイドワインダー打てないんでしょ
スパローで事足りるの？ 湾岸戦争の時の話だけど、アメリカ空母は甲板塗装を一週間で全部塗り替えたって言うな。
それも海上で。
いずも、かが、ひゅうがの甲板塗装が対応してないかもって言っても、その程度の話。
平時にノウハウだけ学んどけばいいよ。 おまえら、喧嘩はやめて軍事漫談家と美女ふたりによる「いずも」取材の動画でも見てまたりしようぜ
https://youtu.be/KFM4NM3Ue10 耐熱でんでんって、真空ビーズが詰まったファインセラミックミクタイルを貼り付けるだけやろ、それも結構薄い 塗る系のセラミック耐熱断熱塗装もあるけど、ライフを考えたら一時的な措置じゃないの？ >>208
この写真のは翼がでかいからC型じゃない？
強襲揚陸艦のワスプはカタパルトないからＣ型だと離陸出来なくない？ 北相手にステルスいらんてのは
前回のB1Bでわかってると思うんだが。
B52の方が威圧感あるぞ。 >>209
bだよ。cはもっと翼面積がでかい。
リフトファンのある背面の形状もbそのもの。 >>208
甲板の適当な位置に勝手に降りるワケじゃないだけだわなw http://livedoor.blogimg.jp/corez18c24-mili777/imgs/5/9/5999abe4.jpg
オスプレイさんも草を燃やすだけに飽き足らず、キャットウォークのモノを溶かしたり新規の耐熱コーティングを施工させたり、ヤンチャですな。
そらベルの新型テイルローターもプロペラだけの可変になりますわ。 オスプレイが海自の『輸送艦』に着艦したときは甲板上に分厚い鉄板みたいな”何か”を敷いてるね。ようつべの動画にあるわ。
一方で、ひゅうが型に着艦のときは何も敷いてないところへドスンとおりて、そのままローター畳むや格納庫へ降りていった。さすが耐熱コーティングされたヘリ空母さんだぜｗ >>218
全然違うよ。色が違うとこは新規のTH604。
それ以外はひゅうが型と同じMS404G。
オスプレイはアイドリングで長時間炙ると甲板にダメージを与える。
アメリカの運用でわかったことだけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
