アマゾン ヤマト運輸が撤退する方向のため、赤帽とか個人事業者1万人囲い込み [無断転載禁止]©2ch.net
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インターネット通販大手のアマゾンジャパン(東京・目黒)が独自の配送網の構築に乗り出すことが分かった。注文当日に商品を届ける
「当日配送サービス」を専門に手がける個人運送事業者を2020年までに首都圏で1万人確保する。ヤマト運輸が撤退する方向のため、
代替策を模索していた。大手運送会社の下請けとして繁忙期に業務が集中しがちな個人事業者の活用が通年で進み、
運転手不足の緩和につながる可能性がある。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ21HO2_R20C17A6MM8000/?n_cid=NMAIL001 ついで配達させてたんだろヤマトは
0から配達するなら少なくともちゃんと金もらえるじゃん ヤマトより弱い個人事業主の赤帽だから
さらにこき使われるのかな? アマゾン+ヤマトのサービスが最強だったのに逃げたヤマトには失望したよ(´・ω・`) 西濃運輸さん出番ですよ、でもやっぱりお荷物は投げますよね 赤帽とか軽貨急配とかマジで辞めて欲しい
運転手がウンコ過ぎ >>19
もはや届かないのが当たり前
アマゾンは佐川ヤマトの信頼あってこそだろ 赤帽も宅配だけやってる人いるから、そういう人は仕事受けるかもな
チャーター契約で組合として受けるかどうかは微妙なところだろうけど 地方さえちゃんと対応出来るなら問題ないw
赤帽() 赤帽に頼んだら
一人では持てないからと
助手席に乗って目的地まで着いて行ったわ
帰りはバスで帰った 自社配送なんてリスク抱えたくないからとりあえず零細企業にやらせるんだろうけど配送品質がますます悪くなっていくのがわからんのやろな
どちらにしても全国配送はヤマトに頼らないと出来ないということだから値開け呑むしかないな >>7-8
そんなローコストで実現なんてできないのが分かってからは
プライムは関連会社が〜とか事業者集めに〜とか言ってるな尼。 個人事業者なら労働時間気にせずいくらでも働く奴多いだろうな >>12
好き好んでコンビニフランチャイズで奴隷になるような
情弱な連中以外はこの話に乗らないだろうな 商売ベタな
郵便局が口をパックリ開けて待ってそうw >>23
佐川は風呂入ってないような臭いオッサンが届けにくるからいや その場しのぎの対策に過ぎないように見えるな。その個人事業者が撤退した時どうする
案外脆いなAmazonn。手足失ったら何も出来ない 配達業者は人間だし
大抵体育会系だからな
荷物を乱暴に扱うのはしゃあない
本当に大事なものは自分で運ばないとね こういうのは安倍政権が終わって以前のように大不況に戻らないと解決しない問題でしょ
小泉のときペリカン便潰したしわ寄せが全部こうなってる。 >>4
これ
中抜きいなくなっただけ
ヤマトは他の仕事回らなくなるだけ 赤帽は早いけどコスト高いし、そもそもアマゾン需要に耐えられる人数を手配できるとは思えない >>26
赤帽は基本車で輸送するだけだから。
引越しとかで、車まで運ぶのはサービス。 自社流通はコストかかりすぎるから
あくまでも外部との契約としてコスト削る必要があるんだろうね なんでもいいから日本に税金払え
お前のぶん払わされてる気分だ >>37
そもそも変化の早い個人宅配送ノウハウがなさすぎなのに運輸大手と金目で喧嘩してんだものこうなるよ。
個人事業者集めてそいつらのノウハウ盗んでカバーする気なんだろうけども
こんな募集したらどれだけ口ばっかのチンピラが来るか分からんしよろしくはないだろうな。 アマゾンって意外と‥その場しのぎだねw
船積みドカタ集めるのとわけが違うと思うけど。
これ思ったよりやばいね。 >>2
売り上げあがるけど利益にならないから
戻って来ることはない
余程無能な経営陣じゃなければ トラブル増えそうだなあ
ヤマトに値上げで残ってもらったほうが絶対いいのに >>36
指定日の二日後にほんとに風呂入ってない奴が届けに来るよりましだろ ヤフオクで大型テレビ売って発送しようとすると当日からヤマト便の大幅改変されてて大変な目にあった。
値上げ+サイズ制限。
今後は佐川や西濃に頼んだ方がいいとか言われた。
こっちはAmazonやメルカリで手一杯だと 「当日配送サービス」っているか?
次の日で十分だろ。 中小零細と個人事業主の運送屋は仕事が大手に取られて困ってたからな
さすがわアマゾン 毛頭の社会は昔から有色人種を奴隷扱いしないと成り立たないからな 宅配なんて一昔前は無事に届けば御の字だったしなあw
宅配大手が犠牲になって初めて成り立つシステムだから
宅配が嫌だといえばそれで終りなんだよ。
それだけの話。
アマゾンは自分で配達することなんか結局はできてないしw >>56
休みがなかなか取れずたまの休日は家から一歩も出ない純社畜必須だぞ >>2
いくら送り続けても赤字になる要因が無くなるのにか? 配達が信頼できなくなったら尼で買う頻度は確実に落ちる Fedexの話を思い出した
運送のトラックドライバー達が待遇の悪さから、どんどん辞めたり配達しなくなって
仕方なくFedexは本部とかに居る管理者とか元ドライバーをトラックに乗せて走らせたけど
交通事故多発で、泣いて土下座する勢いでドライバーに戻ってもらったって話 Amazonがどこまで出来るか見ものだな、外資系がこの業界上手く回せたら正直驚きだわ、無理だろうけど 怖くてアマゾンでアダルトグッズ買えなくなるじゃないか >>53
火を見るより明らかだよな
そこいら走ってる赤帽がどれだけ宅配業としてクオリティ低いかなんて
尼はまず知らないんだろうけど Amazonがこんな感じで崩れるとは
赤帽じゃなあ Amazonはヤマトの重要性をわかっていない
ヨドバシ頑張ってくれればそれでいいけど とっととamazonも流通業買収すべき
なくては成り立たないだろ本体が 儲かってんだから下請けに金分配しろよ
もうアマゾンで買い物しねーぞこら ヤマトも自社の配達分と合わせて採算取ってたのに、赤帽だとアマゾン分だけで配達だろ?
採算合わずに逃げ出す可能性高そう
基本引っ越しで、宅配は業種違いだし 1人分のお引っ越しには赤帽は悪くないと思うけどね
軽トラで1日、3万とかでしょ? 普通に考えたらアマゾン詰んでるよ。
撤退も視野に入れるレベル。
よほど暴利を貪っていたのなら話は別だけどw
ちゃんと払えばいいだけのことで。 Amazonに一つヒントやる、儲かると騙して軽トラ買わせるやり方、辞めたくても辞められない、親戚の兄ちゃんはこれで20代を棒に振った これ、本当に囲い込まれたら、
下請け業者使いまくっている佐川急便なんか、
一気に現場崩壊に追い込まれるんじゃね?
えっ?既に現場崩壊しているって? 価格交渉できないだろうからアマゾンの奴隷になるだけだな ヨドバシみたいに有料で良ければヤマトとか選択できるようにしてほしい。 ヤマトだろうが佐川だろうが基地局から営業所まで地獄絵図の状態だったわけで
Amazonのブラック倉庫と赤帽ごときに代わりがつとまるわけがないよ Amazonと書いたトラックの事故現場画像がツイッターで流行りそうだよなwww まあこうなるわなwwwww
自社でなんて出来るわけがない ていうか本気で赤帽しか居ないの?アマゾンw
マジで赤帽にさせる気? >>76
従業員は縛り付けないから買収しても
キチンと金払わなきゃ片っ端から逃げ出されるだろ 1万人のアマゾン奴隷の誕生か
まさにkonozama >>78
赤帽は個人業者の集まりでなんでもやるけど基本は大手の宅配の下請けのイメージ
引っ越しも受けるだろうけどあのトラックでは単身世帯じゃないと無理だろう Amazonの倉庫の人間の扱いでドライバー扱えば即労基運輸局地獄行きなのは明らか
外注じゃないと無理だわ 赤帽の組合相手に商売してたけど、基本的に個人事業主の集団だから接客はピンきり
頭のおかしいような組合員もたまにいるけど、あまり酷いと組合に苦情が入るからそのうち除名されたりするね
業務でいうと、収益率の良い引っ越しやってる組合員とかは宅配には手を出さない
現状でヤマト以外の宅配下請けやってる人もいるから、企業側から直接受注か組合でチャーター契約した仕事を引き受ける可能性はある 大手メーカーの殆どは何故運送は外注なのか考えないのかな?事故やマネージメントが他業界と比べて圧倒的にリスクが高い安定しないからな アマゾンが流通に参戦して戦国時代到来じゃなかったのかなー?
ドローンや自動運転見たかったのに。w それだけの人数を管理するのもコストかかるだろ
無理じゃね? >>36
そら不在多発に郵送物の増大が繰り返されりゃ。
末端の配達員に被害が及ぶってのが現実な訳で。 >注文当日に商品を届ける「当日配送サービス」を専門に手がける個人運送事業者 ていうかそんなすぐ届かなくてもよくね?
速いでしょう?便利でしょう?みたいな押し付けがうざい >>98
未来に空からぶら下がってる括り紐が見えるお! コンビニで受け取れるモノはコンビニを使う俺は、破損なく確実に届くのであれば、誰が持ってきてもいいです >>109
でもヤマトは普通なんだよなあ
佐川も郵政もヤマトがダメったもの受けられるわけねーだろwぼけ ヤマトは自社で全て賄ってたけど佐川はすでに個人事業主に下請けに出してるからな
中小零細からすればヤマトの撤退は捨てる神あれば拾う神ありだな 物流大手に相次いで逃げられてるんだから
それ以下が対応できるわけなかろうに いままでの兵団に逃げられて慌てて傭兵を集めてる城主って感じ? アマゾンの言うところのドローンとかAIって
赤帽の事だったのか。
面白すぎだろ。 >>18
盛岡は西濃の荷物をヤマトが持ってくるからそれがいいな。 日本郵便も撤退した方がいいんじゃないかと思うんだが >>123
違います
兵に逃げられて、傭兵も集まらず、農民をかき集めて足軽にしようとしてる所です >>122
小口業者は大喜びだろ
末端輸送における元請けに昇格なんだから 当日便だけだろ?
全便撤退と勘違いしてるやつがいるな >>132
ヤマトは黒字だよ
人材不足だから撤退しただけ これはヤマトが当日便は値上げでも
受けないんだろ
当日便なんてやめればいいのに また店舗に足を運ぶ作業するのか
ニッセンで服でも買うかな さいきん赤帽が昼間、公園の周りの道路に停めてヒマそうに雑談してる
前は1〜2台だったのに今は10台くらいだから、仕事が薄いのかな?
赤帽使うのはいい案だけど、奴等って宅配みたいなコキ使われる仕事は嫌そうだよね
そのかわりチャーターなら下道300kmみたいな激務は平気でこなす >>136
黒字なのに残業代払わなかったのか
それはそれで酷いな 赤帽がだめなら外人部隊投入するだろう
ブラックは低賃金の外人大好きだからな これで中小が儲かるなら有りなんだが
どうなることやら 先ず目論見通りに集まるとは思えんし
請け負った端から逃げられて、頸が廻らなくなると見た Amazonもヨドバシのように、宅配業者を選ばせて欲しいわ web登録制、個人事業主あつかい、誰でも登録可
個人のスマホにアプリ入れさせ、配達状況と場所検知
責任はすべて配達者
ユーザーが配達員評価、配達員の指定可能
カリスマ配達員登場、テレビ出演
ここくらいまで行くだろ >>145
そう
その残業代を支払っても300億の黒字だからな 結局他社も含めて郵便が全部押し付けられたんだよね
でももう競合他社はいないから、ここで我慢すれば
郵便の一人勝ちも見えてくるかもね 配送は手間のかからないポスト投函クロネコDM便です→
ポストに入らないと持ち戻しネットから再配達依頼できない時間指定できない最悪 >>145
残業代未払いでニュースになってる会社なんてみんな黒字決算だよ だからプライムナウやアマゾンフレッシュ拡大中なんだな
高い料金とれるようになれば大手に頼らず中小を使える
ヤマトからの当日配達はプライムナウに置き換え中なわけか >>7
赤帽でうまく行ったら子会社化するんじゃない? 外国人の運転するアマゾントラックが各地で事故を頻発する社会問題が予想できるね! ヤマトの担当者と話してりゃそれで終わりだったのが、
これからはどんだけの数の人間相手に交渉しなきゃならんの
値上げ飲んででも大手と契約した方が結果的に安上がりだと思うんだけどね 赤帽になればアマゾン社員になれるってこと?
マジで? 人手不足で結局ヤマト運輸に大きな変化は起きなかった。
ただ収益が減っただけだったとかになるのか。 ドローン配達が認められれば一発逆転で大儲けできそうなのにな。
そこに辿り着くまで体力もたないか。 昔、佐川のドライバーの給料が100万超えてたりしたんだろ
またそういう時代が来るといいなぁ A4サイズで厚さ2、3センチくらいの段ボール地のあのパッケージあれやめろ
ポスト投函て入らん無意味 >>166
80万ってのは聞いたことあるけど100万超えは聞いたことないなぁ >>132
企業からの仕事や尼以外の通販からの仕事もあるから
潰れる所か料金改訂で収益アップだろ >>164
昔からの客を大量に切ったりしてるらしいからね
今回の行動はマジでヤマト帝国の崩壊の引き金かもしれんよ やまとは値上げしただけになるだろ
アマゾンがなくなり他の客も減ったら破綻しないか >>7
ドローンか自動運転が本命で人海戦術なんて自社でやらんわ
日本は規制多いからアメリカで実証してからじゃないかな
しばらくはこんな感じに協業確保で放置だろうね 日本の大手でもまかないきれないのに無理に決まってるだろw >>168
バブルの頃かな
2〜3年やればキャッシュで家が建つって言われてたな >>179
ビッグデータとAIの力でなんとかしちゃったら物流がアマゾンに乗っ取られる スマホでうまく車持ってるニートを活用するシステム作れ そもそも当日配送サービスなんてシステム自体そこまで必要かなぁ? 赤帽ってほとんどが無料求人誌の軽貨物の詐欺広告見て始めた奴なんだろうな
月収60万以上可とかww
普通に考えて20渡して40抜くわ 本社便やってくれないかな
家、アマ本社のある雅叙園から近いから10分もあれば持ってこれるだろう 1つ運んで売り上げ10円とかで雇用すんだろ?
運送会社を使い捨てする気満々じゃんw
もう送料ゼロは破綻してるよ実際 アホだなアマゾン
配送事故起こりまくるに100がバス >>187
それは間にヤマトが中抜きしてたからなぁ
中抜きなくなったらもう少し貰えるんじゃね? 業務用配達が多い赤帽がこんな個人宅配達やったら死ぬぞ 最初はできるだろうけどあまりの不在率の高さにやってられっかと撤退する人続出の予感、個人事業主でしょ? ぶっちゃけできたら最初からやってるだろ
アマゾンはかなりの窮地に立たされてると思うぞ >>166
寝る時間もなく働くんだぞ。
借金あるから逃げて借金取りに殺されるか頑張るかの選択だから出来ただけ。
今の人は逃げ出しちゃうだろ。 赤帽って配送者小さいよね
あれで何回も往復するつもりなんだろうか >>182
これ
車がなくても中古の軽ワゴンを買うための融資を国主導でやればいい
これこそ1億総活躍社会 >>188
ヤマトの荷物仕分けのバイトしてから
PCパーツはAmazon使ってない。
パーツとか液晶の上に平気でボルトとか鉄部品の荷物が乗ってるから。 尼にしてみれば、配達部門で利益が出なくても
いいわけだからな
自前にして、多少赤字で配達してもかまわない >>194
ワタミの社長すらやってた仕事でしょ?
あそこで殺された今の奴らならまちがいなく余裕 >>2
手間かけても儲かってたら佐川が撤退することもなかった >>196
ニートを借金付にして奴隷として有効利用w >>176
amazon の荷物はサイズ関係なく一律料金で請け負ってるから赤字になる >>184
田舎ほど必要だけど、都心でしかやってないんだっけ >>199
それが出来ないから、こういう話になってるわけで… ヤマトの当日便撤退が数か月内だから
現行のものでないと対応できないもんな
プライムナウの拡大具合を見るとだいたい合うんじゃないか
プライムナウの評判はそこそこいいからある程度はいけそうな感じはする ネット通販に配達網はどっちみち絶対必要なもんだから自社でそういう部門を
作らなきゃダメだろ 早くセブンイレブンも受け取り開始しろよ
有料でもいいから 配達どこにしようが適正な金額払わなければ
また逃げられるだろ
赤帽とか再配達ラッシュに耐えられるのかね >>194
長距離ドライバーが年収1000万弱って時代の話だから
2tですら適当に転がしてても、金も転がり込んで来るって時代だし 赤帽って、無能中の無能がやってるイメージ
あんなのが配達来るなら買いたくないわ ヤマトの人ご苦労様です
いつもお仕事ご苦労さまです
俺の住んでいるところは一日配達が送れるようになったが文句は言えない。もっと休んでくれ。
佐川急便の下請けのバイトしてこの仕事がいかにキツイかと言うのを肌身で知ってからは(非力な俺は一ヶ月後腕が上がらなくなった)アマゾンからは全部コンビニに送れるものは全てコンビニ一括配送させてる。 速い配達も結構だがむしろ「のんびり配達割引」でも設けてもらったほうがオレ的にはありがたい
ほとんどの注文は急がないから >>212
荷物が今どこまで来ているか
カーナビみたいに見られるシステムに
してほしいな 個人事業主に
クロネコと日本郵便のクオリティ出すの無理じゃないの?
アマゾンの客が減るぞ まさか個人事業者をかき集めるとはね‥()
嫌ならやらない主義なのはヤマトの比じゃないだろ。 >>178
>ドローンか自動運転が本命で
それ何年掛かるの? 個人だから携帯で連絡取って
不在の時は来ないだろう >>210
税金払うの嫌がるあいつらが作るわけがない 消費者は運送会社を選べないからな
ヤマト運輸が忙しそうだから他社でもいいのに、通販サイトとかヤマト運輸一社しか使えない 営業所受け取り無くなるのか
ヤマトはロボ配達始めるのにAmazon撤退するんだな >>209
それもそろそろ無理になる
コンビニも「置き場がない」って泣き叫んでるのが現状 営業所受け取りに行くのにヤマトが都合が良かったのになぁ >>221
ヤマトは全部自前で配達してるから関係ない
下請けに投げる形式をヤマトと郵便局は取ってない コンビニを宅配荷の倉庫になんかできないよ。
なおさら無理。 アマよりヨドの配達の速さは異常だわ
普通に当日に届くしな
しかも送料無料
どうなってるんだろ
我が家がヨドの倉庫に近いのか?w 最近おばちゃんがヤマトの配送してるのよ。
朝の新聞配達から帰ってくるときにおばちゃんが移動してる。
あれ見るとほんとたまらん。
「俺のところは夕方でいいよ」と言いたくなる。 佐川やヤマトなどの大手が嫌がってるのに、中小の雑魚運送会社かき集めたって長続きしないってw
尼が自前で運送会社作ってドライバーを高給で雇うしかないだろ
ご苦労なこったwww あれ?ヤマトは値上げして時間指定減らしてアマゾンまで切んの? >>218
バカか?
組織の社員より個人事業主の方がちゃんとしてる
信用を失えば即廃業だし
というか佐川なんて昔から個人事業主を下請けとして利用してる >>181
だったらもうすでに本国のアメリカでどうにかなってるはずなんだよねw 赤帽じゃ耐えきれんだろ
しかも一枚岩じゃないから即瓦解しそう 20時21時が廃止されて19時21時になったけどその影響ってどうよ >>214
訓練されたアマゾンや佐川のソルジャーでも音を上げるのに、
軽トラ転がしてる零細に荷物さばけるとは思えんよな。 >>232
ヨドバシは当日来るのはいいんだけど夜9時とかになる場合があってちょっと警戒する
寝てるつーねん >>231
コンビニでバイトしたことないんだね
裏の商品補充のスペースあまりすぎてるよ。 個人を狙い撃ちにして訴訟リスクで脅して超過労働をサビ残させる気なんじゃないか そのうち全商品がドローン配達になって宅配不要になりそうだから
いきなり全部切られるよりは惜しまれて撤退の方がいいんじゃないの
賢明な選択 赤帽は経営者が「Amazonの仕事は時給制なら受ける」って言ってたくらいだしよっぽどの好条件出さないと手結ばないんじゃないの >>240
ソルジャー w
確かにあの身のこなしはプロフェッショナルだわ
トラックが停止するのと、降りてドア閉めて輪止め
かけるのは同時だし のんびり配達便ってやってほしいわ
ゆったり夜限定で配達させる代わりに料金100円やすくなるっていうの。
俺がヤマトのおばちゃんやにいちゃんに協力できるのこれぐらいしかねえ。 >>242
そういう意味じゃなくて店員の負荷ってことじゃね?
コンビニ受取にするとモタモタする店員多すぎ。 >>152
まぁでも、2年時効がなかったらどうなってたかわからんところもあるとは思うけども・・・
・・・でもこの国本当に企業有利な時効とか結局やり得ばっかだな >>244
どうかねえ
日本は真っ先にアホなドローン規制なんてしちゃったから
配達に関してはまちがいなく他国よりも数年遅れるよ ヤマトより安い運賃で運んでくれるとこあるんか??? >>246
しかも会社か限界までシステマチックに業務組んでるんだぜ。
(残業代を払うとは言っていない)
零細にやらせたら統率取れなくて、 遅配・誤配祭りになる。 やめてくれよ〜
いつも受け取ってる営業所が使えなくなる… 結局カトーレックの歯がかけて頭ベトベトのオッサンが来るのか >>252
コンビニの業務としてはイレギュラーなんだろうね。
セブンが特にアレw
桁数違う伝票番号打ち込んでレジがピーとか鳴ってるw 宅配大手の配達担当者はたしかにソルジャーだな。
それに近いスキルがないと実際厳しいでしょ。 >>250
ドローンについては規制方向へ向かわせた馬鹿共に非があるかと >>257
あの仕事をやりきろうという執念はすごい。
うちの若手と変わってほしいレベルw >>247
夜が多くて困っているのに
何言ってるんだ? 軽四のオッサンにお客様ヅラしてクレーム付けたオタがレンチで頭割られる未来が見える アマゾン会長はあと少しでビルゲイツを抜いて世界一の金持ちになになるんだよな。
その資産の一部でも配送に使えばこんな問題は起きないんだろうな。 そもそも、佐川が外注業者使いまくってもうアカンと白旗上げたのに
おんなじことするんか? >>242
ニュー速に居るような年齢層がここ数年内にコンビニバイト経験有りってのも結構マズイ気がするんだが >>262
w w w
前に佐川の下請けが金曜の晩に不在票置いてったんで電話したら
「いやー、うち土日やってないんすよw」
とか抜かして草w 規制以前に電柱電線が張り巡らされてる日本でドローン配送なんて無理 赤帽運転してるの見るとお爺ちゃんばっかりだけど体力的に大丈夫なのか? >>244
その宅配ドローンを攻撃するアホが出てくるぞ
パチンコ使って撃ち落そうとするガキとか、武装したドローンで攻撃するとか >>268
あー確かに
でも宅配ボックスあるからいいか ドローンで宅配したら捕獲盗難事案が多発するよ!
自動運転は可能性あるけど 不在の時どうすんのって。 最終的になぜプライムに入ってるのか分からないレベルにまで落ち込むんですね
わかります つーかヤマトの死ぬほど忙しいって値上げのためのフリじゃないのか?
近くにヤマトのドライバー住んでいるがしょっちゅう家にいるしいつも外車磨いてるぞ 赤帽だの個人事業主だの捕まえてもさ、3ヶ月〜半年くらいはあんまり使い物にならんよ
地図に無い家や同居人がいて複数の名字がある家、アパートだのマンションだの部屋番は分からん表札も無い所全部頭に叩き込んでかないと仕事にならん
誤配なんぞして箱開けられたりしたらその対応も大変 >>30
やっぱり机上の空論だったんだな
なんで無能が意見するのかね >>222
高圧電線なんかに衝突して大規模停電を起したら一発で終わり 倉庫自体がヤマト兼用の倉庫なんじゃないの?
本当に切り替えられるの? カトーレック地獄か、、
ちょくちょく間違えて違う営業所に荷物が行っちゃって、余計に数日かかるんだよな(´・ω・`) アマゾンがそういう態度なら
アマゾン使わないだけだしどうでもいい
1個200円で配達頼むほうがおかしい >>217
家に直行してくるわけじゃないから
他の配達であっちこっち移動して絶対イラつくだろ 佐川もヤマトも軽ワゴンで配達する委託っぽいのしか来ない つかよく読んだら赤帽に頼むとかソースに書いてないけど 自ら仕事手放す企業→収益落ち→総会で叩かれる→役員変更w
読めないのか役員 玄関開けたら煙草の臭いプンプン漂わせたおっさんから受け取って荷物まで煙草臭くなってるのは嫌だわ 自分の所でやって無料でもなんでも勝手にやればいいんだよ。 >>166
生活はキツキツだったらしいけれど、職場に配送で来てた佐川のドライバーさんが親が経営失敗して4億の借金浴びたのを兄弟でそれまで勤めてた会社を辞めて佐川のドライバーになって完済したって言ってた。 宅配のおっさんに威嚇されるクレーマは見てみたい気がしてきた。
ぜひ実現して Youtubeに動画あげてください。 アマギフで買うようにしたら捗りまくり
何でも全商品が約10%OFFで買える
> 【超お得】1万円分のAmazonギフト券を9170円で買った結果
> https://goo.gl/dTBAq4 赤帽は一日に27件までしか配らないと言ってたな
ヤマトの一つの営業所が受け持つ範囲より広いエリアのコースだけど ニートや暇な年金じいさんや主婦みたいなのを活用するようにすればいい 赤帽、個人事業者が疲弊しちゃうんじゃないかな(´・ω・`) アメリカの個配の感覚で日本で運送なんて出来るわけねーわ♪
時間帯とか日本のサービス真似したらとても成り立たない
つまり、日本の宅配は異常に安く過剰な極め細やかさなんだよ
ガラパゴスな業種なんだよ >>168
バブルの頃だけど求人誌に月収100万円でドライバー募集の広告がよく出てたよ 東京以外はヤマトが運んでくれるんだよな?
都内だけなら好きにやってくれ >>317
いや、ヤマトはそこまで下に投げてないし >>312
疲弊する前にバックレるって。
アマゾンが統率取れるとは思えない。 amazon としては運送料金あげたくないわけだろ?
大手が逃げたような仕事量と報酬を個人事業者が受けきれるわけ無いと思うが
amazonて思考が傲慢すぎないか >>16
既存の運送会社以外に、自社で直接投資した事業やるんだよ
君は社会人? おまえらも無職ニートなんだから軽バンでも買って配送の仕事しろよ そもそもボールペン一本でも配送料無料とかやってた最初がおかしかった >>318
これは当日便の話だからもともと当日便ないところは関係ないかも
プライムナウが広がってきたところは要注意かも知れんね >>168
今は100万近くなると担当エリアが分離したりせまくなる 最近ヨドバシしか買ってない
配達が可愛い姉ちゃんが来るから 長年かけて構築した配送システムをアマゾンが簡単に出来るわけなかろ
ましてや統率しにくい個人事業主を相手に >>325
頭が硬いね
今やあらゆる仕事がクラウドファウンデイングみたいに公募して単価や仕事量を自由に決済してる 赤帽の幌付きトラックで配達するの?やる奴いねえだろw >>328
アレこそが客を集める手法と投資
今は淀がやってるやんw >>12
赤帽はヤマトの特配で儲けてるようなもんだしな(ミスで誤着したような荷物を採算度外視で飛ばす)
アマゾンみたいな日本人を奴隷としか思ってないような奴らに安くこき使われちゃそのうち破綻するよ プライムで急ぎじゃないのにお急ぎ便使うのたーのしー >>230
ヤマトは普通にやってる
繁忙期ほどやってる 今はヨドバシメインだな
札幌でも13時までに注文すれば当日中に来るし 送料無料と、送料別の価格差を適正にしていくには、価格表示の規制は必須 >>50
コンビニの迷惑になるから絶対らやらねえわ ○ Amazon乙 もうお前に用はない
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
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/
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/ ヤマトにするためにお急ぎ便にしてたのにな
零細運送は対応悪くて使う気を無くすので止めて欲しい 大手が撤退し小規模がブラック化するのか
まさにこの国の縮図だな 赤帽じゃ中1日も怪しいレベル
土日稼働するかも怪しい
物流拠点は尼が管理すんの?無理でしょ >>343
その通り
だからリアル店舗を、ミニ倉庫化するのは日本みたいに土地が高い国なら必須なんだよね >>222
ドローンって空飛ぶだけじゃないからな
日本では亀みたいなのが流行る
もしかすると移動式宅配ボックスかも。
しかも受け取らないと延滞料金取る。 >>350
プライムワン限定なら可能
今でも実践してる 赤帽はやめてくれや
仕事帰ってきてからの18時以降に配達してくれって頼んだらこっちにも都合があるって拒否されて
時間休取って早く帰ってきて受け取ったわ
今時こんな業者無い >>343
やっぱりそうなるとは思う
アマゾンがやるとなればそれがプライムナウ >>351
スペースがあっても荷捌き出来ないから無理
誰が割り振りすんのかと
尼会員に宅配ボックス配って配達日時指定止めればいい 満載して配り終えたらまた満載して配送
一日中やってガソリン代込で1万も出すか怪しいレベル
運び屋としての教育もされてない脱サラ運ちゃんが続けられるとも思えない >>359
人ばかり必要で大して儲からない、初期投資も膨大な運輸事業に
金の亡者のアマゾンが日本でやるとは思えん >>362
代引きじゃないとヤバイね
途中で消えても追跡できなくなる 糞業者に配送されてトラブルになるくらいなら他を使う >>361
と言うよりは
ネット通販の転換期だな
いくら優秀な頭脳でも、手足がなければ意味が無い クロネコでドライバー経験あるけど集配地域にもよるが荷物多過ぎて休憩もとれず疲労し過ぎて血尿出まくりだった… ドローンで運んでたら石投げて墜落させて商品を盗む乞食が出現するだろうな お前らが倉庫まで参勤交代すればいいんだよ
大名行列作って取りにいけよアホンダラ 個人事業主ってwアマゾンが個人事業主に個別に発注するの?
仕事が回らずにすぐに破綻しそうだなw 赤帽使うなら、もう二度とAmazon使わないかも
うちの近所だけかもしれんけど、赤帽の運ちゃん、なんか素人が配達に来てる感じで不愉快な事多いし >>369
そういやお前も手足(女)を冷遇して切られてたな 午前配送は毎回決まって朝9時前後に届くから便利だったんだけどな >>2
戻ってくるよね、おそらく。
通常配送も赤字とか言いながら完全に撤退はしないのだから。 そもそもAmazonのおかげで仕事増えて売上増えたのに、配達員から阿鼻叫喚しか起こらないってのはヤマトの経営方針に問題があったからだろ!
元々運送業なんて社員こき使ってナンボの超ブラック企業だからな。
これを機会に既存の運送業者は潰してしまえwww >>382
値上げ交渉の一部なんだろ
ストと同じようなもん >>227
マジで狭いバックヤード 足の踏み場も無くなる日が有る。
重ね捲って潰れても嫌だし。 >>370
ドローン捕縛用の取り持ちをAmazonで買うか ヤマトは甘えすぎ。
他社の荷物を奪うだけ奪っておいて放り投げ。
今度はサイズ制限してるよね。
宅配会社が宅配しないんなら廃業すれば? 俺が昔、赤帽じゃないけど軽貨物の仕事を辞めた原因も
こういう宅配物が馬鹿安だったからだw
ガソリン自腹で1日10個配達して1500円(笑)とかの理解不能な仕事が増えだしたから
それまでは荷物1個500キロ先に届けて帰りに温泉に入ってきて、売上五万円の世界
世の中が馬鹿馬鹿しくなって、今は女医嫁の専業主夫してるわ 個人事業なんて適当だからな
儲からなきゃ
明日から辞めるとかいいそう ドローンと自動運転が普及する前にAIがデスクワーク奪って失業したオッサンが運送業に流れたりしない? ヤマトって人増やして休みも増やして仕事減らしまくりに見えるけど大丈夫なんか? >>230
郵便は、ゆうパックの9割が外部委託だぞ
本ちゃんがやってるのは時間指定の再配達ぐらいだ
だからヤマトの撤退で手を挙げたくても挙げられない >>284
この手のスレに現れる尼信者って、社会経験少ない or 世の中知らなさそうなレス内容が目立つね 囲い込みと言いつつ下請けにして責任は全部押し付けます >>1
こんな天狗の企業はパートナーが近づかなくなるな なぜかヤマトのネガキャンしてるキモヲタは常識が通じない赤帽の運ちゃんと刺し違えてくれ どこの運送屋でもOKだよw
ヨドバシは、最近自社のバイク便で来るしね。 配送してくれるより受け取れる営業所増やしてほしい
コンビニ受け取り面倒くさい >>334
受けきれるか受けきれないかが問題だと思うけど? ドローンとか言ってる奴は何なの?
可搬重量とか知らないのか? >>388
よくてトントン
下手すりゃ赤字
誰がやるんだろう >>373
そら、脱サラ系の素人がやってるんだから当たり前。 アマゾン激安価格で
ヤマトは儲からないから
撤退したんでしょ
それを個人が請け負うのかね お前ら<日曜日の午前中に来い
赤帽<時間はおれの都合に合わせろ
お前ら<は?
赤帽<は?
楽しそう >>236
そんな意識高いやつばかりじゃない
間に合わないから配達日勝手に変更とか、軒先放置とか平気でやるやつが少なからずいる
もちろん少数派だろうけど1万人も集めたらだいぶ混ざるんじゃないか 軽貨物ってのはほぼタクシー料金と同じで走ってたからなあ
荷物1個150円、50円ってw
子供のおつかいじゃねえんだから
クルマも痛むし、50円の荷物を30分かけてガソリン自腹で持っていったら誰もいないし
人を馬鹿にするのもいい加減にしろ
女医嫁を掴まえてて良かった〜 >>159
赤帽は赤帽って会社じゃないぞ?分かってるか? 全部自腹で1配達100円程度で当日だ時間指定だ再配達だでは
どう考えても赤字だしやる方が
おかしい 軽貨って爺さんが老後の暇潰しにやってるようなのが大半だよね きちんとした個人授業主ならとっくに他の会社から誘われて専属の契約結んでるんじゃないの?
急に集められたのなんて残りカスみたいな人達ばかりだろ 赤帽は運転荒い。急いでるのはわかるけど道交法違反はいかん。
そして配達料高い。 >>390
多分、余程切羽詰まらない人間じゃなきゃ半年もたない ヤマトは人余るから再来年ぐらいにさらに
叩かれて戻ってくるだろ >>418
日通やヤマト定年後に遣ってる爺さんが多い >>391
現場は相変わらず直属の上司が稼働抑えろだのサー残文句言わずにやれだのやってる状態なんで
変わってない どうやってやるのかはまだ視えないけど
でも大手の営業所留めでコンビテナー単位での発送、そこから先は個人宅配だったら機能しそうだがね
コンビなら大手も交渉の余地あるだろうし 赤帽なんて1個小一萬で運ぶような業界だぞ
1個100円を100個配れとかやらないだろ TMG とか最低なんだけど・・・
そんなのばかりになるのか。 ならアマゾン
赤帽は無理だな
あくまでアマゾンの希望的観測
なんだな
この記事は >>36
うちは30歳くらいの元ヤンキーっぽい綺麗な女の人が来るから配送が佐川だと小躍りする コンビニに受け取りって、コンビニ側にも手数料入ってるんだよな?
それとも来店機会増の見返りに、ただなの? Amazonってたいして安くもないし結構儲かりそうなんだが
他が出してるんだから運賃ぐらいちゃんと払えばいいのに えー
ヤマトに土下座してプライムだけでもヤマト選べるようにしてくれよ よく知らない宅配業者だと
あとで泥棒に入りに来そうで心配
Amazonはマケプレ業者にも甘いし
そこらへんの審査は緩そうだし 赤帽はどこで集荷するんだ?
まさかアマゾンの倉庫から個人宅まで運ばせる気? 近所に赤帽のおっちゃんいるけど地域行事や親戚の法事とか全然出なくて唯我独尊(誤用)っぷりがマジで凄い 最近はプライムごり押しがうざくてあまり使わなくなったわ アマゾンの奴隷システムVS赤帽になるわけか
どっちが勝つの? 赤帽とかブラックな事してていいんかね?
政治主張的に。 そんな事よりヤマトが長時間労働是正したせいで夜間帯は土地勘ない人が来るようになった
白猫ヤマトじゃなく黒猫ヤマトに戻してくれ >>7
アマゾンが言ってる自社配送は最初からラストワンマイルは下請けだよ。
つか、ヤマトや佐川だってかなり似たようなものだし >>445
アマゾンの事務所にガソリン撒いて巻き込み自殺するやつが出てきそう
何年か前にあったよな 赤帽 アマゾンの配送センターまで行って、一個数百円の荷物を赤帽トラックに何十個か乗せられるだけ乗せて、配達するって感じかな。 四国在住者ってお急ぎ便の意味がなくて、Amazonが岡山に倉庫作ったからやっと実感できると思ったんだが… >>354 そりゃ都合あるだろ。自分の都合だけ押し付けるな >>450
おそろしあ
でもそういうリスクも考えないといかんよな 赤帽ってホームレスみたいな存在だろ
こんなに個人情報取られるとかいやすぎる 基本的にヤマトは孫請け使わないからな。
中抜き無しでアマゾンの荷物運べるなら
佐川がやってた頃の孫請けには朗報だろう。 >>434 入ってる。コンビニは宅配便はめちゃくちゃ美味しい仕事なんだよ。荷物を預かるだけで100円。出ていく物がないからね >>451
日本人は「有名なところを使えば安心」という頭の悪い判断基準で行動するからな
風邪で大病院にいく馬鹿と同じ >>463
アマゾンが日本に進出したばかりのころ日通さんに委託してた。
今、日通は宅配から撤退してる。 >>461
それそれ
金にならない重労働への怒りをアマに向けるか配達先の客に向けるか
何も起こらないってことはないと思う ついこの前佐川の仕分けバイトやったけど荷物投げるのは当たり前、てか割れ物以外の全ての荷物を投げてる。さらに動いてるベルトコンベアを渡ったり高所でもヘルメット着けなかったりで最初の講習のルール何も守ってなかった >>215
で、コンビニの人達にキツさを肌身で味わわせるわけか 奴隷価格での配送じゃ無理だわ
配送料金最低でも1000円にしろよ ゼロから日本では運送会社を立ち上げるなんて不可能だからな。人手不足だし。
しかし赤帽とは奇策だわ。 カトーレックがあるがなw
>>464
マジかいな 受取人同じの同注文2個なら200円手数料? コンビニ受取は大概慣れてない店員がもたついて気まずい状況になる みんなそんなに何を買ってるの?
アマゾンでしか買えない物ってある? >>2で言いたかったのは、今の契約内容とか現場の状況だったらそりゃ配送業者は離れるだろうけど
これからいわゆる通販サイトの配送料上がってくだろうと予想した上で、そうなったらそれなりのサービス提供する必要がでてきて最終的にヤマトみたいな大手が戻ってくるっていうことだった
どうせ個人事業主に配送委託したら今までより配送物の扱いひどくなるんでしょ? 赤帽からすればAmazonみたいな超絶大企業との直取引は夢のような話だからな
これで安定した食い扶持が得られる >>477
中華の安い製品はアマゾンくらいしかない
昔は楽天の守備範囲だったが、楽天はあっても高くなった 今までみたいに配送のクレームが特定の業者に向かないしAmazonも囲い込んだ業者手放せない状況になるから結局ダンボールビリビリで届くんだろ? >>477
岩手だとどんなパーツでも小売に在庫あるもんな クラウドファンディング的なシステムを構築しようとしてるんやろうなあ フリーのプログラマー集めて
システムとか作れと言うのと同じ >>482
梱包がビリビリになってなんか問題あんの?梱包は商品じゃねーよ 宅配ボックスありの家だけでいいから即日配達してくれや
ピンポン押さなくて即ボックスに放り込んでくれたらいいからさ >>477
アマゾンのレビューは必ずチェックするだろうしなあ。
アマゾンの強みはサイトの使いやすさだよな。金額と送料が、他のサイトに比べ分かりやすい。
楽天とかいい加減にしろってレベルだしな。 >>487
梱包がビリビリになるってことは商品そのものの保護が軽薄になるってことだから
配送「業者」なんだろ?商品の丁寧な扱いなんて当たり前だろうが そもそも奴隷集配が嫌で個人やってる奴はやらん
金も上手くないだろうし ドローンとか言ってるバカwww
ドローンっていくつ運べるの?一個?二個?営業所から配達先まで一往復何分かかるの?5分?10分?
一台につき一日いくつ運べるのwwww一時間で10個www24時間あっても240個www
営業所すべての地域をカバーするのにドローン何台いるんだよww ドローン操作する人何人雇うんだよwww
役に立たなすぎワロタwww >>490
配送料が見合わない料金だから仕方ないだろ お前らネガキャンしてるが
そんなにアマゾンを値上げしてもらいたいの?
はじめから送料高い通販えらんで買ってればいいじゃんww >>477
思考停止でポチるだけで終わるから
めんどいログインなし
ページが軽い
使いやすい
とにかく手軽さが全てよ
何で他は真似しないんだか
凝ったページや関係ない広告とか要らないんだよなぁ >>495
2000円以下で送料取るようになったのに その送料がヤマトに入ってたと思えないんだよね
アマゾンの値上げに運送屋の存在とか関係ないでしょ まぁ便利ではあるけど、当日つかなきゃいけない物をどうしてもアマゾンで買わなきゃならん事ってそんなにある事じゃないよな?
撤退すんのは当日便だけなんだから、あんまりきにする事なくね?
赤帽ってチャーター1台で3万とかだろ?
そんなん使ってたらアマゾン赤字じゃん >>493
もちろん配送料が低すぎるってのも問題だからAmazonみたいに顧客めちゃくちゃ抱え込んでるサイトこそ配送料もっととるべき
ただ配送業者も配送業者でプロなんだから最低限配慮すべき >>496
だよな
尼以外はお目当ての商品が検索かけてもなかなか見つからず、どうでもいい品が引っかかりすぎる >>407
俺の頃は昔だったからまだタクシー料金なみの長距離スポット配送があったから、宅配物はボランティアだと思ってやってたわ
当時はカーナビ安くないから無くて、住宅地図見ながら1日10個でヒイヒイして売上1500円だよ
クルマが数年で壊れて、それまで貯めた貯金もパー
社会底辺者が発狂するのがよくわかる
こんな糞みたいな国で働くのはアホ
女医嫁の専業主夫で毎日、岩盤浴行ったり、趣味の世界で遊んだり
もう働かないから!
馬鹿馬鹿しい 日本では客が店の経費を心配する時代
アニメ分野では昔からあったが、ヲタから一般に降りてきたな
トリクルダウンというやつか 結局自前で配達システム構築じゃなくて
責任全て丸投げ奴隷システムに移行って訳か クラシックMMO 古典の名作 リネージュ1 ついに15周年を迎えました
只今公式ショップで、3か月に一度のガチャ開催中!!!
PK好きなら唯一のノーマルPKサーバー、Unity
NON-PKならRMT価格激安で人口2番目のアークトゥルス鯖か、人口最多で狩り場混んでるけど楽しいデポロジュー鯖
戦争やPKをやるなら、+8テイパーガーダーや古代の魔物系装備が欲しいところ
スナッパーリングとルームティスのイヤリングは必須です
(ギラン市場で露店から購入するか、トレードチャットでの購入をお勧め)
初期キャラクターの為のクラウディアクエストで、5時間ほどでLV 55になれます
クラウディアクエスト中は、人には会えませんが、卒業するか下界へテレポーテーション出来るお金が貯まれば降りれます
しかし、クラウディアクエストを先に完遂すべきです
最初はエルフとかWIZは大変過ぎるので、まずはドラゴンナイトかナイトでやってみましょう
クラウディア卒業後は、最初はディストラとCBか、幸運斧で育成しましょう
HP吸収+対アンデッド効果+非破損の片手武器である幸運のロングソード+幸運盾もお勧め
オリムスクで強化された、各種指輪やアミュレットも必須です
公式HP 会員登録や新規アカウント取得はこちらから
ttp://www.ncsoft.jp/lineage/
攻略HP
リネージュ図書室
http://www34.atwiki.jp/line1library/
情報収集は リネージュ したらば掲示板で
http://jbbs.shitaraba.net/game/17458/
金銭効率良く装備を調達したい人は、RMTしてギラン市場へGO 検索ワード
マツブシ
RMT ジャックポット
RMT KING
RMT ゲームマネー
エクスロー ヤマトは後で後悔するだろうな
先発はあぐらかいてると
後発にやられる。
ウォークマンがアイポッドに
ガラケーがアイホンに
東芝がチョンに 赤帽とかって、C2Cとかそれに近い少量のB2Bに特化した配送業者で、
通販みたいな典型的なB2Cには全く向いてないぞ。 個人配送業者なんてただでさえ疲弊してるのに、進んでシブチンAmazonの奴隷になろうなんて
やつ、いるの? >>20
本当にそう思う
土方も出来ない、介護も無理
客相手のタクシーも駄目
こんな奴ばかりが赤帽 >>177
(撤退することで)赤字になる要因が無くなる ニュースで遣ってたが都内一部で個人事業主が請け負った配送はじまってるのか?
Amazonが本気だすなら
完全歩合ではなく基本給出して
ヤマト中抜きの分も支給すれば流通は良くなる。 ラジオで求人募集している企業体なんてろくな所ないからな
セブイレとか赤帽とか >>1
どうせ無理じゃねぇ?
ヤマトに泣きつくオチだと思ってる ドライバー全員に端末は貸し出すだろうけど、使いこなせるのか?
赤帽は手書き伝票の世界だぞ。 郵便受けに入るサイズの本なのにわざわざ箱で送ってくるアホAmazon
不在再配達になって糞 へえー、これはどうなるか楽しみだなw
おれは集まらないと思うわw アマゾンだけじゃなくてヤマトも奴隷システムで回してたから何とかなっていたのにね
これからはアマゾンと個人事業者と消費者のだれが一番のババ引くんだろ >>531
楽天も多いけどAmazonは本当に多いよな
なんでこんなので送ってくるんだってのはある やっぱりな赤帽にいくんだろうなとは思ってた
ただジジ共には無理だろうw 大きなマンションだとコンシェルジュみたいなのが受け取っておいてくれたりするのかな
そういうのと一軒家に配達するのは手数料一緒なのかな 個人の家にも宅配ボックスが普及して一気に儲かる仕事になるかもな
うちも近々導入する予定だし 赤帽は基本的に個人事業主だろ
アマゾンと専属奴隷契約するヤツいるのかね >>534
梱包は全てロボットによるものでギリギリのサイズの箱とかにロボットでは入れる事が出来ない なんだよ、当日配達の撤退じゃん・・・びっくりしたわ
配達がヤマトや佐川だからアマゾンで頼むんであって、他なら使うの躊躇するわ >>537
宅配ボックスが普及するわけねーだろバーカ デリバリープロバイダで送ってきたとき家に居たのにデータ上は不在持ち帰りになってたけど業者が遅くなった言い訳で客の責任にしようとしてるの? >>542
さぁ?Amazon自ら特売始めるかもな >>532
軽貨物のオッサンがアウアウアーみたいな奴隷を雇うパターン
1個30円とかで配らせる
アウアウアーは他に仕事が出来ないし、法律も知らないw >>537
宅配ボックスって荷物1個受け取ったらおわり?
2個目以降は残念でした、か >>531
ショップチャンネルは紙切れを箱で送ってきたことある ああ、これ「ヤマトがAmazon全部撤退」じゃなく
「ヤマトがAmazon当日配達のみ撤退」なのか? >>546
もう二個入るやつも売ってるけど、うちの使い方だと一日一個で十分かな 宅配BOX駄目
アマゾンはそれ以上の無駄にでかい箱で送ってくる >>1がスレタイでヤマト自体撤退するみたいにしてるからややこしくなってる
実際は当日配達のみ撤退な >>548
だね
その負担を誰がすることになるのかな いまセブンイレブンが店内レイアウトを変更していってるらしい。
コンビニでいったん荷物を預かるようになるのかもな >>548
あ、そうなの?
なら別にどうでもいいかな このプチ好景気のご時勢に誰が好きで奴隷になるかよ
一万人どころか千人集めるのも難しいだろ >>333
赤帽ってじじいばかりで働かないのになw Amazonに注文する時に時間帯とか指定できれば配送業者の負担も減るのにな
でも全員が仕事終わりの18時〜21時選択したらそれはそれでパンクするか ヤマト撤退したらこんな宅配さばけるとこ無い
赤帽ってw ハブセンター&営業所だけでも何ヵ所いるんだと 絶対無理 結局大手運送会社に頼るしかない 当日配達なんて無茶なことを安い賃金でやらせようとすんなよ
無理に決まってるからやめろ >>541 現在交渉中のヤマトとアマゾンの値上げ交渉が決裂すれば、ヤマトはアマゾンから撤退が確実。従って、アマゾンは値上げを飲むしかない。 うわぁw
ラスイチを軽急やそこらの運送屋手配とかw
やってみろってかんじだなw 車持ちだし
メールで配送センターに届きましたって来るようなシステムがあれば
配達はいらないわ 夜中の2時とかにちょっと来いと赤帽に言えなくなるんか 荷受け所を街に一軒作ってそこに取りに着てもらうようにすればいいのにな アカボウだけはあかんやろ ヤンキー含有率しらんのけ 一万人と個別契約するんかなあ
コストやばそう
というか大手が逃げた金額で個人がオーケーするはずないだろうに
まず何件成約するかなレベルだろう >>575
宅配便なかった頃はそんな感じだ
昔は駅の荷物受け取り所に取りに行ってた 業界では中身スカスカなのに箱がデカいと言われてるけどアマゾンさんの要望らしい
佐川は重量物で単価が高くて利益上がったんだろ 前会社で契約した時に赤帽だと1時間2500円くらいでやってくれる
大口契約だともう少し安くなるかもしれん。
さて何個運んだらペイできるのだろうか
それ以前に全部込みで2500円/Hrとか信じられないくらい安いのだが… 赤帽って高いよな
1台チャーターして隣県までお願いすると平気で5万とか言ってくる
5万あれば4t手配できるわ 配達はいいから、荷物受取センターてのがあったら、使いたい。
今、営業所止めにして使ってる >>585
1日チャーターで2万くらいだったぞ
ぼったくられてるだろ >>2
ヤマトは顧客から人気だよ
だからAmazonが泣きつく >>2
Amazonが土下座して契約見直さない限り無理 >>1
一万人も集まんのかよw
おじいちゃんばっかりになるぞ >>190
中抜きっていっても末端の業者のところまで荷物持ってくるのだってタダじゃないんだよなあ
いくら握らせてるのかは知らないけど委託して1こ10円ってことはないだろ
200円くらいはもらってると思うわ Amazonは配達業者の質落とすとまずいよ
当面は他の業者で凌いで
いずれ自前で配達するくらい考えてるのかな >>588
> >>2
> ヤマトは顧客から人気だよ
> だからAmazonが泣きつく
知ったか言ってんじゃねえよ。
ヤマトが値上げして佐川より高くなって忌避されてるのを知らんのか? >>134
元請けってことは
・エリア別の配車最適化とか
・大量に持ち込まれた荷物の仕分け対応とか
・何か事故あった時の補償対応、再発防止策とか
も含めてやるって事なんだが、ノウハウも施設も無いだろうに 儲かる都会の路線はパクって採算の取れない地域をヤマトに押し付けるのか
さすがグローバル企業 ヤマトの撤退は
Amazonにとってかなり痛い
だけどこれを機に新たな展開があるかも >>596
実際の顧客からの評価だよ
業者選択でヤマトを指定する顧客が圧倒 中国アマゾンはアマゾンマーク付けてチャリで配達にくるよ ヤマト以外の業者だとあのダンボール箱もボコボコだろ 赤帽は会社勤めが出来ないようなぶっきらぼうな人間が多いイメージ >>560
自分で時間指定したくせに不在にするクズとかいるんだろ >>592
それはない
ヤマトが幾らで請け負ってるか知ってる? >>2
何勘違いしてんだか
儲けにならないから捨てられたのはAmazonだ 絶対にこれ荷物の扱いが最悪になるだろな
物盗まれたりするだろう 宅配業者が皆嫌がって逃げたらあのAmazonも潰れるのか
任天堂の倒し方より楽勝だな >>284
ν速は典型ジャップ思考で外資に食われる理由がよくわかるわ
常にできない理由を探しとるよな 困る! 営業所受け取りが出来なくなるじゃん!
24時とかに持ってきてくれるなら良いけど… アマゾン怒りのヤマト買収
とかなったら笑うんだけど 個人はヤマト、法人大口なら日通だろ
佐川は半端過ぎてどっちで使っても不満しか無い
まだJPの方がマシな仕事する >>596
顧客からの評価は佐川よりヤマトだろう
>>602
マジこれ おらおらはよ荷物(2lの水十二本)もってこいや
昼飯?
んなもんおれへの配達をおえてから食えや 赤帽頼んだら見た目が左足ニキみたいなおっさんが来た つうかAmazonも佐川からヤマトに替わってから本格的に躍進したんだよな
佐川だと箱が潰れてるのがデフォだったけどこれよりもっと酷くなるのが見れるのかwww 戸建て済みなので留守でも玄関前に置いていってほしい
盗られるような治安悪い街じゃないし >>619
大阪wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
あなたがたにゆだねられている良いものを、わたしたちの内に住まわれる聖霊によって守りなさい。
(新約聖書『テモテへの手紙U』 1章14節から) >>620
えらい草生やしてるけど俺の所も治安がクソ良いから玄関の鍵すら閉めない
大阪で治安の悪い所は限られてるからね こっち田舎なんで秋になるとJPが1個30キロのコメ運んでる 無くなってても問い合わせすらしないってんならいいけどな
サービスは統一しないと効率性下がるから顧客全員が了承しないと無理よ >>619
宅配ボックス買って置けばいいじゃないか ヤマト運輸は今現在も下請けに業務委託してて、全宅配便個数の8割は下請けが配達してる。
実務は個人事業主が殆ど。 じいさんばかりの赤帽にヤマトと同じ仕事が出来るとは思えん、これからはコンビニ受取メインにした方がいいな… 赤帽やってるけど今時宅配やっている組合は殆ど居ないし、居ても潰しが効かなくて他の仕事出来ない爺さんしかやらない。宅配やる位なら軽貨物辞めたほうがマシ アマゾンがヤマトより高賃金ならヤマトからドライバー流出あるで >>338
赤帽は本部が値段を決めるような団体組織だからな。 >>599
ヤマトはアマゾン舐めすぎ
5年後にはアマゾンの個配が日本一になってるかもしれないのに
日本のアマゾンは日本のトップECサイトの売上の10倍以上売ってる 赤帽って大丈夫なのか?
引っ越しとかでも安いって聞くけど、荷物の扱いが雑だとよく聞く 今までヤマトの下請けだった個人が
アマゾン直受になるんだろ?
