【野球】ドームだけどもドームじゃない？ 西武本拠地が抱える“問題”は解決可能なのか〈dot.〉夏場はサウナ風呂状態 [砂漠のマスカレード★]
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埼玉西武ライオンズの本拠地メットライフドーム。今年は新型コロナウイルスの影響で入場の人数制限はあるが、毎試合熱いファンが詰めかけて声援を送る。球場自体もリニューアルを重ねた結果、素晴らしい環境に変貌しつつある。
しかし根本的な問題はまだ解決されていない。アクセスの悪さと夏場のドーム内のうだるような暑さだ。
西武球団誕生、本拠地移転に合わせ、西武ライオンズ球場（現メットライフドーム＝以下ドーム）が79年に開場した。
鉄道事業との兼ね合いもあり、現在の場所に決まったが交通事情には悩まされている。40年以上経っても道路整備が不十分で、車では常に交通渋滞に苦しめられる。
「試合終了後の渋滞は目も当てられない。クラブハウスで時間を潰してから家路につく選手ばかり」
球団関係者は選手らの移動手段について説明する。
「うちの選手は所沢駅周辺と隣接する東京都に住む選手に別れる。どちらに住んでも帰宅時の混雑は同じくらい。西武在籍時の石井一久（現楽天GM）などは、開き直って都心から運転手付き車両で通っていたほど。こればかりは球団ではどうしようもない」
「悪いことばかりではない。森友哉、山川穂高など主力の多くが早くから練習するのが日課になっている」と球団関係者は続ける。
「遅れないように早く球場へ向かう。時間が余るので、それをアーリーワークに費やす。また新しい寮が近くにできた。次の日がデーゲームなどの場合、宿泊する選手もいる。調整もやりやすいのではないか」
車で訪れるファンにとってはストレスが溜まるだろうが、選手にはプラスになっていることも多い。
電車の場合、主にファンにとって問題が多い。最寄りの西武球場前駅までは、途中駅から単線路線となる。運行本数を増やすにも限度があり、往復とも電車内は混雑する。
「尋常ではないほど電車が混む。普段生活している我々からすると信じられない。試合後など、電車が空くのを待つ人もいるのだろうが、駅周辺に飲食店などほとんどない。電車内、ホーム、そして改札外まで人が溢れている。最近は色々なお店もできているが、効果があるのか注目している」（西武球場前駅周辺住民）
問題はアクセス面だけではない。建物自体の立地や構造条件から生じる、ドーム内の高温多湿状態だ。
丘陵地帯を掘り下げて建設したため風通りが極端に悪い。夏場になると湿気が多く、試合中に外野の打球が霧で見えにくくなるほどだった。しかし屋根のなかった時期は、時折吹き込む風が心地良かった。また本塁打や勝利時の花火と相まり、夏はお祭り感覚で楽しめる環境だったのだが……。
その後、気象面の変化などに対応するため、既存の球場に屋根をつけることを決定。外壁を先に作った後、屋根を吊り上げる方式で99年に現在のドームが完成した。
球場周辺環境との調和を図るため、密閉式ではなく下部が開放されたものとなったのも斬新であった。
「周囲の四季を感じながら、天候を気にせず野球を楽しめる」という当初の目論見は素晴らしかったが、現実はうまくいかなかった。場外からの風が遮断されたドーム内は以前にも増して高温多湿状態、特に夏場はサウナ風呂状態に陥っている。
8月15日、リーグ3連覇に向けて厳しい戦いが続く西武に衝撃が走った。チームの主軸『おかわり君』こと中村剛也が熱中症でリタイヤを余儀なくされた。当日の試合前練習後、体調不良を訴え都内の病院で診察を受け、熱中症と診断されたのだ。
「暑さに強いと言われていた中村でしたから驚きました」と西武担当記者は語る。
中村は生え抜き19年目のベテランでドームの暑さは長年経験して来た。その選手がダウンするほど、近年の状態は酷くなっている。
「細心の注意を払い、球団を挙げて対策を練っている。中村本人も『大阪の方が暑かった』と言うほど夏は好きなタイプ。原因はいくつかあるだろうが、年々、ドーム内の暑さが増してきている」（西武担当記者）
16年からスタンド内に大型扇風機を設置しドーム内の空気を循環させている。また練習時間中などはバックスクリーン下を開放し、空気の入れ替えが行われている。
またベンチ内には気化式冷風機や扇風機を設置。空調の充実やクラブハウス改修など、数年前に比べると格段の施設となった。しかしグラウンド上はどうしようもない。そこで長時間プレーすれば影響を受ける可能性は高い。
https://news.yahoo.co.jp/articles/428ddeb3e350c95a7b59a950aacc4ed1f8520aa1
10/20(火) 16:00配信
149 「夏場のドームは行きたくない」
年間シートで球場に通い詰める西武ファンからも対策を求める声は強い。
「夏の甲子園で酷暑が問題になる。でも浜風が有名なように甲子園は風が強い。内野席には大きな銀傘もあり日射しも避けられる。スタンド下コンコースは日陰なだけでなく、寒いほど冷房もかけられている。観戦環境が良く、選手のみでなくファンにとっても『聖地』なのがわかる。ドームはナイターでも湿気などで不快度数は高い。球場外周などに色々なショップができて暑さはしのげるけど、その分、お金はかかってしまう。小さな子供がいる家族連れには、敷居が高くなってしまう恐れもある」
国内最大級のグッズショップやカフェが新設されるなど、ファンとして楽しみな場所は増えたのだが支出は増えるそうだ。
「選手寮の建て替えや、老巧化した第2球場のリニューアルなど、選手のための施設も大きく改善されている。球場周辺には試合日を通じて楽しめる施設もできた。西武球団の強みはフットワークの軽さ。暑さ対策も本格的な冷房機能の導入などを検討している。あとはチームが継続して結果を残すこと。今年は出だしにつまずいて苦戦しているが、パ・リーグはCSシリーズも行われるので、まだまだチャンスはある。選手が周囲の期待に応える番ですね」（西武担当記者）
黄金時代だった時期にあぐらをかき、しばらくは不人気球団となった。しかし抜本的な改革を進め、球界きっての先進的球団になりつつある。アクセスの悪さとドーム内の暑さに関しては、即効性のある対処は難しい。しかし、ここまで変革してきた球団が手をこまねいているはずはないと期待しよう。そして選手には再びの頂点を目指し、ここからの戦いに全力を注いで欲しい。 日本シリーズの時期は体動かしてる選手よりただ見てるだけの客の方がキツいぐらい寒い。熱燗が切れたら即凍える。 八王子に住んでるがそこまでアクセス悪く感じないわ
埼玉の西武ファンはそんなに行き辛いのかね？
自分は寧ろ東京ドームのが水道橋駅から歩くの面倒 西武球場行こうとすると途中の乗り換えで住宅街１０分ぐらい歩かされるんだが 立川からするとアクセスいい
だからなのかパ・リーグの選手よく見る >>7
ドームから水道橋が歩くの面倒って
日常生活に支障があるレベルだろ >>11
ペイペイも遠い。
札幌もそこそこ遠い。
楽天生命パークは近い
京セラは抜群に近い。 グランド空調は今オフに改修やるからな
観客席は更に改善する 根本的(こんぽんてき)と、根本的(ねもとてき、元管理部長)とは何か違いますか？ >>11
毎回潮風で椅子濡れてるんだよな
タオル２ついる 増田もサウナドームは嫌やろうな
甲子園の天然芝に憧れているんやで >>20
周辺にいくつか駅があるから分散するし、時間潰す飲食店には困らんし 球場の周辺では金を掛けての工事が進むから、
これから15年ぐらいは本拠地を移転できないよな。 道路渋滞してると
羽田空港からバスで3時間くらいかかる
選手の移動がきつい球場 オードリー・タン「日本人は未来に住んでいるようだった」。台湾の天才大臣が語った来日時の記憶【インタビュー全文：その①】
http://drue.vomny.net/h202010/news/AGu71Ks1E8.html
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://drue.vomny.net/202010/news/J9yW6335m1 >>13
ペイペイて福岡で福岡空港に着陸する時に下に見えるやつだよね？
空港から駅まですぐだったしすぐ側で便利な場所にあるんだなあと思ったけど
…あれ実際には結構遠いの？ >>28
検討はしたが、ドーム球場をもう1個作るぐらいの費用が必要になるので断念 西武の選手がみんな憧れるのは大都会仙台の真ん中にあり仙台駅から歩こうと思えば歩ける距離のあの球場 甲子園は球場としても素晴らしいが
駅前と言える立地にあるのもいい。
梅田や三宮といった大都会に電車でほんの15分ほどで着く。観戦前後の楽しみが大きいのも魅力。 今時サウナ風呂状態って
サウナ状態か蒸し風呂状態でいいじゃん >>27
地下鉄の最寄り駅から徒歩で20分ぐらいかかる
夏場は汗だくになる 駅に着いたら目の前に球場なのにアクセス悪いって？
クルマで行くやつが悪いだろ >>27
最寄りの地下鉄駅から徒歩だと15分から20分ぐらいかかるけど
博多からも天神からもバスが通ってるから特段遠くは感じないかな ロッテの選手って所沢で試合するときは近くのホテルに滞在しているの？
またこの逆のパターンはどうなの？ >>7
西武沿線以外の埼玉県内からはとてつもなく行きづらい。
逆に東京都の多摩地域からは、モノレールができたから行きやす
そうだけど、バスに乗り換えなきゃいけないからな
>>8
秋津と新秋津の乗り換えだろ？
両駅とも東村山市内なんだけど、清瀬と所沢の市境が微妙に絡むエリア。
街外れだから東村山市はやる気なし
乗り換え客のほとんどが埼玉県民だから東京都もやる気なし
東京都内だから埼玉県は何もできない メラドは夏蒸し暑く冬クソ寒いと言う酷い所だからなあ 埼玉県民だが神宮、東京ドームはもとより
家からだと下手すりゃ浜スタと大差ないからな
マリンスタジアムは駅からの距離分だけ西武ドームのほうが近いレベル
しかも秋津、新秋津を徒歩で歩くとかめんどくさいし >>32
なんばからも一本で行けるもんな、奈良方面の人は便利やと思うわ。
阪神の観客動員増加、高校野球増加の一因やろな。 >>27
最寄り駅から出ても姿形が見えないくらいには遠い 税金を安くするためあの形状になったという説は本当なのだろうか >>13
京セラはみんなボロカス言うが、JRでも地下鉄でも行けるし球場内の飲食店は洒落てて値段も常識的。帰りは大正の沖縄飲食店もあるし好きやわ。ただオリックス自体がなぁ。 メラドはドーム自体の問題やアクセスの問題もあるが
周りに遊ぶような所がないのもなあ
俺はライブでしかいかんが毎度開場まで暇を持て余してる >>45
電車のアクセスも悪いし周辺道路はロクな道無くて大渋滞だし行っても駐車場はないし
一回行ったら二度と行きたくない球場ではある >>48
横浜も中華街近いし、甲子園同様デーゲームを野球見に行っても何かプラスアルファがあるもんなぁ。 >>12
千葉マリンは駅から歩く距離が長い
西武ドームは駅直結みたいなもんで楽よ >>11
ヤクルト戸田やジャイアンツ球場(行きのみ)
に比べりゃマシよ >>56
二軍まで言い出したらきりがないぞ
ちなC 西武から選手がどんどん逃げる一因なんかなぁ。
逆に屋根外すか？いやそれもなぁ。 >>55
西武球場は駅自体が街から遠くてねぇ。
所沢自体が都内から遠いから、西武球場の工事で所沢に泊まったくらいだし( ；∀；) >>57
西武線の売上伸ばすため。
堤義明は所沢を中心に半径30kmに一千万人住んでるからイケると踏んだらしい 数年前の記事に完全なドームにするにはドーム球場1つ作るくらい費用がかかるって書いてあった
隙間塞いで空調整備するだけでそんなにかかるのか？ 大阪球場、西宮球場、藤井寺球場。今思うとどんだけアクセス良かったのか。特に大阪球場は難波のど真ん中やもんな。何か残念やわ。 >>63
あんな街のど真ん中にあったのは大阪と旧広島市民球場か >>30
素人考えだが、壁なんてビニールシートのカーテンでいいし、巨大な空調設備入れたからって桁違いな金額にはならんと思うけどな。 >>61
まぁバブル前の順調成長期やもんなぁ、それは間違いではなかったやろ。人口も増えて土地価格も上がると思うわなぁ。 >>45
てか、何考えてわざわざ埼玉名乗ってるのか知らんが、実質的には多摩の球団だしな。
球場から道路挟んでもう東京都だし、西武線は所沢入るまでずっと東京都内だし。
球場から所沢市役所より、東村山、東大和、武蔵村山の各市役所の方が距離的に近い。
西武園のあたりに球場作ってればかなりマシになってたと思うわ。 >>55
千葉マリンは海浜幕張駅前にアウトレットモールはじめ色々と店があるし、歩道が広くて歩きやすいから、時間ほどストレス感じないんだよな。
バス乗ればすぐだし。 >>64
あぁ、広島球場には入った事ないが観光で通りががった時「あぁここかぁ」って思った事ある。
ズームズームも近所じゃないの？ >>61
当初は幕張が噂されてた母校早稲田の新キャンパスも所沢に引っ張ってきたもんな。 >>69
ズムスタの最寄り駅は広島駅
新幹線の線路沿い建ってるよ >>69
市民球場は市街地のど真ん中にあるけど、ズムスタは広島駅の貨物ヤード跡地だから、市街地化は少し離れてるよ。
もちろんJRのアクセスは良くなったけど、地価は市民球場の場所の方が高いだろうな。 >>76
その代わり真夏でも、屋根のある二階席なら海風クーラーのおかげで全く暑くないよw ももクロが真冬と真夏にここで
ライヴやってるが
客が修行僧のようだったぞ >>67
ライオンズは埼玉県にあって埼玉県がフランチャイズ権の保護地域なので
埼玉西武ライオンズを名乗って当然だし
東京西武ライオンズなどとは名乗れない 西武球場って渡辺美里とももクロのイメージあるわ。そんな劣悪な環境やったんか、阪神唯一日本一胴上げ球場。野村ヤクルトとの死闘とかな。
ドーム化前やなぁ。 なんであれ半ドームなんだ・・・・ケチったんだろ・・・・。発破して作り直すしか・・・。
さいたま県をうまく使えば半分ぐらいは出してくる 交流戦でもないのに西武の試合の時に横浜ベイスターズ号が臨時列車で来ていたことがあったのだが、
あれは西武があえてベイスターズのアピールするために金をもらっている電車なのか。
ライオンズラッピングならわかるが、なぜベイスターズの電車が西武球場駅に来るのか不明。 >>83
出しませんよ
西武ドームは完全に西武鉄道の資産なので、自治体がカネを出すことはできない 閉じた空間じゃないからドームじゃないよ？
で税金ちょろまかそうとしたと聞くけど
どうなんだろ >>81
だから、ちょっと場所をずらして東京都内にスタジアム作ってれば、商売のしやすさが全然違ってただろうなという話。
今の場所でもわざわざ埼玉付けたメリットがわからん。
西武沿線に住んでる都民のファン予備軍からソッポを向かれかねない名前だし、所沢以外の埼玉からは遠いし。
西武って名前が「武蔵国の西」を意味してるんだから、そのままで良かったのに。
他のチームが地名を付けてるから西武も乗っかったんだろうけど、ロケーション考えたらメリットがあるとは思えないわ。
それこそ安易に屋根付けた球場と同じ轍を踏んでる気がする。 建て替えはパヨク吉永小百合が熱中症で死んでからでよし 中日のナゴヤドームも評判悪いよね、中日球場の方がアクセス良かったとか。日ハムも新球場ややこしいらしいね。結局オリックスの京セラが一番とは皮肉やわ、野球以外でも稼働率抜群みたいやしな。 >>83
堤義明がドケチだったから。
壁を付けたら建物扱いになって、消防法の問題で定員以上の客を入れられなくなるから屋根だけ付けた。 夏行ったら不快指数Maxだった記憶しかない
暑さで気分悪くなり運ばれる人や
あの蒸し暑さの中ビール飲みまくって嘔吐してる奴とかいて最悪だった >>90
ドラゴンズは今でも2軍がナゴヤ球場使ってるから、1軍より2軍の方がアクセスが良いという逆転現象が起きてるなw 東京ドームのようなエアドームに負けない送風機つけたら？ 球団歌を松崎しげるに歌わせた時点で暑苦しくなるのは必然的だった >>84
東京メトロ副都心線の開通で、西武線とみなとみらい線が乗り換えなしで行けるようになったから、そのアピールじゃね？
そうやって記憶に残っているということは、無駄じゃなかったということだろう。 おかわりを矢部太郎、山川と森をアンガールズとトレードすれば暑苦しさは緩和 阪神日本一の時西武球場付近で阪神ファンがめちゃくちゃして付近の住民に迷惑かけたと聞く。
その伝統は生き継がれてる気がするわ。ただシリーズに行く事はしばらくないからね。 屋根乗っけるって発想が中国かと思ったよなw
これ以来、何の驚きも無くなってしまった ドームじゃない （ドームじゃない）
ドームじゃない （ドームじゃない）
ほんとのことさー 夏は暑く春秋は寒く
雨が強く降ればずぶ濡れになり
降らなくても汗でずぶ濡れになり
虫もたくさん湧いて出てくる
四季や自然をふんだんに味わえる世界唯一のドームそれがメラド
さっさと屋根取るか密閉して空調つけろ糞ドーム 西武沿線以外に住む埼玉県民にとって 西武球場はとても行きにくい場所にある JRや東武だと一旦池袋に出て戻った方が早いくらい なので埼玉県民で西武ファンは実はそれほど多くないし 地元球団という意識も低い 夏暑いだけじゃなく春と秋は極寒という最悪の屋根付き球場 何で屋根つけたんだろう？
快晴の日本シリーズが西武球場のイメージなのに >>105
地元民じゃないことバレバレ。
東上沿線から西武球場だったら、武蔵野線なり西武新宿線なりを使った方が速いぞ。
クルマ使っていきたくなるレベルだけど、所沢市街の道路が完全に死亡しているのは
みんな知っているから、そんなところにクルマでは行かない。
東武線沿線からだったら西武球場なんか完全に僻地。 >>27
サッカーのベスト電気スタジアムと間違ってないかな 冬はくそ寒いって言う最悪な環境
屋根取っ払った方がいいよ >>82
夕陽をバックに吠える高津が印象的
今ナイターだからもうあんなシーンは見られないだな・・・ >>113
間違ってないと思うよ。
羽田福岡便だと博多湾上空で一気に旋回する感じだから、ドームもよく見えるし。
逆にレベル5スタジアムは滑走路とほぼ平行にあるから、あんまりよく見えないと思う。 屋根のない頃はデーゲームの日本シリーズがよく似合う球場だった 大型の送風機とか導入してるみたいだけど、やっぱり熱いわな
税金対策で完全にドームにしなかったんだっけ
それでも結局は節税にならなかったのよね
もう完全ドーム化か、屋根をとる以外ないでしょ >>111
雨天中止すると優勝決まってからの消化試合が増えて儲からないから >>115
吉田監督胴上げとかな、もう何十年も経つが西武球場には夕暮れが合う。何であんな事したんやろ。最強西武に立ち向かうから野球は楽しかったのに。 >>118
西日射す西武球場での日本シリーズに映る枯れ芝の外野席は風情があったね。
秋の風物詩て感じだった。 >>13
札幌は地下鉄駅遠くないが階段地獄
仙台はどちらの駅からも遠い 内外野席の上の方(安い席)はまだ風通しがあるんだけど、値段の高い内野前列はまじでサウナ
内野最前列よりさらに1階分掘り下げたところにあるグラウンドは地獄だと思う
糸井も試合中熱中症で倒れたし 大阪球場が最強だったな
東京で言えば渋谷駅から徒歩１分の目の前に球場があるようなもん
馬券も買えたし チャリで山登ってたらいきなり現れて
ビックリした思い出
横浜とかこれ以上ない一等地にあるよな うろ覚えだが、確かドーム化計画を発表した時、堤は
①開閉式屋根で自然芝グラウンド
②固定屋根で人工芝、壁が開閉式
という二案から、「自然芝は維持費がかかる」ということで②になったと新聞で見た記憶がある
だが、実際完成すると壁などない屋根だけ付けた代物
それでも球団関係者の話しとして、「座席下にヒーター付けて防寒対策する」と言っていたにもかかわらず、
結局なんもなしで、春先や晩秋は糞寒い球場になった >>109
建物になって、消防設備の規準が上がる、人数を超過して入場できなくなる、税金が上がる、などなど
要するにドケチ >>90
名古屋市民にとっては今のドームながアクセス良い
地下鉄駅から程近い
ナゴヤ球場当時は名鉄沿線の一宮、稲沢、刈谷、岡崎などのファンが多かったが
その辺の住民のファンには不便になった 変な新型人工芝にして見た目も無機質で最悪
ベータみたいなもんに手を出したかんじ >>47
主要な施設は全部空港線沿いに集める、福岡市はこれを目指すべき >>84
一時期、西武は横浜大洋の株式の半数近くを保有してたから
少なからず関係はあるな >>126
今思えばなぁ、当時は別に何とも思わなかった、繁華街の裏通り、スケート場とかあったし。
南海が人気あったら難波も変わったやろなぁ。 >>90
ナゴヤドームに行こうと高架駅で電車を待ってたら、バスが来た 会社帰りに国分寺駅でよくマルチネスと
ペンバートン見ました ブライアントの4連発も秋晴れ→夕暮れの西武球場だから絵になった
渾身のストレートが打たれてナベQがひさま突く場面なんてドーム球場じゃ絵にならん アメリカだと観客は地獄を味わされたと5000億ぐらいの訴訟を起こすだろうね >>111
日本シリーズは全部、夜試合になったからねえ
情緒は無くなった >>130
市内から広電で行きやすい広島市民球場からJR近くのズムスタに移ったカープと逆の現象だな。 >>142
あれは印象に残ったなぁ、当時最強西武を木っ端微塵に打ち砕いたんやから。野球の楽しさ醍醐味を感じたなぁ。秋風が吹く夕暮れ時の西武球場。
西武は強かったからまさに痛快やったわ。 西武のエース投手がみんな移籍していく最大の原因だろ 空気の通りが悪いのなら逆に言えば冷気は溜まりやすいという事
エアコンを付けなさい せっかくリーグ二連覇してんのにソフトバンクにボロ負け。おまけに暗黒臭さえ漂ってきたのはあのドームのせいかもな、巨人を四タテしたのを知る人も今や少ないやる。 俺野球見ないけどお前らの会話がところどころ理解出来るの何でだろ？って不思議に感じてたらライブでめちゃくちゃ行ってるからだったw
忘れてたw >>40
ロッテや交流戦の時の巨人ヤクルト横浜は日帰りだろうな
オリックスやソフトバンクとかは所沢遠征時は立川駅から少し歩いた所にあるパレスホテルが定宿らしい >>153
そう言われると、完全ドーム化してから、リーグ優勝の胴上げも日本一の胴上げも実現してないな
（2008年のCS胴上げのみ）
まぁ、10年間優勝出来なかったり、CS連続敗退はユニフォームやペットマークからレオマーク消した＆一塁側ホームを捨てた呪いだと個人的に思ってる
優勝した時に出すVサインするレオのポスターが良かったのに、エンブレムはわけわからんライオンマークだもんな
そんなに手塚プロに版権払いたくないのかよ なにが『周囲の四季を感じながら』だよ。固定資産税を節税するためにあの形状にしたんだろ？
でも結局は国税庁に『いやいや、ドームと一緒だから優遇なんてしないよ』てなって、全てにおいてデメリットしかない猫屋敷になった 昭和40年代の＠宇連ハブ小屋みたいな二軍寮もついに建替え、自称ドーム周辺も大金かけて整備した
だが、選手が一番嫌いな球場にあげる酷暑と極寒とながーい階段は他の追随を許さない酷さ
何年か前に山川がタオルをひったくられた窃盗ロードはまあいいとして、
裏側の選手関係者が用具を持って行き来するとこくらいエスカレーターにしてやれよ どんなに遅くなっても取りあえず西武鉄道が池袋か新宿までは連れてってくれる
一方、京葉線は上りが終わるの早いからちょっと試合時間が長引くとソワソワしないといけないのが千葉マリン なんで、こことか巨人とかは、メジャーみたいな球場作れないんだろ
日本がダメなのか >>164
武蔵野線ユーザーは
22時発の府中本町行きがデッドラインな人が多いので、
21時半を目処に帰る人も多い。 >>166
西武はいざやる気になれば金も出すしパリーグの中ではさっさと動く部類だとは思うが、なにぶん立地問題だけが辛すぎる
西武線を使わせることが全てにおいての最優先になってるから仮に他の要素で素早く動けても最後の最後で「でもあの場所がな…」がついてまわる
大宮改修でもしたら大喝采だろうけどそれだと今度は西武線の恩恵が無いしな >>88
昔は上井草にプロ野球の球場があったんだよな >>83
完全なドームにするとビルの様な建造物扱いになる為固定資産税が跳ね上がるようだ。 所沢駅にあった車庫を球場にするプランがあったけど大反対されて頓挫したのよね ユネスコ村近辺に西武の持ち土地の球場があって、それを改修するだけで、プロ野球
チームを招致出来るというのが、チーム結成の基本プランだったんだから、今更場所
に文句言っても始まらないだろ
東京には読売、ヤクルト、当時は日公もあったんだから、埼玉は基本線、しかも西武
池袋線か新宿線の沿線だと、小手指までは宅地造成で球場とか言ったら、多摩湖に
沈められてもおかしくないほどの熱狂具合
ユネスコ村は西武の力を持ってしても宅地じゃ売れない場所だからこそ、球場になった 元東大和住みなので、スレに出てくる地名が懐かしさを感じる >>181
変わらんだろ。
壁つけなきゃ建物ではない、って西武の主張は埼玉県と所沢市に否認されてるし >>14
いや、あれ鹿島だかが特許をとってどうこう言っていたけど、いつ完成するかって記事が出ていないみたいだけど >>182
隙間塞いで空調入れる改修が、新しいのはじめから建てるくらいかかるとかなんかで出ていた >>84
みなとみらい線のラッピングはベイが金を出してやっている、西武への乗り入れもそれなのはなんか調整したのかな 西武ホールディングスはコロナ禍で大赤字だから、
これ以上の球場改修費は出せないだろうな。
すでに発表済みの計画で打ち止めだろ。 >>145
旧市内民は乗り換えなしで行けるし今まで行き辛かった方面からの客が増えたからな。https://i.imgur.com/NPWu1jQ.jpg >>88
当時、東京を保護地域としてヤクルト読売日ハムがあって
福岡平和台から東京に移転させるにはその3球団が承認が必要だった、反対だとダメ
あと西武沿線多摩地域で住民の反対もなく球場が作れたか微妙 子供の頃は電車で行く西武球場が大好きだった
ピクニックと同じノリだった
地元の東急も鷺沼辺りに球場作って日ハムの試合でもやって欲しいなあと思ったもんだ
蓋取っ払ってまた緑に囲まれたスタジアムに戻して欲しい >>183
高木大成がこの前解説時にこのオフで完成するって言ってたぞ >>165
西武線の車両ですら夏暑く冬寒いのにムリ 時代に合わせて変えなかったのがな
パリーグは北海道東北九州関東関西に散ったし、平均気温だって上がってるんだから
でも現オーナーが敢えてあの場所で改修を決めたってことはビジネス的に一定の見込みはあるんだろう >>19
地下鉄のナゴヤドーム前矢田駅からは近いと思うが？ サッカー場だけど、鳥栖駅のド真ん前に有ったのは笑ってしまったw 通過しただけだが >>201
地方都市だと一等地は駅前ではなく幹線道路沿い
貨物列車のヤード跡地とか、まとまった土地が残っていたのも駅前だったりする。 >>203
東京なら汐留だな。
日テレ本社もあるし、あそこにスタジアム建てられたら全然違ってただろうね。 たまに西武ファンの間で「日本シリーズは寒いから東京ドームでやったら？」とかあるが、営業的にはありえない
日本シリーズはNPB管轄だから、入場料収入は全部NPBに持っていかれる
だから、球団は自前のメラドでやれば使用料は取れるし、あとは西武電鉄の収入が大きくなる
たとえ2万人が秋津から利用したとしても、往復420円×2万だから、馬鹿にならない 皮算用する前に日本シリーズに出ないといけないんだよなぁ まあ、西武はチーム名から「埼玉」は外した方がいいと思うわ。
阪神が「兵庫阪神タイガース」と名乗るようなもんだろ。
両チームとも東京や大阪の客が多いんだし、西武も阪神も親会社の名前が地域を表してるんだから余計なことする必要ない。 >>181
そのつもりで建設勧めたけど
ダメって言われたそうだww >>186
副都心線経由の野球ダイヤを設定しているから
それを使っているのでは？
乗り入れる車両については型式がおなじなら不都合ないので
保有している側が調整するだろ。 >>208
埼玉スタジアムでの阪神戦のパブリックビューにライオンズ球団がケチをつけちゃったのが
そもそもの始まり。
埼玉県の地域に根ざしてはいなかったけど、西武沿線には根ざしてたんだが
県庁にいるような人たちはそんな川向こうの事情なんて分からない。
プロ野球を県単位で区切るのはおかしいんだよな。
スワローズの二軍は戸田にあるし、その近所に千葉ロッテマリーンズの二軍が。
明らかに土地を確保できないスワローズはともかく、マリーンズは千葉に移転できるだろ。 >>211
浦和の施設は、元からお菓子のロッテ企業が保有する土地があったからだし、今から千葉に施設を作る大金なんて出せるわけがない
ヤクルトは都内に作らなくて良くてロッテは千葉に作らないといけない理由が不明 >>212
ロッテ2軍は去年は平日浦和、
土休は千葉県内巡業とすることが多かったなあ。
今年もコロナらければ夏場はナイターできる浦安で多く試合組む予定だった。 黄金期
石毛
平野
秋山
清原
バークレオ
安倍
田辺
伊東
辻
東尾、渡辺、工藤、郭、松沼兄やん、松沼弟、小田、横田、高山、森山、森繁和、岡田
笘篠、西岡、吉竹、金森、仲田、広橋、立花、清家、駒崎、デブ、仲田、森博幸 >>214
関係ないけど、戸田球場とロッテ浦和球場って、2軍とはいえ、プロ野球をやる球場じゃないだろ・・・(´･ω･`)
そこら辺の草野球と少年野球のド田舎の山奥の公園か河川敷球場並やん(´･ω･`) それはフィールド面積の事を言っているの？
それとフェンスの有無とかサイズなら批判は当然だな。 >>212
何故か鎌ケ谷に残っている日ハムの2軍を北海道に追い出してその跡地に >>215
バークレオのところはデストラーデだろw �ｽも知らない中日ファンが凍死するっていうスレ思い出す >>220
バークレオって実質1年しか活躍しなかったのになんでいまだに高い人気と知名度誇ってるんだろ？ 球場だけの問題じゃなく周辺道路も酷いとはな
せっかく高級車買ってもクソ渋滞とか最悪や
そら地方に移籍するわ >>9
立川のホテルが遠征の宿舎になっとるチームがあるよん >>217
ふくらみ全くないし
外野フライがホームラン。 >>234
猫屋敷の売り子メニューに緑茶ハイが無いのは納得いかない･･･ >>211
Jリーグもそうだけど、県境付近の扱いは曖昧でいいのにねえ。
だいたいNPBは12球団しかないんだから、地域じゃなくて地方密着ぐらいにしとかないと。
昔は東京と大阪に集中してたんだから、人口考えたら東京に4球団がフランチャイズ置いても問題ないだろ。 東京ドームは建て替えしないのかな
大宮をドームにして工事中借りれば良い
神宮メラドの建て替え中も使えるし 西武沿線以外の埼玉県民にとったら場所が悪すぎる
所沢でも山にあるから気候が下界と違うし
春なのに凍える寒さで雪が降るって埼玉なのかと疑うレベル なんでもさいたま市もちょっと違うと思う
西武ライオンズは埼玉西部でいいのかと ハマスタはJR根岸線、横浜市営地下鉄、みなとみらい線の駅が徒歩5分以内にあって本数もたくさんある 西武と関係なく大宮公園の老朽化で県営大宮も新しくという話は出てるが
正直言ってあまり期待出来ない
なぜならそのメンバーが埼玉にゆかりもない学者とか自然を残そうみたいな20世紀思想のやつらばかりで
国内最古のナクスタ壊されたくないサカヲタも大宮駅北口移転以外なら現状維持の方がマシと思ってるのが多そうなんだよなぁ >>243
わしの若い頃は桜木町まで歩いて、
座れる東急に乗ったものよ 西武ドームって通気が悪くて
ピッチャーがロジンバックを足元に投げたら煙りが固まって動かないらしい 埼玉県内のもっとアクセス良い場所に密閉型のドーム建てて移転しろ 風がある雨の日がやばいんだよ
穴空いているから、そこから風と雨がスタンドまで届く >>243
車で行ったとしても駐車場代はかかるが渋滞はしないしな 西武ドームは勝ったら選手が階段上がって帰るのがかわいそう >>247
密閉ドーム嫌だな
元セーフコ・フィールドなのが良いな
日ハムが北広島市でつくるみたいだね >>252
心配すんな
西武に新球場建てる金などない 埼玉県は大宮公園から野球場やサッカー場なくして原っぱにして武蔵野の自然とやらを作る
第2公園のとこに多目的スタジアムを作るというセンスのかけらもない計画発表した
あそこを原っぱとか誰が望んでるのかってなるわ馬鹿じゃないかって感じだし
多目的スタジアムとか誰も望んでないクソすぎる >>253
コロナで金借りるくらいだもんな
日ハムにも金あるのかな。コロナでハム売り上げ上がってたりするのかね >>255
ハムやソーセージは巣篭もり効果で売り上げ爆上がりだよ >>83
県も金がないよ。建設関係で1000億の赤字出るから西武どころじゃない。 >>256
そうなんだ
＞日本ハムは11日、2021年3月期の業績予想について、売上高が前年比2.4％減の1兆2千億円、本業のもうけにあたる事業利益が同22.3％減の340億円になる見通しだと発表した。原材料価格の高騰などに加え、新型コロナウイルスの感染拡大でプロ野球開幕が遅れ、北海道日本ハムファイターズの採算が悪化することが響くという。
ファイターズの球団事業は、今シーズンの一定時期に開幕できたとしても、入場料やグッズ販売が落ち込むと想定。赤字幅は前年よりも39億円拡大して60億円になると見込んでいる。
日本ハムが同日発表した20年3月期決算は、売上高が同0.4％減の1兆2298億円、事業利益が14.3％増の437億円、純利益が1.8％減の192億円。新型コロナで業務用の販売が苦戦したという。
片岡雅史執行役員は会見で、「新型コロナの影響で中国など海外だけでなく国内も外食は厳しい。一般消費者向けの販売でカバーしたい」と話した。
けど、日ハムもそんなに好調でもなさそう。 ドームだと天然芝が無理だから屋根なしでいいよ
人工芝なんかプロだって負担あるといってるのに子供の体に悪影響しかないだろ
県営とか小さい子供らがプレーするのに何を考えてるの埼玉県が想像以上にクソすぎて草も生えないね >>5
＞松坂マネーで
＞すべて解決したと聞いた
60億のうち30億税金で取られ、残り30億でトイレとビジョン全面改修した。
>>6
＞楽天から浅村マネー貰ったんだろ？
金銭保証は
前年年俸の0.8倍だから1.6億くらいしか入らん
↑割に合わんよなコレ >>259
屋根なかった時の球場は自然にも囲まれて
素晴らしい球場だったが、
湖が近いせいなのか、にわか雨が多くてな。
駅5つくらい20分で行ける都内晴れてるのに雨天中止
って事も何度かあった。 >>57
自前で建ててるんだからしゃーない
税金で建てるなら別だが 昔友人と、水樹奈々のライブに夏場行ったが臭いし暑いしで
それ以来行ってない >>90
ナゴヤドームはアクセス云々より、
良い意味で言えば上品だけど、
整然として無機質な感じがして
観戦しててあまり楽しめない。
旧ナゴヤ球場の、あのゴミゴミした混沌とした雰囲気が好きだった。 航空公園内に移転できないのかね
敷地十分、西武新宿線でアクセス良し、関越所沢からも近いし >>265
すげー分かる
機能的ではあるけどデザインとか味わいとかがイマイチなんだよなあ
そういう意味では凄い愛知っぽいがw >>264
臭いのは水樹奈々のライブに行ったからだろう？
西武ドームがだからは関係ないわな ももクロヲタが無理矢理5大ドームの括りに入れてたな >>258
スーパー向けに肉を卸す小売方面は伊藤ハムのほうが強いが
外食産業向けに肉を卸す方面は日本ハムの方が圧倒的に強い
だから日本ハムはコロナの影響を受けた >>271
不思議なもんで外食とかの付け合わせウィンナーやホットドッグでシャウエッセン使用！はブランド『風』に表記される事あるのに
伊藤ハムのアルトバイエルン使用！とは記載されてるの見たことないもんな
一般でも買えるけどシャウエッセンは一応上質高級ソーセージの扱いになってるんだろうな >>2
＞ 黄金時代だった時期にあぐらをかき、しばらくは不人気球団となった。
人気あったっけ？？
(´・ω・`) サーベラスに言われるがまま球団売っぱらってたら、本拠地ごと移転で良かったんじゃないか？
ただ、交通至便で市街地から遠くないかつプロの試合ができる球場がどれだけあるのか知らんが。
ヤクルト移転レスでおなじみの新潟も道路環境ははるかに良さそうだし、周りなにもないから駐車場も造り放題だろうけど、公共交通はバス頼みだし。 埼玉スタジアムの近くにドーム球場を作れば
線路が延伸して、近くにそれなりの規模の駅ができたろうにな ていうか、今のSSAの場所は最初埼玉ドーム構想があったが、西武電鉄の収入が無くなる場所への移転に西武球団が難色を示したために頓挫
で、SSAになった経緯がある
だから、埼玉スタジアム近くにも移転しないよ >>275
そこに作っても西武鉄道に旨味が無いからなあ >>252
巨大体育館みたいのは嫌だなぁ･･･
猫屋敷は春には桜も見られるし夏には雷も見られるw
あと、レアケースとしては鳩とカラスの空中戦も･･･( ；ω；) >>272
俺はアルトの方が好きだわ。そしてボイルではなく焼いて食べる･･･ >>279
なんか飛んできた鳥が魚が原形で残ったゲロ吐いて中田翔が逃げ出したのってここだっけ？ >>267
建築デザインの大幅見直しで「●●●億円削減！」とドヤってた中部空港みたいなもんかw
でもナゴヤドームは札幌ドームと同じで内野席を回転させてフットボールモードにも出来るんだよな。
もちろん人工芝だから全然使われてないけど、アメフトあたりで使えば東京ドームや甲子園よりよほど観やすくて聖地になりそうなのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
