【芸能】澤部佑、AT限定の理由「マニュアル乗らない。今は必要ない、あんなガチャガチャ」岩井「オートマ限定ダサい」★9 [muffin★]
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https://sirabee.com/2021/06/25/20162603727/
お笑いコンビ「ハライチ」の澤部佑が24日放送の『櫻井・有吉THE夜会』(TBS系)に出演。オートマチック(AT)限定免許を選択した理由を明かすと、インターネット上で共感の声が上がった。
コンビで出演するラジオ『ハライチのターン!』(同局系)で、たびたび勃発するAT限定論争。35歳にしてAT限定免許を取得した澤部を、相方・岩井勇気が一蹴したのが始まりだった。
この日、出演した男性陣が全員マニュアル(MT)免許だと判明し、AT限定は澤部だけに。岩井からは「オートマ限定は、やっぱりダサい」と、あらためて酷評された。
しかし、澤部も「その考えが古くない?」と反論。「だってマニュアルに乗れないんだよ?」と指摘されても「乗る必要がないから」「今は必要ない、あんなガチャガチャしなくてもいい」と意見を曲げない。
免許を持っているが、現在はマニュアル車を乗ってないという共演者たち。澤部が「話おかしくない?じゃあオートマでいいじゃん」とツッコむも、岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」と勝ち誇った表情。嵐・櫻井翔は「世代的な問題かな」と、まとめていた。
“AT限定イコールダサい”に、最後まで納得しなかった澤部。
ツイッター上には、澤部に共感する声や応援コメントが見受けられ「世代同じだがオートマ限定! マニュアルで取れって言われたけど、そんなの知らん、乗らんだろ! と澤部さんと同じ主張して限定取った。マニュアルで取らなかったのダサいとか言う人嫌いだわ」「別にオートマ限定でもいいと思うけどなぁがんばれ澤部」「澤部さんのオートマ限定説わかる。みんな蔑まされるけど、絶対マニュアル車運転すること人生でないからAT限定で正解」などの投稿が。
一方で「免許MTにしとかないとATだと他の免許取る時に時間かかるしスポーツカー乗れないしデメリットが結構ある」とMT派の意見も散見されていた。
★1:2021/06/25(金) 10:55:47.60
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1624695116/ 会社の車が全部ATなら良いんだろうけどな
まぁ業種によるんだろうが 18で普通免許取得して30年だけどここ10年でMT運転したのなんてニトリで借りた軽トラだけだった(笑) この動画面白い
東国原英夫…ビームたけしに弟子入り秘話「師匠とポルシェと“こくばる”と【未来へのクラッチ】」
https://youtu.be/Uq-82kb90xw
ペーパードライバーが久しぶりにMT車運転すると、どうなるのか?面白おかしく語られています マニュアルオワコンやん
昭和の感性の押し付けもうやめとけ AT限定
MT乗らないじゃなく乗れないんだよ君w
MT教習から逃げたビビリが! まだやってて草
どんだけ悔しいんだよAT限定w
そんな悔しいなら限定解除してくればいいのにw 老害世代がマニュアル信仰ってスレでよくイキれるなw ファミリーカーでMTとかダサいやん
そもそも独身と既婚者子持ちの意識の差だろ?w ハイビーム障碍者ってAT限定に多いだろうな
車の操作に不慣れ
歩行者が目を眩ませて車道に出たり危険 AT限定とか何に関してもトロイ
仕事の機械動作とか絶対遅いでしょw MT好きだけど正直MTは不要
トラックなんかも最近はATが多いしMTにするメリットは無い こんな下らないスレがここまで伸びるなんて日本も安泰だな >>19
ん?
同じだよ
乗らないんだし
生活環境の差でしょ >>23
MT免許だけど
MTでイキってるやつ恥ずかしいよなw
それしかない人生なのかな >>26
MTでイキってる人生を恥ずかしがらない方が問題かとw >>27
>MT免許だけど
限定免許すら持ってなさそう MTでしかイキれない人生にとっては
MT免許かどうかが重要だけど
普通の社会生活においては必要ないんだから
こだわる必要なくね?って話やで?
それしかない可哀想な人にとってはわけないと困るんだろうけど
既婚者と独身落ちこぼれの意識の差だよね >>31
MT乗ったことないのにそういうこと言うから馬鹿にされるんだよ >>32
お前前スレの
ID:oXognqQQ0やな >>29
MT免許でイキるしかない
未婚人からしたらそれの方が都合がいいもんな
MTでイキらない人間なんて存在したら困るもんなw
わかるよ AT限定は逃げたってこと。
教習代はほぼ変わらないし
AT限定男=ビビリのオカマ >>33
日本人の9割はAT乗ってる
その時点でATで十分ってのが理解できないならやばい >>35
そんな特定とか
場外乱闘に出ないと勝てないほど
つまらない人生送ってんだな
MTイキの人間はw
まずは自分の人生見直そうぜ
既婚者が大量にいる世代で
カッコいいカッコ悪いとか恥ずかしいやんw 頭文字Dも2013年までは連載してたし
マニュアル車もそこまで大昔の話でもないと思うんだが >>39
やっぱり乗ったことなくて草
AT限定くんやん >>12
ワイルドスピードでドムの仲間になれないよ >>33
んでそのバカにしてるやつは
MTでしかイキれないからバカにされてるのに気づかないんだよなw >>27
ダブルクラッチが出来ようとヒールアンドトゥが出来ようと営業車ですらATのご時世じゃ何の役にも立たんよな
趣味で自己満してればいいだけ >>44
え?
間違ってるから
苦し紛れにそういう逃げ方してるって
指摘してるのわからないの? MTで免許取ったけど、運転することないな
ちょうど3年前の今頃免許合宿参加した
また合宿いきたいな
真夏の浜名湖のほとりでの合宿生活
スゲー楽しかった 普通免許でMT乗れるからイキったり誇ってる人間は誰もいない
AT限定免許は、その凡人以下だと言われてるだけだ
若い年代なのに可能性を自ら放棄したんだよ
無駄を切り棄てるのは年齢を重ねて生活基盤ができてからだ >>47
免許取ったからあるよ?
バカなの?
MTでしかイキれない人生の人には信じられないかもしれないけど なんでAT限定って見下されるの嫌がるの?
自分で選んだのに >>42
MTが売れてない現実を受け入れられないのか >>49
図星って言ってれば勝てる人生
MTでイキる人生と同レベルで
お似合いだね
君には AT限定はサイドブレーキひかない奴多すぎ
これからして終わってる レースとかに使用する車はマニュアル一択だが
日常生活につかうならオートマでいいだろ
まぁ疲労すると単純操作故に注意力散漫になり
事故率くっそ高いのもオートマだが >>52
MT免許持ってるやつがAT馬鹿にするスレで発狂して連投なんかしねえだろ >>34
ワイルドスピードのメンバーガラケー使ってる? >>54
乗ることもないのに取るとか無駄
同調圧力に負けてるだけだろ MTかAT限定かってのはどうでもいいとは思うけど
昔の普通免許が現在の中型免許(8トン以下限定)で
いまの普通免許が3.5トン以下の普通車しか乗れないのはかわいそうだと思うの。 必要になったら限定解除すればいいだけ
4時間の実技講習受ければMT乗れるんだから
MTじゃなきゃってイキってるほうがダサい >>61
MTイキにとっては
発狂してるっ前提じゃないと成り立たないもんな?
MT持ってるやつがいたら困るもんな
単にバカにバカだよって指摘してるのにも
気づかないのは間抜けだけど >>66
オウム返しでドヤ顔
さずMTイキらしい返し方 今後EVも増えていくだろうし、ATの多段化も進んだ
マジでMT免許要らんよな マイナンバーカード使ったからもう免許返納しようかと思うんだが。危険すぎて車運転することもうないと思うわ。 >>65
教習所通いって学生時代で自由な時間がほとんどだろ
だったら最初から取っとけよ >>66
運転する必然性が出れば乗る
無駄なことをわざわざする意味がわからない AT限定男はMT運転したことないのでMTのことは語れない。MTは車のこと全般語れる。
これだけで人生大分損
ビビってAT限定にスタばかりに、、、。
ワイルドスピードの映画の話題振られても困るんじゃね?w たまにサーキット行って
スポーツ走行楽しむってことがもう金持ちの道楽なのかもしれない ID:xU+oQ6BP0
後引けなくなってスレに1晩朝まで張り付いてると思う
予言しとく >>69
真っ赤とか
その程度でよく入ってこようと思ったな
バカは考えずにすぐレスしちゃうよね?
君もMTだけでイキるしかない人生なの?
恥ずかしいよ MTの免許持ってるけど怖くて乗れない俺みたいなのが1番だせーなって思ってる >>77
後に引けないのは負けっぱなしの人生で
MTでイキるしかないお前じゃんw まだ続いてんのかw
AT限定だろうがMTだろうがどっちでも良くね?
まぁ俺はMTだけどね、恥ずかしいから。 トルコンATはイマイチだけどDCTは楽しいよ
まあMT免許は要らないけど取っておけ
人生何が幸いするかわからんからか AT限定くんコンプありすぎやろwww
飛ばしすぎwww ID:xU+oQ6BP0
また熊本県コピペ厨か、車板でコピペ貼っとけよ >>80
自覚あるならダサくないよw
ATしか乗ってないのにMT免許でイキってる独身落ちこぼれがクソダサいだけ 教習所3年前に行ったけど、男子の8割以上がMT
使う使わないじゃなくて社会に出て出来ることが多い方が感心されるし、男の子の意地だよね
この位出来るさっていう
女の子からすれば損得じゃなく難しいことを頑張る姿が格好いい MTで取っておいたらいいのに
大して時間も金も変わらないし 結婚してから最初のクルマはATだったけど
それ以降はMT車
好きで乗ってるし少数派なのはわかってる
免許は好きにすればいいんじゃない?
女だったらAT限定でもありなのかな? >>85
コンプなのはMT免許でしかイキれない
人生の君だよw
>>86
勝手に認定しないといけないほど
悔しかったの?
MT免許でしかイキれない無能でもいいじゃん
俺はバカだと思うけどw >>89
免許以外に出来ること作れよw
底辺かよw
そんなんで人生とか言っちゃう薄っぺらさを
まず恥ずかしがれよ 彼氏がAT限定だったらすぐ別れた方が良いよ。
今までもこれからも逃げの人生だろうから。
ビビリ認定でおk マニュアルいらねえ
ギア上げていくときにスピードが滑らかに変わっていかないあの瞬間で酔う だいたいクラッチ操作が出来なくて脱落してAT限定コースに変更する。 >>94
なに今度は車マウント?
田舎者丸出しなのか? >>102
いやただ聞いてるだけなのに
答えられないってことは…… AT限定の免許持ってる人って、
時代の流れを読めるスマートでスタイリッシュな格好いい男ってイメージあるわね
逆にMT免許の人は無駄なことばっかやってる合理性のないカタブツなおじさんって感じだわ >>70
だろうね
車の仕組み分かってない最低限の知識しかないなんてダサいよ >>73
不要なものは金と時間の無駄
実技講習なんて1日2時間受ければ2日+審査1日の3日あれば取れる >>96
100スレのうち20レスもするほど顔真っ赤に染めといてイキってるのはお前だろ。阿呆。 機械音痴で操作下手くそだからMT怖くて運転できましぇーん(´;ω;`)
本音はこれでとっくの昔に決着してます、いざという時にMTも乗れた方がいいに決まってる
認めたくないからあれこれ理由つけてAT限定に理由つけたがる可哀そうな人達 ID:xU+oQ6BP0
車板で過去にしてた書き込みこれだろw
↓
> ★【一種】教習所で普通免許を取る196号車【二種】
> 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2021/06/04(金) 19:59:26.75 ID:O5Of/Efc
> 自分が行った教習所は「5時間までの補習と再検定料(何回でも)が税抜き1万円」というライトな安心プランがあった。
> そして、過当競争のせいか、29歳以下はそれが無料になるクーポンを地域情報誌に載せていた。
> が、数年前から全年齢無料のクーポンを始めた。50歳超えたオッサンの自分はそれ以降に入所したのでラッキーだった。
> 5回の補習と再検定料が完全無料ってことは安心感があったね。結局補習は2回だけだったし、再検定も使わなかったけど、
> その安心感があったので気楽に教習も検定を受けれたのも良かったのだろう。 澤部みたいに周囲に対して堂々と「AT限定ですけど?」は珍しいでしょ
普通は聞かれるまで言わないのでは しばらくMT車なんて乗ってないけど、欲しいと思うMT車が少ないのも問題だよな
国産だとs660とシビックタイプrが販売終了したからスイスポ、ロードスター、86、BRZ、WRX sti 、GRヤリスくらいか まあ60過ぎたら漏れなくMT車に乗ってくださいねw AT限定にいきってるやつの方が自信過剰な運転しそう >>110
レスの異常な多さを見ると低賃金ド底辺が
顔をキムチ色の染めてブチギレ大発狂してるんだろうw >>109
後で取るくらいなら、プラス3時間で始めに取っておいた方が遥かに良いな。
ごちゃんであーだこーだ言う程度の時間で取れる。
「オレは絶対にこの後の人生で限定解除しないし、分単位すら無駄にしない人生だ」と言い切れるなら3時間を大事にするのも良い。
でもごちゃんに書き込んでる時点で、3時間をケチる理由が無い。 >>88
俺もそう思ってMT取ったけど
ツレのシルビアとジムニーと軽トラと4tトラックとトヨエースを
ちょっと乗ったくらいで後は乗ってないからAT限定でも不便はないと思う
でも一度取ればずっとMT免許な訳だしAT限定という選択肢はなかった。 MTでの免許取得率って大学進学率と同じ位か?
違うのは底辺の中卒高卒でも取れるところか?
だから、MTで免許取った人は威張り散らしたいんだ?w
別に大したもんじゃないのにね
田舎のおじいちゃんおばあちゃんでも普通に持ってるだろ?
酒豪自慢と似たようなもんだと思うけど、違うんかな?w AT限定って一生スポーツカー運転できないんだよね?
セミATだと大丈夫かw 必要性が無いとか、使わないとか
まんまお勉強の出来ないヤンキーの言い分みたいで草
まぁATみたいなオモチャしか乗ったことがないと、ヤバい運転をする奴が一定数いるのも頷けるわ >>96
人生なんて言ってないけど?w
彼氏と映画観てて車のこと質問してもあわわされたら悲しくなるかも
幸いそんなもやしとつきあったことないけど AT限定擁護って前スレからそうだけど
キチガイ連投みたいなのはネタでやってそうだけど中には本物のアスペっぽいやついるよな これもう、ハライチの耳にも
はいってんじゃないの?w >>114
>しばらくMT車なんて乗ってないけど、欲しいと思うMT車が少ないのも問題だよな
ホンダインテグラ、スバルインプレッサ、ときて
今はスズキのスイスポに乗ってる。
スイスポがバックギア入れにくくて車庫入れが
面倒臭い。 AT限定のやつはあの“水中花シフトレバー”っていうとんでもなくカッコいいアイテムとは一生縁がないんだなw
かわいそうにww >>99
え?それはギアチェンジが下手なだけでは? 人に何も誇れるものがなくなった中年の最期の砦
それがMT免許wwwwww AT限定ってスポーツカー運転出来ない
ワイルドスピードの話題ついていけない? MTで自慢してAT限定を馬鹿にしてる人
そんなに自慢出来る程立派な資格じゃないよ
俺はMTで取ったけどもう20年くらい乗って無いから自信無いから一生ATしか運転しないからAT限定を馬鹿にするきにはならん
そらMTの方がどっちも運転出来るから良いに決まってるが
AT限定の恥ずかしさよりMT程度で自慢して馬鹿にしてる方が恥ずかしい 別にMTを誇ってるわけではないだろ、だって普通免許だし
劣等感を持ってるから、ちょっとディスられた位でマウントだの取り柄がないやつの自慢だの喚くことになる >>124
今どきのセミATスポーツカーでもスポーツ走行をすると
アウトラップを終えて数周本気で走っただけでAT警告が出る
ちなみにR35GTRは周回重ねても警告でなかったから立派だと思う >>108
スピードを制御できてないんだよな
で歩行者や対向の自転車と接近して急ブレーキ踏んだり 純粋に聞きたいんだけど
MTの何が嫌なの?操作はそんな難しいものではないけど このスレがここまで続いている事がAT限定のコンプレックスあるという証明 >>104
別に勝手に結論出せば良くね?
MTでイキるしかない人生って
恥ずかしくない?
だから
勝手に話すり替えてドヤってれば? >>136
いまは純MTのスポーツカーのほうが少ない >>138
どう見てもAT限定しか持ってないやつのレスでなんかウケる >>146
ウケる
持ってないなら持ってないでいいじゃん
なんでそこ隠すん >>132
あれはトラック以外にも昔のハイソカーやハイエースに付けてる人が多かったな >>110
だって
MTでイキるしかない
恥ずかしい人生のやつが
どんどん自分から名乗り出てくるんだよ
お前みたいな恥知らずがドヤ顔で
面白いじゃん
>>118
お前も同類な >>59
今はオートホールドだからサイドブレーキ何て引かないぞ >>131
若い人が免許取りたてで買えるMT車もスイスポくらいだもんな
ロードスターも86もちょっと高くなったから
シビックタイプrが500万もするし >>146
勢い落ちてるぞ
もっと頑張れよ何疲れてんだよ 就職決まってから秋に免許取りに通ったけど
AT限定じゃなくて良かった。
事務所のクルマがAT1台しかなくて
MTばかり。今はさすがにAT車に
切り替わっているんだろうな。 >>151
知ってどうするの?
MTでイキってる人生の恥ずかしさは
覆らないよw >>144
普通はATに乗る
MTに乗る方が異端なんだよ 〉「今は必要ない、あんなガチャガチ
〉ャしなくてもいい」
つってるし、澤部も将来はほしいん
じゃないの?AT限定派も、後で取れば
いいんじゃね?w >>153
レス数が明らかに違うのに同類とかもう脳みそで考えないでレスしてるやん
もっと頑張れよ MTでの免許取得率って大学進学率と同じ位か?
違うのは底辺の中卒高卒でも取れるところか?
だから、MTで免許取った人は威張り散らしたいんだ?w
別に大したもんじゃないのにね
田舎のおじいちゃんおばあちゃんでも普通に持ってるだろ?
酒豪自慢と似たようなもんだと思うけど、違うんかな?w >>139
MT免許じゃなくて「普通免許」なんだよね
普通の人が取得する「普通」の「免許」
普通体型の人がデブをバカにしても自分の普通体型を別に誇りには思わんからねw 社会人になってから限定解除すれば良いと思うくらいなら、休みが多く取れる学生のうちに普通にMTコースを受けておけ。たった3時間と1万5千円の誤差。
後から社会人の貴重な休日を使うような可能性は先に潰しておいた方が賢い。 別にAT限定でも問題なく運転出来てるなら良いと思う
急発進(加速)、急ブレーキ、ブレーキ時のGを感じさせる、左折時の膨らむ、巻き込み未確認、一定速度の維持、安全確認がまともに出来ない奴って大体AT限だろ まだ伸びてるってことはオートマが発狂してるのかなーw? 自前の車がMTだった年代とそうでない年代の価値観の違いだろうから不毛な話 MT乗りです
発進時はATに置いて行かれるし
渋滞時とか坂道での発進とか煩わしい事も多いけれど
アクセルをブレーキと間違えてコンビニ突っ込んだり
立体駐車場から落ちたりする可能性が少ないのでヨシ ID:xU+oQ6BP0
クラスでいじられキャラのヤツがいじりに耐えかねてブチギレてる姿と被るわ AT限定は運輸、航空、建設業界への就職は閉ざされる
AT限定で後悔することはあってもMT取得で後悔することはない
これに尽きるぜAT限定男! >>161
一人当たりなら
あんま変わらないよw
お前みたいに恥知らずがバカ晒しながら
頑張って食いつくだけで >>165
もう返す言葉なくなったの?
諦めたら試合終了ですよ >>172
1人あたりのレス数ならお前ダントツじゃん マジでバカなん?
バカならバカなりにもっと必死に書き込めよ勢い落ちてんぞ >>123
同じようなものかもしれないけど、もしこの世がゾンビだらけになって逃げ込んだ田舎の農家の鍵つきの車がMTだったら、あなたATしか運転出来ないこと一生後悔するし、ゾンビに車のガラスを割られて生きたまま食べられながら遠のく意識の中、MT免許さえあれば…って不甲斐なく死んでいくんだよ
何かあった時大は小を兼ねるのです 200レスで
5人ぐらいバカがいて
そいつらに数回返してるんだから
普通だよw
バカはそういうのわかってないけど まぁマニュアル車を運転なんて
昔の車乗りたい人のためだけだよね
ランボルギーニだってATしか作らないって宣言してるし >>169
スレのテーマとはずれるけど、車のオートマチックの考え方って根本的に間違ってるよな。 >>175
俺に5レスしてるやつがいう言葉じゃないなw
恥ずかしいな AT限定を馬鹿にしていいのは現在進行形でMT運転してる奴だけ >>163
うん、別に誇りだなんて思ってないな
寧ろ普通のことが出来ない(可能性がある)人たちを哀れむ感覚かな >>178
ひょっとして>>175への反論なの?1人あたりの意味わかってんの?
マジでバカじゃん 機械式時計に触れてみるか最初からクォーツor電波時計しか興味ないかの違い 社用のトラックなどがMT車が多かったのは、燃費が良かったから。
しかし今はAT車のほうが燃費が良いので、MT車はお払い箱 >>176
ん?その時に重機しかなかったらどうすんの?
おまえ大特とか持ってんの? もう一度MTのユーノスロードスターに乗りたい
MTを楽しめる車に、もう一度 >>176
ゾンビ大国アメリカでもATが主流なんだよなぁ…
MT車の運転出来るアメリカ人どれくらいいるのかは気になるなw >>184
お前のオレへのレス数で証明してんじゃん
他のやつはもう少し自分が見えてるから
早めに撤退してるけど
お前がバカで恥ずかしいのは事実だなw ATでいいんじゃない?
でもMTで乗れる時代も残りわずかになってきてる感があるから
乗れるうちに乗っとくわ >>182
まあライダーからしたら車なんて楽な乗り物に乗ると
このクラッチ操作すら出来ないのは余程ドン臭いんだろうな、とは思う。 >>194
?
レス数の話じゃないの?
マジでどういうことなん ↓以下 顔面紅潮したAT限定バカのブチギレ発狂レスが延々と続きますww
みなさんAT限定バカの血圧が上がって脳出血死亡しない程度に煽りを抑えてください
さすがに死亡させるのはかわいそうなのでw >>197
人のことレス数で必死って言う前に
自分のレス数見直せよってシンプルな話
オレへのレス数の割合がお前だけ特別多い
んでそれにここまで気づかないバカがお前 そもそも車が売れない時代にMTなんて買う奴ごく少数派だろ >>153
イキってないと思うよ
私はATだけど、彼氏はMT持ちで車詳しい
客観的に見ると持ってない人が卑屈に騒いでるだけだと思う >>182
それは当たってるかもな
俺もMT車乗らなくなってずいぶん経つからAT限定なんてなんとも思わん
学生の頃はちょっとイジったりもしたけど、必死に叩いてる人がいることに驚いているw 個人的にはもうスポーツカーとか乗らなくて全然いい
たまにMT免許で有り難いと思うのはMTのトラックしかなきときくらい、つーても建機屋のレンタカーのダンプですらいまはほとんどAT
といいつつ自分の車はMT、何故ならMT乗りたかったわけじゃなくて乗りたい車のCVTの出来が悪くてそれ買いたくなかったから >>201
いや単純にお前全部で200レスしかない中で29レスもしてるよ
すごい馬鹿だよ >>163
AT限定って普通ですら無いんだな
>MT免許じゃなくて「普通免許」なんだよね
普通の人が取得する「普通」の「免許」 何にせよAT限定は幹線道路だけ走っててくれ
歩道と分離されてない道路とか走らないでくれよ >>203
このスレですげえイキってる奴いるけどw >>203
11レス目のやつが持ち出すネタでは無いと思う
正直
もう少し早かったらよかったね >>155
友達がインテグラのR出てすぐ買ったけど
やっぱりカッコよかった
スイスポは中古で買ったけど満足してる >>213
早くしないとレス数俺が追い抜いちゃうよ ゾンビに恐れてる時に、クラッチ踏んで一速に入れてクラッチ繋いでからアクセル踏む作業想像すると、何かスゲー滑稽だよな
AT車でそのままアクセルベタ踏みドーンのが絵になるだろw 運転なんてMT取っとけば特に何の問題もおきないのに
小銭渋ってわざわざAT限定取るのがダサいって感じなんじゃねーの?
AT限定で困る事ほぼ無いけど、もしMT運転したい時に何も出来ないってのが嫌 この間の松本のコア視聴率についていけてない奴多すぎたの見ても分かるが、芸スポって年齢層かなり高いよね >>191
重機は裸なんじゃないの?密閉空間なの?
でも車よりシンプルな作りっぽいから間違って操作出来たりして >>221
じゃあAT免許をまず取得しないとMT免許取得できない制度だったらAT免許だけでもOKなわけ? >>155
ヤリスもデミオもスポーツじゃないスイフトもMTあるよ 年取ったらブレーキとアクセル絶対間違えるという確信があったから >>220
このスレでMT免許誇ってる奴だってもう何十年もMT乗ってないだろうし、そんな極限状態でいきなり初めて乗るMT運転しようとしてもエンストこかして終わりだよなw F1もWRCも今じゃクラッチ操作のないセミオートマだろ
ほぼATみたいなもんだ
こんなご時世じゃMT免許なんて意味がない >>226
重機で逃げることもゾンビに対抗することも出来るかもしれない
いずれにせよ丸腰よりよほどマシ しかし熱く語ってるやつは
テレビ番組の思わくに乗せられていると気がついていないのかねw MTなんて実際教習いらんよね 簡単すぎる
てか車やバイクの教習もいらないよね
一部のぶきっちょの為に結構な金額払わされたと思ったら
ムカついてきたわ >>230
AT限定より原付きオンリーの方がまだマシだな >>221
社会人になってから貴重な時間使って何日かかけて解除すればいいと考えて
学生のヒマな3時間を節約する意味も全く分からないしな。 >>222
それ
なのに未だに新成人男性の6割が普通免許を選んでる
面白いよね AT限定男って免許証提示する時コンプレックスで顔真っ赤にしてそう 普通免許があればMTにもATにも乗れるんだからマイナス要素無いわな >>221
MT免許だけど今とるならAT限定でも全然いいと思うよ
今どきMTなんて田舎の軽トラ農家かブラックの運ちゃんぐらいしか乗らんのじゃね
ここでイキってる奴だってもう何十年もMT乗ってないだろうし >>196
右手人差し指と中指でフロントブレーキレバーを掛けて
右足でリアブレーキを掛けて
左手人差し指と中指のクラッチレバー操作でクラッチを切って
右手薬指と小指でスロットルをブリッピングして
左足でシフトペダルのギアダウン操作するのを
瞬間的にやってのけてしまうMTバイク乗りは
4輪乗りから見れば異常な運転センスの持ち主だと思われても仕方ない >>228
それは知ってるけど俺的にはスポーツじゃないMT車に乗る意味がないのよ >>133
タクシーとかでそういうハズレが混ざることが我慢ならんのだ >>237
貴重な時間ガーとか言う割に、無意味な議論に何スレにも渡ってレスしてるかと思うと笑けてくるわ
その3時間で普通免許取ろうよw 一つ言えることはマフラーいじりたいならMTに乗れよと思う
ATでマフラー替えた車のあのブォォォォォォォって音は不快でしかない >>114
n-oneがある、乗り出しで250万超えるけど
マジで軽規格はいい加減なんとかした方がいいかもしれん >>240
身分提示ならマイナンバーカードあるし、身分証としての免許証はオワコン化するだろうなぁ 心の何処かで恥ずかしいとか格好悪いという負い目みたいなものがあるのかもしれない 男はモータースポーツに憧れるものという定義があるから MT楽しいぜ >>245
文章で言われるとピンと来ないな笑
身体に染み込んでるものだから。
でも車のクラッチ操作には共通するものがあるけどね。
スクーターは乗らないようにしてる。似てて非なる操作体系は危険だと思うから。 運転免許取得はマニュアルをおすすめする
クルマを理解できるし >>228
インプレッサとデミオで迷った
デミオの営業が金のことしか言わなくて
乗って快適なMT車欲しかったので
当時のデミオはバックが見えにくくて
インプレッサの方が良くてそっちにした AT限定がMTいらないってイキってるのって、
童貞がFANZAのAVレビューしてるのと同じ感じ?
それはそれで良いだろうけどさ >>245
最近はクイックシフター、オートブリッピング付きの車種も増えてきましてね 仕事の足がデイトナスパイダーやテスタロッサだった俺からすると、どんな仕事に就いてもいつ何時MTに乗せられるか分からないと思う >>251
6MTのやつか
あれそんなするんだな
じゃあやっぱスイスポだな マニュアルは山のほうに住んでるのでもなければ必要な一緒 ポジショントークすら話題にされて、本気にした奴が岩井に噛み付くのか?
アスペ天国みたいな世の中やな >>245
慣れだね
俺は後から乗った4輪のほうが苦手意識あるわ >>253
>身分提示ならマイナンバーカードあるし、
え、運転時に警察官に免許証提示求められてもマイナーカード出すの?