外資に運輸乗っ取られる前触れだな
これからネット通販なんて世界レベルでガンガン増えていくんだから
市場から逃げれば逃げた分だけよそにとられる 一つ運んで200円
都心なら儲けでるかも知れんが
地方なら諸費用かけて取りに行く仕事じゃない 赤帽みたいな個人運送店開業してる人はものすごいチャンス到来じゃん >>625
どんな箱でも入るような宅配BOXはでかくなりすぎると思う
アメリカも治安いいとこは玄関前に投げ入れるみたいね
大阪の治安だったら大丈夫だと思う、実は凄い平和 赤帽に似た感じの青帽ってあるよね
あれって赤帽と関係あるの? ヤマトが逃げようがそれはヤマトの勝手でしょう。
逃げた分野にアマゾンが進出できるならそれで良しでしょ。
無理だと思うけど。 大都市はいいけど地方はどうすんだろね
ラストワンマイルだけこいつらにやらせるのかな >>634
それを配る事が物理的に不可能だから、値段交渉云々で揉めてるんだがな
手足をこきつかって頭だけでかくなるなんて無理なんよ
今回の件はヤマト含めた物流の問題じゃなく、ネット通販側がどうしたいのか?の問題 ほんの数年前のAmazonは注文したら通常配送でも二日後には来てたもんだが、今って1週間くらい掛かってるよな >>624
無くなっても配送業務はアマゾンは一切関知しておりません
だったら笑う >>640
アホ抜かせ
引っ越しする時に近所に断って玄関先に出しといた冷蔵庫とテレビ丸ごと持って行かれたわ アマゾンさんが今後どうなるかと運賃の単価が上がるかどうかだよな
個数同じなら数は出るから儲かるし >>623
30キロの米運んで来て
苦しい顔しながらも仕事なのを忘れないのがヤマト
重い・・・とか客に言っちゃうのがJP あれ?
ヤマトがAmazonに再交渉してたんじゃなかったけ >>642
アマゾンは日本だけの企業じゃないからね
世界規模で宅配ボックスの導入
個人配送システム
とか投入できる
今アマゾンのサポートとかやってるのは
コールセンターじゃなく自宅にいる個人なんだぜ? 協力会社(笑)なんかの名目でヤマトに搾取されないぶん現場に落ちるお金は増えるんじゃないの >>652
こっちもJPは手渡すときに中身の内容まで読み上げるから嫌 230億も賃金未払いが出る報酬で個人業者が儲かる分けねえだろ 一般人が配達とか怖すぎるわ
一人暮らしの女の家特定して
そこだけ専門に配達する奴が絶対現れる 一番丁寧なのは郵便局だがバカ真面目すぎて融通が利かない。次点でヤマトが平均して良いかんじ >>645
物理的に不可能じゃなくて、既存の流通の仕組みじゃ不可能、だろ
購買を抑制して物流そのものを減らすか、対応できる物流の仕組みを考えるかの二択だろ 地方民だけど取扱止めたニュース出てから最近まで普通にヤマトが持ってくるんだけど、これは大都会だけ?
僻地は関係ないのかゾ? >>2
無理無いレベルでやるでしょ佐川だって今でもやってるし
それにヤマトの変わりはどんなに人数集めても無理っぽいぞ >>636
雇うのが浪人だぞww
ガラの悪い浪人が「おるかー!!」って玄関先まで配達に来てみろ
配達員とはある程度の信頼関係が必要だし日本人はその他細かいことに敏感だからな >>634
メリットよりデメリットの方がでかいと考えただけだろ
ただそれだけ >>659
リスクとコストをどうバランス取れるかだね
一般人の白タクなんて怖すぎるでしょ→なぜUberが日本に生まれなかったのか
一般人の家に宿泊とか怖すぎるでしょ→なぜAirbnb(
知らない人がサーバ管理とか怖すぎるでしょ→クラウド…
日本人のメンタルに向いてないから仕方ないけどね 個人から個人の配達までやるわけでもないのにどうやってヤマトの客を奪うんだろう >>607
だから外部委託費用が増えて増収減益になったんだろ?
配達してなんぼで報酬になるのに1こ10円じゃ誰も請け負わないだろ >>346
営業所受け取りは運送屋の迷惑になるとは思わないの? 無職のお前らチャンスじゃん
独立開業でバカでもできる仕事だぞ 昔は酒屋のおっちゃんが小遣い稼ぎに地元の荷物を配達してたよな
今でもやってる地域あるのかもしれんが >>247
ゆったりなんかにしたら料金爆上げしなきゃならんくなるが…
効率化してるからいまの値段でやれてんだろ… >>307
いや年収1000万程度で4億借金返済無理だろ
手取り考えろよ… >>373
そのうち外国人がメインになるから日本人なだけマシだぞw >>433
むかしjkみたいな若い女が配達にきたことあったな
たしか郵便 >>677
高すぎる借金は場合によって安くなったりするらしい
千昌夫だって半額以下にまけてもらったはず >>180
年収1000万が2、3年続いたくらいでキャッシュで家立たねーだろ…どこのド田舎だよ… マケプレだらけで見辛いし配送もおかしな事になるのかよ 昔赤帽に電話したら「主人は今風呂に入っております、あとでかけなおしてください」
って言われた事があるよ 赤帽のサンバーのエンジンってヘッドが赤い特別使用で80ps出てたんでしょ?
スバル軽から撤退したからいまどうなってるんだろ 赤帽とか専属契約されたら引っ越しの繁忙期や特配とか単価がいい仕事できなくなって個人事業主の意味ないな
荷物1個数百円の為に拘束されるのか >>674
では、実情とやらを詳しく教えて下さいw 個人の運送業者の場合は翌日以降の再配達の連絡不便になるな
ネット受付も無理だろうし24時間電話受付もないだろうし >>684
確かに青森だったら3年で3,000万稼ぎゃ家が立つわw 昨日集荷に来た赤帽の爺さんめっちゃ酒臭かったんだよ。大丈夫か赤帽? だから運送Amazonやれよ
税金もしっかり払えよ >>692
都市部限定でやるかもね
地方はユーパックに依頼 >>662
うん
だからネット通販側がどうしたいのか?って話だろ
ヤマトは増大するネット通販の荷物の為に物流改革するつもりはねえわって言ってんだし そんなに急がなくていいよね 急ぎなら店で買って急がないならアマゾン この棲み分けでいいんじゃね? 馬鹿だなヤマトは
これごターニングポイントで潰れるな >>695
>>674
本職煽ってたのかこいつw
んで実情は? しかし管理するの無理だろ。
個人事業者寄せ集めても、仕事きついとすぐ逃げるぞ。
ヤマトの下請けの方がマシだって。
赤帽のおっさんなんて死にそうなの多いしな。
駐車のしかたも行儀悪いの多いし。 Amazonは痛い目に遭うでしょ
赤帽はヤマトのような配達リソースを抱えてないから
Amazonが要求するような水準には到底応えられない 赤帽って業務委託じゃなかった?
個人が赤帽名乗るだけだろ?
ヤマトとか佐川みたいに大きい会社がいるから破損とか問題あっても対応できたのに、個人で大丈夫なんかね? >>701
アホやなドライバーなんてamazon の単価知らないぞ ヤマト撤退赤帽化は当日便だけなのか
田舎暮らしだから関係なかったわ 実際にamazon の荷物単価を公表したら他から値引き迫られてヤマト潰れる 効率的に配れる都会は赤帽でいいとして
効率の悪い田舎はどうなるのか
過疎になるほど時間あたりの配達個数が減り
コストが増大する
そのコストをヤマトや佐川ならカバーして田舎でも都会並の配達体制を
享受できてた
それが個人事業者の赤帽に任せるなら、割に合わず担い手がいなくなるか
田舎だけコストに応じて配達料金が掛かる
いずれかになるんだろうな
中国やアメリカみたく ヨドバシも当日便やってるけどAmazonヤマトみたいな問題は発生してるのかね 赤帽のおっちゃん暇でしょうがないって行ってたけどこれから安く使われるんだな Amazonは税金払ってないし、製造業者や卸業者や出版社の
評判悪いし、労働者はこき使ってポイ捨てのブラック企業だと言うし
ココらへんで盛大に失敗してもらって痛い目に遭った方がいいんじゃないかな 赤帽にするかヤマトにするか選ばせろよ
ヤマトだったら100円うpね そりゃ当然コストのかかる田舎は別料金になるだろな。
尼が負担するとも思えんし、理由も十分正当化できるし。 >>1
さっさと撤退しろ、通販業者はAmazonだけじゃないからな 単価安そうだな
Amazonはいくら出すつもりなんだ? >>707
お前が知ってるならさっさと書けよ
ていうか、過去にネットに400円程度って散々書かれてたじゃないか >>719
ネットの情報がすべて真実と思ってんの?まさかねぇ ヤマトの営業所受け取りなくなるならAmazon使うの辞める。
Amazonってだけで、スレと全然関係ねーんだけど
6/20に全米発売の商品を米尼で6/7と6/21に3つずつの合計6つ注文したんだけど、
同じStandard Shippingを選んだのに2つの注文の送料が5$違うんだ。
しかも発売後に注文した方はいま発送されたのに、予約のほうがまだ発送準備中なんだ。
amazon適当すぎだろ… >>464
え
それはウマウマだな
だったら、気兼ねなく預けて何も買わずに出よう >>720
ネットには嘘が蔓延っているが、ニュー速には真実がある
おまえも解っているだろう
ニュー速こそ神 >>2
佐川が撤退する程の酷さなんだからamazonが運賃まともにくれない限り無理だよ ヤマトの中抜きなしで直で仕事受けれるんだから双方winwinじゃねーのこれ 税金払って国と結託しろ
んでドローン配達を実現するんだ あ? 結局やんけなんで俺が んなもん赤帽に任しとけよとか言ったら当時めっちゃ叩かれたんやぞ
僕 顔真っ赤だったんだからねっ! >>728
中抜きの分だけ単価下げてドライバー涙目だろ ドローン配達の問題点
1、風が強い日はどうすんの?
2、お前ん家の上空、配達ドローンの配送経路だぞ
3、tengaとテントを誤配したようだ
4、ペンキ配達中に落とした、屋根がピンクに >>722
米尼に返品するのに船便使えって書いてあるけど(多分)
メールで普通の航空便で送り返して来いって言うから(多分)
航空便で送り返したら返金額が船便と航空便の差額分少なくて(多分)
後学の為に理由教えてってメールしたら差額返してくれたから
意外と話通じるやつらだなと思ってるから理由聞いてみたら? ヤマトの仕分けはもうすでに外国人だよりなのに
何でドライバーは外国人使わないの? >>404
そもそもドローンの現物動いてるとこ見たことあるかもあやしいな
すんげえ音だぞあれ
地方はともかく都心じゃ無理無理 >>596
佐川も値上げしてるし、もともと佐川よりヤマトのほうがちょい高だったわ 町内会長の家にまとめて配達して
住民がばらばらに取りに来る未来が見える 毎度配達してくれる担当の目が死んでるから、缶コーヒーあげてる そういや泥スマホからamazonのサイトに
アクセス出来ん様になって不自由しとるんだが
http://atrrd.valuecommerce.com/resolve/05e384ae1eb?u=http%3A%2F%2Fitrack4.valuecommerce.ne.jp%2Fcgi-bin%2
(以下、略)
って何だ? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:48a1ce6e5bc212619feffba67feb9448) >>496
他はバナーや広告で埋め尽くされてて商品欄まで辿り着くとのに物凄い下まで行かないと見れない >>738
こういう奴がイーロン仮面に騙されて壺を買うんだよw 赤帽なあ
偉そうな口調のジジイと喧嘩しそうになったことあるわ
きつく注意してやったら謝ってやがったけどw >>509
無しさん@引く手あまた (アウアウカー Sa6b-LrCH)[sage] 投稿日:2017/06/22(木) 15:18:21.00 ID:esOddSLta
トラックドライバー先週から働き始めたけど休憩一切無し(昼は菓子パンかじりながら運転)。朝6時〜夜7時
まぁここまでは我慢するよ。
でも200kgのドラム缶や100kg前後の品物1人で手下ろしは無理だったわ…
今は助手席で補助作業だから二人で配送してるのにそれでも配達間に合わなくて荷下ろし先で遅いと激怒の連続。
1人作業になってこんなキチガイ配送こなせるかと思うと恐ろしい。従業員も変人しかいないし。
今日休みだから明日せっかく採用されたけど辞めることつたえます。 >>737
日本語の読み書きができる人が少ないから ネット通販事業者で物流の合弁会社作るなりコンビニと提携したら早いのに。 労働集約型なのに価格競争に持ち込んで業界の衰微に導いた佐川がクソ アマゾンも都心部だけ雇って宅配業もやればいいんじゃないの?地方はヤマトで 人足りなくて採算割れでアマゾンから撤退するのは当然だけど、
アマゾン分の取扱量すっぽり減ったら今度は逆に人余りになるんじゃ? 誰が泥だらけの毒まんじゅうなんか拾って食うんだよw 無能に多いよな
「忙しくて無理!」
変わりはいくらでもおるんやで
企業努力が足りないんちゃうか >>736
ありがとう
英語苦手だけどちょっと頑張ってみるわ >>696
通販は要因となった手段であって本質は物流の増大だろ
ヤマトにはできないだけでな
通勤ラッシュで乗車率高いから通勤やめて下さいってのと同じで解決するところが違うわ クレーム続出だろうな
でもアマゾン本部はメール対応しかしないだろうな 赤帽て一個で走るから23区内でも数千円になるだろ 商品より送料が高くなるぞ あの人絶対風呂入ってないよな
車で生活してるらしいぜ
ネコと本気で喧嘩してるの見かけた
花びら一枚づつ抜いて泣いてた
とか噂されてるかもしれない>>766さんの味方だよ 俺は >>766
匂いだけは気をつけろよ
ワキガだったら通報した上でクレームだから >>757
ヤマトのかわりは日本には佐川しか存在しないだろ。
郵政じゃ今の尼の物量は捌けない でもあれだけ叩かれてた佐川に戻って欲しいとは思わないだろ?
佐川は本当にうまいことやったわ 佐川は今でもドライバー不足解消できてないみたいだから二度とアマゾンの荷物には手を出さないだろうなw 高速を赤帽が埋め尽くすのかな
ドライバー死にまくるぞw
スバル、サンバースーチャだけは継続しておくべきだったね。 >>772
というか、個タクシステムに近いんじゃないかな? >>698
すまん
日本人じゃないのなら日本から出て行ってくれ ヤマト「個人客の配送料値上げしました」
amazon「俺らは?」
ヤマト「検討中です」
amazon「そうか、じゃぁバイバイ」
ヤマト「さようなら」
そして値上げしたヤマトだけが残った 数日前にどっかの運送屋が1万台新車導入とか言ってたよな
そこと組むんじゃないのか 宅配ボックス置きたいけど宅配ボックスごと盗まれそう >>780
法人向けは、佐川とゆうパックも値上げが決定(個人客向けは、佐川とゆうパックは据え置き) どさくさ紛れに伊藤忠のはこBOONも終了させられたんだな ヤマト撤退するのかよ
アマゾン以外の仕事あんのかよw ヤマトなら破損率が低いという幻想。
裏方なんてどこも荷物をぶん投げてる メルカリも郵便局に分散させたね
A4サイズならゆうパケットが最安値 >>786
はこブーン終了はファミマの意向(伊藤忠のアナウンスは休止だが、ファミマ本部から店舗への本部連絡では終了) もうヤマトは使用しない。
通販でモノ買うときも備考にヤマト配送禁止福山運輸でお願いします(送料分価格調整ok)
と書いてるわ。
楽で儲かるモノしか運ばないってそんな甘いこと許すわけねーじゃん。
だったらヤマトは配送屋たたんで他の会社に大手の座を譲るべきだよ。 >>776
2chじゃ評判高いけど
直ぐ壊れるぞ
ハイゼットやキャリィはリペアのエンジンゴロゴロしてるけど
スバルは予約待ち >>596
もともとヤマトは高くてもそれだけのサービス
佐川は安かろう悪かろう
そんな評価だっただろ
何を言ってるんだ 出来高制で個人事業種が山ほど登録されてくるってこわいんですけど 軽自動車持ち込みオーケーのバイトみたいな奴ら増えてそこら辺走り回って交通事故多発するわ 個人事業のおるかー?みたいな連中が尼の商品もってくるとか胸熱だな わい無職
ヤマトに就職考えてんだけど、やめたほうがいいかなぁ…? 猫はきめ細かい営業所網で最後は自転車で運んでるし、配送ルートもちゃんと組んでる
まともな営業所も持たない赤帽が適当なルートで運んだらどうなるか?
答は最初からわかってる >>806
最近、自転車で配達してるのはヤマトの社員じゃなく委託では? 都内なんざ駐禁が殆ど
緑のおじさん直ぐに切符
やってられねえよw ヤマト撤退しないでくれ
尼は宅配ボックス設置してやれよ 再配送やら時間指定でヤマトが黒字ギリギリでやってるのに
個人事業が黒字になんてできるわけないんだな >>804
日本郵政は庇護されててムカつくけど24受取させてくれるから好き >>776
だから首都圏って言ってんだろ。アマゾンはすでに東京神奈川埼玉千葉を総て網羅する
流通網を自前で持ってんの。持ってないのは、集配所から
個人宅までの配送手段のみ。そこを個人や零細にやらせる。 ろくに税金も払わず
社員と配達業者酷使
自分はホクホク
尼が癌の悪得業者 禁煙ブームで街のタバコ屋が潰れそうだから拠点に使えないかね 個人事業相手だと、組合も労働時間の規制も無いからマジでAmazonやりたい放題になるぞwww
中抜きして少しくらい個人宅配業者の分け前が少しくらい増えるっつったって、天下のAmazon様と
零細個人宅配業者じゃ交渉なんてムリだし、サービスの低下半端ねえ事になるなw >>816
ラストワンマイルが
一番重要でコスト高
わかれよ >>346
アマゾンの配達やらされるほうからしたら注文した時点で迷惑なんやで 軽トラ持ち込みで一日百件配って、わずか一万円とかになるとおもうが
定年退職の年金ジジイとかが、飛びつくんじゃないのかな。 >>821
お前話を噛み合わせることのできないバカだってよく言われるだろ。 正直ヤマトには全く同情出来ないのでAmazonよくやったって感じ
ヤマトはそんなに人が足りなく大変なら雇えば良いんだ、正規で
でもやった事は雇用は増やさずサービスは低下で価格は上昇
あの前後の世論誘導みたいなマスコミの使い方も胡散臭いし
Amazonはこの調子で全国で独自の配達網を整備して
Amazonをもっと完璧にして行って欲しい >>823
無駄に大きいamazonのダンボール箱軽トラにいくつ積めると思う?
積み込み3回はしないと無理だと思うが >>826
そら893バックのヤマト値切ったんだから個人事業者ごとき赤子の手をひねるがごとくよ >>829
尼信者が荒唐無稽な絵空事をドヤレスするのを見るのが楽しいw
ドローンとか自動運転とか、尼が物流で日本牛耳る、とかねw >>829
Amazonにヤマトが残って欲しい派と、Amazonざまぁ派が均等にいるからだと思う 個人業者とか配送品質ズタボロだろ
amazon終わったな >>26
それは当たり前
受け取る人間を用意しておくか、事前にもう一人分依頼しておかないといけない方式だから アマゾンってコールセンターも個人の在宅でやってるらしいね。パソコンとスマホがあれば出来るそうで。
知り合いがLINEバイトで見付けたて言うてた。 >>781
10年もかからず自動運転なり個人間配送なりに切り替えるつもりなら
わざわざつなぎの為だけに会社作ろうとは思わんだろ >>789
あの腐ったサイトが変わらん限りないわ
つかヨドバシ使おうぜ、店舗受け取りすりゃ配送業者に悩むこともない アマもヤマトが配送してたからちゃんと届いてただろうけど
これでうまくいくものかね デリバリープロバイダ以下の低品質業者がくるならAmazonで買うのは控える 近所でも個人営業の小さな会社が荷物の扱いが悪くて郵政から切られたから赤帽とか無理な気がするぞ 外人とか変な宅配に持って来られるくらいならどっかに置いておけよ。取りに行くから(´・ω・`)てかアマゾンの店舗作ればいいじゃん。 新築物件は宅配ボックス設置義務とかすればよくね?これから先、もう無理だろ >>7
拠点整備だのから始めたら2年くらいは日本法人赤字だろうなw >>834
あとは、Amazon万能神派が紛れ込んでカオスになる >>779
謝る必要は無い。
日本から出ていけ糞チョン!でオーケー amazon金あるんだからどこでもドアくらい作ってよ >>780
なあ、チョン。
配送の仕事するか日本からでていってくれ 個人か
amazonの利用控えよう。プライム解約だな。 >>847
本当にそれだな
副都心や梅田のオフィスビルとかに拠点置けば取りに来るだろう
あとコンビニ受取りとかさ
あり得ねぇよ めっちゃ質が下がりそうでワロタ。何年もアマゾン買ってないから関係ないけど アマゾンプライムヤマトでも作ってヤマトから届くかわりに値段倍くらいなら使うよ >>823
軽トラ買わせて運送業やらせる所が爆破された事件ありましたな 夜間にタッキュウビンデースとか言ってヤマトや佐川の作業着着てない外人が荷物持って来ても一人暮らしの女性だと怖くてドア開けられないよね 配送がDPだった時のガッカリ感
もうこれからずっとそうなってしまうんだろうか >>824
倉庫から遠い場所の配達はコスト高になるだけで誰もやりたがらないよね >>869
分散在庫を完全管理して全国即日配達も夢じゃねえな >>788
むしろヤマトの強みは地場産業の翌日発送だろ
今の時期ならさくらんぼとか桃とかメロンとかしらすとかそういうので食ってきたんじゃねえの 赤帽は配達依頼があっても可否は個人で決めるんじゃなかったっけ? >>672
>>822
コンビニでのバイト経験すらないのか… 在庫クラウドから最適な位置の荷物を目標地点へ配達するイメージ 結局は、アマゾンがヤマトに土下座して、値上げを飲んで終わる話 >>875
フルーツもろこし今年も買ったけれど、毎年ヤマトのクール便で送られてくる 宅配の個人事業者なんか、年寄りばっかりなのにな。すぐに引退しちゃうんだけど?
その後はどうするつもりなんだろうな? アマゾンはヤマトからノウハウ盗んで
自前の物流ネットワーク作るつもりだったけど
思った以上に新規参入が難しい業界だったというお話
予定なら10年以上前に独自配送になってた >>888
ヤマトと手を切ったのは、まずかったんじゃ・・・・。今気づいても、時既にお寿司 >>888
尼が自社配送するには郵便以下で西濃以上の規模の車両とドライバーを確保する必要があるから
失業率が超高くなってドライバーを容易に確保できるようにならないと不可能だな 佐川もヤマトもやらない仕事って、誰がやるんだろうな アマゾン創業者もアメリカでは、朝鮮電話のハゲみたいに尊敬されてない人だからね。
本当にブラックなんだなと思う。 >>51
読み放題の失敗とか、デカい会社なのに計画が緩い気がする アマゾンからしたらヤマトはいいカモだったのだろーな 送料にランク付けて選択制にしろと
黒猫以外使わねえから 若い女の一人暮らし、それに女子中高生がいる世帯は使わない方が良いぞ。
組織で教育が行き届いてるから犯罪が起きてないだけで、今後は個人のモラルに依存する事になるから危険極まりない 都市部だけ赤帽でやって、地方はゆうパック。これに違いない。 >>902
儲からない業界なうえにドライバーが確保できない デリバリープロバイダ何とかして欲しい。
在宅なのに不在とかあり得ない対応するし、Amazonに聞いたら21時まで動いていると言われ21時過ぎて諦めて他の予定入れてたら21時台後半に持ってくるし、これで出掛けた後だったら架空の不在が真実になるところだった。 宅配業でガッチリ!
って特集されるぞこれは
ヤマトも佐川も終わったな ふぁ?神対応のヤマト撤退すんのw
プライムの俺おわたwww 赤帽のおっちゃんが夜中に帰ってきて駐車場で寝てる姿をよく見る 尼の年間取り扱い数が2億5000。
郵便の年間取り扱い数が5億、業界4位の西濃が1億3000。
中小運送業が束になっても扱える数じゃない。
尼が儲かりすぎて今では尼の荷物を運べるのは日本ではヤマトと佐川以外に存在しない >>910
俺は神奈川の現役の運ちゃんなんだけど宅配とコンビニ配送はドライバーの間ですげー嫌われてる業種なのよ。
宅配は肉体的に、コンビニは精神的にキツいからね。
ある日突然上からの命令で「今度からアマゾンの荷物運ぶことになったから」とか言われたら絶対にみんな逃げ出すよw
今は他に腐るほど仕事あるからね。
てなわけで新規に立ち上げるとしてもドライバーが確保出来ないのが現状なの。
田舎はどーかわからんけど 赤帽は個人事業者だけど、仕事まわす部分をAmazonが押さえれば 前に、ECなんとかってとこを使ってたとき、エプロン付けたわけの判らんオバハンが持ってきたからなあ。
それなりのプロを使わないんなら、Amazon使うの控えようかな。 都市部のドライバーって売り手市場だから辛かったらすぐ辞めちゃう人も多いんだろうなー Amazon一個辺りは300円で契約しており
佐川の下請けの配達員は車両代やガソリン代除いて一個辺りは100円の報酬
という噂だったけど
一個100円でガソリン代、車両代抜きなら実質的に一個配って50円−80円ぐらいの報酬じゃない
よくそれで今まで佐川やヤマトが不満を漏らさずに請け負ってくれてたよ
一時間10個以上配らないと食べていけないんだよ
そりゃあ無理が来て、宅配運賃値上げせざる得なくなるでしょ
あと100円上がればかなり楽になる
でもその100円ですらAmazonは首を縦に振らんのでしょ
そりゃあAmazon切られるわ >>911
まぁ逃げたいやつは逃げていいんじゃない?
それで経営傾かなければ
それで自分の給料減らなければ 配達は午前か午後のみの選択になって
18時以降は配達しないようになるのかな?
不便になるなぁ ヤマトですらドライバーに逃げられてるんだからそりゃ逃げるだろ。
中小がヤマト以上の待遇を用意できるとは思えないし >>918
田舎でも150円くらいはあるよ
配達完了して報酬発生するからそれなりにしんどそう
1時間に10軒くらいはペーペーでも出来る20軒くらい回れるようになれば一人前だ
まあ時間に20なんか割と集中してやらないとできないから疲れるけどね
ヤマトは発送から配達まで一貫してやってるから儲かるけど末端だけの配達は儲からないと思う
忙しい割に食ってくのに困らんくらいの金にしかならない 逃げたいやつはどうぞ勝手に逃げればいい
仕事を求めてる宅配業者なんていくらでもいるからね Amazon切るなら何で大幅値上げしたの
個人までさぁ >>925
20年以上、値上げしなかったのが普通じゃないんだが? 色々と難易度が上がりそうな対応
アマゾンも購入者も運送屋も プライム会員だけどお急ぎ便だけは利用したことないな amazonよく頼むんだけど時間指定ってあったっけ
家の人がいるから代わりに受け取ってもらってるけど
一人暮らしの人とか再配達前提になるんじゃないかな
まぁ今でこそ2000円から送料無料になったけど前はもっと安かったからねそれで二回いくの前提とかたまんないよねアハハ >>1
要はロジ回しだから、いいシステム入れて、回車と荷物の仕分けがうまく行けば、後は人頭の問題だろうな。
表面上はうまくいくかも。 >>931
>amazonよく頼むんだけど時間指定ってあったっけ
有料 突発オフ板に投げればいいんじゃねえかな
あいつらいつも暇そうだし車あるし 予想以上に馬鹿が多いな
このスキームを作る点を指して、自社でやるっていってんだろ。
配送専門のスタッフ雇ってトラック買って配達すると思ってんの?どんな馬鹿だよ >>935
0から作るより下請け雇って自社配送ですと宣言するんじゃねぇの? 現状プライムってどこ使ってんだろ
自前でやってんの? 赤帽の軽トラに
赤帽のロゴじゃなくてamazonって入ってるだけで
なんか良い感じになる予感 年々コンビニ受け取りの件数も増えてパンク寸前だから
まじでアマゾンやばいぞ
郵政も根をあげるだろ 金はあるんだから自分たちでロジスティクスのチームを付くりゃいいじゃん。 赤帽なんて定年退職したオヤジの個人営業がほとんど
軽で荷物1個運んで1万円みたいな仕事してたのに
宅配みたいな仕事できるわけねーだろw
1個配達して100円やるから100個都内に配達してこいって言われてもできないからw
時間指定バリバリある荷物なんて 20時まで再配達対応して、応対がしっかりしてればヤマトじゃなくてもいい
っていうかさ、ヤマトも佐川もセンターの人間って態度悪すぎだろ これはヤマトから下請けを奪うってことだよね。えげつないなアマゾンは >>944 郵政はメルカリと提携が決まったから、正直アマゾンは二の次だろうな >>947
赤帽のイメージってシングルのゆる〜い引越だわw >>930
デフレといっても20年間で値上げしなかったのはガリガリくんくらいしか思いつかない
中身減ったり値段上がったりしたもののほうが世の中多いよね 佐川はゴミだから、ヤマトがAmazonやってくれるのは島根のど田舎住みとしては助かるんだがなぁ これ早抜けした佐川が高みの見物してそう、佐川の経営陣が尼切ったのは英断だったな 赤帽って最近どうなの?中学の同窓がやってたけど
行方不明。KQ便はご存知事務所爆破。きっついんだろ >>954
当日配達アマゾンプライムだろ
あえて使わなかれば 赤帽はやめてやれよ…あいつらFCだから倒れるまでやるぞ セブンネットみたいにコンビニと提携でもすりゃいいのに
まぁ田舎の暇そうなコンビニで受け取りする分にはいいけど
荷物扱い量が多そうな都会はそうはいかんのかね 赤帽 赤帽子 赤防止 赤字防止
やったねたえちゃん 黒字が増えるよ >>959
昨日か一昨日のスレでコンビニに荷物持ち込む奴は死ねとか書かれてなかった?
今の世の中カツカツしてるからコンビニにこれ以上サービス増やすとトラブルの元だと思う >>961
結構中にも出入りするけどバックヤードせっまいよな >>963
そのスレで叩かれた理由は、手続きが長引いてレジが混むからだったけどなあと公共料金支払いも同じ >>1
首都圏だけ?
他の地域は翌日配達確保出来るのかな アマゾンが自社物流をもたないのは、
法人税の課税逃れ? あちこちにケンカ売ってまでアマゾンに跪いたヤマト運輸って一体 >>968
これヤマトが最初に値上げ交渉で仕掛けたんだろうけど、尼の方が詰んでるよ
国内で良質な宅配事業やってるのヤマトだけだからな、一方通販事業者は尼だけじゃない
尼が手薄になったのならうちも使ってくれって他の通販事業者が言ってきたらうちはヤマト使ってますってサイトで集客効果につなげられる ああそうか俺の誤解だスマン
基本コンビニは現状手一杯な認識だ
一方個人宅配業者はどうなのかなって >>966
できるわけないだろw
東京から鹿児島に直行便出しても何時間かかるとおもってるだよ
集荷→仕分け→中継店のハブセンターから地方の中継店まで運んでそこから末端の営業店→配達だぞ
九州、四国、関西、東海、北陸、東北、北海道に
尼の倉庫作ってそこから商品出さない限り無理 >>490
ちゃんと「配送」してほしいなら相応の「配送料金」を支払うべきだな
日本人は対価を支払わずにサービスを求める馬鹿ばっかりだから社会がブラック化するんだよ 俺らが求める配送クオリティが余りにも高いため
ヤマトのレベルを下回ったら地獄のクレーム対応の日々が始まるぜ
覚悟しとけよアマゾンw ヒャッハー >>955
その後、佐川が運賃を大幅値上げした時に佐川より安い運賃で佐川の法人顧客をがっぽり持って行ったのがヤマト >>977
尼はどうやってももうヤマト切れないよな、ヤマトは尼が飲めないような値上げを提示してやればいいのに ヤマトが無くなったら生きていけないけど
amazonなくても生きていけるから 尼専用の仕分け施設まで作った佐川は偉かったよ
ブチ切れて尼と絶縁したけど アマゾンの倉庫に
そんなに発走の車を止めれるのかよ? 赤帽は差が激しいよな
仕事で頼んでいた所はすっごいキビキビしていて
商品を濡らさないように最新の注意を払って扱っていた >>985
それすべての個人事業主に言える事だな
個人事業ってその人の人間性が全てだからマジメな人もいればガサツな人もいる
悪く言えば不確定要素が強いのが個人事業主を使うリスク、滅多に居ないけどアタリ引けばヤマトよりいいかも 買い物行かないで家に持ってきてくれる上に安くて配送料も無料なんて都合の良い話が常態化すること自体もうめちゃくちゃよ。
いいんだよ、ラクしてんだから配送料が少々高くても。 赤帽は配送拠点を持たないから全国津々浦々やるならどこかに配送拠点持たなきゃならないだろ?
倉庫から近いところはいいけど、離れてるところはどうすんのって話 >>993
地方だけどヤマトからくるよ?
ゆうびんはゆうパケットのときだけ >>995
ソースを読め
>「当日配送サービス」を専門に手がける よりによってアカ帽かよ
思想的にも配達の悪さ的にも一番アカんやつだろ このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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