マンボウやしろ氏 相次ぐバス事故、運転手は「ワンオペで多くの人の命を預かり車椅子の方乗せるのもやって…配慮すること多過ぎる」 [muffin★]
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https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2022/11/20/kiji/20221120s00041000316000c.html
2022年11月20日 13:15
元お笑いタレントで演出家、脚本家のマンボウやしろ氏(46)が20日、ABEMA「ABEMA的ニュースショー」(日曜正午)に生出演。バスの運転手について語った。
今年に入って相次いでいるバスの事故。番組がインタビューした運転手経験者の男性は、業界内で深刻な人手不足や仕事量の増加により体調を崩す運転手もいることを指摘した。自身は8年前にパニック障害を発症。高速バスを運転中「高速道路を降りるところで過呼吸になった」と言い「今まで健康だったのに急になった。仕事が大変だったり、睡眠不足が重なって、誰でも起きる可能性があるみたいです」と述べた。
やしろ氏は「車椅子の方をバスに乗せるのも運転手さんがやっていたりとか。ただでさえ目的地に時間を目指して走って、多くの人の命を預かって。ワンオペとしたらお金のやりとりも含めて配慮することが多過ぎる仕事じゃないかなと思いますね。気の張り方が普通の仕事より多いんじゃないかな」とコメントした。 ずっと座りっぱなしだから、むしろベビーカーなんかは気持ちの切り替えになると思う
問題は時間厳守を求める国土交通省と会社と国民にある うちの県の求人見てるがバスは大体1150円〜1200円
市のバスさえ運転手不足で便数減らしたら市長から努力が足りないと言われた
1200円で人の命を預かる仕事を毎日何時間もやらせるとかやばすぎる 需要は増えてるのに成り手がいない
給料安くてキツくて頭の回転が早くて機転が効いて愛想良くないと務まらないしな 田舎だと民間の路線バスが撤退
役場がオンデマンド方式やコミュニティバス走らせて実質公営化する流れになってきとる
大都市以外じゃ路線バスなんて経営成り立たんわ そんなに色々やらせてベビーカーどうこうだの文句言うなら料金上がっても仕方ないよね 深夜高速バスとか眠気とどうやって戦ってるのよ…無理ゲーだろ 募集しても来ないような仕事で時間厳守でお世話係しろフェミに逆らうなとかヒドいよな
子持ちの人にはタクシーに安く乗れるように政府がやるべき >>8
ひでえなこれ
60代の運転手にやらすのかよこれ 困ってるならみなで助け合えばいいだけ
今の日本人はそんなことも出来ないのか >>15
そんなに安いの?バカでもできる販売職でもそのくらいだよね
バス怖い >>1
ほんと。甘ったれないでほしい。
人の命を預かってる運転手酷使して
結果的に被害に遭うの自分だし子供だよ
飛行機のパイロットに客室乗務員兼任させるようなもんでしょ
何で分からないんだろう?子育ては女に押し付けるなって騒ぐくせになあ その上笑顔で愛想良くしないといけないのは可哀想だよね 確かにバスの運転手さんは大変だよ。
究極のワンオペだわな。 >>8
自分でこの画像見て狂ってるって思わないのかな いや、、、、
めちゃめちゃやること少ない仕事やろ、、
お前ら芸人は仕事したことないからわからんやろけども 百歩譲ってベビーカー乗せるのは運転手がするにしても、乗せるまではぼさっと突っ立ってないで母親がガキ抱っこしとけや。運転手の腰壊れたらどうすんのよ。 バス停に寄せたいのに延々チンタラしてるチャリとか
スレスレをすり抜けてく原付とか
停まるまで席に座ってろというのに動き出す客とか
無理ゲーすぎるぜバス乗務員! ほぼ現場で働いた事が無い奴が経営側になるからだよな
だから今まで出来てたから簡単だと勘違いする
結果安い賃金で未経験な人にやらせる
結果事故が起きる…アホでもわかる事がわからない奴が経営してるのが問題
学歴が重要なのは認めるけど高学歴者は毎年大量に居るが、仕事のプロは毎年大量に作れない
まぁ国の舵取りしてるのがアホだからわからないか笑 そのうちやる人いなくなって外国人に免許取らせてやらせるんじゃね バス会社に車掌のせる余裕がないから値上げしましょう
ってことなんだよ
もしくは双子用ベビーカーの馬鹿がタクシー使うとかね ベビーカーはお願いしても子供乗せるくらい自分でやれば良いのにな
無理な要求して記者に差別されたとあばれるとか社民党の伊是名と同じ >>8
本当になんで子供乗せたままなんだろう?
時間短縮になってるのかな 民間機みたいに運転席2つにして運転士、副運転士の2人で運転するしかない 当たり前だ
車の運転だけで飯食えると思うな
他の職業に就いてる人は車の運転もするが他に処理することが一般あるんだ
車の運転はいわば「ついで」
かたやバス運転手なんて毎日車の運転しか処理することが無いんだから簡単な介助くらい喜んでやれよ そういや国によってはバスも車掌乗ってるね
日本も障害者雇用で格安で乗せたらいいんじゃね すぐ逆張りレス乞食が湧くな
これもヤフコメから流れてきたんだろうな >>8
車椅子は運転手が手を貸すけど
ベビーカーは基本保護者が乗せるもんだよ
このクレーマー女がどんだけ大変かお前ら運転手がやってみろってのはただの嫌がらせ >>9
働き方改革とか知らんのか?
