【芸能】澤部佑、AT限定の理由「マニュアル乗らない。今は必要ない、あんなガチャガチャ」岩井「オートマ限定ダサい」★8 [首都圏の虎★]
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https://sirabee.com/2021/06/25/20162603727/
お笑いコンビ「ハライチ」の澤部佑が24日放送の『櫻井・有吉THE夜会』(TBS系)に出演。オートマチック(AT)限定免許を選択した理由を明かすと、インターネット上で共感の声が上がった。
コンビで出演するラジオ『ハライチのターン!』(同局系)で、たびたび勃発するAT限定論争。35歳にしてAT限定免許を取得した澤部を、相方・岩井勇気が一蹴したのが始まりだった。
この日、出演した男性陣が全員マニュアル(MT)免許だと判明し、AT限定は澤部だけに。岩井からは「オートマ限定は、やっぱりダサい」と、あらためて酷評された。
しかし、澤部も「その考えが古くない?」と反論。「だってマニュアルに乗れないんだよ?」と指摘されても「乗る必要がないから」「今は必要ない、あんなガチャガチャしなくてもいい」と意見を曲げない。
免許を持っているが、現在はマニュアル車を乗ってないという共演者たち。澤部が「話おかしくない?じゃあオートマでいいじゃん」とツッコむも、岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」と勝ち誇った表情。嵐・櫻井翔は「世代的な問題かな」と、まとめていた。
“AT限定イコールダサい”に、最後まで納得しなかった澤部。
ツイッター上には、澤部に共感する声や応援コメントが見受けられ「世代同じだがオートマ限定! マニュアルで取れって言われたけど、そんなの知らん、乗らんだろ! と澤部さんと同じ主張して限定取った。マニュアルで取らなかったのダサいとか言う人嫌いだわ」「別にオートマ限定でもいいと思うけどなぁがんばれ澤部」「澤部さんのオートマ限定説わかる。みんな蔑まされるけど、絶対マニュアル車運転すること人生でないからAT限定で正解」などの投稿が。
一方で「免許MTにしとかないとATだと他の免許取る時に時間かかるしスポーツカー乗れないしデメリットが結構ある」とMT派の意見も散見されていた。
★1:2021/06/25(金) 10:55:47.60
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1624642417/ 18歳のときマニュアルとって
そこから車乗ってない AT限定ガイジからかうのおもしれーw
どんだけ発狂するんだよこいつらw 恥ずかしいことをAT限定君も自覚してる
過剰反応してるのが何よりの証拠 乗らなくても
AT限定免許とか恥ずかしくて身分証に使えねえだろ 限定ガイジ発狂し過ぎワロタ
発狂するくらいなら限定解除してこいよ
AT限定のオカマにはそんな度胸もないだろうけど 今の時代殆どがATかCVTだから別にAT限定でも何の不都合無いと思うけど身分証明で免許証出すときに人様に見られるのにAT限定の免許証を出す勇気は流石にないな。 おじさんたちが議論してるの?若い人からみたら議論する余地ないでしょ。女性の免許取得率上がっているし。 AT限定馬鹿にするの楽しすぎるなw
MT免許がAT限定にマウント取られる要素ねえし
マウントポジションから一方的にボコボコにできるわw 取り柄のない5ちゃん男がイキれる一つの「男でATはダサイ」ネタだから伸びるな。
くだらない。 マニュアルで免許取った人がATに乗るのがかっこいいんですよ
マニュアルはクソダサいよね
レーシングカーのみてみろ
玩具みたいでクソダサい
昔の軽トラw お前らよってたかってAT限定叩いて最底だな
確かにAT限定は障害者で生きてる価値もないゴミクズで
人間のクズで失敗作で生き恥晒してるカスで今すぐ死んだほうがマシかもしれないけど
それでも必死に生きてるんだぞ! >>18
AT限定のお前は何も取り柄がないのか…
(´;ω;` ) 「乗らない」と「乗れない」では天と地ほどの差がある 相方はまだマニュアル運転するような仕事に転職する可能性がある(^_^;) >>1
首都圏の虎さん有難う
さあゲームリスタートです プラス5万教習所に払うか払わないかでどんだけ揉めるんだよ できないよりは できた方が豊であることは言える
ダサいかどうかは人による
交通ルールいい加減のほうがダサいわ >>26
凄く面白い
MT乗った事ない奴がエンジンブレーキの効き方がMTもATも同じって言ってみたり いくら正当化しようが嫌でもAT限定ダサい層はずっと存在するんだからさ
それを耳にするだけでストレスに感じ反論するような性格なのであれば目先の楽さを選ばなきゃいいだけだ
時間の無駄だって言うけどトータルで考えたらそっちのほうが余程無駄だろ >>32
男でAT限定なんてオカマのゴミだが
女でも人間のクズ
自分は女だからいいのって考えの元に生きてるカス
付き合ったり結婚したら苦労すること間違いなし 70過ぎたらMTしか乗れませんって法改正しろよ
それでアクセルとブレーキ踏み間違いの暴走はなくなるだろ 限定はダメじゃないよ。
別にいいんだよ。
ただダサいだけ。 これをマウント材料にしてる時点でもう
これしかねえのかっていう ダサいというか挑戦してみたいって意欲がないんだなって感じ まだやってんのかよ
今時かき回しなんか乗ってるのは農家のジジババの軽トラかトラックやろうぐらいだろ >>41
MT免許取るのって挑戦なんて大げさなもんでもないぞw 乗らないとは分かっていてもどうせとるならMTって思わないかなぁ。
特に澤部だって仕事でMT運転する可能性もあるとは思うけどなぁ。
もしものためとか、興味本位でさ。
因みにおれもMT車乗らないだろうなって思っていたら、埋立地内の荷物運び使われてるナンバープレートない車がMT車で、まさか運転するとは思わなかったなぁ。 「俺はそれできないけどできなくてもダサくなんかない!」って言ってる人たちはなんかダサいよね だいたい現行のGTRやスープラにかき回しの設定がないからな
もうかき回しは世の中に必要とされてないんだよ >>38
ダサい根拠が無く、語れない。
実用性の無いことに費やすのが阿呆。 >>47
オートマのオーバードライブ知らないの?
まぁ今はATじゃなくて無段変速のCVTだからODもないけどさ 結局MTで免許取っても日常的に乗るのはATだよね。
だけれどAT(CVT)のマニュアルモードとかも結局はMTの感覚を知らなきゃ使わないだろうし、峠の下りでエンブレさえ使わない(使えない)AT限定が馬鹿にされるのは仕方ないよね。
でも個人的にはAT限定よりも恥ずかしいのはたまに居るMTをミッションって言う奴。 万が一あとから取りたくなった時に面倒臭くて行きたくないだろ
どうせならその時一回で終わらせとけばいいのに >>46
難しい事に挑む=挑戦って事を言いたかった訳ではない心持ちの問題 最初からATの奴は何とも思ってないけど
MT乗れずATに変えた奴が騒いでるんだろ MT免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。(失笑)
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、
『自動車免許(底辺資格)』を取得した事に
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、
特に『MT免許(更に底辺資格)』を取得した事を
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『MT免許』ともに、何一つ才能も能力も無い
社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも大量に持っている
『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており
必死になって自分が他者より上の部分(勿論皆無)を見つけようとする。
5chでAT限定を叩いてる奴は、生まれつき何一つ才能も能力も無い先天性無能人間であり
他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける
人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ!』と言えば馬鹿にされるのに、
自動車免許・MT免許如きで
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、
人生に誇れる物が何一つ無い奴等だw 商用車の王者ハイエースですら8月の一部改良でMT廃止になるからな
もうかき回しの時代ではない リアエンジンのサンバーに乗ってみたらきっと楽しいと感じると思う
MT免許なきゃそこを知らないままだろ
必要ない興味ないとか言わないで試してみたらと思う
無駄と思えることが面白いんだよって誰か言ってたし なんでAT限定えらんじゃったの?って思う
数万しか変わらないでMTも運転出来る資格と知識を得れるのに
貧乏だったのなら仕方ないね これ岩井はマニュアル肯定派に見えるけど、実際は今どきマニュアルに拘るバカをいやらしく演じてるだけだからなw しょうもない事でもめるなwwwwwwwwwwMTだろうがATだろうが好きな様にしろwwwwwwwwwwwwwwww どうでもいいけどMTだろうと親に出してもらってたり車買ってもらったくせに他者馬鹿にしてたらダサいからね ボケたジジイは逆走こそすれ、
MTならアクセルブレーク踏み間違えの事故は起こさんやろ 俺は昔の人間だから、MT免許持ってるし乗ってる車もずっとMT車だが、
次に車買う時はほぼ間違いなくAT車だろうし、
今免許とるならAT限定だろうな
今乗ってる車買う時に思ったが新車はほぼ100%近くAT車ばかりで
MT車を買う方が難しかった
今はなおさらだろう これだけ続くって事は一定数には確実にダサいって思われてるんだから、さっさと限定解除してきなよ >>67
日本であまり売ってないだけ 海外だとMTは普通にスタンダード >>73
ダサいと言われてもスルーできる人はそれでいいと思うけどイラッとして反論してる人はなんで限定解除しないのか不思議
簡単なのにね 何かあって運転しないといけない状況になった時に、マニュアル車で運転出来ないとなったらダサいと思うがそれ以外はどうでもいいw すごい。。★8立てたんだ。。そんなに揉める話かなあ。。
AT限定で十分だと思うけどなあ。。だって必要ないじゃん。
売ってないんだし・・・。 >>23
法的に許可されてても乗れない人たくさんいるんだし
AT限定でも何も困らんでしょ >>47
2とかBとかに落としたらエンブレかかるじゃん
>>53
なんでODなの? まあ今いきなりMT乗れって言われたらちょっと緊張するな
多分1時間くらい田舎道で練習させてくれないと感覚が取り戻せないわ 但し、ATだけどガチャガチャ変速する。特に坂道、駐車場内、一時停止手前10m
は特に。。 でもたぶん今後免許流すようなことがもしあるなら
次はAT限定でぜんぜん構わないとは思ってる リストラされて運転職に就こうとしたとき大型のドライバーになれないぞ? ATだけど、シフトダウンしてエンブレは楽しい。
回転数が騰がってエンジンが唸るのが面白い。 ATに乗るならMTの知識もあってほしい
EVやCVTしか乗らないなら別にいいと思うけど >>81
タイミングが遅いのよ…
1に落として軽くアクセル踏んでも… 今は平和ボケしてるのでATでも大丈夫だろうけど 経済治安が変わったらAT限定とか言ってられない。 >>88
MT免許持ちみんながMTの知識持ってる(覚えてる)とは思えんなぁ
そもそもそれってインジェクター車乗りはキャブの知識欲しいとか言ってるようなもんじゃん ゾンビに追われながらやっと見つけた車がマニュアル車だったらどうすんの?
うわあああ乗り方分からねえええとかモタついてる間に頃されるぞ >>89
ごめん、全くわからん
元は>>47だよ
なんでアクセル踏むの? >>95
もしかして同じこと言ってる奴いた?
皆んな考えることは同じだな >>94
どこかでダサいと思ってるAT限定所有者と、マウント取りたい普通免許保持者で盛り上がるスレです >>93
絶妙なクラッチミートでサード発進する
軽トラならなんとかなる どーせ急にMT乗らなきゃならない状況になったら絶対乗れないと思うけどね
普段ATしか乗ってない奴がAT限定を馬鹿にするのとか見ていて恥ずかしい 親に免許取りにいかされた時コンビニに突っ込む事件がそこそこ流行ってた頃でマニュアルにしろと言われた
結局一度も乗らないままゴールドになった >>43
かき回しかき回しってお前が1番イタイぞ
わざわざ言い換える必要ある? >>100
パッとは出来なくても体に染み付いてるもんだよ
ちょっくらその辺で乗り回せば問題ない 「AT限定」という記載が免許証に乗る時点でもう恥ずかしいことなんだよ 左足をパタパタさせて踏ん張って左手をコキコキするのは脳トレにはいいだろ
間違っても止まるだけだし安心
年寄りには運転支援機能ではなくマニュアルを与えるべきだな ダサいかどうかは別にしてATの免許が有れば普通に暮らしているぶんには
困る事は全くないのでは。 >>104
俺も前は滑らす癖有って、
20万キロで逝った。 MTは今の時代に必要ない。ダサいとかダサくないは関係ない。
要らないものにお金と時間を掛けるのは馬鹿馬鹿しい。 >>91
俺の感覚でしかないかもしれんが、インジェクションとキャブはそもそも仕組みが違うから、MTとCVTくらいの距離はある
MTとATは動力伝達の仕組みはほぼ同じな訳で、他の乗り物の免許類と比べても、仕組みを理解しなくてもとれる免許って異常だなと思うだけ 条件眼鏡等、準中型車(5t)に限るもダサイよな
消したい >>93
そういう時はだいたいエンジンかからないだろ もしくは後部座席にゾンビがいてバッドエンドだろ AT限定ださいって言うやつはガキンチョ
俺は年がら年中軽トラ乗ってるけどATの軽トラに買い換えようかと思ってる 140スレも消化してんのにまだMT,ATで優劣罵りあってるジムニースレ
【スズキ】JB64ジムニー☆140【新型】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1623812220/ AT限定男は履歴書には
(AT限定)
って書くの?
面接官笑い堪えるの必死だと思うw >>119
マニュアル主流の頃に免許取ったジジイばかりやろw AT限定批判が多い裏には、MTの存在が無くなるのを恐れている人達もいるのかもね >>114
これこそ最高にダサい言い訳なんだよなw >>93
『お、俺AT限定免許だった。ぎゃああああああ』
と言う言葉を残して喰われるAT限定男の末路 >>123
ゆくゆくは無くなるんだろうね。時代だな。。ガラケーが無くなるみたいなもんだ。
気にしない。 別にダサくないけどマニュアル乗るの難しいもんねしかたないよねと思ってしまうだけ まぁAT限定イコール下手くそですって言ってるのと同じだからダサいよなあ 俺がこれから取得するんだったら絶対にAT限定さ。しかも合宿で。
お金も安い。時間も掛からない。 >>121
キミの思ってるとおりなら面接官は笑いが止まらなくなってたいへんだな >>114
AT限定とMTって1.5-2マンくらいしか変わらんでしょ?
何であえてAT限定取るの?
怖いの? >>130
それは夢のようだ
思い返せばとった資格は試験会場がおっさんばかりだった
それだけ実用的ってことなんだろうけど 車好きを公言する若手の人気俳優もAT限定だったりするしダサくはないだろ 男でAT限定の奴はしょうもない屁理屈ばかりで間違いなく仕事出来ない 必要性を感じなくてAT限定にするのは構わないけど職場でMT車があった場合にまわりから気を使われて面倒くさい奴って思われるのは自己責任 もっと違うでしょ。8時間くらい余計だよ。それは落ちないのを前提で喋ってるだろ。
落されるんだよ。 芸スポなんて見てる奴なんてもういい歳だろうにおじいちゃん煽りしてる奴(本人もおじいちゃん)、AT限定を無免が煽ってるとかありそうだよな。 アンカー付け忘れた
>>136
もっと違うでしょ。8時間くらい余計だよ。それは落ちないのを前提で喋ってるだろ。
落されるんだよ。今から取る人は絶対MTなんか要らない。 >>140
学歴が人生の可能性を広げるために必要であるならば
AT限定でわざわざ人生の可能性を狭めてしまう必要はないんじゃないかと思う >>140
今時MT車使ってる会社なんてあるんか?
田舎の農業法人位じゃないのか >>136
1.5〜2万違うのに何で使いもしないMTつけるのか理解できない
それだったら他の資格や免許取る費用に回した方がいいよ 後のことを考えずに限定を選択する一定層は
居なくならないもんだね AT限定は包茎みたいに一生負い目感じて生きていかなきゃならないって話しだよね。 >>149
そう。その通り。前スレで書いたけど、ベストは小型自二。そして加えれば
準中型トラック。この二つがあればかなり守備範囲が広くなる。
特に小型自二は、125ccまで乗れるため今流行りのハンターカブが余裕で乗れる。 >>149
左手足が勝手に操作出来る様になると左脳が鍛えられる
3マンの効果は絶大のコスパ AT限定野郎はAT限定コンプレックス全開だね
女じゃないんだから男らしく最初からMT取っとけば良いものを、、、。 英検1級でも1万5千しないのに
MT付年寄免許よりAT免許+英検のほうがいい >>157
困ったことを自慢する奴はそうそういないだろう MT限定と二種択一ならAT限定だけど
限定なしの取得チャンスに乗らないのは
思考の欠落じゃないのか 28だけど自分の時ですらオートマ限定半分くらい居たし今はほぼオートマ限定じゃねえの?
免許とってしばらく(大学生時代)はこういうスレ見てもやることもあったけど、正直今は何も感じない
免許とって10年、車持って5年だけど何ら不自由ないし、5ch以外でそもそもAT限定の話にすらなったことない >>157
AT限定野郎がAT限定野郎に『AT限定で困った』なんて相談すると思う? AT限定免許はいい歳こいたバリバリ財布と同じ
用は足りるが人に見せると恥ずかしい
この恥ずかしいって部分がキモなんだわ マニュアルで取ってマニュアル乗ってるならまだしもオートマしか運転してないアホなんておらんやろな >>157
ATは有りますかと質問する時点でおかしいと思わないのか AT限定とか自分は障害者ですとわざわざアピールしてるようなもん >>166
じいちゃんが5年くらい前に買い替えた軽トラはオートマだった
大型はマニュアルなんじゃね?知らんけど >>165
あれいい歳こいたバリバリ財布のイメージってどう見てもMT免許なんですが、、、、 AT限定なんて教習受けなくても受かるだろwバカじゃね。 今はAT限定でいいんじゃないの?
俺は若い時にMT乗りまくっていたから体に染みついているけど。
教習所だけで、実際にはATに乗り続けるのだったらMTの感覚もほぼ身につかないで終わるだろうし。 >>177
意味もなく値段が高い方をすごいと思う年寄りらしい発想ですね
使わないものに金を使うのはバリバリ財布と同じくらいダサいものですよ こんな些細なことより、そいつの言動・態度・思想・生活能力(料理できるかなど)・職業・ファッション・趣味・生き方の方がダサいか否かの判断基準であって、
これでダサイとか言ってる中年は、MT以外にとりえのない無能だろ AT限定じゃないけど困ったことないんだけど。
自分の車はずっとATだし、何か困ることある? AT限定男はMT教習が怖くて逃げた
が真実
それを必要ないからと理由をすり替えてる >>182
MT載らないのにMT付き免許をとるのは本当にガイジそのものですよね マニュアル車ってみたことないけどダサくない?
ガチャガチャやってどんなメリットがあるの
そんなの恥ずかしくて人乗せれんわ >>179
AT限定ってダサいじゃん
一般的にはMTとの違いを習いたくなるだろ >>157
MT免許で良かった、という話も聞かないね 団塊老人のマウントなのか
まあ昭和脳は死ぬまで治らん
てかもう運転やめろよ 坂道発進が怖いんです!って正直に言えば許してやる(笑) 会社のリースカーもオートマだし必要に思ったことない。
どうせ取るならと限定じゃないのを取ったし、カミさんも全く困ってない。 水は低きに流れる
これはオートマ限定取得者にも言える事
楽な方を選ぶ、これがダサい 今じゃ大型トラックやトレーラーでさえATの時代なのに >>190
オートマしか乗らないなら安くて時間は短いのかなそれだけでもよかったじゃないか。
今のところ無駄だったなとしか思わないけど。 岩井がテレビやラジオという公共の場でAT限定を平気で揶揄してるのがやばいと思うわ
今時高卒なんて恥ずかしくないの?みたいな学歴差別とも似てるよね
レイシストの素質ある >>194
自分は坂道発進よりも車庫入れがイヤだったな
坂道は手(サイドブレーキ)が使えるから 楽天ハンドを人前で使うのが恥ずかしいのと一緒だよ
背面にRマーク付いてるとか無理すぎるわ マニュアル免許自体もはや必要ない
バイクの限定解除とかそういうのと一緒
自動運転だEVだって言ってる時代にマニュアル車自体ほとんど作られてないのに >>198
別にその分他の資格取ればいいのでは?
MT付き免許取るお金でAT免許と英検1級とれてお釣りもくるよ AT限定は正直に言おう
『MT教習が怖かったんです』って
楽になろう マニュアル車って乗りたい奴いないから売る時困るんじゃね
めちゃ買いたたかれそう
ポルシェとかだといいのか
マカンいいけどマニュアルとか絶対やだわ マニュアル行きたいなら海外いってもろてマニュアルのが多い国あるからw スイスではAT限定でマニュアル乗れるらしい。怖っ。 MT免許持ちだけどMTはさすがにもういらんわ
スポーツカーもパドルシフト付きのセミオートで十分だし
時代は変わったんだよ
MTはAT限定ダサいしか言えないのが逆にダサい MT付きは正直に言おう
『他に取れる資格もないから見栄のためだけにMTつけたんです』って
楽になろう よほどの車好きと仕事で乗るしかない人以外マニュアルいらんだろ
AT限定かっこわるいっていつの価値観だよ >>157職場の駐車場が狭いんだけど
配送の軽四がびっしり止まっていて退社時に自家用車を出せない時
「移動して欲しい」と屋内で作業しているドライバーに言ったら
「鍵ついてるから勝手に移動して」と言われて困る
ドライバー同士でも勝手に移動して自分の配送車を出し入れしている
とにかく駐車場が狭いので自分が出る前にまず他の車両を移動するのってのが当たり前になってる
わざわざ移動してもらうのは私だけ
」 これだけ条件がそろってるのに
MTを知りたがらないメスイキの気がしれない 車はどうでもいいけど2輪だけはマニュアルじゃなければダメ
というかビクスク乗れない MTで取ってもATしか乗らずに10年20年過ぎてとっくに操作の仕方忘れた俺みたいなのも多いだろ MT持ってないとダサいって言いたくなる気持ちは分からないでもない。
俺が普通自動車の免許を取るときに、クラスの男連中がみんな普通と併せて
自動二輪を契約したんだよ。持ってないのはダサいってさ。
で、俺も自動二論を取らされる羽目になった。 でもマニュアル乗る機会無さすぎるから逆に免許取るときくらいマニュアル車乗るのも良いかもね
at限定無駄に敵視してる人は本当にそんなことしか誇るもののない悲しい人だと思うけど AT限定の奴は
会社とかで堂々とAT限定って言えるの?
ダサ過ぎるw >>164
特攻野郎Aチームみたいな言い方はやめろ >>220
敵視なんてしてないよ
バカにしてるんだよ オートマはペダルが重いから長時間乗ると右足の甲が痛くなる。
MTでは起きない現象。 >>218
多いだろうな
だから俺は1台目はMT車にした
今3台所有してるけどそのうち1台はMT車だ >>215
だったらとったほうがいいよ。
必要な人にもいらないとかの話じゃないから。 >>222
当たり前じゃん。
免許とるとこでAT限定のトラック教習とかないもの 人の事情も分からないしAT限定でも良いんじゃない
こんなスレに書き込めるかよ >>201
オートマ限定はもうそんな差別で訴える弱者位置にまで下がったんかいw
障害者レベルかいw >>207
そうでもない
そもそもMTを扱ってる車種が減ったからMTに乗りたい奴はその限られた車種を選ぶ事になる 必要とか必要じゃないとかの話じゃないぞ
ダサいかダサくないかの話だから 昔は日産にオートマの出来が悪くて、どうしようもなくてMTにしたよ。
俺がEVに期待するのはフラットトルクだからだな でも、今はMTは必要ない。併せて取るんだったら小型自二だよ。
悪いことは言わないぜ。さらにもし時間と金に余力があるんだったら
準中型だよ。 まだやってたw
AT男子はもう一度車校行って
限定解除してこいよそれで解決なんだから AT限定の父親とか居るんだろうか?
子供にもAT限定勧めるんだろうか?
建築業界、運輸業界への進路は絶たれるね 別にダサくないけど、むしろ取ってたら余計に金掛けてね?としか思わんな >>236
だな
オートマ限定はステータスだし、稀少価値だからな でもブルーカラーには必要かもな
土方とかいるような気がする 女の子でも乗れる方が格好いい
男なら言わずもがなw オートマ限定のダサいとこはフォークの運転クッソ下手なとこw
クラッチもろくに知らねえとかw MTは左手と左足を使うから脳の活性化に役立つぞ、はいメリットあった >>232
高卒も馬鹿にされる存在じゃないしAT限定もそうじゃないと言ってるんだけど
やっぱり差別主義者でヤバいやつやん ダサいかダサくないかなら
ガチャガチャなんて100パーダサいわ >>237
後に限定解除できるんだったらATでいいじゃん。
悪いこと言わないからMTなんかに乗りたがるのやめときなさい >>245
オートマ限定のフォークリフトがない会社のがだせえよ 今時わざわざパワステじゃない車やエアコンの付いてない車買う人いないでしょ
ネットで何でも調べられるのに頑なにスマホ持ちたくないっていちいち図書館行って調べものする人いないって
みんな便利で快適な方を選ぶんだよ AT限定はGRヤリスとかGR86に乗りたいと思わないのか ベンツやレクサスにガチャガチャなんてあんのかな〜
知らないけどさ >>248
○碍者は理解力に欠けるんだよ
諦めが肝心 長年乗ってないが、MTは今でも普通に運転できてる。
しかし、400ccの免許を取ったのに、全然バイクに乗ってなかったら、
爺さんのカブすらまともに乗れなかった。 MT車のメリットじゃなくてMTの免許持ってて普段の生活でメリットあるって話は? まだこんな議論してるのか。
2000年代からタイムスリップしてきたスレか。 >>253
オートエアコンとマニュアルエアコンの両方をまなべるのが
普通免許 8スレ目ww対立スレはまあ伸びるねえ
どっちでもいいじゃんね >>255
どんだけ悔しいんだよ
はよ限定解除に行けw >>247
堺マチャアキ先生みたいな趣味でも必要なんだなこれが
クラシックカーに乗るっていう
これは底辺には無理な趣味 唯一自慢できるのがMT免許って寂しくないか(´'ω'`)? >>59
一つ言うなら君の言うMT免許が普通免許だよ
MTも乗れる人の免許が普通免許
ATしか乗れないのがAT限定免許
調べてみるといい コラムシフトのMT車は楽しい(´ω`)
ほぼ絶滅したけど >>269
お前はそのクラシックカー持ってんの?🤗 >>239
たくさんいるに決まってるじゃん。そっちの道に行きたかったら、
追加でいろいろ取得すれば済む話。 EVが当たり前の時代になったらAT限定が標準になって名称も変わるんじゃね
MT乗れるのは今の中型みたいな扱い プロボックス のマニュアル探すの凄え苦労したw
今どき普通車でマニュアルなんてほとんどないんじゃねえの? 使わないものに金と時間かけるのは無駄。
ATしか乗らないならAT限定免許で十分。 >>276
いや乗らないじゃなくて乗れないんだよ君 AT限定を擁護する方に回ろうと思ったけど
くっそ情けない書き込みしか思いつかない。笑 >>277
アメ車の5.7LV8なのに
ポッキーのようなコラムATは好き まあ潜在的に自分には無理 出来ないと判断したからAT選んだんだろうな 実際のところギアを弄りたいならセミオートマで十分だと思う トルクを引き出して走るにはシフトダウンするしかないんだよ。
そんな必要があるの一部の人だけだよ ガチャガチャに拘ってる奴って頭めちゃ固いから
とんでもない老害になりそう
家族に捨てられるなよ >>240
たった15,000円くらいの誤差やぞw >>291
EVになれば最初からフルトルクだしな。 これから時代は自動運転化なのに
MTを有難がっているヤツは「ファックスは必要、もっと使うべき」と言ってるぐらい時代遅れ ID:EAnMAvHy0
うわー
こんな風にごちゃんで情けなく暴れるくっそ老害になっちゃうんだよなあ
限定だと AT限定じゃないけどMT運転しろって言われてもめんどくさいから断るわ 実際乗るかどうかの問題じゃなくて
いざって時に運転できない車があるのがダサい
社用車とか今も普通にマニュアル車あるし >>282
金…29万5000円が31万になるだけ
時間…31コマが34コマになるだけ
特に時間は、ごちゃんで悔しがる時間で取れてしまう AT限定のMT所持者への暴論は日本人に対する劣等感でファビョる韓国人みたいだなw そもそもAT限定が施行される6ヶ月前に免許獲ったから全く関係ない
( ・`ω・´)シャキーン この先どの国で運転する機会があるかも分からない
たった3時間くらいの誤差、ついでに取っておくのが賢い 女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;゚;ё;゚;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶`∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw 無意識に感覚で操作できるMTと違って
アナログ人間にはプリウスの
シフトレバーのほうが覚えるの面倒くさい 澤部の相方ならまだ30代だよな
老人みたいな事いうんだな
驚きだわ
でもどうせオートマ乗ってんだろ
都内でガチャガチャ乗ってたら頭おかしい パソコンだって新しくしたら全く変わるだろ?
アップデートしなよ。 >>300
これであえてAT限定を選ぶのは何故なのか。
MT教習が怖かったと正直に言って欲しい 澤部でさえ「今は必要ない」って言ってんだろ?
そのうちMT車にも乗りたいんじゃないの? AT限定だとスポーツカーに乗りたいなってなったとき乗れないじゃん
普通の免許だったらどんな車でもとりあえずすぐ乗れるのって相当なメリットじゃない? 普通免許とればイニシャルDごっこできるからとっておけ 同世代の男の6割に恥ずかしい奴って思われてるってどんな気持ち? 9割りがAT車なのに若い男の6割が普通免許取るって未だに男の限定は恥ずいって思われてるんだよね?むしろジジィ達はあんまり気にしてないと思うよ >>310
怖いというか
一部の不器用さんは3コマに何日もかかってしまう
教習所によると、クラッチが出来ない人が結構いるんだって
だから途中で限定無しから、AT限定コースにやむなく変更するのね この話題伊藤なんとかのAT限定の恥ずかしいひき逃げ以来の賑わいやな まぁ実際 男でMT乗れない奴いたからな
判子押すとこ全部埋まって追加用紙貼られてた >>310
つまり、AT限定のやつは機械操作や作業動作が遅く鈍いと推測できる。また、作業を覚える要領も悪い。
製造業の場合、採用時の参考にして下さいください! MTは壊れにくいからディーラーが売りたくないだけだぞ。
ガラケーからスマホに無理やり変えさせて、高い料金を払わせるビジネスモデルとおんなじ。 >>242
成る程そういう考え方もあるな
オートマは気象性のあるステータス >>299
MTの社用車って…トラックでも乗るのか? 十年前に4tダンプ乗ったっきりマニュアル運転したことねーけどもう運転できなさそうw
多分発進させたらガクガクじゃねーかな 1番恥ずかしいのはAT限定よりもAT限定なのに普通免許所持者を語ってるAT限定な人だな
駐車場内の30kmぐらいの速度でエンブレかけると言い張ってる奴とか 片手運転できないAT野郎
運転中がシングルタスクで笑える そもそも35歳で取るくらいだからあまり興味も無いんじゃないのかね
ある程度興味があって若い時に取りそうな印象もあるんだけど
明らかにMTの車を所有したいとかでも無いなら尚更に オートマ限定の奴って車の加速や減速の理論がわかってないから峠道とか危ないからな
下り坂で延々とブレーキ踏みっぱなしとか
この意味もわからないと思うけど 俺は仕事でトラックやフォークリフト運転するからMT必須だけど生涯自家用車しか運転しないなら別にAT限定でも不便ないんじゃないかな
仮に必要になったら限定解除すればいいんだし ここでAT限定バカにしてる奴も実際マニュアル車はペーパーレベルでいざ運転したらガックンガックンいわせてそう AT限定は逃げ癖ついてる奴だよ
逃げたんだよMT教習から 50の女だけど18の時免許取ったからオートマ限定ってなくMTオンリー
8トンまで運転して良いってなってるけどトラックなんかよう運転せんわw >>328
収入に余裕が出てきたんだろうね
結婚してるし子供もいるんでしょ?
奥さんも運転するからAT車しか今は選べない
将来的には所ジョージみたいに車所有したいとか 教習期間中、ずっとATの運転ばかりだと楽でいいだろうなぁ。
今の人がうらやましい まだやってんのか(´・ω・`)
ほんとAT乗りは最低野郎だな
https://i.imgur.com/e5kcgNJ.jpg >>335
そうじゃない人もいるのは事実だけどそう見られるのも事実
女子はいいけど男でAT限定は...というのはどうしてもある 貧乏な役所で働いてるとMTの公用車が現役だったりするんだよ。
さすがにもうあまり残ってないけど随分職場でMT車に乗ったよ。 >>339
MTをこの先運転したくなったときに限定解除してもいいような気もする
多分、車が必要になったから取ったようにも思えるし AT限定の人って男でも結構いるんだな
MTも習って普通免許を取れば良かったのに 結局はオートマ限定などと言うルールの無かった時代の年寄りが、集まってきたスレw けど普通に4tトラックとかユニックとか運転出来ないじゃん
高所作業車とかも無理だし
そういう機会はあるだろ仕事で使わなくてもDIYとか家や庭作る時とか
そういう時に出来ないとか言うの嫌じゃないの?
そういう時に男はまだしも女でも運転出来ない奴もかなり幻滅するわ >>342
お前もっ!お前もっ!お前もっ!
最低野郎だ >>340
昔は教官が厳しく教えてたけど、今はそんなんじゃ指名してもらえないし訴えられるから、やんわり君、オートマ限定にしたほうがいいよって言われるんだよ >>344
よっぽど特殊な環境じゃなければ殆どATな印象もあるけどね
軽トラくらいなら普通にATだろうし >>349
オートマ限定開始の時代にオートマ限定取ったら馬鹿にされる時代のジジイの話だろ
その愚息(21)も流石にAT限定はみっともないからって普通免許取ったけど >>347
教習所側から下手クソな奴にはAT限定に変えさせるみたいだしな まあMTがATにマウントとかSTからしたら笑えるわ タクシーはやっぱMTかい? 今も
やはり燃費の問題かねえ >>357
そういう奴が右でアクセル、左でブレーキを踏む様になるんだろうな 俺はMTで国際サーキットも走るけど、
運転が下手な奴や運転に自信が無い奴また車を理解してない奴は、AT乗ったほうが良いと思う >>351
4トントラックって普通免許じゃ運転出来ないぞ 仕事とか趣味で必要なけりゃATで十分よ
昔のATは酷かったが今は違う AT限定は女と障害者専用免許
AT限定は明らかに普通免許の下位互換
たった2, 3万円や数時間をケチる貧乏人
男ならMT車を運転できるのが常識
男のくせにAT限定とか恥ずかしい
男なら車に興味持つのが当たり前なんだから普通免許取らなきゃおかしい
普通免許は健常者の証明書
親の金で普通免許とるのが一般人
AT限定は街中にゾンビが出たらMT車で逃げられないアホ
AT限定は津波が起きたらMT車で逃げられないゴミ
AT限定野郎はまともな女性にモテない
同性からも異性からも見下されるのがAT限定
おっさんからも"男のくせに限定免許か"と一生煽られ続ける
危険運転痴呆老害からもバカにされる
飯塚幸三を叩く資格ない
限定解除で金と時間を浪費するなら最初から普通免許取れよ
AT限定野郎にはま〜ん(笑)とか言って女を叩く資格ない
AT限定イケメンより普通免許ペーパードライバーキモヲタの方が偉い
AT限定の安全運転マンより普通免許で自分勝手な運転しまくる方が偉い
AT限定野郎は去勢しろ
男の恥だから死ね
効果測定・仮免・本免落ちたことある奴も死ね
免許紛失歴ある奴も死ね
軽しか乗らない奴も死ね
眼鏡等も死ね >>362
会社の後輩でみんなからなんでAT限定なの?聞かれて教官から「お前センスないからAT限定にした方がいい」って言われたから変えたって言ってた AT限定の奴は動作とか判断力が鈍い
だからAT限定
AT限定野郎と仕事する時は気をつけてね 確かにお金払ってるのにエンストして教官に怒られるのは嫌だったなw
でもその苦労があったからこそ限定無しで免許取れたから感謝
AT限定に逃げた男はゆとり世代 >>364
そもそも車に乗らない方がいいと思う
コンビニで駐車しようとバックして前方駐車車しようとしてたら前着けしてる同じ車種の奴がそのままバックでハンドル
切りながら急発進でガツッって新車当てられた
バックモニター付きなのに確認もせずに…
任意保険に入って無いって言うんで画像保存するから免許証出してって言ったらAT限定の免許証
警察呼んで勤務先まで明かして貰って速攻自分の保険会社に動いて貰ったわ >>367
むしろF1含めたハイパワー巨大トルクエンジン積んだスーパースポーツはATじゃないとマズい
シフトミスするとギアの歯が飛んだりギアボックスやペラシャフト捩じ切れたりシフトロックでクルマ暴れたりして致命的故障や事故になる
ATは故障はするけどミスはしないからな 二輪免許のAT限定を考えれば糞ダセーと理解できるだろうに 国内販売の殆どがCVTのAT
ミッションがあっても高級車はDCT
結論としてはATが限定ではなくMTのが特殊
不要なら取る必然がないわな >>378
二輪はAT限定の方がむずいって言われてるからな
謎免許 >>381
ATにもミッションがある
こういう輩がいるから怖い >>377
今時のクルマは頭いいからそんなことは起こらないぞ >>383
そんなもんは高級車に括ってんの
文脈からわからなかったか? >>384
出来ないぞ
今は普通免許じゃ2トントラックもダメになった
昔の普通免許の人は今は中型免許(8トン未満まで)になったはず 車の構造を体感的に理解するためにはMT乗るのがいいけどね
ちゃんと構造を理解した上でAT乗ってるなら問題は無いと思う MTって仕事で乗るか趣味だよな
殆どの人はATで困らない >>388
今普通免許取る人可哀想やな(´・ω・`)
2t運転できるといってもいきなり運転する人居らんわ
確実にぶつけるかな なんで普通以下のヤツがイキってるのだろう・・・
よっぽどコンプレックス持ってんだろうか
リアルではみんな口にしないだけで、内心馬鹿にされてるってわかっちゃったからイライラしてんのか >>393
ジジイになったら脚力落ちるからそういう運転になるんだろうな
75で免許停止はよ >>389
だからさ、ATなんだって。トランスミッションがあっても
MTで取る必要がないって話なの?馬鹿なの? >>389
だからさ、ATなんだって。トランスミッションがあっても
MTで取る必要がないって話なの?馬鹿なの? >>399>>400
落ち着けよ
検索に時間かかったんだろうけどw >>392
値段大して変わらんならMT取っただけで
AT限定の値段が10万ほど安かったらAT限定取ってたと思うな 一番恥ずかしいのは、マニュアル免許を取っておきながら、マニュアルは教習車しか運転したことないやつ >>381
あとは燃費がATの方が圧倒的に良い。MT言っている人は「私は地球環境を破壊したい人です」って言っている様なもの。
トラックやタクシーでさえツーペダルが主流。 >>404
何が恥ずかしいか分からん
ペーパーゴールド舐めんなよ 老人になったら自分と他者の安全のためにもマニュアルに戻す
ボケ防止にもなるし
年とってまで渋滞する道には行かない >>404
ゴーカート練習するより車がどうやって走ってるかって体感出来てりゃそれだけでマシだろ
はー坂道発進大変だっただけで終わってる奴はダメだろうけどw 交通法規を覚えて、覚えたばかりの標識を瞬間的に判断して手と足で違う操作して
けっこう難しいことを短期間で習得して試験に合格しなきゃならんから、そりゃ最初は大変だよな ATって免許証にAT限定、と書かれるんだって?
大の男がださくないかな ATとMTはどっちも良いとして
学科何回も落ちるやつは脳に障害あるから
それだけは譲れないかな 地球環境のためにAT限定にしてMTには乗らないようにしていますってのはスジが通っている >>405
そんなに地球を気にするなら乗る機会を減らせ
その理屈だと、燃費が良かろうが消費量が多ければ悪になる >>416
履歴書にもオートマに限る!って書かなきゃならん AT限定免許って安いの?
安いならそれはそれで良いんじゃね?
セミATの車に乗りたくなったらそれから取れば良いだけだし ゾンビに追われてて目の前にATとMT両方あったらどっちに乗って逃げる? プライベートではいらんけどMT免許のおかげで食いっぱぐれることはないから助かってる 山口限定かもしれないけどカミさんはマニュアル車をミッションという。 まぁAT限定は頭に「下手です」っていうハチマキ巻いてるのと同じだからなぁ パワーがそんなにないライトウェイトスポーツこそMTだよね
アメリカのマッスルカーはまた別 >>427
山梨、父60もミッションて言う
方向指示器のことアポロって言う MTで優越感とかない
ただしMT以外は選択肢がない取って当たり前
取らなかった人間はメンタルなど何らかの問題を抱えていると疑っている
MTを15年近く乗ってきた身としては購入はあまり進めない
帰りに疲労困憊の中でMTは地獄、年をとればなおさら
がちゃりたかったらATだってできる
たまに乗りたくなる時は確かにある、だけどATは便利(´・ω・`) >>419
免許証のAT限定の文字の印字が環境に付加をかけてるぞ AT限定ってマジックテープのサイフくらい恥ずかしいだろw このてのスレ、たまにニュー速+でたまに立つけど
速いんだよなぁ。8スレまでは行かないけど >>425
ゾンビはダッシュ出来ないからどっちでもええやぞ(´・ω・`) ミッションの軽トラ軽バンをアクセル全開で乗るの楽しい
ミッション車はエンブレがいいね
下り坂とかあんまりブレーキ踏まなくていいというか AT限定とるようなやつって親も無能で馬鹿なんだろうな 車全然知らないけどトラックってMTなんでしょ?トラック乗らないならATでよくね?
ここまでのレスでMTの利点としてはボケ防止と海外運転の利点くらいしか納得出来ん MTだと坂道発進出来ないボケ老人居そうだから危険だな 実用的にはAT限定で困ることはないだろうが
たまにMT乗りたくなる MTなら池袋みたいな悲劇は起こらない
高齢化社会こそMTは必要なのに 70過ぎたらMTじゃないとダメとかにした方がいいな >>261
身分証として免許を堂々と出せる
AT限定をおもちゃに出きる
馬鹿にされて発狂せずに済む 岩井の方がAT限定をとって、なんなら「運転しもしないMT免許を取るほど無駄なことはない」とか言いそうなのにかなり意外 実際問題MTなんて会社が拘ってMTにしてなきゃ乗る機会無いしな。
商用車もAT当たり前になってきてるし。
配送業でもAT多いし。
引っ越しでトラック借りようと思ってレンタカー屋行ったらATならすぐ用意出来るけどMTは空き待ちと回送が必要で数日掛かるって言われたわ。 >>439
トラックでもすでにツーペダルが主流だよ。 あんなガチャガチャと言ってる時点でもう劣等感がありあり出てる 身分証明書なんかマイナンバーカードあるけどw
写真入りの作りましたぜ ATは危ないので消滅して欲しいとずっと言ってるよ俺 >>451
オートマ限定はギアチェンジという概念がないから何やってるのかわからなくて、ガチャガチャやってる!になっちゃうんだろ >>445
軽トラも実に楽しい乗り物だと思ってるよ >>448
MTなきゃAT借りればいいじゃん
AT無くてMTだけあるとAT限定はそこで詰む この手のスレっていつも割と伸びるよねw
MT免許しか勝ち誇れる者がないオッサンとAT限定免許がコンプレックスのオッサンが争うスレw ATが嫌われてる事初めて知ったわ
俺は嫌われ者だったのかw >>453
オートマが危ないのではない
オートマ限定免許が危ないのだ >>448
トラックのオートマは本当に糞だからなw どんだけ伸びてんだよw
ほんと限定コンプレックスのやつが多いなw >>460
暴走事故起こしてる爺は元MT乗りだよ
オートマに変えてはいけない >>457
> MT免許しか勝ち誇れる者がないオッサン
はお約束だけど、昔からこの手のスレはそれで成立しているところもあって
実際はMTの車の方が少ないから、それが現実なんだろうけどね >>377
昔はF1もMTだったんだが、キミが書いてるようなことはどうだったんだ? >>453
でもマニュアル車が減っているのと事故の減少率は相関があるのよ。
飲酒運転の厳罰化とか法改正とかあったけど、直感に反してマニュアル車の事故率は高いんだよ。 免許じゃなく今乗ってる車で争えよ
MT免許なのにAT乗ってる奴が一番バカじゃん
高い教習費払って無駄金でしかないだろ まあMTをどんな手を尽くしてさげたところで
AT限定がMTの下位なのは変わらんよ >>437
このスレにいるのはパカパカブレーキ馬鹿ばっかなんだからアクセルオフって何って話になるから止めとけw ドラクエとかボタン押しっぱで戦闘勝てたら面白くないだろ
オートマってそういうこと。男の子ならマニュアル好きだよ 近いうちにMTは加齢臭いって言われるようになるよ
そもそもMTって不便な古い時代のものだから
EVになっても年寄りの為にわざわざMTつけるカーメーカーあるだろうね
今で言う年寄り向けのスマホ扱いや
(´・ω・`) >>471
そりゃないわ
道の整備だよ
それいったら自殺率の減少はガラケー辞めたからだとかいくらでもこじつけられる >>382
加速しない、曲がらない、止まらないの三拍子揃ったビグスクが教習車だからね
特に一本橋で半クラ使えないのが痛い
排気量制限なくなったし、これからは大型二輪ATはいわゆるバイクの形したのが教習車になるのかな
だったら一本橋以外は簡単になるんじゃないかな >>480
無駄金じゃん
もったいないだろ
そんで今何乗ってるの >>472
昔免許取るとバイトですら有利だったからな
今でも配達屋出来そうだけどやりたくねえな
電車やバスに乗ってる方がええわ >>479
じゃあ何でマニュアル車の事故率は高いの? >>479
そういうことじゃなくて統計学では何の数字と何の数字は相関があると分析できるんだよ。 >>484
人に聞く前にまず自分が名乗れよ
お前の免許と車は? 四輪はMTに乗りたいと思わないからATとったし
二輪はMTに乗りたいからMTとった >>487
マニュアル車はスポーツカー多かったからとか?
スカイラインとかハチロクとか人気あったな
あとRX7とかキチガイしか乗らない車もMTだったな >>487
そりゃスポーツタイプの比率が高いからでしょ?
商用もMTない時代ですよ?
お婆ちゃんや子供乗せる車もATなんだから比率はそうなるよ >>489
5ちゃんにAT限定の年齢がいるわけないだろ
お前と同じ昔のMT免許だよ
車はAT
MTなんて一部の車種で希少
レンタカーではMTは絶滅してるぞ >>488
それが本当なら軽トラはMT事故数シェア最大のはずです 仕事ではマニュアル乗るけど、プライベートにおいてマニュアルかオートマかなんて気にしたことないし
嫁や親類や友達がどっちの免許かなんて気にしたことない
オートマ限定がバカにされてるとか実はマニュアルがバカにされてるとかネタだけの話かと思ったらガチなやつもたくさんいて驚くわ 化石燃料で走る車も2050年には消えてるんかなぁ?
もっと早いか?その頃にはハンドルもないかもなぁ MT専用免許は昔から存在ない
障害者以外で限定なしからAT限定にする事はできない
一種は限定なしだが二種のみAT限定はあり得る
AT限定を扱っていない教習所は今時ないと思う
いずれも普通自動車に関してなので二輪や特殊は一部異なるかもしれない >>493
MTで優越感取るおっさん
VS
AT限定に人権なしという時代を知らない若者 >>491
>>492
荒い運転の人が多いのかな
ありがとう ATが合理的とか言ってるのはやっぱり軽乗ってんの?
格好つかないなと思うけど日本の道路事情を考えてみればそれが合理的だよねw 普段から全車種乗る俺からすればお前らの論争は低レベル さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔でMT免許を取得しても
結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたらエンストが怖くて
ブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
そんなんじゃ
【MT免許を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃってMT免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>501
おっさんなんてもうすぐ死ぬんだからはいはいそうそうちーっすってスルーでいいのにね
付き合ってあげてるなんて優しいんだな >>505
結局オートマをバカにする理由ってかっこ悪いと思うってことなの? >>503
実はその記載がないのにAT限定の方が恥ずかしい
あいつ目だけ良くてMTも取れないのかよw的な 子供の頃はタクシーとかバスとかマニュアルで見てて楽しかった。 MTに対するコンプレックスが凄いね
メガネまで出てきたよ >>513
オートマが合理的とは言ってないけど質問に答えていいの? >>515
アンカ違ってたんじゃないキミw
会話なってないね マニュアル免許だけど、もうマニュアルに乗れる自信はない笑
でもオートマ以外に乗ることはもうないから全然平気。 赤ルパン三世のOPでギアチェンジしてるのは、メチャ格好いい 今の日本でAT限定免許を見下す人なんてもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
MT免許だけが心の唯一の支えというようなキモい男だけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよw >>516
ん?あなたの書き込みはオートマ限定をバカにしてるような言い方に見えたから
バカにしてる理由を聞いたんだけど、
別にオートマ限定をバカにはしてなかったってこと? >>522
全くバカにしていないよ
ATが合理的だと主張する人をバカにしてるだけ MT免許を楽に取った人間はAT限定を見下したりはしない。苦労して取ったからこそAT限定を見下そうとするのだ。
「俺の頃はあんなに補習補習で苦労して泣きながらMTで免許を取らされたのに、今の若い男たちは楽にATで免許が取れてズルい。許せない!」
そういう気持ちでもない限り、たかがMT免許ごときでAT限定を見下すなんて心理になるはずが無いのだ。
なるとしたら、よほど他に自慢するものが何1つも無いってことなのだろう。MTに乗れる免許だけが唯一の心の支え・・。
まあ、ちょっと可哀想な気もするので5chでは自慢くらいさせてやろうか。一般社会でそんなこと自慢したらお前アホかの一言で終わる話だが。 >>521
若い人など車すら興味ないもんね。マニュアル?なにそれ?の世界。
いまの20代なんかあのギアチェンジの操作を一生見ずに終わる人がほとんどじゃない?
自分も20年くらい見てない気がする 実際、MT免許なんてのは誰でも取れる。昔は男も女も全員MTで免許取ったのだから。もちろん、補習もガンガンやりながらだが。
車を運転する為にはMTで免許を取るしかなかったのだから仕方ない。
でも、今はAT限定で楽に免許を取れる時代になったのだからそれで取る人が多くなってるのは当たり前。
無駄なことにカネや時間は1円も1分も掛けたくないという気持ちでAT限定で取ってるのだ。
今やもう絶滅危惧種になったMTを運転する必要性は限りなくゼロになってるのだから。
必要ないものにカネや時間を掛けるのは馬鹿のやること。 なにかの拍子にマニュアル車に乗らなきゃならない事態になるかも知れんでしょう
田舎の板金屋だと、修理中の代車がマニュアルの軽トラだったりすることが普通にあるぞ >>523
あ、失礼しました
オートマ限定は格好がつかないって言ってるのはバカにしてるかと思った もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT=標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
(仕事などで本当に必要な人以外は)
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ。 メーカーもMTしか運転できない(したくない)ジジババの為に残してきただけで本来はATだけにしたい
段階的に減らしてきて、やっと返納か死に絶えてきてくれた
せっかくの技術の進歩もMTじゃ足枷になるだけだからね MT車探すのさえ難しいからな しかも澤部なら何も恥ずかしくない マニュアルのメリット
商用軽バンでもキビキビ走る、エンジン回転をキープしやすい、ドリフトしやすい
このぐらいしか思いつかんのだが・・・w
ATのメリット
楽w 実はマニュアルより速い、ハンドル操作に専念できる、左足ブレーキやりやすい
MTサイコーAT糞って人はプロレーサ並みに運転うまいんだろうね^^ MTの優れてる点を知っているならメーカーやレースチームに売り込むといいんじゃないかな?
億単位の金で買ってくれるよ MT車って思ってる以上にたくさんあるよ。
お前ら知らんだけや オートマ限定に限る
を、チー牛限定に限るに変えた方が分かりやすい >>525
若い人?
AT限定は30年前からあったけど? 近い将来、MT免許とはジジババ免許と言われるようになるのだろう
普通の若者は皆AT限定になり、AT限定こそが若者の代名詞となる
MT免許なんて昭和の古臭いジジババが持ってるカビ臭い免許というイメージとなるのだろう >>535
マニュアルの一番のメリットは眠くなりにくいし、うとうとしても車が進んでいかないことだと思う >>541
将来は知らんが今はチー牛免許と言われてるな マニュアル=二層式洗濯機
オートマ=全自動洗濯機
に例えてるやつがいて、マニュアルなんてわざわざ二層式を選ぶようなもん
みたいな言ってた笑 >>541
そんなこと気にするやつなんて一部のおかしいやつだけでしょ MT車が優れてるとは全く思わんしAT車も普通に乗るよ
でもね、AT限定免許ってのは免許取るの難しいアホにも車売りたいトヨタの圧力で認可されたんだよ。 まだやってんのかよw
ドラゴンボールで言うといまどこ? AT限定だからといって身分証明として認めてくれない信用が下がるなんて事は今時まずないだろ
就職の際不利になる点は否定しないが今時頑なにMTしか導入しない会社もまずないはず、バスやトラックはその限りじゃないが >>545
2層式ってわざわざ選んで買ってるもんだと思うが?
お前馬鹿か? かつて携帯の090自慢ってのがあったが、それらはまさしく昭和のジジババ達であり、
今のMT免許厨と同じ奴ら。今や090番号こそが古臭いジジババ番号と言われるように、
MT免許も同じような扱いになるのだろう >>548
スーパーサイヤ人になれるのにあえて消費を抑えてならない強者と
スーパーサイヤ人にならないならなれなくても変わらないじゃん、という雑魚キャラが争ってるとこ >>550
興奮しないで笑
僕の発言じゃないしwww AT車とMT車の問題にすり替えに必死。
一番の問題は免許取得時にAT限定免許を選択するお前らだよ。 >>551
こないだ子供に携帯新規で契約したら090だったが? だいたい、AT限定免許が恥ずかしいと思う気持ち自体がもう今の若者には無い。
「AT限定免許とは今の時代のまさしく標準免許」なので。
そこが昭和オヤジには分からない。まあ、老害ってのはそういうもの。
新しい時代の若い人の考えに付いていけなくなっていることに気付かない。 ずっとオートマ限定で恥ずかしくなかったけど前の彼女がマニュアル車乗ってて急に恥ずかしくなって限定解除した。 AT限定免許なんてハッキリ言って半人前みたいなもんだからな。 >>541
携帯の電話番号090のときと同じこと言ってない?
そんな気にしない方がいいよ だいたい、今の若者がMTで免許を取るメリットって何? >>547
実際に車の普及に繋がったんだしよかったと思うけどね。だってほとんどの車はオートマなんだし。 ださいのには同意だが、AT車は運転に無茶苦茶余裕ができるんよ >>548
天下一武道会の悟空vs天津飯x8ラウンドめ
主要キャラ同士で終わりようがない >>535
発信の時に暴走しにくいってのはメリットかな?
でも速度でちゃったら後は同じだし
作業が多い分疲れるから長距離だと眠くなりやすい気もするね
MTでも眠くなったら休もうよw MT乗りの目から見てもAT限定をイジってる何ちゃってMTの書き込みがキモい。
MTは趣味の域で自慢する要素なんてどこにもないよ。 ビンテージのフェラーリやカウンタックに乗ることは無いかもしれないけど
ロータスやケーターハムとかはオーナーになる可能性はあるからな。 >>564
いや、さすがに普通に読めば読み取れるよ
アホって言うならどういう引用の仕方がアホでわかりにくいのか説明しなきゃ 今の時代に一般人がMT車乗るメリットって、せわしなくガチャガチャとシフト操作やってないと落ち着いて車に乗ってられない人の精神安定剤としての効果くらいだろうしな >>570
お前はMT乗りじゃ無いだろw
そして普通免許所持もしてないだろw MT免許しか虚勢を張れる物が無い負け犬童貞こどおじ=MT厨w
リアルじゃ勝ち組のAT限定に何も言えないヘタレw
5chでしか吠えられない哀れな負け犬w
友達いない女を抱けない皮被り童貞こどおじMT厨の嫉妬が必死でキモ過ぎwww だからAT車とかMT車とか関係ないんやってwwww
大の男がAT限定免許を選択したことに問題があるんやってwwww 別にMTに乗りたければ乗ればいい
趣味の世界に誰もケチなんか付けたりはしない
ただ、それが偉いとか、絶滅危惧種のMTが運転出来ないというだけの普通免許を意味もなく見下したりすると、
頭がおかしいのかと思われても仕方がないってこと。 スポーツカーも高いやつほどAT限定で乗れるし、富裕層は限定免許でいいかもな MTは習ってたほうが良さげなのはわかった
圧倒的なマウントにビビる >>572
常に人をバカにしたい人がたまたま手元にあったオートマ限定だとかマニュアルって棒を持って叩いてるだけ
普段はそんなこと気にして生きてない、
と思いたい AT限定てひび免許持ってないより恥ずかしい感じあるよねw
いや実際恥ずかしくはないんだよどっちも 今じゃMTに車両価格や燃費でのメリットあまりないし自動運転や安全装置への対応が難しい 補助輪付きの自転車に一生乗り続ける感じといえばいいのか? 昭和の亡霊みたいなもんだな。AT限定を見下す意識。 >>566
おかげで下手くそなドライバーが溢れて迷惑してる >>574
2層式はわざわざ選んで買ってるもんだ
流水濯ぎ等目測で洗濯できる「わざわざ選んで買う」ものだ
さらに言えば「わざわざ2台目として買う」ものだ
だからお前にアホと言ったんだ エリートスポーツ選手だって今の時代はAT限定で取る人も居るだろう
それを馬鹿にしてるのが運動神経ゼロのキモい車オタクのMT免許厨ってのが最高に笑える
「MTのスポーツカーを運転出来てこそ男だ!」って、車でスポーツ?
腹筋が崩壊するわw やはり資格の問題だよ
こんなどうでも良い資格であれこれ8スレw >>559
>>1の芸人達ってそれなんだよね
自分が乗りもしないのにバカじゃねーのって
しかもわざわざ遅い劣化版でね >>589
トラックとは別として乗用車は99%はオートマだと思うけどね。 >>580
ガチャガチャするのが疲れるってのは思ったことないわ
もちろん個人の感想だけど
会社の車はみんなマニュアルだけど職場でも「オートマは眠たくなるね」みたいな話は半ばあるあるネタみたいになってるから大きく外れてないと思ってる >>577
元気出せよ
限定解除って方法もあるんだぞ Fラン大卒が高卒を見下して馬鹿にする構図とよく似てるよな
広い世間から見てるとアホ丸出しな行為にしか見えない >>535
この手のスレっておたくみたいにそれらをMTのメリットとか言う人いるんだけど
どうもたいしたメリットに思えないなぁ
「エンジン回転をキープしやすい」ってMTのメリットなのかね
アクセルワーク次第なような >>590
お前って誰だよ
俺はいつアホって言われたんだよ >>598
高卒なら馬鹿にされて当然ってことにしかならなくね?
大丈夫? >>598
F欄=AT限定
高卒=無免許or原付免許
やで >>597
確かにコーナーでシフトダウンシフトアップしにくいパドルシフトは要らんなw >>598
ゴミ出しを手伝う程度じゃない
大げさな >>601
語るに落ちたなw
やはりMT免許厨ってのはアホ丸出しw ガチャガチャ じゃないんだよ
コクンコクンなの わかんないだろうけど >>609
チー牛はガチャ課金ばっかしてるならなんでもガチャガチャ >>608
いやさすがに高卒は恥じた方がいいと思うけど
しかも言い出したの>>598だし高卒馬鹿にしてなきや例として挙がらないよね 両方の言ってる事が相反するとは思えないな
マニュアルなんか乗らないしガチャガチャもしない
けどAT限定免許はダッサい 確かに高卒みたいなもんだなAT限定って
そりゃコンプ持つわな >>614
恥じたほうがいいとは思わないし、本人が恥ずかしいものだと思っても他人がバカにするのはまた違う話だよ 事故があってMTの軽トラやら2トン車動かしたり年寄り助けたりできねーじゃん でもまあ、恐らくMT免許厨ってのは馬鹿が頭のおかしいフリをしてるだけなんだろうなとは思うけどねw
本気で言ってるのだとしたら間違いなく精神異常者なので。 >>607
これどういう意味なん?
使い方間違えてない? 本気でMT免許ごときで他人を見下せるのだとしたら精神異常としか思えないので >>624
別に高卒の人は恥ずかしい人だとは思わないよ 若い人(何歳から若いって言うのかなぞだが)はMTを知らない、見たことないので自動車はATである、という観念しかない。
単一の概念しかない人に「MT持って無いのかよ、だせえ」って言っても馬に耳に念仏だ。
そうAT限定は馬なのだ。人参をぶら下げれば永遠に人参を食えなくても必死に追いかける粗忽ものなのだ。
断じてイチモツが”馬並み”というわけじゃない。
馬並みならちょっとうらやましい。w MT免許厨って本当の厨房なんじゃね?って思うことが常々あるわw
およそ成人や免許取得年齢に達してるとは思えない幼稚な内容の発言ばかりだしな >>622
具体的に説明出来ないってことは勝手に勝利宣言しただけなんじゃないかな 欧州でレンタカーを借りると、MT車が標準だよね。
AT限定は困ることにならない? このスレで一番上なのは
MTで取ったけどMTは意味がないとATに乗ってる人だろ
一番下はMT持ってるのが唯一の自慢で騒いでる奴
MT自体それほど難しくないのにそれだけで上って思ってる奴
AT限定は時代の流れで若い人はそんなもん そのうちお金持ちは、自動運転自動車に乗るだろし、貧乏のひがみじゃね?
運送屋とかでなきゃ、必要ないよ。 >>628
高卒のAT限定免許所有者ってコンボだな >>628
それであなたの機嫌が良くなったなら何よりです >>576
いちいち他人の免許に絡んでくるそれがキモいんだって。
今で言う中型も運転できる免許持ちで2輪も持ってるが何か不満でも?
自家用車は歴代MTのみだが社用車はATのみ。
もしかしたら運転する事があるかも?今時そんな状況なんかねーよ!
AT限定イジる何ちゃってMT持ちってホント性格悪いよな。
クズの域やで。 今>>521のレス開けたんだけど、30分でその間の書き込みの15%ほど、16レスってアホやろ 公用トラックが唯一MTだからたまに使うけど、それだけのためにMT取る必要は無いかなと思うわ >>638
歴代MT乗りって笑えるw
そんなに乗り換えてるの???w 厨房のまま大人になった昭和オヤジ、いわゆる「こどおじ」だろうなMT免許厨ってのは
こいつらくらいだろう、たかが普通免許の限定項目くらいで人を見下せるような奴らってのは
およそまともな大人じゃ有り得ない どっちでも良いから、安全運転でマナーあれば良いけどな。
狭い道で飛ばしたり、無意味に抜け道探してる奴のが迷惑。 AT限定って単純に資格としての下位互換なんだから張り合うのが分が悪すぎるだろ >>644
なんかオートマ免許が相当コンプレックスなんだな 「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのかMT免許厨ってのはw
その程度のことが恥ずかしいってことは、それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうね
今の時代の若い普通の男はそんなことは心の底からどうでもいいことなので、昭和脳のMT免許厨ってのは本当にちょっと哀れで可哀想に思えてくる >>644
お前の言う通りだから来週にでも限定解除に行け 旧車に乗らないならMTなくてもいいんじゃない
そういうの刺さらないんでしょ >>648
「オートマ限定バカにするな」って論調ならわかるけど、
むしろオートマ限定の方がいいって言ってるのは無茶だよね AT限定の文字が免許証に入ることが恥ずかしいっていう奴らって、
一体どれだけの底辺DQN層なのかw
その層の仲間内では絶対にAT限定は有り得ないことなんだろな
まあそこは理解してやるわw >>641
前スレには100レス以上してるやついた
やっぱりガイジだった ほとんどMT車が使われていない現代で上位も下位もないよ。
業務で使う人(それ自体がレア)以外で、MT使うなんて趣味の世界。 俺らがマニュアルトラックしか乗れない中、澤部さんは、高級車乗れる。 >>656
いやないことは無いだろ……
さすがにそこ否定すんなよ ダサいというのは意味がわからないけども、個人的にはマニュアルで免許取れなかった人は路上に出てほしくはないな
持ってなくてもマニュアル操作できるんならいいけども 多分「AT限定」って名前からして偏見が生まれそうな気もするけどね
一種・二種みたいにすればいいのに
AT免許・MT免許(ATも運転可)とかさ MT免許はジジババ、底辺DQN、偏屈な車オタク御用達免許
AT限定は車を足としか見てない若者やエリート層御用達免許 逆のイメージだった
岩井とかいう奴の方がガチャガチャ要らないって言う側かと そのうち自動運転になるだろうから
この議論も終わるな >>654
お前も恥ずかしいから何十レスも言い訳してんだろw >>663
岩井は車もバイクも好きでこだわってるからね 昭和脳の底辺DQNや車オタクのMT免許厨がエリート層のAT限定免許を馬鹿にするという構図
まあ、そういうことならやらせてあげようじゃないか。彼らもこれで少しは鬱憤が張れるのなら人助けだw AT限定は別にダサいとは思わんが教習所で最初MTで教習受けてるのにAT限定に替えさせられてのAT限定はダサいと思う
特に女に多いらしいな
3日で替えさせられたりするらしい
そういう連中は頑張ってもMTでは免許獲れなかったってことだからな >>667
どこからエリートって言葉が出てきたの? >>666
岩井も売れてる澤部にそんなことでしかマウント取れないんだろう。 エリートスポーツ選手だって今の時代はAT限定で取る人も居るだろう
それを馬鹿にしてるのが運動神経ゼロのキモい車オタクのMT免許厨ってのが最高に笑える
「MTのスポーツカーを運転出来てこそ男だ!」って、車でスポーツ?
腹筋が崩壊するわw >>659
まぁ業務で使うって言ってる人は底辺に仕事ですって言ってるようなもんだけどなぁ
MTに乗れないと駄目な仕事(会社)って恥ずかしくて人に言えないよ >>662
社用車や取引先の関係上MT乗らなきゃいけない
万が一の場合もあるしあったほうがいい
ニートのお前は不自由しないだろうがな
ちなみに俺は23歳だ >>671
岩井なんてラジオで毎週のようにあらゆることで澤部にマウント取ってるやん 現在でも欧州のMT車比率は8割から9割 2020年現在 >>664
今のAT厨が自動運転は点と点の間の線がつまらない眠たくなる
自分で運転出来る昔は良かったと言い出すよ AT限定は毅然としていればいい
ガチャガチャとか言うからドン臭いのがバレるwww 恐らく、今の若者のAT限定取得者とMT免許取得者の学力偏差値を調べたら相当差がありそう
AT限定・・・合理的思考の出来る標準上位〜エリート層が多い
MT・・・見栄第一の昭和脳の底辺脳筋DQN〜標準下位層が多い >>674
その年でもう社会人7年目か・・・給料上がらないだろうけど頑張れよ とりあえず免許くらいはマニュアルで取った方がいいんじゃねとは思ふ >>631
なんか、不便だろうの例えが極端だね。
ヨーロッパで運転しようと思う人は仕事か移住だろうし
その場合は事前に限定外すんじゃね?
旅行だけの人はレンタカー借りてまで運転しないと思う。
MT免許持ってる持ってない以前に土地勘もなく法律も
違うところでの運転なんて普通不安だろ。 マニュアル…MARCH AT限定…日東駒専 無免許…高卒
こんな感じだろ。好きなの選べ。 乗らないと乗れないの差だからね
旧車好きとか言って限定だと終わってるし コンビニ凸高速逆走
すべて老害運転のAT車
はい論破 MT免許は底辺DQNのたった1つの勲章なんだろうな
そりゃ全力でAT限定を叩くわなw
俺だって同じ立場だったらきっとそうしてるだろう
お前らMT免許厨のの気持ちも少しは分かってやれる AT限定を選択した理由を知りたい
たった一万五千円の上乗せと数時間でダサいのと馬鹿にされるのを回避できるのに
実際新成人の男6割はそれをわかってて普通免許取得してる
気づかなかったの?
これからの時代はいらないとかってのを間に受けた? 俺にとっては車は必需品じゃないから
クラシックポルシェのMT乗ってる
普通の車はレンタカーで乗ればいい 田舎の人がブレーキ、アクセル踏み違えしないのはやっぱりMTに乗ってるからなんだよね
都会のやつがATとか老人になっても乗ってるから飯塚暴走事故みたいのが頻発する
暴走を阻止する唯一のシフトはMTであり、MTが最小で最大の効果が得られる安全シフトなんだよ
いろいろとセンサーやらカメラでコンピュータが衝突軽減機構などをてんこ盛りにしてみて、シンプルに暴走抑止できるのは昔ながらのMT車。
もっとその安全性を見直していい。 もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT=標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
(仕事などで本当に必要な人以外は)
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ。 AT限定免許の人は その一個だけの勲章もないじゃん どーでもいい勲章でも無いよりマシ >>694
逆にAT限定で困ったことがある人がどれだけいるか聞きたいけどね。 別に時代に見合ってるしAT限定で不自由ないのに
AT限定の発狂具合を見れば知能の低さがわかるな
何故かムキー!となってるw
正々堂々と胸を張れよ
僕ちんはドン臭いとw >>694
教官「どんくさい君にはマニュアルは無理だよぉ、いるんだよねぇ、どうしてもダメな人間て、このご時世さぁマニュアルじゃなくてもいいでしょう?」
チー牛「今の時代マニュアルなんか乗らねーって教習所で言われたし」 × てんこ盛りにしてみて
〇 てんこ盛りにしてみても、 >>699
> つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
あーあー、「普通車はATに限る」が恥ずかしいって言っちゃったw >>694
> 実際新成人の男6割はそれをわかってて普通免許取得してる
これの信ぴょう性がよく解らないけど、仮にそれが事実なら6割までに減っているんだね
正直、もっと多いかと思った
そのうち半々とか限定の方が多くなりそうだね 無駄な見栄に数万円出すのが屁でもないのがまさしく底辺DQN層の思考回路。
まさしくそれがMT免許厨。
見栄の為なら幾らでもカネを出すし死んでも構わないというくらいの思考。
普通の人間には真似の出来ない話。 AT限定免許者は最初から楽な方を選んでしまう性格なんだろう。そういう人は大成しない。 だってAT程度の操作だと軽く居眠りしちゃうだろ
MTでガチャガチャ動かしながら運転した方がまだいい >>699
本音じゃ結局、見栄を張りたいんじゃねえかw なんか気付いたら山小屋をゾンビに囲まれてるんだけど
幸い納屋に古いジープがあって脱出出来そうなんだよ
もちろんマニュアルですとも >>692
老害は漏れなくMT所有者だから罪は半々やな ていうか、MT免許厨って本当に人の目が気になって仕方ないんだな
MT免許厨ってのは実は凄いビビりの小心者ってのが正体なんだろうなw >>705
ハライチは馬鹿にされたな
まぁ面と向かって馬鹿にはされないと思うよ >>716
砂漠を歩いてたら車を見つけた。
もちろんMTだった。
というシチュエーション。 >>692
何年か前に地方の祭りで車を暴走させたのは、老人のMTだったぞ。
クラッチ踏まなくてもエンジン始動できる古めの車両で、本人は車外で窓から手を入れてキーを回したらギアが入っていて、うまい具合にギアが繋がったレアケースだけどな。 北海道生まれだけど
オートマ限定は自動車免許という感じはしないけど
ダサいとは全く思わんな。 そうかお前らMT免許持ってんのか
だったら俺のポルシェ、裏の駐車場から出しといて
くんね? 引っ越し契機に失効しちゃってオートマ1発取ったわ
教習所以来1回も乗ってないしヤバいしな どうでもいい事でもコンプレックスになりうるものなんだねえ アメリカは車を自分で持ち込んで一発試験で免許取る仕組み。MTとATの区別はない。
日本と比べるとかなり易しいそうだ。教習所の卒検と同じくらいの内容と甘さと思えば良いのだろうか。
持ち込みはほぼ100%AT車。免許取った後も誰もがほぼ100%ATしか乗らない。
それが世界最大の自動車大国の免許制度と自動車事情。MT車なんてのは時代の遺物みたいな感覚だろう。
黒電話みたいな感じかなw もう日本でもほぼそれと同じ状況になってる。 >>709
まぁ6割全員がそうではないけどね
AT車の普及率が99パーらしいのに新規が6割は多いんじゃないか
就職に響くって危惧してる人も多いだろうね
仮に金出す親の立場からしてみたらMT取らせるわな じーさん世代だっていまはほとんどオートマ乗ってるだろ。
団塊世代の親も30年前くらいにはマニュアルをやめてる >>655
うん、こいつ学歴と結び付けて独自理論書いてるからNGにしたw >>724
MT暴走は一速のままなので池袋のようにならない 面接官「オートマ限定に限る・・・ねぇ・・これ、なんか理由あるの?」 MT免許厨は、試しにアメリカ行って俺はMTにも乗れる免許を持ってるって自慢してみればいい。
「あ、そうなの?でもそれが何?」って言われて終わりだろうけどねw
日本のAT限定免許保有者と全く同じ反応になるだろう。 >>702
困る事はないだろうね
困る可能性がある以上MTとったほうがいいとおもうせど
たかだか一万五千円くらいで
逆はないから >>731
おたく「 実際新成人の男6割はそれをわかってて普通免許取得してる」と言ったかと思えば
「まぁ6割全員がそうではないけどね」って大丈夫かね >>738
逆に欧州だとオートマ否定されるよ
道によるんだよそれ >>702
バッテリー上がりで手足も出ないAT
MTならば押し掛けが出来る
バッテリー上がり如きでJAF頼みになるAT
助けてもらえばエンジンを掛けられるMT
安くて頑丈で緊急事態にも対応出来るMT
欧州じゃまだ一定数のMT車が走ってる
日本くらいなもんだATが一気に普及したのは
でオイル交換もしない劣悪な使い方される車達
日本人が車を大事にしなさ過ぎなんだよ >>738
お前は日本でオレの免許はオートマ限定だ!って言ってみろ
笑いが起こるから 問題はMT所持者の内どれくらいマニュアル車運転出来るかだな
免許あっても乗れない奴も多いんじゃね? >>736
今の時代、MTを操作できる技術なんてのは無駄なのだから仕方ない
誰だって無駄なものには1分も1円も掛けたくはないわな
数万円と数時間ってのは無駄なものに対するコストとしては莫大すぎる >>741
細かい事突っ込むしか術がないんだな
本題で反論してくれよ
未だに普通免許選ぶやつの方が多い事実で MTに乗れるってだけじゃ誰も貸してはくれない
実際に持ってるやつだからこそ信用できる
半クラ異常に多くてクラッチ減らしまくりとか
どんな車でもニ速で引っ張りまくりとか >>749
細かく無いよ
おたくみたいな人って意味が分からないことが多いからね
特にこの手のスレだと
自分で解って言ってないでしょ >>745
いや、「俺の免許は普通免許だ!」って叫んでも、その2割ぐらいは笑い起こるだろw 獲れるならMTで獲るのが良い
まだAT限定が始まった直後だから当たり前のようにMTで獲ったけど
今ならめんどくさいからATにするかもしれんな
MTで獲ったからってAT限定を馬鹿にするような立派な資格では無いけどな
それしか自慢する事無い人が必死にAT限定を馬鹿にしてるのが面白い AT車を運転するにしてもMTの操作感覚は知っておいた方がいい
言葉で説明しにくいんだけどなんていうか
今ATが何をやってるのかなってのがわかってると安全運転に繋がる >>717
コンビニ凸はもれなくハイブリッド
ハイブリッドのMTがあるなら教えてくれ ふとバッファロー66という映画で主人公がATしか乗れないという場面があったのを思い出した >>754
馬鹿にするっていうより疑問かな
なんでわざわざATにしたのか >>754
ほんまにこれ
しかも免許あっても乗らんのよ
やがてMT乗るのは億劫になる >>755
本題がーとかどっちなん?って意味がよく解らない
もしかしてハイになって自分で何言っているか解ってないでしょ
この手のスレっておたくみたいな人いるんだよね おれもダサいとは思ってないしバカにするつもりはない
AT限定の人達は
その心、笑ってるね?
になってるだろ
その根底にあるものは何かを自問自答すべき >>762
普通免許かATか聞いてるだけやで
シンプルや >>740
その困った状況が避けられないってのが無いに等しいのよ
仮に若者が万が一を考えてこれからMT取ったとしても職場のおっさん達より間違いなく繋ぎも下手だし、そんな若者にやれっていうおっさんもいない
そのおっさん達がいなくなる頃にはMTなんて絶滅危惧種
そんな時一生MT乗らないと悟った若者は「なんであの時わざわざMT取ったんだろ俺」ってなる >>764
あえて教えない
おたくみたいな人は少し様子見が一番 AT限定のやつは、車が車輪をエンジンの回転を伝えているので回っている、っていう基本セオリーも知らないんだよ。
知らないから踏み違えやってもその駆動を切るという発想が全くない。
というか駆動を切れるために何をしたらいいのか思い浮かばない。
MT乗りなら即座にクラッチを切る、という動作がコンマ1秒でできるだろうが、AT限定ちゃんは何にもできない。
クラッチがないなら、駆動を切りたいならニュートラルにすればいいのだが、AT限定ちゃんはニュートラルもほぼほぼ使わないので、その意味すら忘却している。
なのでAT限定ちゃんは暴走を止めるためにNレンジに入れることすらできないのだ。
車の機構がわからないAT限定はこれからも事故を増やすだろう。 >>758
プリティ・ウーマンでもリチャード・ギアがMT操作できないシーンがあったな マニュアル取ったけど正直どうでもいい話題だわ。
でもオートマ限定はどうでもいいと言う資格すらない。取って言えよバーカとなる。 >>765
それもない
1万5000円ぐらいなんでしょ
好きな方選べばいいだけの話 今の時代の若者は、AT限定でサクっと免許を取って車の運転に慣れ、
もし万一必要になった時は限定解除すればいい。
それが一番賢い。
一生必要の無い可能性の方が大きいのだから。 >>775
すまんがそういうのがない時代に運転免許取ったんでな MT乗ってるやつはATやCVTもうまく乗れる、
みたいに思ってる人がいるけど、それぞれ
乗り方違うからな
CVTでいきなりアクセル底まで踏んで「加速悪い」
みたいなこと言うやつとか、ちゃんと乗り込んで
勉強しろって思う >>771
問われたら面接官にも同じことを言うぜw 娘がAT限定連れてきたらこの男大丈夫かって思う父親は一定数いるだろう
部下がAT限定と知ってこいつ鈍臭いんやないかって思う上司も一定数いる >>773
普通は全く必要の無いものに1万5千円払わんから 持ってて邪魔になる物じゃなくて有れば便利なケースがある物ならそっちを選ぶけどな >>780
MTに乗らなきゃいけない仕事って中卒じゃないの?高卒だったか
すまんね 左手、左足の操作が入るマニュアルはめんどくて。とても乗る気がしないな。 >>786
別に言っても構わないけど、言ってもつまらないと思ってね
この手のスレってやたらと2項対立に持って行きたい人がいるから >>785
ちょっと違うよ
一生モノの買い物で30万と29万どっち買うかって話だよ 運転の操作も簡単で
お金も時間も節約できて
MT車に乗る機会も当面ない
だからAT限定免許を選ぶ
うーん合理的な選択です笑 昔はAT限定なんかなくて普通にとってだんだから大したもんじゃないのになぜか馬鹿にする人がいるから不思議。
いらないから取らないだけだろ。 もう商用車でもMTないよ
これからはスポーツタイプにしか装備されない贅沢品になる
ロレックスとか機械式腕時計とかと一緒だよ
オートマはカシオだね >>788
婚約破談は流石にないと思うけど
いいイメージは持たれんわな
AT限定だと >>789
大丈夫かお前?
そもそもMTが底辺なのか?
仕事したことないだろ
手取りお前より全然あると思うがな AT限定の登場で女性への普及が広がったのは確かだろうね。車への敷居を下げた効果はあると思う。 >>772
澤部はMT運転したことも無いのに全否定はなぁって思った
運転した上で合わない必要ないはどうぞご自由にだけど >>789
中卒でも8年目だし、誕生日来てないなら9年目だろみたいな細かいこと気にしてるんじゃないの?
きっと車好きのDQNだと思うよw >>790
俺はクリープを止めるのにブレーキを踏みっぱなしにするトルコン車が面倒くさい。 >>789
歳食ってマニュアルのジムニー乗りたくなるとか結構あり得る話やと思うけどね
その時解除すればいいってのもあるけどめんどくさいやろ >>795
山口の田舎の人は合理的ですね
バイパスの制限速度が70kmですもんね >>789
言っておくが営業でもなけりゃ土木建築関係でもない
お前より上の仕事を想像してみろ >>783
その男が文武のエリート層の人間だったら娘の父親はそんなことは一顧だにしないだろうw
たとえばMLBの大谷がAT限定免許だったとして、それを馬鹿にする男がこの世に居るか?
居たとしたらそいつこそが日本中から馬鹿にされるだろう。
底辺DQN周辺の男がAT限定だったらさすがにこいつ大丈夫か?って思うかもしれんがなw
要するに底辺DQN層にはMT免許ってのは今でも絶対必須なんだろう
そこは俺も理解してる >>785
「欲しかった」で買った、使ってないものってない?
あぁ使わなかったんならそれ付いてない下級機種で良かったって思う人もいるし、ついてることで満足する人もいるわけ
それと一緒
1.5万円で満足できれば安いもんじゃん
でも1.5万円で他人バカにするのは大バカだけどね >>809
でもお前は大谷じゃないんだよ
現実見ようよ >>806
そのジムニーの話で後から解除するのが何で面倒くさいって発想になるのかよく解らない
話の設定の詰めが甘いよねw >>798
そのうちに親もAT限定になる
全く問題ない 今時「AT限定はダサい!」って言うのは
「ユニクロはダサい!」って言うのと同じくらいダサいよ >>797
地方公務員とか必要なんやないか?
課によっては >>812
でもお前ら基地外MT免許厨は大谷でも馬鹿にするんだろ?w
男のクセにAT限定は恥ずかしいって >>811
1.5万円払って満足出来ればいいけど、払っても満足出来なかったらムダやん >>793
違うね
Blu-rayレコーダーに今更1万5千円払ってVHS機能付けるかって話
あれ?それなら昔のビデオとか見れるからって付けちゃうか…w >>798
いつの時代の話してんの?30年前じゃあるまいし。そんなことで判断する昭和脳親父がいるほうが願い下げだと思うが >>814
で息子はMTをとりなんでお父さんATなん?ってなったら草やな こんな必死にAT限定叩くって頭おかしいってw
俺が免許取った頃はAT限定なんてほとんどいなかったけど今は普通でしょ
おっさんの俺でも男ならマニュアルとか意味分からんわ 今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルじゃもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは
MT免許でマウントとる事だけが唯一の心の支えというような
ネット弁慶のキモイこどおじだけ。
AT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよw あのな
1番強力なブレーキがエンジンブレーキなんだよ
ヒールアンドトウでやるエンジンブレーキがコーナーでタイヤが回りながら制動力を発揮する
コーナーを抜けて立ち上がりはシフトを下げてあるから全開で素早く加速出来る
MTのエンジンブレーキをATでは使えないからABSというタイヤがロックしそうになるとブレーキオイルを逃すリリース弁から逃してタイヤロックを防ぐ
急勾配連続カーブでも普通のフットブレーキとABS頼みのATはブレーキを強化しなければならない
MTはエンジンブレーキという回りながら制動力を発揮するプライマリーセーフティーがある
それで足りなければフットブレーキを使用
緊急事態に対してカバーする能力が広いのがMT
ハイブリッドならば回生ブレーキで慣性力を電気として回収するからまだ優秀だが >>818
しないよ
お前みたいにコンプ爆発させてるやつだから馬鹿にしてんだよ >>825
もうそういうのこの手のスレでお約束だけど毎度なんだかなぁと思ってしまうわw >>821
願い下げ?
結婚相手の親父を願い下げするの?
自らAT限定プライド優先して婚約破棄か >>799
だってMT乗る仕事の人が大卒以上の訳ないやんw
無理すんなって底辺の土方君 >>799
相手が経営者とか投資家なら、手取りとか言った時点でTKO負けくらうからやめとけ
若さ出ちゃってる 逆にMT免許いきなりコースを廃止して、
最初はAT限定しか取れないようにした方が
理にかなってると思うけどな >>826
お前本当に男の腐ったような奴だな
吐き気がするわ >>828
まだいたんだ・・・
そ、そうですか、ユニクロはダサいですか
やっぱ欧米の白人がオーナーになってるになってないとダサいですよね >>809
そうじゃない
その必死さがダサいと言ってるンだわ >>820
いや30万のうちの1万5000円ぽっちの割合の話してるんだけど 別にAT叩くつもりもない
車3台持ちだが全部ATだし
なんでMT叩きがいるのかわからん
>>830
すまんが大卒だぞ
ごめんなお前の方からNGにしてくれ
バカそうだからもういいわ >>830
職業差別してる奴がAT差別訴えても醜いだけやぞ >>831
そうだよね
実質親の会社だし俺の負けだわ >>801
男でも壊滅的に運転が苦手な奴は居る
そういう奴は彼女の車の助手席にちょこんと座る
澤部は嫁の車の助手席に座るのも抵抗の無い人物なのだろう かつては硬派なスポーツカーと言われた
ポルシェもAT比率がMT上回ってるしな
MTを器用に操作して女受けする時代じゃない >>832
そうだね
ATを普通免許にしてMTは別枠にした方がいい
実際乗る機会無いし とりあえずAT限定をわざわざ選ぶ利点は皆無やな
普通免許を選んだところで大した労力がかかるわけでもないのに
選択を間違えた事を認めよう もう8スレなんだが
1勝くらいしてくださいよAT限定さん
毎スレ粉砕されて虚しくならんの? >>811
AT限定は欲しかったじゃなく必要無いと思ったから付けてないんだから満足できないものに1万5千円は出さないよってこと
最後の行は同意 ダサいとか以前に
目の前にマニュアル車しかない状況になったときにどうすんだ、と
泣きを見るのはお前だぞ、と
能力は高い方がいいだろ、と 男が超高級車以外でAT乗ってると笑われる時代なんて昭和時代の話だろw >>799
ってか23才に負けるって芸能とか特別な仕事してない限り負けるわけ無いわw
手取りで勝ってるって書いてる時点で低スペックお察しw もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT=標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
(仕事などで本当に必要な人以外は)
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ。 >>833
AT限定ではなくてお前自身がバカにされて見下されてることに気づけw ほんと勝ち目がないのに飛び込んでくるAT限定尊敬するわ
だからAT限定にしたんやろうけど 昔の女は車庫入れのうまい男にしびれたもんだが
今はボタン一つで自動車庫入れする時代だしな
運転の技量で男らしさをアピールする機会がない ATは講習が安いんじゃないの?
理由はそれくらいでじょ
金額変わらなきゃどうでもいいし
>>850
だからNGにしてって俺の負けだよ
相手したくないんで本当悪い
話しかけてすまなかった >>851
普通車はAT車に限る
普通車はAT車に限る
普通車はAT車に限る >>851
そこなんだよね
なのに男は未だに普通免許選ぶやつの方が多いんだわ でもまあ、5chのMT免許厨って恐らく馬鹿が基地外のフリしてるだけだろうと思うけどねw
本気でMT免許ごときで他人を見下せるのだとしたら精神異常としか思えないので >>851
もっと短く手数を増やせよ
味方総崩れなんだから
おまえがしんがりか? >>861
両手持ち運転なら並だから受け入れてやれ 昔は公用車がMTだったりとか軽トラがMTだったり
とかで、就職したらいきなり必要になることも
あったけど、今は最初の免許更新で限定解除しても
十分間に合うからな
正直クラッチの踏み方なんかより、
フロントガラスの曇りを空調で取る方法を
知ってる方が重要なんだわ MTなんていざ運転すれば難しくも何ともないよな車の動く仕組みが分かるようになるし >>836
本体が100万だろうが1,000万だろうがいらない機能は付けないよと言ってるんでしょうよ
あんた30万の買い物する時に今日だけ特別に31万5千円って言われてもたかが5%UPぐらいご祝儀やって言って払うの? >>862
そのごとき以下の能力なのがAT限定なんだよなあ >>1
>岩井は「そこがつまんなさだよ、お前の。岩井派の勝利ですね」
↑何言ってんだかわからない >>866
MT持ってる上にフロントガラスの曇りの取り方知ってる方がええやん 底辺DQN人間にとってMT免許は他人を見下せる唯一の心の拠り所なのだろう
そりゃ必死になってAT限定免許をボロクソに言うわなw
そうでないと意味が分からんもん。これだけ必死にAT限定を見下す理由が。 >>861
結局こうゆう女は結構いるからな
伊藤なんたらもひき逃げよりAT限定で話題になってたからな >>872
フロントガラスの曇りの取り方とか隣に免許所持者が居たらすぐ教えてくれるしなw >>871
そらわからんだろ
澤部の頭の中は?で一杯だ >>869
5%アップで技能も完全な上位互換でアップするなら普通に払うけど
逆になんでそこケチるん
MT車がこの世から完全に消え去った時なら分かるけど このスレに大卒1年目or2年目の23歳で車3台所有してるやついるってホント?
1年目だとしたらわずか3ヶ月弱で車3台分のサラリーって例えばどこの企業なら可能? 限定解除って言葉が普通車のAT限定免許から普通免許にアップグレードする言葉になってるのが軽い衝撃を受けた
俺が免許を取得した時は勿論AT限定免許なんて無いし、限定解除はバイクの中型免許から大型免許にアップグレードする言葉だった(笑) ATはバッテリー上がりで達磨
JAF頼み
ATは走り出してフットブレーキのオイル漏れがあった場合
シフトをパーキングとサイドブレーキ
しか方法が無い
MTならば坂道であればキーを回し坂道で走り出したら4速に入れてクラッチミート
これでエンジンが掛かる
走り出してブレーキオイル漏れを気づいたならば、エンジンブレーキで車速を落とし
人が歩く程度に減速出来たなら最後はサイドブレーキで停止
ATはまあパニックになるわな
MTはやべえなでも何とかなるかもなと思わせてくれるのがMT 限定免許否定じゃないが乗らないじゃなく乗れないが正しいでしょ >>879
MT免許持ちとAT限定持ち集めてどっちが高級車乗ってる割合高いかって言ったら100%前者だと思うけど 因みにAT限定馬鹿にしてる人は車は何乗ってるんだろう?
俺は2台持ちしない限りMT車に乗れないから気になる
都内だとMT車1台だとキツいだろ?スポーツカーだと特に >>891
なんでピンポイントで姉が出てきたんや? >>892
そんなもんどっちだっていいんだよ
些細な困難から逃げ出したAT限定野郎を小バカにしてるんだから 未だにAT限定がダサいという価値感があることに驚きだわ
俺が免許取ったのは25年前だが、当時はそこそこMTもあったし、
就職において要普免は限定不可が多かったからMT選択しただけ
今は要普免でも限定可のところが大半
もし、俺が今免許取るなら限定選ぶわ >>897
なるほど
分からなかった自分が恥ずかしいわ >>885
そんなシンプルなMT車もう滅多にないだろ
スポーツは特に >>882
5ちゃんの中の話なんで許してあげてw
身長185p100sのマッチョがゴロゴロいる世界だから >>899
取り敢えず限定解除wしてから書き込めw >>900
確かに小バカにすることに必死なのは岩井だ
澤部はオカマ免許の人権を訴えるのに必死
これでいいかい? >>906
ん?煽りはそれだけ?
2000年以降MT一回も乗ってないがね >>907
どっちも必死なわけないじゃん
コントしてるだけなんだし >>899
大半であって全てではないよね
仮に息子にもAT限定取らせるの?
親として就職先狭めるような事は勧めたくないけどなぁ >>909
そっかー
じゃあ澤部だけ必死ということで MTの技能はATに必要無いから上位互換でもなんでもないだろ?ずっとAT乗るつもりならMTの知識いらんから無駄となるわけ マニュアル乗らない。今は必要ないってまさにその通りだろw >>910
勧めはしないが、限定取ると言ったら
あ、そうとしか思わんな >>917
そっかー
じゃあおまえが必死なんじゃない? 限定商品を手に入れたのは幸運なんだから卑屈になる必要ないじゃないか ATは便利だが制御不能になった時
パニックブレーキパニックステアに陥りやすい
MTはクルマという機械を操っているので車の不調車の限界値を把握しやすい
それぞれにメリットがありデメリットリスクがある
ATは簡易性が最大のアピールポイント
MTは操作に慣れるのに敷居が高いが
操縦技術を手に入れてクルマの限界を知る事が出来る
それは自分だけの経験値
クルマに愛着を持てるのはMTが多い >>914
いやATに必要ないから上位互換なんだろ
逆はないんだし
無駄とか関係ないけど
大丈夫か? >>885
坂道でぶっ壊れるような車に乗らないよ。
ボロMT車を買い替えろよ。 >>914
上位互換ではないよな
AT限定が劣化版ってだけだな >>911
普通車はAT車に限るwwwwww最高にだせぇwwwwww >>922
あなたが何を聞きたいかなんて興味ないし考えようとも思わない あの子の彼氏AT限定らしいよ
実際ある会話なんだよなぁ 二人以上で乗る機会の多い車でMTは相当の技術を必要とするので万人向けではない
MT楽しむなら二輪がいいよ AT限定は仕事出来ない
MT教習にビビってAT限定
機械動作や作業動作が鈍いってこと 「ATに限る」
この文字が免許証に入ることがそれほど恥ずかしいのかMT免許厨ってのはw
その程度のことが恥ずかしいってことは、それ以外に誇れるものが本当に何も持ってないってことなんだろうね
今の時代の若い普通の男はそんなことは心の底からどうでもいいことなので、昭和脳のMT免許厨ってのは本当にちょっと哀れで可哀想に思えてくる >>926
俺の免許も中型車は中型車(8t)に限るって書いてあるけどダサいのか?
限定解除しなきゃダメ?
乗る機会無いんだけどw >>923
ATに必要無いから上位互換?
AT目線から見ればATはクラッチが必要無いMTの上位互換だが? >>911
『普通車はAT車に限る』
ダサいダサ過ぎる
自分はビビリです!って宣言してるようなもの
父親がAT限定のやつとか居るのかな?笑 俺はAT限定じゃないけど
AT限定を見下す奴は器が小さい >>934
正解
負けを悟ったら返さないのが定石
またひとつ賢くなったんじゃない? 昭和脳の底辺DQNや車オタクのMT免許厨がエリート層のAT限定免許を馬鹿にするという構図 上位互換でないと恥ずかしいってことは
大型や二種持ってる奴からすれば普免だけの奴も恥ずかしいってことになるんだが
単に必要あるか否かで選択してるだけなのに、
限定でバカにするって、その人間性クソだと思わんの? >>937
技能の話してたのになんで車の機能の話になってんの
大丈夫かお前 >>937
マニュアル車だとかオートマ車の話じゃなくてマニュアルに乗る技術だとかオートマに乗る技術の話じゃないかな とりあえず1人で40レスもしてるAT限定ボーイをNGにしたお(´・ω・`) AT限定
ダサいダサ過ぎる
女性は自分の彼氏がAT限定とかだと別れた方が良いよ。何に関しても鈍い男だから なぜ1種免許なのか
営業運転しないから
それと同じ 8連勝か...悪くないな
オカマ免許諸君初勝利に向けて頑張れ! >>945
どちらが賢い選択がわからない人なのよ
俺はおっさんだからMTだけど >>941
女じゃなかったのかよw
ゲイじゃないよな? >>940
勝ち負けって何?
あなたが私に何を聞きたいかわからなかったら負けなの?
ただの会話だと思ってたんだけど
質問にも答えてもらえてないし MTは本当の本当にいざという時の為の保険だからな
自分もMTで取ってるけど、マジで使う場面無い
むしろ35歳で初めて免許取ったのに驚き
地方出身の関東住みだけど、関東生まれだとこんなもんなのか? >>952
俺MTだけど
限定がダサいという風潮が過去の遺物ってだけだわ >>924
高速上でバッテリー上がり起こしたらJAFが来るまで何も出来ない
MTは押し掛けが出来るから高速から離脱は出来る
新しいATでもバッテリー上がりは起こりうる
簡易性がゆえにAT車のユーザーは総じてメンテナンスを軽視する
オイル交換すら全くしていない個体がある
MTは希少性から所有欲を刺激しメンテナンスを定期的にする傾向がある
日本人は安く車が買えるから欧州のように車を大事にしない >>950
彼女が普通免許だったら気まずくてオートマ彼氏に免許見せらんないだろうなw >>950
カミングアウトしてフラれた男とかいるんかな >>911
『MT持ちに噛み付く資格無し』
も追加で >>957
無視するんじゃなかったの?
抑えられないこの気持ちwwww だいたい、AT限定免許が恥ずかしいと思う気持ち自体がもう今の若者には無い。
「AT限定免許とは今の時代のまさしく標準免許」なので。
そこが昭和オヤジには分からない。まあ、老害ってのはそういうもの。
新しい時代の若い人の考えに付いていけなくなっていることに気付かない。 >>945
別に恥ずかしくてええよ
俺は普通MTしかないけど大型なんていらんから
例え大型持ってるやつに馬鹿にされても全くなんとも思わんし
でもAT限定のガイジってAT限定で十分何だ!といいつつ
馬鹿にされると発狂しちゃうんだよな
コンプある証拠やんw もう乗る機会ないしな
免許取ったころはMTしか乗れなかったんだけど、ATに慣れたらもう戻れない >>962
>>946や>>947も同じこと言ってるし、文脈を見るに間違ってないと思う ポルシェのMTをバリバリ乗り回す女性YouTuberの動画を見て自分の免許がとてつもなく恥ずかしくなって、以来AT限定免許がコンプレックスになっています。 AT限「自炊する奴はバカでちゅ、ウーバーイーツが全部やってくれるでちゅ」 >>946
AT乗る上で必要な能力はどっちの免許も一緒だろ?
水泳で自由形専門と自由形とバタフライやってるやついたら、2つやってる方が上位互換なんて言わねぇんだわ
自由形における技術において上回っていることが上位互換って言うのよ MT取ったと聞いたら「えっ!何買うの?」ってスポーツカー期待しちゃう
『…SUV』なんて言われたら「あー(なんの為にMTにしたんだろ)」ってなるわな スポーツカー自体MT廃止が相次いでるので、
いよいよMT選ぶ意味がないんだよな AT限定
MT教習から逃げたってこと。
人生で困難なことが起きても直ぐに逃げ出す男だとすぐに見分けがつく。
女も言い寄ってくる男がAT限定かまず確認しよう。
企業の採用担当者も応募者がAT限定なら見送った方が良い。特に男でAT限定は論外 >>595
MTで何百キロも走ってATより疲れないなんてみんなすごいね;
ごめ、俺がひ弱なだけだわw しかしMT免許厨の必死さには呆れるねw
もう8スレ目が終わろうとしてるが、その全スレにずっと張り付いてるんだからなw
本物の基地外としかいいようが無い ここ見てたら久しぶりにMT車乗ってみたくなった
明日レンタルしてくる >>965
違う違う
「私はあなたに何を聞きたいでしょう?」って質問に対して「興味ない」って答えたら
あなたが傷ついたような言い方をしたから失礼なこと言っちゃったかなと思ったから見なかったフリをするのがベストの選択かなと思ったわけで
別にあなたとの会話を一切打ち切るつもりはなかったんよ >>945
普通免許はその名の通り最低限
上位互換ではないのが恥ずかしいのではなくて最低限ですらないのが恥ずかしいんだよ >>975
それは私用で仕事で使うのかもという発想は無いの?
そういう視野の狭さも含めてAT限定野郎はバカにされているのでは? >>974
いやまず>>937のクラッチがどうとかの説明しなよ意味わからんから
ATの何が上位互換なの
水泳の例も的外れだしなんで話逸らしてん >>979
このスレの書き込み数トップ2がAT限定という事実 >>968
俺も
免許取った頃はタバコも吸ってMTだから左手が忙しかったけど、今はタバコもやめてATでめっちゃ楽
マニュアルは楽しさもあったけどタバコはやめて本当に良かった >>950
今は自ら進んで運転する彼女多いよ
で女に運転させられる俺は優れたオスなんだとこれみよがしに助手席に座る男が
超絶カッコ悪い
男は女をエスコートしてナンボだろ
1人の女に全力を注いでいる男を見るのは
たとえ男がイケてなくても清々しい気持ちになる >>978
何百キロなんてほぼ途中でガチャガチャしないからマニュアルもオートマもかわらんよ
あなたは高速道路で80キロ出しててギアなんて変えるの? 坂道発進のために何時間もオーバーしても
車買ったらヒルスタートアシストついてるしなw
中古を安く買う趣味でもない限り用がないw >>907
誰も人権の話はしていないぞ間抜け
>>912
>918
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