中国人の「白タク」が急増！支払いはネット上で行われ、取り締まりも困難 [無断転載禁止]©2ch.net
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旅行熱が続く中国からの観光客を当て込んだ「中国式白タク」が、成田空港や関西国際空港など日本各地の空港で横行している。
「中国人による送迎・ガイド」をうたい、中国の業者に登録した在日中国人が自家用車を運転。集客から支払いまでスマートフォン上で完結するため、取り締まりを免れるケースが大半だ。
急速なキャッシュレス化が進む中国。日本側の対応が追いついていないのが現状だ。
中国式白タクは、運営する中国業者のスマホアプリで客が出発地と目的地、利用時刻を選べば、業者から日本にいる運転手に手配が届く仕組みだ。
運転手が中国系のため、客は同胞意識と言葉が通じる安心感を抱く。
関西方面を旅行した際に利用した男性によると、飛行機が関西空港へ着陸すると、スマホに中国語で「あなたの運転手です。外でお待ちしています」というメッセージが届いた。
指定された送迎用エリアでは、黒いワンボックス車の前でスーツ姿の男性が出迎えてくれた。空港から新大阪駅までタクシーでは１万８０００円程度かかるが、白タクなら６３０元（約１万円）だ。
日本での中国式白タクの目撃情報は数年前から集まり始めた。
有償で客を運ぶのに必要な国の許可を得ておらず、道路運送法違反にあたる疑いが強い。
川崎専務理事は「タクシーは客の命を預かっている。保険がなく、事故があっても客や相手方が守られない」と取り締まりを求める。
また、日本での売り上げを中国で計上する業者も多いとみられ、日本で納税されることはない。
近畿運輸局などは今年２度、対策会議を開き、成田空港会社も「警察との情報共有を進めている」と明らかにした。
ただ、支払いを含めてやりとりはすべてスマホ上で進められ、日本では客を運ぶだけ。警察の職務質問に運転手が「友人を乗せている」と答えれば、それ以上の追及は困難だ。
＜中国人白タク＞横行も検挙困難…スマホ決済で 数千人登録
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170827-00000006-mai-int ／￣￣￣￣＼
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|;;:: ::;;| シナ人なんか金になんねーのはこういうことからも
明らかだよなw まあ、お互い納得してるなら別にいいんじゃないの
やつらの運転が上手いのかどうかだけ気になる これがゲリゾウイミン党の目指した観光立国だ！日本人shine！ むしろ、タクシー制度自体が利権の塊だろ
高すぎるんだよ 中国人の隙間狙った金稼ぎの手腕は凄いと思うよ
うん 中国人のビザの滞在期間を一週間にしろよ
再入国は一年経たないとダメで
三か月もあるから日本で仕事始めちゃうんだろ 白タクの是非は置いといて、キャッシュレス化やスマホ決済などこの手の新時代への対応力の早さは少し見習いたいところだ ＞日本での売り上げを中国で計上する業者も多いとみられ、日本で納税されることはない。 事故っても日本は何もしないからな
日本人の車にぶつけたら死刑で >>17
運転手は日本在住だぞ
ジャップ国のパチンコップは脳筋体育会系DQNがでかい顔してるクズ集団だからな
どうしようもない こんなんナンバーを収集してローラーで一掃できるんじゃねえの？ 個人タクシー利権は創価利権やで
また物凄いトコに喧嘩売り始めたな シナ公の免許じゃ日本で運転出来なくすりゃいいじゃん 取り締まるのでは無く
むしろビジネスチャンスと捉えて
対抗する正規のサービスを始めるのが王道というものだろうが・・
我が国のタクシー業界には無理なんだろうなあ 沖縄で横行してるやつだろ。
知事は見て見ぬ振りの。 外国人様を取り締まることはゲリゾウイミン党が断固許さない！
日本人shine！ 瀬谷から運賃ともに完全自由化しろと俺は言い続けた
本来ならタクセンがやるべきこと
隙を与えた業界が悪い まぁタクシー業界も観光客で儲かってるらしいし良いんじゃねーのほっとけば >>28
違法行為を正当化する頭の弱い人はあんまいないからね 中国語話せないから客を取られるってとこは仕方ないんちゃう >>26
中国籍なら問答無用でしょっぴきゃよろしい。じつに警察らしかろう。 中国はスマホ決済先進国だからなあ
日本は非接触ICチップがどうのこうのとか面倒なこと言ってる間にすっかりガラパゴス化ｗ >>38
偽札や支払い拒否が横行してっからそういうのだけは
発達するんだよなw 白タクのナンバーに懸賞金かけたらスグ一掃できるだろ
中国人利用者が通報するだろう シナ人外人観光客の消費金額がイタリアにすら負けて７位に落ちたというニュースあったけど
その上こんなんじゃほんと存在感なくなってくるなこいつら
他の外人相手にした方が儲かる >>16
違法就労だけじゃなく、マフィアの資金源になるとか色々問題がある イタリアとかみたいに外国人ガイド禁止にすればいいだけ。 白タクってタクシーよりボッてるイメージあるんだけど 取り締まれないってコレそもそも何が問題なの？
二種免許とか関係無く個人間で金渡すから運転頼むって成立してるだけだろ 警察はインターネットでチンコマンコ画像や円光なんて意味のない取り締まりやってないで
こういうのをちゃんとしろや はあ？変なところで急停車、発進時のムリな割り込み、どヘタクソなブレーキングする資格持ってるだけのヘタクソなクソタクシーが安全なわけねえだろ。乗客のみならず他車への安全配慮ができない素人同然のタクシーがよ >>8
これな
以前大阪の500円タクシーも
ぶっ潰された >>49
観光収入減るし
事故起こったら面倒だし
中国人同士の争いを日本の司法で片づけないといけないとか嫌だろ >>55
他車への配慮が出来るタクシーなんて居るの？ >>59
今の時代配慮しないとドラレコで取られて即クレームだからw >>54
だからその白タクの何が問題なのかって書いたんだけど
白タクって言葉自体いま初めて知った世間知らずだけど
「有償で人を運ぶ許可」とかアクロバティック利権すぎると感じたからつい
友人間でもそんなんあったりするだろうに
逆に無償なら良いのかって話にもなるし
法に疎く世間知らずな俺には単なる新しい事業にしか思えない
なんだよ有償で人を運ぶ許可って 仙台のタクシー
道路に停車待ちさせるなよ
邪魔で仕方ない 日本はタクシーが高すぎる
ユーバーを全国で使えるように認めろ >>47
ガイド料に足代付けてるみたいなもんだろ
迷わず速く行けるし途中で日本の注意点とか
話も聞ける
それにしても花王のオムツといい
ルール無用にしても商売の感覚は
見習うところが有るな 建前は
中国から来た友人を乗せてお小遣い貰っただけ
何も違法性はないねwww 正直発想がすげえな
タクシー業界潰されたも同然だな しかも決済は中国国内で完結www
完全に手間足を出ないわ >>57
中国人同士で完結してるんでしょ？
別にケンカ売ってるわけじゃないけど運転手は日本在住って書いてあるじゃん
タクシーだろうが個人だろうが事故に関しては変わらないっていうか個人のほうが個人間で済むから周り巻き込まれないんで楽じゃね？
むしろ日本のタクシー運転手が中国人客にいちゃもん付けられたりトラブルに巻き込まれるほうが面倒だろ >川崎専務理事は「タクシーは客の命を預かっている。保険がなく、事故があっても客や相手方が守られない」と取り締まりを求める。
ここ笑うところ >>66
許可制にして定期的に監査が入るのが正規タクシー
白タクはそんなん無視の税金払ってるかどうかすら怪しい存在 地下経済以外のなにもんでもないのに容認派が多くてびっくりだ。 ？？
Uberを利用してるだけなんじゃないの？
まあ欧州でもUberは白タク扱いで糾弾されてはいるけどさ ネットで送迎依頼して謝礼で金渡してるだけっすよ
でいいんじゃねの >>66
悪いお客さんに悪い運転手がいるんだよ
ヤードとかって減ってたのかな今 uberはうまいこと潰したが、滴滴出向という新たな敵が
助けてー、タクシー業界のピンチなの！ >>76
守られないのはタクシーの利権だろうにｗ
完全自動運転なら2種免許も不要になるしタクシーも終わりだね タクシー代が高いことと中国人の違法商売はまた別の話だろうに
なぜごっちゃにしてる奴がいるんだろうか Uber以外にも、たとえばAirbnbも欧州では問題視されてる
ベネチアなんか観光客に自分の家を貸し出して外国に住んでる家主だらけになってしまったそうな >>87
まあそれは確実
自動運転でタクシー絶滅は決められた運命
ただそれとシナ人白タクは意味が違う >>77
違法風俗みたいなもんか
しかしそんな許可が存在するなんて始めて知ったわ
友達同士で金出すから運んでくれ〜ってのも厳密にはアウトなのかな？一万で車出して引っ越し手伝う予定があるんだが検問とかあったら裁かれるんだろうか >>85
ゴルフの飛距離としてしか聞いたことが無いぜ！
俺の世界は生まれてこの方のほほんとした地元と少し離れた職場の駅までだ！ >>92
たしかに中国人は信用できない
タクシー会社ではなく別の企業が自動運転車を配備して配車サービス始めてくれれば最高だよな これってもしかして、中国へ地下マネーを送るのにも使われてない？ >>94
ソース嫁
＞警察の職務質問に運転手が「友人を乗せている」と答えれば、それ以上の追及は困難だ。 >>94
それを何度も繰り返してたやつが捕まった実例はある
司法が悪質かどうかを判断するかで決まる
年に1、2回とかなら見逃してもらえるよ ATMから偽札出るお国柄だしそりゃキャッシュレス化が進むよねっていう
対応の素早さだけは凄いと思うわ
完全キャッシュレス化そのものにはこれっぽっちも同意できんが >>66
ざっくり、
ナンバープレートが白なのに金銭の授受を行うのが白タク。
緑ナンバーだったOK。 もうすでに日本での観光も中国人同士で完結して支払いはネット
日本で金を落とさず帰国なんじゃないの >>1
中国人はルール無視でやりたい放題だなほんと >>101
だったら安心だ
とりあえず何か聞かれたら>>100の手法で行こう
でも何か悪いことだと知ってしまうと気が引けるね
もう約束は断れないけど
>>103
なるほどだから白タクって名前なのか
勉強になる
でも話変わるけどそうしたらよくある偉い人の付き人って感じで運転してる若手芸人とかはどうなんの？
あれ給料貰って個人が普通車で送迎してるんだしアウトなん？
ちゃんとした所なら専属運転手を雇ってるから大丈夫だろうけど カスラックも
著作権まもるって言うなら
J-pop上げてる中華サイト取り締まれや！ 民泊もやってる
基本中国人どうしアプリで金銭の授受だから日本にはカネ落ちない >>104
日本ではラオックスみたいな中華系店舗で土産を買わせるように
観光バスもホテルもすべて中国人ツアー業者が仕切ってるよ
日本の店に金を落とすのは単独で来てる人くらい でも旅行者としては言葉が通じる方が利便性が高いだろ。
わざわざ片言の英語すら微妙な日本の業者を頼るよりいい。 >>94
最近は厳しくなって事故歴とかも協会同士で連絡しあってる
罪人が辺鄙な田舎でタクシーしようもしてもすぐバレる
友だち同士の云々は古物商とヤフオクみたいなもんだ >>66
業務としてやってはいかんっていうこと
場合によっては、他人の人生左右するわけで、
資格も許可も持ってない奴にそういうことさせない
ってルールをエクストリーム利権だとする思考回路こそがエクストリームだわ 日本だとあんまり心配いらないけど海外ではボッタクリばっかりだからUBERしか使わない
タクシー協会のような業界団体が目を光らせてて
UBERの車が入っていけない場所なんかもあったりして少し不便なところはある 中国人は中華のLCCで来て中華の旅行会社で移動して中華の民泊で極力日本にはカネを落とさないようにしてる >>110
地元で普段使う業者並には信頼性あるわけだしな
日本の企業だの日本人がマジメって言おうが言語非対応だし
シナ人グループってだけで馬鹿にするやつは多いし >>99
恐らくな
パチしながら北のミサイルを恐れるのと
似たような感じになるかね 日本の業者に対しては日本円でないと受け付けてもらえないのがダメ。
両替所の少なさ、めんどくささ、高コストを考えるとスマホ上で簡単決済できる
業者を選ぶのは人としてあたりまえ。 >>65
個人がまともなわけ無いだろ。
雲助の中の雲助だぞ。本物のクズしかいない個タクにまともなのは一人もいないよ。
特に、新橋、銀座、赤坂辺りにいる足立ナンバーの個人は世界一酷いよ。 同じ事を日本人がやれば高額なタクシーとか必要なくなるんじゃね
スマホ決済で友人乗せてるって言えばいいんだし なかなか先進的
客広いでムダに走り回る日本のタクシーよりコッチのシステムの方が良い、日本のタクシー邪魔 金銭の授受が中華アプリで日本側がまったく把握できないから税金も払わない なるほどなんか皆ありがとう
少し賢くなった気がするわ
延々数を数えるだけの脳死お仕事に戻って馬鹿になってくるね 旅行者の利便性に対して痒いところまで手が届くようにするのが観光業の仕事だろ。
「おもてなし」とかどうでもいいキャッチフレーズでシェアは握れん。 >>132
現状現実白タクに客奪われるよな設備の甘さなんだよな
ネット予約や明瞭会計のが旅行者も楽だし
中国人相手ならスマホ決済も最低限欲しいのにな
大手タクは本腰入れたほうがいいはずなのに動き弱いよね >>17
白タク乗って事故おこされて怪我してもどこも保障してくれないぞ 何がいけないのかサッパリ不明
海外に旅行して現地のボッタクリな危険なタクシーなんて使わないだろ
インドあたりのクタクタ?とかいうなのバイクのタクシーなんかのったら、
後部座席の両側に男が乗り込んできて、
ナイフチラつかせて強盗に早変わりだぞ
日本人のタクシー使うだろ >>127
UBERが福岡で公開実験しようとしたら国交省から圧力かかって潰された過去がある
実際にやったらおとり捜査で見せしめに逮捕されて、
警察に恩を売りたいマスコミが大々的に報道するのがオチ
獣医学部もいいけど、こういうところで規制緩和を頑張って欲しいね 困難とか言ってないで取り締まれよ。
おとり捜査でしらみつぶしにすればいいだけ。 >>133
利権団体は時代の波には強いけど、
時代の流れには置いていかれるということか。 >>133
まあ客全体に対するシナ人比率が低いからなんだろうな >>16
騙すのは中国人だけど、他国の外国人観光客も日本人も騙されるよ
タクシー必要な時にいたら普通に乗るし、タクシー見極めなんて日本人でもできんだろ
騙されるのは中国人だけなんて言ってるお前みたいな奴は犯罪者擁護してるのと同じだよ >>140
しかしシナ向け設備って導入コスト安いのが魅力だし
やる気あるなら片手間程度にとっとと導入できるだろうってのに
都内も田舎もタク足りないからこれから事前予約は強化する必要あるってのも 逆手に取って外国人労働者に二種免許取らせて正規にタクシー業として届け出した上で海外からの旅行客相手に
出発前からインターネット上で予約決済
現地出迎えで規定の定額支払いコースによって終日送迎とか連日送迎の期間付き運転手として営業すれば儲かるんじゃないの
単発で使うにタクシーは高いから最初にまとめて支払ってもらって付きっ切り
外国人を雇うのは母国が同じ人間による安心感を得て貰うため
オプションで助手席にガイドのお姉さんを付けられる
勿論日本人のタクシー運転手ならオッサンが運転しながらガイドしてくれる
違法じゃなくて事業としてちゃんと申請した上の話ね
外国人を雇用して扱うのがめちゃくちゃ難しそうだし世界経済のダメージ直撃どころか客数にまで響くから安定しなさそうだけど >>137
走行中の運転手がシートベルトしてないとか、携帯操作してたとか見抜いたり、警ら中にすれ違いの車の様子がおかしいと職質→クスリ発見
とか優秀な警察官がいる(警察24時とか)のに、困難とは不思議ですねーwww >>145
お前その理屈は日本人以外の外人がみんな同じじゃないとダメだろ
外人からみても外人は外人だろ
フィリピン人のドライバーがシナ人の客乗っけてるのも「外人同士」だろ >>145
それってトラブル発生時に警察の介入サービスを受けられる特典があるが、
警察は日本語にしか対応してないからダメ。 >>145
Uberが好まれる理由は、別に料金が安いからではないよ
タクシーと違って明朗会計だからだわ
確か予約した時点で料金まで分かるんじゃなかったかな ヒザどうにかしろよ
この前化粧品見てたら
中国女がでかいトランク横において陣取って
リップを手の甲に塗って色見てた
それくらいなら気にならないけどその女は
手の甲に名刺サイズくらいの□を書いて中を塗りつぶしてた
そして2、3枚スマホで写真撮ってそのまま買い物せずに帰ったよ
非常識すぎる >>150
区点間の乗車料金にしても曖昧なんだよな
現状詐欺ドライバーが少ないから善意行為民度道徳で成り立ってるけど
今の時代からして信頼性高めるなら最初から値段決めてもいいよね これは頭いいな
ピーナ専門の白タクなんかは定期契約でやってるけど
これなら不特定多数相手にしてもバレない んで宿泊先は友人の家に泊まりますと言って中国人名義の無許可の民泊になるのかね >>150
スマホの中だけで何から何まで完結するのは、
客よりも運転手側のメリットの方が大きいと思うんだけどね
料金の取りっぱぐれもないし、泥酔客を乗せなきゃいけない不安もない >>147
主要な国をいくつか抑えておけばいいんでね？
全部なんて対応できないよ
米中あたりを基本としておけばこのご時世話題で広がらんかな？
そうして一方的に信頼されれば後は何人でもいいのよ
>>148
当社は外国語に精通したガイドお姉さんがいるから仲介させるとかは？
現地トラブルにも安心の通訳サービス付き
>>150
明朗会計だよ
距離による変動無しで最初に規定の金額支払えば終日使い放題
一日日本円で二万と燃料代とか
パケホーダイみたいな
ダメかな？ 棚卸しの途中なのに数忘れちったよ･･･本当に仕事に戻るわ シナ人は蟻の一穴なんだよ。群がって不法行為を当たり前にしてしまう。
だから、厳しく取り締まればいい。一罰百戒。
違反者は国外退去。これを何回か繰り返したら、バカバカしくてやめるだろ。 何の問題があるの？
日本に迷惑掛けて無ければそれでいい >>158
会話もまともに出来ない泥酔野郎は乗車拒否していいのよ >有償で客を運ぶのに必要な国の許可
そもそもこんなものは必要ないアルよ 少し前に蒲田とかでも白タク凄かったな
横浜方面に向かうやつが終電後にどこからか現れるの >>163
事故相手がシナ人だったらどうよ？
坂東忠信「ジュネーブ国際条約に中国は加盟していない。にもかかわらず、本物かどうか疑わしい国際免許を持ってきて、日本でレンタカーを借りて乗っている。」 https://t.co/DShe2K3mFI 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 一旦10万程度供託させて
友人との証明を提出すれば返却とかだとどうかな スマホアプリなんてなくても西新宿辺りとか歩いてるだけで向こうから助手席の窓開けてタクシー乗るとか聞かれるが 白タクとかまだあるんか
昔の観光地とかでよく見たけど >>151
男から見れば女も同じくらい非常識だから安心しろ 中国人なんて違法な事平気でするから空港で取り締まれば減点で免許取り消しできるんじゃないの こんな規制は無意味
関係者だけが利益を得て、その他の大多数の人間が不利益を被る無駄な規制の典型
料金を高くし、サービスの悪化を招くだけ
こんなものを支持するのは、国が決める規制や法律を無批判で受け入いれる心の奥底から国家の奴隷になっている人間だけ ネットで金支払って車が来たら逮捕でいいだろ
警察はアホなのか？ これで日本のインフラただ乗りしてるんだから迷惑以外の何者でもないな
シナチクは死んで欲しい >>171
タクシーに乗っていて事故ると。、かなりめんどくさいことになるみたいよ
タクシー共済とかいうのが窓口になって、徹底的にタクシー会社側を守りに入るから
一般人の場合だと、どの程度の保険に加入しているかで左右されるけど、
今どきの自動車保険は搭乗者賠償もついてるのが当たり前だからね なるほど
スマホでやり取りと決済を完結させてしまえば日本でも出来るなこれ
言い訳は同じく「友人を乗せてる」でおわり >>66
あんた自体は間違ってないよ
業界がタクセン主導でアプリ開発し運賃ともに自由化して
価格自体下げちまえば外国に金が流れることは防げるし
黒い部分を公にすることで安心安全も広がる
今の白タクは違反歴事故歴犯歴の公開はないから >>186
日本で白タクやるような中国人が自賠責保険以外の保険に入ってるわけがないと思うんだが怖くないのかな >>102
必要に迫られてというのがなんともはや…
まあ、全くたくましい商人の国だと思う 民間主体より公益事業法人であるタクセンがやったほうがいいに決まってる
タクセン自体そもそも悪質事業者を取り締まる目的で発足したから あいつらがいつまでも日本人に儲けさせとくわけないだろ。
甘すぎるよｗ まさに支那畜
法を守らないコトにかけては世界一だな >>194
ほんと馬鹿な国だなｗ何がおもてなしだよｗ
金にがめつい中国人なんだからこうなるの目に見えてただろｗ
安部も経済団体も分かっててやってるのかもしれんがなｗ 空港に着いた途端に母国語話せる奴が対応してくれる
最高のサービスを日本側が提供出来てないだけの話だわな
批判より恥いる案件なのに 国際免許の制度改定すりゃいいだろ
韓国人優遇策が裏目に出まくってんだよいい加減に気づけ馬官僚 >>199
釣りなんだろうけど中国人てこういう言い訳絶対するからなｗ 中国人観光客からしたら
中国語通じる中国人の方がいいに決まってるからな
事故ったときの保証はないけどそれでいいって言うならしゃーないやろ 移民が豊富な国であれば
それぞれの言語を話せる現地人がタクシーの運転手を出来る
移民が少数で英語すらまともに会話出来ないタクシー運転手が99%の時点で外国人が日本のサービス見切ってもしかたないよね？ >>203
中国人が買った家はもれなく民泊になってるんじゃないの >>209
じゃあおまえが中国語できる運転手用意してやれよ
ジャップさんが用意出来ないから泣く泣く親の中国様がやってくださってるんだぞ？ 共産主義の国なのに、国民は商魂たくましい資本主義に染まってるのが中国 >>213
いやお前らが日本語覚えてくればいいじゃんｗ 利便性で負けてるのが問題
日本人向けに中国で同じサービスあれば確実に使うよ
くだらない規制してないで料金、サービス、利便性で上回れば良い
タクシーが高い本当の原因に踏み込まない限り絶滅するね >>215
英語ならともかくジャップ語なんてどマイナーランゲッジ学ぶ意味ないっすわー
エスペラント語学んでこいってのと同じww 頭のレベルは同じだとしても行動力で差がつくということだな 仮にその稼いだ金を日本国内で消費してたらまぁいいんじゃねって気もするけど >>219
奴隷から資金を吸い上げる為には現場視察もかかせないんだよ 中国のタクシーはモラル悪いし管理が劣悪で、大手企業は白タク優先だったけどね 君らアホだから知らんだろうけどこれタクシーに限らず無保険で車転がすシナチョンにな〜んも対策してませんてことだよ？ >>15
4人乗れば一人あたりはバスとあまり変わらない >>222
知ったこっちゃないわｗ
お前みたいなキチガイって怖いわｗ >>226
まあ親の中華帝国様に刃向かったら潰すよ？
まあジャップは何もしなくても高齢天国で勝手に潰れるかハハハハ
君こそ中国語学んだらどうかね？
日本語とバイリンガルなら今の二倍いや三倍の給料で雇うよ？
これが中華だ！！ 経済最優先て名目でこいつら受け入れ優遇してるの安部政権だからな
左翼はこういうのでたたけばいいのに馬鹿だよね uber解禁すればいいだけの話。国交省の官僚はいい加減諦めろ。 >>217
日本語喋るんじゃねえよ在日朝鮮ゴキブリ 日本にある中国企業の初任給30〜35万スタートなんだよな
わりと真面目に日本企業蹴って中国企業検討してる >>230
ハハハハ中華帝国様には勝てないから朝鮮相手か
今まで全く話に出てこなかった朝鮮が当然でてくるとはなあ
世界よ！！これがジャップだ！！
中華帝国に尻尾を丸めたぞ！！ >>193
カメラでナンバープレートを読み取って
頻繁に出入りする車を検問にかける
パスポートの確認 SAで障害者区画にハイエースで乗り付けて中から中国人大人子供10数人わらわらと出てくるところはよく見る >>132
利便性のためならこれが許されると思ってるのか
どこの国でだってアウトだわ
本当犯罪者の犯罪者擁護はしょーもないな
＞また、日本での売り上げを中国で計上する業者も多いとみられ、日本で納税されることはない。 売春風俗店は日本の暴力団がやってるの使うから健康志向の日本国民には厄介 >>239
中国人NGの風俗も多いから、最近は中国人が中国人を雇って中国人向けの風俗とかもやってる
これが中国人って感じ >>234
いくら頻繁に行き来してても、友達だの知り合いだの言うのを否定する証拠がないとな
お客も安く運んでもらうために喜んで知人のフリをするんだから レンタカーも中国人の無免許運転が問題になってるらしい
日本で運転できないはずの中国人観光客がレンタカー、その驚くべき“手法”が明らかに
http://www.recordchina.co.jp/b174231-s0-c30.html これに関しては政府が無能すぎ こういうの想定して白タク解禁したんじゃねえのかよ >>8
>>56
ビンボー人はタクシーに乗らなくて結構。 都内のタワマンも結構民泊多いよ。
結局政府も役所も無能すぎ。
自治に任せすぎ。
お前ら公務員は給与高過ぎじゃ、ぼけ。 別に中国人が中国人に払ってるならいいんじゃね？
トラブルに巻き込まれるのも中国人だし 中国だけに限らずどこも技術に法律が追い付いて無いよな、 事故った時の対応が被害者がやられ損にのるのはどうにかしろよ そうそう、タクシーが高いから安くしろなんて言ってる奴は乗らないでくれ。
そう言うせこい奴相手にしてる仕事じゃないんだよ >>66
なんも規制なけりゃチンピラみたいなのがタクシー運転手を始めて、ぼったり恐喝まがいのことをしだすよ こういうのこそヤクザがピンハネしてシノギにしてくれないかね 来日する個人旅行客が多くないとこういう商売は成り立たないよね 既得権益を擁護して何もやらせないから
外国人どもに利益を吸い上げられたあげく、事なかれで結局容認するのが屑官僚ども
前川喜平だけじゃないんだ。官僚は売国の恥知らず >>250
連中にぶつけられてもぶつかっても厄介な事になりそうじゃね？ チャンコロ移民はもう100万人を軽く突破してるし、既に、20万人以上が日本へ帰化してる・・・
将来は500万、1000万と増えていき、日本の伝統文化や日本社会が崩壊するのは確実だ！
どうすんだこれ？ 母国でスマホ経由で予約やってんだろ？
そこの予約みながら網を張って捕まればいいんじゃね
弾幕薄いぞ サイバー警察何やってんの！ >>241
>>243
バイタリティ凄すぎて感心するな
もしかして日本人はコンプラやら配慮しすぎで没落してるんじゃ >>258
中国マフィアより格下の日本のがそんなことできるわけない >>269
どう見るんだ？まさか予約状況勝手に見れると思ってるわけじゃないよな 白タクがペイするなら日本のタクシーも同じように
やって安くしろよ >>263
相手が無保険だったら面倒だな
でも白タクかどうかは関係ないんじゃね？ まあ、中国経済も終わってきたし
中国内じゃあ稼げないんだろうなこういうの
可哀想な国 マリカーとこれといい 安倍は何やってんだ？？ 取り締まりもしないで！！ 外人が運転すんじゃねえ！
自賠責も任意もなしとか・・・どうなってんだ？ >>1
このアプリを日本国内で利用出来ない様にする事は無理なのか？ 保険がなくっていうのはいったい何の話をしてるんだ？ つっても今はスマホでタクシー呼べるし支払いも電子マネーで出来るだろ？ >>274
ペイするわけ無いじゃん
中国内では中国人は金を落とさない
日本人は無保険無許可のタクシーなんて顔見知り以外乗らない
それでも日本に莫大なリスク抱えて白タクやった方がマシ ってくらい
中国経済が詰んでるんだ >>42
どうやって白タクと確定させんの？
現金の流れも追えない、自白も得られない、
友達を載せてる、環境対応のためのライドシェアだと
言われたら終わり >>282
止められない事はないけど
どうせ中国経済には還元しない金、やればやるほど中国は衰退するんだからほっといても良いと思うけどな >>286
日本人にとって大リスクなんだが？
チャンコロにぶつけられたり、轢き殺されてもあいつら保険入ってないから、賠償もされないで日本人が泣き寝入りになるんだが？
こんなの絶対に許してはいけない！ 運転代行が白タク横行で問題になって二種免許必要になったのと同じようなもんだな
軽自動車限定免許みたいな乗車定員4人迄の車しか運転できない区分作って、国際免許をそれに対応させりゃいいんじゃね？ このアプリ使って呼んでおいて放置を繰り返して嫌がらせすればいいんじゃねｗ >>36
友達だと言われたらどうしようもないらしい 在日鮮人のパチョンコ賭博もこうやってズルズルと容認していった。
アホ官僚どもには反吐が出るよ。
既得権益を擁護するばっかりで国内の新産業を妨害し続け
結局アングラ勢力の資金源になる。 どうしようもないな中国人ｗ
いい影響より悪い影響をもたらす存在 こりゃ取り締まりようがないだろ。
金の取り引きを第三者たててやってるようなもんなのに、挙げるにはそれを立証しなきゃいけない訳だろ。 >>295
アホなの？
無保険者が圧倒的に多くて、いざとなれば中国にバックレる 自賠責が任意がと言うが
じゃあ自賠責と任意保険に入ってる奴の
白タクが禁止されなければならない理由は何ってこと。 >>290
？
リスク負うのもぼったくられるのも中国人でしょ
日本のタクシーは無許可でも無保険でも無いんだし
どうしても気になるなら外国免許の取り扱いを変えればだけど
それは白タクに限った話じゃないしな |ﾟДﾟ)ノ 昔のように入国制限厳しくすりゃ解決するんだけど
|ﾟДﾟ)ノ 出来ないだろうな >>298
根本的に勘違いしてるようだが
日本で普通に職があって車も持ってるレベルの層が
暇なときに小遣い稼ぎしてるだけだから保険加入率は高いよ
つか日本のタクシーなんてまず任意保険入ってねーから 中国人が中国内で稼げない
中国人が中国人相手に行う商売が日本国内で行われ、一部の直接税以外は全額日本の国庫および経済に回る
良い話じゃない
中国人相当頭悪いんだなとは思うけど、そこまで面倒見てやる義理は無いよ >>298
サービスとしては秀逸なのはみとめるよね？
事故時の保険や賠償が問題なら外国人の国際免許のさいに
ドライバー保険の加入を強制すれば良い
保険料は最初の数日間は固定、以後一日あたり1万とかねw
無能で利権に凝り固まったクソ業界保護ではなく
こいつらから金を搾り取る方法を考えようよ 空港で網張れば簡単に捕まえられるだろ
寝言は寝てから言え >>309
さすが中国の富裕層
二種持って無いのに乗客の怪我までカバーする保険に入ってるなんて凄えな
そもそもそんなターゲット居ない保険存在するのかすら知らんかったわ 場合によっては、生活保護受けてる外国人がこの白タクを
やって、日銭稼いでいるのに、ネット上の支払なんで
日本に口座がない＝税金逃れも可能って事か・・・・。
うわああ！！！すげー時代になってきた。 >>311
いやあわざわざ金のないシナ人向けに独自サービスやるほど
暇な会社ないんじゃない
だからこそこういう違法で質の低い素人の白タクが問題になるんだから
前提としてシナ人が金持ってないってのが問題なんだし >>312
送迎レーン固定だから出入り口で余裕で見張れるしね
まあ、摘発する前に「これから取り締まりやるよ」って宣言する馬鹿はいねえ
誘導灯振る瞬間まで「取り締まりは難しい」て言い続けるだろうよ ふと思ったんだが北海道で行方不明のシナのねーちゃん
シナ人の白タクつかったんじゃねえの? >>313
は？お前友達乗せてるときに事故ったらどうするつもりなんだ？ >>313
ドライバーが国内在住の車持ち中国人で
小遣い稼ぎに自家用車で白タクしてるなら
任意保険、搭乗者傷害まで保険入ってるだろw
事故っら同乗の友人は普通に保険対象だよ いやあ、さすがに白タク適用の保険は切れねえわ
一般乗用車としての保険じゃ客扱い中の事故まで適用できねえし 日本経済に外国人がタダ乗りして富を吸い上げている
徹底的に取り締まるか、日本人にちゃんと門戸を開放するかどっちかにしてほしい
鮮人賭博パチョンコのようなズルズルと容認していくのだけは絶対にやめてほしい Uber(どうせ解放軍傘下企業だろうけど)に対して全てのトランザクションの運輸省への開示を義務付けで。
それと関空などのターミナルの免許保持業者専用の車の乗り降り場の厳格な運用。
完全に一般車乗り入れ禁止でおｋ。
で、ターミナル付近の一般道での取り締まりを強化して片っ端から免許を提示させて記録。
度々やってきてる運転者は取り調べ。
監視カメラの大量増設でナンバーも記録して、度々来てる車のオーナーは呼び出し。 >>311
欧州・南米・アジアで白タクなんか犯罪の温床だよ
ルーマニアで女子大生が強姦殺人されたのも白タク
治安の良い台湾でさえ、白タクで日本人女性が強姦されたりする こんなん白タクに限った事じゃ無いんだけどね
本業プログラマがクラウドソーシングで小遣い稼ぎでアプリ作成とか増えてる
申告しなけりゃ税金払わないし、スキルあれば残業代より稼げる
ネットのおかげで個人が直接仕事取れるようになると
搾取体質の高コスト業界は太刀打ち出来ないよw 常識考えてまともな職についてるシナ人なら白タクなんて
やってる暇なんてねえよなw ・白タクの客が運転手に景品を渡す。
・近くのプレハブのおばさんが「その景品を買い取りたい」
というシステムにすればいいと思う。 >>324
君ホントに日本人？
そんな変な言い回し初めて聞いたけど >>330
日本の社畜は土日休みすらないのが常識なのか大変だな でもNHKで乗り合いの白タク報道してたじゃん
同方向に行く人をアプリで募集して同乗者募るエコな取り組みとかやってたよ 任意保険がーとか言ってるが
そもそも日本のタクシーは任意保険入ってないところ多いからw
中国人以下のタクシー会社w >>327
そういうリスク込みで使う使わないは乗る側の自己責任
正規タクシーが少ないとかで選択肢がないならともかく選ぶのは客。
リスクが高いなら客がつかずに廃れるはず
ここは日本だしねw 空港や駅前に中国語分かる警官多数配置すれば簡単に取り締まれるだろ >>327
向こうは白タクだらけだからそもそも比較にならない。
たまたまだよ。
日本政府が推奨してる代替手段がハイヤーなんだから推して知るべし。 >>366
民泊といっしょ
日本の事業者向けに届け出制で制度化しちまえば、無届の車両をレーンから閉め出せるからな >>334
土日に違法雲助やるシナ豚さんかっけーっすw >>342
そして、日本の制度下で届け出しちまえば、もう日本の税金から逃れられない >>340
だよなぁ…言い訳こいてるけど乗る場所なんて限られてるし警察の無能晒してるだけだよね こう言う規制が利権となって発展を阻害し
さらに今度は規制緩和を口実に返す刀で利権を拡大する、
往復ビンタを平気で行う劣った日本w >>309
金持ち在日華僑が金にならん白タクなんかやるかよ
職に溢れた同胞の救済でやってるんだろ
そんなのに任意保険かけると思えんし、そもそも保険会社が白タク行為と疑わしいとして支払い拒否すんじゃね？ 教科書的には変な日本語なんだろうなｗｗ
運転代行がグレーだった時に搭乗者保険と対物保障が免責事由に引っかかった判例なかったけ 主語と目的語がめちゃくちゃだな
日本人のフリするならロールプレイしっかりやれと >>314
Amazonなんて日本で商売してるのにアメリカで税金納めてるからって殆ど税金払ってないぞ？ >>326
タクシーに限らずc2cビジネスが成立する業界はすべからく同じ問題に直面するが
基本的に間接費、管理費で食ってた奴らが死ぬだけw
ヤフオク、メルカリのおかげでブックオフやリサイクル店も厳しくなってるしね >>337
今は免許停止になる罰則付きの義務化されてるようだが
みんな平気で破ってるのか？ まあどうせ自動運転でこんなチンク消えるんだし
警察はとっととこいつら殺しとけ 中国政府としても、元決済回避して稼がれると懐に直接ダメージ来るしな
決済アプリの方規制して税金ごっそりもってきそうだが アマゾンが問題ないならこれも中国企業なんだろう。むしろ百万台走らすべき >>337
流石にないだろ いっぱんしゃ以下じゃん 規制じゃなくて消費者保護の仕組み作ればいいだけだろ
ほんとこの手のこと仕切ってる自治体って頭固い
俺は、この手のサービスで儲けてる側だから、あんま強く言えないけどホント馬鹿で笑える
結局規制ができる時には、こっちは稼ぎ終わってるから、別のサービス考えるだけで、困るのは大手だけという >>340
空港はいま現在でも多数の警官を配置してるよ、送迎レーンでは一般車両がちょっとでも長居するとすぐに警官が声掛けを行ってるけど、そっから先は何もできんだろ。 >>360
なんで日本の税金で中国人消費者の保護をせにゃならんのだ？
勝手にぼったくりタクシーに乗せときゃ良いじゃん >>359
なんの問題もねえ
タクシー会社とチンクどっちも死ねよ 誤解してる人が多いけどww
こんな仕事してる中国人はちゃんと運転免許
持ってるし任意保険入ってるよ
中国人はみんな不法滞在とか思ってないかな？
最近では中国人が起業して中国人を雇うからね
アリババなり中国人向けのスマホ決済は
中国の銀行口座同士でやり取りするから
日本の警察や税務署は手だし出来ない
空港で送迎してる場面だけでは白タクを
立件するのは無理、営業拠点や金の流れ
など日本人の白タク営業でさえハードルは高い
まあw中国人を沢山呼ぶと公約した安倍を
恨むことだねw日本人が選択したんだよww というか、送迎レーンでチケット提示させりゃ良いんだよ＜取り締まり方法
タクシーレーンには届け出業者しか入れんし >>256
値段に煩く信号や踏切で引っかかったら文句言う奴ただいたい貧乏人だわ(貧乏＝クズではないが) >>364
中国ではそういう説明してるのかも知れないけど
それ9割方出鱈目だからね >>227
＞まあジャップは何もしなくても高齢天国で勝手に潰れるかハハハハ
はい、ダウト
本当に中国を知っていたら高齢化社会は日本なんかより中国の方が圧倒的に
問題になる事を知らない訳が無い >>364
へーすごいね
ちなみにその中国人はどこで免許取得してどこの保険屋が受けてるの？知りたいね >>364
なんかズレたこと言ってんな
誰が無免許で保険も入ってないなんて言ってんだよ そもそも、中国経済の事考えたら
中国人が自国内で一切消費せず日本に金を落としにいちいち大挙して押し寄せる事自体を取り締まらなきゃダメなんだけどね
爆買いだ税金逃れだと調子に乗ってるけど、根本的に中国の資産が一方的に流れ込むシステムの片棒担いじゃってる事に危機感ってないもんかね たとえば韓国の空港に日本人が着くと
あなたの運転手はココですとGPSに車の位置が表示されて
言葉の通じる日本人ドライバーが居る
しかも現地の運賃より安い、注文もスマホで
山に連れて行かれて暴行、レイプされる心配もない
みたいなことなんだろ
サービスが洗練されすぎて既存のタクシー利権を守るありきで潰すのは
客側の利益を考えてない シナ人の話題はいつも出稼ぎの話や犯罪の話ばっかりだな >>375
日本の届け出済みタクシー会社に中国人送迎用の運転手として就職すれば済む話なんだけどね
わざわざ莫大な負債を抱えるリスクを負ってまで白タクにこだわる辺り、
ほんと頭わいてるんだろうね 違法民泊で脱税して白タクで脱税かよ
政府はちゃんと規制して税金払わせろよ ＞山に連れて行かれて暴行、レイプされる心配もない
香港、シドニーか北米で華人白タク運ちゃんから中国人暴行はあったよ
観光振興の治安的にも突っ込める案件だろｗ >>378
まあそこは正式にやると赤字確定だからじゃないか
金払い悪いぽいし 日本としては、やればやるほど中国が弱るんだから
何か問題（事故とか犯罪とか）起こすまでは放置でいいけどさ
中国政府としては、必死こいて中国の財を沿岸部に集めて作った中国富裕層が軒並み日本で散財し
中国人による中国人向けのサービスが日本の監督下でしかも法的拠り所の無い弱い立場で行われているのって
致命的だよね実際 >>276
運転手も客もチャイナで無保険！
ヤダヤダw なるほど金銭の授受も電子マネーで中国のシステム使ってるから警察は捜査不可能と、中国人頭良いね >>9
普通思いつかんよな
同胞が爆買いしてるから現地行ったれなんて >>309
知らんのなら書き込みせんほうが良いぞ
恥を晒すことになるから
制度が変わって任意保険未加入だとタクシーの営業許可おりないんだよね
どうせ中国人が書き込んでるんだろうけどもう少しマシな擁護をしようね 日本のタクシーは保険完備どころかHDDレスの電波ドラレコつけててその上顧問弁護士もつけて
ガッチガチの法廷論争モード入ってるから
客としては安心だよな
事故った相手としては強敵だけど 支那人を移民で入れようとしてる奴らは解ってんのかね？
全ての利権が食い潰されるな しかし経済発展してるはずの自国で働くより日本のタクシーよりも割安の価格で白タクやってるほうが儲かるとか
なんか可哀想だな >>1
これはすごいな、素晴らしい仕組みだ！
スマホアプリもAndroid野良アプリにすりゃ無規制だし。
だが、他所の国でやってくれ。 白タクが任意保険に加入してる可能性は0%なんだよね
コストを無視したとしても白タクが加入出来る任意保険がそもそも存在しないんだよ
自分の任意保険を確認すれば分かると思うけど自家用に限るとなってる筈
営業で使う車は営業用の保険に加入しなければ保障されんのやで
白タクが営業用保険に加入する事は不可能なんだから白タクは全て無保険なんやで 単に日本のタクシーが
中国人のサービスに負けてるだけのように見える >>368
上海とか高齢化のペース日本よりやばいんだよな わざわざ中国からオレオレ詐欺やるぐらいだしな
犯罪者にとって中華は安心感あるんだろうな、グローバル社会の恩恵すなｗ
日中国交した罪は償ってもらうぞジミン党ｗｗ >>235
中国人がやるぶんには合法にしちゃえばいいと思う >>392
本来必要な経費を払わない違法な会社と真っ当な会社が競争して勝負になるんか？
税金払ってません
保険入ってません
事故起きても補償しません
これだけで相当コストカット出来るぞ
例えば接客がとんでもなく悪い店でも消費税無しで買い物出来るなら客は殺到するだろ 経営なんかは日本人より上手いだろ日本人は物造りだけだから タクシー運転手同士で場所取り巡って乱闘騒ぎになるよ、いずれは
でなきゃ法律守る方があほらしい >>398
そういう自画自賛出来るところだけはシナ人尊敬するわw いや、シナ人はもとより外人をここまで激増させたのは間違いなく安倍 >>402
賛成。俺は野党には投票しないけど。
外国人がのさばって、仕事や生活に支障が出てきてる 支那人同志で喧嘩ってのが一番理想的だが…最近のこういう仕事する支那人は喧嘩しないようになってんだよな
中国で宅配サービスの最後の部分はフリーの個人スクーター配送者が配達するが、配達の奪い合いにならないシステムになってた でもお前ら中国で日本人が白タクやってたら利用するだろ？ >>405
絶対使わねーよタコw
うさんくせーことこのうえない >>405
普通に使えばいいじゃん
それは中国が自国の法で日本人業者をコントロールすべきって話で、俺らが使おうが使わまいが関係ない >>362
ぼったくりタクシーって何のこと？
日本で営業許可取ってやってるタクシーのこと？ >>408
山奥とかに拉致して高額請求されるヤツだろ >>405
外国で違法タクシーなんてやってる奴は危なすぎて信用しないよ
そういう奴は同国人を騙す為にやってるからな 正直な印象として中国人なら安心安全なイメージがある >>337
また嫌儲の馬鹿チョンモメンが嘘ついてる 京都のタクシーとかとんでもなく態度が悪いから、潰したれ >>405
いや、日本人運転手による白タクだと判明した途端に
降りて中国当局に通報する
乗ってるときに摘発されたら何日拘束されるかわからん
それぐらいの気構えをもって挑むべき国 >>106
どんだけ非常識の無知なんだよお前。
小学生か？ >>5
空港からホテルや駅ににいくだけなら問題ないだろ >>391
いやそもそも白タクってのは営業車じゃ無いし、あくまで知人、友人を送ってる形に過ぎない
金銭受け渡しの証拠が残ってない限りな
同乗者保険は適用される 関空から新大阪駅まで１８０００円もかかるか？
５０００円越え分半額無くなったん？ あいつら道路運転してるだけで金もらえるとかプロ意識のかけらもねえよ ネット上の決済はなんであっても取り締まり困難
アマゾンだってグレーゾーンで税金逃れをしてる時代であるぞ ETCの履歴で分からないか？
警察が介入したらカメラ画像があるやろうけど >>1
爆買いとか言っても
中国人は日本に来て中国系の店とホテルを利用してるだけだし
タクシーもそうなるわな。
まぁ、日本のバス旅行会社も
訳のわからん店(特産品でもない高級鰻専門店とか)でトイレ休憩させたりするし
ツアーの囲い込みは予想出来ただろ。
規制や取り締まりが遅すぎるわ。 毎日友人を迎えに空港に来るわけない
原始的には巡回してナンバー記録だな >>350
客からしたら安く乗れる。
アプリでのオンデマンド配車なので駅前で待つなどの無駄がなく一番近い客を乗せれて効率がいい。
旨味ばかりじゃねーか 現地に金を落とさず自分たちで回してるだけならタダのお邪魔虫なんで来るな！ >>428
友人じゃない照明が出来るか？
"そんなわけない"で引っ張れないだろw >>66
世間知らずのバカは、自分の無知を
世の中に晒すことが恥ということすら
分かっていないから困る。 空港に近寄らせないとか、できることと言えばそんなもんか？ >>433
ネットの履歴で商用取引の確認とかで照明だろうねえ 別にいいやん 日本人は妬むのやめようや
チョンはウンコでも食ってろや こっそりと農地を作って
こっそりと白タクやって
そのうちこっそりと背乗りはじめんぞ ネットの支払いだから、逮捕できないのか。ホント無能だな。もう滅びろ。 >>437
それが中国だから手が出せないとスレの上の方から話に出てるわけで…
国内の白タクなら領収切らずその場で現金取っ払いだわな >>420
お前保険屋を舐めてるやろ
商売でやってるんだから基本的に金は払いたくないんやで
たとえこちらに非がなくても難癖つけて少しでも支払いを免れようとする奴らや
そんな奴らが明らかに規約違反である白タク営業の保障なんてする訳無いだろ
ニートやってないで社会に出たらどうだ？ >>443
笑わせんなw
明らかに白タクってどんなのだ？
前もって尾行でもしてたのかよ そのうち日本人も利用できるようになるだろうな
中国のシステムよくできてるわ 日本にはなんでバイクタクシーないんだろうな
途上国行くと便利だよね
危険だけど事故なんて運だしな これの問題は道路という日本の税金で作った公共インフラを使っているくせに税金を払わない点と、事故を起こしたときの責任が担保されてないこと。
事故を起こしても絶対ヤツらは逃げるしな。 >>443
ホントに自分の知り合いを駅まで送る途中に事故にあっても保険屋は白タクだ！って支払い拒否か？w
そんな保険屋入ってんなよw >>446
ケンモメンて本当に馬鹿なんだな
それともニートで世間知らずなだけか？
同乗者保険を使った事有るなら分かる筈なんだが対象が家族以外だとチェックは厳しいぞ
運転手側が彼等は友人で有ることを証明する必要が有るんだけど保険会社が納得出来るような説明が出来るのかな？ >>417
夏休み中のガキだろ。
坊や、大人ってのは自分の無知やら弱味を
晒さないもんだぞ。 >>451
一般人は見ず知らずの人間を車に乗せて送り迎えするような事はしないんやで
送迎するにはそれなりな理由が必要なんや
ニートはそんな事も知らんのか？ 保険金詐欺と見られたら運行履歴調べられて継続性有りと判断されたらアウトだろうな >>194
抜け道を探しに
大量に入国してるだけだからな
観光ではなく >>447
アホなの？
こいつらの利点は言葉だけだよ
中国語できる日本人ならタクシー運転手なんてやらないからな >>458
お前が日本語読めてねえじゃん
日本人相手に中国が稼ぎにくるっつってんだよ
なんでタクドラ側が日本人なんだよ >>328
白タクなんてやってる奴等は不法入国だろ。 >>335
日本共産党員のお爺ちゃんなんだよ。
ケンモーから珠にν速に徘徊するね。 世界の配車サービスはソフトバンクが牛耳る
日本のタクシー業界もその軍門に下る
タクシー無線の900MHzをなかなか明け渡さなかったのを根に持ってるからなw こうやって相手国の法律なんて無視をして荒稼ぎをするのが中国人なんだよな。
こいつら地上から消えないかな…。 >>466
近いうちにシナ人観光客減るだろうからこいつらも絶滅すんじゃね >>452
客と打ち合わせていくらでも証明出来るだろ
客も当然違法と知って利用してるんだからな
オレが客なら治療費払ってもらう為に協力するけど？ >>470
法廷で虚偽罪食らう覚悟で?
気合い入ってる上に時間と金かかってしょうがないな >>471
正直にこいつ白タクですって言っても、利用したヤツが悪いって事で治療費も保険も出ないんでしょ
利用した時点でグルなんだから最後まで乗り切った方が良くねw
つか、逆にホントに知り合いでも関係が証明できなさそうな人の車に乗ることは危険て事なんだね
不動産屋の物件下見で乗せてもらう白ナンバー車なんかも何の契約書も無いしヤバイのかね 白タク急増というか
空港あたりなんて白タクしかいねーレベルだろ
取り締まる気なんてさらさらないだろ 関空から新大阪なら1万位だよ。5千円以上は半額だから ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。
(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節) 日本のタクシー代が高すぎるのが悪い。
ウーバー使えばコスト安くできるってだけの話。
デフレの国日本でタクシー代だけがインフレ。
タクシー業は法人を解体し個人営業を基本として経営管理はＡＩにやらせればタクシー料金は半額になる 違法とかの前に事故起こしたら逃げるような国民性だしそこだけ不安
法に従って商売されたら日本のタクシーは負けるんじゃね >>11
通貨に信用がなく偽札が多いからだぞ
同じ理由でアフリカでも電子マネーが普及してる 正直タクシー会社も中国人なんか乗せたくないから黙認してんじゃね？ 本気出したらNシステムでやれるだろ
空港なんて一本道なんだから
一時停止違反あたりでしょっぴいて証拠とっとけ >>485
原因そんなことは不可能。
証拠ないからね。 日本のタクシーがーもうけたくて悔しいだけ
邪魔なのはおまえら小日本 田舎だと運動代行が追随車で車ない客を乗せてるのたまに見る
これも白タクだろ
警察仕事しろよ 利権ばかり狙って、アプリなどを整備しなかった日本人の負け。後から整備しようとしても足元みた天下り利権がよってくるだけ。時間もかかる
民間のみで話し合い、後から官に仕事さすなら生き残りもあるかも >>491
そうやって手をこまねいてなにもできないのがおまえら小日本wwwwwwwwww
口を閉じて視線で念じるだけの腰抜け日本人wwwwwwwwww >>492
日本人だって韓国中国行ったとき、現地の知り合いにお金渡して安く観光することあるたろが葉カタレ
言葉通じたから安心なんだよ、おまえら中国語解らないだろ小日本人wwwwwwwwww つまりは中国人入国禁止すればいんじゃね？
在日中国人は国外追放でいいよ。 アメリカだったらHoldUpレベルの取り締まりやってるよ。
犯罪だもの。 そのうち日本人旅行者相手にも拡大するんじゃないかな
ドライバーが日本在住なら日本語も堪能だろうしね 掲示板で念じるだけしかできない小日本人どもwwwwwwwwww >>495
空想に逃げる小日本人wwwwwwwwww これは中国人が日本で売春しても、ネットで現金支払いの証拠が無ければ自由恋愛ということで逃れられるな。
逆に持ち込みバイトで日収2−3万円以上になりそう。
元締めも面白いだろう。
これで また自民党強くなっていく
解放同盟 野中が手柄で引退か 事故が起きたら堂々と救急車にのって治療を受けて帰るだけじゃん。 これってビジネスのヒントだと思います。タクシーに限らず需要に対する供給プールをマッチさせる手法として、勉強になるのでは。 >>480
高いのはタクシー業者のピンはね率が異常に高いから
運賃の半分近くぶんどる これが安倍の言ってた高度人材か
違うなら強制送還しろ 日本で中国人が堂々と違法行為をしても放っておく安倍政権
サンゴ密漁の時といい、この件といい、全くの無策 外国に来て迷惑行為か
中国人ってのは駄目な連中だな >>143
行灯もメーターも付いてないのにタクシーと間違えるのか？ 日本の白タクは海外と違って本家タクシーより割安だからなw まあ、損するのは中国人と中国政府だけなんだし
どういうわけかぼったくられてる中国人もご満悦な様だし
ほっといてよくね
いちいち日本が面倒見てやる義理は無いよ 普通にシマ荒らしだけど政治に金が流れるとスルーされるからね 日本としては、やればやるほど中国が弱るんだから
何か問題（事故とか犯罪とか）起こすまでは放置でいいけどさ
中国政府としては、必死こいて中国の財を沿岸部に集めて作った中国富裕層が軒並み日本で散財し
中国人による中国人向けのサービスが日本の監督下でしかも法的拠り所の無い弱い立場で行われているのって
致命的だよね実際 まあそもそも、中国経済の事考えたら
中国人が自国内で一切消費せず日本に金を落としにいちいち大挙して押し寄せる事自体を取り締まらなきゃダメなんだけどね
爆買いだ税金逃れだと調子に乗ってるけど、根本的に中国の資産が一方的に日本に流れ込むシステムの片棒担いじゃってる事に危機感ってないもんかね 日本の届け出済みタクシー会社に中国人送迎用の運転手として就職すれば済む話なんだけどね
わざわざ莫大な負債を抱えるリスクを負ってまで白タクにこだわる辺り、
ほんと頭わいてるんだろうね 足は中華人の白タク、買い物は中華ラオックスかよくてドンキ、宿泊は民泊
ジャパニーズパッシングだね 中国人が中国人の白タクに乗り中国人の民泊に泊まり
メイドインチャイナ（品質管理だけ日本）の商品買いあさって帰る
で、
一連の経済活動は日本で行われ、経費と税金は全額日本の懐の中
なんとも微笑ましい光景じゃないか
事故と犯罪と税務署対策にだけ気をつけてくれるなら日本としてはそれで問題ないよ >>528
アホか
それだと粗利少なくなるだろ
白タクは営利事業保険料払ってないからこんなことできるんだよ 経営者のＡＩ化でタクシー代半額、運転手の給料倍額、さらに客乗せるまで運行予定未定の野良車として駅ロータリーや街中うろつくといった原始的な労働環境からの開放、一般乗務員と客と地域住民すべて良い事しかないわな
将来は無人運転ロボットの登場でタクシー運転手不要に・・・とかバカな妄想しとらんで、今すぐ出来る経営者のスマホ化でクールジャパン 中国白タクは、旧型アルファードが異常におおい！てか旧型アルファードは中国白タクと思った方が良いぞ！
これマメな！ 脱税は取り締まるシステムを確立していない日本が悪い >>20
日本在住の在日だろ。日本で稼いでいるくせに納税すらしない。ろくなもんじゃねえ。 海外旅行してこういうサービスがあったら利用したいとは思ってしまうな、楽だし安心ってのは確かにある これ、調べようもないから、凄いねえ。
海外に口座を持っていれば、同様のビジネスモデルが成立するな。 ただ知り合いを迎えに来ただけと言えばなんの取り締まりも受けないからな 中国とユダヤに狙われたら諦めろ
ゴキブリ並みに生命力すごい
汚いやり方考えさせたら右に出るものはいない
錬金術師やで 供給過多の状態にある業界ほどこういうのに狙われるんだよな
ホテル旅館がインターネット予約サイトに牛耳られてしまった様に
ウーバー（だったっけ？）は退けたみたいだけど
こいつらはどうにもならんな 取締りは簡単だろ。警察が客のふりして乗り込めばいいだけ。
一網打尽にはできないが、捕まるリスクが上がれば辞めるやつも増える。 >>547
中国人の日本警察はなかなかいないだろう
というか中国人にはあまり日本の警察には所属して欲しくは無いな
中国語ペラペラの日本警察が取り締まる様になったら向こうもパスポートくらいは
見る様になるかもな 「違法タクシーなんだから金を払わない」とか言い出す奴が出て人傷沙汰になるに10000ペリカ なんで日本のタクシーってこんなに高いんだろ
タイやベトナムでタクシー使うともう日本の値段に耐えられないよね 警察が本気になれば取り締まれない相手はいない。
オウムの時は、所有権の無いマンションの駐車場に入っただけで不法侵入で逮捕した。 >>552
日本のタクシーが高いと思うのなら乗らなきゃいいんだよ。格段に安いバスや電車に乗ってろよ。
タクシーは高い方が、バスや電車の利用が増えて環境的にも良いだろう。 ハルビン駅でもいたなぁ
使っていたのは地元の人だったけどさ 中国人観光客満載ハイエースに追突すると凄い剣幕で金出せと言ってくる。
保険つかうためにも警察呼ぼうとすると携帯取り上げられて壊される。
それでも何とか警察に電話すると逃げられる。
車と携帯の修理代は自腹。 まあ、被害者は中国人なんだし
別に日本が面倒見てやる義理はないなあ
警察は誤魔化せるつもりでいるんだろうけど
これって保険屋と税務署の領分だし、そっちは言い逃れできねえぜ 商売のシマを荒らされているのはバスタクシー会社だろう
泣き寝入りするかどうか >>556
MILスペックのスマホかスマホケース使えよ
容易には壊せないだろ 毎日のように空港に現るからバレバレだろ
わかってて捕まえられないとは情けない わかってるんなら覆面であとついていってちょっとした交通違反で切符切りまくって免停にしてやればいい >>3
ホテルも部屋汚くするから
清掃に3倍時間かかる
だから普通は1人で1部屋清掃だが
3人使う
チェックアウトからインまで1.5時間しかないから
モロ大変 儲けも少ない 日本国内で中国人向けの送迎会社興しちまえばいいんだよ
提携民泊との送迎専門で、ドライバーは中国人のみ
運転以外の経費は宿代に含んでしまえばタクシー代としては格安になる 民泊と運転代行やらの免許を揃えればいいが
東京ブラックホールみたので
完璧に大陸側の 危ない連中に出くわすな。
既得権益なっとるやろ・・ 怖すぎ ジャップとろすぎｗｗｗ
中国のあらゆる進化の速さの凄まじさよ
あっちの年寄りとかもう大丈夫なのかな？ってレベル 飲み屋にいったら
中国人のねーちゃんとか 死ぬほど
母国の悪口言って引くんですけど？
ジャプていう人種とか どこの人間や？ >>569
2016年完成の200m以上のビル 本数
世界合計 128本
1位：中国 84本 ←ずば抜け いつバブルはじけんだよｗ サンケイ（笑）さんよ
2位：アメリカ 7本
3位：韓国 6本
番外 日本 1本
2015年のGDP （世界銀行発表） http://databank.worldbank.org/data/download/GDP.pdf
*1位 アメリカ（17兆9469億ドル） 1995年の3.0倍
*2位 中国（10兆8664億ドル） 1995年の20.0倍
*3位 日本（4兆1232億ドル） ← アホノミクス（笑） 1995年の0.99倍 1国だけ20年も停滞マイナス成長 ひでぶっ。
新車販売台数（2016年）
1位中国 2802万台
2位アメリカ 1786万台
3位日本 497万台 ｼﾞｬｯﾌﾟショボ もうだめだね >>569
ある時はチャイニーズ
またある時はザパニーズ
その正体は、チョン >>570
清国は琉球割譲案に
援軍をださなかった（無視
命がけで助けに来るべきやったね
琉球大王国 来たのは 大和 運賃ボられるか踏み倒されて警察に駆け込んで大騒ぎするとこまで見えた >>78
地下経済って大げさな、たかが中国人の白タクで >>570
いい指摘だ。
愛国ネトウヨはもっと頑張って自動車買ってやれよとしか思えんなw この手の脱法行為を考えさせると、ホント中国人って天才的だよなw 日本国のあれこれ許可とって
受け入れ体制整えても
あちらさんのヤクザに会うわ
怖すぎる タクシー業界が排除しなきゃダメだろ
危機感なさすぎ >>1
ん？
民泊も白タクも規制緩和されたんじゃね？ これ壊滅しないとマジヤバイことになるよ。
予言しておく。
中国人裏社会が出来るよ。
しかも一般の中国人の。
日本政府の上に中国人経済ができて、そこが不可侵になる。 善意のNPOにアプリで呼び出してもらって全員逮捕しよう さっさと入国禁止にしろ
百害あって一利あるかも怪しい >>189
そんな事考えない馬鹿だから保障も何もない安いだけで危ない白タク使うんでは？ >>66
2種免許が必要なのよタクシーを運転するには
白タクはようは無免許運転に相当する
2種免許は視力や深視力の基準も厳しいし
旅客輸送に関する法律や対応方法も学科試験に含まれる
社会的責任も大きいからそのような制度になってる タクシーは、在日朝鮮人利権だから中国人が粉砕してくれるならいいよ。
在日中国人が、任意保険もかけててれば白タクと証明できないと使用できるだろう
友達だと口裏合わせてればわからない。
申し込みも支払いもネットで完結だろ >>397
それ良いねえ、接客態度悪くても消費税なしで買えるなら絶対利用するわ おとり調査やればこんなん簡単に検挙できそうだけど
パヨちゃんが発狂するからなー都合が悪いからｗ 無償で誰かを乗せるのはいいわけじゃん
ヒッチハイクとか
「ガイドです。車代はもらってません」と言い張られたらお手上げじゃね >>482
マサイ族も、電子マネー使ってるのを見てフイタわｗ 真面目に取り締まらないもんで本来の業種がどんどん圧迫されて
ろくに納税もしないヤクザもんばっかりあぶく銭持ってる 白タクに懸賞金かければいいんじゃね？
摘発に至ったら謝礼10000円とか設定すれば、やつらの同胞がこぞって密告するだろうｗ >>66
許可制にしないとどこの誰が運転してるかわからないだろ？海外では白タクとかウーバーが強盗やレイプ殺人とかやっちゃってる訳
車ってのは動く個室って認識がないと色々危ないって事 就労ビザとか持ってないんだろうし決済云々以前に取り締まれるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
