日本車がドイツ車より優れている 中国メディア
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中国において大きな人気を集めている日系メーカーの自動車。その理由の１つが、長い距離を走っても故障が少ない、丈夫で長持ちという点だ。
中国メディア・今日頭条は７日「日系車の質がフォルクスワーゲンに完勝していると言うだけの証拠がある」とする記事を掲載した。
記事は「日本系とドイツ系のどちらが優れているかという話は、自動車ファンの間で比較的激しく議論される問題だが、それぞれに一理あって
相手を納得させるまでには至らないものだ」としたうえで、米国の雑誌が先日各メーカーの自動車に３２万キロを走行させてそのコンディションや故障状況を
評価するという調査を実施したと紹介した。
そして、調査の結果上位に入った９車種のうち、トヨタが５車種、ホンダが３車種、フォードが１車種という結果になったと説明。
「基本的に日系車で独占されたが、それよりも驚きなのは、自動車強国のドイツ系が１つも入っていないことだ」と評している。
中国のネットユーザーからは「日系車は信頼性でドイツ系を上回っている。これには納得せざるを得ない」、「ホンダの車に９年載っているが、ちっとも故障しない」、
「今、日系車は中国で進化し続けている。１０年もすればフォルクスワーゲンの地位は日系に取って代わられるだろう」など、
記事の内容に賛同を示す感想が見られた。
http://news.searchina.net/id/1645873?page=1 １９０Eに乗っていた頃、アウトバーン１０００ｋｍ走行ごとに１Lオイルを補給していた。
トランク内に常に１Lのオイル缶を２－３本入れていた。オイルが劣化する前に新品オイルをつぎ足すので、オイル交換したことがなかった。 >>55
確かに国民車でも容赦ない
ディーラーもノルマで厳しんだろうが >>364
クオリティ高いなｗ
なんでトヨタ怒らんの？ ドイツ製品は部品が糞高い
あるメーカーの洗浄機を買ったが、
壊れた部品を交換しようと思ったら新品の９割ぐらいの値段だった 100キロ制限のある日本国内では高性能車も宝の持ち腐れ >>493
だがハイパワー車だと100㌔巡航でもエンジン1500rpmくらいだったりして長距離走るのがすごい楽
燃費もいいし
ちなみに燃費は（排気量×回転数）だから排気量にはあまり依存しないんだよね、アメ車が高速で妙に燃費いいのはそのせい >>484
だから日本車ならその半額だろってことだよ
壊れるくせにパーツも高く、さらにディーラもぼったくり体質だから救いがないわ また舶来信仰の爺がデザインが良いとか言ってるよ w 確かに輸入車はまだまだ市民権を得たとは言えないよ
好き者が買う車だよ
ただ好きな人にはたまらないんだよ。あの個性が
それに強いキャラクター性
クルマ離れてる大学生だって「BMWMINI憧れるわ～」なんていう感じで誰でも知ってる アメ車信仰の所ジョージが昔「いい車は壊れるものだよ」とか言ってた
この基準で行くと日本車はダメな車ってことになるな ベンツとかBMWは異常に高額な値段で買わされてるから 欧州車最後の砦である乗り心地やら操舵生もTNGAで差がなくなったからな >>510
技術が無いことを見破られて破談にしたら雉に金を払ってストーカーだものな >>511
修ちゃんの判断力すごいわ
(こいつら金払ってでも離れた方がいい奴だ)
って判断したんだろうな 高速で走るなら明らかにドイツ車の方が優れてる
足回りやシャーシの作りがまるで違う
街乗りなら日本車でいいんじゃね？ 日本車はレクサスのLSでも150キロくらいで安定感がなくなるんだよな
180キロくらい出すともう雲泥の差だよ >>6
俺もそう思う
無償の技術移転だろ
それも最新の自動車製造技術
EVや自動運転も込み >>514
130キロ以上で走れる国なんてほとんど無いからね >>514
高速道路だとしても公道で出しているのならさっさと自爆して死んでしまえ >>513
>>432
70km/hちょいでこんなに滑ってるんだけど大丈夫なのか？ >>492
そう？最近の御三家は自分らの過去の遺産をモディファイして食いつないでる感じがあるけどな
かろうじてアウディはまだオリジナルで頑張ってるようにも見えるけどその分どの車種でも同じテイストすぎる ドイツ車は5年以内ごとに新車に乗り換えるなら日本車なんかより良い車なのは間違いないけど
それ以上乗るならドイツ車なんてめんどくさくて乗ってられんなセンサー系統故障しまくりプラ・ゴムボロボロ 補器類弱すぎ
ドイツ車は金持ちの玩具だわ道具としては日本車に遠く及ばない 完全に電気自動車にシフトしていってる中国でこの評価
日本車メーカーの判断を鈍らせて嵌め込みにいってるっていう見かたでいいかな。 >>484
嘘つき
320iならディーラーで受けて総額13万弱だろ >>530
それは新車から最初の車検じゃね？
2回目3回目になるとそれくらい当たり前だよ
MINIでさえあちこち交換されて25万とかいったし >>505
320iとC180のドイツの値段見て来い
同じ装備だと日本よりも高いから >>531
部品交換が無ければいつでもその値段だよ >>534
部品交換は予備的に早めにやられるから
MINI友達もだいたいそれくらいになってたよ
ユニットごとまる交換するのではなく最小限の部品のみでやるようにして欲しかった
輸入車の欠点は部品メーカーの耐久性がないし自動車メーカーも責任とらないからどんどん早めに交換してしまうこと
もともとトラブル多めなのに更に多発することにねりかねないからっていうのをディーラーの人にこっそり聞いた ドイツ上げマスゴミ 涙目
中国批判御法度マスゴミ 涙目 >>535
LSで180kmから100kmまで急減速してしてみ？
そのあとゴルフとかの安いドイツ車でいいから同じことしてみ？
日本車がどれだけダメかわかるから
シャーシが歪むんだよ日本車は >>538
それはやったことないけど、ゴルフが必ず上回ると思ってるなら
盲信もいいところだね
日本車を乗ったことないならしかたがない
で、今、君はなんの車乗ってる？ >>538
ねえ、君は今なんの車乗ってるの？
逃げちゃ嫌だよw >>538
やわらか銀行さん、いまどこのどれ乗ってるの？
LSはどこで乗りましたか？
時速180kmだした場所はどこですか？ 何年間前に色んな車種のブレーキングテストの結果がネットで出ていたけどノーマルのスポーツタイプじゃないゴルフがハイエースより制動距離が長かったのには笑った
上の方にも色々動画が出ているけどドイツ車、笑えるよな >>539
俺もそれ知りたい。こんなこと言う人が乗ってる車。知りたい知りたい！ LSとか7尻とかS蔵とか
自分で運転する車じゃねえから！
運転手に運転してもらう車だから
型落ちを激安で買って自分で運転とかDQN丸出しで恥ずかしいからマジやめろ 環境の厳しいロシア・モンゴルで日本車は絶大な人気
アジア諸国でも日本車絶大な人気
ブランド力だけみてる中国はドイツ車人気
アメリカは日本車もアメ車もドイツ車も人気
ドイツではドイツ車が人気 >>538
おい、やわらか銀行
お前輸入車も日本車も乗ってないだろボケ ある意味、地上最大の人気車？はジムニーじゃないん？ >>71
俺のケータハム大勝利
ドアのガラスが落ちること、エアコンが壊れること絶対にない。 ヨーロッパの自動車会社の工場が中国に一杯あるからそう言いたくなるのは分かるけど、排ガス量捏造でヨーロッパの自動車業界の信頼は地に堕ちたよな >>551
JDパワーも3年くらい前は上位全部日本車だった >>538
>LSで180kmから100kmまで急減速してしてみ？
そんなことしたら警察に逮捕されるだろうが馬鹿 今日ウランバートル街歩き見たらプリウスだらけだった。
中古プリウスはモンゴル行くのな。 せめて制動距離の比較を出してからシャーシを語ってくれないとな。
とりあえず、ベンツが制動距離が長くなる不具合でリコールだしてるな。 単発IDのバイト君大忙しだなw
一投稿いくらでやってるの？ >>538
そんな急減速するバカは、追い越し車線で後続車停車させて殺したキチガイぐらいだわ。 >>538
それ後続車事故るぞ
東名事件と同じだから馬鹿しかやらない >>21
それな日本車のが優れてるの分かってるんだけど、基地外に絡まれないためには
黒塗りのメルセデスEクラス以上が必要なんだよ
黒いレクサスLSも俺は怖いけど、基地外はお構い無しに煽ってるからなあ これって日本車に中国車は勝てる見込みができたの
表れなんだよな
これに気がつかない疎い八は自民党に投票するだろうなw
どこまでも馬鹿だからな自民党支持者
いつまでも日本が１位自民党が一番て思ってる馬鹿w >>563
だからクソ欧州車なんて相手にしてたらダメなんだよ。 アホ「日本車壊れない、外車壊れやすい」
ワイ「ソースは？」
アホ「ソースも糞も常識だろ」
ワイ「そういう統計データでもあるんですか？」
アホ「バカかおめえ、国産車は壊れないに決まってるだろ！」
しかし実際は>>551 アジア圏で一般人が乗るならコスパ考えたら日本車が良いんじゃないの >>342-455
電装系は特にアジアの高温多湿が厳しいらしいね 車は丈夫でもあの国で日本車乗ってる人はコンクリートブロックで頭カチ割られるんでしょ？ このスレにドイツ車オーナーまたは運転したことあるやつどれくらいいるんだろう >>2
中国で売られているのは基本的に中国との合弁会社。 車もバイクも実用性・耐久性を考えると日本車が一番優れている
成金や見栄っ張りは欧州車に手を出すけど
これは欧州メーカーのブランドイメージ作りが成功してるんだよな
ワーゲンなんてドイツじゃ大衆車なのに、日本だとお洒落に見える
やはり雉沢みたいな連中に大量のお布施をバラ撒いて
欧州車の価値を高めた作戦勝ちだわ >>424
「最近の外車は壊れない」
これ10年前にも20年前にも聞いた言葉なんだが >>576
VWとかあんな商用車みたいのがデザイン良いとか言う舶来信仰爺のみっともないこと >>551
ポルシェが大衆車なみに壊れないというのは本当なんだな 日本車は確かに強みがたくさんあるけど、必要以上に持ち上げて外車叩いてるやつは貧乏人の僻みにしか聞こえない 200万ぐらい出して中古の大きなベンツとか乗ってる奴が1番アホだな >>584
築40を超えた木造アパートの駐車場に結構いるよな
馬鹿じゃねえのと思う 日本でも5年落ち輸入車の値段を見れば評価は分かる
5年超えると一気に故障率が高くなる
だから日本車とは比較にならない程に値落ちが激しい
X5やカイエンの中古を考えた時期もあったが止めた
来年で20歳になる国産のオンボロを乗り続けているｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
