【前途有望な20歳美人婦警さんが・・】 20歳女性巡査 はねられ死亡
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愛媛県松山市の市道交差点で交通違反を取り締まり中の女性警察官がワンボックスカーにはねられ頭を強く打つなどして死亡した。
１６日午前１１時頃、松山市束本の市道交差点で松山東警察署地域第二課の西野裕理巡査（２０）が宅配業者の車にはねられた。
この事故で西野巡査は市内の病院に運ばれたが頭などを強く打っていて、まもなく死亡した。
警察によると西野巡査は交通違反をした車の取り締まり中で、パトカーを降りて交差点を渡ろうとしたところ、左からきた車にはねられたという。
警察は車を運転していた伊予郡松前町の会社員・早瀬健太郎容疑者（２７）を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕し、容疑を過失運転致死に切り替え調べを進めている。
現場は一時停止線や信号のない見通しの悪い交差点で、警察は詳しい事故の状況を調べている。https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171016-00000061-nnn-soci 警察の死因で多いのが取締り中っていうけど
あんま報道されないけど、今回は若い女性警官てので報道されたんだろうな ■在日○○人によるマスコミ権力乗っ取りの歴史
●1960年代
マスコミへ事あるごとにクレーム、
ヤクザ顔負け脅迫まがいの抗議行動を繰り返す。
抗議行動に対する「手打ち」として、
マスコミは"在日採用枠"を密かに設置（第１のミス）。
以後、無試験入社で在日○○人の採用が続く。
在日社員同士は在日ネットワークでお互い分っているが、
通名で入社するため、一般日本人社員には
誰が在日社員なのか全く分からない。 ←超重要ポイント
●1970〜80年代前半
学生運動等、政府を叩く＝クール とされた時代。
在日社員の「反日番組」を
「権力に対するペンの戦い」として利用（第２のミス）。
さらに「日本人社員と在日社員に昇進の差別があってはならない」
との高貴な左翼的理想から、在日社員を積極的に重用（第３のミス）。
●1980後半〜90年代
昇進した在日社員がマスコミの決定的なポスト
（プロデューサー・報道局長等）に就く。
その連中が同胞在日社員のみを優遇する逆差別人事を徹底、
重要ポストを独占。
異を唱える真っ当な日本人社員はあらゆる手を使い排除・処分。
●●●●乗 っ 取 り 完 了●●●●
反日捏造報道番組が、
学生運動に没頭した団塊の世代の高い支持を得、高視聴率を誇る。
●2000年代〜
インチキ捏造反日報道が当たり前に。完全にマスゴミ化。
「報道機関は洗脳装置、
ウソでも放送してしまえばそれが真実となる」が合言葉。
韓流のような100%捏造ブームが堂々まかり通る。
日本はマスコミ権力を反日他民族に握られ、情報を恣意的にコントロールされています。
本当に恐ろしい状態なんです。
http://mainichi-ga-everyday.up.seesaa.net/image/d0010128_052855.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bv66DXiCIAAociC.jpg 小池はクルマの規制はしないの？
タバコの規制はする癖にw お前らが２リットル飲料頼んだりするから
宅配って忙しいし仕方がないわな
交通課にとっては戦死だろ 佐川のドライバーが引いてしまうぐらいだから、警官側が
無謀な飛び出ししたんだろ >>44
言いたくないけど、どうでもいい取り締まりばっかりやってるもんなあ
一時停止してないとか車線変更とか
本当にマナー悪い奴は野放しなのに >>53
ヤ○ザに撃ち殺されたんなら映画化決定なんだけど >>23
これ本当にそうなんだよな
特にトラックみたいに大きいとちょうど人の高さが
サイドミラーとかの死角に入る
多分佐川の運ちゃんにはいきなり飛び出してきたようにしか見えなかったろうな
轢いたドライバーもかわいそうだ… 岡 このお人は高卒バカではなく、阪市→鳴門教育院というエリート >>52
警官じゃなくても相手が死亡したら執行猶予は付かないんじゃないのか？付くのか？ 安全確認せずに道路に飛び出したらそりゃ轢かれるわな >>60
向かって左側の車が優先なのはそう云う理由なのかね >>8