斜め上の回答来た、、。 エブリィバンターボミッション無くなるって聞いたぞ
欲しいわ >>238
でも仮にどっちで取ったほうがいいか相談されたらMTで取っておけって言うんだけどねw
若い子なら特に >>245
最近のバイクはクイックシフター付だから走行中のクラッチ操作ほぼ不要 俺も免許MTだけど教習所以外でMT乗ったことない
AT限定でもいいような気はするのは確か
でも人生一度きりだから記念でMT取っておいて損ではないと思う さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔でMT免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くて
ブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【MT免許を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃってMT免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>198
うん割合は完璧そうだった
ATの男子、気にすることないのに恥ずかしそうだった
そのトラウマかな >>245
二輪も免許あるし乗ってたことあるのでわかるわ
400を起こせなかったので教官に小型取れって
言われて小型取ってから限定解除した
今バイク持ってない
免許勿体ないから金あったらまたバイク
乗りたいわ >>266
あぁ、免許証提示ね
警察に免許証提示を求められる場面でAT限定がどうとか考える余地があるのかは知らんがw >>268
だね
息子の教習所代出す親はMT取らせるだろうね
念のためMTにしとけって事やな
たかだか1、2万くらい >>260
今バイク乗るとしたらアップもダウンもクイックシフター付いてるの選ぶと思う レス数にすごいこだわってるのに
その後にレスしまくるのは
恥ずかしくないのかな
自分のこと顧みる能力ないのかな?
161 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2021/06/27(日) 01:02:28.37 ID:9o71CP/e0
>>153
レス数が明らかに違うのに同類とかもう脳みそで考えないでレスしてるやん
もっと頑張れよ >>279
何考えてたの?
そのレス必死に考えてたわけではないよね? >>280
20レスはお前の言ってる
必死なやつだな
どう?
自分恥ずかしい? >>244
乗りたくても乗れないって状態が嫌じゃね?
若い頃のほんのちょっとの金と時間で解消出来る問題なのに、何でAT限定にするのか
MTで取っとけば一生縁のない問題なんだし ★9とか(´・ω・`)
まぁ〜だやってんのか ほんまAT乗りは最低野郎だな
https://i.imgur.com/pbidlwD.jpg >>220
滑稽でも田舎の農家の5代ある車の1代ならあり得るかもよ >>281
風呂入ってた
必死に張り付いてレスしてたのシカトしてごめんよw >>273
なんちゃってMT免許ってw
ただの普通免許やで
AT限定がその名の通り別物ってこと ガチャガチャと手間かけて乗る意味が分からん
バイクだとスクーターよりは見た目格好良いとかまだ分かるが車なんてATもMTも見た目関係ないからな >>285
別にお前のいう必死がそれならいいんじゃね?
必死に頑張れよw >>277
仕事面でも選択肢が減らないっていうのと、MTすら運転出来ない奴が車に乗る怖さを考えての念の為って感じかな >>292
いやそういうのいいからもっとガンガンいこうぜ ゲームのエンディングを見たけりゃ
ネットにアップされているプレイ動画を見れば充分
自分でワザワザ手間ひまかけ苦労してプレイする奴はアホ
MT乗りと同類w >>289-290
レス数にこだわってた割に増えてるぞ
頑張れよ
ってかお前はお前のいう必死側だな?
どう思うの?
それともそんなこと忘れてレスしてたの?
自分の出した話3レスぐらいしたら忘れちゃった? >>298
何行もいらないからそれよりペースあげろ >>296
気にしてるんじゃなくて
自分で持ち出した話を忘れて
必死にレスしてるバカがいるな
って思っただけたよw
今更そんな取り繕って冷静なフリしても無駄よ 坂道でブレーキを頻繁に踏む人はAT限定なんだろうなとは思う >>293
わざわざケチってグレードダウンさせる必要はないわな
AT車ばっかりだけど就職の幅が狭まるのは間違いないから >>291
バイクはメットにグローブ、ブーツ、ウェア他
乗るために金がかかるわ
400以上だと車検もあるし >>233
重機最強だね
ゾンビが来たら重機に逃げ込もう MT乗れる自慢とかイキってる奴なんか誰もいない
平凡な人間がAT限定マンは凡人以下だよと指摘してるだけ >>300
散々イキってて
こっちに指摘されて冷静なフリするの
ダサいね?
このスレで一番ダサいのは
お前なのは確定したな
よかったな >>301
だからそんな書き込みいらないからペースあげろって >>291
そういう意味では他人に見栄を張る目的でMT車に乗ってる人を自分は知らない
あくまで自分のため 自分のカンファタブルのため だけだ
MT車のほうが運転してて楽しいって人が世の中にはいるんで AT限定の人の中にはエンブレ知らない人がもいるんだぜ
とても怖い話だぞ >>308
だからもう何文も改行とかもういらんと思うよ AT限定男って1、2万の差なのに何故AT限定にしたの?
スポーツカー乗れない、制限される職業がある等デメリットしかないのに。
まさか、、、MT教習が怖かったん? >>308
ほらまた何打つか考えてるからレス止まるんだろ >>295
電子制御デバイスが勝手にしてくれるものと言う認識でしょ >>303
正直就職云々は俺自身も関係なかったし、関係ない人が大多数なんだろうな
可能性に対する投資とか、生きる上での不要な知識(教養)を削ぎ落としてる人って、最短ルート歩いてるのかもしれないけど、教養の無いクソつまらない人間になってる可能性もあるわな もうすぐ来る自動運転が当たり前の時代になったら
AT限定が標準になり
逆に「大型」とか「けん引」の種類のところの一項目として「MT車」と書かれるようになるだろう オートマ限定は個人の勝手だけど
自分に必要ないからってMT ディスるのはダサい >>297
それはタクシーか自家用車のチョイスじゃね? >>176
この話の定番ゾンビネタを自分で考えたみたいにドヤ顔で書いて恥ずかしい奴だな >>312
山道でブレーキランプ頻繁につける前の車
見るとうんざりする >>312
Dでずっと走っててブレーキパカパカ光らせる奴いるよね
ア・イ・シ・テ・ルのサイン送ってるのかな? >>317
まして社会人になってから限定解除すればいい…なんてのは
学生のヒマな3時間を節約して、大人になってから折角の休日を何日も潰すわけで
まったくコストパフォーマンスが悪いからな。 こんなレスしてるくせに
必死にレス返してたのかなw
頭悪いってすごいよな
208 名前:名無しさん@恐縮です [sage] :2021/06/27(日) 01:11:07.92 ID:9o71CP/e0
>>201
いや単純にお前全部で200レスしかない中で29レスもしてるよ
すごい馬鹿だよ >>314
下り坂でセカンド発進したら、ちゃんとローで発進しなさいって言われるし
赤信号に変わってサイド引いてニュートラルにしてクラッチ離して休んでたら文句言われるしちょっと面倒かも >>314
これ答えてくれる人いないよ
MT車をディスるだけで
別にMT乗らなくても普通免許とっとけばいいのにね
わざわざAT限定にする意味がわからない >>331
だからコピペとかレス探してるから遅いんだろ >>311
うちは代々MTだけど好きだから乗ってるだけ
旧友は医者で金あるのでスポーツ車に乗ってる
高いスポーツ車は乗れないけど次もMTにすると思う >>1
乗らないんじゃなく
乗れないのか・・・
うん
ダセーなw >>332
寧ろ実際に使うんだから、教習時に教えろよな笑
でも教官にも色々いて、路上教習でサイド引かずに坂道発進してみて!って言ってきた人もいたなぁ >>319
新車販売がEVに切り替わるだけでそうなるまで何十年かかるの?
既存の車は内燃機関で走るし中古市場もあるんだぞ >>311
MTで非力なエンジンだと遅いスピードでも楽しめる AT限定でもいいが、坂道の下りではエンブレを使え。
頻繁にブレーキを踏んでパカパカ点灯させんな >>337
渋滞の原因は後続車の車間詰めすぎによるドミノ現象だっけかな?
車間距離の問題もあるけど、意味の分からないタイミングでブレーキ多用されるとイラッとは来るよね >>335
レシプロエンジン+MTはもう10年〜20年ぐらいで打ち止めかもしれないけど
まあ乗れる間は乗り倒したいですね >>331
抜いちゃったよ全然やる気ないやんお前
MTの話もしてよ コスパ云々言ってるのが1番理解に苦しむな
1、2万程度安くなるだけでAT限定になっちゃうなんてむしろコスパ悪すぎる >>326
ホントに知らないんだって
車はずっとDで走るもんだって思ってるみたい
ATにあるオーバードライブon/offのボタンすら使った事ない人も多いよ
高速でSAに入る時だろうが坂道だろうがずっとDのままが基本 >>346
MTは乗れるうちに乗っとかないと後悔しそうですよね >>343
エンブレ知らないのかってくらい
パカパカさせるよね 仕事で自慢できないからMT乗ってる事しか自慢できない男の人ってかわいそう
しかも誰も褒めてくれないから自分でアピールするしかないって惨め >>353
どういう意味?
既婚者はAT限定でいいってこと? >>349
そういう人がMT乗らないから普通免許は不要とか言ってたら笑うよなぁ
普通免許持ちならDレンジでの急な下り坂は恐怖でしかないけどなw
でもAT限定でも車の機構とか、下り坂ではギア落としましょうとか習ったと思うけど…忘れてんのか? >>348
1、2万ケチって人生で制限されることの方がデメリット大き過ぎるよね
まぁ、AT限定男はMT教習が怖かったと言うのが真実だと思うよ
それを言うと恥ずかしいから必要ないの一点張りで通してる >>354
俺の持ってるのはMTだぜ凄いだろ!なんて自慢してる人見た事あるのか?
人生で一度も出会ったことないなぁw >>355
ファミリーカーでMTとかダサいんだよ!
そもそも独身と既婚者子持ちの意識の差なんだよ! >>349
多分エンブレどころか減速イコールブレーキって脳やと思う
常にアクセルかブレーキを踏んでる >>355
ごめんね無視してNGして
レスくれてありがとうね チー牛とヤンキーはMT好きなイメージだからこの発言はぴったり まだやってんのかよ
グダグダ長文並べてオートマ限定取った理由を必死こいて考えて書いてねーで
チャチャっとマニュアル取ればいい話やろが
本当に惨めで情けねえな男でオートマ限定くんらは 直4/2.0L/ターボ/FR/クーペ(6MT)
直6/2.5L/ターボ/FR/セダン(5MT)
セミクラなんだけど好きで愛着あるから大事にする
もう代わりになる新車もないから手放せない 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモい男だけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよw >>363
同時に複数の操作ができない発達障害の人が世の中にはいるんだよ
普通免許を取りたくても無理でAT限定を取る人がいるわけ
普通免許で教習を受け始めたのに途中からAT限定教習に切り替わる人がいるのはそういう事 乗らないなら乗らないとだけ言えばいいのに
あんなガチャガチャと余計なこと言うからフルボッコになるだけ どっちでもいいけど坂道下りのブレーキパカパカ
だけは嫌だなぁ >>369
見下してなんかいないと思うよ
教習所通ってわざわざ限定にするのが不思議なだけ AT限定所持者はツイフェミみたいに活動したらいいのに
「MTが普通免許は差別だ!今流通している車の大半はAT車なのだから、AT限定こそが普通免許だ!」と
AT対MTという構図よりも、普通 VS
異常(特殊)って構図になってるのがマウント取られがちな所以なんじゃないかな >>375
ブレーキパカパカじゃなく踏みっぱなしで下る奴もいる
そっちのほうも怖い 万が一のために車間空けて走るよw MT免許のハードルは半クラ、エンストだと思うんだけど、トヨタの新しいMTはエンストしないアシスト機能が付いてるんだっけ?
これ教習車にしたらMT免許取る人増えるかな? 男ならトラック運転する可能性もあるからな
仕事じゃなくても引っ越しとかで >>380
ランプつきっぱなしね
教習所で何習ったんだろ >>370
発達障害と分かった時点で免許やっちゃダメだろ
国家資格なんだろ ガチャガチャだろうが無駄だろうがなんでもいいけど
それってMT車の事言ってるだけだからな
乗る車と免許はまた別問題
わざわざ自ら限定君になる理由がわからない
マゾなん? 教習代、教習時間もほぼ違いなし
何故AT限定男はAT限定にしたん?
MTが怖かったんよね?
まさか、どうしても同時操作出来ず途中からAT教習に変更したとか言うなよ?w MT車運転した事ないAT限定が、MT車の事を悪く言うからツッコミ入るんだよ 現在のAT限定を「普通免許」
現在の普通免許を「特別免許」
に改名すればAT限定の人は「俺って普通なんだ」と思えるし
身分証提示の時も恥ずかしい思いをしなくて済むんじゃないの? >>384
最近じゃ大型トラックでさえATが増えてきてるけどな
今後EVトラックも増えてくるしトラックもMT無くなるんじゃね? >>383
どうだろう
そもそもMT車やスポーツカーに興味がないんじゃないの?
人気はATのSUVだから運転を楽しむという考えが無いのかも MTが1つだけいい所は雪で揺さぶる時に楽なところかな
普通の人は雪で乗らないだろうけど
MTよりも、おもステを経験したほうが運転上手になるよ >>383
エンスト「しにくい」な
半クラしなくエンストしないなら飯塚アタック出来ちゃうわ >>375
HVなら踏んでも回生ブレーキなのでむしろ踏む方がエンブレより簡単 >>394
まあ最近は運転自体に興味が無いんだろうねぇ 普通免許持ち AT?MT?好きにしなはれ
AT限定持ち MTガー、ガチャガチャウゼー、効率ガー
いい加減に僻み根性やめなはれ、言い返したいなら同じ土俵に上がりなさい 自動車関連のスレは中卒・高卒(文面から判る)が
普段、社会的には見下されてコキ使われてるから、ここでは負けない!とがんばってるんだよね。ほほえましい。 MTを表現するのに「ガチャガチャ」とか言ってる時点で澤部、芸人として終わってる気がする
ガチャガチャってガチャポン連想だろ ダサいって言うかユトリに優しくしすぎ。両手両足使えない人は運転適正磨かないといかんよ AT限定のメリットってなんやろ
真剣に知りたい
目から鱗的なやつ頼むわ >>397
高卒で普通免許なんですけど(´・ω・`)
女子だけど18で免許取れました >>406
女が8割以上
男が4割以下ってきいたぞ AT限定君は履歴書には
普通自動車第一種運転免許(AT限定)
って書くの?
面接官困惑するでw
AT限定って言うところから同時に複数の動作が出来ない=鈍臭いと読み取ることができる。
人生損やでAT限定は! >>410
このスレに書き込んでるMTにも乗れる免許持ちは感情的だな >>410
逆やろ
AT限定のメリットが教習所での1、2万と数時間 >>383
2名乗車のナンバー付き競技用車両(強化クラッチ)で移動してるときエンストは日常茶飯事
みんなエンストを極度に怖がってるけどあんなのクラッチ踏んで
エンジン再スタートすればいいだけの話だぞ?何でそんなにエンストを恐れるんだ? >>409
女が8割かATしか乗らないと割り切っているんだな
男が4割か微妙な数字だな 大型乗りからもバカにされてる大型はいいぞおじさんと同じね >>375
何回同じ事書いてるの?
坂道の事はさっき書いたでしょおじいちゃん
認知症か? >>405
MT免許持ちだけどMT免許持ってて何か実際にメリットってある?
今となってはMTの車自体が少ないから何のメリットも感じないんだけど >>407
VWタイプIがおすすめだよ!
クラシックデザインでかわいいよ! いつまでやってんだよ
免許無し、車無しは置いといて
澤部がダセえんだよ >>418
下手な人は再スタートしようとしてもまたエンストするから進めないw AT限定は自衛隊や警察官になるにも不利だよね
事故処理車とかMTまだ多いし、事故したMT車移動しないといけない時にAT限定なのですみません!なんて言えるだろうか?
AT限定男って何なの? >>422
普通免許からAT限定にするメリットが無い以上普通免許でいいんじゃ無いって話
わざわざ縛られる必要ないでしょ せめてAT限定が金も時間も半分くらいで取れるならわからんでもないんだけどな >>414
>>424
今は40歳です(´・ω・`)
もちろん当時MT車買ったぜ、中古マークUバン
渋滞の時AT車買っとけば良かったなと後悔したわww
あれはマジでみんなどうしてるの、足攣りそうだったな 知人のMT乗りをうちの犬ミッション車に乗せてみたら
シフトチェンジがまともにできなかった
MT乗りでもきちんと回転を合わせられる人と合わせられない人では雲泥の差だよ 免許取ってからAT車を選んだの一度しかないわ
MTに買い替えてずっとMT
運転してて楽しい
好きだから乗ってるだけ
ATで満足ならそれでもいいけど
迷惑運転だけはやめて欲しい >>422
じゃあ今からAT限定に変える?変えれるか知らんけど
大した利点もないのにAT限定にするのが不思議って事でしょ
1、2万がどうしても惜しいって言うならわからんでもないけど マニュアルもオートも楽しめる車って、昔見た気がする >>432
ローでアイドリングかスタートだけしたらニュートラル
上り坂渋滞は車間ためてから一気にいく
まぁ慣れてる人は上手くやるよ
ブレーキ引きずりっぱのATのローターのが気になっちゃうが、渋滞中はニュートラルも使ってんのかな? 基本的に国民の7.4パーセントは障害者なの。
でもこの人達はよっぽど重度じゃない限り免許を取る。
で、特別支援に通うボーダーのギリ建や
手帳貰えるかどうかギリな人はいっぱいいる。
で、ATを取る。必然的に。
本質的な統計調査ではないので
当然抜いた計算式も運用される
これらの人を抜いた男子MT取得率の数字は97% MT免許は五体満足ですっていう証明書みたいなもんだからな。 MTで取ってなんでAT乗ってんの?って人いるけど
MTは保険のつもりで取ってるだけだから普段AT乗ってるよ
MT車乗らなきゃいけない時にもわざわざ追加教習しなくてもいいし困ることないわ 今ならAT+フォークリフトの免許付いてくるとかにすればいいのに
フォークリフトは別で取らないのは面倒くさいよな >>422
10年ほどのドライバー歴で、マニュアルに不可抗力で乗らなきゃいけない時が4回あった
まあ普段もマニュアルなんだけど >>430
いや、今から取るならMTのメリット無いならAT免許で良いんじゃね? >>422
クラッチの感覚を覚えてたら、二輪免許取るときに少し有利 試験に落ちたりはしなかったけど今MT乗れ言われたら正直無理だわ
ってか覚えてない ATは中学生でも乗れる車
その乗り方を教えてもらうのにわざわざ金出してるのはもったいないよ
どうせ習うならMTにして免許取ったらAT車に乗ればいいじゃん >>434
それみんな言ってるんだけど、納得してくれないんだ >>436
免許失効して取り直すならAT限定で良いよ? >>435
マニュアル車の運転で脳の活性化が起きるのは実証されてる。バイクのリターン式ギアでも同じ。
高齢者のAT車事故の増加でも解る。
ボケ老人がマニュアルに乗れば、車庫から出られないだろう。 >>446
それ心配になるけどちょっと試すとすぐに感覚戻るよ
一輪車とか子供の時に乗ってて20年も乗ってないけど今何故か乗れるって人いると思う
それと同じ >>422
身分証として免許を堂々と出せる
AT限定をおもちゃに出きる
馬鹿にされても発狂せずに済む >>444
だから普通免許からグレードダウンするメリットが無い以上普通免許でいいでしょ
同じこと言うけどわざわざ可能性を狭める必要あるの? >>422
義父が倒れた時運転できる人がいなくて感謝された AT限定は職業も大幅に制限される
教習代、教習時間もほぼ違いなしなのにAT限定にあえてする理由は限られる
MT教習が怖かった、もしくはクラッチ等の同時操作が頭が弱く出来なくて教官に怒られ渋々AT限定教習に変更した。
そうでしょ?認めて楽になろう? >>453
それとちょっと似てるけど
過去スレに書いたけどどう見ても免許取ってあさそうな学生みたいなやつにでも高級車のイベントで試乗の時免許見せたらどうせならこっち乗ってくださいと最上級ライン勧めてくれる
AT限の友達は乗りやすいならこちらですと小さめのやつ勧められてた
もちろん試乗車なので頼めば好きなの乗らせてくれるけど免許見せてから1番高いの勧めてきたからちょっとびっくりしたわ 今更MTAT論争かよ芸スポは遅れてんな
幼稚園卒と保育園卒論争でもやれよ 65過ぎたらMTしか乗れなくすりゃ暴走事故は間違いなく減るよ! MT車というよりクラッチ使っての変速ができるかどうかじゃね?AT限定じゃない免許保持者でも普段乗らないといざ坂道発進の時なんかパニクルやついるし。
まあ今はMT車がほとんどないから、田舎で古いトラック乗るとかでない限りAT限定でも問題無いと思う。 >>451
> ボケ老人がマニュアルに乗れば、車庫から出られないだろう。
ボケ老人じゃなくても教習所出てからMT車乗ったことないような若者も車庫から出れないヤツ、結構いるんじゃね? >>454
新たに免許を取る場合の話をしてるのさ
可能性っていっても例えば自分の場合この10年でMTに乗る事なんて0回
代車でMT希望したら断られたぐらいだぜ?
悲しい事にMT自体が絶滅危惧種の状態なんだからイザっていう時なんて無いよ >>458
そうなんです。AT限定=運転が苦手というのが世間の常識 >>457
>AT限定は職業も大幅に制限される
そもそも運転免許持ってなくても入れる会社なんかたくさんあるでしょ >>456
新成人でもだね
昔はMT派だったけど、最近の多段ATやDSGなんか乗るともうそれで十分って思うし ・MT車は面倒そうと言うだけで可能性を自ら放棄して逃げ出すチキン野郎
・周りのみんなもAT免許だから自分も…という主体性の無い風見鶏気質
・若いくせにMT多分乗らないだろうと安易に決め、長い人生で何があるかまで考えない
・社用車なんて全車両ATだから大丈夫と決めつけるが会社の事情がどうなるかまで気にしない
・AT免許ができて以来「女のための免許」と言われる風潮があったのにAT限定免許を選択する情弱男子
・男でAT免許は選択ミスだと指摘されると異常な反応をみせ相手に攻撃をし始める
・運転した事もないのに、なぜかMT車をやたらと悪く言ってしまう >>463
いらないのはわかった
でもなぜわざわざAT限定にするの
楽だから?お金? >>461
同乗して感じるのはブレーキの抜くタイミング、ハンドル動かすタイミングかな
MTうんぬんより、おもステで練習して欲しい >>468
AT限定だと教習時間みじかいのかな?
それなら時間と金銭のメリットはあるよね
個人的には無駄な事に時間とお金を掛けたくないと思うから >>471
3時間くらい短いらしいよ
あと1、2万くらい安い
その差でAT限定にする価値を感じるんならAT限定でもいいね >>471
50分×3だけ
費用も1、2万だけ
それだけの違いなのにAT限定にして人生の選択肢潰すのすごいと思う 免許取って最初の車だけMTだった、当時社有車で1台だけMTあって、いつも空いてたんだけど
運転手で上司と一緒にいろいろ行かされた、、まあいい思い出だなw >>457
就職のためなら大型や普通二種やフォークリフトの免許取った方が手っ取り早い >>474
大げさだな
AT限定免許でも必要なら限定解除すればいいわけだし、何も問題ない >>474
自分だけならいいと思うけど
たったこれだけの差で友人や息子には勧めるべきでは無いな マニュアル車乗れないとか、発達障害か何かでしょ?
澤部は脳ガイジ確定やな。 >>478
だよね
警察官、自衛官、建設、航空等MT必要なとこ多いよ
必要になったら限定解除って言うけど就職時点で履歴書でかなりイメージ悪い
父親になって特に息子にAT限定なんて勧められない >>473
>>474
昔は営業車なんかMTが多かったし、スポーツカーと言えばMTってのもあったけど、今そういうの無いじゃん
スポーツカーでさえATだったりする
今や911でさえATの方が販売比率が高い
それに2ペダルATとか多段ATとか昔と違ってATの出来がいいし
逆にワザワザMT免許にする価値やメリットが無いのよ MT持ちだけど今講習受けるならAT限定でいいや。MT車なんかどう考えても一生乗らないし講習代安い方がいい
Windows登場前にコマンド入力してPC動かしてたようなもんだろ MTで忙しそうに運転してた母親を見てたからなぁ
ATが普及したおかげで今では周り見る余裕できてお礼のハザードもできたくらいだし、
余裕ないのはあぶねーよ
甥っ子姪っ子にもAT勧めてる >>484
根本的な考え方が違うから相容れないわ
あなたと私はわざわざAT限定にするってのとわざわざ普通免許にするって決定的な違いがあるから
普通免許がベースだと思ってるから >>483
まずはMT勧める
費用も時間もほぼ変わらない
高校や大学で取るだろうから時間はたっぷりある
大は小を兼ねる >>484
スポーツ車にも確かにATはあるけれど
MTももちろん残っている
手放す時MTの方が高く売れる AT限定はシングルタスク脳だからな
一つの事しかできない
十字路で右折して歩行者がいたから曲がって止まるだけ
バカだから反対車線塞いでるのに気づかない
AT車を運転するだけで精一杯なんだよ まあいつものことだがこういうスレでMT免許をageてる人たちの大半は
自分はATに乗りながら「いつかきっと来るはずのMT車運転機会」を夢想しながら死んでいくんだよ >>482
そういうとこを志望することになってから限定解除してもいいじゃん >>481
フォークリフトの運転に必要なのは免許じゃなくて資格だよ 必要ないなら別にATでいいんだよ
ただし免許としてMTより劣ってるのは事実 >>477
取ろうと思う意思に問題が無いだけであって費用と時間がな
あの時に取っておけば良かったなと後悔する事になる >>495
いや、高3や大学で初めて免許取るでしょ?
大学3年で履歴書書いて就活でしょ?
初めから取っとこうぜ、、、。 自分はMTで免許取ってるけど、本当に必要ないと思うならAT限定で良いんじゃないの
二輪は実際にMTばっかり乗ってるからAT限定なしにしている意味が自分にはあるけど >>488
10年前ならわざわさAT免許って思ってたけどね
今はなぁって感じ
もうクルマに操る喜びってのを余り求めてないってのもあるし、若い人なんか特にそうなんじゃないの?って思うし
>>491
でもMT少ないよね
それに最近じゃMTの方が高かったりするしねぇ >>494
まぁ運転上手では無い人だと思う
上手い人でもMTよりATのが早く走らせられるから、無理しないでAT乗ってればいいのに
念のため言っておくと、速い人は低速でのコントロールも上手いからね >>499
最初から警察官、自衛官、建設、航空とかのMTが必要なところを志望するつもりならそうかもね AT限定にとってMT免許はDQ3で例えるとヒャダインみたいなもんかな
マヒャドあるのにヒャダインいるの?って感じだろう 今だとMTは盗まれにくいし、爺の暴走運転は起こらないんじゃないかな
結構な年になってきたからMT買おうと思ってるけど、物が無いんだよなぁ 原付→中免→限定解除
AT→MT→大型
みたいなもんだろ
「そんなもんいらない」みたいな言い方はおかしい >>505
どこかの警察署にR34GTRパトカーあったよな
それはAT限定では運転出来ない >>507
ジムニー、ハスラー、アルトワークス、N-ONE、N-VAN、matsuda3、カローラ、結構まだまだあるぞ ちょっとした事で制限されちゃうんだからMT取った方がええやろ ATの方が事故率高いんだから
むしろMT限定免許を取らせてからAT免許試験の受験資格を与えるようにすべき バイクは一発試験で限定解除したけど車はAT限定だわ
教習所で免許取ったやつにあーだこーだ言われたくない >>510
お、カローラまだあるのか、ありがと、ちょっと検討する お前らってほんっとうにこういうコンプレックス系の話に食いつくよな MTで取ったけど使い道ねぇ…やべっアホと思われる…
って面白いじゃん 正論でもなんでもない
ATしか運転できない奴にあんな呼ばわりされたくないわw ほんと5chておっさんばっかりなんだな
ATで必要十分だろ
ただの移動手段に余計な手間は要らないよ >>31
まあそうだね、趣味だから、うちは免許とって30年だけど、オートマチックだけだったのは、四年だけ、嫁さんの嫁入り道具。今もマニュアル ATしか乗らないならAT限定でなんの問題も無いよ
スマホの容量みたいなもんだわ
使う必要の無いものに金払うのは馬鹿 将来的には車も自動運転進んでいくんだろうから
免許自体も基本はAT限定でMTはオプションみたいな感じになるかも MT車に乗るかどうかじゃないんだな
金と手間掛けて教習所通うのに何でわざわざ限定免許の方を選ぶのか?
その思考が理解出来ないんだよね
どうしても普通免許が取れない発達障害なら仕方ないんだけどさ 確かに、大は小を兼ねるとか言って使いもしないのに最大容量のスマホ買う奴はマヌケだよなw 『ちょっと車(MT)の運転かわって。あ、限定か』(完)
『ちょっと車(MT)の運転かわって。』
「わかりました(MTで取ったかいあったぜ!)」
『おめー、半クラ使いすぎなんだよ!』ボコッ
『それギア違うだろ』バコッ
『シフトミスしてんじゃねーよ!壊す気か!』キュー (続く) 仕事で必要or生粋の車好き以外ほぼ必要ない物だからね、澤部は自分には必要ないと分かってAT限定選択したのにダサいとかいう理由で否定してもしょうもないし澤部の方が真っ当で正しい >>529
これ
なぜか車の性能の話になったり運転技術の話をする馬鹿の多いこと MTとAT限定で料金が違うんだから必要ない方をわざわざ高い金払って取る意味がわからんからな 銀行強盗がなぜか車に乗らずに徒歩で逃げたニュースを聞いたときの岩井の喜びようったらなかったな >>534
免許取得する年齢にもよるがなぜ今後必要無いと言い切れるのか?
