運転な下手な奴の特徴を書いて立ち去れ [無断転載禁止]©2ch.net
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佐賀県内の人口１０万人当たりの人身交通事故発生件数が、昨年まで
５年連続で全国ワーストになっている事態を受け、佐賀市や佐賀南・
北署などがワースト脱却に向けたキャンペーンを始めた。期間は
来年３月末までで、事故防止に向けた街頭指導強化や広報啓発などに取り組む。
県内の昨年１年間の人身事故は７７８３件で、このうち佐賀市内は
２７２２件と全体の３分の１ほどを占めた。市内の事故は、類型別では
追突事故が１２１４件と最も多く、原因別では多い順に前方不注視８４０件、安全不確認５６４件となっている。
期間中は追突事故防止の街頭指導を従来の国道３４号に加え、
国道２０８号でも実施する。市や警察署など関係機関の交通対策会議を
月に１回開いて情報共有するほか、９月２日には交通安全市民大会を開く。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10105/432551 ・プリウス
・アクア
・軽自動車
・高齢者
・女性 無灯火、片目
狭路で突っ込んでくる待てない。
譲れない、左折時に右に膨らむ。
右折時に左に寄って後続車がいけない。
譲る譲らないが勝ち負けだと思ってる。
優先、非優先がわかってない。
夕方、雨の日にヘッドライト点灯したら負け 普通の左折なのにわざわざ右側に膨らんでくる上にウインカーあげるのが遅い奴
T字路突き当たり信号で停車して青になってからウインカーあげて発進する奴 信号が赤になってるのに通過するやつ
これは確実に下手 左折する時に旧に右に膨らむ
二車線道路の右側走ってる時に左側の車がこっちにぶつかるような勢いで頭振ってくると殺意を覚える 右左折で大きく膨らむやつ
お前はトレーラーに乗ってるつもりなのか ハンドルカバーつけてるやつ
ルームミラーになんかぶらさげてるやつ 信号で停車する時に前の車との車間を長くとって後からジリジリ車間詰めていく奴 すれ違えれる程度の道幅なのにど真ん中走って道塞ぐやつ ジジイのプリウス（枯れ葉マークなし）
ビッチのワゴン
オバちゃんの軽 3ない（見てない、止まらない、ウインカー出さない） スーパーの駐車場で何回も切り返ししてる奴
挙句、曲がって停まってる 無駄に頻繁なブレーキ
狭くもない交差点を曲がる時の不必要なカウンターステア トンネルで自分が暗くないと感じたら
ライトを点ける必要はない、と思っている 喋るのに夢中で右折場所を通り過ぎ、追い越し車線で急ブレーキを踏まれた。
そいつの車には二度と乗ってない。 ブレーキ踏んで交差点の直前になってウインカー点けるやつ >>47
俺も真似してやっちゃうわ
幅の狭い駐車場多いから 狭い道ですれ違うのに車を端に寄せられなくて邪魔なとこで停止して頑として動かない >>57
これな
こういうのに限って自分は自信あると思いこんでるから余計質悪い 運転下手なのは別に腹も立たないが、夕方ライト付けるのが遅い奴が生理的に嫌だ
電気すらケチるほどのド貧乏なのかよ 信号で止まる時に1発で車間決められなくて
停止後にジリジリ前進するやつ >>63
サイドミラーで車線見えるっしょ
見えないならミラーの角度が悪い
サイドミラーから後ろの空を見上げてどうする
地平線からちょい上くらい見えてれば十分よ 無闇に車線変更
待てない
周り見ない
信号守れない
車間を詰めまくる
自分は上手いと思ってる
こう言う奴は下手 いくら注意していても事故が起こる可能性がある事を理解していない慢心君 運転中にバックミラーやサイドミラーに気を配る余裕が無い奴 車間近くて何もないのにちょこちょこブレーキ踏むやつ 車庫入れが絶望的に下手
一発で完了した試しがない
慣れの問題とかいうけど根本的に無理な気がする
大型車乗ってるプロのドライバーとか本当に尊敬するわ カーブでセンター割る
左に寄れない
右左折時に逆方向に振る
ショートカット右折
広い駐車場でモタつく ブレーキランプ点きっぱなしで坂登ってく車。年寄りに多い、両足使いだろうな この前、逆走を2回見たわ
どちらもプリウスだったが何故だろう ブレーキやたら踏む、制限速度以下で走るくせに信号は守らない これはもう圧倒的に東京人
すべての判断が3テンポ遅い
幼稚園児が運転してるのかと思うくらい下手クソ 信号停止でじじいのションベンみたいなブレーキングなハゲ 前しか見てない
ミラー畳んだまま気づかないとか完全にギルティ 交差点を先頭で停まってて
青になるまで今か今かとジワジワと動いてる奴
結果、出遅れる馬鹿 安全運転して法定速度やら一旦停止やら守ってるドライバーに文句言ってる奴 
ν速で上から目線な奴 高速やバイパスで追い越し車線封鎖
ウインカー出すの遅い
背もたれが直角でハンドル近すぎ 信号がない、もしくは点滅信号の交差点にて
停止線で止まらない馬鹿は死ね。 この前車がコンビニに突っ込む瞬間を生で初めて見た
テレビのニュースでやってたのは本当だったんだと知った >>84
うーん、平行にしてるつもりなんだけど、姿勢が悪いせいなのか 車間詰める
追い越し車線走り続ける
立体駐車場ぶっちぎる 200メートル前の信号が赤だからとブレーキ踏んでずっと10キロくらいで走るバカ 運転手が車線の真ん中
やたらふらつく
速度が維持できない
スピード調整はブレーキのみ
やたら車間を詰める ぞろ目ナンバー
リアにＤＡＤとか貼ってる
不自然にセンターに寄る 俺。
車両感覚が劣ってる。
軽でもダメ。
バックでギリ詰めたつもりでも２ｍ位あく。 >>81
あれ何なんだろうな
前の車にに続いて止まって前の車がジリジリ前に出て行って結局車間が車1台分位空く 曲がる時反対に一回膨らんでから曲がる奴はクソ下手くそ
大型車ならわかる。おまえ軽やんけ 車に傷や凹みが多い
鬼キャン
軽なのに爆音マフラー
ルームミラーが斜め
右手ハンドルとタバコ、左手スマホ
任意保険と自賠責保険と健保の違いが分からない 前方の信号が赤なのに加速するウンコ
信号待ちでジワジワ前進し、停止線を超えるハナクソ ブレーキでカックンカックンする奴
と思ってたんだけど、車をハイブリッドにしたら回生ブレーキでカックンするわー
なれない >>140
それでいいんだよ
ギリギリに停められる俺スゲーなやつこそ下手くそ
いつか当てちまえ スマホ片手に持ちながら運転してる奴ら(´・ω・`)
高速で50㎞以下で走ってる阿ホいたけどスマホ見ながらだった
発進おくれる奴も。 黒塗りミニヴァン・軽ワゴン
虚勢は張ってるが、要は大脳が発達していないから
小脳、延髄が未発達
反射神経、間隔神経がゼロの馬鹿集団 >>132
そいつの後ろに車いないなら別にいいんじゃね >>12
ポンピングじゃなくて意味わからん所でな、シフトダウンしてエンブレかけろっての。 自車と他車の位置や状況を客観的に見られる奴が、運転上手い奴
下手な奴は他車はもちろん、自車の状況すら把握できていない。 急発進が標準、狭い道でスピードを出す、バックが速い、すぐ追い越しをかける、遅い車があるとすぐ煽る
こういう自称運転がうまい人は、心理面で運転が下手な部類に入ると思う。 もう車で運転が下手な奴の後ろに付いたらアキラメ論しかないよ
それが得策 等速度で走れない。
上りで自然減速→気づいて急アクセル
下りで自然加速→気づいて旧ブレーキ
後ろについてしまったら地獄 後ろ向き駐車が出来ない
今ハンドルを何回切ったか分からない
故にカーブの立ち上がりはどれだけハンドルを戻せばいいのか分からない
だから交差点通過後は蛇行運転
マジで内輪差がイメージできないから車はキズだらけ
右折専用レーンにて対向直進車の通過待ちしてても直進車のスピードが感覚としてﾂｶﾒﾅｲからとんでもないタイミングで右折し、いつもクラクション鳴らされる
知り合いなんだが免許取得して10年
週3で乗っててコレ
しかも30越えた男 (´・ω・`)運転下手な者だけど車幅感覚がわからない ・右左折時に反対に切って膨らむのを予備動作とか平気で言う奴
・路地のすれ違いの時に殆ど左に寄せずに止まる奴
・交差点で信号が青なのにブレーキランプが光る奴
・隣車線の車の死角をスピードを合わせて走る奴
・片側二車線の道で何も気にせず隣と並んで走る奴
・高速で怖くてトラックを追い抜けない奴
・交差点の右折待ちで中央のダイヤマーク手前まで進入できない奴
・片側一車線の道路の右折待ちを右に寄らずに真ん中で待っちゃう奴
・山道でゆっくり走ってるくせに登坂車線が始まると登坂車線に寄らずにすげえスピード出しちゃう奴
・中央分離帯がある対向車線を緊急車両が通るだけでスピード落とす奴
・プリウス
近所にこんなんばっかりで嫌になる >>137
車通勤してる若い女と昔メールしてたが周りの車が私を優先的に譲ってくれないとか愚痴ばかりだったな
あいつらの本心なんてそんなもんだ >>164
だな
周りの状況に合わせて運転出来る人がいい 帽子かぶって運転するジジイと、手袋して運転するババア
かなり高確率でクソ運転する 薄暗くなってもライトを付けない
俺は暗くても見えてるアピールか 駄目な奴の特徴スレではハゲって答えとけば大体あってるんだろ 右折時インコースつくやつ
大回りで曲がれないんだろうな 赤信号でじりじり進んで
いざ青になると出遅れるやつ >>186
なんでジジイって紺色の帽子かぶってんだろなw ブレーキパカパカ踏む奴は足をペダルに乗せてペダルの遊び分踏んでるんだろうな
ブレーキはさほど効かないけどランプ点いてることに気付いてない 曲がるとき逆にいったん膨らんでから曲がるやつ
内輪差イメージできないキチガイには免許与えるな プリウスっていうか、車に興味がない人の多くが購入する大衆車はどうしても下手くその数が多くなる >>188
直進するなら両方見るやろ？
左見てきてないこと確認してから、右見て発信せんと、道の真ん中で止まることになりかねんし、右→左の順やと、左確認中に右から来てるかも知らんで？ まるで高級外車に乗っているかの様な態度で、ウンコプリウスに乗ってるバカ トラックとかの後ろで前が見えないと
うまく運転できない >>181
(´・ω・`)昨日、車通り少なかったのに結構ギリギリのところで左折で割り込んできて怖かった
どんな人が運転してるのか気になって信号待ちでその車の隣りに並んで見たら女がスマホ弄ってた 「エンジンブレーキ」の意味を理解してない人の多いこと >>204
左右一回ずつしか見ねーの？あぶねーなお前 >>6
それ、俺も人の事言えないけどMTからATに乗り換えた人に多いと思う。
思ったようにエンブレ効いてくれないから。 >>46
>>137
一部のLotus車も許して欲しい 前方が赤信号なのにアクセル踏みながら突っ込んでいくやつ >>211
何回も見るやろ？
そしたら結局順番関係ないやん
なんで下手くその基準になるんかわからんわ
多様性を理解できないやつほど下手くそやと思うで？ 手前の信号が赤に変わったばかりなのに加速しエンジンブレーキ使わない奴 トラックみたいに逆へはみ出して
交差点曲がる運転手 頭壊れてる老害ゾンビの運転が許されるなら
一時的に頭壊れる飲酒運転も許されるべき 認知判断操作の認知からダメなやつ
言い換えると観察力のないやつ
例えばこういうの>>79 運転しながら雑巾で窓を拭いてる奴
A/Cのボタンの意味、わかってるのかなあ・・・？ 右折先の信号は当然ながら赤。
その赤信号を見て交差点の中で止まる。
後ろがカンカン。 ブレーキ踏んで減速してからウインカー出すクルマカス。 街中で直進時、ステアリングを左右対称に握ってない奴は総じて運転が下手。 信号赤だったからコンビニとかの駐車場入ってショートカットする奴
事故率跳ね上がってるぞそれ？w 俺だけど
駐車場は三台分は並んで空いてないと
安心して停められない 右折しようとするも歩行者横断で交差点内にて待機、対向する直進車を妨害するやつ ヘタだなと思ってると炊いてルームミラーに何かぶら下がってる >>12
高速道路でもブレーキ踏む人いるよね
合流とかでもなくすいてるのにブレーキランプ光ってるの見るとエッ？ってなる >>215
特に青信号で工作員に入らないで後続車封鎖する奴 右左折する時、車線の真ん中で停車
狭い田舎道のすれ違いで、ど真ん中に停車
後続車対向車がすり抜けできずに大渋滞
運転席助手席の窓に全面カーテン＋かなりの頻度でスマホ操作
右折のために1キロ以上も、追い越し車線をノロノロ走行
そんなのがママドラに多くて、狭い田舎道ではほんとに迷惑。 前の車より絶対に右寄りで走る奴
下手すると対抗斜線にはみ出してるのも結構いるし、ダメだと今度超左寄りになるw 割とスムーズに流れてるのに隙間を縫って追い越して、みんなと一緒に信号に捉まるやつ何がしたいの プリウス乗りの特徴
左折時に大きく右に膨らむ
ウィンカーを出さない
出しても先にブレーキ
すれ違いの必要な道でも真ん中を走ってくる
高速道路でパカパカブレーキ
トンネル内でもライトを点灯しない
赤信号でジリジリ進む
センターラインを割る
合流で入れさせない 後ろから見てルームミラーの真下に頭がくるくらい体を傾けて運転している車だったら下手が多い気がする >>261
やたら前車を煽る。が、外車やスポーツカーは煽らないも追加で。 車間距離取ってない奴は赤の他人を信用しすぎじゃね
物理的な勘も無いようだし 軽、プリウス、アクアは数が多いから認知バイアスの可能性もあるなぁ プリウス、アクアも酷いが最近もっと酷いのはホンダ乗り。
すげえ迷惑な所でウインカー出して渋滞発生させてるのは大体ホンダ車。
追い越し車線をチンタラ走って渋滞作ってるのも大概ホンダ車。
前に車がいて詰まっているのに後ろから煽って来るのも大概ホンダ車。
直線番長でカーブ遅っそいのもホンダ車が多い。
ホンダ車全部とは言わないが、最近｢なんでこんな所で渋滞が？」とか思って前を見るとそこには大概ホンダ車が…。
あと通勤時間帯に前に遅いアクアがいてドラクエ状態の時に後ろから狂喜乱舞しながら飛ばして煽りまくってくるのもホンダ車。
もうホンダには悪いイメージしかない。
下手くそ多いし。 ・運動音痴
・夏なのに肌が真っ白
・AT限定
・ダブルクラッチを使わない
・タイヤローダーを運転できない
・Vターンが出来ない
・自分でタイヤ交換、オイル交換してないやつ
・アウトインアウトをしないやつ たまに見る、やけに左に傾いて運転してるやつなんなん？
運転席に頭が無くて、？て見たらセンターコンソールあたりに生えてるの 時速40キロで走ってる奴はまずスマホしながら運転してると思っていい。 今朝も居たんだけど、渋滞中に交差点進入してそのまま赤になってクラクション鳴らされまくるアホ いまどきＭＴ免許を自慢してＭＴスポーツカー乗ってるような奴は運転自体は下手なことも多いんじゃないの
自己陶酔、自己顕示欲、自己満足の塊みたいな奴だろうから >>136
それは上手下手じゃなくて様式美だから
むしろドア開けてキレイな姿勢で身を乗り出してバック出来ないと乗る資格は無い 交差点で曲がるときにすぐわかる
ウインカーのタイミング 右左折時のコースの取り方
優先道路への進入の仕方 >>277
オイルはともかく、自分でタイヤ交換て出来るもんなん？
バランス取りって専用の機械がないとダメなんじゃ >>282
サーキットと公道の違いを理解して、公道では敢えて丁寧な運転を意識してる奴が運転上手くなるね
公道で飛ばすなんて猿でもできるんだから 異常なまでのキープレフトで車道外側線の外側を走行してる奴 >>281
踏切内だったら更に大変なことなってたな >>274
ホンダ乗りはステップワゴン以降ひどいな。最近はインサイトとフィットのハイブリッド乗りが確実に糞野郎 速度は誰にでも上げれる。
止まる事が難しいんだよ。
車の乱れは心の乱れ！バルブ切れ、油漏れ、ウォッシャー液入って無い！
車検の時安くして！アホか？ 右折左折でオーバーラインなフロント振り (´･ω･｀) >>212
ATでもエンブレでSとかB使うだろ普通 結局の所事故起こす奴が下手な訳で
そんで事故起こす奴は大体「自分は運転が上手い」って勘違いしてる
慢心してると言うかね
不慣れでビクビクしてる奴の方が案外事故は起こさなかったり ウインカーを出さない、遅い奴。
運転が上手い人は常に周囲の車の動きを先読みしてるから
ウインカーで意思を伝えることの重要性を熟知しているし
自分も必ず出すように心がけているから。 ・ウィンカーを適切に出せない
・一時停止の線できちんと止まらない
・道交法を守ろうとしない
・免許の意味が分かっていない
こう考えると世の中の9割り以上が下手だな 車線内だとしてもフラフラと走ってるよーな奴は100%他の操作も駄目 オレうまいからさ、ぽまえらがヘタクソ過ぎていつもイライラするわ