。・゜・(ノД`)♪アイツはなんの取り柄もない素寒貧な若者だった 万 が一ドラレコでこの婦警の過失が明らかになっても、ひいた運転手は前科になるんかねえ 実際のところ,この状況だとどれくらい車側に過失がくるの？
信号も横断歩道もないんじゃ歩行者側がかなり苦しいような気がするんだが クロネコと佐川って無茶苦茶するイメージしかないんだが
交差点に駐車して配達するのを見た、しばらくしたら交差点で喧嘩になってた
ヤクザばりの恫喝で相手はピビりそれを佐川の運ちゃんが追い回して行った >>27
そうなのか。俺が見たのは碑文谷の幅寄せで殺された巡査だけだった。 >>63
得てしてお馬鹿が多いから仕方ないです。
状況把握ができない人が多いので警察官を見たら気をつけましょう。 >>79
そこは内部に甘く、外部には厳しい組織ですから。
お察しください。 何故だろう 全然ムカつかない いつもなら殺した運転手死ねとかだけどw 警察官になったんだからルールを守って自殺しなよ
まして無関係の人間巻き込んで死ぬなんて >>56
あのなあ一時停止とか車線変更とかすべて歩行者保護なんだよ
自分の身勝手な理論持ち出して正当化するな
これがわからないなら車運転するの今すぐやめろ この人親も交通事故で亡くなったんだよな
それで警察官目指したってローカルニュースでやってた 交通課なんて高い税金貰って日本人の足を引っ張る仕事だろう
この世になくてもいい人材 点数稼げてウキウキだったのは分かるがちゃんと周りを確認しようね 殺した運転手が余計可哀想に思うんだよね
俺ヤバいかなw 宅配は時間厳守だから仕方ない
そんな宅配を無理に止めようとした警官の方が悪いと言える >>1
>一時停止線や信号のない見通しの悪い交差点
これ試験にでます！ >>91
賛否両論だろうけど、この状況なら運転手側に肩入れするのも少なからずいるだろ
最近は過保護すぎて危機意識のない人間多すぎ >>86 >>94
そういう流れだと注意力散漫な所は遺伝？
危険予知能力皆無とか？ >>85
その通りだけど、完全に止まらなかったという理由で切符切られたことあったわ
止まったつもりだったが、タイヤが完全に停止してなかったんだと
あんな見通しの良いところでそこまで言うかと呆れたわ こりゃ運転手が可哀想だわ 最近警察の事故で民間人殺しすぎだし
最近の警察は弛んどるなこれも
ザマァって書きたいくらいだw >>98
認めてサインして反則金払ってる時点でお前が悪い 婦警の脳みそだけ取り出して
ロボコップに出来ないものか >>97
昔から2時間に1人死んで2時間に1人社会的に抹殺されてるのが交通事故だぜ
そして大半の人は車の排ガスのせいで癌になる
車の事故や排気ガスに比べりゃタバコ()酒()放射能()PM2.5()だよ 自己処理してるときとかも思うんだがちゃちゃっと写真でも取ってパトカー共々邪魔にならん場所に移動することはできんのか？
アホみたいな渋滞つくりやがっｔｓ 取り締まりで捕まったときに何度かガチで危ねーだろ！と説教したことあるわ。 >>33
武道やってると警察からお誘いが来ることもあるそうだ。
知り合いの剣道４段の女も誘われたけど警察とかつまらんし稼げないからって
Nコムに就職してバイトでキャバ嬢やってた。 ニュース見たら撥ねた宅配業者ボカシ掛かってたけど佐川だった 「逮捕しちゃうぞ」って言う暇も無かったんだろうな・・・ >>47
四国土人の車の運転の荒さは大阪以上に酷いぞ。
お前らしっかりしろや、カス 警察内部の点数で見ると面白い。
今回の案件は、点数切符0.5点に、一時不停止・割込み等なら1点加算、信号無視・速度超過・歩行者妨害なら2点加算されるので、最大でも2.5点を稼ぐ為に、自らの死を以って、同僚警官に交通法反検挙等の身柄拘束20点をプレゼントした案件となる。 馬鹿が一匹死んだね
どうせ指差し確認せず渡ったんだろ >>117
まあ、ただ退職するよりは２階級特進した役職での退職金が入る… >>130
この制度って、戦時の特例が平時になっても残ったものだよね。
納税者からしたら、ふざけた制度だよ。 ハタチじゃ高校卒業後警察学校行って配属されたばっかじゃん
一生懸命すぎて周りに目が行かなかったのかな
人生もったいない >>92
ましてそんな無茶な運送形態を是認した国交省に最大の問題がある。 公務員の生活水準維持のためには大増税しかないからな >>130
この歳での退職金て雀の涙くらいしかないんでは？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
