【臨機応変さの欠如】赤信号を守って事故る「法律絶対」の日本人、法律は何のため？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日本人はクルマが一台も通っていないにもかかわらず、赤信号を守るという話がネットで話題となっていました。国民気質の比較というのはありがちなテーマですが、この話は、そもそも「法」というものがなぜ存在しているのかという根源的なテーマにもつながっています。
英国の科学誌に掲載された論文によると、赤信号でも車が来なければ信号を渡るという人の割合はフランスでは41.9％に達しましたが、日本ではわずか2.1％でした。
確かに日本では赤信号であれば、クルマの有無にかかわらず道路を渡らない人がほとんどです。ブロガーの紙屋高雪氏は、内閣府の国際比較データを引き合いに、日本では皆が信号を守っているのに、日本の方がフランスよりも2倍（人口比を考慮）も歩行中の事故死が多いのはなぜだろうかと疑問を呈しています。
日本では高齢者の事故が多いことが事故率を高めている要因らしいとのことですが、それはともかく、日本人は定められた法律は理由の如何に関わらず守らなければいけないと考えているようです。
確かに法は守らなければいけないものですが、すべての状況においてそうなのかということについては、様々な解釈があります。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171018-00000004-wordleaf-bus_all わかるわ
守ることが固定観念としてあって、その理由だとか意義は一切考えてないからな。 なら車青信号、歩行者赤信号の事故だったら歩行者が100%悪いことにしろよ 車優先の信号が多いから、いくら待ってても
青にならないし、車来ないなら無視するわ。 トルシエが言ってたな
日本人は見通しのいい交差点で車も歩行者も信号をしっかり守ってておかしいって 周りが渡ってないなら渡らない
誰も見てないなら渡る
集団心理だけどあると思います 信号無視はめちゃ危険
日本で信号無視率が増えたら確実に事故も増える >>2
「法治国家なので(ドヤァ)」
車ひとつ通らない信号ポツンwwwwww めったに車こないとこあるけどさ
そこ信号無視がたえなくてみてて不快だからもう信号撤去しちゃえよとは思ったわ >>11
日本には殺人犯より交通違反を追うのに熱心な警察がいるからな それが嫌なら一昔前の中国みたいに
車道一面を自転車が埋め尽くす社会に
なるんだけどそれでも良いんだな？ 自転車で夜通し500kmくらい走ったときに安全確認してからだけど信号無視しまくってたら、昼間普通に信号無視して牽かれかけた。普段から守ってないと疲れたとき、ボケた時に普通に信号無視して牽かれる とにかく日本叩きしたいだけなのが丸わかりな記事
そりゃ守ったって一部クズ車カスがいるのは事実だけだ
それでも青でも渡っていいじゃーんでやってるよりはマシなのは分かるだろ 律儀に守ってるやついるけど、本当に自分だと何も頭で考えられないんだろうな
ライン工でもやってるのかなと思う >日本では皆が信号を守っているのに、日本の方がフランスよりも2倍（人口比を考慮）も歩行中の事故死が多いのはなぜだろうかと疑問
道路環境と交通事情が異なるのに比較する意味あんの？ >>26
おまえはふつうに生きてて周りからたいして叩かれてないんだろ
だから平気でノーマナーし放題ができる 信号の待ち時間の調整がよくできてるってことじゃないの？ そもそも高速で突っ込んでくる車を避けれる歩行者はそんなにいない
信号云々の話じゃない >>21
欧米の日本よりはるかに誤魔化しが上手いだけだったインチキだらけの優等生カラクリが色々バレてきた今でも
日本はーとか言ってるお前みたいな奴がいまだにいるんだからしょーもないわな >>27
フランスの方が日本に比べてテロで死ぬ奴が多いってのと変わらんな 交通ルールが崩壊してるフランスと比較するのはおかしいな
フランスの駐車違反をどうにかしろよw
全員が普通に駐車違反してるじゃんw >>28
リスク低減は大事
あと、子供に赤信号渡るなと堂々と言いたいからかなあ 自己中な発想だな
皆が自由に判断したら
被害者になる可能性あがるだろ
そもそも人様に迷惑かけることを
軽く考える土人には わからんか 「法の支配」の原則も、「大陸法系」の概念も、日本じゃあんまり関係ないんだよな
上級国民が下層を支配する為に作らせてるのが法律だから
そして法を作ってる連中は守っちゃいないという 車が少ない無視できる信号なんて待ってもたかが３０秒ぐらいだろ
よほど急いでなきゃ待っても無視しても大差ない 信号無視して死傷するリスクと無視して短縮できる時間を天秤にかけたら答えがでる どこで取引先の人や知り合いに見られてるか分からんしな
人間関係の無いぼっちの無敵ニート君はどんどん信号無視したらいいと思うよ >>21
広島県警の8000万とかどうなったんやろ？ 赤信号で車が一台も走っていなかった早朝に
チャリで渡ったら警官がいて住所と名前取られて赤い紙渡された
曰く絶対に信号は守らなければならないと言われた
それ以来赤信号は何が何でも停まることにした
住所と名前取られる屈辱に比べたら屁でもない 赤信号を守って事故るって書き方はおかしいな
歩行中の事故とは直接関係ない >>42
作る側が抜けられる用に分かり難い抜け道を作るからな 東京出てきた時、東京の人信号無視めっちゃするなと思った
それも車待ってるのに信号無視したりとか変なとこで民度低いなとド田舎民が思ってた思い出 >>27
日本にも結構ある10万日交通事故ゼロの町を持ち出して比べたらわかりやすいわな 違う違う
普段から自己判断で赤信号無視する癖つけてると、疲れてる時とか酔って判断力低下してるときに同じことしちゃって事故る可能性あるから守ってるんだよ >>26
あれこれ考えなきゃたかが信号１つ守れないおまえの頭が腐ってるんだよ 信号が赤で停止している時に事故る件数出さなきゃ意味ないだろ 赤信号でも車が来なければ渡る
青信号でも車の動きを見ながら渡る もっというと横断歩道以外で道路を横断しようとするから 信号無視する奴に限って全然急いでいない
頭おかしい 他の国だと信号を信じてないから常に安全確認を怠らないんだろ
日本だと青信号の交差点通過時に左右確認してるやつほぼ居ないし 横断歩道に歩行者がいても止まらない車の方が多いんだろ？
あれも臨機応変じゃないの 日本は欧州に比べて歩行者側の過失割合がかなり少なく取られるからな
そこだけは日本も欧州を見習って歩行者だろうが過失割合を平等にしたほうが事故は減るよ >>1
まーんは急いでる時に信号無視を平気でするよね
それ以外のことは無理矢理ルールを押し付けてくるのに >>51
地方民の寄り合い所帯みたいなもんだからなぁ
多様性はあるよね 大半の歩行者が赤信号すら守らないなら、歩行者に有利にできている日本の現行法は改正しなければならなくなる 監視カメラのあるこの時代に人がいないからって理由で信号無視とかリスクが高いんだが 法律守って事故る言いたいだけやん
こういうのが一番のゴミ >>18
赤でも「俺がルールだ」で行ってもええんやで
ただ警察に止められて切符交付されたり反則金求められたりするけどね
事故した場合も不利な状況にもなるよ >>6
理由考えて勝手に法律に勝る自己流ルール作るやつより遥かにマシ 人口密度やら都市の狭さとかの要素は無視して
しかも赤信号を守って事故を起こした一例も示さないとかでたらめだな >>65
最近のやつは青地に白い矢印が理解できないらしいよ 赤信号を守らなければよりいっそう事故が多発する
それだけのこと 昔は不良が信号無視してたけど最近はエコ運転で止まりたくない奴も無視してくるから性質が悪い。 大阪は信号無視、多いで
老若男女、会釈しながら信号無視
目の前で、
車椅子の人が必死に信号無視してるの見て、ドン引きしたわ >>1
分かりやすいよな。
日本人は赤信号を守る。
ﾁﾝﾁｮﾝは平気で守らない。 ＞日本では皆が信号を守っているのに、日本の方がフランスよりも2倍（人口比を考慮）も歩行中の事故死が多いのはなぜだろうか
法律は関係ない、日本の交通事情が先進国とは思えないくらい最高にクソ
でも、どうしようもない 赤信号は守っても横断歩道は守らない
車道を横切っても罰金ないからな 車が少ないときは左右確認してから赤信号のときに横断した方が安全だと思うときはあるな（青信号で油断してると車がこちらに気づかずに曲がって来るから） >>60
セブンで俺の前にいた客がコーヒー買ってたけど「急いでるから早くして」とか急かしてたわｗ >>1
皆んなが守らない→自分の身は自分で守る
皆んなが守る→守らない例外が原因で事故 最近は自分勝手を臨機応変って言い換えるようになったのか？
酷い言葉狩りだな 車道を横切るやつ多すぎ
小走りならまだしも悠々と覇者気取りで
電話しながらとか リーマンに多いぞ死ね 普段から守らないと、ある時にボーッとして信号無視することになりかねん
ボケ始めた老人に信号無視多いのも、若い頃は歩行者信号があまりなくて習慣にないからなんじゃないかと思う >>64
欧州を見習えー？
欧州のインチキカラクリがバレまくってる現在でいまだにこんな事言ってるアホいるのか 逆に青なら状況確認しなくて良いという思い込みが激しい 法律を無視して人情的に認められる(犯罪を見逃される)のでは韓国と同じ せめて、横断歩道での信号無視による事故に絞って、ひかくすべきだよな。これでも人口比かんがえたら、統計学的に有意差でないだろ。 大阪はラテン系やからフランス並みに41.9％はあるで>>1 自分の方の信号が青なら絶対だとすべてを無視する人と信号無視あるいは前方不注意が混在するからだ 何言ってんだこいつ
じゃあ日本人の50%が信号無視するようになったら交通事故による死亡率が減るのかよ
何の因果関係もないことを引き合いに出すなよばか 赤信号守って事故るの意味がわからん
フランスとの比較って交通事情も全然ちゃうやろ 田舎だから歩きと自転車の時は安全なら赤でも行くな〜
クルマの時は信号に従う >>6
自分がルールを守ることによって自分もルールに守られるんだが
人権と一緒なのにフランス人がなぜそれを理解できないのだろうか
やっぱりあいつら理とか神的なものに人権を与えられてる前提なのか、それともエゴ全開故の人権なのか >>1
そうだな、憲法絶対だと思ってる日本人はアホだ
さっさと憲法改正しないといかんな 日本より広くて、人口が少なくて、平坦なフランスと比較して
歩行者の事故が少ないのは日本人に臨機応変さが足りないからという強引な結論 フランスの半数近くは店員と防犯カメラがなかったら窃盗する可能性があるのか なんのための法律か規則か考えられない馬鹿を縛るための法律よ 中世ＪＰランドの土人も近代国家の皆もこの指止~まれ 歩行者がルールを守っても自動車がは守らなければ意味はない
そんで、歩行者がルールを守った結果起きる事故なんてあるのか？ 日本以外の国の連中は他人の遵法意識なんて信じてないってことなんだろう >>106
ワシが歩けば車止まるだろと余裕ぶっこいて片側2車線道路の横断歩道ないとこゆっくり歩く馬鹿居るからな フランスより狭い国土にフランスの倍の人口がいる
つまり、人口密度が高いから事故が多い
だからみんなルールを守ろうとする
なんの不思議もない 信号守らない外国人も
いざ、それで何か事故に巻き込まれたりしたら不利になりますよって
教えてやると守るようになるらしい
日本人は最初からその意識ができているだけ 赤信号を守ることと事故ることに因果関係は？
どこにも書いてないけど >>46
ttps://news.nifty.com/article/domestic/society/12180-621535/ >>94
ほんとだ面白そうだね。
俺は小さい子に見られて赤信号は渡れのサインと勘違いしてほしくないから渡らないかな。 俺は、赤信号に停まる度にハッキングして青に変えてるから、常に青信号無双 原因を明示したのに「それはともかく」で持論を述べるとか頭おかしいのかこいつ 白人の兄ちゃんが、狭い道の横断歩道を歩行者赤だから渡らずに待ってる。
あのさ、俺渡れないじゃん。あんたが待ってるのに。
おまえだって自国なら渡ってんだろ、クルマ来ないんだから。
渡れよ、ハーイとか笑顔振りまいてさ。
頼むよ、日本だってルール破っていいんだよ。こんな時は。 車が来ないときに無視するやつは普段も無視するようになる >>123
MENSAの俺にも理解出来なくてワロタ 逆に言えばフランスでさえも、残り半分は「赤で渡らない」かも知れないんだろ
立憲民主党＝パヨク＝ゴキブリ在日韓国人＝朝日新聞
【ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義】
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
強く出る相手には土下座をし 優しい相手には付け上がる
それがゴキブリ韓国人５千年のＤＮＡに染み込んだ習性
奴隷根性（どれいこんじょう）＝事大主義（じだいしゅぎ）
ゴキブリ韓国人の奴隷根性＝事大主義の本質とは
【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです （奴隷民族なので 優しくされたことがない）
したがって 自分に優しくしてくれる相手（日本）は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手（中国）は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがゴキブリ韓国人の習性（奴隷根性＝事大主義）
歴史上初めてゴキブリ韓国人に優しくした日本人に対して
ゴキブリ韓国人は、日の丸を焼いて付け上がりました
【恩を仇（あだ）で返す】のは
ゴキブリ韓国人のＤＮＡに染み込んだ腐った習性です
中国人は５千年間 ゴキブリ韓国人を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからゴキブリ韓国人は 中国人には絶対にさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をします
要するに、日本人はゴキブリ韓国人をトコトン甘やかし
【泣けば日本人から、あやしてもらえる】
と覚えさせたのです （このくらい、赤ん坊だって学習します）
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけです！
>>1
> 日本では高齢者の事故が多いことが事故率を高めている要因らしいとのことですが、それはともかく、
そこを「それはともかく」で無視するなら、そもそもその話は成り立たねーんじゃねえの? お天道様が見てるという意識と懺悔すれば許されるの違い 信号は守るけど
歩行者が待っていても
横断歩道手前では誰も止まらない >>129
|ﾟДﾟ)ノ 一番の原因を無視するなら議論は無意味だよな 日本人は実際は民度が低くく状況分析もカスなので「明らかに安全なら赤でも渡る」をやり出すと安全ではない状況でも安全と思い込んで渡りだす
だから日本人にはルールが絶対、がお似合いだよ 警察が隠れて見てるからな
違反するのを期待して待ってる 警官見てるのにそんなことやったら切符切られるじゃん 万が一何かあった場合の過失割合を考えると信号を守っていた方がいい >>536
日本は道路が歩行者を事故に巻き込む為にあるのかと思う様な構造だから事故が多いのは当然だろ。 >>136
あれは「はいUNOって言ってなーい」みたいなもんだな >>6
問題提起してルールを変えるという手段を取るならばともかく、マイルール判断は迷惑なだけ 周りに小さい子がいたら絶対に渡らない
いなかったら渡るときもある >>146
これ
大人は自己責任だけど子供が大人の真似で事故に遭ったら嫌だわ
子供が見てる前で信号無視する人は軽蔑してる これまさに俺が昔から2ちゃんねるでしてきた主張じゃん
「遮蔽物になる建物もない田舎の交差点で明らかに車も人もきてないのに赤信号守るやつはアスペ」
って主張するとなぜか批判してくるやつらがいるんだよ >>1
歩行中の事故が多いって事故は交差点だけじゃないだろ？ 本当に車が通らない田舎なら点滅になるから守ってることになるな だって警察隠れてたらこまるし…
周囲500mくらい見渡すことができれば渡るわ >>150
そりゃそうだろｗ
お前アスペの意味わかってないもんｗ 護憲派もそう
眼前に危機が迫ってきてるからいざという時のために備えよう、が理解出来ない
応用力に欠け、文字に支配されるアスペ >>150
お前、誰も見ていなかったら人を殺しかねないな とはいっても日本人は制限速度は守らないからな。
いい加減、科学的根拠に基づいた制限速度を設定しろ。せっかく設計速度という概念があるのだからそれに合わせないと。 >>6
それな
一時停止は左右をよく確認するためなんだが
停まるだけで見てない奴多い
電車に突撃した例もあるしな 車では無視しないけど歩いてるときは人も車もいなかったら無視してるわ でも守るクセをつけとく必要がある
へんなクセつけると思わぬ失敗をする >>156
殺人罪が存在せず、誰も見ておらず、相手がよほどムカつく人間ならやるかもね フランスは完全に歩行者優先
信号無視している歩行者がいても、クラクションは鳴らさずひたすら渡り終えるのを待つ 周りに人も車もいないから赤信号守らないというのを習慣化すると
いずれパトカーか白バイに見つかる 日本で赤信号を守らず、渡りだす人が多数になれば
もっと事故が増えるだけ 制限速度なんか全然守ってないだろ車カスは
高速道路で全員しょっぴいたらいいのに
煽りでケンカ死亡事故とか絶滅させろ >>90
信号無視を続けると、赤信号に反応できなくなるよな ＞日本では高齢者の事故が多いことが事故率を高めている要因らしいとのことですが、それはともかく、
それはともかくってお前事故の多さ関係なくなっちゃってるじゃん 法治国家でそれを建前に問題提起するのが好きな人らも多いのに
これ言い出すのもちょっと滑稽な気はする
法治国家には早すぎたってならわかる >>157
制限速度だけじゃだめだよ。
速度に比例した車間距離もね
適切な車間距離とってるジャップ少なすぎだわ 普段からルールを守らない奴が非常時にパニクって死ぬ
どんな時でもルールと言う常識を思い出す事で平静を保てる >日本ではわずか2.1％でした。
これサンプルの取り方おかしくね？ｗいくら日本人でもそこまで行儀よくねーぞｗ 勘違いしてる人多いけど、青は進めじゃなくて進んでもよいだからね
進行方向に危険があれば止まらないとだめだから青でもぶつかれば前方不注意になる そこに住む人間のために法律があるのが法治国家
日本は法律のために人間がいる痴呆国家 >>176
憲法すら変えることのできない硬直化した脳みその持ち主が多いからね 誰もいないとこでの信号無視を許したら
交通量の多いとこで気を付けながら
無視するようになる。 車来ないのをちゃんと確認すれば事故にはならんのはあたりまえだろ
信号のない所で確認もせず横断する奴が多いからじゃね？ ＞日本では高齢者の事故が多いことが事故率を高めている要因らしいとのことですが、それはともかく
なにがそれはともかくだよ たまに赤ですよとか子供の前ですよとか言ってくる奴いるので、待ってるわ
一人なら確認して渡るかな 共産主義集産主義では目的のために手段を正当化するのが常だから
定まった法もなく道徳が崩壊するんだよね
このスレ見てもいかに２ちゃん改め５ちゃんに共産主義者の書き込みが多いかよくわかるよね >>182
老人はまず交差点までいかない
そこまで歩くのがめんどくさいので途中で道路を横断する ＞１が黙ってやるのはいいけど、それを国民性と絡めて奨励するようなのはどうもなあ >>184
高齢者はフランスでも多い。高齢者比率は日本が26%、フランスが19%だから高齢者だけでは説明付かない。自動車の普及率は日本とフランスはほぼ同じ。 フランス人ドライバー「クルマは人を簡単に殺せる凶器だから、人に当てないように気をつけて運転しよう」
日本人ドライバー「ルール無視する歩行者はひき殺してやりたいが、せめてクラクションで威嚇してやろう」 ワイキキなんか日本より赤信号で横断する人いないぞ。一発で罰金だから。横断中スマホ操作も罰金。 日本企業から外資系に移るとこの辺の考えの違いにまず直面するよね
杓子定規な奴から消えていくよ
日本がダメになった理由の一つ
まぁもう手遅れだけど お前らほんとうに家から出てるのか？車用の信号は3色、歩行者用は2色なんだぜ > 日本ではわずか2.1％でした。
大阪民国を除外すると0コンマだろ。 >>190
＞日本人は定められた法律は理由の如何に関わらず守らなければいけないと考えているようです。
というけど、それを守ってない人もたくさんみかける。老人は上で書いたように
横断歩道を渡ろうとすらしない例をよく見かける
この記事が
＞確かに法は守らなければいけないものですが、すべての状況においてそうなのかということについては、様々な解釈があります。
という論旨でいくならどういう状況で事故が起きているのか？そこをなおざりにせず
フランスとの違いについてもきちんと考察すべきだと思うね 車が来てない、と勘違いして赤で渡って轢かれた、なんてのを防止するために、信号は守った方が良いと思うが。
最大で1分程度くらいだろうし。
この先、電気自動車とか増えたら静かな車増えるぞ。 田舎の深夜3時の農道で一時停止違反の取り締まりやってるからな
誰も通んねえっつーの 信号だけを見て渡るバカの多いこと多いこと
青なら絶対安全だとでも思ってるんだろうか？ 日教組が思考停止させる英才教育を小さい時からやっているからね
自分の頭で考えると怒られるのよ
日本の公教育は 臨機応変って言うけど単に自分ルールに変えますって事 赤で止まって事故ったら加害側が100%悪いと思うが あと白バイが頻繁に強引な取り締まりをしすぎて
地元民がまったく寄り付かず
テナントがぼんぼん潰れるシャッター街道があったりする >>201
別に日教組だけじゃないだろう
もし自分が大金や組織を動かす立場であると考えたら、今の日本の公教育は大成功だよ 赤信号で渡るのを薦めるんじゃなくて
青であることを過信するのが原因だろ 赤を進めに変えたらほんとに行っていいのか？って慎重になって事故は減る 隠れていて反則金9000円とるから本当に誰もいないとは限らない 狭いけど右折と直進が二台並べる道路の信号で俺ともう1台の車(仮にAさん)が横並びで先頭に並んでた(俺の方が車体半分ぐらい後ろだった)
後ろから救急車が来たんで俺の右の車(Aさん)がちょっと交差点にはみ出せば救急車は行けるのにその車は動かない
しかたなく俺が交差点の真ん中ぐらいまで飛び出して(もちろん安全確認して)、でもそんなとこに止まる方が危なかったので赤信号だけど直進してから救急車行かした
これ俺が悪いか？Aさんが悪いか？ 車の免許が簡単に取れすぎる
もっと試験を厳しくして身辺調査も行ったうえで適性を判断しろ やはり名古屋は先進地帯だな
赤信号で止まると後ろから猛烈なクラクション鳴らされる 死亡事故と赤信号で渡らないの因果関係が皆無でワロタｗｗｗｗｗｗｗ
完全なこじつけ >>211
でも日本の免許取得って他の国に比べるとかなりハードル高いけどな
普通は最低限必要な技能だけ習得していればあとは走りながら覚えろってスタンス
まあ日本の道路事情でそれやったらヤバイって判断なのだとは思うが 赤を盲信してるのと同時に、青を盲信してもいるからな。
青だからって無警戒で渡る奴も多い。 >>215
単純に利権化してるだけだろう
先進国でも免許更新制度自体が無い国もある >>211
車庫入れとか教えなくてもすぐできるようになる
それより、人形飛び出さして事故のときの救命処置を実際にやるべき
踏切立ち往生とか
実際やってないから怖くなって逃げたとかいうやつが出てくる 信号無視で人轢いたらどう見ても殺意あるよな
そもそも赤信号渡っちゃいけねーって信用の元で歩行者が青信号渡ってるんだからさ 1台も車が通っていない、1人も人が通っていないと思ってるのは本人だけかもしれないかなら。
どこから車や人が出てくるかわからん。
それで轢いたり当てたりしたら大変やん。 >>10
バイクで二車線の右折レーンに止まったら、歩道に「二輪用押しボタン」があったときの絶望感 ほーりつではどないなってまっか？
四角い仁鶴がまぁーるく収めまっせぇ！ >>192
少し前に、横断歩道以外のところでの横断も禁止になった
観光客と言えども要注意だそうだ 深夜の赤信号はつい無視しちゃおうと思うけど、物陰にオマワリさんが潜んでいる気がして止まってしまう。 その無視したくなる赤信号ほど、既女のAAの様に物陰から警察が見とるからな。 >>220
流石に更新制度無しは怖すぎないか？
それとも外国では年寄りはみんな自主的に運転控えるものなの？ 前の信号が黄色で加速して赤で交差点進入して突っ切る人ものすごく多いと思うけど
言うほど規律は高くないしそりゃ事故るだろうなっていつも思ってる 何回か書いたけど青信号渡ってたら信号無視の自転車にぶつけられそうになった
何故か俺がそいつに怒られる理不尽 赤信号も黄色から赤に変わる瞬間ならセーフなんだぞ？
って先輩が言ってた。ちな名古屋 >日本の方がフランスよりも2倍（人口比を考慮）も歩行中の事故死が多いのはなぜだろうか
フランスの国土は日本の1.8倍くらいあるのに何で人口密度を考慮しないの？
更に言えば自動車交通量、道路の総延長、信号の数、法令上の差も考慮しないとダメだよね
ちな日本の人口密度はフランスの約3倍
信号無視が常態化すればカオスになると思うよ 皆が信号を守ってる前提で運転してるから守らないボケ老人が死ぬとか ロンドンとか監視カメラ常設で信号無視チェックしてるって聞いたけど、
英国の科学誌の論文はフランス比較なのね
ロンドン情報も教えてよと http://rsos.royalsocietypublishing.org/content/4/2/160739
http://www.afpbb.com/articles/-/3117931
調査では仏東部にあるストラスブール大学（University of Strasbourg）のセドリック・シュウール（Cedric Sueur）氏が中心となって、
ストラスブール（Strasbourg）の3か所および名古屋の4か所の横断歩道で、歩行者の行動が分析された。
調査期間中に記録された、歩行者が横断歩道を渡った回数は、ストラスブールで3814回、名古屋で1631回だった。 止まれで停止して、その後、左右を見ずに急発進する奴を知ってる。
固定観念とはそういう事。 >>232
実際に免許更新のないフランスは事故が少ないって記事じゃん シナチョンには理解出来ることは
ないだろうし
渡っている奴はその目印でもある たまに40mくらいで赤信号になって減速してふと前を見ると、横断歩道付近で小学生がかけっこの構えしてるよな。
あれ見ると怖い・・・ 自転車の車道通行が徹底されただけでヒーヒー言ってるドライバーが多いのに
そもフランスは日本のように簡単に免許が取れるんだろうか しばらくパリにいたけど交通ルール守らないクズばっかりで渋滞しまくり
そのせいで光化学スモッグ発生して、しょうがないから地下鉄無理やり無料にして交通量をおさえようとしてた
町もゴミだらけ
規律を守るのは大事だと思う 法を守る者がいて、法を守らない者もいるからだ
後者が多いだろう
だから被害者が減らないのだ http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h26kou_haku/zenbun/keikaku/sanko/sanko02.html
交通事故の状況２０１２年
事故の死者数65歳〜 フランス 745人（全年齢3,653） 日本 2748人（全年齢5,237）
負傷者数 65歳〜 フランス 7003人（全年齢75,851） 日本 11万2891人（全年齢825,396） 日本は事故は多いし、負傷者も多いけど、死者の数がそれにくらべてずいぶん少ない 赤信号を守って事故になったやつと、赤信号を無視して事故ったやつを比較しろよ 神様が見てるからな
どこかで小さな子供が見ていて真似しても困るし 踏切り見てると解るわ、殆どが左右見てないからな
9条信者と同じ精神構造 フランスと日本の人口密度
http://www.fleur-de-coeur.com/tiding148.html
フランス 人口密度は109人/平方キロメートル
日本 人口密度は334人/平方キロメートルで、フランスの3倍以上になります。
＞しかも実際には、国土の2割しかない平野部に人口の9割が住んでいる どこに隠れてるかわからんからな 白バイ
車が来ていようがいまいが 止まれのラインでピタッと止まらなければ2点 7000円 黄色はできれば止まれなんだが
黄色で止まると猛スピードで追い抜いていく車が多い
まあ、一台目の前で事故ったけど
向こう完全に青になってるのになぜまだ行けると思ったのか 法律遵守すれば責任回避できる筈のシステムだからな
リスクを取らないだけ >>249
自転車は車道通行よりもまず左側通行を徹底させるべきだった
車道逆走が多すぎる 教習所で進入禁止のゾーンは緊急時でも入ってはいけないってならった ベントしかないと考えた東電社長が自衛隊ヘリで東京本社に向かっていた。しかし、これを「シビリアンコントロール違反だ。自衛隊のクーデターだ」とまくし立て到着間近な東電社長を名古屋に追い返した枝野。
そして、「菅が現場視察するまで何もするな」と。これでベントが遅れた。菅の視察が終わった頃には圧力が高まり過ぎ、ベントができない状態だった。福島原発の爆発が全世界に生中継された。
左翼の綺麗事政治 無駄な検査をちゃんとやってなかったと
日産を叩くマスゴミ
思考停止で自分で考えることができない 本当に見通しが良いのか
見落としがないのかを確認するくらいなら
信号で待った方が楽じゃね？ >>1
>日本の方がフランスよりも2倍（人口比を考慮）も歩行中の事故死が多い
法遵守の精神があるというよりルールに杓子定規ってのと、平和ボケの無責任な気質って事だろうな
自分の身を守る事でさえ他人任せだから街中でも平気でスマホ見ながらだったりイヤホンで音楽聞きながら周りの状況に不注意のまま歩く
精神年齢が低いんだよ 臨機応変は便利な言葉だけど
人間の安全に対する閾値は慣れると下がる一方だからなぁ >>254
それ24時間以内がどうのってヤツだろ
統計マジック ＞日本人はクルマが一台も通っていないにもかかわらず、赤信号を守る
小さい子供が信号待ちをしている時には、その子の教育のために
信号待ちしてるぜｗ
将来、悪い大人にならないようにｗ 法律違反に臨機応変もあるかよ
交通事故のほとんどが交通違反によるものなのに
この分なら自動運転車が発売になったら手動運転禁止した方が良さそうだな たまに信号が赤だからと真後ろで救急車が行きたそうにしてるのに
頑なに停止線超えずに信号が青になるまで待ってるバカいるよな 日本人が法律絶対は大嘘
むしろこの国は遵法意識が低い
日本人がきちんと守るのは法律じゃなくてローカルルール
例えば校則とか社則といった内規
それらはきちんと守るから一見法律もよく守る国民のように見えるが
内規は得てして法律違反してることが多い
たまたま内規と法律が一致してるケースならいいが
一致しないケースは内規が重視される
ヤクザと一緒 自動車は制限速度を守って運転していると後ろから煽られるのが慣習のようだ。
流れに乗らないといけないらしい。
流れに乗る、つまり制限速度を少し超えて運転しないといけない。 最大の要因をそれはともかくで無視する記事になんの価値もない 俺は法に則って信号守ってる意識はない
あくまで自分を守ってるだけだろ
赤信号で止まって死ぬ状況なら進むわ >>85
それはある。
至極まれだが、赤信号を無視する方が安全なのでは？と思うときは確かに存在している。 >>278
フランスの死亡者数はどういう基準になってるんですかね
事故の１か月後でもカウントする？
あと日本で平成１６年における２４時間と３０日以内での死亡者数で比較してもそれほど変化はないようだ
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h17kou_haku/genkyou/sankou03.html >>288
ほんとこれ
特に老害は遵法精神が著しく低い 小池晃@koike_akira
赤信号を青いと言えと迫られた時に「違う。赤い」と闘うのか。
「おっしゃるとおり青いです」と屈して、「赤い」と抵抗した仲間を切り捨てるのか。
昨日から今日にかけて、人はどう生きるのかを突きつけられた思いがします。
私は、それでも赤いと闘い続けたい。闘う人を全力で守りたい。
https://twitter.com/koike_akira/status/867707839048933376 大阪だと体感的にはフランス以上だぞ
ていうか車いないのにぽけーっと立ってるのアホみたい 人口比じゃなくて自動車の台数比で比べるべきでないの？ >>298
道によるな。５ｍ以内の狭い道なら渡る奴の方が多いけど東京はそこでも信号守るのか？ よっぽどの道ならともかく人間って結構見落とし多いしなあ
ていうかそこで数秒短縮したところでなんに使うのその時間 >>1
それを守ってなければ事故がもっと多くなる可能性も考慮に入れられない程度の分析力 チャリンカスがゴミなんだよな
こちらが車運転してても歩いてても邪魔
信号無視、一時停止無視、車道逆走…本当にクソしかいねー！ 信号を律儀に守るのはどうたらって主旨なのに、なんで歩行中の事故数で比べてるんだ。
横断歩道上のの事故数じゃなきゃ意味ないと思うが。それでも右左折巻き込まれがあるから多くなるだろうが。
歩行中全般は集団登校凪ぎ払い事故が増やしてるだろ。あちらはスクールバスだからその危険がない。 みんなで渡れば怖くないんだったらみんなで渡ればいいのにね。実際の赤信号の事ではないの？あれ。たけしさんの流行語。 https://www.police.pref.kanagawa.jp/pdf/f0263_10.pdf
歩行者の事故
原因別
・死者の59.0%に車両の直前（後）横断や信号無視等の何らかの違反があった。
・ 負傷者の26.3%に横断歩道外横断や飛出し等の何らかの違反があった
●飛び出し
●横断歩道外横断
●信号無視 防犯カメラ時代来たから相変わらずこんな論議する事自体が臨機応変さに欠ける もしも光学迷彩の車が走ってきたらどうするんだよ
信号は守る >>1
切符を切られるだろ
陰に白バイが張ってやがって捕まえまくってるポイントがある
陰湿 つーか重大事故が起きやすいのはさ
信号交差点より一時不停止がある交差点とかなんだよねぇ >>1
これは本当に正論！ 日本人(法律バカ)は自分の頭で本質を考えることが出来ず 他人が考えだした法律に頼ることしか出来ない軟弱者
庶民の細かいマナーやルールにはうるさい癖に 官僚や政治家の不祥事には甘い(強い者に逆らえず弱いものにだけ強いという弱いものイジメ気質)
奴隷としては1流だが指導者としては3流と世界中から笑われ続けている(笑) アメリカなんかだと歩行者がいたら一時停止とか優先には譲るとかが徹底してるからな
日本みたいに空気読むとか間合いを見るみたいな事が出来ないからルールを優先しないと破綻するからだけど 人が見てるとか捕まると困るからだけだよ
コンプライアンスとか品質とかは裏ではいくらでも破っていいと思ってるからな 交通信号が赤でも、まったくクルマの気配がなければ歩行者は横切ってもいいんだよ。僕がジョギング中に不可解に思うのは、ただつっ立っている日本人。クルマいないのに！ 個人の決断がない。ニューヨークでもパリでもあり得ない。
ttps://mobile.twitter.com/inosenaoki/status/198743348637470720
猪瀬直樹もこんなこと言ってたな
でも信号無視で車に轢かれた人の多くは、車が来るとは思わなかったって思ってるだろうよ 信号が変わって３秒くらい経つのに無理矢理右折しようと突っ込んでくる
バカタクシーの免許を剥奪して欲しい それは、車の少ない道なのに信号が有るのがオカシイとはかんがえないのか？
幹線道路の側だからと宅地開発しまくって、其所から出てくる住人が割り込めないからと信号設置しまくって、渋滞悪化してとか日本の道路というか都市計画が利権がらみでメチャクチャなんだよ 日本人は法律守るイメージないけどなあ
憲法ですら解釈で運用してるでしょ
ブラック企業あるし契約書もゆるゆるだし >>301
東京から出張にきてるが裏手通りでも
ほとんどは信号にしたがう。
大阪は片側一車線交差点くらいならクルマいなけりゃ老若男女バンバンわたるから面白い 外国なんて交通ルール守らなさすぎて比較対象にすらならんだろ
クラクションなんてひっきりなしになってるぞ >>314
『信号を無視しろ』というスレでそこまで発展してるお前は間違いなく精神障害
今のお前の価値観ならどこの国で育っても発狂するぞ
官僚に逆らえ = テロリストが理想
だからな
アフリカ辺りで反政府団体にでも所属すれば幸せになれるよ じゃあ赤信号無視すれば事故は減るの？事故しても無罪になるの？ こう言う事言う馬鹿は普段からルール守らない事を誤魔化す為言ってるカス
見てなくても守る奴の方が普段からルール守るまともな奴に決まってるだろ 赤信号で車が来ない時に俺が渡ると2、3人ついてくる そりゃ赤信号を守らなくなる方が事故率が高くなるからに決まってんだろ 信号無視が法令違反なのは間違いないんだから状況次第で対応を変えていたとしても正直に法令違反してますとは普通答えんだろ トルシエに言われてから誰もいない赤信号はほとんど守らなくなったな、俺は。
ちなみに車の時はいようがいまいが信号厳守 >>158
左右確認をするためってだけを考えて停止線無視して見えるところまで止まらないやつはやめてくれ 縺縺｣縺ｦ蟒ｺ迚ｩ縺ｮ蠖ｱ縺ｧ逋ｽ繝舌う縺後％縺｣縺昴ｊ隕句ｼｵ縺｣縺ｦ繧九ｓ縺繧ゅｓ そもそも信号ってスピード出して通行したいという自動車等の車が居るから出来たのであって一般通行者だけなら存在しなくていいもの
だから無駄な負担を歩行者らに生じさせるのは可怪しい 所詮自分のやってることを正当化しようとしてるだけ
そういう心情もある程度は理解するがそのために他人をバカにしてるのは見てて不愉快だ ｢信号を守りましょう｣って教え方が間違ってると思うわ
信号を守ることが美徳、一生安全に暮らせると平和ボケしてしまう
自分の命を守る行動と趣旨がズレてる
｢車の前を横切ると死ぬよ｣と教えておけば
車が通り過ぎるのを待ってから車道を横切る用心深い人間になる >>326
どっかで「法律バカ」の珍ワード見かけたなあと思いきやこれだ。
東名車カス、走行中ではないので危険運転ではない。じゃあ殺人罪じゃん。
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1508231867/
のスレのID:n2G55Lts0
面白いぞ シンゴーを頼りにしてるのだから、
守らなかったら事故だらけだろう 赤信号をみんな無視するようになったら、ルールなんか守らなくてもいいという風潮の社会になって
いろんなところでひずみが出てくるんだよねぇ。
車がいないときに赤信号で渡っても事故は起きない、という点しか見えない視野の狭い奴には分からないだろうけど。 横断歩道を渡ってて死ぬ事故が多すぎるのは
信号無視をする無法者の車と、信号さえ守ってれば大丈夫って歩行者の盲信のせいだよ 青信号で横断歩道を渡っていると、信号無視のおばチャリが減速せずに何台も突入してくる。
街を歩いていて一番危険な連中だよ。 融通が利かない日本人
小学校からルール守れ、ばかり徹底されるから
青信号になれば左右も見ずに渡りだす
横断歩道で撥ねられる事故は
「赤止まれ、青進め」教育の弊害 左右見ずに信号だけ守って信号無視のクルマに轢かれてる奴
憲法9条を守ってミサイル打ち込まれてんのと本質的に変わらんよなぁ。 >>123
渡りたいなら渡れよ
白人に何思われようが気にせずにさ
白人に、日本人が信号無視するところを見られたくないなら、渡るなよ >>158
止まるのと確認するのと両方やるためなんだが 頭おかしい車が猛スピードできたら？とか
赤で渡って事故あったら賠償金減額されるんでは？とか思っちゃうから >>326
信号を無視しろ 官僚に逆らえって どこにそんな極論書いてんだよ
そんな風にしか解釈できないお前こそが精神異常だろ
お前ら法律バカは頭がないから法律は絶対 お上は絶対 会社は絶対としか考えられないアホ奴隷そのもの
一生 社畜として嫁はんのATM奴隷やって官僚の奴隷 さらには法律の奴隷として 誰もいない赤信号でボーっと突っ立っとけや(笑) 2.1%とか嘘だろ。
そりゃ大きめの交差点とか幅の広い道路とかならわかるけど、
小さめの道路とかなら無視してる奴沢山いるだろ。
あとは信号から離れたところから反対側に渡って、実質的な信号無視してたりとか。 >>323
だよね ブラック糞企業も警察の揉み消しも全て法律違反のこの状況で 信号無視のような小さなことを仏仏仏仏あげつらう法律バカ
で 実際 街で俺が赤信号で渡りだしたら みな後からゾロゾロついて来やがるから笑える
こいつらのモラルなんてしょせんその程度のもんだよ
事故になるのは
赤を守るからじゃなくて
青を過信するからだろ、
いくらなんでもバカすぎだな
むし赤信号を守ることは世界に誇るべきだろ 歩行者・弱者保護の意識がほとんどないからな
例えば横断歩道の歩行者を無視するのは、
横断歩道優先てことを知らないんじゃなくて
知ってて無視する奴ばかり。 誰もいないと思って赤信号進むと
蔭からパトカーが出てくる罠 深夜の田舎の交差点で信号のセンサーぶっ壊れ？て何分も赤のままだから、
110番して警察官の誘導のもとで交差点を通行したいから来てくれと伝えたら
めちゃくちゃ嫌そうにおまわりさんが来たｗ 危険回避や緊急車両通す場合は信号無視できるようになってたはずだが つーか信号ない横断歩道で止まらない車大杉
ひし形見えてないのかよ こういういいとこどりだけする馬鹿の話にどうこういってもしょうがない >>347
矛盾してんな
全員信号守ってるなら青で撥ねられるはずないじゃん 作法やテーブルマナーもそうだ
小心者の自己防衛でしかない 自分以外も交通ルールを守ってると信じ込んでいるから
他人のミスや無謀運転への注意が欠けるのかもな >>358
車が来てないのに赤信号守るのがなんで世界に誇れるんだよバカウヨ
無駄なことしてるだけ >>353
守る意味ないから守らないだけだが？
お前赤信号守る以外にやること無いの？ >>16
車が来てないときだけ信号無視すればいいだけだろバカ >>41
車が来てない時に赤信号渡るののどこが迷惑なんだよキチガイ >>1
赤信号を守ったせいで事故になるシチュエーションなんて有るのか？
具体的に教えて欲しい まわりに児童・幼児がいるときは車来なくても信号守るわ 信号無視など法律を無視してるから事故が発生してる
https://www.police.pref.kanagawa.jp/pdf/f0263_10.pdf
歩行者の事故 原因別
・死者の59.0%に車両の直前（後）横断や信号無視等の何らかの違反があった。
・ 負傷者の26.3%に横断歩道外横断や飛出し等の何らかの違反があった
●飛び出し
●横断歩道外横断
●信号無視 まぁ融通がきかないやつは消えていくな
義務教育時にいかに早くそこに気付くかが重要
割りと冗談抜きに勝ち組と負け組の境目だと思う >>381
死ねチャリンカス
二度とネット通販使うな >>373
お前、自分の子供に信号守るように言い聞かせてるときに
「でもあのおじさん守ってないよ！？」って言われたらどうすんだよ >>376
轢かれるやつは轢かれる直前まで自分が轢かれるなんて思ってないの。
車が来るわけないと思ってるときに、車が来てるんだよ。だからルールを守るのが一番安全なわけ。わかる？
車側も青信号で歩行者が出てくるなんて思いもしないわけ。
マジでここがあのニュー速なのかよ。こんなことで論争なんてしやがって。
ガキしか居ねえのかマジで >>384
人は人で自分は自分って大原則を教えられない時点で負け
そりゃ子供の自己責任 赤の他人に暴言を吐くってルール違反だよね
だけど２ちゃんでは当たり前のように暴言を吐きまくる
子供に見せられるの？ >>386
子供の自己責任って、すげえこと言ってんな。
子供にはなにも責任取れないんだよ。責任取ることが許されてないの。
何もかもが親の責任。
おっさんだらけのニュー速でこんなことから言わなくちゃならんのかよ
轢かれたら子供が死んで、あー子供の自己責任ですねで終わると思ってるのか？
轢いた方は加害者となった上一生トラウマなのにそれをも親は無関係だと言い張るのか。 >>389
そうか親の責任だな
じゃあ他人にその所在を押し付けるな
てめぇのガキなんか知るか 信号で止まるのがいや→横断歩道のない所を歩いて渡る！そして轢かれるｗ
結局法を守らないから轢かれるんじゃん >法律は何のため？
>>1みたいな自信過剰の評論家モドキと事故らないためじゃないかな？ >>384
子供だろうが何だろうが 守る必要のない法律は守る必要ないんだよ
そう教えるのが教育ってもんだ
言われたことに従うだけのアホなロボットに育てたくないからね(笑) >>377
意味のないムダなことをするなということだよ それぐらいわからんかアホウヨ(笑) つかさ、車が赤信号に従う割合が日本はほぼ遵守で、フランスは半数程度でも
じゃあ歩行者が赤信号に従う割合は日本とフランスでどう違うかを検討しないのは
実験や検証として成立してないよね >>393
どう言えば理解するのかなあ…
例えばラブアンドピースな連中はよく大麻を所持して捕まってるよな。
奴らの言い分は、大麻は中毒性が低くて布にも薬にも食材にもなる万能植物。
仮に全部事実だとするぞ。
だが現在大麻の所持は違法だよな。捕まるわけだよ。
「いくら守る必要のない法律でも、捕まるわけだよ」
もう一回言うぞ。「いくら守る必要のない法律でも、捕まるわけだよ。」
そして彼らは、守る必要のない法律(笑)とやらを破って自ら捕まるわけだ。アホだよなあ。
社会の枠組みにある以上、守らねばならないものがあるのに、まるでロボットのように思考が凝り固まってるよな。
全てのルールには理由がある。要らなければとっくになくなってる。 >>1
自動車はたとえ青信号であっても、赤信号で横断する歩行者より悪者になるから >>394
え、俺ウヨクなの？w
て言うかすごいわ。
やっぱりサヨクと言うのはルールを破ることを矜持としてるんだね。 ●もとの調査
http://rsos.royalsocietypublishing.org/content/4/2/160739
http://www.afpbb.com/articles/-/3117931
調査では仏東部にあるストラスブール大学（University of Strasbourg）のセドリック・シュウール（Cedric Sueur）氏が中心となって、
ストラスブール（Strasbourg）の3か所および名古屋の4か所の横断歩道で、歩行者の行動が分析された。
調査期間中に記録された、歩行者が横断歩道を渡った回数は、ストラスブールで3814回、名古屋で1631回だった。 >>372
もういっそのこと 横断歩道を渡る時は手を上げて渡りましょうを法律で義務づけたら良いんじゃね？
キモい法律バカ共が アホづらさげて手を上げながら渡ってる姿みてみたいわ
どんだけバカな法律でも法律厳守なんだろうな こいつら(笑) ＞高齢者の事故が多いことが事故率を高めている要因らしいとのことですが、それはともかく
ちょっと笑ったｗ 普通に車来てなきゃ渡るだろあほかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >もういっそのこと 横断歩道を渡る時は手を上げて渡りましょうを法律で義務づけたら良いんじゃね？
全く脈絡が分からんキレ方してるけど、もしかしてクスリでもやってる？ 歩行者の話だろ？いまどき事故時は車が100%悪いっていう悪い風習もなくなりつつあるし
自己責任で好きにせーよ
そんなことより、車両のフリして車道飛ばしまくってたくせに、
赤信号に引っかかった途端に歩道に入ってきて停止回避する蝙蝠チャリカスどうにかしろ >>396
車でいる時は赤信号を徹底して守っているが 歩行者でいる時は安全を確認できれば赤信号でも渡ってる
歩行者では捕まらんよ
万が一 事故にあったら不利になるリスクをしょった上でやっているし自己責任だ
そもそも車のいない赤信号で事故する危険性などない(笑) 名古屋の路上は命のやり取りの場だからな
生半可な気持ちのやつに赤信号で渡るなんて無理 >>403
わからんかったら理解できるように努力しろよ低能 読解力なさすぎ(笑)
法律バカは どんな理不尽な法律でも守るアホだから いっそのこと『子供 大人とわず 横断歩道を渡る時は手を上げて渡りましょう』というアホな法律を設定すれば面白いな と皮肉っただけだよ 論文にかいてあった
調査場所の１つは 名古屋の この座標 35.159316, 136.901697
門前町通り
このあたり
https://i.ytimg.com/vi/2ZCJsl4kMMw/maxresdefault.jpg >>408
どんな理不尽でも法律は法律。
守らなければ罰則がある。
お前は罰則がないから法律を守らないだけで、罰則がある法律は守るダブルスタンダード。
罰則がないなら、捕まらないなら犯罪してもいいじゃんと考える社会不適合者。 一度破ったらそいつはもう守らないよ
今までもこの間も大丈夫だったからという意識で事故になる
自損で死ね >>410
当たり前だろ 捕まらないから守らないんであって捕まるから守るんだよ
それは法律に不備があるってことだよな 法律なんて その程度のもん(笑)
安全確保が出来れば どうでも良い >>414
最初の方にも書き込んだけどな、誰だって轢かれるときは直前まで轢かれるとは思ってないんだよ。
安全を確保したつもりで轢かれるわけよ。
お前はそれでも避けられて安全かもしれんが、車はビビって急激に避けて単品で事故るかもしれんだろ。
それをお前は、「なんだ歩行者が飛び出したぐらいでビビって事故りやがってアホじゃないのか」としか思わないだろう？
「俺が飛び出さなければこんなことには…」とは思わないだろう？
そんなやつが車社会で歩かれると困るんだよ。
だから守って欲しいんだよお前も死ぬ可能性減るし フランスの調査地のもう1か所は
48.584474, 7.736135
12 ガール広場
ストラスブール, グラン・テスト地域圏
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1508460039456.jpg
ここは日本人でも渡るんじゃないの？ >>416
その文章に関しては 同意だけどなぁ
それは法律厳守イコールではなく
安全意識イコールだろ
法律よりも安全意識こそが大切なんじゃないか？ >>416
1つ聞きたいんだがお前は道交法は全て正しいとでも思っているのか？ >>418
安全意識の為に法律があることをわかって欲しいよ。
人は誰だって判断ミスをするから、ルールで縛って細かい判断に任せるのを禁止してるんだ。
最近はスマホ見ながら歩いてるやつ多いだろ？
お前が赤でも安全なタイミングで通り過ぎる。それを片目に見たスマホがお前に追随して轢かれる。
こんなのただのアホだけど、それでも事故を引き起こした一端になっている。責任は全く無くとも。
お前は優秀でも、他人が被害を受けて構わないというのは、安全意識を持っているとは言えないと俺は思う。 >>420
そもそも法律は正しいか間違ってるかの存在ではないだろう
質問の前提条件がおかしい >>422
だからそれは個人の安全意識の問題であって法律が正しいからの問題ではないだろ
もう一度聞くけど お前の中では法律は全て正しいと思ってるのか？ >>423
何がどうおかしいんだよ
そこが一番大事なポイントだろ
どうでも良い下らない法律の多いこの国ではな 老人の事故が多いのは老人が横断歩道ではないところを渡るからだ >>424
分からず屋さんか！
頼むからこのレスで理解してくれ。
正しいの意味がわからんが、法律で定められたことが正しいんだから法律は正しいだろ。それが効率悪くても人殺しまくっても法律なら正しいだろ。変えた方が良いなら法律を変えるんだよ。
お前はどうしても今の道交法が「間違っている」と思いたいようだが、じゃあお前の望むように「赤でも安全そうなら渡ってよし！」にしてごらんよ。安全意識減るから。
そりゃあお前は轢かれないかもしれないよ。安全意識高いもんなぁ？だけど轢かれる奴は轢かれるんだよ。お前が轢かれなくても他が危ないの。
個人の安全意識に任せただけでは事故が減らないから守れっていってるんだよ。
な、これでわかってくれ！ 過剰にルールで自縄自縛にしてるのは日本経済が沈んでる要因の一つだよな
高度成長期の日本人はもっと無茶苦茶やってた >>422
そもそも安全意識のために法律がある何て言っているところが甘いな
道交法なんてしょせんは警察の違反利権でしかない
要は警察の金儲け
そんなものに必死になっているお前らが滑稽だわ(笑)
国じたいが金儲けしか考えてないんだからね
いい加減 現実を直視しないとバカを見るのはお前ら本人だぞ 誰にも見られない所で破ってよかったらルールじゃねえべ 無駄に改行してるやつは構ってちゃんって法則があってだな 札幌なんかは、歩道の信号無視、普通にするね。
関東から移り住んだ時、それがカルチャーショックだった。
まあ、直線に伸びた道路のずっと向こうから信号が等間隔に続いてて、
車が全く来てないのが一目瞭然だから待ってるのが
馬鹿馬鹿しいってことなんだけどね。 よくは知らんけど。フランスのほうが自動車と歩行者の住み分けが進んでるとかじゃないの >>424
法治国家において、法律は全て正しいよ？
むしろ「正しい」の判断基準が法律にあるんだけど、法律以外の判断基準て何？自分の思い込み？
全員が自分の思い込みで行動したらどう言う事になるか解らないんかな？
法律は「みんなでこうしましょう」って言う指針な訳だから、
それを窮屈だと思う人や、特殊な状況下だとそれが足枷や間違いになる事は当然ありえる
そしてそれを変えたい、守りたくないなら声を上げ、賛同者を増やし、法を変えるのが「正しい」手順
こんな法は間違ってる！！って守らずに勝手な事をするのは正しくない手順
まあ、自分が少数派で上記の手順では頓挫してしまうのが解りきってるから、
自分は法を守らず破った時に守ってる人を見下す事で自己防衛してるんだろうけどな >>406
だからな名古屋は高校生ですら「赤信号になってからが勝負！」って言ってる土地だぞ？
まともじゃないわ >>439
深夜は渡るけど、昼間そこを赤信号で渡ったら１００％轢かれる 憲法9条の議論なんかで痛感するけど、本当に日本ってルールを変える事に意識が向かないのな
道交法なんか明治時代から変わってないのもある始末だし
外資勤めてるけどマニュアルや業務フローなんか日々変わって行くから杓子定規な奴ほど消えていく
そりゃ国自体が置いてきぼりを食らうわけだ >>430
道交法のどこの部分見て言ってるの？
まさか全部とは言わないだろうが、例えばこれおかしいと思ってる条項挙げてごらんよ >>141
はいはいそうですねー
その神戸よりよっぽどインチキが上手いのが何ヶ国もの共同体やってEUだろ
しかも身内隠蔽で報道少なかったし >>428
分からず屋はお前の方だよ
法律が全て正しいなんて言ってる時点で融通のきかない堅物だからな
仕事でも言われたことしか出来ないロボットみたいな社畜奴隷なんだろう
現実をより良く知るために>>430をしっかり読んどくと良いよ
現実はお前が描いてるほど綺麗な世界ではないことがわかるから 例えば信号のない道路は危なくなければ左折進入していいし、じゃあ同じ理屈で赤でも危なくないなら横断していいだろとサヨクの彼が思うのも一旦は頷ける。
しかし信号がなく横断歩道だけの交差点と、信号のある交差点では、見通しも交通量も制限速度も違うし、結局危ないから信号があるし、危ないから渡るなよっていってるんだよ
暮らしやすいように場合に合わせて細かく設定してくれているのに、やれ利権の為だの損するのはお前だの、本当に違反罰金の為だけに道交法が存在するなら、全部の交差点に信号ついてるわ。その方が信号無視で稼げるしな >>432
乙
前のほうのレスでわかると思うけど相手は朝鮮人かパヨだからね
連中は息を吐くように法を犯すのが当たり前なんだよ 横断歩道の赤信号は当然守る
横断歩道がなければ交通状況を見て渡る
フランスに比べると日本は横断歩道が多すぎるな >>437
長ったらしくて意味のない文章はどうでも良いから>>430を読めよ
あと道交法の不備なんて腐るほどあるのにそれを知らないとはお前ペーパードライバーか？ ＞法律が全て正しいなんて言ってる時点で融通のきかない堅物だからな
普通に正しい、間違っているの判断基準を問えば終わる話
何を以ってしてそれを正しいとしているのか？で終わり >>115
それだと北海土人の死亡事故の多さに
説明がつかない。 >>449
腐る程あるなら一個でも上げてみろって。
全員で寄って集って論破したら、お前みたいな自分が間違っているのかもとはカケラも思わないような人間でも改心するのか興味があるわ。 お天道様が見てるって言葉がある
誰も見てないからと言って己の良心に背くような真似をしてはならない >>446
何が乙だよアホウヨ(笑)
口を開けばチョンだのシナだの お前はオウムか
奴隷を奴隷でいさせるための糞法律で がんじがらめにされて ストレスMaxでご苦労なこったな >>449
なんで具体的な質問に１つも具体的な回答を示せないの？
イメージだけでお話してるの？
自分がバカなの自覚してるから答えられないの？ >>453
しょーがないアホだな 道交法の不備の1つですら提示して貰わないとわからないのか
例えば駐停車禁止の場所
どこもかしこも駐停車禁止の道路の中で 金さえ払ったら停めても良い路上パーキングがあるよな
あれはどう説明つけるんだよ
どうせ停めても良いのなら無料で停めさせろって話だろ
金払ったら安全が確保できるのかよ
誰にでもわかるように論理的に説明してみなアホウヨ >>459
よく その程度のことで鬼の首とったと思えるんだな
ある意味かんしんできる >>460
うわぁ…
パーキングメーターの意義もわからないで今までレスしてたの？ 小さいルールを守れない人間は大きいミスをするってことなんで
自分は赤信号で車居なくても横断歩道渡らないようにしているよ >>460
まずその有料駐車場が何の為にあるのかを考えてみようね。
そういうのは得てして都会の中心地にあるよね。
そして片側一車線の狭い道路の、ビルの前だ。
そんなところを金を払わずに車を長時間放置されると、他の車が通れなくて困るよね？だから駐車禁止にしてる。
さて、君は知らないだろうけれど、荷物を積んだ乗用車をビルの前に付けて、荷物の出し入れをしたいわけだよ。そのビルの人は。でも付けちゃいけない。でもただ許可すると、ずーっと置きっ放しにされて困るよね。
https://www.pref.aichi.jp/police/koutsu/topics/parking.html
警察は短時間で用事を済ませ、他の車に迷惑をかけない最善の方法を取っているよ。
ハイ次！ 赤信号でも安全が確認できたらと渡るな。逆に青信号でも危険だと思ったら渡らない 日本の方が平野が少なくて道が狭いから歩行者事故多いんじゃね >>1
フランスの場合赤信号を守らないからいいんじゃなくて、
それだけ歩行者優先が徹底してるからだろバカｗ
（信号無視して横断してる歩行者撥ねても自動車の過失が100%近い） >>465
そんなものは都合の良い言い訳にしかならんな、それなら最初からどこも同じような条件で駐停車できるようにしろよ
どこもかしこも駐停車禁止ではないか
結局は都市計画や 法律に不備があるってことになるわけで
お前の言ってる長時間停車への判断も抑止力には全くなってないよ 長時間駐車しようと思えばいくらでも繰り返し止め直せば良いだけだからね 所詮430に書いた通り 道路交なんて警察の違反利権にすぎない滑稽な世界だ(笑)
アホらしすぎて笑えるわ
下らないどうでも良い法律なんて守る必要ないんだよカス >>469
都市計画には不備があると思うが、法律に不備は見当たらないだろう。
都市計画に不備があるから、柔軟に対応してるんじゃないか。
1時間おきにお金払って置き直すのはもちろん可能だが、それの何が問題なんだ？
警察に金を払うのがおかしい？
じゃあどこに払えばいいんだ。道路は国が所有していて、警察が徴収したお金は全て国庫に納付される。
そもそも金を払うのがおかしい？
60分無料にしてみろ。目の前のビルに全然関係ないやつらが止めまくって本来の目的が達成できない。 いいか法律バカ共 この国で法律違反をしていない人間なんて1人もいないんだよ
立ちしょん1つしても法律違反だからな
下らなん法律などどうでも良い >>473
法律って言うのは、本来ならわざわざ記載しなくても良い事を
一部のバカが好き勝手するのを抑制する側面もあるからね
その一部のバカ代表の君には窮屈に感じるんだろうけど、
大多数の人間は君を窮屈にさせる事になんの罪悪感も持たないし、君が喚いてるのを見ても滑稽だなと思うだけなんだよ、すまんね
これからも大多数の人間に笑われながら生きて行く事になるだろうけど強く生きてくれよ？ >>471
時間おきに止め直せば良いんだから そんなもん抑止力にもなってないザル法だろ(笑)
だからこそ法律の不備は盛りだくさんだと言っている
今度は逆に聞くけど お前はなぜ法律は全て正しいと思ってるわけだ
法律に不備はないと断言できる理由は何？ いいから早く反論しろ
俺が間違っていると言うなら
出来ないのならお前も、差し伸べられた手を跳ねのけ続け、
守る必要がないと思い込んでる法律に違反して捕まり、
本当にくだらない人生を送ることになるぞ >>475
抑止力になってるだろ。
1時間おきにお金払って出し直さないといけないんだぞ？寝ずにやり続けるつもりか。
そんなことをするアホはいない。
充分抑止力になっている。 >>474
いや 俺はむしろ下らん法律は守ってないからムダなストレスはないよ
その為の法律違反だからね
この国の下らん細かい法律全てを守っていたらそれこそ鬱になるだろ(笑) >>475
法律に不備があると思うのは、お前にその法律が都合悪いからだろ。
法律は自由気ままに欲望のままに社会の輪を乱しながら野獣のような生活をしたいものには都合悪く出来てるんだよ。そういうものが社会の中に居られては困るからな。
くだらないと思おうが思うまいが、法律を守れない奴にこの日本で安全に生活する権利はないんだよ。
安全に生活したければ、くだらないと思っても法律を守りなさい。 >>476
捕まらないように上手く法律違反してんだよアホか(笑)
車の時は赤信号厳守、歩行者の時は適当に無視する
上に書いてんだから読めよ低能 >>6
日本人に無能なイエスマンが蔓延ってるのはこれが原因。 >>480
だからそれじゃお前も死ぬかもしれんし周りが迷惑するって言ってんだろ。 >>479
お前 今はやりの痴漢冤罪についてはどう思うんだ？
女が この人チカンですって言うだけでチカンになるんだぞ
これのどこが法律に不備がないんだ？ ちょうど黄色になるのやめろ、判断難しいから
急停止になるから通過するけど どこの板でも行間を開けてる奴にまともなのがいない不思議 信号守ってて轢かれるってのはそこまで多くはないからなあ こんなこと言ってたら余計に事故が増えるわ、個人の臨機応変さなんて悪い方にも作用するだろ >>484
法律にそう書いてあるのかよ…書いてねえだろ。
そんなの警察と検察の運用の問題だろ。
言っておくが、世界が綺麗じゃないことなんてここにいる全員が知ってんだよ。あんまり大人をバカにするな。
高知白バイだって知ってるわ。
知ってて、その上で法律を守るべきだと理解してるんだ。
お前だけ守らないせいで他の人も次第に守らなくなり、いずれはルールが形骸化してしまう可能性がある事も知ってるんだ。
だから全員で守ろうってのがルールなんだよ。なんでこれがわからない
1人だけ守らなくてもいいルールなら、アホくさくて誰も守らんわ。でもみんな守ろうとしてるのは、全員が守らないと意味がないからと知ってるんだよ >>475
不備のあるなしと正しいか正しくないかは全く別の話だぞ？大丈夫か？そこら辺ちゃんと解ってるか？
集団生活を送る上で必要なルールをざっくり記載してある物が法律
その集団の中で生活する以上は、そのルールに則って行動しなければいけない
犬や猿、下手すりゃ虫ですら集団生活のルールを守れるのにねぇ… >>490
ボーダーにいるような奴に説明しても解らないんだよな
議論してるように見えて、実は日本語を理解していない相手だし、自分の感情優先だから
Ｘ＝２ Ｙ＝３、じゃあＸ＋Ｙは？って聞いた時に
「僕は７が好き！！！」って答えてしまう奴に説明する事の難しさ
いや、５だよ。って説明しても、やだ！７が良い！って言われると本当どうしようもない >>490
警察と検察の運用の問題だろうが不備わ不備だろ(笑)
長ったらしい文章だけで説得力がないんだよお前は これほど解りやすい火病も最近珍しいけど
やっぱり半島人と言うよりジャンキーにしか見えない
でもID:JzHjzoaQ0みたいのが車で往来をウヨウヨ走ってるのが現実
みなさん巻き込まれないようにね
つくづく困ったもんだ >>491
何でそれが別の話になるんだよ(笑)
本質的には事故らないことが目的なんだから それが出来ていれば意味のない法律なんてどうでも良いと言ってるだけ お前らがバカなのは 俺が一方的に全ての法律違反を推奨してると勘違いしてるところだな(笑)
どこにもそんなこと書いてないのに >>492
そうなんだよな。
この>>493を見るだけでもわかる。
自分が思っている結論有りきで、反論するものは全て敵と思っている。これではどうにもならない。
それに長い文章を読むんで理解する力もない。あまりにも精神がお子ちゃま。
どうしたらこういう子を救えるのだろう >>495
「こういう法律が要るな」と判断されたから、その法律が作られたんだよ。
意味ない法律は無いの。
それは理解できるよな？ >>494
まぁ法律は絶対じゃないし命までは守ってくれないからな
臨機応変に対応しないと >>490
というかお前 他人を聖人君子にでもしたいようなものの言い方してるけど
お前はどうなの？
他人にわ信号無視の1つも許せない癖にお前は駐車場違反の1つもしたことないの >>498
いや 守る必要のない法律は守る必要はない
悔しければ歩行者の信号無視も切符きるようにして誰もいない糞田舎の夜中にでも警察官たたせとけ(笑) >>500
あるよ。
だけどそれはガキの頃で、今はやってないよ。
ちゃんと歩行者のときでも信号守るぞ。横断歩道遠くてもそこまで歩くぞ。当たり前じゃん。
もうお前本当に言葉がガキの理屈だわ。この後言うこと予想してやろうか？
「じゃあ俺と同じじゃねえか俺に偉そうな説教たれる資格ねえんだよ」
過去の誤ちを反省して次に繋げるために罰則があるんだよ。たった一回の誤ちで、他人に説教する資格が無くなるなら、更生させる人が誰もいなくなるわ。 おかしいルールは守らない→まちがい
おかしいルールを守らせる→まちがい
おかしいルールは変える→せいかい
いつになったら日本は一人前の法治国家になるのか >>497
警察と検察との問題
それわ法律に基づいた上での問題だから こそ法律の不備だろ(笑) フランスでは歩行者は車をとまらせて当たり前って認識なんだろうか？
http://ovninavi.com/668_conduire/
★フランスの歩行者は 信号を守らない
＞左右の安全確認すらせず、赤信号を勇敢に渡っていくツワモノに対し、
＞ホーンひとつ鳴らさず、急ブレーキをかけてまで止まり、どうぞと笑顔で譲るドライバーたち。
＞譲ってもらった歩行者は、軽く会釈してお礼をする人もいるが、「当り前よ」と堂々と渡る人も多い。 >>61
喋る自販機、電車のアナウンス等
過保護で他人任せな国民性 >>505
いや違うね。
法律に基づかない運用をしてるから問題になってるんだろ。
「女性がこの人痴漢ですと叫んだ場合、対象の男性は有罪とする」と法律に書いてあるなら、それは是非変えるべきだと思うよ。でもそうじゃないだろ。
ただ、仮にそんな法律であっても、一応「正しく」はあるぞ。納得できなくても、そこで暮らすならその法律を守らないと。そこで暮らすならね 車が曲がってる最中に歩道に走って来るバカ、当たり屋かよ 青信号だと無警戒に渡る馬鹿がいるもんな。
歩きスマホとか多いし。
あいつら、車信用しすぎだろ。よっぽどか警戒して赤信号渡る人の方が安全だ。 >>502
自分でわかってんじゃねぇかよ
違反しているお前が他人に言う資格なんてないわ
そもそも車のいない赤信号で どうやったら事故するんだ(笑)
法律云々ではなく それぐらい自分で判断しろ
何でも他人まかせ(法律まかせ)でなくよ 信号ぐらい守る時間の余裕もてよ
待ちの間スマホいじってればいいだろ 誰も通ってないからと言って100kmと近くですっ飛ばしてら途中で道路横断してる婆さん引いたりとかな
それやっちまったら終わりだ
人生何が起こるかわかんねー
でもルールさえ守ってたらやっちまっても破滅はしねぇ
懸命な奴ならそこまで考えてルールは守る >>511
だーから！
そんなことなら誰もなにも言えなくなるだろうが
過去に誤ちをしたことあろうがなかろうが、お前の考えは社会に不適合だし困るからやめてくれっていうことになんの違いがある？俺はそれを指摘しているだけだ。
お前の危機意識は大変結構だよ。だが何度もいう通り事故らないと思い込んでるときに事故るものだし、赤信号を待つというたったそれだけでお前の予測不能な事故は防げるし他人や子供に見られても問題ないし、そこまで無理して違反することないだろ。 ●フランス人歩行者 車が来ていても平気で渡る
http://blog.goo.ne.jp/boissiere/e/f75a82ddf884ff34fd1700397eba2590
しかし、フランス人の場合、それだけにはとどまらない。車がびゅんびゅん来ていても、
「自分の判断」を信号より優先して渡ってしまうのだ。
どっちが先なのかはわからないが、フランスでは絶対的に歩行者優先だ。
歩行者側の信号が赤で、歩行者が横断していても、基本的に自動車は黙って止まるのが普通だ。
信号なしの横断歩道でも、歩行者が渡りかければ、ほとんどの場合車は止まる。
★ランスは歩行者が王様状態で、ほんとにすごい。 https://www.madameriri.com/2017/03/28/traverser-feu-rouge-au-japon/
公益財団法人交通事故総合分析センターの調査によると、
2015年の日本での交通事故死亡者数は4,117人。同年のフランスは 3,461人である。
2016年の調査では、日本の交通事故死亡者数が3,904人なのに対し、フランスは3,469人だ。 >>508
言いたいことはわかるよ
ただ普通は結果が全てとして考えるから 痴漢冤罪にとわれた者は 早急に法整備しろ 警察と検察の不備を法で何とかしろとなるから元を辿れば法整備に問題があるね ＞確かに、フランスの教習所では信号や歩道に近づいたら、ブレーキの前に足を軽く置いて、
いつでも停止できるようにしておくようにと厳しく指導される。
なぜこれが重要かというと、フランスの歩行者は”赤信号”を無視するのではなく、
＞最初から信号を全く見ずに渡ろうとする人がいる少なからずいるからだ。 日本の法意識は近代国家レベルに達してないから
良きサマリア人の法を認めないし
著作権に対するパロディの権利も認めない
法に対する人間の自由意志の存在が理解できない
土人の法ですわ 臨機応変ってのが正しいのだろうけど馬鹿や基地害と共存してくにはルールを決めないといけない
ただし時代とともに変化していく環境や乗り物に合わせ法令も常に改定してくこと >>518
なるほどな。痴漢に関する迷惑防止条例の方ではなく、警察法に不備があるから追加しろってことね。それならわかるわ。 http://www.my-adviser.jp/new_contents/column2011/y_yokokawa_c201102.html
フランスは逆。つまり、車がいてもいなくても、人は平気で道路を横断します。だから、車は必ず止まります。
日本では運転手にクラクションを鳴らされてしまいますね！
下手すると、轢かれてしまうかも。 >>515
事故らないと思っていて事故るのわ 法律を守っていても事故する時もあるから その理屈は関係ない >>524
法律を守ってても事故することは、それこそ関係ない
だが、法律を守らない行動は、法律を守っていること前提で動く他者の意表を突くことになる。大いに関係がある。
そして例えお前でも、全てを予測して動くことは不可能。
お前の身勝手な行動が事故を引き起こす可能性があるなら、やはりそれは控えるべきことじゃないのか？ >>518
痴漢冤罪に限って言うなら法の問題ではなく、裁判官の意識の問題
刑事訴訟法366条を正しく理解運用していれば問題ない
むしろお前みたいなバカが法を正しく守ってないから起こっていると言っても過言じゃない 別にいーんだよ。
自分の考えが間違ってたら間違ってたで。
次から意識変えればいいだけの話。
んでお前と同じ考えの奴を更生させる側に回ればいいんだよ。
それ以上誰も責めないし、お前から金取る訳じゃないんだから。流石に理解しようぜ？ >>526
裁判官の意識の問題なら法律を作ってる政治家の意識にも問題あるだろ
法律も所詮は人間の判断であり絶対ではないんだよ >>528
そう！だから、一人一人の遵法意識が大事な訳だ。だからみんなで法律守ろう？ イキった車乗ったチンピラDQNでも、ちゃんと信号待ちしてんの見ると笑っちゃうよね〜 >>525
関係ないことないだろ
事故るか事故らないかが問題なんだからさ
全ての人が法律を守って運転しているわけではないという予想こそが大事なわけで むしろ法律外の動きを予測することの方が重要な気がするね
実際の公道走ってみなよ スピード違反 駐車違反 煽りパッシングなど違反者のが多いだろうに(笑) >>525
言うならばお前はあまりにも理想論を描きすぎる
現実や実態を知らず 机上の空論でばかりものを言うから そんな絵空事になってしまうんだよ >>528
裁判官の意識の問題と政治家の意識の問題になんの関連性があるの？
政治家の意識に問題があると、裁判官の意識にも問題が出て来るの？なんで？
政治家は超能力者かなんかで裁判官の意識を操る事が出来るの？ >>532
みんなが違反してるから、お前も違反をしていいという理屈になってしまう。だからこそお前がやるなと言うんだよ。
仮に誰も違反なく走るなら、お前も違反しないだろう。そうだろ？
法律外の動きの予測も大事だ。だが人はそれを要所要所でしかできない。そしてお前の様な法律守らないやつが予測してないような動きで飛び出し、事故るわけだ。 >>529
安全は 法よりも安全意識の方が大切
俺の言いたいことはこれだけなのに
お前らが いや法律は絶対だ 法律に間違いはないとくるから こうなってんだろよ(笑) >>534
こういうのは元々、理想と現実を間にあるんだよ。
どうせ俺1人が守らなくたって、なにが変わるわけでも無し…と誰もが思い、
けれども自分も含め一人一人が守らないと進歩はないしそれこそみんなが守らなくなったら安全に走れなくなるなと理解して、みんなが届かない理想を目指すんだよ。そういうもんなの。だから法律守ろう >>537
俺が言いたいのも、お前が法律守ればもっと安全だしお前だけじゃなく周りも安全だから
「要らない法律」などと蔑ろにせずに守ろうぜそしたらもっと安全だからって話をしたいだけだぜ
あ、あと道交法が全て警察の金稼ぎの為にある(笑)ってのを否定したかっただけだぜ >>536
いやいや 皆が違反するようなムダな法律なら なくした方が良いだろ(笑)
それこそ皆のためであって民主主義だわ >>535
裁判官も政治家も人間だから絶対はない
OK？ >>537
こんなとこで熱くなってないでマニフェスト遅れてる法の見直しで立候補しろよ
おかしいところなんて山ほどあるんだよ守らないと違反で捕まるから仕方なく従ってるんだろ
おまえがそれを改善してくれよ >>540
要らないんならそもそも作らないんだって。何度も言えばいい？あと何回言えばいい？
じゃあみんな違反してるスピード制限、これなくしたらみんな事故りまくるだろ…少しは考えて言えよ >>538
それを綺麗事 又は絵空事という
世界中から犯罪者をゼロにしようと言ってるのと同じだよ >>21
車は万が一の為仕方ないとしても歩行者は馬鹿すぎるよな
待っている人を横に進むのは気が引けるけど馬鹿には付き合いきれないｗ
ただし子供の場合は教育の為渡らない 信号は無視するくせに踏み切りはなぜかみんな一時停止するのはなぜだぜ >>546
一時停止くらいは信号でも無意識にやっているはず >>544
絵空事なのは知ってんだよ。みんな知ってんの。でも守らなきゃ捕まるし、みんなが守らないと社会が回らないからみんな守ってるんだよ。さっき言っただろ
マジで堂々巡りだから何度も言わせんで 法を頑なに守らせようとする奴が居るから、実態に合わせてルールそのものを変えようとしたがる奴が出てくる。
どっちも正しいことをしようとしてるが、結果として争いが生まれる。
まあ、ありがち。 >>539
要はそこなんだろな
お前わ法律が正しいを前提に俺の安全を言っていると
もうそこはしょうがないんじゃないかな どこまで言っても平行線だよ(笑)
ただ 警察の違反利権は全てではないにしろ事実だから注意した方が良いぞ
国自体が借金まみれだから至るところから金をむしることばかり考えている 慣れてしまうと夜だからと危機感もなく信号無視してしまうからな
わかりにくい服とか着てる人だと直前までわからんし
普段から心がけて守るべきだと思うがね
通行のない赤信号で止まる事で事故頻発してるならともかく >>543
スピードを無制限にしろなんて誰がいったよ(笑) >>554
とりあえずお前は
陰謀論叫んでないで
違反金が警察の懐に入る利権の証拠の一つでも出せよ
違反金は警察に支払うものじゃないんだぞ
どうせ車にも乗ってないし
最近の車カスがぁーとか
ああいう工作に洗脳されてるだけだろ >>552
いやいや、道交法守った方が守らないより安全なのは事実だろ。そこから逃げるな。
それと、気をつけたほうがいいってどう気をつければいいんだ。
お前の守りたがらない、「法律」を守る以上に警察の金稼ぎから自衛する方法はあるのか。 >>554
みんなが違反する法律を無駄だというからだ。
数多くの人がスピード制限を違反している。その法律をお前は無駄だと言った。
間違っているとわからないのか？ >>550
わかってるのなら最初からうなずいとけよ(笑)
絵空事にしかならないような下らん法律に対して言ってるわけで全ての法律を否定してるわけではないからな
そういうお前だって 今の法律が解善され女子高生とエッチできるようになれば嬉しいだろ
それと一緒だわ 糞法律なんてその程度のもん 赤はトマレ
黄は注意してトマレ
青はこういう奴らが居るから注意してススメ こういうとこはだいたい無視だろ
>>556
それわ一概に言えないしムダだから守らないと何度も言ってる >>557
みんなが無視するような法律だからムダだと言ってる >>558
絵空事なのは知った上なの(2回目)
それを目指さないと誰も守らなくなって社会が成り立たんって言ってんだろうが(2回目)
だからお前も含めて守るという意識が大事なんだろうが(2回目) あと、歩行者の信号無視はみんなじゃないからな。
>>1読めよ2.1%だぞ
みんな大事だとわかってるんだ >>563
基本的にはどこかで法律を設定しなければならないことぐらい誰でもわかってるよ
ただ誰もが守らないような下らない法律なら意味がないから解善しろ
さもなければ守りませんよ 抵抗しますよと言ってる >>564
2%な訳なかろう(笑)
捏造や揉み消し当たり前のこの国で何を言ってんの >>565
たった2.1%の歩行者信号無視をお前は誰もが守らない無駄な法律と言った。
まずはその明らかな矛盾を訂正し、そして守ることがより自分の安全と周りの安全に繋がることを理解してくれ。 >>566
なんなよそれ。そんなこと言うならもっと低くて1.1%かもしれないだろ。
どちらにせよ自信を持って「俺は法律守りませーん！」と公に発言するアホはお前を抜いて2.1%しかいないということだ >>567
そんなどうでも良いムダな法律に必死になるのは お前だけだから お前1人で守っとけ(笑) 融通がきかず寛容性の欠片もなく 小さいんだよ人間が >>569
それがさぁ…どうでもよくないのよ。
97.9%は守ってる法律なのよ。もう理解しよう？
そこが理解できないならもうどうしようもないから、適当に勝利宣言でもして終わりでいいんじゃない？諭す気もなくしたわ。 >>571
車も誰もいない赤信号を守ってる人が98%を信じてるって正気かよ(笑)
まぁそうやって お上の言うことは絶対と盲信しとけや
ただ お前の中だけにしとけよ
下手な正義感で周りが迷惑するから >>572
いや、このスレでお前にレスつけてるやつみんなお前を否定してただろ…
お前が心の中でどう思っていようがはいはい守りますよとすら言えないガキだから仕方なく正義マンをやったんだよ？その辺わかってるのかな >>573
思ってもないことに対して嘘ついて適当に返事することの方が不誠実だろよ(笑) >>575
誠実な人間な道交法ぐらい守れやwww
あと早く警察の利権教えろよ
あれだけあると言い張ったんだ。 否定論が多いことぐらいわかってるよ
自分で善悪の判断すらつけれず決められたことに従うだけしか脳のないアホウヨの宝庫だからな(笑) >>576
守る必要のない下らない法律は守りません
お前に説得力がないんだから諦めろ >>577
お前だけが周りと違うというのは、すなわちお前が間違っているということ。
それが民主主義。お前の大好きな民主主義だ
お前がいくら正しいと叫んでも、それは封殺される。間違っているからだ。
俺もお前が間違っているから諭している。
まけてやっても90%はお前を否定している。
もう認めろ
いや、いっそもう他の左翼と同じように、居もしないネトウヨが悪いと決めつけて成長の機会を無くしていけばいい >>580
数が多いから正論って どんだけ単細胞なんだよ(笑)
間違ったことばかりしているから 交通事故も多いし自殺率も高くブラック企業が当たり前の世の中なんだろうが 誰も見てないと思っても物陰に潜んでるポリ公に信号無視で違反取られる可能性だってあるし 日本の事故死が2倍多いのは、車優先（歩行者・二輪軽視）思考のドライバーが圧倒的に多いから。
住宅街、商店街でスピード出す
横断歩道で歩行者を優先させない
チャリ・バイクを邪魔と思う気持ち
残念ながら、日本の交通モラルは未だに発展途上国並み 9割の人が馬鹿じゃねぇの？と思いながら行っているお約束事の規格に対し
少数が規格を無視して動くのは危険なんだよね。
あえてルールを破る奴は自己責任で破る利益と不利益を取ればいいけど
破られる方は迷惑でしかない。
常識としてみんなが従う事で事故を避ける所作を乱すのは良くない。
悪法でも法は法って奴やね。
で、大多数に合わせないと事故になるってのは逆もそうで
大阪なんかだと自己中心的なのが常識だから、ルールを守っていると因縁つけられたり
常識が違う少数は合理的かどうかでないのよな >>499
例えば真夜中、ほとんど車が走らない旧道で信号待ちしてたら
ヘタクソの車が滑ってこっちに突っ込んできた！
みたいな場面なら、それは超法規的解釈だと思うよ
一方で、自己都合で信号無視する奴も、頭がおかしい奴もたくさん居る
クスリやってる様な奴なんか正しても直らない、直そうとしない
吹っ飛ばしたのがそういう奴でも、ハンドル握ってれば何割かは瑕疵がある事にされる
…だから巻き添えを食わないようにしないとな、と言いたかったんよ
まともな奴ばかりじゃないから、法と罪と罰があるんじゃないかな うん
言わんとすることが>>586とダダかぶりだなw
こりゃ失礼 ●日本
信号待ちで他に歩行者がいる場合 ２．１％が赤信号でも渡る
信号待ちで他の歩行者がいない場合 ６．９％が赤信号でもわたる 赤信号で渡る渡らないのアンケート結果と事故率に直接の因果関係無いだろ
頭悪い記事だな よ吉祥寺でまーた老人プリ牛による特攻事故があったね！
容疑を認めたうえで｢アクセルとブレーキを踏み間違えたかもしれないが覚えていない｣
ってゆってるらしいな… ミスは若い奴の方が多いが、ボケ老人はミスった後のリカバリーが絶望的に遅い １９日午後１時１５分ごろ、三郷市仁蔵の市道で、
三郷市新三郷ららシティ１丁目の大学生前田彩花さん（２２）がトラックにはねられ、
搬送先の病院で死亡が確認された。
同署によると、現場は信号機のない交差点。
前田さんが横断歩道を渡っていたところ、トラックにはねられたという。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/10/20/04_.html ●ＪＡＦ調査
横断歩道に歩行者 「止まらない」車９割
毎日新聞2016年9月26日 守らなくても事故るやろ
確率はゼロに近づけることはできても
ゼロにはならんよ
歩きスマホだって事故する確率は確かに増えるけど
それでも低いよ
安全第一で生きるか
事故るリスクを受け入れて楽に生きるか
選択せな 車の運転が適当だから歩行者が気をつけるんだろ
日本は歩行者が自動車の運転は絶対に間違えないし、間違っても自分のせいじゃないと思って
何も考えていないから事故が多いんだよ >>1
ルールを守らない土人国家はこうなる
人口１０万人当たりの交通事故死亡者数
中国 ２０．５人
韓国 １４．１人
日本 ５．２人 ＞日本では高齢者の事故が多いことが事故率を高めている要因らしいとのことですが、それはともかく、日本人は定められた法律は理由の如何に関わらず守らなければいけないと考えているようです。
なぜ本質の１つを「それはともかく」で隠すの？
結論有りきで日本人をけなしたいだけじゃん 素朴な疑問
交互に罵り合ってたやつらはどうして同時に去ったんだろう…？ 隠れて取り締まるおまわりさんがいるから油断大敵
歩行者は守らん 都内は赤信号でも行ける所なんてほぼ無い
守るしかない 何故俳句にしないんだ
赤信号 守って事故る 日本人 http://www.pref.aichi.jp/soshiki/chiikianzen/0000085008.html
愛知県における平成28年中の交通事故死者数は212人で、このうち、5割を超える117人が65歳以上の高齢者でした。
高齢者の交通事故死者117人のうち当事者別死者数では、歩行者が最も多く、60人で、全体の約5割を占めています >>1
横断中転んで足痛めてすぐに立ち上がれずその間に車が来て交通の邪魔になるかもしれないから >>602
俺がその内の1人だよ(笑)
お前も文句あるなら毒吐いていけ ルールの違いからくる感覚の問題だろ。アメリカの信号って赤信号でも車いなければ右折は可能らしいやん。他の国知らんけどその感覚で赤でもいなければオッケーって感覚が根強いんじゃない？ >>594
当たり前に法律どおり横断歩道を渡っていて事故ったバカの典型だな(笑)
けっきょく法律を守ろうが守ろまいが安全意識がなければ事故るってことだ
どうせ歩行者優先だと鷹をくくり 我先にと渡っていたんだろう
安全をおこたるとそうなる >>610
そのアメリカの感覚こそが正常な感覚だな
ジャップわ合理性や安全よりもルールや形式ばかりを重んじる民族だから悪い意味で保守的で進歩がない 政治家共の大きな法律違反には だんまりで
誰もいない赤信号の無視を必死になって叩くキチガイが多数の土人国家(笑) 昼間でも夜でも近くに子供がいたら、赤信号は渡らない
子供が真似したら嫌だから 俺んちの近くの押しボタン式信号、車の方が赤になってもほとんど止まらないぜ。
警察が張り込んだら切符切り放題だろうな。 >>6
子供が見てるかもしれない
判断力に乏しい子供が真似したら危ないだろ？
とか考えてんだよ
バカ？ ●高齢者はそもそも信号の場所まで来ない
●歩行者の事故の多くは信号無視や信号などのない場所での横断により発生している ＞日本の方がフランスよりも2倍（人口比を考慮）も歩行中の事故死が多いのはなぜだろうか
東京の方が四国の田舎よりも(人口比を考慮)事故死が多いのはなぜか
と言ってるようなものだぞ
フランスみたいな田舎と比べても仕方ない 春に赴任してきた地元の警察署長が交通課からの叩き上げとかで
アホみたいに一時停止の違反切符切りまくってる
タイヤが完全に止まらないと一時停止じゃないとか言って切りまくってるが
そんなことよりもその一時停止ラインで止まらずに道路の端まで来て止まるやつを捕まえろよ
タイヤが完全に停止するかどうかよりもライン守ってるかどうかを重視しろよ
何のための一時停止なんだよ
さっきも小学生轢かれそうになってただろうがよ >>622
ラインの意味をわかってない奴が大杉
大型車がきて曲がれないで渋滞つくってんの
後続車が理解者だと下がってくる分を開けて停まってるけど馬鹿だと大渋滞 >>1
この記者馬鹿じゃね
大多数の奴は信号守ってるが、
事故るは大抵少数の守らない奴のせいだろ
少数派を大事にしろって言いたいのか？ 信号ぐらい誰しも破ったことがあるだろうよ
事故率云々は驕りがあるかどうか、海渡ったら俺はクルマよりも強いんや！ってのばっかりだもん >>622
それこそ 法律の不備以前の問題で もはや警察の言いがかりだわな
タイヤが停止してるかしてないかの問題よりも 停止線はみ出しの方が遥かに通行の妨げになっているのに
実質的なことを重視せず 形ばかりの法律やルールを重視する法律バカの典型だよな
安全を確保するための警察が それなんだから終わってるよ(笑) まぁ、確かに10歩足らずで渡りきれてしまうような細い道が交差する交差点の場合、
どう見ても車なんか来そうにない時は、
『これ、むしろ信号青に変わるまで待つ方が
どうかしているよな？人が使える時間は有限なわけだし』
とは、いつも思うわ。
でも、なかなか先陣切れないんだよなw うちの近所には一方通行の道がたくさんあるけどそこは信号があっても
あまり守られてないようだ 手段と目的が逆転してる思考停止者が多いんだよな
ガラガラの電車で優先席に座ってると文句言う老人とか 他人の目を気にしすぎってのは感じるな。
実際、監視人も居たりするけど。 ＞日本では皆が信号を守っているのに、日本の方がフランスよりも2倍（人口比を考慮）も歩行中の事故死が多い
歩行中の交通事故のほとんどが横断歩道「以外」の道路の横断中に発生している
交差点でもない場所でジジババが左右の確認もせず何十秒もかけてゆっくりと道路を横切ってるときに車に轢かれてるんだから
赤信号を守るとか以前の問題
むしろ高齢者がちゃんと横断歩道を利用していれば高齢者の交通事故は減らせる >>1
歩行者が何もルール守らず轢かれるのは臨機応変でも何でもないただのクソ。 >>635
貨物列車が通るからな
そんなことより遮断機があるのだから最徐行でいいんじゃないの、と思う 赤信号なら警戒して渡るけど、青信号だと無警戒で渡る。
青信号横断の事故って結構多そうな気がするな。 払う金持ち合わせていないのに、何で金払わないといけないの？
盗んだもの食わなきゃ俺が死ぬのに
とか言い出す奴が出てくる 東京では、小さい横断歩道なら無視する人多いよ。
でも幹線道路は車が来なくても、赤信号を守る。
道路の大小に関わらず、来そうなら止まる、来ないなら渡る。これが心理だ （誰もいないな、イッちゃおう）
警察「ピピピピピーッ！はいそこのプリウス止まって！」 信号無視にしないならいいけど、たまに暇なパトカーが隠れてたりすんだよ 陰湿だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
