【訃報】神谷誠二郎さん死去 レーシングカー製作、F1など尽力 72歳
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https://www.asahi.com/articles/ASN1942RFN19ONFB00F.html
神谷誠二郎さん死去 レーシングカー製作、F1など尽力
2020/1/9 15:32
神谷 誠二郎さん(かみたに・せいじろう=ウエストレーシングカーズ社長)昨年12月29日死去、72歳。葬儀は親族で営んだ。後日、お別れの会を三重県鈴鹿市で開く。
73年に創業し、独自のデザインのレーシングカー約1300台を製作。第1作の「WEST759」は中嶋悟さんが乗り、F1ドライバーへの道を開いた。09年には約280万円の格安レーシングカー「VITA―01」を発表し、アジアや欧州で約250台を販売した。自動車レースの普及にも情熱を傾け、国内のほかアジアでのレースの立ち上げにも尽力した。 例のモテギの事故を苦にしてのあれか、ウエスト製か知らんけど。何も死ぬ事ないのに(´・ω・`) むかし、ドウム0とかいうクルマのデザインしたヤツか >>4
今宮さんのは結局ガセなん?
森川のブログのその記事が削除されてるけど >>4
国さんは、今年80歳だったっけ。
続いて欲しくないな。 おいおい
今宮、神谷、中谷といい年末年始、日本のレース関係者死にすぎだろ >>16
昔のF1プラモのドライバー付きってこんな感じだったね(´・ω・`) みんな浮谷東次郎のところへ行くんだよ。
今頃楽しげに走ってるんじゃないのかな。
ご冥福をお祈りします。 >>11
AUTOSPORT webとかmotorsport.comとか大手モタスポニュースサイトでも
全く触れられてないしなぁ 高橋国光、北野元、黒沢元治、長谷見昌弘、生沢徹、鮒子田寛、まだみんんな生きてるんだなー(´・ω・) 40以上の主な自動車関係者
黒澤元治(79) 高橋国光(79) 生沢徹(77) 長谷見昌弘(74) 雨宮勇美(73)
稲田大二郎(72) 舘信秀(72) 星野一義(72) 鈴木恵一(70) 関谷正徳(70)
----- 70 -----
田嶋伸博(69) 柳田春人(69) 高橋一穂(66) 中嶋悟(66) 鈴木利男(64)
土屋圭市(63) 中谷明彦(62) 太田哲也(60)
----- 60 -----
大井貴之(59) 鈴木亜久里(59) 増岡浩(59) ヒロ松下(58) 黒澤琢弥(57)
山田英二(57) 井上隆智穂(56) 影山正彦(56) 片山右京(56) 奴田原文雄(56)
三原じゅん子(55) 田中哲也(54) 山野哲也(54) 新井敏弘(53) 服部尚貴(53)
影山正美(52) 新田守男(52) 織戸学(51) 加藤寛規(51) 金石勝智(51)
飯田章(50) 野田英樹(50)
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谷口信輝(48) 本山哲(48) 脇阪寿一(47) 道上龍(46) 佐藤琢磨(42)
松田次生(40) 黙って死ねよ馬鹿が
なに1ミリも関係ないF1絡めて偉人に仕立ててんだよ
こういうゴミ大嫌い >>29
その様ですね、合掌。
日本のF1報道のパイオニア、モータースポーツ・ジャーナリストの今宮純氏が死去 | F1 | autosport web
https://www.as-web.jp/f1/556263?all >>7
その人とこの人、激しく犬猿の仲だったんだよ >>12
ベルコから独立した経緯がエグいと聞いたことがある >>31
知らないなら黙ってググれば良いんだぜ
恥ずかしいことじゃない 32年ぐらい前、部品代\380の請求書一枚を初代レジェンドクーペで持ってきた神谷社長。片道10キロぐらいでガソリン代で飛ぶやん!? 業界の噂通り、お金にはキッチリしていた…経営者なら当然か(~_~) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています