【順位結果】2022年F1第19戦アメリカGP決勝の結果 [鉄チーズ烏★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レッドブルのコンストラクターズタイトルが決定【順位結果】2022年F1第19戦アメリカGP決勝
10/24(月) 5:51配信 オートスポーツweb
https://news.yahoo.co.jp/articles/550be2d779f901c54e6b1b73dd1fa04b4a7f687e
2022年F1第19戦アメリカGPの決勝が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が優勝を飾った。2位にはルイス・ハミルトン(メルセデス)、3位にはシャルル・ルクレール(フェラーリ)が続き、角田裕毅(アルファタウリ)は10位入賞を果たしている。なお、レッドブルはセルジオ・ペレスが4位でフィニッシュし、今シーズンのコンストラクターズタイトルを決定させた。
■2022年F1第19戦アメリカGP決勝 暫定結果
Pos/No./Driver/Team/Time/Gap/Laps
1/1/M.フェルスタッペン/レッドブル/LEADER/56
2/44/L.ハミルトン/メルセデス/0’05.023/56
3/16/C.ルクレール/フェラーリ/0’07.501/56
4/11/S.ペレス/レッドブル/0’08.293/56
5/63/G.ラッセル/メルセデス/0’44.815/56
6/4/L.ノリス/マクラーレン/0’53.785/56
7/14/F.アロンソ/アルピーヌ/0’55.078/56
8/5/S.ベッテル/アストンマーティン/1’05.354/56
9/20/K.マグヌッセン/ハース/1’05.834/56
10/22/角田裕毅/アルファタウリ/1’10.919/56
11/31/E.オコン/アルピーヌ/1’12.875/56
12/23/A.アルボン/ウイリアムズ/1’15.057/56
13/24/周冠宇/アルファロメオ/1’16.164/56
14/10/P.ガスリー/アルファタウリ/1’21.763/56
15/47/M.シューマッハー/ハース/1’24.490/56
16/3/D.リカルド/マクラーレン/1’30.487/56
17/6/N.ラティフィ/ウイリアムズ/1’43.588/56
NC/18/L.ストロール/アストンマーティン/DNF/21
NC/77/V.ボッタス/アルファロメオ/DNF/16
NC/55/C.サインツ/フェラーリ/DNF/2 角田は7位行けたのにいつものアルファタウリの糞戦略… 先日の鈴鹿の雨といい、日本とアメリカの差を感じた
今の日本は持ってなくて、逆にアメリカは持っているわ 日本からこっち、ベッテルはキレッキレだなw
引退間近のレーサーとは思えん >>4
というより移籍決まったガスリーがチームの指示に従わなかったんじゃないの? 今日も安定の俺タウリ発動してたのによくぞ入賞できたな 撤退した翌年にチームが優勝するホンダ
しかも二度目 チームのやらかしで無駄に白熱したな
マックスとベッテルはチームのミスでかえって凄みが出た
ハミルトンは無線はアレだったが今季一良かったのでは
なおフェラーリはメルセデスにしてやられてるな
トトと連んでる場合かビノットは 角田はタウリのせいか、ガスリーのせいか、両方のせいか分からなけどかなりいいレースしてたから、もっと上の順位でフィニッシュできたのに腹立った
1ポイント取れたのがせめてもの救い サインツとかいう予選の勢いが全く決勝に反映される予感がしない生き物 アロンソ空飛んでなかった?
あれで大丈夫なのかよ科学の力ってスゲー タッペンはトラックリミット大丈夫だったんか?最後ハミルトンがチクってたけど >>21
チクってなんとかペナ出させようとしたら自分が同じ警告受けたでござる ホンダは仮にホンダの名前を冠したまま参戦してたとして広告効果って実際あるの?
