【エスコン】日ハム拠点の北広島駅に新商業施設とマンション 第1弾は2025年春の開業予定 第2弾は地上14階建ての分譲マンション [滑稽マン★]
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日本エスコンは、北海道北広島市「駅西口周辺エリア活性化整備計画」第2弾として、地上14階建ての分譲マンション「レ・ジェイド北海道北広島」や居住交流施設の整備に着手した。竣工予定は2026年9月で、引き渡し予定は同年10月としている。
北広島市とパートナー協定を締結し、北海道日本ハムファイターズ本拠地「エスコンフィールドHOKKAIDO」のアクセス拠点である北広島駅にて進められている計画。
第1弾は「北広島駅西口Aプロジェクト」として、北広島駅西口に隣接する商業施設「トナリエ北広島」と、158室のホテルの複合開発を2022年にスタート。いずれも2025年春の開業を予定している。
1～3階は商業施設で、4～14階はホテルで構成。商業施設には近郊で獲れた農畜産品の産直市場などを備えたフードマルシェ、北海道の食の魅力を体験できるフードホール、パブリックビューイングやイベントが楽しめる屋内広場などを備える。
今回発表された第2弾プロジェクトでは、分譲マンション「レ・ジェイド北海道北広島」や居住交流施設の整備に着手。北広島駅から、トナリエ北広島とホテルがあるA敷地を経由し、ペデストリアンデッキで徒歩4分の距離のB敷地に建設される。竣工予定は2026年9月。
構造は、地下1階・地上14階で、総戸数は197戸。間取りは1LDK～4LDKで、専有面積は45.20m2～152.71m2。
コンセプトは「3LINKS」で、街と人とを結ぶ「3つのつながり」によって、「北海道ボールパークFビレッジ」の玄関口としての北広島駅西口エリアや、その周辺に新たな賑わいを創造することを目指す。3つのつながりは、「北広島市」「北広島駅西口エリア」「人」の3つとしている。
(略)
マンション購入者には、特典として「エスコンフィールドHOKKAIDO GENERAL ADMISSION(入場券)」を3年分進呈。入場券では球場コンコースから試合観戦が可能。必ず販売される当日券を購入すれば、着席での試合観戦もできる。
北海道外からの購入が約4割
日本エスコンが北海道で手掛ける分譲マンションは、2022年に北海道ボールパークFビレッジにおいて「レ・ジェイド北海道ボールパーク」を販売。6,000件を上回る反響があり、好評のうちに完売した。以降札幌市内において2物件を供給し、いずれも完売している。
日本エスコン 開発事業本部 首都圏開発事業部 首都圏企画販売部 マネージャー 長嶋 俊彰氏は、「レ・ジェイド北海道ボールパークは、購入者の4割が北海道外のお客様でした。
今回のレ・ジェイド北海道北広島においても、北海道外のお客様から多数お問い合わせをいただいています。今回入場券を3年分進呈することもあり、北海道内の方はもちろん、全国の日本ハムファイターズファンの方にも注目してもらいたいです」とコメント。
全文はソースで
2024年2月14日 14:08
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1568700.html >>73
だから市が出してる明確なソース持ってこいよ 新幹線が伸びたとしても
東京〜札幌は空路の方が競争力があるんでしょ？
そうなると北海道の重心は
もっと新千歳空港寄りになっていて良い
外国との玄関口でもある訳だし
札幌みたいな田舎自治体に一極集中している方が不自然 >>103
前科になるのはお前だよ坂井輝久www
大企業日本ハム相手に風説の流布www
極道より怖い大阪府警第4課が捕まえに行くからwww
大阪や！開けろ！ボケがー！って家宅捜索されんのよw ID:OchnNZmW0は北海道に行ったこともないウソつき
焼き豚はこんな奴しかいない >>97
今日そこに数千人客いないでしょ
それが現実… >>112
広島県から千歳北部エリアに移住した住民が広島町っていう地名にした
市に移行するときに北広島市になった >>99
市は札幌ドーム（同）敷地内に新本拠地となることを想定した多目的アリーナを整備する方向で調整中だが、2026年に始まる新リーグ参入の申請期限の今年10月までに提出が必要な整備計画をまとめるのが困難なため。
レバンガ本拠地、きたえーる改修案浮上 札幌ドーム敷地内の多目的アリーナ整備遅れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/72e308baa48a29c3b7f0f95153e7639a9bcf711a スレ立ては一見煽りスレじゃないように見せかけて
ユーザーとして書き込んで煽ってる八百坂
1日中サッカー敵視してて頭おかしい
まさにキチガイ 運営もどこからが煽りにならないのかみたいな意味のない線引きやめて特定の記者追放すればいいだろうが 第二青函トンネルは下北半島から函館行って室蘭行って苫小牧新千歳札幌てルートにすべき
リニアで >>81
かなり昔行った事あるわ
今そんななんやね >>112
十津川とか伊達とか、入植した人の元の地名がついてるんや >>113
焼き豚が矛盾してるのは、これで新駅できたら
いまの北広島は利用者が減るはずなのに
そこに商業施設だのマンションだのを新設するというのがね 滑稽マンは草
普通は誰も意味わからんしスルーするけど
サカ豚だけが「コケ芸を揶揄してる！！」と過剰反応するw 昔の駅は暴走族が溜まりまくって治安悪かったのに変わったなあ >>108
一般紙の記者が北広島の役人から取材したことをコラムにしてたってことくらい分かれよ
それにな、お前みたいなゴミは別に信じなくていいよ
何にも現実は変わらんから心底どうでもいい
ネットの便所に北広島の人口は減ってるんだー！って死ぬまで書いてろ >>132
シャトルバスが北広島市民専用みたいになるだけ 移転して自治体が成長するのがプロ野球
税金にたかって自治体が衰退するのがJリーグ 「野球とサッカーの対立煽りスレ」は禁止だよwwwwwwwwwwwwwwwwww 空港に用事がある忙しい人には
空港まで近いここは魅力的だろうね 八百坂の前にサッカースレ立てろよ
新しいスレ順にソートしても芸能ニュースと野球ニュースしかスレ立ってないぞ >>138
実際に人口が減ってるのに、
真逆の記事をさんざん出してきたマスゴミを鵜呑みにして
マウント取って威張りちらすのはお前ら犯罪者だらけのウソつき焼き豚だけだよ 日ハムが身売りしたら一巻の終わりなのに度胸あるね
身売り先次第では北海道に留まる保証なんてないのに
日本ハムってそんな経営盤石の会社じゃないだろ >>123
ラピダス進出で日本で1番地価が爆上がりしてるのが千歳だからね
恵庭や北広島もエスコンなんかより断然ラピダスの恩恵のほうがデカいだろうな >>141
駅前に商業施設が出来るなら
有料のシャトルバスにわざわざ乗って移動なんかしないだろうな
そうなるとシャトルバスは維持できるだろうか >>151
このあたり、千歳と札幌の二極化なんて20年くらい前からわかりきってるからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
