田舎と都会の真ん中らへんの私鉄って話題皆無だよな 山電 山陽電車 110周年 [無断転載禁止]©2ch.net
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神戸と姫路を結ぶ山陽電気鉄道(本社・神戸市長田区)は、7月2日に創立110周年を迎えるのを記念し、ロゴ入りのヘッドマークを付けた電車の運行を22日から始めた。記念日を挟み、沿線の名所が車体にデザインされた記念
列車の運行や沿線でのウオーキング、子どもが描く未来予想図の車内展示など多彩な催しを企画している。
同鉄道は西代−山陽姫路間と飾磨−山陽網干間の計約63キロで運行、年間約5600万人が利用する。前身の兵庫電気軌道は1907(明治40)年に設立。明石以西で開業していた神戸姫路電気鉄道と合併し、33年に現在の
社名になった。
第2次世界大戦では明石の車両工場が空襲に遭い、社員や学徒動員された中学生ら31人が犠牲に。阪神・淡路大震災でも板宿駅などが被災し、全線の運行再開まで約5カ月かかった。
記念列車は、7月2日(時間未定)に姫路市の山陽姫路駅で出発式。車体に須磨浦山上遊園からの眺望などのラッピングを施し、110年の歴史を振り返る写真などを車内に掲示する。
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201705/0010213616.shtml
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201705/img/d_10213617.jpg 報道特注
【テロ等準備罪可決 !!緊急撮って出しスペシャル @ 】
https://youtu.be/dZ-O6JlOkXA >>7
並んで走っとるよ
JRが一駅進む間に駅3つくらいあるんや 鉄ヲタでもあったあの実相寺昭雄氏が山陽電車を結構評価してるんだよな。
戦前から関西の私鉄乗ってた人だし、昔から山陽が妙に気になってたそうな。
中小私鉄なのに、戦後初の転換クロスシート車輌をデビューさせたり
大手より早く特急料金不要の「ロマンスカー」を運転させたり
わが国初のアルミ合金車輌を投入したりと、会社の規模の割りに
革新技術導入する懐の深さを評価してたな。 JR化で新快速とかが便利になって一番被害を受けたのはここだと思う
みんな明石で乗り換えず山陽使ってやれよ(´;ω;`) >>7
一部並走してるけども、山電の方が海沿いを走るんだよね。 >>4
全く違うよ。
相鉄は並行路線がない。
山電はずっと山陽本線が並行してる。 >>90
須磨あたりでJR急行線、JR緩行線、山陽本線の3複線が海に面して上から斜め三段に並んで走るさまはまさに壮観。 宗教団体の創価学会は犯罪を犯してる
ドトールコーヒーは会員だ
集団ストーカー
赤羽馬鹿祭りは創価の悪魔の三色旗がなびく
天にまします我らの父よ。
ねがわくは御名〔みな〕をあがめさせたまえ。
御国〔みくに〕を来たらせたまえ。
みこころの天になるごとく、
地にもなさせたまえ。
我らの日用の糧〔かて〕を、今日〔きょう〕も与えたまえ。
我らに罪をおかす者を、我らがゆるすごとく、
我らの罪をもゆるしたまえ。
我らをこころみにあわせず、
悪より救いいだしたまえ。
国とちからと栄えとは、
限りなくなんじのものなればなり。
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