【芸能】タモリ、めったに出会えないレア電車と遭遇 強運ぶりに「持ってるな」と羨望も
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8日に放送された『ブラタモリ』（NHK）では、前回に引き続き、タモリ一行が高知県四万十川を訪問。
前回同様、四万十川に隠された秘密に迫る一方、タモリの強運が視聴者の間で話題となった。
■偶然出会ったのは…
四万十川の源流地点を目指すタモリ一行。その途中、タモリは線路を発見。
案内人が「（電車）通るかもしれません」と話しかけると、タモリは「いや、本数が少ないから…」とコメントし、この線路が予土線であることを林田理沙アナウンサーに教えた。
するとその直後、踏切の警報音が鳴り響く。聞きつけたタモリは「おっ、珍しく来ますね！」と興奮状態に。
そんなタモリに林田アナは「タモリさんラッキーですね」と声をかけ、このタイミングの良さにタモリも「ラッキーだね」と嬉しそうな表情を見せた。
■レアな列車だった
タモリ一行の前を通過したのは、0系新幹線の車体を真似した可愛らしい車両。
この車両は2014年から運行している「鉄道ホビートレイン」という列車で、ディーゼルカーを改造したものだという。
なお、平日2往復しかしていないレアなもので、遭遇したタモリには「さすがタモさん持ってるなー」「タモリさん、ラッキーだね！！」と、視聴者からは羨望の声が相次いだ。
■自分は運が良いと思う割合
しらべぇ編集部が、全国20～60代の男女1,353名を対象に調査を実施したところ、27.3%が「自分は運が良いと思う」と回答。
その中でも、43.1%と50代女性が最も多く回答している。若い年齢の人よりも物事に対する考え方に余裕があるからだろうか。
今回強運を見せつけたタモリ。今後も、その運の強さがみられる日を楽しみに待ちたい。
https://news.nifty.com/article/item/neta/12189-20162253892/
2020年02月09日 06時45分 しらべぇ
https://i0.wp.com/xn--68j8lkb3fx68qve5b6y3as2k.tokyo/wp-content/uploads/2020/02/hobytrain.png
https://pbs.twimg.com/media/EQP5aJtUwAAA-XM.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/011/596/large_171114_saijo_02.jpg いやいやいやいやいや
NHKやぞ、事前に調べてないわけないやろ スレを中断して申し訳ございません。
下のサイトにて犯罪予告（放火）が書き込みされています。（298レス目）（306レス目） 【犯人は◯◯タ◯？】
被害を未然に防ぐ為に多くの皆様方に通報にご協力お願い致します！
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1576901822/ NHKだぞ
偶然でくわした感嘆コメントまで台本になってる 計算済みだろ？
旅番組で畑仕事の人に声かけて家に招待される流れみたいなもん ◆こういう嘘に騙される人ってマスクを高値で買って（もちろん無意味）感染症にかかって死ぬんだろうね
京都がどうなった？ブラタモリの呪いはものすごいキツイから。こいつが芸能界引退するまで
災厄は続きます。タモリは穢れている。 そう言えば以前大和西大寺にもお忍びで来てた様な記憶が… 見てないけど、マモリとＮＨＫの力なら
どうにでもなるだろ 平日２往復なら１日有給休暇取れば見に行けるので、そんなにレアでもない。 運転する時間が決まってんならそれにロケ時間を合わせるだけの簡単な作業じゃんｗ 勿論時間合わせしてるんでしょうが、タモリだからまぁいいや スタッフさんの努力の賜物やろ
タモリの趣味嗜好把握して忖度しまくってる連中に囲まれてるんやし >>5
JR四国
「NHKでタモリさんやぞ忖度忖度ｗｗｗ」 >>10