インディはあるから撤退しないと前から言われてるが タイヤ交換でミスっても盛り上げるためのハンデにしかならなかったな
さすがはアメリカ、フェルスタッペン 来季のチームメイト同士でクラッシュはなぁw
しかもいつもの突然スライドのストロール君 >>24
めちゃくちゃあるだろう
ただ主戦の欧州で売れるようなというか売る車を作ってない
アメリカと中国だろうな売りたいのは >>24
エンジンサプライヤー兼スポンサーでの参戦だから費用対効果考えたら割に合わないのでは? そろそろいい加減誰かマックスを止めろよ。まぁ無理かw >>29
ネトフリの影響でアメリカで人気すごいみたいだね 角田をガスリーの前に出さなかったの何でなのよ
なんとか入賞できたからよかったけどもっと上を狙えたんじゃないかと思ってしまうね
今回角田素晴らしいレースしてた
サインツとベッテルは気の毒 角田君は実に13戦ぶりのポイントか~。
残り3戦で良い結果を期待したい。 序盤はルクレール無双でシーズン終戦みたいな空気だったんやで… ホンダの名前が無くなった瞬間にチームは勝つのがホンダイズム。 ガスリーは楽しくドライブが出来たと話してる
もはや角田のことなんて考えてない >>41
フランス人に性格良い奴なんてそもそもいない >>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん 何でペースが早い角田をガスリーは先に行かせなかったのか
どうせ来季はアルピーヌだし、チームメイトだろうと先に行かせないって好き放題やってたのかな?
ペナルティ喰らいまくってたし ガスリーじゃなくてチームが糞
チームから角田に譲るように言われてて
無視したならガスリーが糞だけど
珍しく角田良い走りしてたのにガスリーの
後ろで完全にミディアムの良い時を
無駄にしたからな
しかもガスリーはペナルティ確定してたのに
チームが角田を先行かせないとかあり得ないわ タウリは上はそうでもないがスタッフは角田差別してると思う スタッフから好かれてる感じはしないな
最近は少ししおらしくなったから
昔よりはマシかもしれないが >>18
特にマックスが後ろにいると蛇に睨まれた蛙みたいだよな。
色々幸運が重なって勝ったけどイギリスGPの時なんか一回目のスタートでぶっこ抜かれて、二度目のスタート後もプレッシャーに負けてマゴッツべケッツでミスって抜かれて。
一応元チームメイトなんだけどな。 >>48
差別じゃなくて嫌っているだけだろ?
小僧に生意気で礼儀知らずなことばかり言われれば当然、自業自得。 >>51
担当ドライバーが良い成績なら自分達にもボーナスが与えられるんだからそんな感情を持っていても仕事に徹するだろ >>54
全然説明になってないな嫌いでなくて差別でボーナスのチャンス逃すのか? >>55
お前文盲か?
俺の文章のどこを読めば差別でボーナスを失うことになるんだ?
もう一回小学校をやり直せ でも佐藤琢磨は差別されていたんだろ?
マシンや待遇が同じならバトンより速かったらしいよ >>56
ボーナス持ち出したの俺じゃないだろ?
なぜチームが角田に不利なことばかりするかの流れで差別、いや嫌われているって話しなんだが? まあでも角田が前に出ていたら攻めてタイヤを酷使して3ストップになってたかもしれないよ。ミディアム→ミディアムの時点で3ストップ?って思った。それか最後のハードをロングランでズルズルポジション失うパターンだったかも ホンダが撤退するとそのチームが強くなるってどういう事なのよ フェルスタッペンって歴代最速のドライバーだろうな。
去年チャンピオンになって、唯一の弱点だった精神的なムラもなくなりすきがない。
セナとかブロストとかハミルトンとか相手にならない速さだわ 今年はRBが強くなったというよりメルセデスが失敗した感 フェラーリもエミリア以降失敗したし一番失敗が少なかったな 月曜日の朝のレースはキツいな
せめてバラけさせてくれよ
アブダビまでゆっくり見られるレースがない ホンダはアメリカが最大のマーケットなのに
アメリカでF1人気沸騰する直前にやめるとか本当に持ってないな >>13
去年の時点で速かったんだから、それが嫌なら撤回すれば良かっただけ
レッドブルはずっとそれを望んでるんだし、ホンダが自分で意味不明な事を繰り返してる >>32
あのドキュメンタリー、そんなに面白いとも思えないけどアメリカで人気あるんだな >>32
あとゲーム
子供の頃からF1のゲームやってた若い人達がF1のファンになってる
これはサッカーも同じ流れ
子供の頃からFIFAシリーズでサッカーに慣れ親しんだ若いアメリカ人がそのままサッカーファンになっている しかしあのフェルスタッペンの息子がここまで速くなるとは
ホンダのマシン凄いな アルファタウリは差別だとかそんなのはない
あれが実力
レース戦略が致命的に無能だから優先事項が分からない ダズーンでは「角田に譲れと指示が出た」と言ってたけど出てなかったの? 10列目スタートで後ろいなかったから見切りの悪い1コーナーで前が詰まるの見越してのスロースタートかもね。 >>76
スタートでアンチストールが作動しちゃったってさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています