川口オートの黒岩明選手が落車事故で死去 [爆笑ゴリラ★]
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12/4(土) 13:34
サンケイスポーツ
川口オートの黒岩明選手が落車事故で死去
黒岩明選手
３日の川口オート第５Ｒ、６周目１コーナーで他車と接触して落車した黒岩明（くろいわ・あきら）選手＝川口２６期＝が、同日午後１１時２２分、重症頭部外傷により死去した。４５歳だった。
黒岩選手は１９９９年４月に船橋所属として選手登録。通算２６０９戦４０７勝、６度の優勝経験があり、２０１７年のＳＧオートレースグランプリでは優出（８着）歴があった。
オートレースでは、１０月３０日にも佐藤正人選手（川口）が川口でのレース中の事故で死去したばかりだった。
◆ＪＫＡ・笹部俊雄会長「黒岩選手の突然の訃報に接し非常に驚いております。佐藤正人選手の喪失感からも未だ癒えていない中、再びこのような事故が起きてしまい、痛恨の極みであります。ご家族皆様のご心痛いかばかりかとお察し申しあげますとともに、在りし日のご活躍を偲び心からご冥福をお祈り申しあげます。業界では公正安全を第一に努めておりますが、このような痛ましい事故が起きないよう改めて関係者一同で努力してまいります」
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211204-00000527-sanspo-000-2-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/befb7377d1d4985b67e4ed8cdb8a89b305aa55b5 また？
つい最近もオートレースで死亡事故のスレあった気がするんだが
こんだけ死ぬレースっておかしいだろ この前落車した選手いたような気がするけどそれと違うの？ 前の事故のことも記事に書いてあるだろ
ちゃんと読め わざわざこんな危険な仕事して死んで幸せなのだろうか？ 一か月半くらいの間に同じところで2人が事故って怖いな チャリは落車頻繁に起こるが全く死亡事故ないな
ロードではごく稀にあるぐらいか
やっぱスピードが違うのか 重症…
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ やっぱ公営ギャンブルで死亡率が高いのは
オートレースなの？ もう１台づつ走ってタイムで決めた方がいいんじゃね？ 黒岩ってまだ若いじゃんｗ
最近オート事故で死に過ぎだろｗ 森くんも下手したら死んでたかもしれんくらいの大怪我だし
復帰に向けて懸命にリハビリしてるらしいが、立て続けに2件も死亡事故見たら復帰意欲も無くなりそう
もう芸能界復帰して新しい地図に合流でいいんじゃね この前も死んだばかりだろ
もう廃止にしたほうがいいだろ こんなにしょっちゅう大怪我や死亡事故が起きるのいくらなんでも危険すぎるだろ・・・ 結局は賭博なんだし、カジノを解禁して、
公営ギャンブルは廃止した方がいいのでは？
サイコロ代わりに人の命を差し出すとか、
奴隷がライオンと戦う古代ローマみたい。 首の奴って意味ないのか？
ヘルメットの重みで余計にダメいきそう 23歳が死んじゃうような競技は仕組みを考え直さなきゃダメ この間亡くなった佐藤と同じ元船橋の選手、こんな欠陥レース場で大晦日にSGやるんだよなあ 今まで公営ギャンブルで一番ガラが悪いのは競輪だとばかり思ってたがオートの客層の非道さは競輪どころじゃない
こどおじ並みの超底辺のために命を落とすとは… カジノを禁止して、三点交換のパチンコや賭け麻雀に競馬、競輪、オートレースに競艇。
いかにも日本的な本質に触らない姑息な発展。 こんな事が起きるかもしれないスリルがまたいいんじゃないの？
オートの事は知らないけど
合掌 川口オートは１５年前も立て続けに２人死んでる
長い歴史で死亡事故自体はめったに無かったレース場なんだが、１回起きると立て続けに２回起きるようだね。 >>32
落因が７１才のおじいちゃんて・・・
車と一緒で高齢者は引退せーや さすがに１００人死んだら廃止だろ
死亡率が圧倒的すぎる なんだっけ？グッホァプラザだっけ？あれで触れるの？
見れんから知らんけど 本人たちは好きでやってんだから死ぬことは覚悟のうえでしょ
すぐやめろやめろ言う方がおかしい 競技とかに限らずバイクは死体製造機
オカ板のグロスレのバイク事故画像率の高さは異常 >>32
すごい
オートレースってこんな年寄りでも続けられるんだ 過去４０年で死亡事故って１０件くらいだろ
戦後の黎明期のダートの頃に死にまくってるんだよ
富士スピードウェイとかでやってる素人のレースのほうが死人出てるんじゃないですかね。 >>13
わからないボケを。。。
> プロ野球西武ライオンズの松坂大輔投手（20）が、運転免許停止中に乗用車を運転したうえ駐車違反し、
> 身代わりとして球団の黒岩彰広報課長（39）が出頭したとして、 オートレース選手の事故死ってこれで何人目？
100人くらいいなかったっけ？ >>45
７５歳くらいで１着取っただけで報道ステーションでニュースになってるのは見たこと有る。
ハンデ戦なんだから老人だっていくらでもチャンス有るのに 重症頭部外傷って頭パッカーンとかえぐれたとか脳みそパーンのこと？ 最近はこの手のパワハラ学校のやらないなｗ
都合が悪いのかな？ｗ 前に今は無き船橋オートレース所属の
期待の女子選手も練習中に亡くなったね
命かかってるからかなり厳しい訓練学校生活を
送って選手になるが危険な競技だな >>57
今やたらCMやってる競艇学校のCMヤバすぎだろ
昔は非人道的な訓練でむちゃくちゃやってたのにイメージ向上に必死だもん。
オートなんてバイクの免許すら持ってない奴ですら１年の訓練で全員デビューできるんだからホワイトな業界だよ。 これだけ危険なオートレース
排気量の規制が必要だろ
一律 50ccにするべき。 動画見たけどこれで死んじゃうんだから危険だよな
亡くなった選手とばっちりじゃん オートあれだけ加速するのに壁まで近すぎやろ
競輪も落車は頻繁にあるのに案外無事なんだな どの公営ギャンブルも勝てない選手はどんどん引退していくから、
60過ぎても現役なのは、それなりに勝ってるんだろうけど、
それでも定年制を導入したほうがいいな。
動体視力や反射神経の衰えは努力だけではどうにもならんよ。
イチローだって、晩年は目の衰えでボールが見えなくなってたようで、
打撃だけじゃなく守備もボロボロだったから。 立て続けに事故起きてるのになんの対策もしないんだな
ヤバいな >>11
ちょっと前に競輪も死んでるでしょ。
コントロール失ってトラックの中央部にあった鉄柱に突っ込んで死んだやつ。 つーか今の世の中人間がまたがる必要なくね？
ラジコンでええやん 動画だと一見一番大丈夫そうに見えるんだけど、カメラから見切れた後致命的な事があったのかな 45歳の高齢でも現役でやれるのか
競馬のジョッキーならとっくに引退してるな 出たよ、森くん、森くん
オートレース＝森くん
森くん＝オートレース
素人はすっこんでろ スピードスケートでメダル取った人かな
オートレースに転向してたのか スピード出るから危険なんだよ
オートはオートでもオート三輪車でレースしろ 記事を読むとオートレースというより川口がヤバい
お祓いしたらどうだ 白1の選手が地面に叩きつけられてるけど
亡くなったのは回避中に後輪を引っ掛けられたように見える緑6なんだな
https://youtu.be/PYFRnHcKMZo?t=106 映像見たけど前の落車避けようとフェンス側に逃げたのが仇になったんだな 森くんも川口だよね？もう復帰しないで新しい地図と合流した方がいいよ
オートレース怖すぎる 抜く時結構寄せてるし見るからに死にそうだもんなオートレースって
他のレース競技より目立ってない印象だけど賞金いいのかねアレ この手の公営賭博ってなんでボートとかチャリとかバイクみたいな乗り物ばかりなんだ？
競馬みたいに人が走るレースじゃダメなんかい？ 森くんも、もう50近いだろ？
引退してユーチューバーでもやりゃいいのに。 動画見ると回避できそうだったのにな
巻き添えでこれはかわいそうだな >>19 ダントツでオートやな
そら一周500mしかないオーバルコース、150kmで走ってたら死人も出るわ
オートレース＞競艇＞競馬＞競輪の順かな、個人的なヤバさランキングは >>96
今は誰でもお手軽保険とかあるからそれは知らないけど
前は入れないって競艇選手が言ってたよ 森君も事故って大怪我してんのか
オート怖すぎるやろ これトラック改修してウォールにスポンジバリアとか付けられないのか？ 危険すぎる
もう禁止したほうがいい
一人ずつ走ってタイムを競えばいい 博打で命かけるな
コース一周サイコロスゴロクでいいだろ 公営ギャンブルこそeスポーツでいいんじゃないの？
オンラインでスマホで観れば広い競技場も客席も要らんし、何より人命を救えるし 排気量下げた方が良いんじゃね？
オーバルにエスケープゾーン増やすのは無理だろうから >>2
命懸けでレースしてるから燃えるっていうファンもいるんじゃね？ >>8
バカなのか？
言うなら、わざわざこんな危険な仕事して幸せなのかな？だろ
死んで幸せな奴居るわけねーだろ >>119
その理屈ならボクシングも黎明期みたいに素手で殴り合いとか
総合格闘技も噛みつきや目潰しもアリとかになるなぁ ラスト一周で白1の永瀬という71歳の爺さんが、前走ってた青4の湯浅という58歳の爺さんを内側から抜こうとして白1永瀬71歳に接触転倒、そのまんま赤3の山田48歳も巻き添え転倒
後ろから走ってきた緑の黒岩45歳が外に大きく膨らんで巻き添え回避しようとしたが、
丁度よいタイミングで赤3山田48歳のバイクが滑ってきてヒット
そのまんまフェンスに突っ込んであぼ〜ん >>127
一番若いのが死んだのか…
ていうかオートの選手息長えなｗ つか白いの71の爺さんなんだろ？
あれで死なないとか逆に凄くない？
凄い転倒してるけど >>105
オートレース共済会から遺族給付があるけど金額は非公開
最近の状況を見ると年2人死亡に耐えられる積立があるかが気になる 競馬競輪も事故は多いけど死亡事故まで至るのはオートと競艇が多いな
競艇は特にエンジンに巻き込まれて死亡とか想像しただけで怖い事故が多い 70キロ出るから轢かれたら死ぬよな
大金掴めるけど命が危ういわ
まぁ騎手もそうだけど >>128
競馬は17人、競輪は7人、競艇は32人 競馬はレース中のアクシデントで馬はちょくちょく死ぬけど
騎手はまったく死なないな >>60
あの子は養成所入るまでにバイク歴もなく、明らかに技量が足りてなさげだったのに、女子一期生てことで無理やり合格させたぽいからな〜。
結局練習中の自損事故でお亡くなりになったんだっけ？ >>128
岡潤とか頭をグチャグチャに踏み潰されて死んだ レース場が狭すぎんだろ
直ぐコーナーじゃないんか
知らんけど >>127
71歳とかとっくに年金貰う歳じゃん
60歳定年でいいだろうにそうすると選手足らないのか？ >>135
ちなみに競輪選手共済会は競走中1人、訓練中1人、練習中1人、その他1人の死亡しか予算どりしてない(競走中死亡は7500万円)し、実際これで間に合ってる 10月のは酷すぎたなフェンスの向こうまでいくって… Ｆ１みたいにすればいいじゃん
今の車って運転手の周りを鉄仮面みたいなので覆っているよね >>108
競馬は人死にが少ないけど、その代わりにお馬さんが…🥺 これ券かって現場で見てる人は結果当たってヨッシャー！！！ってなってるの？
換金するときどんな気持ちなの？ >>107
そりゃーフェンスに直撃するように運営が対策しないクソ競技だから ちょっと待て、オートレース75歳現役いるの、やばいだろ。 亡くなった人は壁に近い所でコケて打ち所が悪かったのかね
ていうか４番はなんであんなに急に速度が落ちたんだろう
オートレースではよくあることなの？ フェンスをエアウィーヴやトゥルースリーパーのマットレスみたいな反発素材にすれば誰も死なないのになぁ… 普通のヘルメットよりいいヘルメットしないと危険だな 参議院議員通常選挙 2022年7月25日
比例は
れいわ ちゃんと安全対策すれば？
ヘルメットちゃんとするとか最高速落とすとか
勝手に島国で黄猿がやって勝手に死んでるだけだから
問題になってないけどF1とかだと大問題だぞ >>63
ボートは食費を無料化したね
競輪も学校から養成所に変えたときに男子の坊主必須を止めたし、コロナで夏冬の帰省を中止したのもあって条件付きでスマホを解禁してる >>1
ボートも数年に１人の割合で大怪我か死んでるね
指がほとんど無くなったとか記事を見ると怖い よくよく考えたらバイクをギャンブルの種にするって危険すぎるだろ
廃止するべき オートレースの死亡者数は競馬の10倍、ボートの3倍 ボートはペラにガードつけるだけでも相当変わると思うんだが
つーか持ちペラやめてんだし水上バイクのジェット式のエンジンに代えればいいのに 映像で見ると、黒岩選手はなんとか巻き込まれずに
済みそうだったのに、最後に後輪がひっ掛けられて
フェンスに激突、って感じかな。危険な職業やね。合掌。 競馬場や競艇場はキレイになって若い女の子でも行きやすい雰囲気になったが
オートはいまだにアングラ感が凄いｗｗｗｗｗ
会場も汚いし臭いし客層もやばい エアレースやF1もそうだがネジが外れた頭をした人間が考えた芸能だよな
見てる人間も狂ってるわ 通算96人目の死者ってオートレースの事故死多すぎだろ
F1でもそんなに死んでないのに、抜本対策しろよ >>81
ギャンブル依存症以外の一般人にとっては森と事故死の話題しか知らない斜陽ギャンブルってイメージしか無いんだよね つべで見た感じ永瀬って奴のせいだな
しかもそいつ71歳とか業界自体おかしいだろ >>48
黒岩ってまだ西武グループにいるよね
ってことは… クッションバリアを着けろってずっと言われてるのにいまだに設置しないってのがおかしい マトモなのは競馬だけだな。世界戦もあるからな。
競艇とかオートとかボートとか何が面白いのかまったく理解できない。
国内のギャンブラーしか知らない世界。
同じところをグルグル回ってるのを見て面白いわけがない。 >>190
競馬もスピード的には死ぬけどクッション効いてるから軽い骨折になってるだけ
オートはコンクリだしスーツでふわふわにしないとまず死ぬわな オートレースって側壁に緩衝材なんで未だにつけないの？ 4大公営ギャンブルで一番死亡率が高いのがオート
競馬や競輪で事故って死ぬことは稀だがオートは確率高い
2番目は意外や競艇
やっぱし機械を使うレースは死亡事故が起きやすいなぁ 落車→後続に轢かれる
落車→高速で金網に衝突
このどれかだもんな。 >>146
一台ずつだと逆に対戦相手と比べられないからとにかくギリギリまでブレーキ使わないチキンレースみたいになりそう >>190
あんな動物走らせて何が面白いのか理解不能！ オートは本当に危ないな
それにしても公営ギャンブルやってる人ってオートでもボートでもみんなギラギラしてるというか顔が怖い 川口と森が大ケガした飯塚レース場はガチでヤバい、森や黒岩と同じ川口所属の池田政和というSG何度も勝った名選手が落車して大ケガしたのも飯塚だしな 45まで生きたなら本望だろう。
バイクとオートは、使徒隣り合わせ ある意味リングみたいなところでやってるから体の逃げ場がないよな
叩きつけられるか踏まれるしかないから怖すぎ 速度が馬の倍以上、会場に防御システムがない、機体にブレーキもない、70代でも現役、実際に公営ギャンブルで死亡者数が圧倒的に多い 競馬はトイレで負けたおっさんが首吊り自殺するんだろ？ 知らんけど、この黒岩明って人はオート専門なんだろ？
一般的なレースには出場したことないよね？
だからダメなんだよ。アスリートの権利とか勝ち取れるわけがない。 過去に96人死亡とかヤバすぎだろ、これを機に抜本的な安全対策をしろ出来なきゃ廃止しろよもう 競馬は馬に踏まれるしボートはペラに抉られる
競輪は生々しい落車するしオートはわからないかはやらないけど一番ケガ多いイメージ こんな凄惨な事故が起きたレースでも馬券当てたやつはガッツポーズしてんだろ？
ほんとギャブカスは嫌いだわ オートレースは詳しくないけど、何でフェンス剥き出しなのか
それなりの緩衝材を設置してれば最悪の事態も免れたのでは？ 競艇も落艇した時に後続のボートのスクリューで
バッと引き裂かれたりするんだよな
江戸川競艇だと岸の壁に激突して死亡とか >>208
オート専門？一般のレース？意味わからない！ しかし、こんな危ない競技にアイドルから参入して
賞金だけで6億稼いだ森って相当すげえよな
他のギャラ入れたら10億稼いでるだろ >>32
詳細を言えば
２４１３６５の並びで最終ラップ
最終ラップで４に１が衝突 落車
その外側を走っていた３が巻き込まれて落車
さらにその後ろを走っていた６がそれらを上手く避けて事なきを得たかに見えたが
高速で滑ってきたバイクが突っ込んできて衝突
制御不能となって高速で金網に。 つい最近も誰か亡くなってなかったか？
それで亡くなった時はほとんどがダートコースの時代だったとか聞いたのを覚えてる >>218
でも一度の事故でびっこだからな
ハイリスクな競技である >>216
江戸川は波も高いし難しい水面
でも狭いの戸田とか平和島かな。 >>217
一般のレースってのは、いわゆるバイクのレースだよ
本当のコースや公道で競ったりする世界的に行われてるレースだ。
>>1みたいなものは本物のレースではない。 追い抜く時は前の車の後輪ギリギリを狙って外から内に差すもんな
瞬間時速150キロでそれやるんだから事故起きて当たり前だわ
でもレースの性質上追い抜き禁止とかできないもんな バイクのレースとか危なすぎる
今回の事故みたいに接触したり
転んだら生身の体が固い地面やフェンスに相当な勢いで叩きつけられる
法律で禁止にすべき バイクなんて元々やらかしたらあの世逝きか障害手帳の乗り物だから仕方ない >>220
ダート時代は外に流れないで轢かれてたからそれ自体は間違いじゃないけど、その後も有力選手や話題になった選手が事故死してる 訓練生の女の子もフェンスに突っ込んで死んでるし
なんで緩衝材を設置しないのか >>27
同じトコ
川口、死亡事故が続いてショック…辛い 胴元が金欲しさに無理やりギャンブルにした感しかない >>164
F1は徹底的に死亡事故対策してきてるもんな。
バイクレースはほぼ生身だから難しそう。マン島TTとかすら、マシンの高性能化に対して安全対策全然してないのだからな。 >>222
だから余計にすごいよな、尊敬する
そのままSMAPやってれば安全にもっと稼げたのに >>218
アイドルやってたら10倍は稼いでるけどな >>2
今年1月に川口所属の森且行（47）がレース中の事故で大怪我してあと5ミリズレてたら死んでたと医者に言われてた
今年10月に30日に川口所属の佐藤正人（51）が川口のレース中の事故で亡くなる
今日12/4のレースで川口所属の黒岩明（45）が川口のレース中の事故で亡くなる コロナ禍で競艇なんかは売上が爆増中だけどオートは増えてないんか？
もっと安全対策に金掛けたほうがいいよ オートはよくわからないのだけど
緩衝材を使えない理由とか
金網に衝突しないような工夫とかは
そういうのは無いわけ？ モータースポーツなのにエスケープゾーンが皆無ってのがなあ 金網を無くして外周を水路にすれば死亡事故かなり減らせると思うわ。
池の真ん中にレース場があるという感じにすれば。
少なくとも金網に衝突することは防げる >>244
安全対策がなされないのは、協会トップが選手のことを単なるギャンブルのための駒としか思ってないからだろう。
間違いない。実際、外の本物のサーキットのレースでは通用しない奴らばかりだから馬鹿にされてるんだよ。 >>242
花道レースといってその日限りで引退する選手が一番前走ってると
後続選手が抜かれない、抜かせないように不自然に軌道を乱してるのを見た事あるけどなｗ >>127
青がインを閉めて白に接触してるように見えるけど？
当たる直前にギュンとインに行ってる
緑は接触を避けるために広がって
そのままフェンス近くまで転倒を避け続けたせいで
勢いそのままにフェンスに突っ込んだっぽいな
早めに当たって転倒してたら
まだ助かったのかもね >>244
俺が見た時は緩衝材見たいなものはなかった >>97
競馬だって走るのは馬だよ？
マラソンや100メートル走で公営ギャンブルする？ >>239
え？キムタクって100億稼いでるのか
それはすげえな 下手糞が事故っても自爆するだけならいいが
公営ギャンブルは他人を巻き込むから免許とか厳格にしたほうがいいだろう >>97
ウマ娘のやりすぎです 苦笑
カーブの壁に緩衝材付けるだけでも大事故がかなり減ると思うんだけど
なんでやらないんだろうか・・・ >>190
競馬も競艇もやる
最近は時々になったけど
競艇は歩いて10分かかんないとこで生まれ育ったから小さい頃から見てた
（フェンス越しに見える）
たしかに最初の一周で決まってしまうのでそけだけ見たら魅力は薄いだろうね
そこまでの駆け引きとモーター音がたまらないのだ
あとはシビアすぎるスタートだね >>92
滑ってきたバイクにぶつかってそのままフェンス激突か
なんと不運な 動画見たけど
落車で何人も巻き込まれてるのに
アナが「危なすぎるー」の一言で片づけて実況続けてるのは
何だかな、と思ったわ
オートーレーサーは博打の駒でしかないな >>140
落馬で死亡してるし、重度障害になったジョッキーもいるし(/_;) 競輪の必勝法は、これといって特にない
人が乗ってる自転車なんかが当たるわけがない、当然 >>91
角度とか落車して体すっ飛んだ時に衝撃を吸収させる設備を作れと前からファン達が言ってるのにケチってるせいで大怪我や死亡者が多い印象 また船橋、今度はフランケン黒岩かよ 痛ましい、まだ若いだろと思ったけど40過ぎてるか 日本の公営ギャンブル場へは、小倉競馬場へ馬券買って菊花賞スクリーン観戦＋デートで東京大井競馬場へトゥインクル観に行っただけだなぁ
オートバイとか乗り手の調子や意思で八百長化しやすいギャンブルはおもろいの？ >>264
一番派手だったのは1番だし、最終周回あの位置からの事故なら不成立はないから実況するしかない
サイレンススズカの最期のレースみたいなもの フェンスに突っ込んで亡くなる人が多すぎるからフェンスの構造をどうにかするべき >>257
SMAPの全盛期は全員年収3億超えてたし
中居は8億とか言われてたからな
30年近く働いてるキムタクは100億稼いでてもおかしくない
あと森が賞金以外で4億も稼げるもんなの？ 客少ないならスタンドを後ろに下げて退避路広くすればいいんじゃね？
修繕費がないんか >>32
オートの世界も年寄りの影響出てんのか
ある程度の年齢行ったら走行テストとかすべきだな 競馬、バイク、競艇、自転車、パチンコ
１番死んでるのはどれだ? >>248
胴元はお役人様だぞ
ギャンブルレーサーの事なんかしるかい
あがりしか興味無いわという感じだろ
一般のサーキットレースと比べる意味は無さそう
基準の違うマシンで周回コースを走るからな >>25
競馬や競輪は八百長くさいレースばかりでほんとうにそろそろ新しいギャンブル必要だわ >>2
どうせ低レベルなレースなんだからスーパーカブでやればいいのにね
motoGPでもないのにころころ4んで馬鹿みたい 森くんはまだまだリハビリか
再来年ぐらいには復帰かね 緩衝材設置しても選手自体殆んど守られていないのだから、最悪の結果は免れても今度は植物人間が増えるだけという事にもなり兼ねないしなぁ >>283
なんとなくしか知らんけど競輪って地元繋がりとか同門や同期や仲良し同士レース中につるんでもある程度問題無いんだっけ？ >>288
段々廃れていってる理由の一つだと思う
競馬は改良していってるし 黒岩と仲田と誰か一人知らん奴の三連複90倍取らせていただきましたありがとう >>284
まさか。二年に一度の死者が出る競技だぞ
北方正孝は右足切断、倉田栄一は足巻き込まれボロボロ
大江純は指切断から復帰、花田和明は右指を失う(見つからず) 頭部外傷ってどんな状態だ？
ヘルメットで頭部の外側は無傷でも、衝撃で脳挫傷なら頭部外傷？ 競輪
競馬
競艇
オートレース
仲間外れ感がつよい インスタグラムでスルーする芸能人一覧 〉大塚愛 〉矢井田瞳 〉沙綾 【拡散希望】 >>92
緑だけコケるの遅れて壁突っ込んだ感じだな >>299
今は競艇とは言わない。
ボートレース。
競馬がホースレースなんかに改名したら競輪が仲間はずれになる。 森くんはオート復帰無理だろうな。若い時の事故とは違う
もともと長身でオート向きじゃないし たまにチャンネル変えてる時にオートレースや競艇、競輪が映るが何が面白いのかわからん。
身近で競馬以外やってる人誰もいない。
どこにいるんだ？こんな遊びのファン。 >>272
とにかく荒れた配当になりやすいので、マニアにはたまらんらしい
とはいえ、JKAが運営兼任してるくらいなんだから最早消え行く運命なんだろうな >>92
かなり減速してるようにも見えるけどこれで死んじゃうのか
セナみたいに何かバイザー突き破ったんかな >>11
死なない分手足無くしたり頭打ち受けて障害残る割り合いも多いぞ >>92
こんな感じでも命に関わるってのは危なすぎるねえ
フェンスに当たった時の衝撃を吸収できないかってことと、
バイクか後から追いかけてきて挟まれるのを回避できないかってのが気になるな >>311
自転車事故でそういう人はいるけど
日本の競輪選手には障害おった人いなくない？ >>32
一番若い出場選手が45歳で、その人が事故死するなんて…。 競輪は落車なんて珍しくもないけど落車で死ぬことはまずないからな
オートは落車で死ぬから見てられんわ 動画みたけど6番の死んだ人ただ巻き込まれただけなんだ可哀相 >>92
映像を見る限り緑の人って巻き添え食らった側だよな…
気の毒としか言いようがないな… オート選手やるなら常に０ハン位置。ハンデ上がったら即調整モード。再び０ハンへ。繰り返す。クビにならないギリギリのラインで成績をまとめる。 検索してみたわ
緑のやつに白いのが後ろからぶつかって
3人くらい？
火花吹いて飛んでいったな
黒岩明氏は何色？の人
合掌 >>313
落車でチェーンに巻き込まれて指切断した選手結構いるぞ >>92
ギリまで回避したのが仇になった感じか。
早めに転倒できていれば命は助かったかも。 ★セアになってからの殉職者
1999年03月23日 藤川 順二（10期・船橋）飯塚にて、享年49。池田政和（賞金王2回）の師匠。
1999年12月23日 中村 政信（19期・飯塚）飯塚にて、享年33。SG優勝2回、G1優勝6回。
2002年02月03日 入江 輝義（07期・山陽）川口にて、享年53。
2006年10月13日 橋本 和美（26期・川口）川口にて、享年28。
2007年01月02日 浅井 孝祐（期前・川口）川口にて、享年68。
2009年09月27日 永井 秀樹（25期・伊勢崎）飯塚にて、享年35。
2012年01月15日 坂井 宏朱（31期・船橋）船橋にて、享年27。
2021年10月30日 佐藤 正人（22期・川口）川口にて、享年50。
2021年12月03日 黒岩 明（26期・川口）川口にて、享年45。 >>111
プロ野球でも甲子園で阪神の佐野が外野のコンクリート壁に激突して大怪我したのを切っ掛けにぶつかっても大丈夫な素材に替えたな >>298
エゲツない外人どもに負けなかった中野浩一のフィジカルってスーパーチートやん？ 死亡事故の頻度高すぎだろ
原付レースにしたら？
客は賭けたいだけでスピードなんか求めてないんだろ？ 在りし日の黒岩明選手（昨年10月25日）
http://youtu.be/XFnJd1-NCbM?t=7m12s
動画中話題に出てくる選手権とは森くんが優勝した例の日本選手権 40過ぎたら色々感覚が落ちてくるからおまいらもきをつけろよ 澄ました顔でいやー怖い辞めたらええのにしか言わん奴はどうかと思うがね >>11
10年くらい前に最後の直線で顔から落車した選手が脳やられて亡くなったな。
競輪選手は練習中に止まっている車にぶつかったとか、レース外での死亡事故が多い。 >>341
普段全く興味ないくせにこういう時だけ偉そうに出てきて物申す自称評論家多すぎだな なんでオートレースってアメリカンみたいなバイクなの？
ダサくみえる >>81
森も落車で大怪我したって話なんだからスレタイに沿ってるじゃん
何なんだお前 >>325
> JRAの騎手が死ねばよかったのに
通報されるぞ。 こんなに重大事故起こしてたらまともな団体なら安全対策が徹底されるまでレースを全面中止にするんじゃね？ 黒岩買ってた客は激おこだな
所詮ギャンブルの駒でしかない。 相変わらずコンクリウォールなの？
いまどきサーキットで当たりそうなところがコンクリ剥き出しで
事故死なら賠償ものだぜ
しょせんギャンブルの駒か 砂を入れたランオフエリアがあれば
壁に激突する前に運動エネルギーはかなり減らせると思う 自動車事故だってあんだけメーカーが安全対策しても年間３０００人死んでるし
老人の事故なんていくらでも起きてるのに年齢制限してないんだから
オートがこの程度で規制するとかあり得ないね。
今回も不運の一言で片付けられるよ。
６０年で１００人死んでるけど殆どがダート時代の事故であって、舗装路になって５０年で１０人くらいしか死んでないし。 死ぬほどスピードが出るからあかんのや
競技としてスピード競ってるわけじゃなくあくまでもサイコロの目なわけだからエンジンの出力を落とせばいいのに
今の10%くらいのスピードでも公平ならばなんら問題ないんちゃうの >>194
緩衝材の継ぎ目に身体が引っかかって関節と反対側に引っ張られて大怪我をする可能性がある。
地面を滑って徐々にスピードを下げていくのが理想なんだが、オーバルコースじゃなかなかそうはいかない
アルパインスターズなんかはモトGPの契約ライダーにエアバッグを内蔵した革ツナギを供給してるな(一定時間が経過すると自動的にガスがぬけるようになってる) ビデオ見たが、後輪（駆動輪）で他選手のバイクを踏んでコントロール不能になったのが痛かった >>363
そんなに速いのか？
なんか古臭いバイクずっと使ってるから半世紀くらい性能変わらんのだろうと思ってたわ 森くん早く芸能界に復帰したほうがええな
怪我が完治しても思うように身体が動かないとまた事故る可能性あるし SNAPの森が大怪我してたけどあれでもマシなほうなのか
続々と死んでるようだけど >>277
一番最初にコケた人が様子を伺い気味にトップでゴールしててワロス >>305
昭和30年代は競輪がぶっちぎりの人気だったんだぜ。信じられないだろ？ >>190
それな
同じバイクでも300km近く出して狭い市道をスリリングに走るマン島のレースなんかは
素人目に見ても本当に凄いし命賭けるだけのカッコよさとロマンがあるのが分かるが
大したスピードも出ず地味な場所で同じ所グルグル回るオートレースは何が面白いのか
しかも地味すぎるのに危険って オートの選手も、競馬の騎手と同じくらい危険だな
日本にも来た女性騎手のミカエル・ミシェルさんが落馬事故で重傷 鎖骨開放骨折、前頭葉血腫などってニュースがあったし こんなブレーキもないバイクでのレースを許可する方がオカシイわな。
動画見たけど黒岩選手のバイクにブレーキがついてたら、こんな事故にはなってないやろ。 川口は呪われてる
中国人だらけになったから
土地の神がお怒りなのだろう >>345
MotoGPみたいな高速レースではないからカウル必要ないのと、楕円コースグルグル周るだけだから左回りに適したハンドル形状であの形 観客がコースの外側で見るからコース外周をフェンスで囲まなきゃいけない。で、フェンスに激突して死ぬ事故が当然起こる
コースの内側に観客席作ればコース外周はランオフエリアに出来そうだが。どうせ客なんて何万人もくるわけなえんだし
死亡事故かなり減るんじゃね？ >>92
回避中に後輪引っかけられて壁衝突か
不運としか言えねえ オートが断トツに危険だわな
その割に
賞金が少ないし整備なども大変
やはりボートが1番恵まれてる ここまで速い必要あんの？
もっと排気量少なくても良く無いか？ 練習とか除いて、レース中の死亡事故の多さは
オートレース＞競艇＞競馬＞競輪 現地観戦迫力あっておすすめ
モニターじゃ何も伝わってこないよ 45歳にもなって肉体労働してしぬとか勉強しなかった報いやなw >>384
2輪は見ないから詳しくはないが
低年齢化、参加台数多い、ステップアップで必死でmoto3とかのカテゴリーで10代とか死んでるし
40代50代のおっさんは稼ぎが減るのを受け入れて無理をしなければいいだけ 幅５メートルぐらいのお堀を作ればフェンスも要らないし見やすくなる ハンドルの位置おかしいしブレーキないし、死なんほうがおかしい コースはどこも同じ規格なんだろうか川口だけ事故を起こしやすいとかあるのかな >>138
戦争も戦車や戦闘機に訓練した動物を乗せて攻撃させたら
どうか、という議論がなされたとき、人間同士の殺し合
には無関心だった複数の団体が猛抗議したらしい。
（引用元: マスターキートン） >>32によると
落車原因作ったのは1番の人みたいだけど
71歳って、さすがに高年齢すぎない？
常識的に考えて運動能力かなり衰えているでしょ サーキットなら砂のエスケープゾーンとかタイヤとかあってプロレーサーは滑りながらなるべく大事故にならないようにするけど
オートレース場っていきなり金網に激突する構造では大ケガか死亡を防げないからもうオートレース場の改修をしないとこれからも死亡者がなくなることはないだろうな >>400
こんなに短期間で事故が連発しちゃうと何かしら疑われることにはなるわな >>398
うん、死刑はないにしても湯浅が悪いね 審議では永瀬が落因車になっているけど
前のコーナーではらんでしまったのであわてて次のコーナーでイン側に振った
まっすぐ普通に走っていた永瀬は避けようがない オートレーサーはジジイになっても稼げるから生涯収入は野球の次くらいに稼げそうだよな 芸能人が番組で怪我したら厳しく追及されるのに、こういうのはなにも改善されないの？ >>387
騒音もかなり大きい。以前浜松の親戚に行ったとき、昼間
から遠くの方でバイクのエンジン音が聞こえたので、この辺
は真昼間から暴走族が走っているのか？と思ったらオート
レース場からのものだった。直線で3kmくらいあるのに。 一昨日同じ５レースで４車事故で不成立のレースにも乗ってるね
前日は回避出来たけど昨日は・・ >>374
オート観戦したことない？
音と迫力すごいぞ フェンスどうにかしたら？
この競技やめたくないなら対策しろ 今知ったわ
割と上手い方の人なのにたまげた
騎手なら幸
ボートなら田村
くらいの実力あるぞ >>374
ブレーキついてない時点で
他のバイクレースと比べる意味がない >>299
かつてはまとめて「3競オート」といってた。
今は「2競2レース」…とは言わないなあ。 川口って建物の老朽化で立て直しするって話じゃなかった？エスケープゾーンもしっかり設けないと落車するとすぐ壁バーン！フェンスバーン！だもんね。
SMAP森が落車したのも川口だっけか？ とっさにブレーキかけられないバイクだから、回避が難しいんだよ >>374
YouTubeでオートレースの異種格闘技戦って動画があるから観たらいいよ。 ブレーキついてないって？
なぜ？そんな乗り物おかしいやろ >>433
んなこと言うても
競輪のチャリにもブレーキついてないし
馬も舟も入れて全部のギャンブルの乗り物にはブレーキついてないぜ？
オートのバイクなんざ左右のハンドルの形すら違うし >>433
ブレーキが付いてると接近戦にならないから。
前車がブレーキで減速したら、後続もブレーキを使ってしまって間隔が開いてレースとしてはつまらないから。
アメリカのオーバルのバイクレースも付いてなかったんじゃないかな？ オートレース場でブレーキで急に止まったら追突おきるだろ
エンジンブレーキでゆっくり止まらないとな >>95
鈴鹿の8耐て昔TVで見たけど
バイクレースて動画映えしないだよなｗ
見ていて迫力ないしすぐ飽きる
でこのオートレースだけど同じところグルグル回っているだけで
レースより単調ｗ こんなのに金掛ける気分にもならんなｗ ブレーキがーって奴は免許持ってないのかそれともAT限定か？
低いギアならエンジンブレーキが強烈に効くんだよ （ちなオートは2速） 何人死のうが馬鹿はやめられません。。
馬鹿だねぇ！人間は、、 広木ってどうしてやめたの？首？
今何してるのかね？ レーサーなら畳の上では死ねんやろな
セナかて死ぬんがレースの世界や
合掌 ティップスターやってるやつってあんまいないのかな
俺とオートとか競輪あんま興味ないけどトレジャー貰えるからやってるわ スピード記録を目指してるわけじゃないんだろ？
雪だるまみたいな格好でレースやればいいじゃんか。 >>417
船橋をギャンブルの街という印象から遠ざけたかったのかな 動画を見たけどなんか意外だわ
もっとヤバい感じかと思ったらあれだけで死んでしまうのかと。
後ろのバイクの前輪が背中に激突してるようにも見えるが
そのダメージが大きかったのだろうか クロイワアキラって名前は
車とかバイクとかの乗り物と
相性が悪いな これって原因の71歳は人殺しにならないの？
警察に聴取されるよね 一般人じゃ有り得ない年収貰ってんだから危険は仕方ない もっとも天才的なライダーはフレディスペンサーだと思うけど
彼でもオートでは勝てないだろう
普通のバイクレースと違いすぎる そのまま神奈川県知事やってたら上級国民でいれたのに 無免許で養成所入りして初勝利挙げて
やっと戦力になると思った矢先の坂井宏朱の死亡事故も切なかったな >>467
あの人って、元々はオーバルのダートレースに出てなかったっけ？ >>32
オートレースって４０代が若手で
６０だの７０だのがやってる競技なんだね
すごいな
今からでもプロになれる？ 70代がシニアとか区別なく現役でやれる競技って中々ないよなあ
75とかいるけど普通免許だって返納考える歳やろ 今夜の川口オート
6R不成立、オイル漏れ
7R中止 オートレースのウェアやプロテクターって時代遅れじゃないか？
MotoGPレベルの装備にすれば死ぬ確率は減るんじゃないか？ こんな似非モータースポーツは廃止すべき。
世界中どこを探してもこんなアホみたいな競技はないだろう。
ギャンブルでなければ誰も見ない。 >>471
雨で他の選手雨乗れないの集めたレースでやっと勝たせて貰っただけじゃん 選手になるべき人ではなかったよ 性格いい人だったからもったいなかった サッカースタジアムなんかいらないから広島の中央公園をオートレース場にして欲しい。湯崎さん頼むわ。 年齢が高いのは若い人がやらないからじゃ？
今日死ぬかもしれない、なんて仕事をやる若者ってそりゃいないよね ブレーキがないバイクって公道じゃ絶対に走れないだろ。
そんなもん自動車会社は何の宣伝にもならないんだから
レースが存在すること自体が異常。ハンドルも曲がってるし歪すぎだろ奇形バイク。 >>474
そうらしい。その影響か後輪をズルズル滑らせて走るのが得意だった
でもオートレースのバイクはバイクじゃないからなあ
スペンサーでも1年は練習しなきゃむりでしょう
カブの方がずっとMoto GPのバイクに近い >>484
競輪もそうだが、仮にブレーキあってもすぐ止まれる訳じゃないし
落車の際にブレーキ部品で怪我するリスクもあるから
付けようがないんだよな >>478
何年か前に女性ライダーが亡くなってて、
その人育成所でも密着とかされてた人だったから複雑な気分だったわ >>32
レース成立したのかw
以前の脂肪落車は中止で揉めてたからな
今回は買ってる人も多いから三頭だけなのに成立。
おもしろい たんなる怠慢
やることをやらないでさぼってきている
モータースポーツとしてやっている各種レースの方がはるかに安全
そもそも事故が起きて、そのままレース継続ってなに？
そこからしてありえないわ >>92
爺が転けて赤が巻き込まれて逃げようと加速した緑に赤車が衝突、そのままフェンスで死亡。
黒岩が下手な選手なら生き残ってたな、巧い選手なので逃げようとして自爆、自業自得だ。 そもそも壁が凶器すぎる
安全対策は進歩しているわけでエアフェンスくらい使うべき
セーフティーバリアがないって、おかしいよ さすがに立て続けに死亡事故があったのなら
十分な対策がされるまで営業停止だろ >>489
確かノリックも中学生の頃だったか、
オートレース選手の父親の薦めで
アメリカにダートトラックの修行に行ってた。
当時のバイク雑誌で追っかけ取材してましたね。
滑らせる感覚を身に付けろと。 >>495
ほんと悲しい。
F1のように200km/hでコースアウトしても死なないように安全対策徹底してほしいな… エスケープゾーンがちゃんとあれば大丈夫だった事故なんか？ >>313
石井雅史っていう元競輪選手が練習中の事故で高次脳機能障害になってパラリンピックに出場している 信じられないのは死亡事故の後もレース消化できる神経だよ
ナイターまでやってるのは狂ってるわ >>503
今日若手がスタート失敗の単独転倒でなぜか全てのレースが中止になったよ 事故で路面のオイルが直ぐに除去出来ないとか路面が抉れた場合は中止になる 競輪とオートレースの監督省庁は経産省だろ
10月に死亡事故おこして今日も死亡事故後中止もせず続行してたとか何らかの処分しろや
安全対策確立するまで全レース中止にせいや 大人が子供用三輪車に乗ってレースすれば死亡事故なんて起きないよ いや、ブレーキは緊急用につけとけよ
何もレース中は使わなくて良い 戸田競艇に比べるとオートはマイナーだからやる人が少ないんだけど、
地元川口市民にだけは競艇並みにメジャーで普通にやってる人が多い この世界全然知らんけど407勝もしてりゃもう既に何十億も稼いだだろうな
そういう意味ではいい商売だわ
相手じじいばっかのようだし でも最近の二人の前までは
船橋の坂井宏朱の１０年前まで遡るから
１０年間死亡してなかったんだよな。
ここ最近死神が思い出したかのように
二人も連れていきやがったから
オカルト派が動揺してる。 >>513
全然。 90年代と比べれば賞金も減ったし、黒岩クラスの選手なら賞金＋出走手当等で最盛期でも年間3000万がいいとこでしょう
バイクやタイヤ（現在は往復交通費・輸送費も）は自腹なのでそっから500万は飛ぶし セナが事故死した時レーサーだから仕方ない。とバイク好きのいとこがあっさりいってた 路面温度低下で冷えゴケしちゃたのかな
自分もバイクに乗るときは気を付けなくては >>513
朝のレースは一着で賞金10万円くらいだぞ かわくちの今の走路やばすぎるんだろ、春まで中止しろや。スーパースターで死亡事故起きたら完全に終わるぞ >>32
俺45歳なんだけどもしかして今からでも目指せるのか？ >>438
ブレーキが付いてると無意識に使ってしまって衝突事故が起きるからだぞ。 うまく避けたか？！と思ったら壁の方へ流れてったな
すぐに止まれないもんなぁ 最終ラップで残り3人はそのままゴールしたからレースは成立なんだな
最近1人亡くなったばっかなのに
こんなすぐまた志望事故起きるとは…
オートこわすぎ >>32の年齢みて笑う人も多いみたいだけど1着の深沢以外は一応、若い頃は全国区でもそれなりに上位に居た選手だよ
100秒だけの勝負でセンスが何よりなので年齢いっても戦えるのは確かだが、
どんなに強い選手でも40歳過ぎれば下降線に入るし、40代後半以上で本当の第一線の人は限られてくる >>92
これ白が悪いの？水色が横入りしてる感じで防ぎようがない感じするけど >>525
そこを、最後に転倒したバイクが黒岩選手のバイクの後輪を引っ掛けてしまって
そのまま激突。もう少し先を走っていたならなんとか助かったかもしれない。残念。 オートレース
・ブレーキついてない
・カスタム、修理は選手本人が自腹でやる
・会場が老朽化してる
・フェンス突撃での大事故や死亡が多発
・構造やフェンスの作りの問題が以前から私的されているが一向に改善しない
・96人がレース中の事故で亡くなってる コンクリートとフェンス激突で大怪我したり命落とす人多すぎるからそこの対策しないと
あと会場の老朽化 競馬なら柴田善臣が三浦を殺すようなものか
柴田善臣は早く引退しろよ 競輪やってるが、オートはなんか不穏で近寄りがたい。
男はつらいよで渡瀬恒彦がやってた
曲芸乗りのイメージ。 >>540
ヤジが少ない分、競輪より少しだけ客層いいよ これだけ死者が出る競技も珍しいな
匹敵するのはマン島TTくらいだろう
でも安全性を高めたらオートレースにならない 続くね
そろそろ廃止の方向で考えたほうがいいんじゃ フェンスは前から指摘されてるけど
オートレース場が金なくて修繕できんのよな テレビ番組で2人の若い女性が養成所で親にも会えず厳しい生活をしてプロになれるまでを特集で密着してて
プロになったらすぐに死んじゃったってことがあった 昔はバイク乗ってたけどもう歳くって怖くて乗れない
リターンライダーとかでバイクに復帰する中高年にはやめといた方がいいゾと言いたくなる アメリカのフラットトラックのほうが100倍面白いな >>536
原因がはっきりしているのに改善しないって凄いな（悪い意味で） 関東でしかやってないイメージなんだよなあ、オートって
こっちは田舎だが競輪競馬あるしちょっと高速1時間ちょい走ればボートもあるし >>33
怪我前にSG日本選手権取ったのは、
ラストチャンスを掴んだようなもんだったな。 >>539
先生は人を殺しかけたことねえよ
逆に三浦は大量殺人しかけた前科持ちじゃねえか >>508
2020年2月9日に尼崎競艇場で松本勝也選手（48）がレースで死亡 今日放送のテレ玉『BACHプラザ』で黒岩選手の死亡事故に触れた
https://www.teletama.jp/bach/ 17:00頃 さすがに続けて死亡事故はやば過ぎ
この亡くなったレーサーってどれくらいの実力なの？
成績見てもよくわからん
相撲で言えば三役くらい？ バイクは怖えなぁ
公道でも死に1番近いのはバイク乗りだよね >>563
その例えなら任せてくれｗ 幕内経験がある十両・幕下上位の力士
10月に亡くなった選手は万年幕下力士だな
ただ相撲と違って公営選手は幕下以下のレベルでも結婚できるし家も買える 動画見たけど人生ってつくづく運だな
複数人が転倒してるけど不謹慎ながら
何も知らずこれで死んだの誰でしょうってクイズが出たら
この人だけはねえだろうなって位置での転倒だし >>74
バンク上で死ぬことは滅多にない
大半が街道練習中の交通事故 >>536
ブレーキ付いてないってのは危ない気はします 転倒被害から
唯一よけられる可能性があった人に見受けられるだけに余計切ない ブレーキ付いてたら危ない気がします
皆エンブレでコーナリングするんです >>571
競輪のもついてない
急ブレーキが危険なため
そのかわりエンジンブレーキは効きが強いとか
転倒したのをかわせると思ったら
かわせなくて巻き込まれた感じかなぁ
スピードあまり落ちてない分
壁にぶつかった衝撃が強すぎた 動画を見れなくするのはいいことだけどさ、対策すんのが嫌だからとりあえず目立たないようにしたいって感じるのが嫌なんだよな 単純にオートレースって見ててつまんない
金賭けるから見てられるけどって感じでしょ
まあそんなこと言ったら競馬も賭けてなきゃ大して面白くないけど さすがに同じ会場で短期間に2人も死んで事故翌日の今日も開催してたってのがあり得ない
ギャンブルがそんなに大事な事なのか オートは公営競技でレースそのものは一番面白いよ
ただギャンブルとしては事故が多すぎるし荒れ過ぎて旨味が少ない
あと選手層が薄く世代交代も遅いせいでビッグレースは同じ選手ばかりが出ているので飽きる フランケンまじかよ
船橋のラスト辺り狂い咲きしてたっけ
あの時の走りは凄かった。残念だ 死人が出るのもエンターテイメントのひとつだし
闘牛士が牛の角に刺されて死ぬのと同じ
そういう命の軽いエンタメの駒を選んだ本人の自業自得でしょう オートレースにブレーキつけろとか草
選手が一番反対するよ
逆に危ない >>513
何十億も稼いでる博打の駒なんて
競馬の武豊、競艇の松井繁、競輪の神山雄一郎とか
ごく一部の超トップぐらいだろ
超トップじゃないが森且行でも通算10億行くか行かないかだし >>443
レース終わって最終的に停止する時はどうするの？ 森くらいが死なないと対策取らないんでしょ
というわけで森くんよろしく >>586
セナは日系人の知人が多く、実は(片言だが)日本語が話せたという説がある。
畳が好きかどうかは知らんがw >>593
もう麻痺残ってるからおそらく二度とレースは出られない 重症頭部外傷ってメットしてるんじゃないの？
メッとしてたのに頭部の外傷で死亡ってメットの強度に問題有ったんじゃね？
てか記事見たら佐藤って選手が死んだばっかなんだな
オートレース安全対策怠りすぎじゃね？ >>550
坂井さんはなぁ…オートって言うか永井に一目惚れしちゃったのが全てだったな… >>556
棚ぼたではあるにしろ、３番手走ってなきゃ棚ぼたにありつけなかったんだから、これは立派な優勝だわな >>536
誰もがヤバいと思ってるのに誰も対策取らず死者連発したんか
これもう人災だろ >>524
昔読んだ「ゴーグル」ってバイク雑誌で飯塚さんだっけ？トライアンフで有名な選手のインタビューには438のように書いてたけどな。 >>581
他のカテゴリーのマシンとオートレース場でレースやってるけど
オートレースで使われてるバイクがカーブでの遠心力を逃がす設計なのがわかるから。
速度を落とさずに走れるようになってる。 >>226
お前屑だな。誇りをもってオートレースに出てる選手を侮辱している。
それにお前よりよっぽど稼いでるんだけどな
>>232
片平巧はなんで自殺したんだろうな >>305
自分が分からないからって、悪く言う必要ないだろ
>>372
競輪場は数が多いからな。当時はネット投票や映像も見れないし >>394
その肉体労働者より稼げないお前は存在価値ないな 飯塚オートの司会してるAKIちゃんは司会上手いうえに顔だけは可愛いから公営ギャンブル以外に進出してもっと売れてほしい 最高速度40km/hぐらいのちっさいエンジンでやれば？ >>601
自分の安全だけならブレーキがあったほうが良いけど、
ブレーキ付いたらヘタクソは使いまくる。
それに急ブレーキかけられたら巻き添えになる。 狭いオーバルでバイクレースやれば死亡事故が起こるのは当たり前だわな
車体に守られてるナスカーなら壁に激突したって死にやしないが
MotoGPやSBKのサーキットでなぜあれだけ広いコース外エリアが設けられてるかってこと >>28
あー…だよなぁ
俺もあれだけ配慮してて死ぬことなんてあるのかと思ってしまっていたけど、納得したわ。中身は守りようがないよな >>613
興業だから、接近戦にならなきゃ客もつまらなくて離れていくからだよ。
他のモータースポーツでも名勝負といわれるものは接近戦でしょ。 ブレーキ無いって事はブレーキングテクニックも要らないしフロントに荷重かけたり出来ないから、普通のバイクで普通のサーキット走ったらクソ遅いんだろうな 遊園地で死亡事故あれば対策が済むまでそのアトラクションは営業停止だよな
そろそろフェンスや金網にラバーくらい付けてやれよ >>622
アメフトみたいな防具よりもエアバッグ入りのツナギのほうがいいかもな
あの防具着けてても死んでるんだし 金網手前にクッションくらい置けば良いんじゃないの？簡単な話だろ。
まあギャンブラーなんて過激なのが好きだろうからわざと危険な環境にしてたまには死んだ方が客が増えるのかもな。
この死亡事故見た奴らも自慢げに「俺、あの事故を目の前で見たぜ！ﾄﾞﾔｯ」って笑いながらベラベラ喋ってるよ。 >>550
オートレース史上最強選手、飯塚選手が養成所時代に絶対敵わなかったという選手は、デビュー戦事故で亡くなった。 >>626
スピード出てるとクッションバリアもただの壁なんだわ
めり込んで背骨折れる >>629
タイヤバリアとかあるやん
あれは何の為に置いてるの？ >>630
2輪のレースでタイヤバリアは使わない
あんなもんあったら危ないだけ >>631
クッション無しでコンクリートフェンス剥き出し？ >>631
モトGPで検索したら2012年の記事が出たけどタイヤバリア使ってるね。最近は使っていないって事なのかな？ >>2
森も再起不能レベルみたいだし
もうオートレースをやるってのは無理だろう >>633
今のMotoGPやスーパーバイクはコーナー区間に壁やタイヤバリアは一切ないよ
セーフティ委員会で危険だと問題視されるとコース改修してランオフエリアを広げて転倒してもグラベルで止まれるようにしてる
それでも完全に安全にはもちろんならないが >>635
壁がないせいで去年だったかな？ロッシが死にそうになったけどね。
ひとつ手前のコーナーでクラッシュしたマシンが次のコーナー出口付近を横ぎった。 >>636
そんな必死に難癖つけたい気持ちがサッパリわからん >>636
あれは直線で転倒したザルコのマシンがその先のコーナーを旋回中のロッシとビニャーレス目がけて飛んできた
タイヤバリア云々とはまったく関係のないレアケース
あの後コースレイアウト見直しされたがな >>637
スポンジくらい置けばええやん
どう考えても金網よりマシやろ >>640
いいじゃねえかお前がレース出るわけじゃねえんだし >>400
走路を長い間改修してないから他場より荒くて滑りやすいらしい。 そもそも１０年ぐらい前に赤字だっていって
廃止しようとしてたろ
今はネット購入で黒字転換してるらしいが ブレーキ無いって、リミッターでも付いてて直線とコーナーが同じ速度なの？直線で加速するとどうしてもブレーキング必要だよね？
鈴鹿東コースの原チャリレースに参加したときがそんな感じだったわ。最終コーナーで減速したけどブレーキ使ってたかな？って感じ。 こんな短期間に二人死んでるのに中止しないのはアタオカすぎる >>48
黒岩彰って元スピードスケート選手で堤社長のお気に入りで国土計画に入った人だよな。
苗場スキー場で学生バイトしてる時新入社員教育で走らされてるの見たわ。 >>629
バイクの安全対策ではロードレースのようにランオフエリア作るしかないってことか
オートレースでは事実上不可能だね
危ないけど続ける、危ないから止めるの2択しかない ヘルメットしてるのに頸部損傷とかじゃなく何で頭部外傷が死因なんだろと不思議だったけどフェンスのポールみたいのが顔のシールド突き破って頭部貫通したらしいね
こんな悲惨な事故あっても何の対策もしないでレース続ける運営側の神経が分からん >>649
関連動画に出てきたポケバイレース化するとか
法律だと排気量は原動機付自転車でなければ下限はないし、費用選手持ちでも買える
事故になっても死亡事故はまずなくて競輪のように骨折までで済みそう >>651
ヘルメットしていてもアスファルトやコンクリートに頭を強打したら脳内出血で死ぬよ >>645
鉄底の靴履いてて足付けてブレーキにするんじゃなかったか
頭おかしいよね >>654
へーなるほど。レース終わって停止する時どうするのかと思ってた。 >>612
ダントツやん！
昔 F1が最も危険なスポーツと言われていたけど それを超えたな >>618
接近戦とか完全に間違い
事故防止だけが全て
F1だってブレーキがあるからコーナーで攻められる
ブレーキがあると接近戦にならないとか意味不明 コースの外を広い砂場ゾーンにして
コースの外に飛び出たら失速して止まるような作りにしないと
猛スピードで壁に叩きつけられちゃうんだな オート is the most dangerous and unattractive and slowest-speed motor race in the world 半径5メートルの円をグルグル回る短距離走みたいなもんだろ。
ウサイン・ボルトでもそんな特殊なレースは勝てないだろう。曲芸に近い。 硬い壁に直に当たるコースじゃなくて、ネット張るとか壁に角度つけて衝撃吸収する構造にするとかできないもんなの？ >>658
あんたみたいに、公営ギャンブルとスポーツを同列に観てるほうが意味不明だよ 森くんの事故映像見てから
オートは安全対策をやり直したほうがいいと思った
普通のバイクレースであの程度の転倒であんなに怪我したり死んだりしない >>662
スケートのショートトラックがイメージ的には近いように思う >>658
風よけで真後ろに付いていて団子状態なんだからブレーキなんて踏まれたら後続車をすべて巻き込んだ大クラッシュが起きるんじゃないの？
Ｆ１みたいに減速しないと曲がれないコーナーがあるのと違ってオーバルコースなんだから 川口は安全対策もスタンド改修しない
とにかく金掛けないで、使えるうちは市に金を落としてくれれば良しという姿勢が、事故の前提にある >>248
青木三兄弟の誰かオートレーサーになってなかったっけ？
オートでは大きいとこ勝ってない気がするから別物だろ オートレース場って見たことないわ。
何箇所あるんだろ >>675
大きいの勝ってる元GPライダーといえば青山周平がいるじゃん ギャンブルなんかしてる奴らは刺激のある事故も見たいだろうから改修なんてしないほうが良いんだろうな。
しょうがないよ、オートレーサーの収入源は賭博なんだから命くらい掛けてもらわなきゃ。 オートは割と死亡事故多いわな
S級選手だとメモリアルレースが新設されるレベル >>612
レース中に死亡したのは6人ってなってるけど90人も足したのはなぜ？ >>676
伊勢崎、飯塚、川口、浜松、山陽
5ヵ所 >>682
まだ西船橋にザウスがまだあった頃によく船橋オートレース場に行ったなぁ
今はザウスもオートレース場もなくなってしまったけど こんな感じの安全対策をしてたら
死者や大怪我するは格段に減るんだろうな
https://youtu.be/WVRmHLBT_bc?t=255
今の客席を全部潰して、芝と砂だけにするとかできんのかな
もうネット投票だけでやっていけるだろうから、その気になればねえ オート詳しくないんだよな
競輪で例えるとどのレベルの選手？ 下手に後遺症残って治療費慰謝料払うより
死んでもらった方が安いという考えなのかなぁ 公営ギャンブルのレーサーって競走馬にシンパシー感じたりするのかな >>682
廃止順の予想
山陽→浜松→伊勢崎→飯塚→川口
根拠はない >>692
YouTubeは消されたけど、Twitterには残ってるな
「黒岩明選手のご冥福をお祈りします。」と検索したら話題のツイートで出てくる
事故は1分35秒ぐらいから >>693
競輪、競馬、競艇はみんな寺銭は25％
当たり券として75％購入者に還元しているがオートレースだけ経営が苦しくなって寺銭30％とっている
8車だてなので人気がかぶると単勝なんてすぐに当っても1.0倍元返しなんて起こる 71歳で現役て凄いなw
競馬なら調教師の定年過ぎてるし トップレーサーはタバコ一本分の隙間があれば
入っていく、ってんだからそりゃ事故るよｗ >>698
女性の佐藤摩弥が昨年の賞金ランキング13位だからね
体力や腕力が物を言う競技ではなく腕と度胸と整備力が大事 競輪と違って男と女を分けてない(分けたレースも一部あるが基本混合）
佐藤摩弥は青山や鈴木と並んでSGの決勝まで行って何度も戦っている もうエンジンにリミッター付けてグリップ力増大＆速度低下のためにタイヤの太さをバイク並みにするしかないんじゃないの 死ぬ危険を背負っているから負け犬ギャンブラーの溜飲を下げれてるんでしょ？
たまには死ななきゃ負け犬ギャンブラーは納得しない エンジンの排気量を50ccにしてしまえばいいんじゃないか？ 単勝なんてそもそも1レースで100票とかザラ お遊び以外では誰も買わない >>508
１ヶ月位前に住之江で超危ないダンプ転覆があって、1人斡旋無くなった人がいる。どんな怪我とかは不明 名前見て寄生獣の作者かと思ったの俺だけじゃないよな >>72
競馬競輪競艇と違って
オワコンオートは新規の選手自体がほとんどいない
誰がこんな危険きつい給料安い先がない競技に入ってくるのかって話
客層も公営競技の中で最底辺で
田舎のDQNや暴走族８９３チンピラがメインの客層 >>710
年齢の問題じゃなく
競技自体が欠陥なんだから意味がない >>190
競馬は300年くらいの歴史があるし、元々は大英帝国の貴族の遊び。
他の公営競技のカテゴリーにいれるのは違うと思う。
競馬にロマンがあるのは、
底辺おやじの溜まり場の園田とかの地方競馬から、
女王陛下がご覧になるようなイギリスの競馬場のレースを目指せるところかな 競馬だけじゃなく、競輪選手もオリンピックがあるから世界を目指せるのか
そうすると、ガラパゴスなのはオートと競艇だけか 競馬もボートも競輪もＣＭバンバン流してるけど、
オートレースは１回も見たことないな
そういえば、漫画もオートレースは無いような気がする >>717
10年くらい前に小倉優子がCMに出てたよ。
漫画はヤングキングで「スピードスター」ってのやってたらしい。 >>693
山陽が地元になるんだけど、最近はレースより
視覚障害者競技の練習場で利用されてるイメージ オートレーサーはエアバッグ使ってないのかな
この事故の事とは関係無いけど >>715
その競艇も名称変更とモンキーターン効果でイメージアップに成功
なおオートレースの漫画も昔ヤングキングで連載してたんだが・・・ 昔オートレースの漫画を少年ジャンプで見たなあと思って調べたら40年前だった
『１１０秒の戦士たち』
１９８１年 １４号 動きの制限が大きいから
ヘルメットとあの巨大な肩胸パッドが一体化したもので走ってもいいんじゃないか？それなら少なくたも首がやられる事はない >>715
モータースポーツになるからオリンピックは無理 ランオフエリアを設置しようと思ったら、今あるオートレース場の改修では無理だろう
ただでさえオートレース場は減ってるのに、新設できるとも思えん 定年もないから60代70代の老害選手がたくさん居座ってんのてオートだけだろw 黒岩 バイク操作がうまかったから壁に激突しちゃったな
滑ってきたバイクと一緒に転けてりゃ死ななかったのに >>336
3着の女レーサーの同期の女が事故で死んでるね >>276
そりゃタマタマSMAPがずっと売れ続けてたからだろ、
男闘呼組とかTOKIOみたく途中から人気無くなっていたらそんなに稼げんわ
人気商売も博打も同じや >>577
ギャンブルだからな
そんなもんだ
命の次に大事なものを捧げて応援してくれる
ファンの為にはそれくらいするだろ 女性レーサーが亡くなったのが9年11ヶ月前だが
その時も「ランオフエリアがないのは」というツイートがあるな
未だに何の対策もされてないが
それには触れてくれるなということなんだろうか
それを開催の条件にすると、どのレース場も対応できなくて
オートレースがなくなってしまうと オーバルのランオフエリアってほとんど無理だ
コースサイドにクッションを設置すれば頭へのダメージは減らせるかもしれないけど、クッションにめり込んで脊椎損傷を起こしそう
死ぬよりは車椅子の方がいいかねえ めり込まない硬めのクッションにすればいいんじゃないの？マットとかさ。コンクリートよりマシでしょ >>744
ただでさえ金欠なのに改修に金だせるわけがない >>285 カブレース、特別開催で年イチやってほしいw >>747
昔のこち亀でもオートレース話が出できた事あるな
両津の親父が予想中に「船橋の飯塚は堅い」とか言ってた。
秋本先生オート好きなんだろか >>750
あの作者はギャンブルやらない。
その選手の出身が地元とか、知人とかそんなんじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
