新型N-BOXきたーーーーーーーーーーーー！！！ [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダ、「N-BOX」を今秋フルモデルチェンジ。公式サイトで先行公開
2011年12月に発売されて以来、初のフルモデルチェンジ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1061/546/01.jpg
本田技研工業は5月25日、今秋フルモデルチェンジを予定している軽自動車「N-BOX（エヌボックス）」に関する情報を、新型N-BOX先行情報サイトで公開した。
2011年12月に「N」シリーズの第1弾モデルとして発売されてから初めてのフルモデルチェンジとなる今回は、広い室内空間や存在感のあるデザインといった
N-BOXの特徴に磨きをかけながら、日本の人や街、暮らしなどを見つめ直し、使い勝手を高めているという。
新型N-BOXに関する情報はWebサイトで順次公開していくとのこと。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1061546.html
>>3
世界一、ミドシップを売っているメーカーだぞ 軽は規格の限界のせいか
新型きてもあんまり変わらんからな >>4
後輪駆動なんか数える程しか作ってないだろ。
そんなメーカーに用はない。 だからNBOXとNONEとNWGNはどう違うんだよ >>3
貧乏人が買えもしないスーパーカー（笑）欲しがってんじゃねーよ ヒット車の二代目がキープコンセプトなのは定石だが、他社から新コンセプトのクルマが出てヒットしたら危うい。
そして三代目でガラリと変えてコケる。
クルマメーカーはその繰り返し。
>>6
ライトがN-ONE風になってるだろ！！！ 創価学会は犯罪集団
ドトールコーヒーは学会員だ
集団ストーカー
いつくしみ深き 友なるイエスは
罪とが憂いを とり去りたもう
こころの嘆きを 包まず述べて
などかは下ろさぬ 負える重荷を
いつくしみ深き 友なるイエスは
われらの弱きを 知りて憐れむ
悩みかなしみに 沈めるときも
祈りにこたえて 慰めたもう ビックリするほど普通なラインだな
業界に常に1台づつは必要なヤツだ
フィットものっぺりで印象に残らないデザインだしそう言う方向で一時は行くのかな？ なんかホイールキャップすら付かない業務用モデルって顔なんだが。 http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1061/546/01.jpg
N-BOXのＦＭＣの前に言っておくッ！
おれはN-BOXのＦＭＣのデザインをほんのちょっぴりだが体験した
い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『おれは新型のＮ−ＢＯＸを見ていると
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 思っていたのに全く変わっていなかった・・・』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ… これコケたらホンダの販売店が日本から無くなるからな
びびって何も変えれなかったか アルトの眼鏡みたいな糞デザインよりましだけどパットしねぇな あんなにオラついてたのに急に大人しくなったな。
オラつき過ぎて女性が他社のカワイイモデルに流れたんだろうな。
キャンバスとかああいうやつ。
でも軽のくせに目玉飛び出るほど高いよな。フィットより高いだろあれ。
http://bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2017/05/B_03-768x541.png
2017年5月25日、現在大ヒット中のホンダ・N-BOXの新型（2017年8月フルモデルチェンジ予定）に関する情報が、ホンダ公式サイトに掲載された。発表された写真は1枚。本サイトでは新型N-BOXの最新情報と、現行型のお買い得情報をお届けしたい。
※アイキャッチ画像はベストカー編集部が作製した新型N-BOXの予想CGです（本記事下部にもあります）。新型N-BOXのさらなる詳細情報は、5月26日発売の『ベストカー 6月26日号』をぜひご覧ください
2017年8月にフルモデルチェンジ予定の、新型ホンダN-BOXの特設サイトがオープンした。公開された新型の写真はフロントマスクの一部を写した1枚だけ。
http://bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2017/05/A_13.png
「新型はかなりいいという情報です」
「新シリーズは、基本的にはキープコンセプトですが、新開発のプラットフォーム＆基本コンポーネントを採用しています。室内の居住空間の拡大、使い勝手、走行性の向上を図っていて、商品力は非常に高いです。
標準車でもＮ-BOXプラスのようにリアの居住スペースを２重パネルにするなどの仕様だそうです。
最大のトピックは安全パッケージである“ホンダセンシング”の標準装備車も設定することですね。６月下旬にも販売店向けの商品説明会を実施予定で、詳しい話をディーラーに聞きにいくなら7月でしょう。
なお、Ｎ-BOXスラッシュは今回のモデルチェンジでは変更せず、2017年の9月頃に一部改良する予定のようです。こちらの次期型はコンセプトを変えた後継車に引き継ぐ見込みです」
と、現時点で判明している情報から、詳しく分析してくれた。 もうちっと車体見せてもバチ当たらないと思うけど、他メーカーに真似されるからかね。 なんか微妙に各所を丸くした感じ。違いがわからん。
あの屋根低いバージョンは売れないから辞めんのかな。 妥協に次ぐ妥協の末、自ら「選んで」買う車ではなく、自分を取り囲む状況に「選ばされて」買う車。
>>42
ロードバイクをそのまま車に乗せる
狭い道も走る
低燃費
この条件に合致するのがN-BOXのみ >>43
実用性なら確かにピカイチ
全てを捨て去って悟ったやつが乗るのだろう・・・
俺はかっこつけで無駄にでかいのに乗ってるけどｗ 屋根低くしたの出してくれ
スラッシュとかいうゴミじゃなくてスライドドアのやつな オプション普通につけて値引き込み235万ぐらい。
電スラ、ナビ、車両保険、ボディコーティングに
点検パック、延長保証、サイドエアバッグ、その他5点ぐらい。 >>52
これ
失敗できないんだろうな
でもFit２は当てたし、まだわからんね
でも燃費は悪い >>52
売れんよね (´･ω･`)
ハスラーみたいな遊び心がないし
燃費L/40kmとかじゃなきゃ特徴がなさすぎ >>8
軽トラと軽バンのことだろ
千葉なんかまともに相手するなよ ホンダのキープコンセプトは失敗する確率高いんだよなぁ… この手の軽が対向してくるとライト眩しすぎるんだけど ホンダって塗装弱いしすぐガタがきて長持ちしないよな >>1
まあ売れてるからあまり変えないというのはアリだが
あまりにも変わってないな この写真だけだと今のやつの方がいい
内装はどうなんだろう？ >>43
こんな点が売りならホンダである必要ないと思うんだがな
だって>>4 で千葉が主張するように
「世界一、ミドシップを売っているメーカー」なんだろw 世界一 千葉の糞野郎を殴りたいメーカーだろ
２番はマツダかな マイナーチェンジの間違いだろ
大して変わってねえw 試しにn-boxカスタムのターボでオプションもりもりにしたら250万円くらいして草
こんなの買うなら型落ちクラウンでも100万円で買ってきた方が余程いいな >>56
遊び心のほうはスラッシュとかを買ってくれということだろう ホンダは二代目キープコンセプト基本だからな
三代目は全く違う車になったりする >>1
マジ？
http://raou.jp/
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だからてめえのS660はいつ返ってくんだよ？ >>91
軽自動車板から拾って来た だけ の癖に
さも自分が作ったように主張するのはホンダ乗りの特徴だな >>1
フルサイズなのにフルモデルチェンジとか言ってもプレスラインがかわるだけだろ？ 後ろのサスペンション板バネにして荷室低くして広くしてくれれば買わないこともない ノーマルはBMWのイカリング風か
カスタム画像はよ >>108
ガチ底辺は大衆車ヴェゼルどころか軽のN-BOXすら新車で買えんわ >>108
底辺というか今の若者は
免許取る金も無いけどな >>112
あいつには片方のテールランプが切れてる
ワゴンＲがあるじゃないか＾＾ 荷室が185cm以上あるならFFでもホンダでも買うわ >>91
やっぱり車は丸目だな
細目の朝鮮人プリウスとかキモすぎる 燃費データ改竄したｅｋや日産DAYSをよく見かけるようになった
型は悪くないのは認めるけど… >>91
露骨にコスト削減してるなあｗ
初代でブランドを作り、二代目でコスト削減して儲けを出すってパターンだね。 流行りのLEDライトはやめてほしい。
HIDライトがやっぱり明るくていいよ。 HIDは紫外線でてるからすぐに黄ばむよ。
LEDのが光が安定してるし省エネで車に優しい。
やたらと青くなったりしないからDQNっぽくないし。 N-BOXって一時すごい走ってたのに最近見なくね？ 80年代のホンダは丸と四角をうまく使ったデザインだったからセンスよかったのになあ フリードもダサダサになった
あのテールライトの形状は無いわ
先代の方が良かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