頼むからシャキシャキ運転してー スーパーの狭い駐車場ほんと苦手
下手な俺に3ナンバーはやめときゃ良かった 大音量でズン！ドコ♪ズン！ドコ♪とジャマイカ音頭を垂れ流す奴と違法改造マフラーしてるやつは運転してなくても運転が下手くそ
キャンパー角を弄ってるやつも運転してなくても運転が下手くそ >>308
ウィンカー出さないヤツは球切れするからってバカな理由で出さないのも中にはいるらしい
更に中にはホントに球切れしてる車もあるらしく以前窓からわけのわからん手信号を必死に身振り手振り出してる爺さんを見たことある >>261
たしかにその通りだと思ってしまった。
プリウスドライバーの特徴をよくとらえている。
どこでも路駐と車に乗ったまま入店が加われば大体その通り。
下手くそはなぜかプリウスに乗りたがる >>288
自分でタイヤ交換しないのか
フレは持ってって確認すりゃいいだろ
そんなに大きく変わらんよ シフトレバーを操作するときにいちいち手元を見てる奴 田舎ナンバーの黒色の軽
右左折時に逆に膨らむ
ブレーキしてから指示器
信号停車時にじりじり前に出る
高速道路でずっと右車線
高速道路で謎のブレーキ
トンネル入ってもライト点けない >>323
オレも信号待ちのとき見てるが見えたとしても黒い見せパンなんだよな 右折するときに交差点のバッテン印の外と内どちらを走るのか毎回悩む 右折の先頭でもウィンカーつけない奴
赤信号先頭でノロノロ前進 車間距離詰める奴
ウインカーの前にブレーキ
トンネルでライト点けない
紅葉のジジババ
軽トラ 上手くても下手でも結局事故起こさないのが最善なのは人生と同じ バック駐車の時、窓から顔出して後ろ見る奴
ドア開けて身を乗り出してまで見てる奴は最悪 狭い道で少しバックすれば離合できるのに何分もバックせずに待ってるだけの奴 頭が左に傾いている
運転が下手というより馬鹿そうなのが多い ブラインドカーブを対向車がいない前提のライン取りで通行する 赤信号なのにジリジリ進むやつ
先頭で停止線越えてジリジリ進んでるから「とんでもない急用で急いでんのかな？」と思うと青信号で超絶エコスタートのふんわりアクセルで進む
マジで意味がわからん >>1
お前みたいなスレタイの日本語がおかしいやつ >>345
ヘタしたら相手がトラックとかでもトラックに下がらせるほど固まる奴いるな ミラー見ない
ウインカー出さない
不要なブレーキを踏む
カーブでふくらむ
バックで駐車できない
他車の妨げになる停車をする 前すぎるやつは女か年寄でアクセルとブレーキを踏み間違える パーキングライン跨いで駐車してるヤツ
または、ノーズを思いっ切り前に突き出して駐車してるヤツ >>342
これ車によるんだよ
ミニバンとかでやってるやつは馬鹿だと思うけどサイドラインが真っ直ぐでないスポーツカーなど一部でミラーではどうしても見通しが悪い車が存在する 真ん中に止まって右折待ち
センターラインに寄せろや 左右に曲がる時逆側に膨らむ
車間距離を適正に取れないで側道からの車に入られてブレーキ踏んで
車速落とすやつ
側道から車が入ろうとしてる時自分の車が行けば後ろから
車が来ていなくて楽々入れるのにわざわざ止まるやつ 平成のこの時代にポンピングブレーキ踏むうちの親父 同乗者がすぐ酔うんじゃ ヤメロ >>373
袖ヶ浦じゃね？ 高速道路で怪しい動きが多すぎるわ ドライバーが女のミニバン
幅寄せ出来ないくせに狭い道通るな >>47
それはただの確認
見なくてもできるが目視で確認をする ブレーキ1回踏むだけで止まる
徐々に踏み込んだり、止まる直前にブレーキ一度抜いたり出来ない カーブで頭が内側に傾いている。
首を傾けても車は曲がらないし左右の目が水平になっていないと脳は
視覚情報を正しく処理出来ない。 交通量少ない＝交通量全くないって感じで細い道をカーブミラーも見なくて真ん中飛ばしてくる奴 レーサー星野は街乗りではポンポンブレーキを踏む、と言うかブレーキに触れている
後ろの人は下手と思う 高速一車線では制限速度内でトロトロ運転
追い越し車線まで行くと加速するやつ >>298
真っ赤でも真っ青でもなんでもいいよ
認知機能検査に引っかかるレベルの謎の自演認定なんて粗相はしないから 対向車居るのにセンターライン割ってショートカットするバカブチ殺してやろうかと思う 赤信号に向かってアクセル
ぎりぎりになって急ブレーキ
渋滞の末尾に向かってアクセル
ぎりぎりになって急ブレーキ コンビニ等の駐車場で頭から突っ込んで駐車してるやつの９割は下手くそ ・女性
・高齢者
・運転手つけてない高級車
・隣に女載せてるスポーツカー >>407
店によっちゃアタマから入れてくれって看板立ててる
オーナーも下手くそだと認識してる >>381
ああ、ミラーたたんだまま走ってるヤツ毎朝見るよ 帽子
見た目重視、日焼け対策>視界確保
運転手の意識から解る 依存心強めの視野狭窄世間知らずの世の中を己が欲するままになるとしか想定しないバカ老婆
あ、うちのクソババァかこれ 「強引」
自分は運転上手いと思ってるぽいのが更に滑稽 車を買った時に、運転席と反対側の前方に人を立たせて、フロントガラスから見てどこが端なのか確認してないやつはクソ
車格が分かってないやつは総じて下手くそ
幅寄せできないやつとか普通にいるし トロトロ運転
そういう車に限って黄色は
そのトロトロで信号突っ切る 運転に慣れてるどうかと、運転が上手いかどうかは別の話。
慣れてないせいで下手なことやるのは仕方ない。
そのうち上手くなる可能性がある。
慣れてるのに下手なやつ。
もう運転するな。 左右どちらかに曲がるなら、ブレーキより先にウィンカーだせよ。。。と 歩道またいで車道に合流するとき左歩道確認しないで突っ込んでくるやつ >>420
シートバックの角度やその時の姿勢でも変わるし意味あんのかそれ
自分のじゃない車に乗った時に面倒くさそうだな
むしろそれをしないと運転できない方が下手くそちゃうの 多分やっても当てたりすると思うわ 目の前に遅い車がいるときに、車間を詰めてずっと煽り続けてる奴。
上手い奴は、抜くタイミングだけ車間を詰めて、一瞬で抜き去る。 >>429
右方向の合流の接近自動車ばかりに気を取られて、左方向の安全確認と巻き込みの安全確認を一切行わない自動車の運転者は７５％くらいいるよな。俺調べ
案の定、それが原因で交通事故を起こしまくっている。
おとといも俺の目の前で、左折車が原動機つき自転車と、巻き込みの交通事故を起こしていた 夜間なりトンネル内なり、どこまでも自分が無灯火だと気付かない奴。 18～２６歳のやつ
保険会社がいやがって料金あげるほど
統計的事実なんだこれが 右手でハンドルの上部を握る奴
あれをマネしたら背骨が曲がって痛かったんだけど骨格異常なんかな
この手の運転手はオラオラが多いんで高速上なら避けるようにしてる
先に行かせるとたいてい覆面に停められてるので厄除けにはなる こういうスレでさも自分は運転が上手いかのような書き込みするけど実際は大したことのないんだろ 右左折、発進、車線変更の合図が事前にできない。
一時停止など止まるべき場にきちんと止まれない。
合図後、停止後の安全確認が不充分。
カーブや坂道の頂上部分など速度を落とすべき場で落とせない。
黄色信号で止まれない。
横断歩道で横断待ちの歩行者を見落とす。
車間距離が不充分。
早く着くには早く発つという事がわからず無駄に速度をはじめとする出す。
駐車場で枠内中央にまっすぐ止められなくても入れ直さずほったらかしにする。 >>5
模範解答である
調子に乗っているプリカスはクズであることを自覚して死ね 勝手にカテゴライズしてレッテル貼って決めつけるタイプ >>433
車幅間隔はステアリングの両端ととボンネットの左右を結んだ線の
延長上が車端になると今はなき親父から教わった。
左折は助手席側Aピラーに曲がる方向の角にあたる辺りが重なった
タイミングでハンドルを切る。但しキャブオーバー車はBピラー辺りで
ハンドルを切る。 >>433
そんなにシートの角度変えるのか？
だいたいの車格を把握するってことだよ
やっときゃ先端と端が把握できるんだからやっといて損はないよ
他の車運転するとかは余計に気をつけるから、幅寄せも慎重にするから別の話 >>459
みんながクラクション鳴らしまくってやりゃいいんだよ
甘やかすから直らない ・左折時に膨らむ奴
・脇道から大通りに出るとき、歩道無視で頭突き出して来る奴
・脇道から大通りに左折で出るとき、右から来る車だけをガン見で左側に全く意識を払わない奴 カーブを曲がるたびに、頭を曲がる方向に大きく傾ける奴。
反対に遠心力に任せてる奴は、下手糞そうに見えても実は上手い奴。 プリウスばかりなのでアルファード＋女も怖い
車幅とかの感覚がなんもない >>455
それと>>420の内容って一緒ってことなんか
免許取って大型外車含めて色んな車種で多分40万キロは走ってるけど
車両形状や特性で変わってくるんでそれに合わせて運転してるだけだわ
前輪の位置はバスなら背中、トラックなら尻の下くらいは意識してるけど
むしろ先輩にはここいら辺でハンドルを切るとかは交差点の形状や障害物の位置が
変わらない教習所の中だけにしとけとか言われてた
まあ今までこすった事やぶつけた事とか無いんで人それぞれやり方があるんだろうな >>433
シートの調節は毎回やれって教わらなかったか？
それに毎回違う姿勢で運転するわけないだろ？
違う車乗ったら普段の車との違いをはっきり認識しておかないとそのうちぶつけるよ 駐車場出口から本道出る時に右折禁止表示なのに右折ウインカー点けて車が途切れるのを何分も待ってるアホ >>215
けつが邪魔なんだよな
中央斜線にできるだけ並行に近付けば左から抜いていけるのに >>470
車幅に関しては大抵の車に当てはまるのが俺の書いたレスだと思う。
キャブオーバー車に関しては「Bピラー辺りに掛かった辺りから一拍置いて
切り始める」に訂正します。
Z34を運転したときは背中の直後に後輪と意識していた。
普段はコンパクトカーに乗ってるから幅広車は緊張するので。 >>471
若い頃バイク乗ってて違反が重なって免取り寸前だったんで
無駄金になる可能性大だったんで教習所行ってねえんだわ
ローとバックでしか動かせない面積の会社の敷地内で車の動かし方だけを
先輩に教えてもらって試験場で取得した だから教えられ方が偏ってんだろうな
ただ俺は高速道路と市街地なら俺はシート位置もシートバックも調整するな
そしたら頭の位置も姿勢も変わるんじゃねえのと思ったからそう書いた 仕事のできるできないと運転のうまさって比例するよな 自分は運転上手いと思いこんで上から目線で他人の運転を批評するレスをしている >>482
運転の上手さとセックスの上手さは比例するとはいわれるが >>421
インプレッサ好きなんだよあんま虐めないでくれよ >>251
レーダークルーズを使ってると着きやすいんだよね カーブ手前でパカパカブレーキランプ点灯
峠のくだりでパカパカブレーキランプ点灯
エンジンブレーキを活用出来ないおバカ 30㎞で走ってる老人
車間距離か少し詰まるだけでブレーキパカパカ
狭い道をすっ飛ばして行くバカ >>406
おまえもうその車から降りた方がいいって スピード出てる状態で右カーブに入った時左すかすかの右オンラインする奴
ここで世の下手くそどもを叩いておきながら出来てない奴結構いると思うわ めちゃくちゃノロいのにクッソ緩やかなカーブでブレーキ踏むしウィンカーは出さない >>451
カックンが全く無い奴ってそれに酔ってるんだろうけど
止まった感がなくて気持ち悪い >>482 俺仕事は要領良くする自信無いけど、運転は上手って言われる。
駐車場で入口付近とかのわざわざ混んでる所に何回も切返しながら入るヤツは頭悪い。
屋上とか行けばガラガラなのに。
下手なら広いとこで停めろやっていつも思う。
こっちはお前のせいで待ってるんだよタコっていつも思う。後続車の事を考えられないんだね。
すれ違え無い道で慌てるくせに
なぜか狭隘路通る馬鹿。大通り通れよ
片側一車線の狭い道での右折待ち野郎のせいで渋滞作るヤツ。迂回して入れよって思う
高速道で、ブレーキ踏むやつ。
エンブレ使えよって思う。ビビるわ >>466
すまん。ガキの頃マリオカートとかゲーセンでそれやってたわw たまに一定速度をキープできないやついるな
加速とブレーキばかりで見てて怖くなる >>500
いや、その自覚の無い奴の方が怖い
俺はバイク知ってるんだぜ！！
俺の運転技術披露してやろうか！！
こういう奴には一番自分の愛車を運転させたくない 流行りのお手頃ＳＵＶは下手
運転手の顔がいかつい割にバック駐車とかスムーズにできない 助手席に座って
この速度だと飛び出しに対応できねーなって速度だすやつ 追い抜いた途端に車線変更して、私にブレーキを踏ませる奴。 バックするとき助手席に手をかけてリアの窓を見るやつ 西友から19号音羽方向行くならカーマの方から直接出た方が早いな 止まる時ブレーキ踏みながらいつまでもトロトロ進み続ける 低速走行を安全だと履き違えてるプリウス乗りとか
じゃあの セルシオは貧乏なDQN若造しか乗ってないから
燃費運転しすぎで逆に安全 >>497
運転が上手と言われるようではまだまだ修行が足りないな。 車が過ぎ去った直後を横断できるタイミングで
自転車の俺が出て行ったのに
勝手に体当たりと勘違いしてスピードを緩める馬鹿運転手
危ないだろ、気を付けろ ちんこ小さい奴は漏れなく運転下手
というか危ない運転しかしない 高速道路運転するのがめちゃくちゃ怖いんだけど
ジェットコースターに乗ってるみたいでスピード感についていけなくて左側車線で走っても怖くて怖くて
途中で運転変ってもらったけどほんと恐怖
なんかパニック障害ってこんなかんじかなと思うぐらい >>522
レクサスRC- やRC-Fに乗ってる高齢者が、乱暴な運転しているのをよく見かける 曲がる時、軽自動車なのに大きく膨らむ。
方向指示器を出すのが遅い。
適度な車間距離が取れない。
ネズミ捕りに捕まる。 >>16
同意 自分もそうだった
主人に鍛えられた 片道一車線追い越し禁止のカーブばっかの山道を制限速度で走ってたら、後続車が余裕で追い越してったがもちろん気にしないからね アクセルを一定に保つ事が出来ない人いるよね。酔うわ 免許が青いクセに「自分は運転上手い」
↑
コレが全ての元凶 ふらつく高齢者マークのクルマ
ジジババって真っ直ぐ走らんよね
時折ふらつくのよ >>524
燃費気にする貧乏人が乗る車じゃねえよなw
あんなもん車税がとんでもなく高いだろ
4300ccだぞ ハンドルの真上を握って姿勢が斜めになって運転してる奴
ウインカーを出さないのは当然として100%運転がへたくそ >>527
それ後続車や歩行者から分かる方法ある？ >>489
死亡したり大怪我でシートに空きが出たらこれがチャンスと売り込む世界だもんな
国光さんも大昔鈴鹿でトップ走ってて事故したドライバーの救出に向かったんだよな
審査委員会がその前の周でレースを成立させて名誉の優勝を得たとかいう美談もあれば
盛大な出火のせいもあるのかロジャー・ウィリアムソンの事故でパーレイ以外誰も止まらず
ニキ・ラウダの事故は火災の中から勇敢にドライバーが救助したが
テールエンダーグループだったからこそそうしたのであってトップ集団のドライバーなら
そうしなかっただろうという話もあったり まあ色々あるなと思う 原付乗りだけど片側２車線だと大体車線の上を走ってる >>184
かもしれない運転という事が理解出来ないようなのばっかりだよね >>556
歩道でのチャリは歩行者と同じ速度の徐行が基本だ
死ねばよかったのにね エンブレ使わないでブレーキばっか踏んでると箱根行けない 曲がってる最中にウィンカーを出す
ブレーキをかけてからウィンカーを出す
急制動が多い
中央を走れない カーブだと30キロなのに直線で70キロだすやつ
ずっと50キロで走れや 後ろに車がいるのに急ブレーキからのバックを始めるヤツ、今まで3回あったことあるけど全員糞BBA 交差点でもうちょっと前に車を出せば、後続車は直進なり左折ができるのに
変なとこに陣取るから、右折するソイツだけ曲がって、信号が赤に変わっておしまいとかあるわ 常に他の車より速く走ってれば前だけ見ておけばいい（嘘 メガネ
お前らのまわりで事故った奴の顔を思い浮かべてみな そう言えば2車線の右折レーンに指示器出しながら進行し信号で停まってたが
俺以外の車は全て信号変わって車を発進させてからしか指示器出さなかった事に戦慄したわ 創価学会は犯罪集団
ドトールコーヒーは学会員だ
集団ストーカー
いつくしみ深き 友なるイエスは
罪とが憂いを とり去りたもう
こころの嘆きを 包まず述べて
などかは下ろさぬ 負える重荷を
