【芸人】パーパー・ほしのディスコ、243万円のイタリア車「フィアット・パンダ」購入 運転はヒヤヒヤ「右折が怖くてできなくて…」 [muffin★]
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https://www.daily.co.jp/gossip/2022/02/22/0015083984.shtml
お笑いコンビ・パーパーのほしのディスコが２１日、自身のインスタグラムを更新し、新車を購入したことを報告した。
ほしのはディーラーとみられる場所で撮影した新車との“ツーショット”を掲載。「車買いました！！！！無理しました！！！」と伝えた。さらに「＃フィアットパンダ＃ペーパードライバー」とハッシュタグを添えた。
新車は赤のイタリア車「フィアット・パンダ」。フィアットの公式サイトでは定価は２４３万円となっている。
コンパクトなボディーで、豪華な“外車”というイメージではないが、オシャレ感のある１台。フォロワーは「かわいい正解！」「ひゃあー似合います」「色もまるっこいのも、ほしのさんらしくてお似合いです」と賛辞を送った。
ほしのは２０日のツイッターで「家までナビで２０分くらいだったのに、右折が怖くてできなくて橋２本渡って踏切２本跨いで５０分掛けて帰ってきました。寿命１０年くらい縮みました。」とヒヤヒヤで運転していたことも報告。インスタには「パーパードライバーですね」とダジャレでツッコむコメントもあった。
https://i.daily.jp/gossip/2022/02/22/Images/f_15083986.jpg 故障多くてメンテ料でもう1台買えるくらいになるかな 片山さつき氏、二階派の退会勧告は「完全に嫌がらせ」と不快感 チンクじゃなくてパンダを選ぶあたりセンスある
なんて言われそう 右折でヒィアットするんですね。フィアットだけにww 怖がって右折するぐらいならぐるっと迂回したらいいよ 右側のスーパーに行きたくても、道が混んでると右折諦めるときあるわ。 >>16
( ´･ω･)(´･ω･)(･ω･`)(･ω･` )
【審議中】 パンダはなんだかなぁ
実用性への未練が感じられてダサい
500くらいの思い切りの良さがない エンジンはツインエアなんや。
側はほぼ変わってないな。 運転のうまい人は右折合流難しそうなルートを選ばない 最初の一台は中古屋で安〜い型落ちのフィットでも買って乗りつぶした方がいいよ 茨城ダッシュできるようになってようやく1人前だから 875ccの小さなエンジンでしかも自動クラッチMTみたいなトランスミッションだから
タイミングを見て右折みたいなのは怖いかもしれん 芸能人の方が車購入ネタがしょぼくてTVの斜陽を感じる 昔のフィアットは、新車の椅子の下を覗くと、イタリア人工員の食べ残した干からびたピザが落ちてたなんて話あったが、今は大丈夫なのか。 今の車相場だと安く感じる
詳しくないけどイタ車だし 凡庸なデザインなんだなぁパンダ
20年前の日本車みたい そのうち隙間風やら雨漏りやらで右折の事なんか気にならなくなるから心配するなｗ その値段なら国産でいいだろと思うけど、その価格帯の国産車だとあまりにも普通すぎるか グローブボックスはハンモックみたいのから変わった？ ユニクロのCMのパンダなら欲しいと思うがこれはいらんな ライスのメガネは中古のワゴンR乗ってるのにこいつ生意気だな >>1
昔のパンダ買うなら偉いが
コレを買う奴は芸人では偉くならない
サラリーマンにでもなれ 交差点の右折
車、人は注意してるけど
自転車の直進がヒヤヒヤする
点滅とかだとあいつら突っ込んでくるから https://hochi.news/images/2022/02/21/20220221-OHT1I51259-L.jpg
この微妙デザインは購入理由じゃないよな
FIATが好きだったのかイタリア車に魅かれたのかとにかく外車が欲しかったのか何なんだろうな きもちわる >>83
そうそうこれ。パンダつったらコレ（上の方 さっきウインドウの所に車のコミック柄ついたのいたから見たらフィアットだった すっかり歌うま芸人だな
クリープハイプは合っていた >>83
もう絶対、いろいろきっちり計算したデザインしか
世の中には出てこないのか
四角い感じがとても素敵なのに >>83
ダイハツのプレオに似てるな。今のパンダってこんなんだったのか 慎重なのはいいこと
たけど右折できないなら教習所通い直してくれないと怖いよ あいなぷぅはお笑い界の芦田愛菜（マナもアイナと読める偶然 自民が創〇価と連立を続けるワケ
自民政府が公共事業を発注→創価関連企業が中抜き→一般労働者が安値で労働
中抜きの一部を政治家へ戻し、選挙資金へ
そして創価学会自身はタックスヘイブンを利用して脱税🤤
これが続く限り、税金上がって賃金減
り続ける
パソナも天理の談合で死人も出した太陽光発電事業者メガソーラー ジャパンも不正融資の太陽光発電事業者テクノシステムもアベノ マスクも全て創価学会🤗🤗🤗
https://i.imgur.com/6xYwSVw.jpg
https://i.imgur.com/R118prz.jpg
https://i.imgur.com/hT5IS6I.jpg
https://i.imgur.com/DLjSGDL.jpg
https://i.imgur.com/Ck3oJFe.jpg そろーと出てきて直進来ても止まらない右折車たまにいるよな
ゆっくりビビりながら右折していく車
余計に危ないわあれ 古谷「そんなパンダ。最近のイタリア車のなかではちょっと珍しい存在なのである」
松任谷「田邊さん、今日はフィアット・パンダです」
田邊「でもね、松任谷さん。ぼくは意外とこれも有りなんじゃないかと思っていて」
こんな架空の番組で持て囃されそうな車 思い入れあったんやろな
現行の見た目はあんまパッとせんね まだそんな安い車あったんだな
もう最低でも300出さないとまともな車買えない印象あったわ 金持ちだったらイタ車は昔のマセラティ乗りたいわｗ
動くか知らんが >>105
衛星放送見られなかった俺を泣かせるんじゃない パンダならゴリゴリのコンパクト実用車だし悪くない
ペーパードライバーの芸能人がいきなりメルセデス買ってドヤってる人よりいいね 時々こんなこと言う奴がいるな
ペーパーだったなら教習所で講習を受けた方がいい 三四郎がラジオで言っていたが
過去のウッチャン位大量のチョコを
貰ってたらしい 日本車外車問わず旧車に乗りたくなるわおっさんになると
維持できないからあきらめるんだけどねぇ
サニーｒｚ−１とか >>126
フィットとかプリウス乗ってたら芸能人のくせにダッセェとか言うんだろどうせ 友達が昔これに乗ってたけど強風には煽られてグラグラするし狭い乗り心地悪いし加速も良く無いしでなぁ
女には俺フィアット乗ってるんだぜってドヤ顔してたな >>1
パーパーのほすのディスコはホカホカのスタジオで歌ばかり歌いやがって
なにがしたいんだコラ！カタツ変えてしまうぞカタツ あいなぷぅ「この車アタシにくれる為にに買ってくれたんだね、ありがとう。感謝の気持ちを込めて任意保険は払わせてあげる！」
ほしのディスコ「」 あいなぷぅのが芸人らしいことするようになるとか誰が想像できただろう >>126
若林なんてアホほど稼いでるのにＣＨＲじゃなかったかな >>132
30過ぎてクズ芸人としてではなく歌上手タレントとして需要が出たほしのと
腰掛けのつもりだったけど仕事が増えたままアラサーになって今さら後戻りできなくなったあいなぷぅの違いだろ 今のパンダは全然個性がないなぁ
昔のパンダは同僚が乗ってたけど、雨漏りしてた カクカクのパンダは良かったけど、今のは魅力ないね
フィアットなら500の方がかわいい >>1
今って軽自動車でも余裕で100万円超えるよな
オプション足したら更に価格上がる フィアットの500欲しいけどシフトがデュアロジックとかいう独自規格なんだよな
それで二の足踏んでる 右折が怖いとか言ってるヤツは都内で運転しない方がイイだろ。 田舎でも結構色んな人が乗ってる
若いおにーさんからおばちゃんまで フィアットっていうからルパンのかと
思ったら違った へー随分安いんだな
でもクオリティは今どきの国産軽自動車のほうが上じゃないの おそらく都内在住だろうけど
車盛ってる時点であるていど年収が想像できるのが凄いね 元三人合わせてほしのです
ガンディーニの方だったら見直したのに >>7
当たり外れあると思うよ。
フィアット車13年乗って廃車寸前にデカい故障あったけど、他はすぐ直る電装系の細々したトラブルが何度かあっただけだった。 バレンタインのプレゼントが部屋いっぱいにあるんだって。持ち帰っても持ち帰ってもまだ事務所に山積みだって 右折すらビビるヤツの車の助手席には絶対座りたくないな
駐車場とかのバックでオロオロされたら運転代われと言ってしまうかもｗ これは軽みたいなもんだからな
外車だから有難がるアホがいるだけで こんなベースグレードみたいな見た目のパンダで240すんのか ペーパードライバーだったら、最初は中古のフィット辺りで練習したほうがいいかと まぁ、なんとなく似合いそうだけど
事故りそうな気がする
人身とか勘弁してくれよな
ぶっちゃけると左折の方が危ないけどな
まぁ、右折もバイク直進があるか… >>83
初代は見ただけでジウジアーロの作品て分かるな。 北千住のツタヤでバイトしてたんだろ。
辞めた原因がツタヤ自体が潰れたから(今はドンキ) >>177
あれ乗ってたけど結構使い勝手良く楽しい車だったぞ
夏の暑さで樹脂パーツがベタベタになる大問題以外は故障も少なくて良かった。
ああいう見た目だからたまに通りすがりの人に指差されて「何あの車！」とか言われる時もあったけど女子供には可愛いと言われる事が多かった。 バカ面とブスは凝ったもん買わなくていいから
中古のプロボックスにでも乗っとけ イタリア車だと、仕事をトチる
旧車だと、半年ごとに修理が必要
セカンドカーとしても厳しいので、サードカー >>188
予算内で小さくて四人乗れて燃費も良さそうで荷物もそこそこ載る。
留学簡単w 漫才ブームの頃と違って今は100位くらいの芸人でもバイトしなくて食えるのな
どうかしてるわ パンダって、板でできた四角いのが良さなのに。
今はこんな丸っこくなってるのか。 32才でフィアットか。
ちなみにさんまは36才でレンジローバーを破壊されている。 >>1
イタリア人は電気のことよくわかんないで車作ってんだから ミニですら故障多くて大変だったからイタリア車やフランス車なんて俺には無理だわ
かわいいからって無理して手出す車じゃない そもそもルート計画・作成時に右折が多いルートを作らない
右折を入れる場合には楽に右折できる場所でする 歌ってるこいつ大嫌い
前みたいにきちんとネタやって欲しい 俺もオシャレカワイイ系に憧れてチンクを買いそうになったことがある >>202
価格は同じぐらいだけど車格はもっと下
日本車のライバルは軽自動車やヤリス、スイフトあたり >>198
トラックならともかく普通の自動車で膨らむ奴は下手くそだわな >>83
だんとつ昔パンダだわ
これの前の青が欲しかった ベリーサの上位互換みたいな
むかしイプシロンってのあったろ
あれ内装が豪華でチープな感じがしなくて
ほしかったな
500でなくパンダならスズキ車あたりで代用できるだろ
マニュアル初代スイフトを先代パンダのかわりに乗りたい 背の高い車ばかりになったので対向に右折待機車いると左Hはホント右折し難い。 国産車にしろよ。
って、この手の車でセンスあるの日本車にないもんな。
Be-1とかフィガロとかよかった。 この車、実は結構いい車だよ
基本的には中身はフィアット500と同じだが
４WDを選んだ場合希少な車となる。マニュアル四駆なんて日本車だと絶滅危惧種
ツインエアも軽快なスポーツ感を味わえる。500と違って4ドアで日常性もある
内装はすべて丸い四角形で統一されててイタリアのお洒落さに溢れている >>116
プレゼントの量で全盛期のウッチャン超えたってマセキの芸人が言ってたぞ >>204
ネタ頑張っても大して売れないし仕事も増えないのに比べて歌うとすぐ人気上がって仕事も来るんだから元には戻らんでしょうよ このレベルでも都内で車を持てるし女とはヤリ放題
芸人ってやっぱり夢があるよね 代車で乗ったけど、ボンネットのロゴがフロントガラスにびっしり映りこむ糞設計だった 今のパンダより
イグニスのほうがカッコいい
外車信仰やめろ パーパーというから歯並びの悪い女の子の方を思い浮かべたけど。野郎の方か。
興味ない。というか、もっと女の方出してやれよ。 >>83
悪くは無いけど別もんだよね
前のパンダとシティカブリオレ好き >>229
同意。若いうちだけでももっと出演して欲しい。 調子に乗って無駄遣いしてるうちに飽きられて税金払えなくなってあぼんする未来が見える 白のフィアットを良く見かけたけど
全く見なくなったのなんでだろ >>83
91年式の4×4に8年ほど乗ってた。点火系にトラブル抱えてて通常走行時にストールが頻発し始め、さすがにこれ以上は無理ということで維持するのを諦めたけど楽しいクルマだったなあ。
今でこそイタ車、フランス車に走行不能になるほどのトラブルはないと思うけど、一昔前はリスクと隣り合わせだったよ。 >>219
お洒落じゃないとイタ車の意味ないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