うちの爺ちゃん偶然を何回も取り直しさせられたわ 草薙 おまえ声ガラガラでナレーションすんなよｗ
数少ない仕事があれでどうすんだよ 何これ？おもちゃの電車みたい
可愛いなぁー乗りたい
童心に帰りそう ガチガチの台本通りにしかやらないNHKに偶然はない 絶妙なタイミング
絶妙なカメラアングル
これは偶然だな（棒） >>5
>>6
ですよねー
なんなんこの記事www ミニ新幹線で我慢しろ
山形秋田てもミニ新幹線で我慢しとるやろｗｗｗ >>5
普通はこれを疑うけどそれならそんなことわざわざコメントしないと思うけどなタモリさんなら 〃∩
⊂⌒（ ・ω・） 数か月後に事故か何かが・・・
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒ >平日2往復しかしていないレアなもので、
レア…？ >>5
>>6
テレビ観てる連中はそうは思わないピュアな人達だから。 運がいいと心の中で思ったり、人から言われたりするのは全然いいんだけど、自分から言うのはね…。
自分は晴れ男だと言うのを自慢げに言う人が近くにいるんだけど、何度も言われるとイラッとする。 タモリもyoutube始めたら一瞬でチャンネル登録百万行きそうだな >>53
家族に乾杯みたいに、出演者はぶっつけでもスタッフは入念に打ち合わせ済みとかかな？ 熊本行ったときも
アオガエルだかくまモン電車だかに"運良く"出合ってたような タモリが知らされてないとしたらドッキリみたいなもんじゃん タモリには知らされてなくても、スタッフは知っていたパターンでしょ ブラタモリ見てたらタモリ倶楽部になってたでござる。 >>69
売り上げに貢献しないのに沿線からの苦情は来る害虫でふね。 やっぱりみんなあのナレーション気になってたんだな
なんであんなわざと棒読みにしたような感情のない暗い読み方なんだろ ブラタモリで見たとこに旅行行きたくなるわ
我ながら単純 可愛いな。
上にバスみたいって書き込みがあったけど
公式サイトの車内のストリートビューを見たら整理券の箱はあるしドアも折り戸だった。 >>6
てか、運用は公開されてるし、撮影のタイミング合わせれば見られるしねえ
何らかのトラブルで突然一般車で運用されたら、そっちがレアというw いいとも終わってからすごく楽しそうに生きてる
所さんとタモさん 草なぎの喉の調子が悪そうだったのが終始気になり続けてて正直そんなのどうでもよかった >>88
元々国鉄が四国向けに設計したレールバスだからね 黒と赤のダサい時計してたけど、
あれも工学部なんだろうな 稲メンも香取も復活してきたけど
草剪、ありゃ使えんなｗ どこかで見たと思ったら
ハッピーセットでもらったプラレールか >>1
高齢者とか知恵遅れとかテレビつけっぱなしとかそんなのしか見てないような番組のゴミクズみたいなタレントの番宣なんざどうでもいいんだよ タモリの呪いで日本は滅びるのです。早く引退してほしいわ本当 予土線のダイヤだけ狂ってるわけでもなく時間通り正確に運行されてんだから
鉄オタのタモさんなんだからそんなもん事前に調べて台本にも書いてると
アホくさ タモリ倶楽部は好きだけどブラタモリはなんかなぁ～
NHKのダメなとこが凝縮されてる 山登り相当しんどそうだったな
源流なんてどうでもいいが本音だろ 日本総白痴化計画のための体制が用意するゴミコンテンツの象徴のような番組
自分たちの未来とか今の現状の、政治経済あらゆる社会問題、大局的に、また個別に、喫緊に迫っている話がいっぱいあったり、
財政が足りなくて片っ端から増税繰り返すとか、現在の40代から下はまともな社会保障制度を提供する財源はもうありません宣言している中で、
税金を私物化して盗んだり公務員共済議員年金とか別立てにして税金で保険料支払わせ上級国民別立て年金作ってるだの、やりたい放題の世界中でデモや打ちこわしが起きるようなことから目をそらすための、
バカに「ここら辺は昔海だった」「へーー」「あのレア電車見かけたら幸せになれるんだ」「まーすてき」
肝心なこと考えさせないように、意識をそらすために設けてあるようなゴミ番組 知能指数カブトムシぐらいしかないような世の中の肝心なこと全く知らないバカのタモリなんてゴミクズタレント物知りだとか馬鹿洗脳してw
タモリ持ち上げてるやつは世の中おしなべて全員バカw 経済の仕組みも社会問題とかの意識思考もからきしもないような >>4
不倫は知らんけどなんとなく「あんなに元気そうだったのに大賞」でポックリ逝きそうな気がする… 南海トラフ地震のフラグだよな
高知県に自然災害が起こるで！！ ダイヤ決まっているんだし時間合わせてロケしているだろ >>133
プレート運動のおかげで四万十川が出来たとかまさにフラグ放送だわな タモリはいい年の取り方してるな。
自分の好きな番組のんびりやってるような気がする。
ミュージックステーションは別だけど
たけしもさんまも大変そうに見える。 >>4
シゴトとセックスは家庭に持ち込まないって信条なのに？ 確かに可愛い
赤ちゃんのおもちゃにありそうなデザイン ホビートレインって片側しか新幹線チックな改造してないし
改造してないほう（見た目は全然新幹線じゃない）を
前にして走ることもあるんだな、なんで両端改造しなかったんだろう 純粋なやつらが多いなｗ 電車なんて運行時間が決まってるんだからｗ 電車なんか見て何が嬉しいんだろ？
喜んでるのは鉄ヲタだけだろ こんなイロモノ車両より普通のが走ってるところを見たいな おれがいくら持ってたとしても、この電車の価値まったく知らんｗｗｗｗｗ ふーんで終わり >>136
そう見えるのはタモリが好きな知恵遅れだけ
同業者に友達は誰もいない嫌われ者で仕事もこんなくだらない外ロケ散歩に深夜ローカル、ガキ唄司会進行だけ
しかもそのギャラのほとんどを朝鮮事務所に引っこ抜かれる人生
全部が台本周りの人間は北朝鮮みたいな愛想笑いの拍手しかしない、しかもそこら辺に乗ってるような知識を盗み覚えてきてそのまま自慢してるだけなんを
世の中で1番恥ずかしい鵜飼の鵜ピエロ >>141
往路と復路で、普通の列車電車でも回転しないでしょ
ダンゴ鼻側が前だと、帰りは絵を書いた側が前になるじゃん これがやらせかどうかより、何でこんな事が記事になるのかが不可解だわ
一番組のひとつの行程に過ぎないだろうに タモリてタレントは能力も何もないし話が面白いわけでもないし話題が豊富なわけでもない基本的に使い道のないタレントで、こうやって知恵遅れをかき集めてネットでバズらせようと事務所がステマ記事や書き込みでしょうもないことを賞賛して食わせてきたちんけなアホ 日没時間とか前後の構成決まっていて
そこに電車のダイヤぶち込んでるならそれはそれですごいと思うが こんなおっさん神格化してたのが昭和氷河期おじちゃん 高知で電車いうたら土電
ありゃディーゼルだから電車とはいわんな >>156
たけしとかタモリとか所ジョージとか
東京の笑いは高尚で難しい タモリの呪いとか言うけど
企画構成してるのはNHKだろ
NHKが怪しいんだよ >>158
タモリなんか好きなやつは全員貧乏人でバカw
大人の会話ができないやつばかりw 電車とかニワカ覚えの地層とか大田舎から出てきて田舎者だとバレたくない必死の私は東京人アピ自称東京通w 経済とか社会問題への造詣も知識も皆無、世の中ではこういうやつを知恵遅れと呼ぶw
悔しいだろざまーみろwww しらべえって何で最後にどーでもいいアンケートを載せるんだろ >>167
スタートは若井駅ね
で、増毛駅はもうないんだ
若井半家は行くとこなくなっちゃった まあ時間合わせてるだろ
タモリは富士村のときも裏でこっそりブルドーザーに乗って山頂まで行ってたからな
テレビなんてそんなもんよ >>36
タモクラの鉄会でドクターイエロー通ったらみんなカメラそっちのけで走っていってたなｗ どこかのインチキ新興宗教で
「教祖様が自動車に乗ると赤信号がほとんど無く目的地までめちゃくちゃスイスイ」
「これにはおつきの人もビックリ」
「神様に愛されて守られるとはこういうことです」
というのがあった
わざわざ機関紙にまでそんなウソくさい話を載せて >>4
スレをスクロールさせてたら「マツコも不倫してるよ」って読めて世の中広いなって 以前は素人料理を若手芸人に食べさせてたぐらいだったのに
今は、知識人ズラ満開で、
ゲストとして読んだ素人専門家から「さすがですね、タモリさん」って
言わせるのがデフォになってる
お笑い芸人として出てきたのに、なんでいつの間に知識人なんだよ、とｗ
トップを退いたのに未だに相談役室なんかに入り浸って
周りに迷惑かけてるのと構造的には一緒
みっともない歳のとり方をしているな
仕込みの番組を鵜呑みにするような属性の人たち向けに番組つくってるってことなんだろ 割とスピード出してへんかった？
1両だからすっ飛んでくとか 草薙の惨いナレーションしか記憶に残ってない
10月のロケなのに何故録り直しも代役もないんだ？ タモリアンチってまだいたんだな
お笑いタレントの主戦場のバラエティーから身を引いて、
今、タモリ目当てかNHK目当てじゃないとタモリを見ることもできないのに
音楽ファンからはジャマって思われているかもしれないけど 事前にロケ地について調べ、自分の博学を自慢しているタモリが痛い >>9
昔某国民的歌合戦の台本見たらボケやツッコミ、感嘆コメントまで台本に書いてあって感心したわw
まぁ人気芸人のとこほさすがにアドリブって書いてあったけど >>93
ほんと不倫が不倫がーって言って騒いでる奴らって
そんなに欲求不満なのかねえ。哀れ過ぎ。 タモリのスレには必ず現れるアンチが来てるな
よほどタモリのことが気になって仕方ないんだろう
ひどい人生なんだろうな レアといえば聞こえは良いけど、あのフォルムの車両は鉄オタ的にどんなん？ 今年中に南海トラフ地震が起きたら
ブラタモリの呪い確定だからな >>198
鉄オタはデザインがどうこうでなく
「レア」なら何でも喜ぶんだよ >>200
夜に宇和島駅に行けば止まってるの見れるんじゃないの？ >>141
ひょっとしたら、二両編成まで考えてたのかもしれんね ちょっと前にマックのハッピーセットのおもちゃにあったよね 老害無知芸人を過剰接待する番組だからな
「さすがです」
と言った回数に応じて出演料が上がる説は笑った “撮り鉄しねよ”と思ってるけど、この電車なら遭遇したら写真撮っちゃうわ >>125
坂本龍馬が土佐→伊予に脱藩した時に通った山道だ。 しかしタモリは74歳にしては若いな
蛭子は72歳で認知症になってバス旅引退したし
やはり食生活のせいかな
蛭子はいつもカツ丼ばかり食ってたが
タモリは家で自炊
この違いか 偶然のわけねーだろ
ちゃんと段取り取ってるに決まってるだろ 例え時間合わせてのロケだとしても、タモリさんに見てもらって車両も地元民も喜んでるよ。
何の反応も興味もない人に見てもらってもつまらんだけだ >>138
その信条、要は仕事もセックスも外でするって意味じゃんw 時刻表通りに運行してるだけなのに強運か
こんな記事を書いてカネになるんだね >>217
あの撮り方は偶然っぽいけどなぁ。
アンパンマン列車も JR四国が撮影協力に入っていたら運用伝えてるとは思うけど 草なぎの声が不快だった
風邪ならアナウンサーが代わりにやれよ 時刻表通りに走ってんだから時間合わせりゃだれでも見れるだろ
偶然を装ったってやらせってのはバレバレ 番組スタッフが下調べしてたと思ってもみんなタモリが好きだから言ってるんでいいんじゃ。 >>211
四国なんて踏み切り締まる事自体凄いことだろw これほど無駄に持ち上げられて本人は居心地悪くないのかね
その程度の人格なんだろうがな >>1
スケジュール仕込んでるに決まってるだろｗ
あとタモリが物知りだってことになってるけど、ロケ先聞いたら予備知識つけてきてるだけの話ｗ >>237
予習はしてないよ。
番組見てない奴は適当な事言うけど、
結構間違ったりヒント貰ってから答えたりしてるからね。
その上で、自分の趣味が番組になってるんだから、
予習なしでもある程度答えられるのは当たり前。
お前らだってそういうジャンルの一つや二つあるだろ？
只、そんな得意ジャンルに関する番組を全力でリサーチして作っては貰えない。
ってのがタモリと俺らの違い。 >>6
平日2往復してる時点で大してレアでもないしな
タモさん達の掛け合いも演出でしかなかろうし NHKで今度タモリ電車倶楽部みたいなのやるな
ぁぃぁぃ出してやれよ フラフラ歩いてる感じの番組のほとんどがスタッフが何度も歩き回ってルートと台本を書くらしいぞ
出会う人もすべて仕込み NHKの酷い演出はタモリにはガチで伝えなかったりする >>237
タモリの地学の知識は高校生～大学の教養レベル
あれで物知りに見えるのは普通の人が地学の知識なさすぎるだけ >>1
時刻表見て行ったに決まってるだろうが
アホか >>245
やっぱり3月までなのかね
はははははって心がこもってなさげな笑い声が苦手 ブラタモで訪れたところって、災害にあったりするんだろ？ 地元民の「清流はイメージなんです」連呼の次に気になった。仕込みに決まってんじゃんｗｗｗ
「清流云々」と先週の振り返りを延々とやるのがなかったら、普通に地質学として興味深い普通回だったのに。ミソつけたな。 草なぎくんの声については、先週実況スレでツッコミをみるまでは特に違和感なかったｗ >>1
ホントにコレ書いたゆとりは馬鹿だな
予土線に電車は来ねえんだよ死ね >>12
アレはガチ
最初の集合場所だけなんか仕込んでる時があるけど後はガチ >>224
辞退しろってんだよな
別にくさぬぎがナレーションである必要は全くないもんな
暇してるアナウンサーが山程いるだろってんの
ナレーションなんか後で被せるんだから声が治ってからでもいいし
その上、今回の四万十編の収録は晩秋頃 時間の猶予はいくらでもあった ハイブリットになったのかな？電車と言えば路面電車のはずだが。 >>1
タモリが遭遇した鉄道ホビートレインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
タモリが遭遇した鉄道ホビートレインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 前のシーン撮影して電車通過に合わせてあの場所にいるって
移動時間の計算も含めてどれだけ緻密にスケジュール組んでんだよw
それとも安全マージンとってかなり早く到着していたのか？
旅行会社より有能なツアーマネージャーがいるとしか思えない 撮影は2日はかかってるよな
160キロの川を川沿いに撮影して1日で終わるはずがない
もしかして3日かかっているかもね。カヌー乗っていたし >>273
リンダと一晩過ごすのか
ԅ(//́Д/̀/ԅ)ﾊｧﾊｧ♡ 前回のタモリ倶楽部、昭和女子大の山手線の駅の模型は傑作だった。 >>280
「京葉線は？」
「京葉線は東京駅とはみなさないということで」 鉄道を何でもかんでも電車とか呼ぶなよ。そのうちSLが引いてる電車とか言うのが出そうだ。 さすがにSLの牽く列車は電車とは言わないだろｗそもそもSL(蒸気機関車)自体割と浸透しているしね
EL・電気機関車、DL・ディーゼル機関車なんて殆ど一般の人達は知らないだろう
ディーゼルカーはまだしも気動車なんて名称もまず知らないだろう、だから地方や鉄道に関心の無い人は新幹線や都会の鉄道を除けば皆「汽車」だｗ 数十年前の総称「汽車」に代わって「電車」になってるよ
その辺の小さい子に聞いてみな ID:pf8/Jfxq0
必死過ぎるバカwwwww NHKが仕込んだと思うよ
電車走らせたって言うより
それが走る時間にそこでロケするように時間を合わせた クボユカ、桑子、近江とそれぞれキャラがあったが、
林田って薄いというか何というか NHKなんて生放送ニュースの海外支局員とのやりとりもすべて台本通りだからな >>1
民放では完全アドリブの制作スタッフの笑い声も、NHKでは台本に書いてある >>216
SM蝋燭プレイ健康法を推奨する人だからねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