いつくしみ深き 友なるイエスは
われらの弱きを 知りて憐れむ
悩みかなしみに 沈めるときも
祈りにこたえて 慰めたもう 運転は即座の判断が必要で、非情である事が試される
優しいと思われる人間は全て即座の判断が下手であるのは
本能的に自己防衛してしまうからである
優しさは他人の為ならずである >>282
そう言う奴って運転が上手いって意味を履き違えているよね ・悪質な信号無視(周りに車がいる状態で突入してくる)
・悪質な逆走(対向車がいるのに確認した上で故意に逆走してくる)
・悪質な飛び出し(本道の車を停めさせるため故意に飛び出てくる)
・悪質な車線またぎ(周りに車がいるのに延々と車線をまたぐ) >>561
止まってるところを轢かれんだよバーカ （こっちもちょっと寄り過ぎだったけど） 自分だな。自覚してる。しかも、歳とった分判断認識能力が落ちてるから無駄に車間とってる。
でMTに乗り換えた。 片側一車線で右折待ちする時はちゃんとセンターラインに寄せーや >>569
地元は逆で無駄に車線をまたぎすぎなのがいる。
対向車からすると邪魔。
あと右折待ちの車がいて明らかに通り抜けできるのに進まない車。
左右の空間をきちんと把握できない。
この手の車は車線変更も死ぬほど下手。 ・
カルテ改ざんと医師法違反の昭和大学病院
2012年、東京都品川区の昭和大学病院で、患者側に一切の説明なく用いた危険な薬が原因で寝たきりになる。
患者を問診することなく、診断名を決め、知らせず投薬することは医師法違反ではないか？
説明を求めたが、病院側は拒否
健康害を受けた昭和大学病院の対応について
で検索
現在、カルテ改ざんを記載中
#h$67zh >>380
後ろを見ていて挟まれるってわけわからん
大型は窓開けて身を乗り出さないと後ろが見えんがな 速度調整するのにブレーキ踏みまくるやつ
急○○
車間が異様に狭い・広い
周りの車に対して自分の車が次何をするか早く正確にわかりやすく伝えられない 隣が頭一つでも先に進み出すと車線替える奴
車線変更が無駄に多い奴
無駄に車間詰める奴
ウィンカー付けない奴
ウィンカー付けるとほぼ同時に車線替える奴←これは危険性を知らずにやっている奴も多いはず
目的の車線にギリギリで入る奴 ウィンカーを出すのが遅い
優先道路なのに譲ろうとする
やたらブレーキを踏む
意地でもバックはしない 交差点で右折待ちなのに、道路にちょっと頭出しただけの状態で、待っているやつと
右左折で、進行方向の状態を確認しないで、突っ込んでくるやつ プリウス
プリウス
プリウス
プリウス
プリウス
プリウス
プリウス
プリウス
プリウヌ
プリウス
プリウス
プリウス
プリウス
プリウス >>611
2chであれ危ないからやめて欲しいと書き込みしたら「楽なんだよなー」とレスがあった
楽かどうかなんて知らん
危ないからやめろって言ってんのに奴らには通じない 右折待機中に並んでたくせにいきなり左に車線変更して猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで走り去る気狂い 車間距離が短くて前の車にムカつかれてわざとゆっくり走られてる奴 >>596
車間が広いのもアカンのかｗ
車間が固定されてるなら距離多めでなんら弊害もないではないか。
むしろ運転上手なんじゃまいか？安全かつ到着時間変わらず。
自然渋滞のメカニズムのことを考えたら、広眼の車間距離は渋滞発生をしにくくするのだし。 >>619
広すぎると割り込まれて、ブレーキ踏む羽目になる
割り込まれない程度の絶妙な車間距離が大事 朝なんかは車ギリ１台分でも空いてると入ってくるから怖えよ 右左折時にハンドルを切るのが早い
わ た し で す >>620
だな
等間隔でみんな一定の速度で走るのが一番安全だが
それでも無理に割り込んで来る奴や前との車間がドンドン空いてマイペースな人達が居ると即座に危なくなる >>585
>>282もそうだけど、そういうのは運転が下手とか言う問題じゃないだろ 男も女も軽自動車しか持ってないやつは絶望的に運転が下手くそ >>326
ビードはずす交換
パンク時にやる交換
そんな話のズレが見える 国産ブランドタイヤをインチアップして韓国タイヤに変えてホルホルしとるやつ 右折待ちのとき車を斜めにして車線をふさぐやつ
後続車のこと考えたらセンターラインギリギリにまっすぐ停止してろ >>635
俺は逆に前止めよりバックの方が位置を決めやすくて好きなんだけど >>306
それでも空走するのがスバルAT
5ATで街乗りレベルでエンブレ使おうと思ったら二段落とし、下り勾配なら
三段落としも使わないといけないすごい制御で乗って驚く >>640
どこのメーカーもATのエンブレなんてそんなもんじゃ >>452
制限速度以下くらいで延々と走るかキチガイみたいに煽ってくるかの二択しかおらん ドラマー並にブレーキ踏むやつ
右折ハンドル切るのはやいやつ
止まったときにカックンするやつ
優先わかってないやつ
譲ってもらったのに挨拶もしないやつ
顔とフロントガラス零距離のやつ 左折時のハンドル切りが浅くて、どんな道幅でも右側に膨らむ車
一回転させられない理由があるのか 合流するときに本線のスピードに合わせない奴
出勤のときに、助走のために目いっぱい車間距離を空けてから加速して合流していたら、
うざがられたのか、その時間車が少なくなった ショッピングモールの駐車場とかで、次々と入庫してくるのに
いきなり後続車を待たせて一番手前で車庫入り始める奴。
しかも遅い、しかも奥の方に十分な空きもある、しかもそっちが店舗出入り口。 >>652
クスリをやってないなら
精神科に行った方がいいよ
クスリをやってるなら、今すぐやめろ
廃人寸前 国産車は平気だけど
輸入車でエンブレ目的でAT車のシフトダウンなんてやってると
すぐにATがぶっ壊れるから注意しろ >>12
全力でこれ
二車線道路で、対向車と擦れ違う度に踏んでる奴とかいて頭がおかしいのか？と思う >>658
輸入車のATっていまだにそんなにボロイの？ 夕方時の場慣れした風の荒っぽい運転の
ババア
なにこの接近具合？
てバックミラーで確認すると必ず
ババア
カマ掘られた事故も相手はババアだった 細道から幹線に入ってくる時、右側しか見てないやつ
歩道左側から人が来ることを全く予想してない >>188
歩行者や逆走チャリの事も考えると悪くは無いと思うが
道路の確認よりも先に歩行者の確認だろ >>658
うちのATは勝手に回転あわせてシフトダウンするし 膨らまなくても普通に曲がれる交差点で左折時に右に車体を振る >>670
DSG？
うちのDSGはすぐに壊れたぞ
リコール対象だったから
無料で交換してくれたけどね あと見通しの悪い交差点でもぶっ飛ばしてる人
住宅地とかに多い
こっちが確認と止まってやんないと100%事故になる
先日もババアにやられそうになった 右折の時センターラインに寄らずに道塞ぐガイジ女 自分の曲がる方向しか見ず周りを確認しない池沼女 >>261
俺の愛車プリウスだけどいくつか当たってるわ
面白いからみんなもっとイライラさせたろ アクセル操作がON OFF 2段階。
狂ったようにフル加速→と思ったら、惰性で走行。
同僚でそういう走らせ方する奴がいる。 見通しの悪い踏切で、
線路の真上に停車して左右の安全確認をする爺さん。 暗くても自分が路面が見えるからという理由でスモールさえ点灯しない
省エネとかいうやつも >>687
ハイブリッドをハイブリットという
お前さんも運転下手そうだな 後続車やすり抜けしそうなバイクを確認せずに歩行者のために止まる奴。 周りの速度に合わせずマイペースで制限速度で延々と追い越し車線を走る奴。
安全運転のつもりかもしれんが、信号が明らかに危ないタイミングで赤に変わってもマイペースで
停まる気配すらみせずに対向右折車にブレーキを踏ませる。
あと、交差点でウィンカー出さないのはかろうじて許すが
反対車線の店に入ろうとキューーーーーーとブレーキ踏んでウィンカー出す奴は引きずり下ろして殺していい法律にしてくれ。 >>679
普段回転数をフルに使わない場合は、チャンスがあったらときどきフル回転させてやると車が長持ちするぜ
オカルト扱いするやつもいるけど >>672
首都高みたいに追い越しできないようなとき、自分よりでかい車が前にいると、前方の様子を見ようとすると煽ってるみたいになるよなw 携帯とか他人と会話してる奴はだいたいみんな運転下手 >>692
それは腕が自分の背後に来てドキッとしてるんだろうけど、実際は運転下手なだけだからw
運転が上手い女からしてみれば、ダサい
運転上手くない女でも、女受けが良いというテレビに踊らされてる感じがキモいと言うやつもいる
要するに、男のとんがってる靴と同じダサさ >>700
いや、教習所でそうしろって習ったような気がするけどな
昔すぎてはっきり覚えてない 交差点出右折するときに思いっきりINから入ってくるやつな。
停止線で停まっているのにその停止線に交差するように入ってくるクルマカス。
右折と直進車線なのに赤信号ではウインカー出さないが青になったとたんにウインカー出すクルマカスな。 高速道の合流で、加速車線で60Km/hそこそこのスピードで走行車線に合流するやつ。
ちゃんとフルアクセルで100まで加速しろや。 >>703
オレ１０年前教習所で教習受けたがそんな教えは一言もなかったな >>708
お前がいうなら俺の記憶違いに違いないな
すまんかった 助手席に手をつくのは、上体を安定させて視界とハンドル操作しやすくする為だわな ナンバーの地域表記が読み書きとも3文字（名古屋など）、表記が3文字（習志野など）、読みが3文字（相模など）の順。 最後尾のクセに譲ってくれる
さっさと行けや
逆に遅くなるっちゅーねん 深夜に片側二車線の右側を走行してたら左側真横の車がウィンカーも出さず突然こっちの右に車線変更してきた
間一髪急ブレーキ踏んでクラクション鳴らしたが危うく大惨事だった
真横はミラーで見ても死角になるから直接自分の目で確認しろと教わったよな
相手若い女だったけどあいつらあまり周り見てねーから ジャイロ乗りだけど
追い越し下手が多すぎるよほんと
明らかに対向車きてて追い越し失敗してるのに
バカがとる行動は間違いなく幅寄せ
今日はそれでクラウンボコボコに蹴り入れたわ
信号で逃げていったけど(笑) >>711
かなり昔だけどバック時もハンドルは両手で握ると教わったな >>716
へぇ 両手でハンドル握って後方目視はキツそうだな 抜け道を走るヴェルファイアとアルファード。
車幅感覚皆無なんやから、よそ様に迷惑かけずに幹線道路走ったらいいのに。 >>709
いやオレが覚えてないだけかもしれんし指導員によっても教えること違う場合もあった >>715
こう言うカッとしやすい奴からも免許取り上げて欲しい
下手くそなのと同じぐらい迷惑 信号が変わると急加速で走り出して次の信号で赤で引っかかって俺に追いつかれる馬鹿 首都高でよく居るが、前の車にベタ付けするくせにブレーキ踏む奴
本人煽ってるつもりか知らんけど、ブレーキランプ付いてるのが笑える >>727
やったやった
ただそれでもピッタリつけてくる猛者もいる 信号のない横断歩道では、歩行者がいても停止できない。 >>714
女が廻り見てねーのはガチ。
駐車場で前が空いたからってバックして入庫しようとしてるの無視して突っ込もうとした女がいたな。 信号待ちで止まってる時前後なんの変化も無いのに1-2m程動くアホ >>730
煽ってくる奴もクズだけど、あえて前走車から対抗するのは相手と同じレベルになり下がる事なのになんでそんなことするのか 道を間違えて、一旦進んで戻ってくりゃいいのにその場で止まろうとする奴。主に女。 上り下りは百歩譲って許すとして
平坦な道で速度が安定しないやつ何なの ミラー類をめったに見ない
酷いときはドアミラー折り畳んだまま走ってる ちょっとした段差で蛇行する奴。あ、これ下手じゃなくて馬鹿だわ 車間詰める奴
方向指示器出さない奴
警官の前でだけ減速する奴
ドンドンって音楽を外に響かせる奴 こういうスレで必ず書かれるけど方向指示器出さない奴全国的に多すぎだろと思う
警察はもっと取り締まれよ >>744
同じ車間詰める奴でも、前も詰まってんのにやるアホがいるよな まず100%下手くそなのがゼストスパーク、初代BB 煽られるの苦手な人はあえて大きめの車買って乗ればいいと思うよ
座席から車体後端まで遠いから後ろの車が必死に煽って来ても気にならなくなる
エンジン大きいから空いてる道でアクセル踏んだらそいつら絶対についてこれないし どちらの車が優先か判断出来ない。右左折待ちで車を斜めに停止する。右左折待ちで反対車線にはみ出し過ぎる。駐車場から出る時、ウインカーを出さない。 >>658
どこの輸入車？
話が大まか過ぎる。
PDKが壊れた話を聞いたことがないが。 >>754
信号機のない交差点ではいくらこっちが
優先でも徐行するなあ
バカが突っ込んでくることあるから >>747
運転が仕事だけど、そう見ないぞ
地域性があるんかな 自分の車のブレーキランプを意識しないやつは下手くそだよ 路肩に車体を半分乗り上げた状態で
ギアをガチャガチャしだす >>758
せめて地域名出てたらよかったのに残念なレス アイコンタクトできない奴、譲られても礼を言わない奴 これは腐れまんこに多い
まー別に礼をしろとは言わんが人間的に常識的にどうなの？っと >>760
逆に前方の車のブレーキランプを当てにして走る奴はド下手じゃね？ >>751
糞でかいセダンに乗ってるが、全く煽られなくなった。同乗者にはインテリヤクザにしか見えないからもっと無茶してもええんやでと言われるが、余裕があるから運転自体は却っておとなしくなったよ。 サンバイザーを日当たりに関係無く下ろしっぱなしが一番トロトロしてる。 カーブの手前で十分に減速しないやつの大半は全然ダメ >>763
関東首都圏内だよ
たまにいると流石にオイオイと思うけど、そっちは毎日のように見かけるのか？ >>766
大きくて馬力のある車乗ると余裕ができるから煽ったりなんて絶対にしないし
きちんと指示器も出すし運転に関しては品行方正になるよな
むしろ路上で荒ぶってるのは軽自動車とかコンパクトカーとかチビが肩で風切るかの如くオラオラ運転してて辟易する 片側1車線の右折待ちの時、斜めに止めて待つやつ
テメーの左ケツが邪魔なんじゃ >>679
そういうタクシーに乘ったことがある
乗り心地最悪だった >>751 12mの観光バス運転してるけど、右側からアタマ出して煽られるとやっぱウザいよ 信号なしのT字で左折の列を待ちきれずに対向車線に出て右折するやつマジでやめろ >>774
ネタだろ？
車体が12メートルもあったら後続車がどれだけ接近してるかなんて運転席から認識できないだろ
右側のバックミラーにチラチラ映る奴なんて気にならないレベル 必要以上に車間詰めてくるやつ←それの後ろにいるとブレーキパカパカ踏んでる（笑）
煽るやつってなんなんだろね、気持ちよく運転出来ないから最近対策でドライブレコーダーとステッカー貼ろうかと思ってる。 >>779 そりゃ、車間何メートルっていわれたら分かんないけど、
明らかにベッタリ張り付いて車線跨いでアピールしてくるのは煽れら
れてるなってわかるよｗ >>765
前方のブレーキランプをあてにしてっていうか、意味不明なブレーキを踏むと後続の車両に混乱を招くって事だよ
何か落ちてるかもしれないし、一緒に減速するとまたガソリン使って加速しなきゃいけなくなるから腹が立つ
そういう馬鹿なドライバーに限ってリアガラスをフルスモークにしてたり、カーテンしてたりで前が確認できないんだわ 行き違いで行く側なのに合図で手あげない奴
お見合いにならないための合図なんだからやれや
思春期かなんかか >>783
お礼の強要もどうかと思うけど
円滑な交通の為の譲りあいなんだから行く側もどこかでは誰かに譲ってるけど
お礼は求めないけどな まあいろいろあるけど、俺がいいたいのは一つ
クラクション鳴らすやつ こっちが止まったところで行き違えば広いのにーって思うことは今日あった
まあ止まってくれたから礼は合図したけど >>711
バックする前の確認とバックするときの角度で死角を殺してルームミラーとサイドミラーだけでバックすればいい
なんでわざわざ体をひねるんだw
ひねったところで死角はあるからw 下痢便マフラー装着
他人・自分の安全を阻害する社会のゴミクズです >>756 勿論、俺も徐行運転している。突っ込んで来るバカが多いよ。車の運転は人間性が出るよな。 >>789
それ全部車検制度がない小排気量車が薪ちらしてる害悪だから
小排気量車にも全部車検制度適用したら消えるよ
一昔前に居た爆音DQNカーが全部いなくなったの車検制度のおかげ 赤信号で止まるとき、停止線を守らない
こういうやつは、道路の白線をまったく見てないから車道の中央を走らず、ふらふらしてやがる
大抵はジイサンかババア
やつらは、車線変更で方向指示器出さねえし、爆弾抱えて走ってるようなもの
巻き添えで事故ったら、正気を保てるか不安 >>19
こういう車は、後ろの迷惑を考えず、トロトロと走る。
そして信号無視して走り去る。 横断歩道の歩行者確認するやつ運転に自信のあるDQNはひき逃げ上等 >>779
後ろに張り付いて顔出してるヤツが認識できなきゃ車庫入れもできねえだろうよw >>800
そりゃたまにはあからさまにセンターラインよってミラーに映りこみたい人いるけど
そんな人がそんなに気になる？ 大型トラックが引き合いならまだしも観光バスとかリミッターないんだろ
高速走ってると余裕で130キロぐらいで走れるのに >>758
神奈川メインに関東一円で運転で飯食ってるが酷いよ
神奈川だと特に横浜ナンバー
母数が多いのもあるが昔より酷くなった気がする 地方でも指示器出さないのは軽自動車とか第三者から見てどうでもいいような車だけ
頑なに指示器出さないのは運転してる人が何かの人格障害だと思ってる >>764
地域性はあると思うがアイ・コンタクトで安全性が上がると思ってると危険だよ。
地元は故意に脇道から飛び出てくる車が多く、アイ・コンタクトしてても飛び出てくる。
あと地元車の大半は挨拶やらないな。
挨拶するのは他地域を知ってる人か、他地域の人だけ。
かなり殺伐してるとは思う。 ブレーキランプが頻繁に点灯したり急にアクセルをベタ踏みしましたよって感じのエンジン音を半渋滞時にやるやつ >>811
それは地域性がある。
基本、北陸三県は普通の車がノーウインカーで車線変更やってる。
車種とか年齢とかあまり関係なくやってる。 >>816
警察にとってはシートベルト装着義務違反の摘発なみのボーナスステージなのになんでやらないんだろう 車間を詰める
ブレーキランプをやたら点灯させる
合流地点で一番先まで行かず途中から入れて貰おうとする 標識の最高時速を最低時速だと思ってるやつ
たぶんほぼ全員だよねこれ(´・ω・`) >>810,816
埼玉-東京あたりを走ってるがそこまで見ないわ
一度見かけたら1～2週間は車種覚えてられるくらい >>817
特に金沢が多い。
金沢は町中の密集状態でもウインカーが雑。
周りが予測して避けるから悪循環になってると思う。 >>821
ノーウインカーの車線変更だけで15分で1台ぐらいの頻度で見かけるよ。
右左折時のノーウインカーは別。
走っていてノーウインカーを見かけるのは普通。 >>822
お前、よくそのことを言ってるだろ？
たぶん、俺はお前のことを知ってる
お前、周りから嫌われてるよ >>827
そして変わり目に合わせてジリジリと前進するw >>793
「意図的に」変えてるというのが悪質だな
それに排気量に関わらず沢山いるだろ、言い訳は不要 昨日、新4号の片側二車線の右車線を50キロ前後で隣のトラックとずっと並走しやがったぴんくの軽の糞BBA。
氏ね >>830
それなのに青になったらスタートのタイミングが遅い >>828
おまえ金沢に全然詳しくないのに金沢を語ろうとしてる奴？
おまえの金沢の話は抽象的か特定の区間しか語れないレベルだよな。 >>836
何がダメかわからないで俺ルール貫くんなら免許返せば？ >>10
これわりとマジで当たってる
余裕がなくて周りのことまったく見えてない奴に大いに 運転が上手い奴なんてプロレーサー位だろ。
みんな下手くそだからお互い配慮しなきゃならんのに上手いと勘違いしてるやつばっかなんよ。
俺もお前も下手なんだからなって事よ。 初心者マークつけて現行S63AMGロングに乗ってるウチのかーちゃん… スポーツ刈りヒョロメガネを助手席に乗せたデブロン毛がハンドル握ってるキモヲタスポーツカーが一番迷惑で下手糞。
現実と頭文字Dの区別が付かない上に底辺だから任意保険すら入ってない。 ブレーキ踏みすぎの奴
交差点、駐車場の出入口、民家の出入口などがある度、どうみても何も来てないのにブレーキを踏む奴
あんた100m進む間に何回ブレーキ踏むつもりだよ… 走行距離10万kｍ未満のやつ
運転経験が2,3年で運転に自信を持っているやつほど
始末に負えないものはない 車間距離空けないアホが多すぎる
あれで無駄なブレーキが増えて渋滞の原因になることが科学的にも証明されてんのに車間を詰めまくる
高速でもこっちは安全な車間距離保ってるのに割り込むアホが多いこと >>832
そのＢＢＡの意図は良くわからんけど
新４号でそんな恐ろしい事、絶対出来ないｗ 制限時速ピッタリで走ってるから安全運転の人なんだなと思っていたら
信号が黄色から赤に変わってもそのままのスピードで行っちゃった
ボケてるか鈍いだけだった 俺プラドに乗ってるけど、右左折で反対側に頭振ってから曲がるとか、やったことないし必要もない
明らかにプラドより小さいのに、右左折でレーンからはみ出してくる奴なんなの？
下手なのは構わんが、周囲に危険をばら撒くのはやめろ 黄色信号で交差点に進入するも
対向の右折車が通りやすいように
左に寄りながら通過するアホ
だったら微妙なタイミングで交差点に進入すんなや 運転してない時に無駄な指示が多い
んで、やらせるともう酷い
おっさんが絶望的に酷い >>1
右折は大回りができてないやつ多すぎ！
幅十分なのに右折同士で交差できないことが多い！
互いに内側同士で右折しようする奴も多い！ 右折するのに、左に寄って止まるﾊﾞﾊﾞｱ
後ろが渋滞してんだよ(怒) >>570
>>611
ネタかもだが、マジで右折は大回りを知らないかやってない奴がホント多い >>864
眞子さま乗せた車も右折で後輪をぶつけてたな >>864
最短にショートカットするのが正しいと思ってそうだよねw
道路は直角に交差してんのに45度で進みやがる 他のドライバーに文句ばかり言う奴
実際いるから困る
一緒の車に乗りたくない >>855
それ本当よくあるｗ
あれ直前でやられると凄い
ムカつくんだよなｗ 両手片手問わず、ハンドルを12時の位置で握ってるやつ >>867
ショートカットして対向右折車線に突っ込んでくるやついるよね
どこみて運転してんだか >>146
ベイビーインカーのマークな
あれつけてる奴のクルマは赤ちゃんが組み込まれてるのかと思うわ
赤ちゃんが乗ってますならベイビーオンボード
そんな単純な英文法もわからない奴がつけたがる
頭悪いって宣伝してるようなもんだわ これ笑い話で済むことじゃないんだよね本来
自転車なら交通ルールやマナー違反はあるけど「下手」ってのはあんまりいない気がする
自動車はそもそも人間工学的に欠陥品だから
下手なやつ、下手と感じるやつ、
そして事故（死傷者）がやたら多い
病気以外で、世界で一番人を殺してるのは戦争でも銃でもなく車っていう
まあ日本って車産業がかなり重要だからそもそも論的なそういう報道もないけど すごい速さでワールドトレードセンターに
向かっている そんなことより
早朝走ってると
やたらと動物が道路上で轢かれれて鬱になるわ 取材させてください！！
朝日新聞 記者
西村 圭史
nishimura-k5@asahi.com
080-2479-8265 水色のライフというかわいい車に乗っているのだが、
無茶な追い越ししていった奴が速攻で脇道に逃げていくのは何故だろう・・・ 軽自動車なのに左折するときに右にいちいちふくらむやつ 片側三車線の高速道路で中央車線を９０ｋｍで走行してるやつ
これがため１００ｋｍ走行したいやつが車線変更する羽目になって
全体的な車の流れが乱れる結果になる、１００ｋｍ以下で走行したいやつは原則左車線徹底 駐車場で飛ばすバカ
急に子供が飛び出るかもとか考えてない時点で確実に頭悪いから
いざって時に対処もできないはず >>758
>>747
新潟は本当にウインカー出さないの多いわ。
特に長岡ナンバーのクルマ。 >>890
大型トラックみたいな曲がり方がお洒落上級者なんだよ、運転席にカーテンも必需品
そんな感じの地域ですわ 前方数メートルの状況しか見てない奴。
自分の車線前方の路駐してる車や右折車や工事してるのは数百メートル手前から見えてるのに
車線変更するのが 右から無理に割り込んできて左に曲がって行く奴
交差点 前が詰まってて余裕持って待ってたら 隣のレーンから交差点内で割り込んでくる奴
こっちのレーンが早そうだからと無理に割り込むが やっぱり元いたほうが早そうだからと戻っていく奴 上り坂なのに何度もブレーキを踏む推定40大半ばのオヤジ 想定外の事態が起きるとパニックを起こす
確認しているつもりだが出来ていない
左の感覚が掴めていない
エンジンブレーキを理解出来ていない
カーブでの荷重移動の理屈を知らない
つまり、女 交通量が多くて流れも早い道路で、右折してまで回転寿司に意地でも入ろうとするパンピー 緊急車両が道端に止まってるだけでブレーキ踏んでまで見る
脇見運転な >>333
普通に考えて内側だろ
対向車もこっちも外側走ったらぶつかるじゃん >>827
センサーに引っかからなくて、いつまでも信号が変わらない。
以前、走って押しボタン押しに行ったことがある。 >>333
こんなのも免許持って車動かしてるんだから怖いな 信号待ちでヘッドライト消さないやつ
LEDは特に眩しいんじゃボケが 急発進、急ブレーキ、急ハンドル
カックンカックンしてやがんの
に○○ち ○○ん おめーだよ このスレにいる自称上級者全員
人を見下す驕りのある人間は能力や特性を加味した予測運転をしない 日が暮れて暗くなっても自分が見えてるからと無灯火の奴 >>872
ちょっと車間開いてるところに強引に割り込んできて制限速度以下でのろのろ走った挙句
信号が黄色から赤に変わる瞬間一気に加速して自分だけ通過する
それがプリウス >>915
日本の車は後続車のこと考えてないよな
予算の問題もあるけど特に安い車のLEDは目に突き刺さる
メーカーはもっと光を分散させるカバー付けてくれよ ウインカー出さないやつ
トラックでもないのに右左折で膨らむやつ
やたら車間を詰めるやつ >>925
最近はBMWとベンツがやたら眩しいんだけど。 >>927
詰めるのもダメだけど開けすぎる奴もな
ガンガン横道から入られてそのたびブレーキ踏みまくる >>926
いや車線の左側じゃなくて交わる細い道
そいつのせいで対向車が右折で入れないとかそんなやつ 夕刻薄暗くなっても電気がもったいないとか、ライトが消耗してもったいないとか、訳の分からないことで意地になってぎりぎりまで無灯火のやつ。ライトは他人の為ならず。自分のためやで。人が気づかず飛び出したり、ぶつけられたりするぜ。 右折レーンで左に振るやつ。
絶対にいつか事故るぞ。 女
AT限定
プリウス
N-BOX
ハンドルカバー 追い越し、追い抜き後の車線変更が苦手だな
教習所で教わった通りの
ルームミラーに追い越した車が全部映ったらだと
他の車が邪魔で変更が出来ない時もあるし
先に後続車が変更して左から追い抜かれる場合も >>940
高速だと曇りでも偏向グラス常用してるわ
理由は他の車のガラスの映り込みが消えて見えて覆面パトカーの確認がしやすくなるから
水色のペアルックのキモイオッサンが並んでたらビンゴ >>942
東北道と神奈川ばっか走ってるけど、ほとんどがクラウン、たまにマークXで
キザシは見たことないな。ここでの噂では良く聞くんだけどな >>937
わかる。たいていおかしな運転しやがる
ありゃ脳だか神経に欠陥でもあるんだろう
それと、プリウスディスりまくって
全部が全部、下手糞の印象操作してくれるの大変結構なんだが
そのおかげで、ちょっと抑えた運転してると
軽風情やミニヴァン、営業バン、ＳＵＶみたいなのが
意味なく煽ってくるようになった。
俺は高速なんかじゃ先に行かせて
逆に後ろから追いかけまくるけど
煽りも相手見てやってくれや >>917
にちりんはソニックになってからそんな感じ カルトナンバー
赤青黄いずれかのボディカラー
バックミラーにカルト臭いものぶら下げてる 駐車場でバックで車入れようとしたら、後ろから来てた車が頭から突っ込んで横取りするやつ
まじ死ね そもそもの話、あんまり他のクルマの挙動を「評価」はしない
巧いかヘタかなんて評価してるとイライラして、もともと気が短い性分でもあり、そういう自分の運転に余裕がなくなりがち
それもこれも路上の「現実」なのだからどう対応して事故を予防するかに専ら脳味噌を使う 土曜日の今日、首都高
東名でどんだけ事故ってんだよ。
死ねよ。 交通量の多い都内でも車間距離を詰めるバカ。
だいたい地方ナンバーかおばちゃん。 >>955
むしろ下手糞だから詰められないんだろ
お前のことだろうけど >>862
左折小回り右大回りな。 女性ドライバーが特に右折で小回りしてとうせんぼしてくれちゃうのは何故なんだろう？
そんなにステアリングを回すのが嫌ならチャリか原付にすりゃ楽なのにといつも思うんだわ 道幅が充分にある信号無しの丁字路で左折したいのに小回り右折の車に進路を干渉されて仕方なく停止したらその車の男が邪魔なんだよと言わんばかりの顔で見てきた
おまえが邪魔なんだよ
ああいう男が「女の運転は～」とかネットで叩いてそう >188
一番近いのは左から来る自転車だと思う
あいつら自由すぎて危険だよ
これを想定して俺は左から見るよ
左右左右 >>960
右側の歩道をかなりのスピードで走ってる馬鹿チャリは
いつか側道から出てきた車に吹っ飛ばされますねｗ >>955
必要以上に車間取って自分だけギリギリで信号越えるヤツ 交差点で俺右折レーンで対向車やり過し待ち待機してて
対向車左折し始めてからウインカー点灯とか死ねよ！！ >>962
その信号越えたとしてもすぐ次で大体引っかかるし、その前のモタモタ車両にもすぐ追いつくでしょ？
下道はどんな運転しても大差ないよ 上手下手とは違うけど
赤い車は道を譲らないというイメージがある
こっちが優先でも絶対譲らない >>832
今日新4に安達祐実ナンバーピンク色の軽自動車いたからお前のレスを思い出したw
そんなに走ってないよなショッキングピンクって 曲がるときハンドルの片側だけにしか手をかけないやつ
滑車回すハムスターかよw 女って書き込み多数だがあいつらは本能的に機械いじりや操作に向いてないから仕方ない
相性が悪いんだよ >>894
ドヤ顔なので付ける薬が無い。
己の下手さ加減を宣伝しているようで見てるほうが恥ずかしくなる。
>>901
登り坂のヘアピンカーブ手前でブレーキを掛ける。
これからパワーが必要になるのになぜブレーキをと思う。
AT車でもシフトダウンとエンブレを駆使すればブレーキを踏むこと無く
スムーズに曲がれるのに。
>>908
三日前に出先で全然信号が変わらないので？と思ってたら先頭は
アクアだった。
スクーターのアンちゃんが前に出てボタンを押したら即効青になった。 >>955
東北道の車間の取らなさには戦慄させられた。 >>965
次の信号が見えるくらいの街中ならね
田舎の国道は延々黄色の点滅 >>949
コンビニでそれでぶつけられたわ
前どめする奴は間違いなく下手くそ >>949
想像したらワラタ
横取りするのは周りの動きが見えてないんだろうな >>949
駐車場に止めようとするときはハザード点滅すればいいんじゃなかったか
大抵みんなそれやってる >>975
前向きに止めくださいって書いてあるのにバックで入れるヤツかも知れんw バックミラーを見ない
サイドミラーを見ない
未来見てないやつ多過ぎ 年間27000㎞運転、１３年無事故の俺は下手じゃないよな？ アップダウンに関係なく車速が一定
前にいるとかなり気になる >>986
間違えた
X車速が一定
Oアクセルの踏込みが一定 女に追い越されたら焦って追い越しにかかる男
そのスピード出せるなら最初から出せ
側道から大通りへの進入時に、側道の車を見ながら前車との距離を詰めて入れないようにする男は大抵こっち見てニヤつく
女はそもそも側道の車に気付いてない >>988
合流車と同じスピードで加速する本線の奴 >>990
本線の奴と並んだら前に入ろうとするのか馬鹿
後ろに入ればいいだろ >>983
コンビニは大抵前向き駐車だよな
だから入店する車も多くなる >>992
合流車は本線の動きを読んで加速する
意味分かる？ >>974
なるほど、だから田舎の人はその癖が抜けず東京に来ても車間距離詰めるのか >>949
これ駐車場の前後に道がある場合は
どちらが先に見つけたかってのは
微妙なときもあるんだよね このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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