私用はともかく仕事で使う可能性や知人の車を代行で運転する可能性は考慮しなかったのか?
それか自分は運転しないぞという固い決意からくるものなのか
そうだとしたら嫌な人だなぁ >>534
こんな簡単なことが分からない馬鹿に何言っても無駄だよな
例え1、2万でも無駄なことに払いたくないって人と1、2万くらいの差だったら払っておこうかって人の違いだろ
人それぞれなのに普通免許が取れない人とレッテル貼りしてる時点で頭おかしいんだよ >>541
ケチ+自己中ということを宣伝してくれれば納得するよ >>540
澤部はMTは乗らんからAT限定でいいと思ったんだからAT限定取った
それだけの話だろ
そんなんで嫌な人だなぁと言われてもw >>531
会社に社用車(トラックMT)乗ってスピード違反で捕まった奴いるわw
逆にAT乗りのふりして乗らない奴もいるw
そいつの車スポーツカーでしかも世代的にAT限定無い年頃なのにw
無理して慣れない車乗るより頭いいと思ったわ(´・ω・`) >>543
だから「乗らんから」の部分が自己中なんだよ
もうそこで今後の展開を予想していない
思考ロックしてんのよ
仲間内で旅行してもそいつは運転しないんだぞ?
ちょっと車の移動を頼まれてもできない
まあ女ならかわいいもんだが男でそれができないとみっともなくない? 別にAT限定でいいと思うけど乗ったことないのに批判する澤部はダサいな >>546
横から失礼、仲間内で旅行するならよく話し合って
AT車借りろよw自己中以前の問題じゃろが〜w >>548
旅行でMT車借りようとする奴こそ自己中だよなw >>548
それにしたってそうだろ
AT限定君がいるおかげでそういう話がでてくるんだよ 使う使わないは別として能力足りてないってことは甘んじて受け入れろよ >>549
いやケチな限定君はレンタカーを拒むだろうよ
なんせ安く済むAT限定を選択したという精神性だからな
となると仲間内の車から選択となるがその車がMTだったらそうすんの?
やはり自己中だよ
少しは思考しろよ >>546
AT限定とかの問題だけに限らず車の運転苦手な奴もいるしそもそも免許取ってない奴だっているしね
MTが運転出来ないとみっともないという発想自体がどうかと思うけどな >>550
それ以前に車の運転好きなら変わってもらおうと思わないけどなw
会社の同僚で一緒に釣り行ったら運転替わるどころかガソリン代も払わない
ケチもいるんだぞwもちろん普通免許しかも年上w釣れないとむくれちゃって
無言になって飯も食わなくなっちゃから5回くらい一緒に逝って
行かなくなったけどw何この接待と思ったわ(´・ω・`) エンストが怖くてAT限定に逃げたチキン野郎wwwww >>552
みんなで楽しくAT限定君の車で行けばいいじゃない >>553
違う違う
免許無いとかAT運転できないのは仕方ないんだよ
免許取得の際に考慮できなかったことを言ってんの MT持ってるだけで運転上手いアピールされてもなw
より取得が困難な免許を持ってるほど運転が上手いって考え方なら,MT位で調子乗らずに
中型とか大型免許とってから言ってくれ
女のバス運転手なんて最近は珍しくもないんだし、ATを女々しいとかダサいとかバカにする奴なら簡単に取れると思うよww >>552
AT限定を選ぶのはケチだからとしか考えられないんだなw
AT車の方が高いんだがwww >>554
運転好きがいれば問題ないよ
行きはいいけど帰りの運転は嫌がる人多いだろ
ガソリンの話は別問題だけどそういう人たまにいるよね >>562
バーカw
無駄なことに金を払いたくないのとケチとは違うんだよ
こんな馬鹿がAT限定叩いてるわけね、納得w >>560
まースレ違いだけどwそのハゲ一回も自分の車出したことないからねwww
男は乗せたくないらしいw彼女いないのにw 何年か前に自動車学校の受付で働いて居たときに限定解除に来る女性が意外と多くて驚いたけど
仕事で必要になるのってどんな職種だろ >>563
だからその無駄と決めつけているおまえさんのこと言ってんのよ
運転できないんで運んでください!
移動できないんで他の人に頼んで!
もう少し頭使えば?帽子の台ですかそれは? >>564
そういうバカは免許の種類関係なく一定数いるよ
知り合いなら距離置けばいいけど接待だとめんどいね >>566
お前みたいな馬鹿が運転するんだろ?
知らんけどw >>568
知らないなら言わないほうがいいぞバカ
具体的な反論もできないくせに喋るから恥かくんだぞ?
マリオカートでもやってろよ 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外w
まあ普通免許持ってる事だけが唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがw >>569
横からだけど、ここ五年でMT持っててよかったなって思った出来事一つでもある?よかったら教えて >>569
だからお前みたいな馬鹿が必死こいて運転してくれるんだよね?
知らんけどw >>571
まず社用車がMT
取引先のフォークリフト?をたまに使うこともある
後輩が酔っ払って代行してやった
俺はそのくらいだが人によってバラつきはあると思う AT限定の人って全くクラッチ操作
出来ないの?
AT限定はMT車を1ミリも動かせないの?
AT限定だと教習所でMT体験教習とかないの?
そもそもAT限定って普通免許が取得できない人に車買って欲しいからできたんでしょ? >>566
実際無駄でしょ
マニュアルなんて乗る機会ないし、仕事で必要な人は普通免許取るわけだし
AT限定の人に迷惑かけられた事なんて一度も無いぞ 仕事ではマニュアル乗るけど、それ以外でマニュアルがどうだとかオートマがどうだとか気にしたことないし、
友達や嫁の免許がどうなのか気にしたこともないしそんな話になったことない
ここで論争してる人ってほんとに実生活でもこんな話を友達とかとしてるの? >>576
だからここが異常なのw
ガチでヤバい人いるから 「AT限定のままオッサンになった出来損ない」が
そろそろ若者はAT限定ばかりになったと思い込み、オッサンガーと暴れるスレ 今普通免許とAT限定の割合ってどのくらいなんだろ?
そういや今は二輪にもAT限定あるんだよなw >>574
それが結構いるんだよね
後からAT限定を解除すればいいと思っても
若いうちに出来なかったものを社会人になって年を食ってからだと、更に余計な時間がかかるんだけどね >>577
だよね
オートマ限定は影でバカにされてる、とか
マニュアル乗れるやつをバカにしてる、とか
むしろ自分はくだらないことで他人をバカにする人間ですよって言ってるだけにしか見えないんだよね >>573
仕事以外大してつかってないでしょ
後輩の代行は573が優しいから運転してあげたんだろうけど本来業者よべばいい話だし、そこで運転してあげなくても全くケチではないよね
今もう実際MT必要な機会ってそんなないんだよ
これから増える事は個人単位ならともかく、社会全体ではほぼないだろうし
ATをダサいって言うと若い子に嫌われるから気をつけた方がいいよ >>575
それはあなたの場合ね
そして今まではね
保険みたいなものと言えばいいか
俺は事故らないから必要ないんだ!だから保険には入らない!
別にそれでいくならいいけど『もしも』ってならん?
しかもちょっとの時間とお金で済むのに
それが惜しいなら何も言い返せないしMTが扱いきれないというなら仕方ない >>570
分単位がどうこう言うなら、ごちゃんに書き込む時点でおかしいけどな〜
学生のヒマな内に取らず後から限定解除に2週に渡って休み使う奴とか
ほんとバカの代表みたいなもんだ >>582
そうやって若い子にバカにされる!なんて
若者にすり寄って来ないでねオッサン臭いから
昔は知らんけど今でも普通にMTコースが男は多いよ >>578
MT免許を選ぶ人はまだまだいるけと、AT限定を選ぶ人も増えてるのは事実だね
若者の「MT車離れ」が加速!? 新たに免許を取得する人が「AT限定」を選ぶワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/148e6acc12af1fa835675fe24260339ee97a5730 >>1
「AT限定」がダサいのではない。
「限定」ってのがダサいのであって。 >>585
男でも半分くらいはオートマ限定みたいだよ >>582
意味がわからん
仕事で使ってる時点でじゃないの?
代行だって呼ばないで済むなら越したことは無いし逆の立場ならそうしてもらうわ
そもそも使う機会を問われたから答えただけでそれを元に全体を語るのはおかしい >>583
保険とは違うでしょ
あなたはそうやってずっとAT限定を叩けばいいよ
何を言っても無駄みたいだから
俺にレスせずにそのままAT限定を叩いておくれ AT限定はチンコでいえば包茎限定
つまり真性包茎の事
ダサいと言われても仕方ない >>582
本人が良かったって話をしてるのに関係ないあなたがケチをつけるのかいかがなものか >>586
そうそう
まだまだ男は半々だからね
ところでそんな分かりきった情報のリンクを何故貼ったの? ダサいダサい言ってる人はそんなことで他人を叩くのがダサいとは思わないのかな >>590
「みたいなもん」と言ってるだろ
保険のという言葉を代用して「もしも」を説明したんだよ
まさか保険をそのままの意味で捉えたのか?
オーケーだおまえさんにはレスは返さんよ >>577
いずれ消えていく技術なんだけどねw25年くらい前にデジカメが出た当時はフィルムの画質なんて超えられないと思ってたわw
証明写真用の300万画素のカメラでさえ300万くらいしてたからデジカメなんて馬鹿にしてらこのありさまじゃんw
写真なんて誰でも取れるしいい時代になったよね今さらフィルムで撮れなんて言われ面倒くさいだけで無理じゃんw車も一緒だよね(´・ω・`) >>595
スマン最後にする
その「もしも」に対してどこまでやるのかって話で普通免許じゃなくAT限定を選んだとしても俺は非常識だとは思わないのよ AT限定免許保有者の事故率が2倍ほど高いと言うのは
まあ書き込み見てても分かる気がする 役所のお姉さん「免許証など身分が判るものをお願いします」
「・・・(AT限定キター)め、免許証お返ししまふね」 >>605
それお姉さんじゃなくてBBAじゃないのw AT限定君の主張が無理矢理過ぎて笑える
たかが数時間と数万の差でやれること増えるのだから普通取るわ、ってか学生のときに取るのに独身とかファミリー向け車両とか何言ってるんだろw >>605
こういうミッション乗れるやつはオートマ限定をバカにするような人間だってのは辞めて欲しい
そんな小さい人間ほぼいないでしょ R35GT-Rがデュアルクラッチにした理由の一つが、手動でのシフトチェンジでは余りにも遅すぎるから
トラックの業界も個人経営や小規模会社は兎も角、リース契約してる企業は新たに導入するのは小型はAT、中・大型車はセミATにしている
フォーミュラマシンだってセミATになって何十年経ってるか
それでもヨーロッパでは〜という人いるけど、あっちではMTの方がが安いから
ヨーロッパ人は物凄くケチだから選ばれてるのよ
日本もバブルの頃まではMTの方が安かったけど、今は価格差無いからね >>599
じゃあ俺も最後で
その例でいくと主婦なんかはAT限定でいいと思う
というか女の限定はなんとも思わん
もちろん男でも木こりとか仙人みたいなたまに街に降りてくるような他人と接点の無さそうな人は限定でもいいんじゃない
でもそれって免許取得の際に考えたよね?
今後MT車は運転する機会は無いなと
だが澤部はどうかな?
あと木こりはMT車のがいいと思う >>607
学生のときに取らなかったんじゃないの? >>610
毎週ラジオ聴いてるけど澤部はミッション乗らないからオートマ限定にしたって言ってたはず AT限定のやつらに雪道の運転の仕方をちゃんと教えろよ
あやつら、エンジンブレーキも知らんぞ 今どき最初からMT取るのって家にMT軽トラがあるか
就職先でMT乗らなきゃならん人くらいだろ
あとで必要になったら数時間数万円で解除できるものなんか用がないうちは取らないよ >>615
まともな会社ならAT車用意してくれるよね >>615
男性の半数がマニュアル取ってるんだからあなたの考えは間違ってると思う >>618
地方のこと考えたらそりゃ半分くらいは取るわw
軽トラだらけなのに >>613
ラジオ聴いてないがそう言うならそうなんだろう
でもそれって今後何があってもMT車は乗りませんという宣言に近いよね
そこで>>540なのよ ワイパーにMISTってあるだろ?
レバーを上に上げると、いっかいだけ拭いてくれる昔はホンダだったか三菱だったかあの辺の第二勢力メーカーにしかなかった装備
あれがトヨタや日産にもここ十年か15年ぐらいで付くようになってメチャクチャ便利になった
で、何が言いたいのかというと、これ要はワイパーの手動操作でありマニュアルシフトと同じことなんだよな
ワイパーもギアチェンジも自分の思ったタイミングで作動してほしいという人は結構いるはず ホワイトカラーとブルーカラーの差もあるよね
ブルーカラーの貧乏人がMTMT言ってそう 現場で邪魔な軽トラ動かしてと言われた時とかこの作業車をあそこまで運転して行ってと言われた時は役に立つけどね
ただ普通にそういう業界じゃない人は要らないだろう 福岡だけどホームセンターのグッデイの貸しトラックはマニュアル、しかもコラムシフト
コメリはオートマの軽トラ
ナフコの軽トラはどっちだっけ? お前らこれできるか
できないだろ(´・ω・`)
MT運転しながら弁当食べる(停車中は不可)
5速発進
クラッチ使わず変速(難易度マックス) >>620
軽トラなんて日本の自動車登録台数の1割もないよ
あなたの発言は思いつきなのか何かしらのデータに基づいての発言なのかどっちなの? >>619
良い会社って事だよw知り合いが転職したら新車でAT車用意してくれてたぞw
ウチの会社はブラックだからMT車しかないんだけどね(´・ω・`) >>544
誰が運転するかって話になると「免許持ってない」や「返納した」って冗談ばかり始まる
大型所持だとマイクロバス担当になって寝られない
車は危険なもので他人の命も預かるから中途半端はしないほうがいいのよね >>627
そんなの自慢になるの?
どこで自慢できるの?
スナックやキャバの女の子に自慢しても「へー、そうなんだ〜、すごいね〜(くっそどうでもいいわ)」しか返されないよ >>629
まともって普通のことをちゃんと普通にやってるって意味だと思ってた >>628
その一台はじっちゃん1人しか運転しないのか? >>631
逆にオレの免許はオートマ限定だ!って叫べば笑いがとれるのにな >>627
クラッチ使わず変速は漫画でしか見たことない
じーさんがお前らこれ出来るか?と主人公たちに見せつけるやつ >>629
お前働いたことないだろ?
普通は「転職したら新車でAT車用意してくれてた」なんて思わない、単にタイミングよく入社時に新車が入ったと思う
それをホワイトだなんだって・・・・・しかも自分の話じゃなくて知り合いの話、頭も悪そう 車の変速の仕組みを知るにはいいけどね
ずっとATだとギアって何?って人もいるだろうし
CVTだとそもそも無いし >>627
じゃあお前助手席で運転出来るか?
出来ないだろ
オレは出来るぞ >>428
ハンドルの左右に付いてるシフトレバーパカパカしてるよ
ってかおまえ運転下手そうだなw >>633
違うと思う
一台あたり何人で乗り回してると思ってるの? 技術が進んだらボタンポチポチか画面ポチポチで操作するんだろうか AT限定だと自分以外の車を運転する機会があった時
MTじゃなくていちいちほっとしてるんだろうなw >>642
ミッションだけど仕事で乗る車以外、オートマかどうかなんて気にしたことない
って言うかオートマ以外見たことないから気にならない >>612
だよな、AT限定は仕事できない奴等なんじゃない? >>642
あと免許提示する度にAT車に限るの部分を見てないか相手の目線を追うようになる うちは次女がAT限定を除いて
残りはみんな限定付いてない。
乗用車AT、軽トラMTを、毎日運転してると
どちらも違和感なく走れる。
それより国産と輸入の違いで、ワイパーと
ウインカーの位置が逆なのが困る。
乗り換えた直後、よくワイパーが動く。 手動変速機のことをミッションって言うのは何なんだよ
キリスト教の学校かよ
東日本で生まれ育ってるからこの言い方はいつ聞いても違和感あるわ AT限定は実生活でも面倒な事からいちいち逃げてそう 限定解除なんて簡単にできるから後からでも良いってレスあるけど「急に」必要になるかもしれないって状況は頭にないのかなw
俺の勤め先もほぼATしかないけどMTを動かすことが絶対にないなんて言いきれない
緊急でMT運転しなきゃいけない時に俺、AT限定なんで無理ですとか言って周りに迷惑かける可能性があるなら普通、前もって取るよね 仕事でたまに大型もにるけど
バイクの免許はAT限定だわ
どう考えてもスクーター意外乗らないし
必要な人が必要なもの取ればいいだけなのに
変なマウントするやつ多いよな >>652
ガチャガチャしてる間に後ろからうわーって食われるから一緒だよ >>627
クラッチ使わずに変速はそん中じゃ一番簡単だぞw
ちょっと練習すればだれでもできるわ >>654
クラッチを使いたくないならオートマに乗れよ。 >>636
知り合いの話で悪いのかw自営業やめて就職した人が
たまたま取引のある会社でトラックで納品に来たんだけど
2回目来た時に新車出来て本人が買ってくれた言ってたんだから
いいじゃないw 田舎行くとたまにマニュアル車乗らないといけない場面があったりするんだよ >>495
人事部はそういうところ見てる。入社後事故起こす可能性の判断もしないといけないから >>654
ちゃうわ、今はAT乗ってるわ
誰でもできること難易度マックスとかいうから指摘したまでだ >>651
タイトル忘れた
ヤングサンデーあたりでやってた気がした >>649
そういう考えの奴はそもそもまわりに気を使われるって事も気づかないかもな
このスレのAT限定の言い分を見るとMT車が会社にあるだけで時代遅れだの言うし
仮に全車ATだったとしても代車でMTになる可能性だってあるし
AT限定の奴は万が一の為に何とかしようって考えが無いらしいな >>662
普段MT乗らない人に貸すとギヤ鳴らせるからMTはなるべく貸したくないんだぞ
クラッチも消耗品だから上手に扱ってもらいたい
置きペダルもするし
どこもAT乗りたくない化石ジジイの為にMT置いてるだけでさっさと廃車したいの どうせ免許取るなら
乗る乗らないじゃなくどっちも乗れる免許取ったほうがよくね?
運転技術に関してもAT限定の人の方が明らかに劣るからなあ >>342
軽のATだと、かったるいから
いざという時の追い越しがなかなか出来ない
同じ軽でもMTなら即座に出来る
これだけでもMTの方に優位性有り マニュアルは操ってる感があって楽しいけどギアチェンジなんかはオートマのほうが早いし適切なタイミングで切り替えてくれる >>665
君は小型船舶免許取るにしても2級とらないで1級とる派なのね(´・ω・`)
俺なんか埼玉県民だから1級とってもしょうがないんだよねw取りたい人がとればいいんだよw マニュアルをガチャガチャって言っちゃうのはすごく幼稚な印象受ける スレの伸びを見るとくだらないようで敏感なとこ突いてんだな
こんなことで一生ストレス溜めるくらいなら限定解除に時間使ったほうが建設的だと思うけどなw
高難度な資格でもなんでもないんだから おっさんほいほい笑った
こういう頭の硬いおっさんは自動運転が普及しても、車は自分で運転するものだとか言って事故起こしまくるんだろうな
あーやだやだ まだやってたのか不毛だな
いいこと教えてあげる
電気自動車
自動運転
まあ大都会からてことになるのかなw まだやってるのか好きだなおまえら
MTなんて今後乗らないだろ 免許持っててもATしか乗ってないし今取るならAT限定でいいよ ユーザー マニュアル乗りたいマニュアル乗りたい!
メーカー めんどくさ >>672
まぁね
ハイブリッドが出て久しいのに、この先EVや水素の時代になったらMT親爺はどうするんだろうね? >>669
それは車で言えば
大型・中型・普通
という軸の話 いまや2chの大半を占める化石爺のタワゴトで9スレて、爺ども意味わかんねーwww
周りの迷惑にならなきゃいいだけだろ? バカバカしい... MT車乗り継いできたが次の車は諦めてCVTになるわw
MT車相場高いし、中古でも乗りたい車はもうどんどんボロボロになってる >>678
20t未満でトン数は一緒だぞ
金額もたいして変わらない ださいって感覚が面白いよな
MTとって家にはAT車で車買う時もAT車しか見ない奴が多いからな
乗る気全くないのにMT取ってどうすんの見栄の為に取るのってださくないですか?
まあ俺自身のことなんだけど >>671
他の免許は意味があるね、
仕事でたまに11t、休日大型二輪乗ってるが車のっててもそれらに配慮した運転ができる。
車しか乗ってねぇ化石爺がMTだのATだのバカじゃねぇのw >>658
スレの初期にいたアホっぽい自称有名な会社の人事部か
おかえり いつまでやってんだよ
そりゃAT限定貶される風潮が無くならないわけだわ >>203
「車の仕組み分かってない最低限の知識しかないなんてダサいよ」
自分に言ってんの?MT持ちの走り屋DQNとつるんでる馬鹿女っってよくいるよなw 前スレ見たけど履歴書にAT限定と記載する必要があるようだな MTの車に乗るって旧車マニアか社用車がMTくらいしかないからな
今の車って大体ATだから若い世代の人はATでも問題ないって思ってる人の方が多そう シビックのタイプR乗りたいならMTしか無いし、86やロードスターも買うならMTじゃなきゃ意味無いわな。軽ならアルトワークスやコペンか。輸入車でもポルシェはMT無くならないし、案外根強い。 MTくらいでマウントとって20スレとかしてる人は免許取る時に下手で苦労したんだろうな
ID:pHSvgRMH0な奴
あとMTしか無い会社ってやばそう >>695
悔しかったね、辛かったね
オートマ限定でもいいよね >>692
MT講習で駄目だと肩を叩かれるらしい
それがコンプの根源 俺の場合は見栄ですらなく、今と違いMTで取るのが当たり前の風潮だったからそれに倣っただけに過ぎないわ
後にトラック乗った時に役立ったけど、マイカーとしてMTに乗る機会はほぼ無いね
ましてや今の普通免許だと準中型も乗れないから旨味がないよね コンビニに突っ込むのはオートマのせいだから全てのマニュアルにすれば解決する。 >>682
バスや大型トラックこそ真っ先に自動化されるでしょ
まさか何も知らないの? >>695
うちの会社は普通の社用車はATだけどバンとか荷物運ぶ車はMTだけだからな
古い会社とかだとMTだけってのもあるんだろ >>700
それはあるなw自動ブレーキ義務化で多少軽減するんじゃねw 限定で捻くれたのと弄ってるのと
パンピーの構図だな マニュアルが必要か不要かで言ったら不要。
オートマ限定がダサいかどうかで言ったらダサい。
双方これを認めてこの話は終わり。 職業以外、女でMT取る子は気が強く癖強いよwって聞いたけどま? >>686
そんなことは実感として知ってるよ
atは怖いハイブリッドは怖い電気自動車は怖い自動運転なんか恐怖でしかない自分だって嫌だよ
でも仕方ないじゃんそうするって世界中のモータリゼーションが言ってんだから イタリアじゃMTじゃないと女に相手にされないらしいね >>696
MTだよ
別に普通だからなんとも思わないけど
まぁ免許取ってからMT乗ったの数回だけど >>708
女の子はAT限定でいいんじゃない
男のAT限定はクソダサいけど >>710
日本の国技は買春だからMT関係ないけどな >>666
運転免許や自動車教習所のスレが立つと、何故か伸びて盛り上がるw >>703
無人化の前にバスやトラックは先進技術を導入してたからね
路線バスでも30年程前はいすゞ車の一部でセミATを導入してた
当時のジェミニやエルフに搭載されてたNAVi5の発展型
現在のセミATのコンピューター制御と違ってロボット制御だったけど
今のトラックやバスのセミATは、熟練ドライバーのシフトパターンを各社それぞれ研究して、長距離運転の負担軽減と燃料費を抑える様にしている >>700
パーキングがないからRミサイルするんじゃね? >>709
一番怖いのは車の構造しらないで運転してるオートマチー牛だけどな >>694
復活したのもあるがポルシェも無くす方向かと
あそこのファンは空冷空冷やかましいわRRでなければポルシェにあらずなんて熱狂的なのが多いよね
『ポルシェ乗ってんだ?』
「ポルシェじゃなくてボクスターですけどね」
『』 俺もそうだけどMTで取っても殆どが普段ATしか乗らないMTペーパードライバーなんだし持ってる事で何かのタイミングで急にお前MT運転できるよな?頼むわなんて言われてすみません教習所以来乗ってないからちょっと出来ませんって答える方が恥ずかしいな
私有地でちょっと移動させるぐらいなら今でも出来るだろうけどいきなり公道走れと言われたら怖くて出来ないわ AT限定男も、
「俺は都心に住んでいるし、免許そのものがいらないかな」
っていう男に対して、
「免許くらい持っておけよw無免許とかダサいw」
っていう気持ち沸かないの?
もし少しでも「免許持ってる自分の方が少なくとも上」と思ってしまったら、
それはもうマニュアル派と同じ考えってことになるよ。 >>722
オートマ限定はそんな難しい話は分からんよ 別にAT限定で困る事はそんなに無さそうだけど何となく恥ずかしいから限定無しの普通免許を取っとくってのが多いだろうな
男は特にね
実際にこのスレ見てても異常なコンプレックスを持った限定の奴が割といそうだし、そんな感じにならない為だけでも限定無しで取っとく価値は有ると思ったわ 今走ってるMTとATの自家用車での割合ってどれくらいなんだ?
ほとんどATじゃないの? 仕事で使う人以外でMTにこだわる理由無さそうだけど
普段AT乗ってて人乗せるときにMTも乗れるって毎回アピールでもするわけじゃないだろうし ポルシェもユーザーのほとんどはAT(PDK)を選んでるのが現実みたいだな
国産スポーツでMT多いのはまともなATがないからという事情もある
普通のかったるいATやCVTとMTの2択なら、そりゃmtでしょという寸法 もう2021年だというのに AT限定マンって
素直にクラッチペダルが怠いですって言えばいいのに
いちいちMTの存在意義とか糞能書垂れるからウザがられるんだよ。
嘘でもいいから
左足の古傷がとか言えよw >>725
実際必要かどうかと恥ずかしさとかの感覚は別だからな
ここが噛み合わないからいつまでも続くんだろ
車だって機能と実用性のみで考えたら軽でも間に合う人も多いだろうけど軽なんかには絶対乗らないって奴も結構多いから GTRもレクサスもsti もランエボもAT 限定で乗れるから、卑下スンナ。 あれ?
なんで俺が10回も書き込んだ事になってんの? >>331
なんだから分からんがそうとうオートマ限定馬鹿にされたのが悔しいんだな....... >>719
大型車やバイクの視点を知らずに無茶する車に比べりゃ
糞どうでもいいチンケな問題だ >>731
stiのみダウト ま、レヴォーグとかのなんちてstiはCVTか オレほとんどの車歴がロードスターでちょこっとFCやFD、アクセラに乗ったこともあるけど
こないだゴルフした帰りの運転で上司のレクサス乗ったけど今のオートマめちゃくちゃ賢いし、ロックアップ長くてアクセルのツキもいいのな
これならMT取るの無駄っていう気持ちもよく分かる >>734
現実でその話するときは周りにオートマ免許がいないか確認しとかなエラい目合うで? 自分は道楽でMTに乗ってるけどATで十分だと思う
国内でフルでMT作ってる変わり者はマツダくらいでしょ
どっちでも好みのやつ乗ればいいよね >>737
家族持ちのMT乗りとか普通は複数台持ってるよ
普段はレクサスなりなんなり家族移動用の快適系の車に乗ってて、車遊び用に別にMTってのがほとんどだろ
1台で間に合わそうって感覚がズレてる >>735
お前がトラック乗ってようが休日大型二輪乗ってようが糞どうでもいい問題なんだがw ハライチしかも澤部発端でこんなに盛り上がってるのは凄い嬉しい。いつかベストファーザー賞貰えるぞ。頑張れ! >>1
ゾンビから逃げる時に車がMT車だったらどうするんだよ? 車好きや車業界の人「もう要らないね。ドリフトでもやるの?」
???『MTくらい転がせないと!MTの構造くらい知らないと!』
車好きや車業界の人「ん?。あ、整備士になりたいのね」 スイスポは、敢えてMT車にした。
変人扱いされてる。 >>11
隣のアナウンサーが余計な合いの手を入れて邪魔するから全然面白くない シフトチェンジの手間ひまを考えたら、MT車よりAT車の方が速く走れるらしいな。 >>473
たった三時間、たった二万の差でMTにしないのは無駄というより端的にいうと逃げだな
言い訳でしかないわ
手こずるのがいやとかダサいと思ってんじゃないの? そう言えば原付はなんでも乗れるな
原付のMT借りて乗ったけど車より難しかった >>726
今のポルシェを支えてるのはカイエン、マカン、パナメーラだからね
AT比率も当然高くなる
スポーツモデルはマニアの世界だからね
ポルシェとて利潤を追求する企業の一つ
マニア受けだけ狙ってたら早晩会社は崩壊するよ >>746
いいね。まぁまぁレアな車種なんで言えないけどお互い趣味としてMT車は大事にしよう。
特定でもされるとMT廚に敵認定されそうで嫌だわ >>487
MTで取って乗るのはAT車でいいじゃん
120勉強して100出すのと100勉強して100出すの
どっちが余裕あると思うの? >>752
そうだね
しかしポルシェはそれどころかスポーツカーの代名詞たる911でも今や2ペダルが圧倒的シェアで、
濃いマニアぐらいしかMTを選ばないんだよね
それでもちゃんと用意してるだけポルシェはエライけど。 まぁ免許証を見せる度に「ぷっ」って笑われるのは嫌だなぁAT限定 一言で言ったら男のAT限定は恥ずかしいって感覚がまだ強く残ってるんだよ
こういうスレが盛り上がるのもその為
必要かどうかとかどっちのが速いとか以前の話
免許なんかで無駄な恥かくのは嫌だし取り敢えず AT限定はやめとくかってのが多いだろ >>754
たまにいるよね
赤信号でブレーキランプ点かないで停止する車
後ろで運転してる人には迷惑なのよ オートマの方が燃費がいいとかいう説も
いろんな場所で専門家から明確に否定されてるしな(笑) >>755
MTの動かし方知ったところでAT乗る上で必要の無いものなら最初からいらんってなるのが今の若者の考え方ってことだろ?