例えばアメリカとかなら車椅子何乗る時は乗客が手伝う義務がある、日本はそれがないのに高齢者や女性の運転手の負担になってる。 >>29
求人見ると深夜バスでも大型バスは300円アップぐらいだよ
しかもフルタイムじゃない求人も多くある 誰だか存じないが誰か言わなきゃいけない事を言ってくれて良かったわ
あとは保育士についても言って欲しい
命が関わるならそれなりの対価と環境が必要 >>42
別料金でいいと思う
車椅子やベビーカーは別として
車掌さん復活 命を預けます!って職の環境と給与の悪さは何で議論されないんだろうな これなんだよな
言い方悪いが、人手不足の時代なのにバス運転手に高い能力求めてどうするのっていう だからこそ子持ちには最大限自分で出来ることは自分でやって欲しいのに
乗るかどうかもそっちから子持ち様に聞いてこいとかクソみたいな奴がいてほんま呆れる >>8
せめて子供抱きかかえるんじゃないの?
こいつなにしてんの? >>8
これはもう他の乗客が乗車を拒否する必要があるな >>20
質を考えたら、ハワイでも3ドル421円だから初乗り440円ぐらいが妥当だわ。
ICカードでトランスファー無料は追加して欲しいけどね。 >>15
昔路線バスの運転手やってたが
ちょっとブレーキした際に車内で年寄りが転んで骨折したとするでしょ
そういう車内事故も運転手がバスで年寄りを撥ねて骨折させたのと同じ事故扱いになって
過失割合は10対0
笑っちゃうよね
あはははは ニュー速+の町田のバス事故スレよろしく、バス運転手による「寝てない自慢」が始まるのか?(笑) >>64
その時代は知らないけど、物心付いたときはフロントガラスから見えるようにワンマンの札がぶら下がってたのは記憶にある。
ついでに言うと、昔は子持ちが公共の交通機関を使うときは待ってる間にベビーカーは折り畳んで子供は抱っこするなり背負うなりして並んでた。
いつからだ、ベビーカーのまま乗降するようになったのは? ホント、車の運転"だけ"で飯食えることが奇跡なんだから、運転に付帯する業務はドライバーの仕事だよ
トラックもそうだよ
「積み卸しはトラック運転手の仕事じゃない」って意見が少なからず沸いてるが、そんなのあり得ない
積み卸しは間違いなくトラック運転手の仕事です >>64
流石に50代だと幼稚園児の頃からワンマンバスだったぞ。
どんな田舎だよ。 『うるせえ奴隷。お前らはただ黙って口を開けて、こちらの要求を飲み込めばいいんだよ😡』
こういうことなんだろうね >>81
自分の要求が通らなきゃ如何にも自分が被害者のように振る舞って
やり返せない立場の相手をネットを使って炎上させてやれってやり方が多すぎる
これで女の方が悪いって流れになっても垢削除して逃げちゃえばお終いだしな 以前は車掌が乗っていて、至れり尽くせりだったらしいがw
機械の進歩と合理化で一人乗務に成った訳で
儲かってる業種で安全運行に必要ならともかく
赤字体質でギリギリじゃ、どうしようもないね >>5
アベレイジ懐かしすぎた
実家にいる頃よく聞いてたな おいおい、
ただでさえブログに来た自分に都合悪いコメや否定コメは削除するような人物だぞ
目の前に立たれたら強烈アタックされるかもしれんぞ
大丈夫か? バスの時刻表が車椅子乗らない道聞かれない両替されない雨振らない団体客乗らないを前提としてるぐらいキチキチだから事故の原因は過密な時刻表のせいだろ >>8
手伝ってくれならわかるけどお前が載せろは違うよなぁ 車椅子の奴乗せるの手伝ったりタラタラ
時間使ってたら終点までずっと遅れ
続けるだけじゃなく次の始発も遅れるしな
それが運転士の交代のタイミングなら
同僚にも迷惑がかかる ちょっと待ってアベレイジ結婚して子どもまでいるじゃん >>87
アベレイジ漫画にもなったってこないだラジオでやってたよ >>8
すげえ狂気を感じるガチで怖い
こんなヤバいやつが堂々と世間にいることが不安になる 知人も都バスの運転手だったけど(退職済)
★時間通りに来ない。
★渋滞に巻き込まれて仕事や学校遅刻した。
★バスに幅寄せされた。ノロノロ走るな。邪魔された。
★料金払うときに「ありがとうございました」って言わなかった
★分からない事があって質問したら、嫌嫌な感じで答えてくれた。
★バスが混んでて不快だった。
★運転が下手で酔った。
など、ほぼ毎日クレーム電話が掛かってきて
一応上司は「気にするな」とは言うけど
伝えない訳にも行かず、都バスは
公務員なのに、万年人手 バスなんて廃止しろよ
ゆりかもめみたいなのを全土に作ればいい
無人でいいし >>101
費用とか用地考えなくて良いバカは楽ですね >>8
これ、街中渋滞とか土砂降りの時とか考えただけで運転手が気の毒になるわ
駅の階段を2人の駅員が車椅子持ち上げで上がって行く姿見て、頭の下がる思いだったけどこれもだな
言いたかないけど、今後なっちゃんだらけになったら崩壊する業種だよ サービスが増えたり複雑化して現場も高学歴じゃないと出来なくなってるのに
薄給で嫌なら辞めろと言われたら他の職業に流れるよね >>35
人命預かって時間通りに停留所回って体調悪くても簡単には途中で降りられない緊張感を強いられる仕事じゃね? >>1
中抜きしないとなんで 自然と現場の人間から搾取することになります よくわからんが
周りの乗客が手伝うってのは
ダメなのか?
俺は駅とかで
助けてあげてさっさと消えるようにしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています