道路は車カスだけのもの？チャリカス VS 車カス 映画『Bikes VS Cars』上映会
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道路は自動車だけのもの？映画『Bikes VS Cars』が問いかけるクルマ偏重のいまとこれから
https://www.google.com.hk/amp/s/jitensha-hoken.jp/blog/2017/10/bikes-vs-cars/amp/
今も世界中で増え続ける自動車。一方で大都市では慢性的に大気汚染や交通渋滞が生じ、自転車や歩行者との交通事故もなくなりません。
クルマ中心の都市交通に「道路はクルマだけのもの？」と問題提起するドキュメンタリー映画「Bikes VS Cars」（フレドリック・ゲルテン監督、2015年スウェーデン作品）の上映会が10月1日に横浜で行われました。
日本でも車道左側に自転車レーンやピクトグラムの設置が始まり、自転車が車道を走るための環境が少しずつですが整ってきました。
海外はどうでしょうか？ 自転車通行「先進国」のオランダやデンマークは別にして、圧倒的にクルマ中心の大都市も多そうです。
映画は世界各地の大都市で、道路交通のほとんどがクルマで占められている様子を取材。その中の一つ、ブラジルのサンパウロでは、クルマ対自転車の事故が毎日のように発生。
犠牲者を悼むサイクリストや市民らが、事故が発生した路面に白く「ゴーストライダー」をペイントしています。
サンパウロで、クルマとの事故で亡くなったサイクリストを悼み掲げられた「ゴーストバイク」
https://i0-wp-com.cdn.ampproject.org/i/s/i0.wp.com/jitensha-hoken.jp/blog/wp/wp-content/uploads/2017/10/bc02.jpg
カナダのトロントでは、自転車嫌いで知られるロブ・フォード市長の時代（2010～14年）に自転車レーンが削減されるということも起きました。当時、フォード市長は「自転車事故で誰かが亡くなるのは心が痛むが、結局は自業自得だ」と発言。
映画では、サイクリストが道路作業車の前に横たわって、自転車レーンの撤去に抗議している様子も記録されています。
『Bikes VS Cars』予告編。
https://youtu.be/et8iEIPhooM >>115
進路に割り込んでと書いてるのに読めないんだね。
だからあの程度の学科試験を通っただけでデカい顔しちゃうんだよねｗ
学科試験の引っ掛け問題は前もって教えてもらっているから突破できる。読解力がある訳ではないｗ
>>116
ドライバーが負担していない残りを納税者として負担しているよｗ
>>119
じゃぁお前ら右方を追い抜いていくの禁止な。
左右違うだけで同じ事だから。自転車や原付の後ろを大人しく走っていろｗｗｗ 自転車ブームと呼ばれるものが終わりを告げて
大抵は路上をチャリで走ることは危ないと思い降りるか、より安全なバイクに移行
今残ってるのは頭おかしい奴だけ チャンリンカスが免許制度になって
ちゃんと税金・車検制度まで整えないと ねえ
いつまでも、歩行者以下のリヤカー的存在
道路社会の寄生虫チャリンカスｗ 保安部品付けていない自転車は運行禁止にしろ。ちっさい反射板で何の意思表示だよ >>132
どの条項にも触れてないってことは法に沿った行動でもないと
つまり>>127は嘘であるってことね
了解 >>130
君ちゃんと車持って維持できてる？というか働いてる？
とてもまともに働いて税金納めてる大人の知能とは思えない。
自動車1台を維持するために君が払ってる税金、君にとってはさぞかし高額なのかもしれないけれど
残念ながらそれっポッチのはした金では君が使う道路や交通インフラの整備・維持費は賄えないんだよ。 ゴーストライダーなら今日も元気にスウェーデンですり抜けてるよ >>136
別人だから別に論破とかする気はないぞ？
まぁ道路交通法改正で自転車も対象範囲に入ったからなぁ
点数ほしい警察が捕まえる可能性もあるからきーつけや、ってだけさな 歩行者「横断歩道渡りたくて待ってても止まってくれないから自動車も自転車もカス」 ロード自体最近あんまり見なくなったな
事故って自然淘汰されたか >>142
はぁ？頭に脳みそ入ってる？w
ちょっとは考えなよw >>148
例の弱虫ペダルの事故以降ものっそ減った
プロテクターもせずに走ってんだもの怖いわ >>147
これは有るよねｗ
信号のない交差点横断歩道で止まってあげる車は滅多に居ないもんなｗ
下手に止まると追突されかねんしｗ >>137
進路に割り込むなら割り込みであって幅寄せじゃねえだろ痴呆
元の>>39読め
前方で割り込みじゃなく前方で幅寄せって書いてあるだろうがバーカ
あとな
ドライバーが負担してない残りをチャリカスは払ってる？
その分はちゃんとドライバーも払ってんのよ
つまりドライバーはお前が払ってると主張する分と自動車の税金と二重で払ってんの
お前は普通乗車券持ってるからグリーン車に乗せろってクレームつける池沼と同レベルの馬鹿 モーターサイクル乗りからすると
道路ではどっちもいろいろ面倒 >>149
自己紹介かい？
チャリに乗らないのに法に沿って抜いてるとかな
頭に脳みそ入ってる？ 車のための諸々の費用って車にかかる税金だけじゃ賄えてないんだけどな
車に乗らなくても車のための費用を徴収されてるのが実態
まあ社会的な交通手段というか社会を支えてる乗り物ではあるんだけどさ
個人が単なる移動手段として使うのは無駄以外の何者でもない >>154
> お前は普通乗車券持ってるからグリーン車に乗せろってクレームつける池沼と同レベルの馬鹿
例えがバカすぎ
電車の乗車券で例えるなら
・車持ってないチャリンコ乗り＝普通乗車券買って自由席に座る
・車持ってるけどチャリンコ乗ってる＝グリーン車券買って自由席に座る
・車だけ乗ってる＝グリーン車券買ってグリーン車に乗る
これだけの話だよ。
普通車の料金だけ払ってそれ以上の要求をしようなんてチャリンコ乗りは君の脳内にしかいない。 >>159
チャリの話をしてるのだが？
脳みそ入ってる？ >>164
基本バイクも同じルールだぞw
車もなw 自転車に乗っている俺 : おっクルマだ、どうぞどうぞ
クルマ運転中の俺 : いやいや、自転車優先なのでどうぞどうぞ
2ちゃんねるの俺1 : チャリンカス氏ね
2ちゃんねるの俺2 : なんだと！？クルカス氏ね >>8
せめて自賠責も払う、くらいは言えよ どれだけセコいんだなんだ >>161
そんな細かく定義しなきゃならんのなら>>137は車も持ってるから自動車税も払ってるの一言で済む話じゃねぇか
残りの分を～なんて言い出してる時点で車関連の税金は払ってない
つまり車を持ってないってことだろ チャリもそれなりの講習受けさせろよ
自由に右往左往しすぎだろ
精子かよ >>165
チャリ、バイク、車
区分が違うから厳密に言うとルールも違ってくるけど
同一に語るとかあんた免許もってる？ >>168
彼が何に乗ってるかなんて知ったこっちゃないよ。
君の例えが頓珍漢だと言っただけさ。
君の言う「普通乗車券持ってるからグリーン車に乗せろ」って例えは
クルマの話に直すと「自動車税払ってないけど自動車運転させろ」って内容になるだろ？
だあっれもそんな話はしていないよ。 >>171
基本、って書いてあるの見える？w
かんじがむずかしかったかな？w まあこの問題、世界共通だろうなあ
ウインカー義務付けられてる自転車なんて海外にも無いんだし
かと言って日本だけ自転車にウインカー付くのも恥ずかしいしなあ まぁ自家用車を禁止にすれば今みたいな立派な道路を作る必要ないんだけどなw 対立する前にまず道路インフラが糞だということを指摘していただきたい >>172
彼のことなんか知ったこっちゃねえ？
なら頓珍漢な話だろうよだろうよ
その彼に向けての話なんだからな >>173
厳密にって書いたけど難しかった？
かんじむずかしいですか？ >>177
だから、その「君から彼に向けての話」で持ち出してるたとえが頓珍漢だと言ってるんだよ。
論理的な会話ができないマン？ならもう無理してレスしなくていいよ。
この話はおしまい。 >>178
じゃあ俺のいうことに異論はないわけだw >>179
お前はこうだよねって個人に向けての例え話に色んな人がいるって返すほうが頓珍漢じゃねぇの？
まぁいいや
じゃあな 歩道は制限速度10km。
車道は免許が必要にして、ブレーキランプとウィンカー、適切な制限速度。
自賠責とナンバーもかな >>182
いろんな人がいるって返したんじゃなくて、
どのパターンに対してもお前の例えが噛み合ってないって話だろアスペ >>185
そりゃ安全運転義務違反を鼻で笑う人と法論議しても無意味でしょ
あらゆる行為を合法にしちゃいそうだし >>187
安全運転義務違反の7つの区分
操作不適
前方不注意
動静不注視
安全不確認
安全速度違反
予測不適
その他
追い抜きはどれに該当しますか？w ちなみに追い抜き関するルールは車だろうがチャリだろうがバイクだろうが変わらんよw >>192
抜いていい場所、抜いていい状況だけど？ >>52
車は一般税に追加で払ってるね
何の反論のつもりだったんだい？ >>193
それを具体的に聞いてんの
実際にバイクでやってるならやってるシチュ教えてよ 自転車のルールを徹底すればいい
歩行者の邪魔したり車の邪魔したりジジババを轢き殺したり無法者過ぎる まあすり抜けが危険なのは知った上で「法に触れてないから何やってもいいんだよ！事故ったら車が悪いﾆﾀﾞｧ！こちらは被害者様ﾆﾀﾞｧ！」
ってのがチャリカス様のモラルなので 自転車にも車検が必要
停まらないブレーキは危険
細すぎるタイヤで走行して突然すっころぶのも迷惑
公道を走るならタイヤの細さにも制限が必要 >>198
サイドミラーもね
チラッと目視するだけでフラフラと飛び出してくるのはキチガイの沙汰
空気抵抗がどうのって喚くんだろうが、知ったこっちゃない >>194
一般税にはチャリに乗ってるやつの税金も入ってる。
つまりチャリで道路を走って文句言われる理由は何もないってこと。 >>199
項目も何もバイクで抜いてるって言うんだから抜いた時の状況を書くだけでしょw
まさか書けないとか？www >>201
車は更に追加で払ってるね
何の反論したつもりだったんだい？ チャリカスだけどイヤホンと通話は切符切ってもいいくらいの重罪だと思うわ。 >>203
えっ？
追加で払ってるから何だと言いたいの？ >>203
スレタイみろよ。
道路は車のものでもチャリのものでもあるってことだよ。 >>207
それがどうかしたかい？
>>4のどこに車だけのものってあるんだい？
知的障害者クン、教えてヨ >>206
なにを言いたいのかさっぱりわからないよなw ママチャリだけど、車道じゃなきゃスピードでないし、歩道は排水のための段差が短いスパンでありすぎてスピード原則&パンクに繋がるし、あれのせいで車道じゃなきゃイライラするわ。 >>209
車に分があるってレスに反論出来なかったねぇ >>208
スレタイでは車のものかチャリのものかの二択。
スレタイが、どちらがより多く使う権利を持ってるか、なら問題なかったんだけどなw ロードは、ウインカー、ブレーキランプ、ナンバープレート、前後バンパー、
ABS、エアバックの義務化にしないとダメだろう
重量は10kgくらい増えるだけだからな >>213
どうしたの
日本語すら読めないの？
さ、>>4のどこに車のものという内容があるのか教えてくれるかな？ いかに車に乗ってる奴にキチガイが多いか分かるスレだな
ここにキチガイじみた事書いてる奴は免許返上しろよ
本当に免許の適性試験を見直せと思う >>215
車に分があるってのは車のものだってことだろ？ >>214
車道を走らせるなら
冗談抜きでバックミラー・ウィンカー・ブレーキランプは必須義務化した方が良いと思うわ チャリカスって道路や交通に関わる税金って払ってるの？ >>218
そのに加え免許制にして道交法の試験に受かった者のみ車道を走る許可を出してほしい 自転車を趣味としてる連中の集まりに参加してみ
奴ら車どころか歩行者や子供すら邪魔者扱いしてる始末だからな
それも大きな団体の行事でだ
ここまで自転車が嫌われる事になったのは単に身から出た錆なんだよ
喫煙者が迫害されるに至った経緯と同じで車云々は関係ない >>217
有利であるとしか言ってないね
重量税払ってる分有利ってレスに一般税がどうこう言っても
それは車も払ってるから同じで何の反論にもなってないよね
税金払ってるとか関係ないって切り捨てるならともかく
君は払ってる税金での有利不利の土俵に上がっちゃったからね で、あの人はいつバイクで追い抜いてる状況を話してくれるのかなw すり抜けの話にしても、危ないからやめろって言われてんだけど
自転車側は「法律に違反してない」と主張するばかりで「危なくない」とは絶対に言わないよね
危ないってことはわかってるから
でもやる
そういうことだよね 法律に関係なく車と自転車お互いがぶつかったら死ぬのは自転車側なのだから自転車は速度より自分の身を守る運転が重要
車側も同じように速度>安全の奴は逮捕されるか事故って死ぬ
安全を相手任せにしてはいけない
チャリ必死に漕いでも大した速度出ないのだから安い意地はって死ぬのは勿体無いよ 税金納めなくてもいいから
事故の時のチャリやバイク側の過失割合に弱者救済による保護を無くしてくれるだけでいいよ >>224
だから聞きたいこと書けよw
どういう状況を聞きたいんだよw >>224
明確に歩道が分かれている道路で、
かつ停車してる車の左側に安全に走行できる広さの道路が確保されており、
かつ交差点から30メートル内の道路ではないところを徐行で追い抜いてる。
これでいいか？w >>227
>>4を読めなかった知的障害者クン
残念でしたな いくら辿っても「○○だろ？」『オマエモナー』「それはお前のことだろ？」的な無意味なレスの応酬がどこのスレにも見られるが
これって何かのノルマ達成のためにグルになってやってるとかはないの？
下手したらスレ全体の何割かはそれで埋められてる事もあるんだけどｗ 後はこのスレにいる人達に判断を任せるよ
現実にチャリやバイクで行われる追い抜きが>>230なのか否かの判断はね
ま、自分的には答えは出てるけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