MT120、AT100って前提がそもそも間違いなんだろ >>762
夜、目を瞑ってても青になったの気付かないんだろう
ブレーキ踏んでたら目蓋が暗くなるからなw AT限定は人生逃げてる奴とかいう謎理論
2chってやっぱおもしろいなw >>766
AT限定は鈍臭そうに思われるからね
それが嫌な奴はAT限定を避ける
これだけの単純な話 >>762
掘られても面倒なだけだからチョンブレーキやら意識した方がいいよ
もうこっちがマイノリティーなんだから 引っ越しとかでトラックをレンタカー借りたらマニュアルのケースあるで >>767
その価値観が絶滅しかけてるって話なんよ、じいさん この手のスレで必死なのはAT限定にみえるけどな
恥ずかしさの裏返しだろうなw むしろAT限定の免許持ってる奴の方がコンプレックス持ってて気にしすぎだと思うわ。AT限定に誇りを持てよw >>764
小中学生でも簡単に運転できる車にお金払ってわざわざ教えてもらいに行くのは無駄じゃないの?
それなら免許センターで一発で取れよ >>1
ポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニだって、
とっくに2ペダルだよ(笑)
それに今やHVやEVが主流だからMTなんか無くなるよ?(笑)
現に普通の欧州車からシフトレバーがどんどん消えてる
MT厨は人生の負け組です(笑)
>>772
MTはあくまで普通だからね
自慢にもなんにもならん特別凄いわけでもない
普通未満がAT限なんだから教習所にかようお金もったいないよね
AT限で十分なら教習所通わず取れば理にかなってるのに >>776
お前か!右足でアクセル、左足でブレーキ使う奴は マニュアルで取ったけどマニュアル乗った事無い
だってマニュアル車乗ってる人周りにいないんだもん
車がオートマ化してるから必要ないよね
って言うかもう忘れてマニュアル乗れないわ >>776
欧州ではMTの比率が高い!という人もいるけど、あっちではMTの方が安いから
あいつら想像を絶する程ケチだから
MT選んだ理由を言わせると、ここのMT親爺と同じこと言うんだよ
シフトチェンジの操作が楽しいとか
人車一体になれるとか
あと聞いてもいないのにドラテク自慢するところとか >>776
お金持ってるけど強化クラッチを制御出来ない人むけに企業が寄り添ったんだね
つまりAT限定は金持ちの勝ち組 >>114
タイプRは新型が来年に出るらしいよ
価格は分からんけど、FK8と同じく500万円はいくんやろな
高ぇぇぇw >>769
以前のスレで
ボランティアで被災地へ行ったら
用意されてた軽トラがMTだったから
MT免許持ちは重宝された、とあった
いざという時に頼りになるのはMT免許だね
ゾンビはまず来ないと思うが
災害は、いつどこにでも襲いかかる可能性有り >>760
流石にブレーキランプ点灯させずに車止めるのは難しいと思うぞw >>764
でもお前・・・オートマ限定だからマニュアル運転したことないから分かんないじゃんw 時間も金も無駄理論のAT限推奨の人はもちろん教習所に通わずに取ることすすめてるよね? >>1
>現在はマニュアル車を乗ってないという共演者たち。澤部が「話おかしくない?じゃあオートマでいいじゃん」とツッコむも、岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」と勝ち誇った表情。
会話が成立していない
こいつはアホ >>777
自動車の運転はマニュアルのそれを前提・基本としているからな
オートマはそこからいくつかの操作を省いたものにすぎない
基本を知らぬ者が多くを語るなと 俺は今の時代に免許をとりにいくならAT限定にするわ >>786
通った上で、教官から君にはマニュアルは無理です、と言われたチー牛層です >>790
今の時代って、30年前にお前AT限定で免許取ったんじゃなかったか? >>787
90年代初頭まではね
でもあたしゃ日本の話ししてないよ?
今の欧州の事を言ったんだけどね dosを知らない奴がWindowsを語るな
だよな >>7
>>10
↓こういう奴らも同類だろ(笑)
>免許を持っているが、現在はマニュアル車を乗ってないという共演者たち。 >>1
ダサい…とは思わないな
料金は大差ないんだから、MT持っときゃいいのに、もったいないなーとは思うけどね その昔、080で始まる携帯電話はダサいと言われた。
今は? >>793
免許とって20年近いけど、免許を他人に見せることなんてそうそうないぞ
交通検問所のお巡りさんとか免許センターのババアに見られるのすら恥ずかしいってんなら何も言わないけど AT限定はこのスレ見に来てる時点でコンプ丸出しなんだけどな
本当になんにも気にしてないならこんな所にまで必死で言い訳をしに来ないだろ まぁアレっすよ、両方乗れる人が比較した上で語るのは問題ないが、
片方しか乗れないのに、対象を批判するのは論外なんですよ
せめて同じ土俵に乗って比較検討した上で批判しましょうね
乗れない、乗らないんなら喋るな 「怖そうな男のMT教習生と一緒がイヤ」というのもありそう。 >>788
いつどこでどんな車を運転するか分からない、それを免許制にして許可を与えましょうって言うのが免許証
自分の車だけ運転してるのが世界の全てだと思ってるのは自分の部屋が世界のヒキニートと同じだぞ >>799
我が家で1番最初に契約した自分と最後に契約した次男の携帯が090だが?
割り当てられるものと自ら選択するものの違いだな 子供のころ遊園地とかデパ屋とかにあるカートのおもちゃ乗りこなせなかったし、ゲームとかもよろず苦手だからきっと才能ないな、万が一将来仕事でMT乗れって言われた時に乗りつけない車で事故るのも嫌だな、ってAT限定にした。
無事故でいられてるから自分はこれでよかったんだ。
才能ない人を「恥ずかしい」って煽って免許とらせてもいいことないよ。 今後使うとか使わないとかの問題じゃないんだよ
普通免許は男の身だしなみって事、わかんないかなぁ? >>806
どっちも割り当てでしょ
090を解約して空いた分が回って来ただけ 意外と実用車はMT多いらしい
いざというとき使えるのはMTだって、消防士の知り合いが言ってた トラックとか重機とか、未だにMTだしな。
人間、何があるかわからん。
念のため、MTにしとけ。 ホムセンとかで大きな買い物したときどうするんだろう
軽トラ無料貸し出しがあるけどほとんどMTだろう
災害時にMT乗れないと地域に貢献できないし
上司の引越しの手伝いもできない >>807
そんな理由でAT限にしたのによく車乗ろうと思ったな
才能ないなと思った時点で運転しないと決めるのも勇気だよ
免許取るのはいいけどちゃっかり乗ってんじゃねーよ >>811
いまは思いっきりホワイトカラー職だけど、定年後は近所の工場や倉庫で働くことも想定してる
現在、大特とリフトの取得を計画中 >>800
あとパスポートの申請と身分証明証の提示を求められる郵便物が届いた時だけだね、免許証提示するのって
パスポート申請は国公立大の学生証、アマチュア無線等の国家資格の免許証でもいいけどさ >>20
すまん俺の車LEDマトリックスヘッドライトでautoにしっぱなしだから俺の可能性あるな(笑)
一応対向車や先行車を検知してその部分だけLEDを消灯や減光を状況に応じて勝手にやってくれるはずなんだがな >>813
自分もMT強制の時代に免許取った人だけど
ATに乗り換えた途端全く乗らなくなったな、MT。
限定でも問題ないと思うよ。 むしろ昔の人のほうが車の新装備を使いこなせてない人が多いんじゃないかな 島国日本だよな
留学先で免許取った勢は日本に戻って外免切替やったよな
マニュアル?なんすかそれ? 取引先の会社で無免の女がオートマ限定奴をメチャクチャ責めててワロタ
無免女・ちょっと入り口の車他の車が出入り出来ないからどかしてくれる?
トマ限奴・あーこれマニュアルだ!無理っす
無免女・は?1メートル動かせばいいだけなんだけど!
トマ限奴・ダメっす!オレ、トマ限なんで出来ないっす!
無免女・はぁ?なんだよ限定って!免許持って無いの?
トマ限奴・持ってるけど、トマ限なんすよ!
無免女・それ免許じゃねーじゃん!
オレ「・・・よかったらどかしましょうか?・・・・」 >>819
問題は無いんだろうど恥ずかしさとかの感情感覚の部分は別なんだよな
>>817
旅先でレンタカー借りる時なんかは同行の友達やら彼女、嫁さんや自分の子供の前で免許出す事になるぞ
ぼっちで単独行動しかしないのなら確かに人に見られる機会は少ないだほな およそ20年前に免許取った時、同時に通ってた同級生がAT限で取ってて
別に馬鹿にしたりされたりも無かったけど、まぁ、確かにマニュアル車なんか乗らんだろうな
と思いつつも見栄で自分は普通に取った。
結果、免許取ってからAT車すら一度も乗らんままにゴールド免許を更新し続けている。
免許自体要らなかったのでは、と10年くらい前から思っている。 >>785
共通公用車のトラック1台がMTだから乗る機会あるし、部署によってはMTのスプリンターとか未だにあるからそんなに乗らないわけではないんだが、お前のようにAT限定擁護したらAT限定免許持ちと脳死認定するやつはダサすぎるわ >>805
>いつどこでどんな車を運転するかわからない
ではみんな大型車の免許も持たないと駄目だな(笑) まだやってたのかよwww
週末ここで過ごしてるオッサンとかwww >>826
昔はMTのジムニーとか乗ってたけど
今時は別にAT限定でも問題ないと思ってる
社用車だって中小企業もATばかりだし >>816
フォークリフトは、ATだとパワーが足りないんだよな。
坂道とかは、特にダメ。 年を取ったら、ATじゃなくMTに乗るべき。
わかるよな? そもそも38まで免許いらなかった時点でATで十分だって話だろ
都市部なら免許がいるかいらないかって問題だぞ 男でAT限定はダサい
MT乗らないとか関係なくダサいもんはダサい 無理してマニュアル乗ってて、クラッチ繋ぐの遅ーやつよりはオートマのほうがマシ 信号待ちからのスタートで2速か3速に繋ぐの遅いとぶつかりそうになるわ こんなネタまだやってるのか
10年前でももうATでいいって話だろ
アホかっつーの しかしこのスレよく伸びるな
どんだけコンプが集まってるんだよwww >>838
そうだよな
今は自動車免許なんて不要って話だしな >>789
Windowsを使用していてMSーDOSのPCに関して詳しくない人を馬鹿にするに等しい間抜け
それがマニュアル車信者(笑) >>824
自意識過剰じゃないの?
免許証にAT限定ってあったら誰が気にするの? 顔真っ赤にして反論する様がダサいんだよ。AT限定のヤツが反論すればするほど思うツボ 田舎に嫁ぐと、軽トラ必須だからな。
若い子も、軽トラ乗ってるよ。
稀に、障害者とかがAT仕様の軽トラに乗ってるが。 まあAT限定ってあったら
私は運転が下手です、って書いてあるようなものだもんね >>843
これ系のスレ見る限り持ってる本人だろうな >>759
全く恥ずかしさないけどなあ
自分が免許取ったのは20年くらい前だけど、その時点でマニュアル車は
昭和の遺物みたいな感じで、まず乗ることはないし、乗りたいとも思わなかったので、
迷いなく、AT限定で取ったわ 少しでも安く普通免許をとりたいならAT限定だし、必要になったら限定解除すれば良い。 >>777
普通って思うならこんなとこで10回以上も同じような内容を必死に書くなよ
おまえは苦労して取ったから自慢したいだけだろ?
普通の人は普通に取ったから廻りの事なんて気にしないよw
お前は明らかに自慢してるw恥ずかしいよぉー >>850
だからお金気にするなら免許センターで実地試験でいいじゃん >>847
関係ない
下手な奴は下手
MT乗りでも下手 今となっちゃ田舎ですらMT乗ってるやつの方が変わり者扱いだからな
壊れやすい、燃費悪い、社用車がMTだらけだった
って時代とは感覚変わるよなぁ こんなの気にするのは
粋おくれたマーンと頭の固いジジババくらいのもんだ
若い奴は気にしないし
免許持ってない奴も珍しくない >>855
だからさ、田舎だと軽トラとか乗る機会多いぞ。 AT限定恥ずかしいなんて言ってるのオッサンだけだろ まあ自分も昔免許取ったからMT乗れるけどもうATしか選ばん
若い子ならAT限定だろうが車運転出来るだけで凄いって思われてそう >>857
よっぽど田舎じゃないと今時の軽トラだってATばかりだし
都市部の人間にまで強要するのは間違ってるぞ
必要だからMT
必要ないからAT 自動車学校以来MT車乗ってないけど、このスレ見てたら乗りたくなって来たw
感覚思い出す為にYouTubeで自動車学校の動画漁ってる >>855
うちの娘の送迎バスや宅配便までMTだぞ 自分は良くても履歴書にAT限定ってあったら採用で不利にならざるをえないことは覚悟しておいた方が良い。 >>863
履歴書ってAT限まで書かないといけないの?
友達書いてなかったけど >>849
あなたの言ってる時期から後にも
漫画:頭文字D 他
ゲーム:グランツーリスモ 他
映画:ワイルドスピードシリーズ 他
いわゆる走り屋ブームもあったと思うんだがねえ >>864
もうその感覚のほうが痛いぞ
いまだにそんなことを言ってる自分を恥じろ 昔は社用車を燃費の良いMTで揃える会社が多かったから、
俺も就職した時のためにMTで免許取ったけど、今は更に燃費の良い
ハイブリッドの台頭でMTの社用車なんて皆無になったんだよな。
そうなるとカーマニア以外はMT免許の意味がマジで無い。 ミッションごときになにをしがみついて生きてんだよ
お前らの心の支えはミッションに乗れるってことだけなのか?
バカじゃね? 車離れや自動運転の時代にオートママニュアル論争とか時代遅れすぎて笑える 運送屋に勤めているがオイラの2tハコ車はAT仕様だな
変速タイミングがクソなのもゆっくり加速も慣れたよ 数少ないMT車を乗る機会がある人はMTでそれ以外はATでいいでしょ
こんな事で煽ったりマウント取ろうとする奴らの気が知れないわ >>869
いらない
国民全員が送迎バスの運転手や宅急便車にならないといけない法律はないから
必要ない人の方が圧倒的に多いよ そもそもAT限定なんて作らなきゃ良かったんだよ。ホイホイ運転下手量産してんじゃねぇよ。命預かってんだから! >>876
お前がいやなだけで他者がどうしようと勝手だろ 少しは車の仕組み知るためにマニュアル持っといた方が良いんじゃね >>874
自動運転が主流になってまた免許に新たな限定みたいなの出来たら今AT限の人も自動運転限ダサいとかいうのかね >>864
MT厨がマウント取るために
自演で必死なAT限定のフリをしているだけなんたけどなw なんかMT乗れることだけ生きがいにしてるような人って80とかの爺さんになっても免許返納とかしなさそう
まわりの迷惑になるような生き方しないほうがいいよ >>865
事実は正確に書かなきゃいけないでしょ
虚偽記載にはなる >>879
それね
生徒数増やしたいとか色々あったんだろうけど >>889
俺は両方乗ったうえで必要ないと言ってんだよ 自家用車のつもりでレスしたのに
宅配便だの送迎バスだのを反例に出してくるとは思わなんだ もう今やポルシェもフェラーリもランボルギーニも大型トラックもバスもATだしな。
素人はその方が速いと結論付けられた結果だから。
どうしてもMTが良いって変人以外は無用の長物。 免許でマウントとれたのってATで取る奴が少数派だった時代までだぞ
今はもう7割がAT限定でとってるから意味ないわ 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモい男だけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよw 数回の教習で運転センスないの感じて
ATコースに変更したな
んで今は運転は多くて週2回の1時間未満の
ほぼペーパーゴールド状態だわw 限定免許にマウントしようとしてるヤツらは当然8t限定も解除してるんだよな >>890
でも多分AT限のほとんどは普通自動車免許取得って書いてると思うよ
あれきちんと書かないとダメなようにすれば良いのにね >>898
寧ろ行き遅れて理想だけが高いババアだろ 要は数の問題だから
新規の9割以上がAT限定になれば
誰もからかわなくなるぜ
男の3割以上がMTで取り続けるなら
ATは楽な方に逃げたヘタレとして
裏では馬鹿にされ続けるだろうがなw
まあどのみちいずれ自動運転になるだろうから
免許自体が不要になるかも知れんけどね そんなにコンプレックスがあるんだったら、オプションで教習受けて
取りに行けばいいじゃん。なんだよ。★9って。。ゲームの課金みたいなもんだろ。
知らんけど。俺は、MTに価値観は感じない。 >>899
頼むから乗らないでくれ
普段乗らない人の運転見ててわかる
子供乗せてそれだと嫌な予感するからやめて 近い将来、MT免許とはジジババ免許と言われるようになるのだろう
普通の若者は皆AT限定になり、AT限定こそが若者の代名詞となる
MT免許なんて昭和脳の古臭いジジババが持ってるカビ臭い免許というイメージとなるのだろう >>904
何で少数派に行かなかったら逃げたになるんだ? 厨房のまま大人になった昭和オヤジ、いわゆる「こどおじ」だろうなMT免許厨ってのは
こいつらくらいだろう、たかが普通免許の限定項目くらいで人を見下せるような奴らってのは
およそまともな大人じゃ有り得ない >>909
両方乗ったっていってんのに何で馬鹿にされるの? >>875
1.5tや2tはトルコンATだからね
それは仕方ない
4t以上はコンピュータ制御のセミATで熟練ドライバーのシフトパターンを組み込まれてるから、MTと遜色はないからね
セミATだから任意のシフトチェンジも容易だし >>898
そうなんだよね
別に見下してるわけじゃないのに
AT限定が勝手に負け犬根性拗らせて噛み付いてくるからあしらってるだけなんだよね >>520
正論って道理が通った言葉だろ
時代や状況が味方してくれたから通用し始めた主張に道理なんてあるかよ >>858
いまは純正ノーマル500馬力時代だからもうちょい頑張らなきゃね
あととっくに馬力じゃなくkWになってるよ AT免許のおかげで運転センスがない人も運転できるようになった
だからAT免許は運転センスがない人の免許なのよ MT免許は底辺DQN層のたった1つの勲章なんだろうな
そりゃ全力でAT限定を叩くわなw
俺だって同じ立場だったらきっとそうしてるだろう
お前らMT免許厨の気持ちも少しは分かってやれる >>915
必要ないのにMT取る必要はないってのは道理が通ってるぞ 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;゚;ё;゚;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶`∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw >>920
勲章っていうよりも…
そんなバカでも取れるMT免許をわざわざ用途が限定されるATで取る理由がわからないよね。
頭いいんだよね? 本来なら不適格レベルの人間でも
免許を与え、
車を買わせて経済を回す。
事故が沢山起きるのは百も承知
保険の掛け金で保険(金融)に金を出させて経済を回し
診療費用、修理費用、乗換費用で経済を回し
全てにおいて上級の利益の為に経済を回す。
事故で下級が死のうと知ったこっちゃないのは
例の暴走事故を見れば明らか。
それが美しい国 MTなんて必要ないじゃん。もうMTなんて車が売ってないんだから乗る機会が無い。
よって、取得する意味を全く感じない。
MT取るんだったら、普通ATに小型自二を取得するほうを勧める。 >>839
クラッチ切って空走って言う意味だろうが 文章読めねーならレスすんなボケ 私女だから限定なの
かわいいやつめってなるけど
俺MT乗らないから限定にしたぜ
何いってんだこいつってなるでしょ >>928
何を言ってるも何もAT限定に難癖をつけているのは男って話だから
女もだぞってだけのはなしだぞ たとえばMLBの大谷が今AT限定免許を取ったとして、それを馬鹿にする男がこの世に居るか?
居たとしたらそいつ(MT免許厨)こそが日本中から馬鹿にされるだろう。
底辺DQN周辺の男がAT限定だったらさすがにこいつ大丈夫か?って思うかもしれんがなw
要するに底辺DQN層にはMT免許ってのは今でも絶対必須なんだろう
そこは俺も理解してやれる AT限定のコンプ持ちが
無駄に反応するからここまでスレが伸びてんだぞ
大人なら外野の下らんヤジなんか無視しろよ
MT持ちからのATへの罵倒ばかりが続いても
全然面白くないから
そしたらすぐにスレは終了するんだからさ というか俺ももう20年くらい乗ってないしMT乗れないわw MTバカにするなよ。
それを取れたことが人生唯一の誇りなのに。 >>829
どこでAT限定判断したか謎w
平成27年取得で今は中型表示の8t限定解除してないおっさんや
同年代では1人AT限いたな >>932
ごめん、40女にバカにされたのかと思ったわ
女もMT持ってたら男より見下すかもね 929つづき
ちなみに俺の免許は、旧免許。当時は問答無用でMT。しかも、クラスの男子は
みんな自二とセットで申し込んでたから、俺も問答無用で自二を取った。
その俺は、MTはこれからの時代、必要ないと思ってる。 >>878
宅配便って言ってるのにわざわざヤマトの商標である宅急便を使ってレスしてるので、お前は浅慮で常識に乏しい人間ってのは分かるよな?
お前が思考して導き出した答えは、的外れor間違いって前提でこれから生活した方が良いぞ。 今の子が自動車学校行くと
AT限定だと6万円くらい安く済むし単位も少なくて済むと言われる
そうすると男も女も9割はAT限定を選ぶ
だっていまMT車なんて売ってないもの >>938
自分はMT持ってなくてもステータスの一つとして
持ってて当たり前って人が居る
軽を嫌がるような人ね 939つづき
小型自二はあったほうがいいだろう。と思う。俺は自二を持ってるが125CCまでしか
乗ったことはない。それで十分だと思ってる。 さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【普通免許を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw 専門分野行かないし必要無いとわかってても公式覚えたり勉強するよな?!テメーの車のスイッチや機能を分かってない奴だらけなのも問題じゃね。馬鹿でも下手でも免許取らせて回転率あげてこー笑って >>942
AT限はもっと安くして時間も短くして試験は免許センターにすれば良いのにね そもそも車持ってからわからないんだけど
機能的にMTがATより優れてるところ教えて >>943
時間と金と費用対効果の問題だ。MTなんて今更取る必要はない。
小型自二を勧めるって話だ。 車板へ行くとマニュアルをミッションwという人がいる >>814
上司の引っ越しの手伝いとか昭和じゃあるまいし。 >>947
AT限定を必死に認めてさせようとするヤツに、仲間だと思われない というか軽トラも10年前くらいから全部ATになった
今残ってるMT車はそれ以前に生産されたもの >>934
スレが多くの人の目にとまればATでの取得率も上がるかもしれん。悪いことでは無い
だってMTなんて効率悪い物もう作りたくないもん 免許を持ってない人に比べれば、AT免許も圧倒的に優位だしね。
営業車を十年以上も更新できない中小零細にでも就職しない限りAT限定でなんの問題もなく生きて行ける。
運送業や建設業もそう。
中堅〜大手ならもうほとんどATに切り替えてるから問題ない。
要は自分の人生に自信のある人はATでいいし、自信のない人はどんなとこでも働けるようにMTにしたほうがいい。
あと今どきの免許だと10年くらい前の2t車乗れないよね?
そっちの限定解除もおすすめする。 >>949
アメリカは車を自分で持ち込んで一発試験で免許取る仕組み。MTとATの区別はない。
日本と比べるとかなり易しいそうだ。教習所の卒検と同じくらいの内容と甘さと思えば良いのだろうか。
持ち込みはほぼ100%AT車。免許取った後も誰もがほぼ100%ATしか乗らない。 (でもMTにも乗れる)
それが世界最大の自動車大国の免許制度と自動車事情。MT車なんてのは時代の遺物みたいな感覚だろう。
黒電話みたいな感じかなw もう日本でもほぼそれと同じ状況になってる。 アメリカの車泥棒グループが、MT車に乗れなくて盗めなかったってさ。 無駄だの時間だの言ってる奴がこんなクソスレで必死こいてレスしてるのが笑えるな
ここにいる時点でそんなこと普段気にしてねーだろw 952つづき
どうしても普通のMTを取りたいって言うなら、普通車でなくて8tの準中型免許の
ほうがいい。普通では使えない。準中なら配達の仕事で使えるから AT限定の劣等感は凄まじいなw
ここまでスレ伸ばすとはw MT厨がマウント取るために
自演でAT限定のフリをしているだけ なんだけどなw 信号変わった後とか渋滞中とかMTが前にいると進み遅いよねどうしても繋ぐ間加速してないから仕方ないんだけどATはアクセス踏んでりゃ加速していくしAT車だけになったら渋滞減るんじゃねとすら思う ヨーロッパはMT車がいまだに多いんだって
やっぱりお国柄だよこういうのは
日本はもうじき無人運転車に席巻されて
免許なにそれ?になるだろう MTが優れてるところってなんかガチャガチャしてカッコよさを演出できるってだけ? >>920
自分もMTで免許取ったけど、AT限定の男はキモいとか運転が下手とかの意味がわからんのよね
根拠無いし、決めつけと思い込みだけで語ってるよね
社会人ならそういった思考はやってはいけないものなんだけどな まあ、就職とかでどうなんだろうか?
会社に一台でもMT車があれば、AT限定免許のやつは採らないな。 アメリカ人はAT車で免許取った後にMTを運転したくなったら操作方法を調べて勝手に乗ればいいだけ。
その程度のことなんだよね。日本のMT免許厨がアメリカに行って、「俺はMTに乗れる免許を持ってるんだ」なんて偉そうに自慢したら、
バカかこいつ?って思われるだけw >>974
アメリカと日本じゃ交通事情が違うからな
日本でAT限定がMT乗ったら間違いなく事故る でもまあ、5chのMT免許厨って恐らく馬鹿が基地外のフリしてるだけだろうと思う
本気でMT免許ごときで他人を見下せるのだとしたら精神異常としか思えないので >>966
そんなにコンプあるなら今からでも限定解除行ってきたらいいのにな
AT限定のオカマちゃんにはそんな度胸もないんだろうけど 実際MT乗らないだろ
MT乗るのは運転が好きな趣味的な利用か、業務で使う人くらいでしょ >>961
アメリカって映画とかで見るとハイスクールで試験みたいなのやってるイメージある
高校の時東南アジアのどっかの国は行けば原付の免許取れるから旅行がてら行こうかなって子がいた >>967
逆に限定はMTのふり出来ないからな
免許と一緒だな >>973
限定扱いなら同レベルの奴に負ける
確実に >>978
知らん。8tはダメなのかな?じゃあ5tの準中MTだな。
普通車のMTは意味が無い。 >>983
同じスペックだったらそこは確かに決め手だわな 運転免許証は身分証明でも良く使うので
AT車に限りる
ってのが見られて恥ずかしい人はMTで取った方が良いぞ 要は車がやってくれることを手動でガチャガチャやるんでしょ?
なんか前時代的でカッコ悪いんだけど
ワープロとパソコンの違いって感じ 「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのかMT免許厨ってのはw
その程度のことが恥ずかしいってことは、それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうね
今の時代の若い普通の男はそんなことは心の底からどうでもいいことなので、昭和脳のMT免許厨ってのは本当にちょっと哀れで可哀想に思えてくる >>973
電気工事とかの技術職が使うライトバンならまだしも、営業車はCVTかATのみ設定の車種を選ぶでしょ? MT免許は昭和ジジババ、底辺DQN、偏屈な車オタク御用達免許
AT限定は車を足としか見てない若者やエリート層御用達免許 >>331
もう勘弁してくれよ…マジで逃げたのかよ なんかコメ比率見てるとAT限定よりMT派が一方的に馬鹿にするコメしてるようにしか見えないけど
MT派さんは何に必死なん? >>942
6万も差ないだろ
俺が通ったところのページさっき見たら
1万4000円だったぞ
たったこんだけの差でAT限定選んで馬鹿にされてギャーギャー発狂するとか馬鹿そのものやんwww >>991
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